EP-BGB9 vierversnellingsbak voor grasmaaiers en EP-9.259 snelheidsverhoger – specialistische set voor 30 pk

EP-BGB9 Vierversnellingsbak voor grasmaaiers 1

★ Twee 30 pk specialisten — EP-BGB9 voor de breedste overbrengingsverhouding in één behuizing, EP-9.259 voor een hogere snelheid waar aftakassnelheid niet voldoende is

De EP-BGB9 (30 pk · vier versnellingen: 1:1 · 1:1.35 · 1:1.46 · 1:2 · M6.35/5.0/5.0/3.5 · dubbele Z6-ingang/uitgang · 23 kg) biedt het breedste overbrengingsverhoudingsbereik van alle 30 pk EP-versnellingsbakken in één behuizing — van directe aandrijving met gelijke snelheid tot een snelheidsreductie van 2:1, waarmee aan alle eisen voor maaien en lichte werktuigen tussen deze uitersten wordt voldaan. EP-9.259 (30 pk · 1,46:1 snelheidsverhoging · M5.0 · 19/13 tanden · Z6 · optische as · 14 kg) doet het tegenovergestelde van een conventionele maaierversnellingsbak: in plaats van de aftakas te vertragen, versnelt hij deze — waardoor een toerental van ongeveer 788 tpm wordt bereikt bij een ingangstoerental van 540 tpm. Dit is geschikt voor compacte maaiers en werktuigen waarbij het maaimechanisme een hogere snelheid dan de aftakas vereist. Korea Ever-Power levert beide modellen aan fabrikanten van grasmaaiers, gespecialiseerde werktuigbouwers en werkplaatsen voor landbouwmachines in Zuid-Korea, Japan en Zuidoost-Azië.

Categorie:
Vraag nu informatie aan

EP-9.259 — De 30 pk grasmaaier snelheidsverhoger

EP-BGB9 vierversnellingsbak voor grasmaaiers en EP-9.259 versnellingsverhoger

EP-9.259 · Snelheidsverhoging van 1,46:1 · 14 kg · Montagehoek van 30,08°

De EP-9.259 is een van de twee snelheidsverhogers in de EP-serie — de andere is de EP01-672 versnellingsbak voor snelheidsverhoging van balenpersen (50 pk balenpers snelheidsverhoger). De EP-9.259 is specifiek ontworpen voor grasmaaiers van 30 pk, waar de verhouding van 1,46:1 een aftakas-ingang van 540 tpm omzet in een uitgang van ongeveer 788 tpm — ruim boven het aftakastoerental en goed afgestemd op compacte roterende maaiers met messen die een optimale snijsnelheid bereiken bij ongeveer 780-800 tpm.

De montagehoek van 30,08° in de behuizing van de EP-9.259 is het belangrijkste dimensionale detail dat hem onderscheidt van een standaard snelheidsverhoger. In plaats van loodrecht op de horizontale aftakas van de tractor te worden gemonteerd, is de EP-9.259 onder een hoek van ongeveer 30° naar beneden gericht, waardoor de uitgaande as naar het maaidek eronder wijst. Dit elimineert een tussenliggend kruiskoppelingsstuk of hoekbeugel tussen de versnellingsbak en de messenas, waardoor het aantal aandrijfcomponenten, de kosten en de onderhoudslast van een extra draaipunt in de aandrijfketting van het werktuig worden verminderd.

Met een gewicht van 14 kg is de EP-9.259 de lichtste eenassige versnellingsbak in het 30 pk EP-grasmaaierassortiment. Deze is uitermate geschikt voor de compacte maaidekken van subcompacte tractoren en aanbouwdelen voor loopmaaiers, waar de totale massa van het werktuigframe sterk beperkt is. De vierkante behuizing van 84 × 84 mm biedt ondanks de compacte afmetingen een stabiel montageoppervlak voor twee assen.

