Réducteur pour fraiseuse rotative EP-966109 – 60 CV, double entrée Z6 et Z20, double sortie optique et cannelure conique

Boîte de vitesses pour coupeur rotatif EP-966109 1

★ La boîte de vitesses universelle 60 CV — EP-966109 accepte une prise de force Z6 ou Z20, se connecte à un axe optique ou à une sortie à cannelure conique, le tout dans un seul carter de 29 kg

Le EP-966109 est la seule boîte de vitesses de la gamme EP qui combine quatre options d'interface dans une seule unité : Entrée Z6 de 1 3/8″ (prise de force standard coréenne et japonaise) et Entrée Z20 de 3/4″ (PTO du tracteur compact européen) côté entrée ; axe optique et cannelure conique Côté sortie. Deux options de ratio : 1:1.46 à M7.0 (le module d'engrenage le plus grossier de la gamme EP 60 CV) et 1:1,93 au M5,5. À 207,5 mm largeur totale du boîtier — le boîtier le plus large de la série de fraises rotatives EP — et 29 kgCe modèle EP-966109 intègre les quatre interfaces dans un seul carter GGG50 et supporte l'engrenage de 60 CV. Korea Ever-Power le fournit aux fabricants de broyeurs rotatifs, aux importateurs de tracteurs européens et aux entreprises d'entretien des espaces verts en Corée du Sud, au Japon et en Asie du Sud-Est.

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Le problème des quatre interfaces : pourquoi le protocole EP-966109 existe-t-il ?

Réducteur de coupe rotatif EP-966109 60 CV, double entrée Z6 Z20, double sortie, cannelure conique optique, Corée Ever-Power

EP-966109 · Largeur : 207,5 mm · Les quatre interfaces dans un seul boîtier

Sur les marchés agricoles de la région Asie-Pacifique, les opérations de faucheuses rotatives de 60 CV rencontrent quatre combinaisons d'interface d'entraînement distinctes — et historiquement, chaque combinaison nécessitait une référence de boîte de vitesses différente :

Entrée Z6 + Sortie axe optique : Tracteur coréen/japonais standard avec faucheuse à disques à arbre transversal et axe optique. Combinaison la plus courante en Corée.
Entrée Z6 + Sortie spline conique : Tracteur coréen/japonais standard avec porte-lame à cannelures coniques et plateau de coupe.
Entrée Z20 + Sortie axe optique : Tracteur compact européen (SAME, Lamborghini, McCormick) avec plateau de coupe à axe optique — nécessitant une interface de prise de force Z20 que les boîtes de vitesses coréennes standard ne peuvent pas prendre en charge.
Entrée Z20 + Sortie à spline conique : Tracteur compact européen avec porte-lame à cannelure conique — la combinaison la plus rare, mais présente dans les exploitations commerciales à flottes mixtes en Corée et au Japon.

Avant l'EP-966109, la maintenance des quatre configurations nécessitait de stocker (ou de commander) des réducteurs différents. L'EP-966109 résout ce problème grâce à un boîtier unique offrant simultanément les quatre options d'interface : une seule entrée et une seule sortie sont actives par installation, mais le boîtier peut gérer n'importe quelle configuration sans modification.

Référence de remplacement : L'EP-966109 est conçu pour correspondre aux spécifications des réducteurs de coupe rotatifs comparables de Comer Industries, Bondioli & Pavesi et Brevini 60HP avec des configurations à double entrée (Z6/Z20) et à double sortie (optique/conique). Korea Ever-Power n'est affiliée à aucune de ces marques. Les références servent uniquement à des fins de correspondance de spécifications.

