Выбрать страницу

Редуктор роторной режущей машины EP-966109 – 60 л.с., двухвходовой (Z6 и Z20), двухвыходовой (оптический) и конический шлицевой.

★ Универсальный редуктор мощностью 60 л.с. — EP-966109. Принимает вход ВОМ Z6 или Z20, подключается к оптической оси или выходному валу с коническим шлицем. Все это в одном корпусе весом 29 кг.

Он EP-966109 Это единственная коробка передач в линейке EP, которая объединяет четыре варианта интерфейса в одном блоке: 1 3/8″ Z6 вход (стандартный корейский и японский ВОМ) и Вход 3/4″ Z20 (ВОМ европейского компактного трактора) со стороны входа; оптическая ось и конический шлиц на выходе. Два варианта соотношения: 1:1.46 на M7.0 (самый грубый зубчатый модуль в диапазоне 60 л.с. EP) и 1:1.93 на M5.5. В 207,5 мм общая ширина корпуса — самый широкий корпус в серии роторных резаков EP — и 29 кгВ нем все четыре интерфейса объединены в одном корпусе из стали GGG50, поддерживающем зацепление шестерен мощностью 60 л.с. Корейская компания Ever-Power поставляет EP-966109 производителям роторных косилок, импортерам европейских тракторов и коммерческим предприятиям по скашиванию травы в Южной Корее, Японии и Юго-Восточной Азии.

Проблема четырех интерфейсов — почему существует EP-966109

Редуктор роторной фрезы EP-966109, 60 л.с., двухвходовой, Z6 Z20, двухвыходовой, оптический конический шлицевой, производство Корея, Ever-Power

EP-966109 · Ширина 207,5 мм · Все четыре интерфейса в одном корпусе

На сельскохозяйственных рынках Азиатско-Тихоокеанского региона роторные косилки мощностью 60 л.с. сталкиваются с четырьмя различными комбинациями приводных интерфейсов, и исторически для каждой комбинации требовался свой тип редуктора:

Вход Z6 + выход оптической оси: Стандартный корейско-японский трактор с дисковой косилкой с оптической осью и поперечным валом. Наиболее распространенная комбинация в Корее.
Вход Z6 + выходной конусный шлицевой вывод: Стандартный корейско-японский трактор с коническим шлицевым креплением отвала и режущей декой.
Вход Z20 + выход оптической оси: Европейский компактный трактор (SAME, Lamborghini, McCormick) с режущей декой с оптической осью — требующий интерфейса ВОМ Z20, который несовместим со стандартными корейскими редукторами.
Вход Z20 + выход с коническим шлицем: Европейский компактный трактор с коническим шлицевым режущим устройством — редчайшее сочетание, но встречающееся в коммерческих операциях смешанного парка в Корее и Японии.

До появления EP-966109 обслуживание всех четырех комбинаций требовало наличия (или заказа) различных редукторов. EP-966109 решает эту проблему благодаря единому корпусу, обеспечивающему одновременное использование всех четырех вариантов интерфейса — активен только один вход и один выход в любой конкретной установке, но при этом он способен обслуживать любую комбинацию без модификации.

Заменяющий номер: Модель EP-966109 разработана в соответствии со спецификациями аналогичных редукторов роторных режущих инструментов Comer Industries, Bondioli & Pavesi и Brevini мощностью 60 л.с. с двухвходовой (Z6/Z20) и двухвыходовой (оптическая/коническая) конфигурациями. Компания Korea Ever-Power не связана с этими брендами. Указанные ссылки приведены только для соответствия техническим характеристикам.