Opmerking over het koppel van de snelheidsverhoger: Bij de EP-9.259 is het uitgangskoppel lager dan het ingangskoppel. Bij een snelheidsverhoging van 1,46:1 is het uitgangskoppel ongeveer gelijk aan het ingangskoppel ÷ 1,46, oftewel circa 68% aan ingangskoppel. Dit is correct voor toepassingen in schijvenmaaiers, waarbij het snijmechanisme een hoog toerental bij een matig koppel nodig heeft, en niet het hoge koppel en lage toerental van een snelheidsreductor. Gebruik de EP-9.259 niet als vervanging voor een snelheidsreductor: het uitgangskoppel is onvoldoende om een ​​mechanisme aan te drijven dat is ontworpen voor de belasting van een snelheidsreductor, waardoor het apparaat onder belasting vastloopt.

Technische specificaties — EP-BGB9 & EP-9.259

EP-BGB9 vierversnellingsbak voor grasmaaiers en EP-9.259 snelheidsverhoger versnellingsbak Afmetingen

Parameter EP-BGB9 EP-9.259
Snelheidsfunctie 4 verhoudingen — directe aandrijving via reductie Alleen snelheidsverhoging ← uniek
Verhoudingsopties 1:1 · 1:1.35 · 1:1.46 · 1:2 1.46 : 1
Aantal tanden 16/16 · 23/17 · 22/15 · 15/30 19 / 13
Tandwielmodule 6,35 · 5,0 · 5,0 · 3,5 (per verhouding) 5.0
Nominaal vermogen 30 pk — beide modellen
Nominale invoersnelheid 540 toeren per minuut — beide modellen
Uitgangs-RPM (bij 540) 540 · 400 · 370 · 270 toeren per minuut ≈ 788 toeren per minuut (boven het aftakas toerental)
Ingaande as 1 3/8″ Z6 (zowel ingang als uitgang) 1 3/8″ Z6
Uitgaande as Optische as (Z6 aan de tegenoverliggende zijde) Optische as
Afmetingen van de woning 101,5 × 101,5 × 96 mm · H 156 mm 84 × 84 mm · H 136 mm · 30,08° montage
Behuizingsmateriaal GGG50 nodulair gietijzer — beide modellen
Nettogewicht 23 kg 14 kg

landbouwversnellingsbak-1

De dubbele Z6-interface van de EP-BGB9 – Z6 op zowel de ingang als de uitgang – is een onderscheidend kenmerk dat hij deelt met de EP-BGB8 rondebalenpersversnellingsbakIn tegenstelling tot de EP-BGB8 (die identieke Z6-aansluitingen gebruikt), heeft de EP-BGB9 een Z6-aansluiting voor de aftakas-ingang aan de ene kant en een Z6-vertandingsasuitgang aan de tegenoverliggende kant met een optische asuitgang aan de bovenzijde – drie aansluitpunten in één behuizing. Deze geometrie weerspiegelt het ontwerp van de BGB-serie voor maai-werktuigen, waarbij de dwarsas van het werktuig en de aandrijving van de messenspindel vanaf verschillende zijden van de versnellingsbak kunnen worden aangesloten.

De montagehoek van 30,08° van de EP-9.259 in de technische tekening is een niet-nul montagehoek. De versnellingsbak is ontworpen om op het werktuigframe te worden gemonteerd onder een hoek van ongeveer 30° ten opzichte van het horizontale vlak, waarbij de as van de uitgaande as zo is gekanteld dat de messenschijf of de as van de maairol in de juiste werkpositie onder het werktuigdek wordt gebracht. Deze geïntegreerde montagehoek maakt een aparte hoekbeugel overbodig, waardoor het aantal onderdelen en potentiële uitlijnfouten in het aandrijfsysteem worden verminderd.