Spécifications techniques — Configurations des deux rapports

Dimensions de la boîte de vitesses du coupeur rotatif EP-966109

Paramètre Configuration A · 1:1,46 Configuration B · 1:1,93
Rapport de vitesse 1 : 1.46 1 : 1.93
Nombre de dents 13 / 19 14 / 27
Module d'engrenage 7.0 ← le plus grossier de la gamme EP 60HP 5.5
Puissance nominale 60 CV — les deux configurations
Vitesse d'entrée nominale 540 tr/min
Vitesse de rotation de l'arbre de lame (à 540) ≈ 370 tr/min ≈ 280 tr/min
Arbres d'entrée 1 3/8″ Z6 (ISO 500 — Norme coréenne, japonaise et internationale de prise de force)
3/4″ Z20 (Norme européenne de prise de force pour tracteurs compacts)
Une active à la fois — l'autre est bloquée pendant le fonctionnement
Arbres de sortie Axe optique ×1 — arbre rond simple
Cannelure conique ×1 — engagement conique auto-serrant
Une active à la fois — l'autre est bloquée pendant le fonctionnement
Largeur du logement 207,5 mm — le plus large de la série de fraises rotatives EP
Dimensions du logement Encombrement au sol : 108 × 207,5 mm · Hauteur : 152,5 mm
Matériau du boîtier Fonte nodulaire GGG50
Poids net 29 kg

Caractéristiques de la boîte de vitesses agricole 1

La largeur du carter de 207,5 mm — contre 108,5 mm pour l'EP-RC61 à puissance égale de 60 ch — est directement liée à l'intégration des entrées Z20 et Z6. Les deux paliers d'arbre d'entrée doivent être positionnés à l'intérieur du carter avec un écartement suffisant pour la transmission du couple de 60 ch, et aucun palier ne doit compromettre la structure de l'autre. Les 99 mm supplémentaires de largeur de carter assurent cet écartement tout en préservant la géométrie d'engrènement à l'angle droit entre les axes des arbres d'entrée et de sortie.

La hauteur du carter (152,5 mm) est particulièrement compacte par rapport à sa largeur (207,5 mm). Cette conception permet de maintenir le centre de gravité bas par rapport à la face de montage du plateau de coupe, un point crucial pour les tracteurs compacts de 60 ch où une boîte de vitesses haute et déséquilibrée augmenterait la sensibilité de l'outil en pente. Les dimensions de 100 mm et 70,3 mm indiquées sur le plan technique correspondent aux deux longueurs des extrémités de l'arbre de sortie : l'extrémité la plus longue, côté axe optique, et l'extrémité la plus courte, côté cannelure conique. Ces deux extrémités sortent du même côté de la face de sortie du carter.

Prise de force 3/4″ Z20 — Compatibilité avec les tracteurs compacts européens : explications

La cannelure Z20 de 3/4″ est une norme de prise de force compacte utilisée sur une catégorie spécifique de tracteurs compacts européens, notamment ceux des constructeurs italiens tels que SAME Deutz-Fahr, Lamborghini Trattori et certains modèles compacts McCormick, ainsi que certaines variantes compactes Fendt. Cette norme utilise un diamètre d'arbre plus petit (3/4 de pouce contre 1 3/8 de pouce pour la Z6) avec 20 dents de cannelure plus fines au lieu de 6 plus grossières, ce qui permet d'obtenir une section d'engagement réduite, optimisée pour les dimensions plus compactes des prises de force arrière des tracteurs compacts.

1 3/8″ Z6 — Prise de force agricole standard

ISO 500 · Arbre de 1,375 pouce · 6 dents cannelées à gros pas

La norme mondiale pour les outils de prise de force agricoles — utilisée sur la quasi-totalité des tracteurs coréens (Daedong, LS, TYM, Kumsung), japonais (Kubota, Yanmar, Iseki), américains (John Deere, CNH) et la majorité des tracteurs européens de plus de 40 ch. La prise d'entrée Z6 de l'EP-966109 accepte directement les arbres de transmission de prise de force agricoles standard.

Prise de force 3/4″ Z20 — Tracteur compact européen

Arbre de 19 mm (0,75 pouce) · 20 cannelures fines · Norme compacte européenne

Utilisé sur les tracteurs SAME des séries Deutz-Fahr Frutteto et Solaris, les modèles compacts Lamborghini Vikon et Nitro, certaines variantes compactes McCormick X4, et d'autres tracteurs compacts européens de 40 à 65 ch dont le diamètre réduit de l'arbre de prise de force est adapté à la conception plus compacte de l'essieu arrière. Un arbre de prise de force Z6 ne peut pas s'engager physiquement dans une douille Z20 ; un adaptateur EP-966109 est nécessaire pour connecter un tracteur Z20 à un outil de coupe rotatif standard.