Технические характеристики — Обе конфигурации передаточного отношения

Размеры редуктора роторной режущей машины EP-966109

Параметр Конфигурация A · 1:1.46 Конфигурация B · 1:1.93
Передаточное число 1 : 1.46 1 : 1.93
Количество зубов 13 / 19 14 / 27
Модуль редуктора 7.0 ← самые грубые в диапазоне EP 60HP 5.5
Номинальная мощность 60 л.с. — обе конфигурации
Номинальная входная скорость 540 об/мин
Частота вращения вала лезвия (при 540 об/мин) ≈ 370 об/мин ≈ 280 об/мин
Входные валы 1 3/8″ Z6 (ISO 500 — корейский, японский, глобальный стандарт PTO)
3/4″ Z20 (Европейский стандарт ВОМ для компактных тракторов)
Одновременно активен только один компонент, а другой блокируется во время работы.
Выходные валы Оптическая ось ×1 — простой круглый вал
Конический шлиц ×1 — самозатягивающееся коническое соединение
Одновременно активен только один компонент, а другой блокируется во время работы.
Ширина жилого дома 207,5 мм — самый широкий диаметр в серии роторных резаков EP.
Размеры жилого помещения Габариты: 108 × 207,5 мм · Высота: 152,5 мм
Материал корпуса Высокопрочный чугун GGG50
Вес нетто 29 кг

Особенности сельскохозяйственной коробки передач: 1

Ширина корпуса в 207,5 мм — по сравнению со 108,5 мм у EP-RC61 при той же мощности 60 л.с. — является прямым следствием размещения входного вала Z20 рядом с входным валом Z6. Оба подшипника входного вала должны располагаться внутри стенок корпуса с достаточным зазором для передачи крутящего момента мощностью 60 л.с., и ни одно из посадочных мест подшипника не должно нарушать конструктивные секции стенок другого. Дополнительные 99 мм ширины корпуса обеспечивают это пространственное разделение, сохраняя при этом геометрию зацепления шестерен в точке пересечения осей входного и выходного валов под углом 90°.

Высота корпуса 152,5 мм заметно компактна по сравнению с шириной 207,5 мм — такая конструкция обеспечивает низкий центр тяжести относительно поверхности крепления режущей деки, что важно для компактных тракторов мощностью 60 л.с., где высокий, тяжелый редуктор увеличил бы чувствительность навесного оборудования к изменению угла наклона на склонах. Размеры 100 мм и 70,3 мм на инженерном чертеже соответствуют двум длинам патрубков выходного вала — более длинному патрубку оптической оси и более короткому патрубку с коническим шлицем — оба выходят с одной стороны выходного патрубка корпуса.

Совместимость ВОМ европейских компактных тракторов с входным патрубком Z20 3/4″: объяснение

Шлицевой вал Z20 диаметром 3/4 дюйма — это стандартный вал отбора мощности компактного диаметра, используемый на определенной категории европейских компактных тракторов, в частности, итальянских производителей, включая SAME Deutz-Fahr, Lamborghini Trattori и некоторые компактные модели McCormick, а также некоторые варианты компактных тракторов Fendt. Этот стандарт использует меньший диаметр вала (3/4 дюйма против 1 3/8 дюйма у Z6) с 20 более мелкими шлицами вместо 6 более крупных, что приводит к меньшему поперечному сечению зацепления, оптимизированному для более компактных габаритов задних валов отбора мощности компактных тракторов.

1 3/8″ Z6 — Стандартный сельскохозяйственный ВОМ

ISO 500 · Вал 1,375 дюйма · 6 крупных шлицевых зубьев

Глобальный стандарт для сельскохозяйственных валов отбора мощности — используется практически на всех корейских тракторах (Daedong, LS, TYM, Kumsung), японских тракторах (Kubota, Yanmar, Iseki), американских тракторах (John Deere, CNH) и большинстве европейских тракторов мощностью более 40 л.с. Входное гнездо Z6 на EP-966109 напрямую принимает стандартные приводные валы сельскохозяйственных валов отбора мощности.

