EP-RC51 & EP-140 Aandrijfas voor roterende maaiers – 30 pk maximaal vermogen en 50 pk gemiddeld vermogen

EP-RC51 Tandwielkast voor roterende snijder 1

★ Wanneer 30 pk maximale structurele massa vereist, en wanneer 50 pk conische spiebanen nodig heeft — EP-RC51 en EP-140

De EP-RC51 (30 pk · 1:1,47 / 1:1,93 · M5.08/M4.0 · dubbele uitgang: spline) En conische spiebaan · 29 kgDeze versnellingsbak is niet zomaar een 30 pk roterende maaier-versnellingsbak; met 29 kg is het de zwaarste unit in de 30 pk-klasse, gebouwd voor toepassingen waarbij structurele stijfheid en massa belangrijker zijn dan een lichtere behuizing. EP-140 (50 pk · 1:1,5 / 1:1,93 · M5.7/M5.64 · conische spiebaan · 30 kg) zit direct boven de EP-55 In de 50 pk-klasse is deze interface bedoeld voor gebruikers van 50 pk-maaidekken die gebruikmaken van messendragernaven voor conische vertanding, en niet-standaard berekende modules (M5.7 en M5.64) die elk de tandgeometrie van hun verhouding nauwkeurig optimaliseren binnen de behuizing van 97,5 mm. Korea Ever-Power levert beide modellen aan OEM-fabrikanten van roterende maaiers, commerciële maaibedrijven en reparatiewerkplaatsen in Zuid-Korea, Japan en Zuidoost-Azië.

Categorie:
Vraag nu informatie aan

EP-RC51 en EP-140 — Twee specifieke functies binnen het EP-assortiment roterende maaiers

EP-RC51 EP-140 roterende maaier tandwielkast 30 pk 50 pk dubbele overbrengingsverhouding Korea Ever-Power

EP-RC51 29 kg (links) · EP-140 30 kg (rechts)

EP-RC51 — Wanneer maximale behuizingsmassa bij 30 pk vereist is: De EP-RC51 is met 29 kg de zwaarste 30 pk rotorkopegoverbrenging in de EP-catalogus. Binnen de 30 pk-modellen is hij 4,5 kg zwaarder dan de EP-RC31 (24,5 kg) en 10 kg zwaarder dan de EP-GS4RC tandwielkast voor roterende snijder (19 kg), en vrijwel gelijk aan de EP-X30-serie (26,5 kg). Deze extra massa is te danken aan dikkere behuizingswanden die zorgen voor een grotere stijfheid van de dubbele uitgang (vertanding aan de ene kant, conische vertanding aan de andere), een hogere stijfheid van de lagerzittingen om de tandwieluitlijning te behouden onder de laterale krachten die tijdens het gebruik van beide uitgangen worden overgebracht, en een groter oliecartervolume dat zorgt voor een betere thermische buffering tijdens langdurig maaien met 30 pk bij hoge omgevingstemperaturen. Voor gebruikers die een roterende maaier van 30 pk tot het uiterste drijven – langdurig zwaar struikgewas verwijderen, dikstelige dekgewassen afmaken of veeleisende commerciële maaicontracten uitvoeren met kleine tractoren – is de structurele massa van de EP-RC51 de juiste specificatie.

EP-140 — 50 pk conische spline, waar EP-55 een conische basisspline biedt: De EP-140 en EP-55 zijn beide tandwielkasten voor roterende maaiers met een vermogen van 50 pk en een toerental van 540 tpm. De EP-55 maakt gebruik van een conische, gelijkmatige spline-uitgang; de EP-140 gebruikt een conische spline. Voor gebruikers die een 50 pk-tandwielkast vervangen op een maaidek met een messendrager met conische spline-naven, of voor OEM-fabrikanten die 50 pk-maaiers bouwen op hetzelfde platform als hun 60 pk- en 80 pk-modellen, is de EP-140 de 50 pk-specificatie die zorgt voor een consistente uitgangsinterface binnen de productlijn.

Vervangingsreferentie: De EP-RC51 en EP-140 zijn ontworpen om te voldoen aan de specificaties van vergelijkbare tandwielkasten voor roterende frezen van Comer Industries, Bondioli & Pavesi en Brevini in respectievelijk de 30 pk- en 50 pk/540 tpm-klasse. Korea Ever-Power is niet gelieerd aan deze merken. De vermeldingen dienen uitsluitend ter vergelijking van de specificaties.