Contexte du marché coréen et japonais pour le Z20 : L'interface de prise de force Z20 est particulièrement pertinente en Corée et au Japon, notamment en raison du nombre croissant de tracteurs compacts européens importés pour des applications agricoles spécialisées, en particulier l'entretien des vergers et des vignobles. Les importateurs coréens de tracteurs compacts SAME et Lamborghini, les concessionnaires japonais Fendt et Deutz-Fahr, ainsi que les distributeurs d'équipements agricoles compacts européens en Asie du Sud-Est sont tous confrontés à cette interface lorsque leurs clients souhaitent utiliser des outils de coupe rotatifs standard. L'EP-966109 constitue la solution idéale, sans nécessiter d'arbre adaptateur ni de modification du carter.

M7.0 à 1:1,46 — Pourquoi l'EP-966109 utilise le module le plus grossier de la gamme EP 60HP

L'EP-RC61 utilise un module M7.0 pour son rapport de 1:1,46, et l'EP-966109 respecte exactement cette spécification pour le même rapport. Cependant, le module M7.0 est particulièrement important dans le cas de l'EP-966109, notamment au niveau de l'entrée Z20 : avec un diamètre d'arbre de 3/4 de pouce, l'arbre d'entrée Z20 est nettement plus petit que l'arbre d'entrée Z6. Par conséquent, l'engrenage conique d'entrée côté Z20 doit être dimensionné pour la géométrie de cet arbre plus petit. À une puissance d'entrée de 60 ch sur cet arbre plus petit, les efforts sur les dents de l'engrenage conique se concentrent sur un train d'engrenages qui ne bénéficie pas de la section transversale plus importante de l'arbre Z6. Le module grossier M7.0 compense ce phénomène en assurant que chaque contact entre les dents répartisse la charge de 60 ch sur une surface de dent suffisamment grande ; ce critère de charge par unité de surface détermine si le fonctionnement continu reste dans les limites de la fatigue.

M7.0 contre M5.5 dans le même boîtier : La configuration A (1:1,46, 13/19 dents, M7.0) utilise le module le plus grossier car, à un rapport de réduction plus faible, la roue de sortie supporte un couple par dent plus élevé, nécessitant une denture plus large. La configuration B (1:1,93, 14/27 dents, M5.5) utilise un module plus fin car la réduction plus importante répartit le couple de sortie sur un plus grand nombre de contacts simultanés entre les dents (un pignon de 14 dents entraîne une couronne de 27 dents, engageant ainsi plus de paires de dents simultanément qu'avec une configuration 13/19). Le carter permet d'accueillir les deux tailles de pignons dans une largeur de 207,5 mm. Le carter plus large, nécessaire à la conception à double entrée Z6/Z20, offre simultanément l'espace requis pour loger les deux jeux de pignons M7.0 et M5.5 dans leurs positions de rapport respectives.

Matrice de compatibilité des interfaces — Quelle combinaison correspond à votre installation ?

Identifiez le type d'arbre de prise de force de votre tracteur et le type de moyeu porte-lame de votre plateau de coupe, puis connectez les interfaces EP-966109 correspondantes :

Arbre de prise de force du tracteur Moyeu porte-lame Entrée active Sortie active Machine typique
Z6 (1 3/8″) Axe optique Côté Z6 Côté optique Tracteur coréen/japonais standard + plateau de coupe à axe optique
Z6 (1 3/8″) Cannelure conique Côté Z6 Côté cannelé conique Tracteur coréen/japonais standard + plateau de coupe à cannelures coniques
Z20 (3/4″) Axe optique Côté Z20 Côté optique Tracteur compact européen (SAME, Lamborghini) + coupeuse d'axe optique
Z20 (3/4″) Cannelure conique Côté Z20 Côté cannelé conique Tracteur compact européen + fraise à cannelures coniques — opérations commerciales de flottes mixtes

