EP-966109 Tandwielkast voor roterende snijder – 60 pk, dubbele ingang Z6 & Z20, dubbele uitgang Optic & Taper Spline

EP-966109 Tandwielkast voor roterende snijder 1

★ De universele 60 pk-versnellingsbak — EP-966109 accepteert Z6- of Z20-PTO-ingang, kan worden aangesloten op een optische as of conische spline-uitgang, alles vanuit één behuizing van 29 kg.

De EP-966109 is de enige versnellingsbak in de EP-serie die vier interface-opties in één unit combineert: 1 3/8″ Z6-ingang (standaard Koreaanse en Japanse PTO) En 3/4″ Z20-ingang (Aftakas van een Europese compacte tractor) aan de ingangszijde; optische as En conische spie aan de uitvoerzijde. Twee verhoudingsopties: 1:1.46 bij M7.0 (de grofste tandwielmodule in het 60HP EP-assortiment) en 1:1.93 bij M5.5. Bij 207,5 mm totale behuizingsbreedte — de breedste behuizing in de EP-serie roterende snijder — en 29 kgHet bevat alle vier interfaces in één enkele GGG50-behuizing die de 60HP-tandwieloverbrenging ondersteunt. Korea Ever-Power levert de EP-966109 aan OEM-fabrikanten van rotorkultivatoren, importeurs van Europese tractoren en commerciële maaibedrijven in Zuid-Korea, Japan en Zuidoost-Azië.

Categorie:
Vraag nu informatie aan

Het probleem met de vier interfaces — Waarom de EP-966109 bestaat

EP-966109 roterende snijder tandwielkast 60 pk dubbele ingang Z6 Z20 dubbele uitgang optische conische spline Korea Ever-Power

EP-966109 · 207,5 mm breed · Alle vier interfaces in één behuizing

In de Aziatisch-Pacifische landbouwmarkten komen gebruikers van roterende maaiers met een vermogen van 60 pk vier verschillende aandrijfinterfacecombinaties tegen, en historisch gezien vereiste elke combinatie een ander type versnellingsbak:

Z6-ingang + uitgang optische as: Standaard Koreaanse/Japanse tractor met optische as en schijvenmaaier. De meest voorkomende combinatie in Korea.
Z6-ingang + conische spline-uitgang: Standaard Koreaanse/Japanse tractor met conisch gelaste messenhouder en maaidek.
Z20-ingang + Optische as-uitgang: Europese compacte tractoren (SAME, Lamborghini, McCormick) met een maaidek met optische as — vereisen een Z20 aftakasinterface die niet geschikt is voor standaard Koreaanse versnellingsbakken.
Z20-ingang + conische spline-uitgang: Europese compacte tractor met conische messenhouder — een zeer zeldzame combinatie, maar wel aanwezig in gemengde commerciële machineparken in Korea en Japan.

Vóór de EP-966109 was het voor het bedienen van alle vier de combinaties nodig om verschillende tandwielkasten op voorraad te hebben (of te bestellen). De EP-966109 lost dit op met één enkele behuizing die alle vier de interface-opties tegelijkertijd biedt — waarbij slechts één ingang en één uitgang actief zijn in een bepaalde installatie, maar die zonder aanpassingen elke combinatie kan bedienen.

Vervangingsreferentie: De EP-966109 is ontworpen om te voldoen aan de specificaties van vergelijkbare Comer Industries, Bondioli & Pavesi en Brevini 60HP roterende snijmachine-tandwielkasten met dubbele ingang (Z6/Z20) en dubbele uitgang (optisch/conisch) configuraties. Korea Ever-Power is niet gelieerd aan deze merken. De vermeldingen dienen uitsluitend ter vergelijking van de specificaties.