Technische specificaties — EP-RC51 & EP-140

Afmetingen van de tandwielkast van de roterende snijder EP-RC51 & EP-140

Parameter EP-RC51 EP-140
Snelheidsverhoudingen 1 : 1.47  /  1 : 1.93 1 : 1.5  /  1 : 1.93
Aantal tanden 22 / 15 · 29 / 15 21 / 14 · 27 / 14
Tandwielmodule 5.08 (1:1.47)  /  4.0 (1:1.93) 5.7 (1:1.5)  /  5.64 (1:1.93)
Nominaal vermogen 30 pk 50 pk
Nominale invoersnelheid 540 toeren per minuut — beide modellen
Toerental van de bladas ≈ 367 RPM (1:1,47) / ≈ 280 RPM (1:1,93) ≈ 360 RPM (1:1,5) / ≈ 280 RPM (1:1,93)
Ingaande as 1 3/8″ Z6-vertanding (ISO 500) — beide modellen
Uitvoerinterface Spline En conische spie (beide zijden) Conische spiebaan (enkelvoudig)
Afmetingen van de woning 108,5 × 109 × 96 mm · H 182,5 mm 97,5 × 97,5 × 81 mm · H 170,5 mm
Behuizingsmateriaal Nodulair gietijzer GGG50 — beide modellen
Nettogewicht 29 kg (zwaarste 30HP EP-unit) 30 kg

EP-RC51 dubbele uitgaande spline conische spline en EP-140 M5.7 M5.64 niet-standaard module detail

EP-RC51 108,5×109 mm · EP-140 97,5×97,5 mm symmetrische behuizing

De behuizing van de EP-140 heeft een bewust symmetrische vierkante doorsnede van 97,5 mm × 97,5 mm. Deze symmetrische vorm is ontworpen om de spiebaan en de Z6-ingangsas in een evenwichtige constructie te plaatsen – gelijke wanddiktes aan alle vier de vlakken van de behuizing – waardoor de tandwieluitlijning behouden blijft onder de gecombineerde radiale en axiale belastingen van een 50 pk-motor met conische spiebaan. De diepte van 81 mm (smaller dan de afmeting van 97,5 mm van het vlak) weerspiegelt de offset van de in- en uitgaande as in het midden van de kegeltandwieloverbrenging, waardoor de diepte van de behuizing minimaal blijft, terwijl de benodigde lagerafstand voor 50 pk behouden blijft.

De doorsnede van de EP-RC51, 108,5 mm × 109 mm, is bijna vierkant maar iets breder dan diep – een geometrie die voortkomt uit de eisen van het ontwerp met dubbele uitgang. Om zowel een spline-uitgang aan de ene kant als een conische spline-uitgang aan de andere kant in dezelfde behuizing te kunnen plaatsen, is extra breedte over de as van de uitgaande as nodig. Dit resulteert in een breedte van 108,5 mm ten opzichte van een diepte van 96 mm. De totale hoogte van 182,5 mm is de hoogste behuizing in de klasse van 30 pk EP-rotatiefrezen. Dit weerspiegelt de langere lagerafstanden die nodig zijn om de belasting van de dubbele uitgang te kunnen verwerken zonder dat de tandwieloverbrenging doorbuigt onder aanhoudende snijbelasting.

EP-RC51 Dubbele uitgang — Spline aan de ene kant, conische spline aan de andere kant

De EP-RC51 biedt twee afzonderlijke uitgangsaansluitingen in één behuizing: een evolvente vertanding aan de ene kant en een conische vertanding aan de andere kant. Beide zijn gelijktijdig aanwezig en draaien mee wanneer de tandwielkast in werking is. In een bepaalde installatie is er slechts één verbonden met de bladdrager; de andere is afgedekt. ​​Dit ontwerp met dubbele uitgang is geschikt voor drie specifieke toepassingen:

① Universele vervangingsvoorraad

Een werkplaats die EP-RC51-units op voorraad heeft, dekt zowel de involute-spline als de conische spline-bladdragernaven voor 30 pk tegelijk – de meest complete dekking met één enkel productnummer voor vervangende tandwielkasten voor roterende maaiers van 30 pk. Een klant met een involute-spline-bladdrager sluit aan op de spline-zijde; een klant met een conische spline-naaf sluit aan op de conische spline-zijde. Eén unit op voorraad biedt de oplossing voor beide situaties.