Règle d'installation : Avant toute utilisation, obturez les arbres d'entrée et de sortie inactifs. Ces deux arbres tournent en continu lorsque la boîte de vitesses est en marche ; les obturateurs protègent les joints d'étanchéité contre les infiltrations de terre et d'humidité aux points de sortie des arbres inactifs. Pour passer d'une combinaison à une autre (par exemple, de Z6/optique à Z20/cannelure conique), il faut : (1) arrêter le tracteur et désengager complètement la prise de force, (2) remplacer l'arbre de prise de force actif, (3) remplacer le porte-lame actif, (4) remettre les obturateurs sur les nouveaux arbres inactifs. Aucune modification interne ni aucun démontage de la boîte de vitesses n'est nécessaire pour aucune des quatre combinaisons.

EP-966109 dans la gamme EP 60 CV — Choisir entre les modèles universels et dédiés

Modèle HP Entrée(s) Sortie(s) Poids Choisissez quand
EP-RC61 60 Z6 uniquement Cannelure conique 36,5 kg Tracteur coréen/japonais Z6, plateau de coupe à cannelures coniques, combinaison à interface unique
EP-RC61T 60 Z6 double côté Cannelure conique 33,5 kg Z6 de chaque côté, sortie à cannelures coniques, 4 rapports de transmission disponibles, dont un rapport direct 1:1
EP-966109 ← cette page 60 Z6 + Z20 Optique + Conicité 29 kg Tracteur européen Z20 ; parc mixte ; atelier couvrant toutes les combinaisons d’interface 60 ch

Décision : si votre tracteur utilise un système Z6 et votre broyeur un système à cannelures coniques, les modèles EP-RC61 ou EP-RC61T sont la solution idéale, simple et adaptée à vos besoins. Si vous possédez un tracteur compact européen Z20, avez besoin d’une sortie à axe optique, gérez un parc de machines mixte ou souhaitez une boîte de vitesses de 60 ch compatible avec toutes les configurations, le modèle EP-966109 est la référence.

Qualité de la construction

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Boîtier de 207,5 mm de large — Nécessité structurelle

La largeur de 207,5 mm n'est pas un surplus de matière ; il s'agit de la dimension minimale requise pour assurer un entraxe suffisant pour les paliers d'arbre d'entrée Z6 et Z20, maintenir la géométrie d'engrènement à l'intersection à 90° de l'arbre de sortie et conserver l'épaisseur de paroi du carter entre les quatre points d'interface, sans créer de zones d'amincissement structurelles susceptibles de compromettre la résistance aux chocs de la pièce moulée. Chaque point d'interface requiert son propre logement de palier, son alésage de sortie d'arbre et son logement de joint, l'ensemble devant s'intégrer parfaitement à la géométrie de la pièce moulée sans interférence.

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Étanchéité d'interface inactive

Tous les arbres inactifs (entrée Z20, entrée Z6, sortie d'axe optique ou sortie à cannelure conique) tournent en continu pendant le fonctionnement. Chaque sortie d'arbre inactif est obturée par un bouchon usiné et un joint d'huile, créant ainsi une barrière de rétention d'huile et une protection contre les infiltrations. Le bouchon de l'entrée Z20 est spécifiquement dimensionné pour l'alésage de 3/4 de pouce ; il ne s'agit pas d'un bouchon standard, mais d'un insert usiné avec précision qui assure la concentricité avec l'arbre Z20 et offre un diamètre de contact d'étanchéité adapté à la géométrie de cet arbre.

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Engrenage M7.0 — Le plus grand de sa catégorie (EP 60 ch)

Le train d'engrenages M7.0 en configuration A (rapport 1:1,46) est le plus gros module utilisé dans toutes les boîtes de vitesses EP de 60 ch, y compris l'EP-RC61 qui utilise également le M7.0 au même rapport. Ce n'est pas un hasard : le M7.0 à 60 ch et un rapport de 1:1,46 est le rapport optimal calculé pour cette combinaison spécifique, quelle que soit la taille du carter. Le carter plus large de l'EP-966109 offre au train d'engrenages M7.0 un espace supplémentaire pour le diamètre primitif plus important, sans les jeux trop faibles qui apparaîtraient dans un carter plus étroit à ce module, permettant ainsi d'utiliser toute la largeur de la face de la dent pour supporter la charge.