3/4″ Z20 — ВОМ европейского компактного трактора

Вал диаметром 0,75 дюйма · 20 мелких шлицевых зубьев · Европейский компактный стандарт

Используется на тракторах серии SAME Deutz-Fahr Frutteto и Solaris, компактных моделях Lamborghini Vikon и Nitro, некоторых вариантах компактных тракторов McCormick X4 и других европейских компактных тракторах класса 40–65 л.с., где меньший диаметр вала отбора мощности соответствует более компактной конструкции заднего моста. Вал отбора мощности Z6 физически не входит в гнездо Z20 — для соединения трактора Z20 со стандартным роторным косилочным оборудованием требуется EP-966109.

Контекст корейского и японского рынков для Z20: В Корее и Японии интерфейс ВОМ Z20 актуален прежде всего благодаря растущему числу импортируемых европейских компактных тракторов для специализированных сельскохозяйственных работ — в частности, для обработки садов и виноградников. Корейские импортеры компактных тракторов SAME и Lamborghini, японские дилеры Fendt и Deutz-Fahr, а также дистрибьюторы европейской компактной сельскохозяйственной техники в Юго-Восточной Азии сталкиваются с интерфейсом ВОМ Z20, когда их клиенты хотят установить стандартные роторные косилки. EP-966109 — это решение, не требующее отдельного переходного вала или модификации корпуса.

M7.0 при 1:1.46 — Почему в EP-966109 используется самый грубый модуль в линейке EP 60HP

В EP-RC61 используется модуль M7.0 для передаточного отношения 1:1,46 — и EP-966109 точно соответствует этой спецификации для того же передаточного отношения. Но контекст, в котором модуль M7.0 особенно важен в EP-966109, — это входная сторона Z20: при диаметре вала 3/4 дюйма входной вал Z20 значительно меньше входного вала Z6, а это значит, что входная коническая шестерня на стороне Z20 должна быть рассчитана на меньшую геометрию вала. При входной мощности 60 л.с. через этот меньший вал усилия на зубьях конической шестерни концентрируются на зубчатом механизме, который не может извлечь выгоду из большего поперечного сечения вала Z6. Модуль M7.0 компенсирует это, обеспечивая распределение нагрузки 60 л.с. при каждом контакте зуба по достаточно большой площади поверхности зуба — критерий нагрузки на единицу площади, определяющий, остается ли длительная работа в пределах предела усталости.

M7.0 против M5.5 в одном и том же корпусе: Конфигурация A (1:1,46, 13/19 зубьев, M7.0) использует более крупный модуль, поскольку при более низком передаточном отношении выходная шестерня несет больший крутящий момент на зуб, что требует большего сечения зубьев. Конфигурация B (1:1,93, 14/27 зубьев, M5.5) использует более мелкий модуль, поскольку более глубокое передаточное отношение распределяет выходной крутящий момент на большее количество одновременных контактов зубьев (14-зубчатая шестерня приводит в движение 27-зубчатую корончатую шестерню, зацепляя больше пар зубьев одновременно, чем 13/19). Корпус вмещает оба размера шестерен в пределах ширины 207,5 мм — более широкий корпус, необходимый для конструкции с двумя входами Z6/Z20, одновременно обеспечивает пространство, необходимое для установки как большого комплекта шестерен M7.0, так и комплекта M5.5 в соответствующих положениях передаточного отношения.

Матрица совместимости интерфейсов — Какая комбинация соответствует вашей установке?

Определите тип вала отбора мощности вашего трактора и тип ступицы держателя отвала вашей режущей деки, затем подключите соответствующие интерфейсы EP-966109:

Вал отбора мощности трактора Ступица держателя лезвия Активный ввод Активный выход Типичная машина
Z6 (1 3/8″) Оптическая ось Сторона Z6 Оптическая сторона Стандартный корейско-японский трактор + режущая дека с оптической осью
Z6 (1 3/8″) Конический шлиц Сторона Z6 Коническая сторона шлица Стандартный корейский/японский трактор + коническая шлицевая режущая дека
Z20 (3/4″) Оптическая ось Сторона Z20 Оптическая сторона Европейский компактный трактор (SAME, Lamborghini) + режущий инструмент для оптической оси
Z20 (3/4″) Конический шлиц Сторона Z20 Коническая сторона шлица Европейский компактный трактор + резак для конических шлицов — коммерческое использование смешанного автопарка.