② Flexibiliteit van het OEM-platform

OEM-fabrikanten die hun 30 pk-machine aanbieden met zowel een involute-spline als een conische mesdrager, kunnen één enkel EP-RC51-versnellingsbakonderdeelnummer gebruiken voor beide varianten. Alleen de mesdrager en de bijbehorende bevestigingshardware verschillen. Deze consolidatie vermindert het aantal verschillende versnellingsbakonderdelen in de inkoop- en assemblagesystemen van de OEM, terwijl de volledige productdekking behouden blijft voor klanten met verschillende voorkeuren voor mesdragers.

③ Het Cutter Deck toekomstbestendig maken

Een maaidek dat is gebouwd met een EP-RC51 kan op elk toekomstig onderhoudsmoment worden aangepast aan elk type messendrager zonder de versnellingsbak te hoeven vervangen. Het wisselen van een messendrager met involute vertanding naar een messendrager met conische vertanding (of omgekeerd) vereist alleen het vervangen van de messendrager, niet de versnellingsbak. Deze flexibiliteit wordt gewaardeerd in markten waar de beschikbaarheid van messendragers varieert tussen leveranciers en seizoenen.

Opmerking over evolvente vertanding versus conische vertanding: De "spline"-uitgangszijde van de EP-RC51 verwijst naar een rechte (involute) spline – een spline-as met parallelle zijden die in een bijpassende involute spline-naaf grijpt met consistent tandcontact over de volledige lengte. De conische spline aan de andere kant maakt gebruik van een conische as-naafverbinding die onder koppel vastdraait. Beide zijn geschikte interfaces voor zaagbladhouders voor roterende zaagmachines van 30 pk; ze vereisen compatibele zaagbladhoudernaven en zijn niet onderling verwisselbaar. Controleer welke interface uw zaagbladhouder gebruikt voordat u aangeeft welke kant u moet aansluiten.

EP-140 Modules M5.7 en M5.64 — Waarom twee verschillende niet-standaardwaarden?

De EP-140 gebruikt M5.7 voor zijn 1:1,5-verhouding en M5.64 voor zijn 1:1,93-verhouding. Beide zijn niet-standaardwaarden — dezelfde ontwerpfilosofie is consistent toegepast in de gehele EP-serie, van de M4.35 van de EP-9.311 via de M4.23 van de EP-68° tot nu de M5.7/M5.64 van de EP-140. De technische basis voor elke waarde is specifiek voor de verhouding en de belasting binnen de beperkingen van de 97,5 mm-behuizing.

Verhouding 1:1,5 · M5.7 · 21/14 tanden

Ongeveer 360 toeren per minuut op de as van het blad · Hoger uitgangskoppel

Bij een overbrengingsverhouding van 1:1,5 draagt ​​de uitgaande as 1,5 keer het koppel van de ingaande as. Het kroonwiel (21 tanden) ontvangt dit versterkte koppel bij elk tandcontact. M5.7 biedt de benodigde buigsterkte van de tandwortel om deze belasting continu bij 50 pk te kunnen weerstaan. Een standaard M5.5 zou iets onder de vereiste buigmarge liggen; een standaard M6.0 zou de steekdiameter van het 21-tands kroonwiel net buiten de speling van 97,5 mm van de behuizing plaatsen. M5.7 is de berekende waarde die precies voldoet aan de structurele eisen binnen de behuizingsgeometrie.

1:1,93 verhouding · M5.64 · 27/14 tanden

≈ 280 RPM bladas · Maximaal uitgangskoppel

Bij een overbrengingsverhouding van 1:1,93 is de koppelvermeerdering bijna het dubbele van het ingangskoppel. Het kroonwiel met 27 tanden draagt ​​dit maximale uitgangskoppel bij elk contactpunt, bij 50 pk. M5.64 – iets fijner dan de M5.7 die gebruikt wordt voor de verhouding van 1:1,5 – is hier de juiste keuze, omdat de steekdiameter van het kroonwiel met 27 tanden bij M5.64 binnen de behuizing past en tegelijkertijd voldoende buigsterkte aan de tandvoet biedt bij het hogere aantal tanden (27 versus 21 tanden verdeelt de belasting over meer gelijktijdige contactpunten). Het rondsel met 14 tanden wordt gedeeld voor beide verhoudingen, wat zorgt voor productie-efficiëntie, terwijl elk kroonwiel zijn verhoudingsspecifieke module gebruikt.