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Test de charge du 100% à 60 ch — Interface active vérifiée

Chaque EP-966109 est testé à pleine charge nominale de 60 CV au rapport de réduction commandé avant expédition. Le test est réalisé avec l'entrée active commandée par le client connectée (Z6 ou Z20 selon les spécifications de la commande) et la sortie active commandée en charge. Ceci confirme que la combinaison d'arbres spécifique utilisée par le client a été validée dans ses conditions nominales ; il ne s'agit pas d'une équivalence avec un test réalisé avec une autre combinaison d'interfaces sur le même carter.

boîte de vitesses agricole-2

Où le brevet EP-966109 est utilisé

application des boîtes de vitesses de tondeuses à gazon 1

🚜 Opérateurs de tracteurs compacts européens — Prise de force Z20 sur les marchés coréen et japonais

Les arboriculteurs coréens des provinces de Chungbuk et de Jeonnam, qui ont importé des tracteurs compacts SAME Frutteto ou Lamborghini Vikon pour leurs vergers, rencontrent un problème spécifique : leurs tracteurs sont équipés d’arbres de prise de force (PDF) Z20 de 3/4″, alors que toutes les boîtes de vitesses des broyeurs rotatifs disponibles sur le marché coréen utilisent la norme Z6 de 1 3/8″. Sans l’EP-966109, ils doivent soit faire fabriquer un arbre adaptateur de PDF sur mesure (coûteux et complexifiant les articulations), soit importer une boîte de vitesses aux spécifications européennes (délai de livraison de 4 à 8 semaines, coût élevé). L’EP-966109 résout ce problème grâce à un produit coréen Ever-Power disponible sous 3 à 5 jours, compatible directement avec l’arbre Z20. Pour la communauté croissante d’utilisateurs de tracteurs européens opérant sur le marché coréen des cultures spécialisées, il s’agit de la pièce maîtresse qui assure la compatibilité entre les normes européennes des tracteurs et les normes coréennes des outils agricoles.

🔧 Entrepreneurs commerciaux à flottes mixtes — Une boîte de vitesses pour chaque tracteur

Les entreprises coréennes et japonaises de travaux de tonte, qui exploitent un parc de machines composé de tracteurs Z6 nationaux et de tracteurs compacts Z20 européens importés, privilégient la boîte de vitesses EP-966109 comme référence pour les tracteurs de la catégorie 60 ch, simplifiant ainsi la gestion des pièces détachées. Au lieu de maintenir des stocks distincts pour les boîtes de vitesses Z6 et Z20, une entreprise équipée de boîtes EP-966109 couvre l'ensemble de son parc de tracteurs, quel que soit le type de prise de force. La double sortie (optique et conique) réduit encore le nombre de références en proposant une seule et même référence pour les deux types de porte-lames.

🏭 Importateurs et concessionnaires européens de tracteurs — Assistance après-vente

Les concessionnaires coréens et japonais important des tracteurs compacts européens sont confrontés à un défi de service client lorsque les acheteurs souhaitent adapter des outils de coupe rotatifs disponibles localement et nécessitant une prise Z6. Le stock d'unités EP-966109 permet à ces concessionnaires de proposer une solution de boîte de vitesses prête à l'emploi à leurs clients de tracteurs Z20 : aucun adaptateur, aucun arbre de prise de force spécifique, aucune importation d'outil européen n'est requise. L'EP-966109 constitue l'interface essentielle au sein de l'écosystème tracteurs européens × outils coréens dans lequel ces concessionnaires évoluent.