Technische specificaties — Beide ratio-configuraties

EP-966109 Afmetingen van de tandwielkast van de roterende snijder

Parameter Config A · 1:1.46 Config B · 1:1.93
Snelheidsverhouding 1 : 1.46 1 : 1.93
Aantal tanden 13 / 19 14 / 27
Tandwielmodule 7.0 ← grofste in het EP 60HP-bereik 5.5
Nominaal vermogen 60 pk — beide configuraties
Nominale invoersnelheid 540 toeren per minuut
Toerental van de bladas (bij 540) ≈ 370 toeren per minuut ≈ 280 toeren per minuut
Ingaande assen 1 3/8″ Z6 (ISO 500 — Koreaans, Japans, wereldwijde standaard voor patenten)
3/4″ Z20 (Europese aftakasnorm voor compacte tractoren)
Er is er maar één tegelijk actief — de andere is tijdens de werking afgesloten.
Uitgaande assen Optische as ×1 — eenvoudige ronde schacht
Conische spiebaan ×1 — zelfaanspannende, taps toelopende sluiting
Er is er maar één tegelijk actief — de andere is tijdens de werking afgesloten.
Behuizingsbreedte 207,5 mm — breedste in de EP-serie roterende snijder
Afmetingen van de woning Voetafdruk 108 × 207,5 mm · Hoogte 152,5 mm
Behuizingsmateriaal Nodulair gietijzer GGG50
Nettogewicht 29 kg

landbouwversnellingsbak kenmerken 1

De behuizingsbreedte van 207,5 mm – vergeleken met 108,5 mm bij de EP-RC61 met hetzelfde vermogen van 60 pk – is een direct gevolg van de plaatsing van de Z20-ingang naast de Z6-ingang. Beide ingaande aslagers moeten binnen de behuizingswanden worden geplaatst met voldoende lagerafstand voor de koppeloverdracht van 60 pk, en geen van beide lagerzittingen mag de structurele wanddelen van de andere in gevaar brengen. De extra 99 mm behuizingsbreedte zorgt voor deze ruimtelijke scheiding, terwijl de tandwieloverbrenging op het 90°-kruispunt van de ingaande en uitgaande asassen behouden blijft.

De hoogte van de behuizing van 152,5 mm is opvallend compact in verhouding tot de breedte van 207,5 mm. Het ontwerp zorgt ervoor dat het zwaartepunt laag blijft ten opzichte van het montagevlak van het maaidek, wat belangrijk is voor compacte tractoren van 60 pk. Een hoge, topzware versnellingsbak zou namelijk de hellingsgevoeligheid van het werktuig op hellend terrein vergroten. De afmetingen van 100 mm en 70,3 mm in de technische tekening corresponderen met de twee lengtes van de uitgaande asstomp: de langere stomp voor de optische as en de kortere stomp voor de conische spiebaan. Beide stompen komen aan dezelfde kant van het uitgangsvlak van de behuizing uit.

De 3/4″ Z20-ingang — Compatibiliteit met aftakas van Europese compacttractoren uitgelegd

De 3/4″ Z20-vertanding is een standaard voor aftakaskoppelingen met een compacte diameter, die wordt gebruikt op een specifieke categorie Europese compacttractoren – met name die van Italiaanse fabrikanten zoals SAME Deutz-Fahr, Lamborghini Trattori en bepaalde compactmodellen van McCormick, evenals enkele compactvarianten van Fendt. Deze standaard maakt gebruik van een kleinere asdiameter (3/4 inch in plaats van 1 3/8 inch bij de Z6) met 20 fijnere vertandingsvertandingen in plaats van 6 grovere, wat resulteert in een kleinere aangrijpingsdoorsnede die is geoptimaliseerd voor de compactere afmetingen van de achterste aftakas van compacttractoren.

1 3/8″ Z6 — Standaard landbouw-PTO

ISO 500 · 1,375 inch as · 6 grove vertanding

De wereldwijde standaard voor aftakas-aandrijfassen in de landbouw — gebruikt op vrijwel alle Koreaanse tractoren (Daedong, LS, TYM, Kumsung), Japanse tractoren (Kubota, Yanmar, Iseki), Amerikaanse tractoren (John Deere, CNH) en de meeste Europese tractoren boven de 40 pk. De Z6-ingang van de EP-966109 accepteert direct standaard aftakas-aandrijfassen voor de landbouw.

3/4″ Z20 — Aftakas van een Europese compacttractor

0,75 inch as · 20 fijne vertanding · Europese compacte standaard

Gebruikt op de SAME Deutz-Fahr Frutteto- en Solaris-serie, de Lamborghini Vikon- en Nitro-compactmodellen, bepaalde McCormick X4-compactvarianten en andere Europese compacttractoren in de 40-65 pk-klasse, waar de kleinere diameter van de aftakas past bij het compactere ontwerp van de achteras. Een Z6-aftakas past fysiek niet in een Z20-aansluiting; een EP-966109 is vereist om een ​​Z20-tractor aan te sluiten op een standaard rotorkopeg.