Volledige reeks context — EP-RC51 en EP-140 in de 30–50 pk EP-lijn

Model HP Verhoudingen Uitvoer Gewicht Sleutelrol
EP-RC31 30–40 4 opties Kegelvormige basis / Optiek 24,5 kg Meest veelzijdige 30 pk — maximale overbrengingsverhouding
EP-RC51 ← deze pagina 30 1:1.47 / 1:1.93 Spline + Conus (dubbel) 29 kg Zwaarste 30 pk — beide uitgangsinterfaces, maximale massa
EP-55 50 1:1.6 (enkel) Kegelvormige basis spline 28,7 kg Standaard 50 pk — conische voet, enkele overbrengingsverhouding
EP-140 ← deze pagina 50 1:1.5 / 1:1.93 Conische spiebaan 30 kg 50 pk conische spline — dubbele overbrengingsverhouding, M5.7/M5.64
EP-RC61 60 1:1.46 / 1:1.93 Conische spiebaan 36,5 kg 60 pk — dit is dezelfde vermogensstandaard als de EP-140 hierboven.

Beslissingslogica bij 30 pk: dubbele interface nodig (zowel spline als conische spline) → EP-RC51. Maximale overbrengingsverhouding nodig → EP-RC31. Beslissing bij 50 pk: output is conische spline → EP-140. Output is conische spline en één overbrengingsverhouding is voldoende → EP-55.

Bouwkwaliteit

🏗️

EP-RC51: Maximale behuizingsmassa bij 30 pk

Met een gewicht van 29 kg – 4,5 kg meer dan de EP-RC31 en 10 kg meer dan de EP-GS4RC – zorgt de extra massa van de EP-RC51-behuizing voor een grotere stijfheid van de lagerzittingen en een groter oliecartervolume. Bij langdurig zwaar maaien met een 30 pk-motor bij hoge omgevingstemperaturen – zoals het maaien in de zomer in Korea en Zuidoost-Azië – vertraagt ​​het grotere oliecarter de temperatuurstijging die leidt tot versnelde degradatie van het smeermiddel. Hierdoor kunnen olieverversingen vaker worden uitgevoerd en wordt slijtage van de tandwielen onder thermische belasting verminderd.

⚙️

EP-140: Gedeeld rondsel met 14 tanden voor beide overbrengingsverhoudingen

Beide EP-140-verhoudingsconfiguraties (1:1,5 met een kroonwiel van 21 tanden en 1:1,93 met een kroonwiel van 27 tanden) gebruiken hetzelfde rondsel met 14 tanden. Deze gedeelde rondselconstructie betekent dat de ingaande as, de lagerset en de boring voor de ingaande as in beide configuraties identiek zijn – alleen het kroonwiel verschilt. Dit vermindert de benodigde productiemiddelen (één rondsel voor beide verhoudingen) en garandeert dat de ingaande as en de lagerconstructie onder beide verhoudingsomstandigheden identiek zijn tijdens de 100%-belastingstest.

🔒

Gecarburiseerde tandwielen HRC 58–62 — Beide modellen

Alle tandwielsets in de EP-RC51 en EP-140 zijn gecarburiseerd tot een hardingsdiepte van 0,8–1,2 mm en gehard tot een hardheid van HRC 58–62 op het tandoppervlak, conform de specificaties van de EP-serie. Bij respectievelijk 30 pk en 50 pk veroorzaken aanhoudende snijbelastingen cumulatieve contactvermoeidheid op het tandoppervlak. Oppervlakteharding gaat deze vermoeidheid tegen door een hard, slijtvast oppervlak te creëren over een taaie, schokabsorberende kern – de juiste combinatie voor de gemengde cyclische en schokbelasting van roterende frezen.