🌿 Fabrication de cutters rotatifs universels OEM

Les fabricants coréens de broyeurs rotatifs OEM, qui conçoivent des machines destinées à l'exportation vers les marchés européens — ou au marché intérieur coréen pour une compatibilité avec les tracteurs nationaux et européens — spécifient le réducteur EP-966109 comme réducteur d'entrée de 60 CV afin d'assurer une compatibilité universelle avec les tracteurs grâce à une conception unique. Un plateau de coupe équipé d'un réducteur EP-966109 peut être vendu sans modification aux acheteurs possédant des tracteurs coréens Z6 et des tracteurs européens Z20, avec des options de porte-lames à axe optique ou à cannelures coniques, couvrant ainsi toute la gamme des configurations clients à partir d'une seule spécification de production. Korea Ever-Power fournit les tarifs OEM, les plans dimensionnels et un stock dédié pour le réducteur EP-966109.  application de boîte de vitesses agricole 1  

Pourquoi les opérateurs EP-966109 choisissent Korea Ever-Power

Atelier de boîtes de vitesses agricoles 1

Boîtier de 207,5 mm de large — quatre positions d'interface usinées avec précision dans une seule pièce moulée

Korea Ever-Power Agricultural Machinery Co., Ltd. Les engrenages M7.0 et M5.5 de l'EP-966109 sont fabriqués sur les mêmes machines à tailler les engrenages CNC que celles utilisées pour la série EP-RC61. Les spécifications de l'engrenage M7.0 sont identiques pour ces deux modèles de 60 CV. Le carter de 207,5 mm est usiné sur les mêmes centres d'usinage CNC que les carters plus étroits de la gamme. Les quatre alésages d'interface (Z6, Z20, axe optique, cannelure conique) sont usinés simultanément afin de garantir la concentricité et la perpendicularité entre les axes. L'usinage de précision des quatre alésages en une seule opération élimine les erreurs d'alignement qui s'accumuleraient si chaque alésage était usiné séparément.

Pour les utilisateurs coréens et japonais de tracteurs compacts européens — un segment de marché en pleine expansion, notamment grâce à la popularité croissante des tracteurs compacts SAME, Lamborghini et Deutz-Fahr dans les cultures spécialisées —, la livraison en 3 à 5 jours de Korea Ever-Power élimine les longs délais d'approvisionnement, auparavant inévitables, pour les boîtes de vitesses compatibles Z20 auprès des fournisseurs européens. Cet avantage logistique fait de l'EP-966109 la solution idéale pour les utilisateurs de tracteurs européens en Asie qui souhaitent utiliser des outils disponibles localement sans attendre des semaines pour une pièce aux spécifications européennes.

✔ Alésage Z20 de 3/4″ usiné avec précision selon la norme européenne pour prise de force compacte
✔ Engrenages M7.0 et M5.5 — mêmes spécifications que l'EP-RC61
✔ Les 4 alésages usinés en une seule opération CNC — précision des axes
✔ Test de charge 100% avec combinaison d'interfaces actives ordonnée
✔ Livraison en 3 à 5 jours – élimine le délai de livraison européen de 4 à 8 semaines.
✔ 19 ans de fabrication — >95% exportation, conforme au RCEP

Produits associés

EP-RC61 / EP-RC61T — Moteur Z6 dédié de 60 ch

Si votre tracteur est un Z6 standard et que vous n'avez besoin que d'une sortie à cannelures coniques, les modèles EP-RC61 (2 rapports) ou EP-RC61T (4 rapports) sont des options plus compactes et plus légères, sans l'entrée Z20. L'EP-RC61T inclut également le rapport de transmission direct 1:1, exclusif à ce modèle et absent du modèle EP-966109.

🔩 Arbres de transmission de prise de force Z20

Pour les tracteurs compacts européens utilisant une prise de force Z20, dédié arbres de transmission de prise de force avec cannelure côté tracteur 3/4″ Z20 et côté outil standard Z6 (ou Z20 complet aux deux extrémités) sont disponibles — spécifiez la configuration correcte côté tracteur et côté outil lors de la commande.

→ cvjointdriveshaft.com

🌿 Gamme complète de boîtes de vitesses pour tondeuses à gazon

Parcourez l'intégralité boîte de vitesses de tondeuse à gazon gamme — EP-55, EP-RC31 à EP-RC81, EP-966109 et toutes les séries LF, GS4RC, X30 — pour chaque exigence de boîte de vitesses d'entrée de coupeuse rotative de 20 CV à 80 CV.