Правило установки: Перед началом работы закройте неактивный входной и неактивный выходной валы крышками. Оба неактивных вала непрерывно вращаются во время работы редуктора — крышки защищают уплотнения от попадания грязи и влаги в местах выхода неактивных валов. Переключение между комбинациями (например, с Z6/оптика на Z20/конический шлиц) требует: (1) остановки трактора и полного отключения ВОМ, (2) замены активного вала ВОМ, (3) замены активного держателя отвала, (4) установки крышек на новые неактивные валы. Для любой из четырех комбинаций не требуется никаких внутренних модификаций или разборки редуктора.

EP-966109 в линейке EP мощностью 60 л.с. — Выбор между универсальными и специализированными моделями.

Модель HP Входные данные Выход(ы) Масса Выберите, когда
EP-RC61 60 Только Z6 Конический шлиц 36,5 кг Корейско-японский трактор Z6, дека с коническим шлицем, одноинтерфейсная комбинация.
EP-RC61T 60 Z6 двухсторонняя Конический шлиц 33,5 кг Z6 с любой стороны, конический шлицевой выход, 4 варианта передаточного отношения, включая прямой привод 1:1.
EP-966109 ← эта страница 60 Z6 + Z20 Оптический + конус 29 кг Европейский трактор Z20; смешанный автопарк; мастерская, обслуживающая все комбинации интерфейсов мощностью 60 л.с.

Решение: если ваш трактор использует Z6, а косилка — конический шлицевой вал, то EP-RC61 или EP-RC61T — это оптимальный, специально разработанный вариант. Если у вас европейский компактный трактор Z20, вам нужен выход оптической оси, вы управляете смешанным парком техники или хотите иметь один редуктор мощностью 60 л.с. для любой комбинации интерфейсов, то EP-966109 — это именно то, что вам нужно.

Качество строительства

📐

Корпус шириной 207,5 мм — конструктивная необходимость

Ширина 207,5 мм — это не избыточный материал, а минимальный размер, необходимый для обеспечения достаточного зазора между подшипниками входного вала Z6 и Z20, поддержания геометрии зацепления шестерен в точке пересечения выходного вала с углом 90° и сохранения толщины стенок корпуса между всеми четырьмя точками сопряжения без образования структурных тонких участков, которые могли бы снизить ударопрочность отливки. Каждая точка сопряжения требует собственного посадочного места подшипника, выходного отверстия вала и корпуса уплотнения, которые должны соответствовать геометрии отливки без взаимного влияния.

🔒

Неактивное герметизация интерфейса

Все неактивные валы — будь то вход Z20, вход Z6, выход оптической оси или выход с коническим шлицем — непрерывно вращаются во время работы. Выход каждого неактивного вала герметизирован обработанной заглушкой и сальником за ней, создавая как барьер для удержания масла, так и слой защиты от проникновения влаги. Конструкция заглушки для входа Z20 специально рассчитана на меньший диаметр отверстия 3/4 дюйма — это не универсальная крышка, а прецизионно обработанная вставка, которая обеспечивает соосность с валом Z20 и диаметр контакта уплотнения, соответствующий геометрии вала Z20.

⚙️

Шестерня M7.0 — самая большая в классе EP 60 л.с.

Шестерни M7.0 в конфигурации A (1:1.46) имеют самый крупный модуль, используемый в любой коробке передач EP мощностью 60 л.с., включая EP-RC61, в которой также используется M7.0 с тем же передаточным отношением. Это не совпадение — M7.0 при мощности 60 л.с. и передаточном отношении 1:1.46 является расчетным оптимальным значением для данной конкретной комбинации независимо от размера корпуса. Более широкий корпус EP-966109 обеспечивает шестерням M7.0 дополнительное пространство для большего диаметра делительной окружности без узких зазоров, которые возникли бы в более узком корпусе при этом модуле, позволяя использовать всю ширину зубчатой ​​поверхности для восприятия нагрузки.