Marktcontext voor de Z20 in Korea en Japan: De Z20-aansluiting is in Korea en Japan vooral relevant vanwege het groeiende aantal Europese compacttractoren dat wordt geïmporteerd voor specialistische landbouwtoepassingen, met name in de boomgaard- en wijngaardbeheer. Koreaanse importeurs van SAME- en Lamborghini-compacttractoren, Japanse Fendt- en Deutz-Fahr-dealers en Zuidoost-Aziatische distributeurs van Europese compacte landbouwmachines komen de Z20-aftakasinterface tegen wanneer hun klanten standaard rotorknippers willen aankoppelen. De EP-966109 biedt hiervoor de oplossing, zonder dat een aparte adapteras of aanpassing aan de behuizing nodig is.

M7.0 op 1:1.46 — Waarom de EP-966109 de grofste module in de EP 60HP-reeks gebruikt

De EP-RC61 gebruikt M7.0 voor zijn overbrengingsverhouding van 1:1,46, en de EP-966109 voldoet exact aan deze specificatie voor dezelfde verhouding. De context die M7.0 specifiek belangrijk maakt voor de EP-966109 is echter de Z20-ingangszijde: met een asdiameter van 3/4 inch is de Z20-ingangsas aanzienlijk kleiner dan de Z6-ingangsas. Dit betekent dat het kegeltandwiel aan de Z20-zijde ontworpen moet zijn voor de kleinere asgeometrie. Bij een ingangsvermogen van 60 pk via deze kleinere as worden de tandkrachten van het kegeltandwiel geconcentreerd op een tandwielset die niet kan profiteren van de grotere doorsnede van de Z6-as. De grove vertandingsmodule M7.0 compenseert dit door ervoor te zorgen dat bij elk tandcontact de belasting van 60 pk over een voldoende groot tandoppervlak wordt verdeeld. Dit is het criterium voor de belasting per oppervlakte-eenheid dat bepaalt of de motor bij langdurig gebruik binnen de vermoeiingsgrens blijft.

M7.0 versus M5.5 in dezelfde behuizing: Configuratie A (1:1,46, 13/19 tanden, M7.0) gebruikt de grovere module omdat bij de lagere reductieverhouding het uitgaande tandwiel een hoger koppel per tand heeft, waardoor een grotere tandsectie nodig is. Configuratie B (1:1,93, 14/27 tanden, M5.5) gebruikt een fijnere module omdat de grotere reductie het uitgaande koppel over meer gelijktijdige tandcontacten verdeelt (een rondsel met 14 tanden drijft een kroonwiel met 27 tanden aan, waardoor er meer tandparen tegelijkertijd aangrijpen dan bij 13/19). De behuizing biedt plaats aan beide tandwielgroottes binnen de breedte van 207,5 mm — de bredere behuizing die nodig was voor het ontwerp met dubbele Z6/Z20-ingang biedt tegelijkertijd de ruimte die nodig is om zowel de grote M7.0-tandwielset als de M5.5-set in hun respectievelijke overbrengingsverhoudingen te plaatsen.

Interfacecompatibiliteitsmatrix — Welke combinatie is van toepassing op uw installatie?

Bepaal het type aftakas van uw tractor en het type naaf van de messendrager van uw maaidek en sluit vervolgens de bijbehorende EP-966109-interfaces aan:

Aftakas van de tractor Bladdragernaaf Actieve invoer Actieve uitgang Typische machine
Z6 (1 3/8″) Optische as Z6-zijde Optische zijde Standaard Koreaanse/Japanse tractor + maaidek met optische as
Z6 (1 3/8″) Conische spiebaan Z6-zijde Conische spiezijde Standaard Koreaanse/Japanse tractor + conische spline-maaidek
Z20 (3/4″) Optische as Z20-kant Optische zijde Europese compacte tractor (SAME, Lamborghini) + optische asfrees
Z20 (3/4″) Conische spiebaan Z20-kant Conische spiezijde Europese compacttractor + conische splinefrees — commerciële activiteiten met gemengd machinepark