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Ce que disent les clients

Baek Chang-min Exploitant de vergers de pommiers · Yeongju, Gyeongsang du Nord, Corée du Sud · 2024

J'utilise un SAME Frutteto 70 dans mon verger de pommiers à Yeongju. Il gère mieux la forte pente et l'espacement étroit entre les rangs que les tracteurs compacts coréens que j'ai essayés. Le problème a toujours été la prise de force Z20 : aucune des boîtes de vitesses des broyeurs rotatifs coréens ne s'y adaptait directement. J'utilisais un arbre adaptateur Z20 vers Z6 qui ajoutait des angles de joint indésirables et des vibrations. Lorsque j'ai trouvé l'EP-966109, j'ai complètement supprimé l'adaptateur. La prise Z20 s'engage directement sur l'arbre de prise de force du SAME sans aucun jeu ; la connexion est plus propre qu'avec l'adaptateur. La boîte de vitesses a fonctionné pendant deux saisons complètes d'entretien du verger. Aucun problème. La livraison de Corée (Ever-Power) à Yeongju a pris 4 jours.

Chanson Min-young Atelier de machines agricoles · Andong, Gyeongsang du Nord, Corée du Sud · 2024

J'entretiens des tracteurs coréens et européens dans la région d'Andong. Ces deux dernières années, j'ai eu trois clients possédant des tracteurs compacts SAME ou Lamborghini qui cherchaient à y installer des plateaux de coupe coréens ; à chaque fois, il fallait un adaptateur sur mesure ou commander un réducteur européen. Je dispose désormais de deux unités EP-966109. Six semaines après avoir commencé à les avoir en stock, un client avec un tracteur Z20 est venu me voir. Entrée Z20, sortie axe optique : connexion directe au plateau de coupe coréen existant. Aucun adaptateur nécessaire. Réparation le jour même au lieu des deux semaines d'attente pour une commande européenne. Dès cette première utilisation, l'investissement dans l'EP-966109 a été justifié.

Fabricant d'équipement d'origine (OEM) pour coupeuses rotatives · Division Export Province de Gyeongnam, Corée du Sud · 2024

Nous exportons des broyeurs rotatifs compacts vers l'Italie et l'Allemagne. Les clients de notre distributeur italien utilisent des tracteurs compacts SAME et Lamborghini ; ceux de notre distributeur allemand utilisent des tracteurs Fendt et Deutz-Fahr, tous équipés d'une prise de force Z20. Auparavant, nous exportions une boîte de vitesses spécifique au marché européen. Le passage à la boîte de vitesses EP-966109 pour la version export a permis de supprimer une référence dans notre production : même plateau de coupe, même châssis, seule la référence EP-966109 remplace la EP-RC61. La sortie Z20 est connectée pour les clients européens ; la sortie Z6 est encapsulée. La double sortie (optique et conique) répond aux exigences des porte-lames italiens et allemands. Le délai de livraison OEM coréen Ever-Power pour la production à l'export est de 5 jours. Nous utilisons la boîte de vitesses EP-966109 pour la production à l'export depuis 7 mois.

Tanaka Shiro Concessionnaire européen de tracteurs · Préfecture de Nagano, Japon · 2024

J'importe et vends des tracteurs compacts Fendt et Deutz-Fahr aux viticulteurs et aux pommiers de Nagano. Le problème de compatibilité de la prise de force Z20 se pose systématiquement lorsqu'un client souhaite y installer une faucheuse rotative japonaise disponible localement. Désormais, j'inclus systématiquement l'adaptateur EP-966109 avec chaque machine vendue ; c'est la pièce qui permet d'utiliser mes tracteurs européens avec les outils japonais. Korea Ever-Power livre à Nagano en 5 à 6 jours. Mes clients utilisent l'EP-966109 depuis une saison complète sans aucun problème signalé. Ce produit comble un véritable manque sur le marché, entre les normes des tracteurs européens et celles des outils japonais.

Foire aux questions — EP-966109

Comment puis-je vérifier si mon tracteur compact européen utilise une prise de force Z20 ?