EP-BGB9 — Vier overbrengingsverhoudingen, één behuizing, het volledige maaisnelheidsbereik

De EP-BGB9 bestrijkt een breder overbrengingsbereik in één behuizing dan elke andere 30 pk EP-versnellingsbak. Vier tandwielsets in dezelfde vierkante behuizing van 101,5 × 101,5 × 96 mm leveren vier verschillende uitgangssnelheden bij een aftakas-ingang van 540 tpm:

EP-BGB9 Vierversnellingsbak voor grasmaaiers 1

1:1 · M6.35 · 16/16

Uitgangsvermogen = 540 tpm · Directe aandrijving

Gelijkmatige snelheid bij een richtingsverandering van 90°. De M6.35 — de grofste module in de EP-BGB9 — is vereist omdat bij een overbrengingsverhouding van 1:1 het uitgaande tandwiel het volledige ingangskoppel zonder mechanisch voordeel draagt. De 16/16-tandwielverhouding zorgt voor een verandering van de aandrijfrichting zonder de snelheid of het koppel te wijzigen.

1:1.35 · M5.0 · 23/17

Vermogen ≈ 400 RPM · Matige reductie

35% snelheidsreductie — de uitgaande schijf of messenas vertraagt ​​tot 400 tpm, waardoor het koppel evenredig toeneemt. Wordt gebruikt wanneer het ontwerp van de maaier gericht is op een messensnelheid van 380-420 tpm voor licht tot middelzwaar gras in Koreaanse boomgaarden en langs bermen.

1:1.46 · M5.0 · 22/15

Vermogen ≈ 370 RPM · Standaard maaien

De standaard maaiverhouding die wordt gebruikt voor het gehele EP-assortiment roterende maaiers. Met een messnelheid van 370 tpm is de messenschijftip geschikt voor het maaien van gevestigd gras en weideonderhoud op compacte tractoren van 30 pk. Deze verhouding komt overeen met de EP-RC31 1:1.46 configuratie.

1:2 · M3.5 · 15/30

Uitgangsvermogen = 270 tpm · Diepe reductie

Maximaal koppel bij laagste snelheid — 270 tpm voor het maaien van zwaar struikgewas, dikstelige vegetatie en ruw terrein, waar de momentum van het mes belangrijker is dan de maaisnelheid. M3.5 voor het kroonwiel met 30 tanden, waarbij de fijne vertanding de grote overbrengingsverhouding van 2:1 mogelijk maakt binnen de behuizingsbeperking van 101,5 mm.

Waarom vier verschillende modules met vier verschillende verhoudingen? Elke overbrengingsverhouding werkt onder verschillende tandbelastingsomstandigheden. De directe aandrijving van 1:1 levert het hoogste uitgaande koppel per tand (volledig ingangskoppel, geen mechanisch voordeel) — waardoor M6.35 nodig is voor voldoende buigsterkte van de tandvoet. De diepe reductie van 1:2 levert de hoogste koppelvermenigvuldiging (2× ingangskoppel aan de uitgang), maar het kroonwiel met 30 tanden verdeelt deze belasting over meer gelijktijdige tandcontacten, waardoor M3.5 binnen de vermoeiingsgrenzen blijft. De twee tussenliggende overbrengingsverhoudingen (1:1.35 en 1:1.46) hebben M5.0 als berekend optimum voor hun tussenliggende koppelniveaus binnen de beperking van de steekdiameter van 101,5 mm van de behuizing.

EP-BGB9 versus EP-BGB8 — belangrijkste verschillen: De EP-BGB8 (18 kg, 2 overbrengingsverhoudingen: 1:1 en 1:1,67 snelheidsverhoging) is een aandrijfversnellingsbak voor balenpersen – de tweede overbrengingsverhouding is een snelheidsverhoging. De EP-BGB9 (23 kg, 4 overbrengingsverhoudingen: 1:1 tot en met 1:2) is een aandrijfversnellingsbak voor maaimachines – alle vier de overbrengingsverhoudingen zijn directe aandrijvingen of reducties, geen snelheidsverhogingen. Beide maken gebruik van dubbele Z6-interfaces. Kies de EP-BGB9 voor maaimachines en werktuigaandrijvingen waarbij een overbrengingsverhouding van 1:1 tot 1:2 vereist is; kies de EP-BGB8 voor compacte balenpersen waarbij een snelheidsverhoging van 1:1,67 nodig is.