✅

100% belastingstest bij nominaal vermogen

Elke EP-RC51 wordt vóór verzending getest op 30 pk en elke EP-140 op 50 pk, bij de bestelde overbrengingsverhouding. Voor de EP-RC51 met dubbele uitgang wordt de test uitgevoerd met de actieve uitgangszijde aangesloten. De test bevestigt dat de actieve interface de volledige nominale belasting kan dragen zonder doorbuiging van de tandwielen of afwijkingen in de lagertemperatuur. Tegelijkertijd worden de lagers en afdichtingen aan de afgedichte zijde gecontroleerd onder de rotatiebelasting van de continu draaiende afgedichte uitgangsas.

Waar EP-RC51 en EP-140 worden gebruikt

🌿 Zware commerciële maaimachine van 30 pk — EP-RC51

Koreaanse aannemers die compacte tractoren van 28-35 pk gebruiken voor veeleisende maaiwerkzaamheden – zoals het onderhouden van perceelgrenzen in de rotsachtige hooglanden van Gyeongnam en Gyeongbuk, het onderhoud van bermen langs gemeentelijke wegen in de heuvelachtige provincie Gangwon en het verwijderen van dicht struikgewas op boomgaarden – geven de voorkeur aan de EP-RC51 boven lichtere versnellingsbakken van 30 pk wanneer de machine naar verwachting een volledige werkdag continu op of nabij het nominale vermogen moet werken. Het extra oliecartervolume en de grotere lagerafstand van de 29 kg zware behuizing zijn de tastbare structurele voordelen bij deze zware toepassingen, waar een lichtere versnellingsbak tijdens een aanhoudende sessie van 8 uur in de zomer zou kunnen oververhitten.

🏭 OEM-dekking voor meerdere interfaces — EP-RC51 werkplaatsvoorraad

Werkplaatsen voor landbouwmachines die de Koreaanse en Japanse markt voor reparatie van compacte roterende maaiers bedienen, hebben de EP-RC51 op voorraad als een oplossing met één artikelnummer voor de vervanging van 30 pk-versnellingsbakken, vooral wanneer de uitgangsinterface van de originele unit nog niet vaststaat. In plaats van zowel een 30 pk-unit met spline-uitgang als een 30 pk-unit met conische spline-uitgang op voorraad te hebben, kan een werkplaats met EP-RC51-units beide interfacetypes bedienen met één enkel artikelnummer. De interface wordt dan tijdens de installatie bevestigd en de aansluiting wordt gemaakt op de kant die overeenkomt met de bestaande messendrager. De hogere kostprijs per stuk van de EP-RC51 wordt gecompenseerd door de lagere voorraadkosten van één artikelnummer in plaats van twee voor 30 pk.

🌾 50 pk conische spline-platform — EP-140 in OEM-assortiment

Koreaanse OEM-fabrikanten van roterende maaiers, die een productassortiment van 50 tot 80 pk bouwen rond de standaard voor de messendrager met conische spie, specificeren de EP-140 als het instapmodel van 50 pk, naast de EP-RC61 (60 pk) en EP-RC81 (80 pk) – alle drie met een conische spie-uitgang. De EP-140 van 50 pk vult het segment waar een tractor een aftakasvermogen van 45-55 pk levert en de machinespecificaties compatibiliteit met de messendrager met conische spie vereisen, net als de grotere modellen in het assortiment van de OEM. Zonder de EP-140 zou deze OEM een gat in de messendragerstandaard hebben in het 50 pk-segment, wat een wijziging in de naafspecificatie tussen de 50 pk- en 60 pk-modellen zou vereisen.

🌴 Maaien van plantages in Zuidoost-Azië — Beide modellen

Vietnamese, Thaise en Filipijnse plantagebedrijven – voor rubber, oliepalm en cassave – die compacte tractoren van 28-35 pk gebruiken voor het maaien tussen de rijen en het onderhouden van de bodembedekkende vegetatie, schrijven zowel de EP-RC51 (voor tractorbestuurders die hun 30 pk aftakas volledig benutten in dichte tropische vegetatie) als de EP-140 (voor bedrijven die compacte tractoren van 45-55 pk met conische maaidekken op dezelfde plantage gebruiken) voor. De levertijd van 5-7 dagen voor de Koreaanse Ever-Power naar de belangrijkste landbouwcentra in Zuidoost-Azië zorgt voor een aanzienlijk snellere levering dan Europese OEM-onderdelen, wat cruciaal is voor plantagebedrijven waar machineuitval direct van invloed is op de oogstplanning.