Installatieregel: Dek de inactieve in- en uitgang af voordat u de versnellingsbak in gebruik neemt. Beide inactieve assen draaien continu wanneer de versnellingsbak draait. De doppen beschermen de afdichtingen tegen het binnendringen van vuil en vocht bij de uitgangen van de inactieve assen. Om te wisselen tussen combinaties (bijvoorbeeld van Z6/optisch naar Z20/conische vertanding) moet u: (1) de tractor stoppen en de aftakas volledig uitschakelen, (2) de actieve aftakas verwisselen, (3) de actieve messendrager verwisselen en (4) de doppen terugplaatsen op de nieuwe inactieve assen. Voor geen van de vier combinaties is een interne aanpassing of demontage van de versnellingsbak nodig.

EP-966109 in de 60 pk EP-serie — Kiezen tussen universele en specifieke modellen

Model HP Invoer(en) Uitvoer(en) Gewicht Kies wanneer
EP-RC61 60 Alleen Z6 Conische spiebaan 36,5 kg Koreaans/Japanse Z6-tractor, taps toelopend maaidek, enkelvoudige interfacecombinatie
EP-RC61T 60 Z6 dubbelzijdig Conische spiebaan 33,5 kg Z6 vanaf beide zijden, conische spline-uitgang, 4 overbrengingsverhoudingen inclusief 1:1 directe aandrijving
EP-966109 ← deze pagina 60 Z6 + Z20 Optiek + Taps toelopend 29 kg Z20 Europese tractor; gemengd wagenpark; werkplaats voor alle interfacecombinaties van 60 pk.

Beslissing: als uw tractor Z6 gebruikt en uw maaier conische vertanding, dan is EP-RC61 of EP-RC61T de slanke, speciaal daarvoor ontworpen keuze. Als u een Z20 Europese compacttractor hebt, optische asuitgang nodig hebt, een gemengd machinepark beheert of één 60 pk-versnellingsbak wilt die alle interfacecombinaties aankan, dan is EP-966109 de specificatie.

Bouwkwaliteit

📐

Behuizing met een breedte van 207,5 mm — Structurele noodzaak

De breedte van 207,5 mm is geen overtollig materiaal, maar de minimale afmeting die nodig is om een ​​adequate lagerafstand te garanderen voor zowel de Z6- als de Z20-ingaande aslagers, de tandwieloverbrenging te behouden bij de 90°-kruising van de uitgaande as, en de wanddikte van de behuizing tussen alle vier de contactpunten te behouden zonder structurele dunne plekken te creëren die de slagvastheid van het gietstuk zouden aantasten. Elk contactpunt vereist een eigen lagerzitting, asuitlaatboring en afdichtingshuis, die allemaal binnen de geometrie van het gietstuk moeten passen zonder elkaar te hinderen.

🔒

Inactieve interfaceafdichting

Alle inactieve assen – of het nu gaat om de Z20-ingang, de Z6-ingang, de uitgang van de optische as of de conische spline-uitgang – draaien continu tijdens bedrijf. Elke uitgang van een inactieve as is afgedicht met een machinaal bewerkte plug en daarachter een oliekeerring, waardoor zowel een olieretentiebarrière als een beschermingslaag tegen indringing ontstaat. Het ontwerp van de plug voor de Z20-ingang is specifiek afgestemd op de kleinere boring van 3/4 inch – geen standaard dop, maar een nauwkeurig gedraaid inzetstuk dat concentriciteit met de Z20-as behoudt en een afdichtingscontactdiameter biedt die overeenkomt met de geometrie van de Z20-as.

⚙️

M7.0-versnellingsbak — Grootste in de EP 60HP-klasse

De M7.0-tandwielset in configuratie A (1:1,46) is de grofste module die wordt gebruikt in elke 60 pk EP-versnellingsbak, inclusief de EP-RC61 die ook M7.0 gebruikt met dezelfde verhouding. Dit is geen toeval: M7.0 bij 60 pk en 1:1,46 is de berekende optimale verhouding voor deze specifieke combinatie, ongeacht de behuizingsgrootte. De bredere behuizing van de EP-966109 geeft de M7.0-tandwielset extra ruimte voor de grotere steekdiameter zonder de krappe spelingen die zouden ontstaan ​​in een smallere behuizing bij deze module, waardoor de volledige tandbreedte kan worden benut voor de belasting.