 

Snelheidsverhoging versus snelheidsverlaging — Waar past de EP-9.259 in het EP 30HP-assortiment grasmaaiers?

Alle andere EP-grasmaaierversnellingsbakken verlagen het toerental bij aftakasinput. De EP-9.259 is de enige 30 pk EP-grasmaaierversnellingsbak die het toerental verhoogt. Dit verschil in functie plaatst hem in een aparte categorie binnen het assortiment:

Model HP Snelheidsfunctie Uitgangs-RPM (vanaf 540) Primair gebruik
EP-RC31 30–40 Verminderen 235–370 toeren per minuut Standaard roterende snijder, 4 verhoudingsopties
EP-BGB9 ← deze pagina 30 Direct + Verminderen 270–540 toeren per minuut Maaien met meerdere snelheden, breedste maaibreedte
EP-9.259 ← deze pagina 30 Toename ← slechts één ≈ 788 toeren per minuut Compacte schijvenmaaiers die een messnelheid boven de aftakas vereisen.

De EP-9.259 is de enige versnellingsbak in het EP 30HP-assortiment grasmaaiers waarbij de uitgaande as sneller draait dan de ingaande as. Als uw maaidek is ontworpen voor een versnellingsbak met snelheidsverhoging en u kiest voor een model met snelheidsverlaging, zal de messenschijf met 35–69% (35–691 toeren per minuut) sneller draaien dan de ontwerpsnelheid. De maaikwaliteit zal dan slecht zijn en het gras zal niet netjes worden gemaaid. Controleer de snelheidsfunctie (verhoging of verlaging) van uw bestaande versnellingsbak voordat u een vervangende bestelt.

Bouwkwaliteit

⚙️

EP-BGB9: Vier modules, één behuizing — Precisievereiste

Het produceren van vier tandwielsets (M6.35, M5.0, M5.0, M3.5) die in dezelfde vierkante behuizing van 101,5 mm passen en dezelfde lagerzittingen delen, vereist dat de steekdiameter van elke tandwielset zodanig wordt ontworpen dat de beschikbare speling in de boring van de behuizing optimaal wordt benut. Korea Ever-Power produceert alle vier de tandwielsets op dezelfde CNC-tandwielfreesmachine, waardoor een consistente nauwkeurigheid van het tandprofiel over het gehele modulebereik wordt gegarandeerd. De M6.35-tandwielset – de grofste in het EP BGB-assortiment – ​​vereist de grootste tandvorm en heeft de minste speling in de boring van de behuizing; de nauwkeurigheid van het frezen wordt geverifieerd door middel van contactpatrooninspectie tijdens de 30 pk-belastingstest.

📐

EP-9.259: Montagehoek van 30° — Nauwkeurig gefreesd

De montagehoek van 30,08° van de EP-9.259 is in de behuizing gefreesd – het is geen in het veld verstelbare hoek en ook geen bevestigingshoek die met een beugel wordt ingesteld. De hoek van 30,08° is tot op twee decimalen nauwkeurig en komt overeen met de berekende ashoek die de uitgaande as in de juiste geometrie plaatst voor de standaardpositie van de messenas van de compacte Koreaanse en Japanse roterende maaiers ten opzichte van de aftakas van de tractor. Doordat deze hoek is ingefreesd, gebruikt de ontwerper van het werktuigframe de geometrie van de versnellingsbak zelf om de aandrijfhoek in te stellen, zonder een verstelbare beugel te hoeven meten en afstellen.

🔒

Specificaties van het snelheidsverhogende lager — EP-9.259

Bij een uitgangstoerental van 788 tpm — 461 TP6T boven de aftakasinvoer — draait het lager van de uitgaande as van de EP-9.259 met een hoger toerental dan het ingaande lager. Het uitgaande lager is gespecificeerd voor zijn dynamische belastbaarheid (C) bij 788 tpm, in plaats van voor de lagere statische belasting die kenmerkend is voor typische uitgaande lagers van snelheidsreducerende tandwielkasten. Hoekcontactkogellagers aan de uitgang vangen de gecombineerde radiale en axiale belastingen op van de 1,46:1 snelheidsverhogende kegeltandwieloverbrenging bij 30 pk en 788 tpm, waardoor de lagertemperatuur tijdens continu bedrijf binnen het nominale bereik blijft.