Trois méthodes : (1) Consultez le manuel d’utilisation du tracteur, à la section relative aux spécifications de la prise de force (PDF) ; le diamètre de l’arbre et le nombre de cannelures y sont indiqués. (2) Mesurez le diamètre de l’arbre mâle de la PDF : s’il est d’environ 19 mm (3/4 de pouce), il s’agit d’une PDF Z20 ; s’il est d’environ 35 mm (1 3/8 de pouce), il s’agit d’une PDF Z6. (3) Comptez les dents de la cannelure sur l’arbre : la PDF Z20 possède 20 dents fines ; la PDF Z6 possède 6 dents grossières. Les tracteurs SAME Frutteto, Lamborghini Vikon/Nitro et la plupart des modèles compacts McCormick X4 de la catégorie 40-65 ch utilisent une PDF Z20. En cas de doute, contactez Korea Ever-Power en indiquant la marque, le modèle et l’année de votre tracteur ; nous confirmerons la norme de la PDF avant votre commande.

L'EP-966109 peut-il être utilisé comme remplacement direct d'un EP-RC61 sur un pont de coupe existant ?

Les rapports de transmission (1:1,46 et 1:1,93) et la sortie à cannelures coniques sont identiques entre l'EP-966109 et l'EP-RC61, le cas échéant. Cependant, l'encombrement du carter diffère : l'EP-966109 mesure 207,5 mm de large, contre 207,5 mm pour l'EP-RC61. Avant toute substitution directe, il est impératif de vérifier la compatibilité de l'EP-966109 avec le châssis de coupe existant, en vous référant au support de montage, aux dégagements du châssis et à l'entraxe des boulons. Contactez Korea Ever-Power et communiquez-leur les dimensions de montage de votre EP-RC61 pour confirmation de compatibilité. Si une modification du châssis est nécessaire, Korea Ever-Power peut vous fournir le schéma de montage de l'EP-966109.

Pourquoi l'EP-966109 est-elle plus légère que l'EP-RC61 (29 kg contre 36,5 kg) malgré son boîtier plus large ?

Le carter EP-966109 est plus large (207,5 mm contre environ 108 mm pour l'EP-RC61) mais nettement moins haut (152,5 mm contre 182,5 mm pour l'EP-RC61). Cette réduction de hauteur compense davantage l'augmentation de largeur du volume total de la pièce moulée. La géométrie des parois du carter EP-966109 répartit la masse structurelle sur une surface plus large, avec des sections transversales plus fines sur les faces non critiques. À l'inverse, le carter plus haut de l'EP-RC61 concentre la masse structurelle au niveau de l'espace entre les paliers, là où la rigidité structurelle est primordiale pour sa conception à entrée unique. Des géométries de carter différentes répondent à des exigences structurelles différentes pour une même classe de puissance de 60 ch.

Quelle huile de transmission et quel intervalle d'entretien appliquer ?

Huile pour engrenages SAE 90 GL-4 — environ 400 à 450 ml. La tondeuse EP-966109 est livrée sans huile ; faites le plein avant la première utilisation. Premier changement d’huile après 50 heures ; changements suivants toutes les 200 heures ou au début de chaque saison de tonte. À chaque changement d’huile, vérifiez l’étanchéité des quatre joints d’arbre (Z6, Z20, optique, conique). Les joints d’arbre inactifs méritent une attention particulière, car ils sont moins fréquemment inspectés que les joints actifs, mais fonctionnent en continu. Après chaque tonte, dégagez la végétation autour de toutes les sorties d’arbre.

Quelles sont les conditions de garantie et d'expédition ?

Garantie de 12 mois à compter de l'expédition contre les défauts de fabrication. Ne sont pas couverts : utilisation au-delà de 60 CV, défaut de lubrification, fonctionnement à sec avant le premier remplissage, dommages causés par le raccordement d'un arbre de prise de force incompatible à l'une des prises d'entrée. Veuillez préciser le côté d'entrée actif lors de votre commande afin que le test de charge soit effectué avec la configuration active appropriée. Expédition : DHL ou FedEx, 3 à 5 jours pour la Corée et le Japon, 5 à 7 jours pour l'Asie du Sud-Est pour 1 à 10 unités ; transport maritime pour les commandes plus importantes (10 à 18 jours). Documentation d'exportation complète, incluant un certificat d'origine pour les demandes de tarifs RCEP et ASEAN, fournie pour chaque envoi.

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Cxm

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