✅

100% belastingstest bij 60 pk — Actieve interface geverifieerd

Elke EP-966109 wordt vóór verzending getest met een volledige nominale belasting van 60 pk bij de bestelde overbrengingsverhouding. De test wordt uitgevoerd met de door de klant bestelde actieve ingangszijde aangesloten (Z6 of Z20, zoals gespecificeerd in de bestelling) en de bestelde actieve uitgangszijde belast. Dit bevestigt dat de specifieke ascombinatie die de klant zal gebruiken, is gevalideerd onder nominale omstandigheden – en niet dat er van uit wordt gegaan dat deze gelijkwaardig is aan het testen van een andere interfacecombinatie op dezelfde behuizing.

landbouwversnellingsbak-2

Waar de EP-966109 wordt gebruikt

toepassing 1 van versnellingsbakken voor grasmaaiers

🚜 Europese compacte tractorgebruikers — Z20 aftakas op de Koreaanse en Japanse markt

Koreaanse fruittelers in Chungbuk en Jeonnam die compacte tractoren van het merk SAME Frutteto of Lamborghini Vikon hebben geïmporteerd voor hun werkzaamheden in de boomgaarden, kampen met een specifiek probleem: hun tractoren hebben 3/4″ Z20 aftakasassen, maar alle rotorkopegassen voor de Koreaanse markt gebruiken de 1 3/8″ Z6-standaard. Zonder de EP-966109 hebben ze ofwel een speciaal ontworpen aftakasadapter nodig (duur, voegt extra hoeken toe) of moeten ze een Europese aftakas importeren (4-8 weken levertijd, hoge kosten). De EP-966109 biedt hiervoor een oplossing met een Koreaans Ever-Power-product dat binnen 3-5 dagen leverbaar is en de Z20-as direct accepteert. Voor de groeiende groep Europese tractorgebruikers op de Koreaanse markt voor speciale gewassen is dit de cruciale component die de kloof overbrugt tussen Europese tractor- en Koreaanse werktuigstandaarden.

🔧 Commerciële aannemers met een gemengd wagenpark — één versnellingsbak voor elke tractor

Koreaanse en Japanse aannemers die gespecialiseerd zijn in het maaien van commerciële voertuigen en meerdere machines gebruiken – een mix van binnenlandse Z6-tractoren en geïmporteerde Europese Z20-compacttractoren – kiezen de EP-966109 als standaardversnellingsbak voor alle tractoren in de 60 pk-klasse om de voorraad reserveonderdelen te vereenvoudigen. In plaats van aparte voorraden versnellingsbakken voor Z6- en Z20-modellen aan te houden, dekt een aannemer met EP-966109-units alle tractoren in het machinepark, ongeacht de aftakas-standaard. De dubbele uitgang (optisch en conische vertanding) reduceert het aantal varianten van de versnellingsbak verder door beide typen messendragers met één enkel artikelnummer te dekken.

🏭 Europese tractorimporteurs en -dealers — Ondersteuning bij de verkoop van werktuigen

Koreaanse en Japanse dealers die Europese compacttractoren importeren, staan ​​voor een uitdaging op het gebied van klantenservice wanneer kopers lokaal verkrijgbare rotorkultivatoren willen monteren die een Z6-ingang vereisen. Door EP-966109-units op voorraad te hebben, kunnen deze dealers hun klanten met een Z20-tractor een plug-and-play-oplossing bieden – geen adapter, geen speciale aftakas, geen import van Europese werktuigen nodig. De EP-966109 fungeert als de cruciale interfacecomponent in het ecosysteem van Europese tractoren en Koreaanse werktuigen waarin deze dealers actief zijn.