landbouwversnellingsbak-toepassing-1-1 

Waarom fabrikanten en werkplaatsen van roterende snijders voor Korea kiezen Ever-Power

Koreaanse Ever-Power roterende snijmachine tandwielkast fabricage EP-RC51 EP-140 CNC tandwielproductie

Niet-standaard module M5.7/M5.64 tandwielvertanding — dezelfde productie als EP-RC61 en EP-RC81

Korea Ever-Power Agricultural Machinery Co., Ltd. De EP-RC51 en EP-140 worden geproduceerd op dezelfde CNC-tandwielfrees- en warmtebehandelingslijnen als de EP-RC61 en EP-RC81. ​​De niet-standaard modules M5.7 en M5.64 van de EP-140 worden CNC-gefreesd met dezelfde nauwkeurigheid als de standaardmodules in de grotere modellen — er is geen verschil in productiekwaliteit tussen standaard en niet-standaard modules op de apparatuur van Korea Ever-Power. De dubbele-uitgangsbehuizing van de EP-RC51 is gefreesd uit hetzelfde GGG50-gietstuk als de enkelvoudige 30HP-versnellingsbakken in het assortiment, waarbij de dubbele boring in dezelfde CNC-opstelling wordt gefreesd als bij de enkelvoudige varianten.

De Koreaanse Ever-Power biedt 3-5 werkdagen levertijd aan Koreaanse en Japanse klanten, 5-7 dagen aan klanten in Zuidoost-Azië en een prijsvoordeel van 35-55% ten opzichte van vergelijkbare Europese OEM-modellen. Deze combinatie van aanbod en kosten is door Koreaanse OEM-fabrikanten en commerciële maaiersbedrijven als standaard geaccepteerd voor zowel de zware 30 pk- als de middelzware 50 pk-rotormaaieraandrijvingen. Met meer dan 95% aan wereldwijd geëxporteerde producten en 19 jaar productiegeschiedenis heeft de Koreaanse Ever-Power zijn leveringsbetrouwbaarheid in diverse markten en productcycli bewezen.

✔ EP-140: M5.7/M5.64 speciaal berekende modules — CNC-precisie
✔ EP-RC51: gedeeld rondsel met 14 tanden — productie-efficiëntie, bewezen consistentie
✔ 100% belastingstest op nominaal vermogen vóór verzending
✔ Verzending naar Korea en Japan duurt 3-5 dagen; naar Zuidoost-Azië 5-7 dagen.
✔ EP-140 conische spiebaan: continuïteit met EP-RC61 en EP-RC81
✔ 19 jaar productie — >95% export, RCEP-conforme documenten

Gerelateerde producten

EP-RC61 — 60 pk Taper Spline (volgende categorie)

De 60 pk-variant boven de EP-140 — dezelfde vermogensstandaard, twee of vier overbrengingsverhoudingen (EP-RC61T), 33,5–36,5 kg. OEM-fabrikanten die de EP-140 met 50 pk gebruiken, kunnen deze naadloos combineren met de EP-RC61 met 60 pk op hetzelfde platform voor de rotorbladen. Zie de pagina van de EP-RC61.

EP-55 — Alternatief voor 50 pk conische basis met spiebaan

50 pk met conische, gelijkmatige vertanding en enkele overbrengingsverhouding (1:1,6), 28,7 kg. Als uw 50 pk-maaier gebruikmaakt van conische vertanding, is de EP-55 het lichtere en eenvoudigere alternatief voor de EP-140. Zie de EP-55-pagina voor de volledige specificaties.