Тестирование под нагрузкой 100% при мощности 60 л.с. — Проверка активного интерфейса подтверждена.

Каждый вал EP-966109 проходит испытания при полной номинальной нагрузке 60 л.с. и заказанном передаточном отношении передаточно-механическом. Испытание проводится с подключенной активной входной стороной (Z6 или Z20, как указано в заказе) и нагруженной активной выходной стороной. Это подтверждает, что конкретная комбинация валов, которую будет использовать заказчик, была проверена в номинальных условиях — не предполагается, что она эквивалентна испытанию другой комбинации интерфейсов на том же корпусе.

сельскохозяйственная коробка передач-2

Где используется EP-966109

Применение редукторов газонокосилок 1

🚜 Европейские операторы компактных тракторов — ВОМ Z20 на корейском и японском рынках

Корейские фермеры из Чхунбука и Чоннама, импортирующие компактные тракторы SAME Frutteto или Lamborghini Vikon для работы в садах, сталкиваются со специфической проблемой: их тракторы имеют валы отбора мощности 3/4″ Z20, но все редукторы роторных косилок, предназначенные для корейского рынка, используют стандарт 1 3/8″ Z6. Без EP-966109 им либо потребуется специально изготовленный адаптер вала отбора мощности (дорогой, увеличивает углы соединения), либо импорт редуктора европейского образца (срок поставки 4–8 недель, высокая стоимость). EP-966109 решает эту проблему благодаря корейскому продукту Ever-Power, доступному в течение 3–5 дней, который напрямую подходит к валу Z20. Для растущего сообщества европейских операторов тракторов на корейском рынке специализированных культур это критически важный компонент, который обеспечивает связь между европейскими стандартами тракторов и корейским навесным оборудованием.

🔧 Коммерческие подрядчики со смешанным автопарком — одна коробка передач на каждый тягач

Корейские и японские подрядчики по коммерческому кослению, использующие различные машины — сочетание отечественных тракторов Z6 и импортных европейских компактных тракторов Z20 — выбирают коробку передач EP-966109 в качестве стандартной для всех тракторов класса 60 л.с., чтобы упростить учет запасов запасных частей. Вместо того чтобы хранить отдельные запасы коробок передач только для Z6 и только для Z20, подрядчик, использующий коробки передач EP-966109, может обеспечить запасными частями любой трактор в своем парке независимо от стандарта ВОМ. Двойной выход (оптический и конический шлицевой) дополнительно сокращает количество вариантов коробки передач, охватывая оба типа держателей отвалов одним артикулом.

🏭 Европейские импортеры и дилеры тракторов — послепродажная поддержка и ремонт навесного оборудования.

Корейские и японские дилеры, импортирующие европейские компактные тракторы, сталкиваются с проблемой обслуживания клиентов, когда покупатели хотят установить имеющиеся в наличии роторные косилки, рассчитанные на вход Z6. Наличие в наличии редукторов EP-966109 позволяет этим дилерам предлагать своим клиентам, использующим тракторы Z20, готовое решение — без адаптера, специального вала отбора мощности и необходимости импорта европейского навесного оборудования. EP-966109 выступает в качестве важнейшего интерфейсного компонента в экосистеме взаимодействия европейского трактора и корейского навесного оборудования, в которой работают эти дилеры.