🌿 OEM-fabrikant van universele roterende snijders

Koreaanse OEM-fabrikanten van roterende maaiers die machines bouwen voor export naar Europese markten – of voor de Koreaanse binnenlandse markt, compatibel met zowel binnenlandse als geïmporteerde Europese tractoren – specificeren de EP-966109 als hun 60 pk-ingangsversnellingsbak om universele tractorcompatibiliteit te bereiken met één enkel machineontwerp. Een maaidek met een EP-966109 kan zonder aanpassingen worden verkocht aan kopers met Koreaanse Z6-tractoren en Europese Z20-tractoren, en met opties voor een optische as of conische spline-mesdrager, waarmee het volledige scala aan klantconfiguraties wordt gedekt met één productspecificatie. Korea Ever-Power biedt OEM-prijzen, maattekeningen en een ruime voorraad van de EP-966109.  landbouwversnellingsbak-toepassing-1  

Waarom EP-966109-operators voor Korea Ever-Power kiezen

werkplaats voor landbouwversnellingsbakken 1

Behuizing van 207,5 mm breed — vier interfaceposities nauwkeurig gefreesd in één gietstuk.

Korea Ever-Power Agricultural Machinery Co., Ltd. De M7.0- en M5.5-tandwielsets van de EP-966109 worden geproduceerd op dezelfde CNC-tandwielfreesmachine als die voor de EP-RC61-serie wordt gebruikt. De specificatie van het M7.0-tandwiel is identiek voor beide 60HP-modellen. De behuizing van 207,5 mm wordt gefreesd op dezelfde CNC-bewerkingscentra als de smallere behuizingen in de serie. Alle vier de interfaceboringen (Z6, Z20, optische as, conische spiebaan) worden in één bewerking gefreesd om concentriciteit en loodrechtheid tussen de assen te garanderen. Door alle vier de boringen in één bewerking nauwkeurig te frezen, worden uitlijnfouten voorkomen die zouden ontstaan ​​als elke boring afzonderlijk zou worden gefreesd.

Voor Koreaanse en Japanse gebruikers van Europese compacttractoren – een groeiend marktsegment nu compacttractoren van merken als SAME, Lamborghini en Deutz-Fahr steeds populairder worden in de teelt van specialistische gewassen – elimineert de levertijd van 3-5 dagen van de Korea Ever-Power de voorheen onvermijdelijke lange wachttijd voor een Z20-compatibele versnellingsbak van Europese leveranciers. Dit leveringsvoordeel maakt de EP-966109 de praktische oplossing voor Europese tractorgebruikers in Azië die lokaal beschikbare werktuigen willen aansluiten zonder weken te hoeven wachten op een onderdeel volgens Europese specificaties.

✔ Z20 3/4″ boring, nauwkeurig bewerkt volgens de Europese compacte aftakasnorm.
✔ De tandwielsets M7.0 en M5.5 — dezelfde specificaties als de EP-RC61.
✔ Alle 4 boringen gefreesd in één CNC-bewerking — asprecisie
✔ 100% belastingstest bij geordende actieve interfacecombinatie
✔ Levering binnen 3-5 dagen — elimineert de Europese levertijd van 4-8 weken.
✔ 19 jaar productie — >95% export, RCEP-conform

Gerelateerde producten

EP-RC61 / EP-RC61T — Speciaal voor 60 pk Z6-motoren

Als uw tractor een standaard Z6 is en u alleen een conische spline-uitgang nodig hebt, zijn de EP-RC61 (2 overbrengingsverhoudingen) of EP-RC61T (4 overbrengingsverhoudingen) de slankere, lichtere opties zonder de Z20-ingang. De EP-RC61T beschikt bovendien over de unieke 1:1 directe aandrijfverhouding die niet beschikbaar is in de EP-966109.

🔩 Z20 PTO-aandrijfassen

Speciaal ontwikkeld voor Europese compacttractoren met Z20-aftakas. PTO-aandrijfassen Er zijn varianten beschikbaar met een 3/4″ Z20-tractoraansluiting en een standaard Z6-werktuigaansluiting (of een volledige Z20 aan beide uiteinden) — geef bij uw bestelling de juiste configuratie voor de tractoraansluiting en de werktuigaansluiting aan.

→ cvjointdriveshaft.com

🌿 Compleet assortiment versnellingsbakken voor grasmaaiers

Bekijk de complete versnellingsbak van de grasmaaier Het assortiment — EP-55, EP-RC31 tot en met EP-RC81, EP-966109 en alle LF-, GS4RC- en X30-series — is geschikt voor alle aandrijfassen van roterende frezen met een vermogen van 20 tot 80 pk.