🌿 Compleet assortiment versnellingsbakken voor grasmaaiers

Bekijk de complete versnellingsbak van de grasmaaier Het assortiment — EP-RC31 tot en met EP-RC81, EP-55, EP-140 en de volledige LF-, GS4RC- en X30-serie — is geschikt voor alle aandrijfassen van roterende frezen met een vermogen van 20 tot 80 pk.

aftakas-1

Wat klanten zeggen

Kwon Tae-yang Commercieel maaibedrijf · Goyang, provincie Gyeonggi, Zuid-Korea · 2024

Ik voer maaiwerkzaamheden uit voor de groenvoorzieningen van appartementencomplexen en de randen van industrieterreinen rond Goyang – meestal met compacte tractoren van 30 pk die in de zomer 8 uur per dag werken. Ik ben overgestapt op de EP-RC51 nadat ik in hetzelfde seizoen twee lichtere 30 pk-versnellingsbakken had versleten. Beide werden halverwege de middag heet en liepen vast voordat het seizoen voorbij was. De grotere behuizing van de EP-RC51 blijft koeler gedurende een volledige 8-urige werkdag – ik heb de oppervlaktetemperatuur van de behuizing om 14.00 uur in augustus gemeten: ongeveer 62 °C, wat ruim binnen de normale waarden ligt. Een volledig seizoen probleemloos afgerond. Ik koop de EP-RC51 nu standaard voor elke 30 pk-machine in mijn machinepark.

Lim Ji-woo Workshop landbouwmachines · Yeosu, Zuid-Jeolla, Zuid-Korea · 2024

Ik bedien klanten met compacte roterende maaiers in het landbouwgebied langs de kust van Yeosu. De luchtvochtigheid is hier het hele jaar door hoog en de versnellingsbakken worden blootgesteld aan meer temperatuurschommelingen dan in het binnenland. Ik heb de EP-RC51 op voorraad voor reparaties aan 30 pk-machines, omdat deze zowel involute- als conische naven in één unit dekt. ​​Ik kan het type messendrager niet altijd vaststellen voordat de machine in de werkplaats arriveert, en het is onacceptabel om tijdens het maaiseizoen te moeten wachten op een tweede exemplaar als ik het verkeerde type interface heb vastgesteld. De EP-RC51 lost dat probleem op. Vier exemplaren verkocht in 12 maanden, allemaal probleemloos gemonteerd. Korea Ever-Power levert binnen 4-5 dagen in Yeosu.

Chae Sung-wook OEM-fabrikant van roterende snijder · Industriële zone Gimhae, Zuid-Korea · 2024

Wij produceren roterende frezen van 50 tot 80 pk op een gedeeld platform voor de messendrager. Toen een distributeur ons vroeg om een ​​50 pk-model aan het assortiment toe te voegen, hadden we een versnellingsbak nodig die overeenkwam met de vermogensstandaard van onze bestaande EP-RC61- en EP-RC81-modellen. De EP-140 bleek de oplossing. Dezelfde messendrager als de 60 pk- en 80 pk-modellen – één onderdeelnummer voor de messendrager voor alle drie de vermogensklassen in onze productcatalogus. De M5.7/M5.64-modulewaarden waren aanvankelijk onbekend, maar Korea Ever-Power legde de technische basis duidelijk uit en we bevestigden dat de tandwielafmetingen overeenkwamen met onze eisen voor het behuizingsontwerp aan de hand van de aangeleverde tekeningen. Na 8 maanden productie hebben we geen retourzendingen ontvangen die verband hielden met de versnellingsbak.

Ngo Van Thanh Leverancier van onderdelen voor landbouwmachines · Hanoi, Vietnam · 2025

Ik lever onderdelen voor maaiersversnellingsbakken aan Vietnamese boeren die compacte tractoren en maaiers van Koreaanse makelij gebruiken in de noordelijke hooglanden. De EP-RC51 is het onderdeel dat ik aanbeveel aan klanten die melden dat hun 30 pk-versnellingsbak oververhit raakt of voortijdig kapot gaat. Deze is duidelijk beter gebouwd dan de Chinese vervangingsonderdelen die hier veel voorkomen, en dankzij de dubbele aansluiting past hij op zowel maaiers met spline- als conische naaf die bij de verschillende Koreaanse machinemerken op mijn markt worden geleverd. Ik heb vijf exemplaren besteld; alle vijf werden binnen 7 dagen in Hanoi geleverd. Drie ervan zijn inmiddels gemonteerd en draaien hun eerste seizoen zonder problemen.

Veelgestelde vragen — EP-RC51 & EP-140

Waarom is de EP-RC51 zwaarder dan de EP-RC31 bij hetzelfde vermogen van 30 pk?