✅

100% Belastingstest — Beide modellen

Elke EP-BGB9 wordt op de testbank getest met 30 pk bij de bestelde overbrengingsverhouding. Elke EP-9.259 wordt getest met 30 pk en de uitgaande as belast met 788 tpm. Specifiek voor de EP-9.259 controleert de belastingstest of de temperatuur van het uitgaande lager binnen het nominale bereik blijft bij een bedrijfssnelheid van 788 tpm – de kritische parameter voor een snelheidsverhoger waarbij de warmteontwikkeling in het lager bij de hogere uitgaande snelheid de belangrijkste factor is voor de levensduur. Beide modellen maken gebruik van gecarburiseerde tandwielen met een hardheid van HRC 58–62, conform de volledige EP-serie standaard.

landbouwversnellingsbak kenmerken 1

Waar EP-BGB9 en EP-9.259 worden gebruikt

⚙️ EP-BGB9 — Maaiplatform met meerdere snelheden, één versnellingsbak SKU

Koreaanse fabrikanten van compacte maaiers voor het onderhoud van boomgaardbodems, bermen en gemengde gazons, kiezen voor de EP-BGB9 vanwege de flexibiliteit met vier overbrengingsverhoudingen. Met één enkele versnellingsbak kan de fabrikant vier verschillende maaisnelheden aanbieden zonder het versnellingsbakmodel te hoeven wijzigen. Een compacte maaier van 1,0 m met de EP-BGB9 kan worden geleverd in een standaard grasmaaierconfiguratie van 1:1,46 en een configuratie voor zwaar struikgewas van 1:2 door alleen de overbrenging aan te passen tijdens de montage, zonder het frame, het maaidek of de messendrager te hoeven aanpassen. Voor dealers en werkplaatsen is het voldoende om één EP-BGB9-model op voorraad te hebben, waarmee de vier meest gevraagde maaisnelheden bij 30 pk gedekt zijn en het aantal versnellingsbakvarianten op voorraad wordt verminderd.

⬆️ EP-9.259 — Compacte schijvenmaaiers die een messnelheid boven de aftakas vereisen

Bepaalde compacte schijvenmaaiers voor tractoren van 25-35 pk vereisen een messensnelheid van 750-820 tpm voor de specifieke maaigeometrie en het afvoerpatroon van het materiaal waarvoor ze zijn ontworpen. Bij een aftakas-ingang van 540 tpm kan een standaard reductiebak dit niet leveren – de messensnelheid zal altijd lager zijn dan de aftakas-snelheid. De EP-9.259 lost dit op door een uitgangssnelheid van 788 tpm te leveren bij een ingang van 540 tpm, wat precies overeenkomt met het ontwerpsnelheidsbereik van deze compacte schijvenmaaiers. Japanse boomgaardmaaiers met snelle messen met een kleine diameter voor het maaien van fijn gras en Koreaanse compacte maaiers voor middenbermen op snelwegen, ontworpen voor snelle grasafvoer met een minimaal aantal maaigangen, zijn typische toepassingen voor de EP-9.259.

🔧 Vervanging in de werkplaats — Controleer of het een vergroter of verkleiner is voordat u bestelt

Werkplaatsen voor landbouwmachines die een defecte ingaande versnellingsbak van een compacte maaier vervangen, moeten vóór de bestelling controleren of het originele exemplaar een snelheidsverhoger of snelheidsverlager was. De snelste controlemethode in het veld: schakel de aftakas van de maaier in bij een laag toerental (ongeveer 400 tpm) en meet de snelheden van de ingaande en uitgaande as met een toerenteller of een reflecterende sticker. Als de uitgaande as sneller draait dan de ingaande as, was de versnellingsbak een snelheidsverhoger; bestel dan EP-9.259. Als de uitgaande as langzamer draait, was het een snelheidsverlager; bestel dan een exemplaar uit de EP-RC31, EP-BGB9 of EP-GS4RC-reeks, afhankelijk van het model. Het technische team van Korea Ever-Power kan het juiste model bevestigen aan de hand van de markeringen of afmetingen op de behuizing van de originele versnellingsbak, mocht een meting met een toerenteller niet mogelijk zijn.