Landbouw-Tandwielkast-Complementaire-Producten-1

Wat klanten zeggen

Baek Chang-min Appelboomgaardbeheerder · Yeongju, Noord-Gyeongsang, Zuid-Korea · 2024

Ik gebruik een SAME Frutteto 70 in mijn appelboomgaard in Yeongju. Hij kan de steile helling en de smalle rijafstand beter aan dan de Koreaanse compacttractoren die ik heb geprobeerd. Het probleem was altijd de Z20-aftakas: geen van de Koreaanse rotorkopegassen paste er direct op. Ik gebruikte een adapteras van Z20 naar Z6, wat ongewenste hoekverschillen en trillingen veroorzaakte. Toen ik de EP-966109 vond, heb ik de adapter volledig verwijderd. De Z20-aansluiting grijpt direct aan op de aftakas van de SAME, zonder speling – een schonere verbinding dan met de adapter. De versnellingsbak draait nu al twee volledige seizoenen in de boomgaard. Geen problemen. De levering vanuit Korea (Ever-Power) naar Yeongju duurde 4 dagen.

Song Min-young Werkplaats voor landbouwmachines · Andong, Noord-Gyeongsang, Zuid-Korea · 2024

Ik onderhoud een mix van Koreaanse en Europese tractoren in de regio Andong. In de afgelopen twee jaar heb ik drie klanten gehad met compacte tractoren van SAME of Lamborghini die probeerden een Koreaans maaidek aan te sluiten – elk van hen had een adapter op maat nodig of moest een Europese versnellingsbak bestellen. Ik heb nu twee EP-966109-units op voorraad. De volgende klant met een Z20-tractor kwam zes weken nadat ik ze op voorraad had genomen binnen. Z20-ingang, optische as-uitgang – rechtstreeks aangesloten op het bestaande Koreaanse maaidek van de klant. Geen adapter nodig. Reparatie op dezelfde dag in plaats van twee weken wachten op een Europese bestelling. De economische voordelen van het op voorraad houden van de EP-966109 waren al na dat eerste gebruik duidelijk.

OEM-fabrikant van roterende snijder · Exportafdeling Provincie Gyeongnam, Zuid-Korea · 2024

Wij exporteren compacte rotorkultivatoren naar Italië en Duitsland. De klanten van onze Italiaanse distributeur gebruiken compacte tractoren van SAME en Lamborghini; de klanten van onze Duitse distributeur gebruiken Fendt en Deutz-Fahr – allemaal met een Z20 aftakas. Voorheen exporteerden we een aparte versnellingsbak volgens Europese specificaties. Door over te stappen op de EP-966109 voor de exportvariant is één versnellingsbak-SKU in onze productie komen te vervallen – hetzelfde maaidek, hetzelfde frame, alleen de EP-966109 in plaats van de EP-RC61. De Z20-zijde is aangesloten voor Europese klanten; de Z6-zijde is afgedekt. ​​De dubbele uitgang (optisch en conisch) voldoet aan de voorkeuren van zowel Italiaanse als Duitse messendragers. De levertijd voor de Koreaanse Ever-Power OEM-exportproductie bedraagt ​​5 dagen. We gebruiken de EP-966109 al 7 maanden voor exportproductie.

Tanaka Shiro Europese tractordealer · Prefectuur Nagano, Japan · 2024

Ik importeer en verkoop compacte tractoren van Fendt en Deutz-Fahr aan druiven- en appelboeren in Nagano. Het compatibiliteitsprobleem met de Z20-aftakas komt steeds weer terug wanneer een klant een lokaal verkrijgbare Japanse rotorkopeg wil monteren. Ik lever nu standaard een EP-966109 mee bij elke machineverkoop – het is het onderdeel dat mijn Europese tractoren verbindt met Japanse werktuigen. Korea Ever-Power levert binnen 5-6 dagen in Nagano. Klanten gebruiken de EP-966109 al een volledig seizoen zonder problemen. Het product vult een reële lacune in de markt tussen de normen voor Europese tractoren en de normen voor Japanse werktuigen.

Veelgestelde vragen — EP-966109

Hoe kan ik controleren of mijn Europese compacttractor een Z20-aftakas heeft?