De extra 4,5 kg van de EP-RC51 is te danken aan de geometrie van de behuizing met dubbele uitgang. Het plaatsen van zowel een involute als een conische vertanding vereist een bredere en hogere doorsnede van de behuizing dan een ontwerp met één uitgang. Het extra materiaal in de behuizing zorgt voor dikkere wanden tussen de dubbele lagerzittingen, een groter oliecarter en een stijvere ondersteuning van de tandwieloverbrenging dan de behuizing met één uitgang van de EP-RC31. De extra massa is de structurele kosten van de dubbele interface, geen opvulling – het is actief dragend materiaal in de constructie van de versnellingsbak.

Wat is in de praktijk het verschil tussen de verhouding van 1:1,5 van de EP-140 en de verhouding van 1:1,6 van de EP-55?

Beide modellen vallen binnen het standaard snelheidsbereik voor roterende maaiers van 50 pk. Bij een aftakas-ingang van 540 tpm levert de EP-140 (1:1,5) een messenas met een toerental van ongeveer 360 tpm; de EP-55 (1:1,6) levert ongeveer 340 tpm. Het verschil van 20 tpm (61 tpm hoger bij de EP-140) is in de praktijk merkbaar: de EP-140 maait iets sneller groeiend of dichter gras schoner bij dezelfde rijsnelheid, terwijl de lagere snelheid van de EP-55 marginaal meer koppel per omwenteling levert. Voor de meeste maaitoepassingen van 50 pk is het verschil gering; de belangrijkste factor bij de keuze tussen de twee modellen is de aansluiting – conische vertanding (EP-140) versus kegelvormige vertanding (EP-55).

Vereist de afgedekte uitgangszijde van de EP-RC51 onderhoud?

De afgedekte uitgaande as draait mee wanneer de versnellingsbak in werking is; het is geen afgesloten, statische as. Het lager aan de afgedekte zijde wordt gesmeerd met dezelfde tandwielolie als de actieve zijde, waardoor apart smeeronderhoud niet nodig is. De kap en de afdichting moeten echter bij elke olieverversing worden gecontroleerd: controleer of de kap volledig is geplaatst en niet is verschoven, controleer de afdichting achter de kap op olielekkage en verwijder eventueel opgehoopt vuil rond de kap. Als de kap moet worden verwijderd om over te schakelen naar de andere uitgaande zijde, reinig dan het asstompje en breng opnieuw schroefdraadafdichtmiddel aan op de kap voordat u deze terugplaatst.

Welke versnellingsbakolie en welk onderhoudsinterval zijn van toepassing op beide modellen?

SAE 90 GL-4 tandwielolie — circa 350–400 ml (EP-RC51) en 300–350 ml (EP-140). Beide worden zonder olie geleverd; vul bij vóór het eerste gebruik. Eerste olieverversing na 50 uur; volgende verversingen elke 200 uur of aan het begin van elk maaiseizoen. Bij langdurig gebruik in de zomer bij een omgevingstemperatuur boven 35 °C, controleer de temperatuur van het behuizingsoppervlak na 100 uur — als deze hoger is dan 70 °C bij EP-140 of 75 °C bij EP-RC51, verkort dan het verversingsinterval tot 150 uur. Verwijder na elke maaisessie vegetatie van de asuitgangen.

Welke garantie- en verzendkosten zijn van toepassing?

12 maanden garantie vanaf verzending tegen fabricagefouten — behuizingsintegriteit, tandwielstoringen binnen het nominale vermogen, lagerstoringen die niet het gevolg zijn van onvoldoende olieverversing en defecten aan de afdichtingen bij levering. Niet gedekt: gebruik boven 30 pk (EP-RC51) of 50 pk (EP-140), onvoldoende olieverversing, drooglopen vóór de eerste vulling of incompatibiliteit van de bladdragernaaf die schade aan de uitgaande as veroorzaakt. Verzending: DHL of FedEx 3-5 dagen naar Korea en Japan, 5-7 dagen naar Zuidoost-Azië voor 1-10 stuks; zeevracht voor grotere bestellingen (10-18 dagen). Volledige exportdocumentatie, inclusief certificaat van oorsprong voor RCEP- en ASEAN-tariefaanvragen, bij elke zending.

Extra informatie

Editor

Cxm

Gerelateerde producten