toepassing 1 van versnellingsbakken voor grasmaaiers

Waarom fabrikanten van grasmaaiers voor Korea kiezen Ever-Power

Koreaanse Ever-Power grasmaaier versnellingsbak EP-BGB9 EP-9.259 CNC-productie M6.35 snelheidsverhoger

M6.35 directe aandrijving en 1.46:1 snelheidsverhoger — dezelfde CNC-productielijn

Korea Ever-Power Agricultural Machinery Co., Ltd. De vier tandwielsets van de EP-BGB9 en de snelheidsverhogende tandwielset van de EP-9.259 worden geproduceerd op dezelfde CNC-tandwielfreesmachine die voor de gehele EP-serie grasmaaiers wordt gebruikt. De M6.35-module – de grofste in het BGB9-assortiment – ​​en de M5.0-snelheidsverhogende set van de EP-9.259 worden geproduceerd volgens dezelfde nauwkeurigheidsnorm voor het tandprofiel, met een oppervlakteharding van HRC 58–62, ongeacht de modulegrootte. De productiecapaciteit van Korea Ever-Power voor niet-standaard snelheidsverhogende tandwielkasten (EP-9.259 en EP01-672) weerspiegelt 19 jaar ervaring in de productie van zowel conventionele als specialistische aandrijfconfiguraties voor de Aziatische landbouwmarkt.

✔ EP-BGB9: 4 modules (M6.35/5.0/5.0/3.5) op één CNC-lijn
✔ EP-9.259: montagehoek van 30,08°, nauwkeurig gefreesd
✔ 100% belastingstest — EP-9.259 bij een werkelijke uitgangssnelheid van 788 RPM
✔ Verzending naar Korea en Japan duurt 3-5 dagen; naar Zuidoost-Azië 5-7 dagen.
✔ Expertise op het gebied van snelheidsverhoging — EP-9.259 en EP01-672
✔ 19 jaar productie — >95% export, RCEP-conform

Gerelateerde producten

EP-RC31 — 30–40 pk, 4 verhoudingen (verlaagd)

De standaard 30 pk multi-ratio snelheidsreductor voor roterende frezen — vier reductieverhoudingen (1:1,46 tot en met 1:2,3), conische spiebaan aan de basis + optische uitgang, 24,5 kg. Voor roterende frezen waarbij snelheidsreductie en de standaard conische spiebaan aan de basis vereist zijn. Zie de pagina EP-RC31.

EP01-672 — 50 pk snelheidsverhoger (balenpers)

De 50 pk snelheidsverhoger voor hulpaandrijvingen van balenpersen — snelheidsverhoging van 1,92:1 en 1,47:1, M6.5/5.65, optische asuitgang, 18,5 kg. De krachtigere snelheidsverhoger die als aanvulling dient op de EP-9.259. Zie de pagina EP01-672 voor de toepassing in de balenpers.

🌿 Compleet assortiment grasmaaiers

Bekijk de complete versnellingsbak van de grasmaaier Het assortiment — EP-55, EP-RC31 tot en met EP-RC81, LF-serie, GS4RC, X30, BGB9 en EP-9.259 — is geschikt voor alle aandrijfbehoeften van roterende maaiers van 20 pk tot 80 pk.

aftakas-1

 

Veelgestelde vragen — EP-BGB9 & EP-9.259

EP-BGB9: Waarom gebruikt de 1:1 direct-drive overbrengingsverhouding M6.35 — een grovere module dan de andere drie verhoudingen?