🌿 Производство универсальных роторных резаков OEM

Корейские производители роторных косилок, выпускающие машины для экспорта на европейские рынки — или для внутреннего корейского рынка, совместимые как с отечественными, так и с импортными европейскими тракторами, — указывают редуктор EP-966109 в качестве входного редуктора мощностью 60 л.с., обеспечивая универсальную совместимость с тракторами на основе единой конструкции машины. Косильная дека с редуктором EP-966109 может быть продана покупателям с корейскими тракторами Z6 и европейскими тракторами Z20 без модификаций, а также с оптическим или коническим шлицевым держателем лезвия, охватывая весь спектр конфигураций заказчика на основе одной производственной спецификации. Компания Korea Ever-Power предоставляет OEM-цены, чертежи и информацию о наличии на складе редуктора EP-966109.  сельскохозяйственная коробка передач-применение-1  

Почему операторы EP-966109 выбирают Korea Ever-Power

мастерская по ремонту сельскохозяйственных редукторов 1

Корпус шириной 207,5 мм — четыре точки сопряжения, точно обработанные в одном отливочном изделии.

Корейская компания по производству сельскохозяйственной техники Ever-Power Agricultural Machinery Co., Ltd. Компания производит зубчатые передачи M7.0 и M5.5 для EP-966109 на том же оборудовании для зубофрезерования с ЧПУ, что и для серии EP-RC61 — спецификация зубчатой ​​передачи M7.0 идентична для этих двух моделей мощностью 60 л.с. Корпус диаметром 207,5 мм обрабатывается на тех же обрабатывающих центрах с ЧПУ, что и более узкие корпуса в линейке, при этом все четыре точки соединения (Z6, Z20, оптическая ось, конический шлиц) обрабатываются за одну установку для обеспечения концентричности и перпендикулярности между осями. Точная обработка всех четырех отверстий за одну установку исключает ошибки выравнивания, которые накапливались бы при обработке каждого отверстия отдельно.

Для корейских и японских операторов европейских компактных тракторов — растущего сегмента рынка, поскольку компактные тракторы SAME, Lamborghini и Deutz-Fahr набирают популярность в специализированном растениеводстве — доставка Korea Ever-Power в течение 3–5 дней устраняет ранее неизбежные длительные сроки поставки совместимой с Z20 коробки передач от европейских поставщиков. Это преимущество в поставках делает EP-966109 практичным решением для европейских операторов тракторов в Азии, которые хотят подключать имеющиеся на месте навесные орудия, не ожидая неделями поставки компонентов европейской спецификации.

Z20, отверстие 3/4″, прецизионно обработано в соответствии с европейским стандартом компактных ВОМ.
Комплекты шестерен M7.0 и M5.5 — те же характеристики, что и у EP-RC61.
Все 4 отверстия обработаны за один цикл ЧПУ-обработки — точность по осям.
Тестирование под нагрузкой 100% при заданной комбинации активных интерфейсов.
Доставка за 3–5 дней — исключает 4–8 недель ожидания в Европе.
19 лет опыта производства — >95% экспорта, соответствие требованиям RCEP

Сопутствующие товары

EP-RC61 / EP-RC61T — 60-сильный специализированный двигатель Z6

Если ваш трактор стандартный Z6 и вам нужен только выходной вал с коническими шлицами, то EP-RC61 (2 передаточных числа) или EP-RC61T (4 передаточных числа) — это более легкие и экономичные варианты без входного вала Z20. EP-RC61T также включает в себя уникальное передаточное число 1:1, недоступное в EP-966109.

🔩 Валы привода ВОМ Z20

Для европейских компактных тракторов, использующих ВОМ Z20, специально разработаны Валы привода ВОМ Доступны варианты с шлицевым соединением Z20 диаметром 3/4 дюйма для трактора и стандартным соединением Z6 для навесного оборудования (или полным соединением Z20 с обоих концов) — при заказе укажите правильную конфигурацию соединения для трактора и навесного оборудования.

→ cvjointdriveshaft.com

🌿 Полный ассортимент коробок передач для газонокосилок

Просмотрите полный список редуктор газонокосилки Ассортимент продукции — EP-55, EP-RC31–EP-RC81, EP-966109, а также все серии LF, GS4RC, X30 — для любых требований к входному редуктору роторного резака мощностью от 20 до 80 л.с.