Drie manieren: (1) Raadpleeg de gebruikershandleiding van de tractor onder 'PTO-specificaties' — hier staat de asdiameter en het aantal spiebanen vermeld. (2) Meet de diameter van de mannelijke PTO-asstomp: als deze ongeveer 19 mm (3/4 inch) is, is het Z20. Als deze ongeveer 35 mm (1 3/8 inch) is, is het Z6. (3) Tel de spiebanen op de asstomp — Z20 heeft 20 fijne tanden; Z6 heeft 6 grove tanden. SAME Frutteto, Lamborghini Vikon/Nitro en de meeste compacte McCormick X4-modellen in de 40-65 pk-klasse gebruiken Z20. Neem bij twijfel contact op met Korea Ever-Power met het merk, model en bouwjaar van de tractor — wij bevestigen de PTO-standaard voordat u bestelt.

Kan de EP-966109 direct als vervanging voor een EP-RC61 op een bestaand maaidek worden gebruikt?

De overbrengingsverhoudingen (1:1,46 en 1:1,93) en de conische vertanding zijn, waar van toepassing, identiek voor de EP-966109 en de EP-RC61. De afmetingen van de behuizing verschillen echter: de EP-966109 is 207,5 mm breed, terwijl de EP-RC61 een smallere behuizing heeft. De montagebeugel, de speling in het frame en het boutpatroon van de EP-966109 moeten worden gecontroleerd aan de hand van het bestaande maaidekframe voordat een directe vervanging kan worden aangenomen. Neem contact op met Korea Ever-Power en geef de montageafmetingen van uw bestaande EP-RC61 door voor een compatibiliteitscontrole. Indien frameaanpassingen nodig zijn, kan Korea Ever-Power u de montagetekening van de EP-966109 verstrekken.

Waarom is de EP-966109 lichter dan de EP-RC61 (29 kg versus 36,5 kg) ondanks de bredere behuizing?

De EP-966109-behuizing is breder (207,5 mm versus circa 108 mm voor de EP-RC61) maar aanzienlijk lager (152,5 mm versus 182,5 mm voor de EP-RC61). De lagere hoogte compenseert de toename in breedte meer dan het totale gietvolume. De wandgeometrie van de EP-966109-behuizing verdeelt de structurele massa over het bredere oppervlak met dunnere wanddoorsneden op niet-kritische vlakken, terwijl de hogere behuizing van de EP-RC61 de structurele massa concentreert in het draagvlak, waar de grootste structurele stijfheid vereist is voor het ontwerp met één ingang. Verschillende behuizingsgeometrieën die voldoen aan verschillende structurele eisen binnen dezelfde vermogensklasse van 60 pk.

Welke versnellingsbakolie en welk onderhoudsinterval zijn van toepassing?

SAE 90 GL-4 tandwielolie — circa 400–450 ml. De EP-966109 wordt geleverd zonder olie; vul deze bij vóór het eerste gebruik. Eerste olieverversing na 50 uur; volgende verversingen elke 200 uur of aan het begin van elk maaiseizoen. Controleer bij elke olieverversing alle vier de asafdichtingen (Z6, Z20, optisch, conisch) op lekkage — de inactieve asafdichtingen zijn met name het controleren waard, omdat ze minder vaak worden gecontroleerd dan de actieve afdichtingen, maar wel continu in werking zijn. Verwijder na elke maaisessie begroeiing rondom alle asuitgangen.

Welke garantie- en verzendkosten zijn van toepassing?

12 maanden garantie vanaf verzending tegen fabricagefouten. Niet gedekt: gebruik boven 60 pk, verwaarlozing van de olie, droogdraaien vóór de eerste vulling, schade door het aansluiten van een incompatibele aftakas op een van de ingangen. Geef bij uw bestelling de actieve ingangszijde aan, zodat de belastingstest met de juiste actieve configuratie kan worden uitgevoerd. Verzending: DHL of FedEx, 3-5 dagen naar Korea en Japan, 5-7 dagen naar Zuidoost-Azië voor 1-10 stuks; zeevracht voor grotere bestellingen (10-18 dagen). Volledige exportdocumentatie, inclusief certificaat van oorsprong voor RCEP- en ASEAN-tariefaanvragen, bij elke zending.

Extra informatie

Editor

Cxm

Gerelateerde producten