Bij een overbrengingsverhouding van 1:1 is er geen koppelvermeerdering — het uitgaande tandwiel draagt ​​exact het ingangskoppel zonder mechanisch voordeel van de overbrengingsverhouding. Het uitgaande tandwiel met 16 tanden draagt ​​deze volledige ingangskoppelbelasting bij elk vertandingscontact. Bij 30 pk en 540 tpm bedraagt ​​het ingangskoppel ongeveer 397 Nm. Verdeeld over ongeveer 2-3 gelijktijdig in elkaar grijpende tanden bij M6.35, produceert dit een buigspanning in de tandvoet die M6.35 binnen de vermoeiingsgrens van HRC 58-62 aankan. De volgende verhouding (1:1.35, M5.0) heeft een aangedreven tandwiel met 17 tanden dat een lager koppel van 30% draagt ​​(ingangskoppel ÷ 1.35) — een kleinere belasting die de compactere doorsnede van M5.0 adequaat aankan. De keuze van de module hangt af van het koppel, niet van de overbrengingsverhouding.

EP-9.259: Hoe kan ik bevestigen dat mijn grasmaaier een snelheidsverhoger nodig heeft in plaats van een snelheidsverlager?

Drie methoden: (1) Controleer de originele versnellingsbakbehuizing op een verhoudingsaanduiding — een verhouding groter dan 1:1 met het eerste getal groter dan 1 (bijv. "1,46:1") is een snelheidsverhoger; met het tweede getal groter (bijv. "1:1,46") is het een snelheidsverlager. (2) Toerenteller meten bij elke aftakassnelheid — als de uitgaande as sneller draait dan de ingaande as, is het een snelheidsverhoger. (3) Controleer het aantal tanden van de tandwielen — bij een snelheidsverhoger heeft het rondsel (aandrijftandwiel) meer tanden dan het kroonwiel (aangedreven tandwiel); bij een snelheidsverlager heeft het rondsel minder tanden. Bij de EP-9.259 drijft het rondsel met 19 tanden het kroonwiel met 13 tanden aan: 19 > 13, wat een snelheidsverhoging bevestigt. Neem contact op met Korea Ever-Power met de originele afmetingen of markeringen van de versnellingsbak als een van deze methoden geen uitsluitsel geeft.

Welke oliespecificaties en onderhoudsintervallen zijn van toepassing?

Beide modellen: SAE 90 GL-4 tandwielolie. Geschatte vulvolumes: EP-BGB9 ≈ 300–350 ml; EP-9.259 ≈ 150–180 ml (compacte behuizing van 84 mm). Beide worden zonder olie geleverd – vul ze bij vóór het eerste gebruik. Eerste olieverversing na 50 uur; volgende verversingen elke 200 uur of aan het begin van elk maaiseizoen. Controleer bij de EP-9.259 de temperatuur van het behuizingsoppervlak na 100 bedrijfsuren in de zomer – als deze boven de 70 °C is, verkort dan het olieverversingsinterval tot 150 uur. Het uitgangstoerental van 788 tpm genereert meer warmte per tijdseenheid dan een reductiebak met hetzelfde vermogen, waardoor het thermisch beheer van de EP-9.259 iets veeleisender is dan bij standaard EP-grasmaaierversnellingsbakken.

Welke garantie- en verzendkosten zijn van toepassing?

12 maanden garantie vanaf verzending tegen fabricagefouten – beide modellen. Niet gedekt: gebruik boven 30 pk, verwaarlozing van de olie, droogdraaien vóór de eerste vulling. Specifiek voor EP-9.259: gebruik van de snelheidsverhoger als vervanging voor een snelheidsreductor (uitgangskoppel onvoldoende voor de belasting van de snelheidsreductor). Verzending: DHL of FedEx, 3-5 dagen Korea en Japan, 5-7 dagen Zuidoost-Azië voor 1-10 stuks; zeevracht voor grotere bestellingen (10-18 dagen). Volledige exportdocumentatie inclusief certificaat van oorsprong voor RCEP- en ASEAN-tariefaanvragen bij elke zending.

Extra informatie

Editor

Cxm

Gerelateerde producten