Сельскохозяйственная коробка передач-дополнительные-продукты-1

Что говорят клиенты

Пэк Чан-мин Оператор яблоневого сада · Йонджу, провинция Северный Кёнсан, Южная Корея · 2024

В своем яблоневом саду в Ёнджу я использую трактор SAME Frutteto 70 — он справляется с крутым склоном и узким междурядьем лучше, чем корейские компактные тракторы, которые я пробовал. Проблема всегда заключалась в вале отбора мощности Z20 — ни один из корейских редукторов для роторных косилок не подходил к нему напрямую. Я использовал переходник с Z20 на Z6, который добавлял нежелательные углы соединения и вибрацию. Когда я нашел EP-966109, я полностью снял переходник. Гнездо Z20 напрямую входит в вал отбора мощности SAME без люфта — более чистое соединение, чем было с переходником. Редуктор работает уже два полных сезона обработки сада. Никаких проблем. Доставка из Кореи (Ever-Power) в Ёнджу заняла 4 дня.

Сон Мин Ён Семинар по сельскохозяйственной технике · Андон, провинция Северный Кёнсан, Южная Корея · 2024

В районе Андон я обслуживаю тракторы корейского и европейского производства. За последние два года у меня было три клиента с компактными тракторами SAME или Lamborghini, которые пытались подключить корейские режущие деки — в каждом случае требовался специальный адаптер или заказ европейского редуктора. Сейчас у меня на складе два блока EP-966109. Следующий клиент с трактором Z20 обратился ко мне через шесть недель после того, как я начал их поставлять. Вход Z20, выход оптической оси — подключение напрямую к существующей корейской режущей деке клиента. Без адаптера. Ремонт в тот же день вместо двухнедельного ожидания европейского заказа. Экономическая целесообразность наличия EP-966109 на складе оправдалась уже после первого использования.

Производитель роторных резаков · Экспортное подразделение Провинция Кённам, Южная Корея · 2024

Мы экспортируем компактные роторные косилки в Италию и Германию. Клиенты нашего итальянского дистрибьютора используют компактные тракторы SAME и Lamborghini; клиенты нашего немецкого дистрибьютора используют Fendt и Deutz-Fahr — все с выходами ВОМ Z20. Ранее мы экспортировали отдельный редуктор европейского образца. Переход на EP-966109 для экспортного варианта позволил исключить один артикул редуктора из нашего производства — та же режущая дека, та же рама, просто EP-966109 вместо EP-RC61. Сторона Z20 подключается для европейских клиентов; сторона Z6 закрывается. Двойной выход (оптический и конусный) удовлетворяет предпочтениям как итальянских, так и немецких производителей отвалов. Срок выполнения заказа на экспортную продукцию для корейского OEM-производителя Ever-Power составляет 5 дней. Мы используем EP-966109 в экспортном производстве уже 7 месяцев.

Танака Широ Европейский дилер тракторов · Префектура Нагано, Япония · 2024

Я импортирую и продаю компактные тракторы Fendt и Deutz-Fahr фермерам, выращивающим виноград и яблоки в Нагано. Проблема совместимости ВОМ Z20 возникает каждый раз, когда клиент хочет установить местный японский роторный косилку. Теперь я включаю EP-966109 в стандартную комплектацию каждой проданной машины — это компонент, который обеспечивает совместимость моих европейских тракторов с японским навесным оборудованием. Компания Korea Ever-Power доставляет продукцию в Нагано за 5-6 дней. Клиенты используют EP-966109 уже целый сезон без каких-либо проблем. Этот продукт заполняет реальный рыночный пробел между европейскими стандартами тракторов и японскими стандартами навесного оборудования.

Часто задаваемые вопросы — EP-966109

Как мне убедиться, что мой европейский компактный трактор оснащен ВОМ Z20?

Три способа: (1) Проверьте руководство по эксплуатации трактора в разделе «Технические характеристики ВОМ» — там будет указан диаметр вала и количество шлицов. (2) Измерьте диаметр наружной части вала ВОМ: если приблизительно 19 мм (3/4 дюйма), это Z20. Если приблизительно 35 мм (1 3/8 дюйма), это Z6. (3) Подсчитайте количество шлицов на валике — у Z20 20 мелких зубьев; у Z6 6 крупных зубьев. SAME Frutteto, Lamborghini Vikon/Nitro и большинство компактных моделей McCormick X4 в классе 40–65 л.с. используют Z20. Если вы не уверены, свяжитесь с Korea Ever-Power, указав марку, модель и год выпуска трактора — мы подтвердим стандарт ВОМ перед вашим заказом.

Можно ли использовать EP-966109 в качестве прямой замены EP-RC61 на существующей режущей деке?

Варианты передаточного отношения (1:1,46 и 1:1,93) и конический шлицевой выходной вал идентичны у EP-966109 и EP-RC61, где это применимо. Однако габариты корпуса различаются: ширина EP-966109 составляет 207,5 мм, тогда как у EP-RC61 корпус уже. Перед прямой заменой необходимо проверить монтажный кронштейн, зазоры в раме и схему расположения болтов для EP-966109 на существующей раме режущего механизма. Для подтверждения совместимости свяжитесь с Korea Ever-Power, предоставив размеры крепления EP-RC61. Если требуется модификация рамы, Korea Ever-Power может предоставить монтажный чертеж EP-966109.

Почему модель EP-966109 легче, чем EP-RC61 (29 кг против 36,5 кг), несмотря на более широкий корпус?

Корпус EP-966109 шире (207,5 мм против примерно 108 мм у EP-RC61), но значительно ниже по высоте (152,5 мм против 182,5 мм у EP-RC61). Уменьшение высоты компенсирует увеличение общего объема отливки в большей степени, чем увеличение ширины. Геометрия стенок корпуса EP-966109 распределяет конструктивную массу по более широкой площади основания с более тонкими поперечными сечениями стенок на некритических поверхностях, в то время как более высокий корпус EP-RC61 концентрирует конструктивную массу в области подшипникового узла, где требуется наибольшая жесткость конструкции для его одновходовой системы. Различные геометрии корпусов удовлетворяют различным конструктивным требованиям в одном и том же классе мощности 60 л.с.

Какой тип трансмиссионного масла и интервал технического обслуживания необходимы?

Трансмиссионное масло SAE 90 GL-4 — приблизительно 400–450 мл. Модель EP-966109 поставляется без масла; долейте перед первым использованием. Первая замена через 50 часов; последующие замены каждые 200 часов или в начале каждого сезона кошения. При каждой замене масла проверяйте все четыре сальника вала (Z6, Z20, оптический, конический) на наличие подтекания — особенно важно следить за неактивными сальниками вала, поскольку их проверяют реже, чем активные, но они непрерывно работают во время эксплуатации. После каждого сеанса кошения очищайте растительность вокруг всех выходов вала.

Какие условия гарантии и доставки действуют?

Гарантия 12 месяцев с момента отгрузки на производственные дефекты. Гарантия не распространяется на: эксплуатацию мощностью более 60 л.с., ненадлежащее использование масла, работу всухую до первой заправки, повреждения, возникшие в результате подключения несовместимого вала отбора мощности к любому из входных разъемов. При оформлении заказа укажите активную сторону входа, чтобы испытание под нагрузкой проводилось с правильной активной конфигурацией. Доставка: DHL или FedEx, 3–5 дней в Корею и Японию, 5–7 дней в Юго-Восточную Азию для 1–10 единиц; морская перевозка для крупных заказов (10–18 дней). Полный комплект экспортной документации, включая сертификат происхождения для применения тарифов RCEP и ASEAN, на каждую отгрузку.

Детали

Редактор

Cxm