Trasmissioni Power Shift per sollevatori telescopici coreani
L'ultimo Riduttore agricolo Soluzione. Progettata per le forti pendenze del Gangwon-do e per i cicli di carico intensivi dell'agricoltura Hanwoo.
Ridefinire la gestione della coppia negli spazi agricoli compatti
Nel panorama in continua evoluzione dell'agricoltura sudcoreana, il sollevatore telescopico (Telescopic Handler) sta rapidamente sostituendo i tradizionali caricatori frontali per trattori, in particolare negli spazi ristretti dei moderni complessi zootecnici e dei centri di lavorazione del riso (RPC). Tuttavia, la variegata topografia della Corea, dalle pianeggianti terre bonificate di Seosan alle aspre colline di Pyeongchang, richiede una trasmissione che offra più della semplice potenza di sollevamento. Richiede una trasmissione in grado di erogare la coppia in modo fluido in condizioni di trazione variabili.
La trasmissione Power Shift serie T di EVER-POWER funge da centrale cambio agricolo, in sostituzione delle trasmissioni idrostatiche standard nelle applicazioni gravose. A differenza dei sistemi idrostatici che possono subire perdite di efficienza dovute al calore durante i trasferimenti su strada o il traino pesante, il nostro design powershift meccanico utilizza un convertitore di coppia con frizione di bloccaggio. Ciò garantisce l'efficienza della trasmissione diretta ad alte velocità, offrendo al contempo un'enorme moltiplicazione della coppia (fino a 2,4:1) durante lo scavo in cumuli di letame o insilato compattati. L'integrazione di valvole di modulazione proporzionale elimina gli "shock di cambio marcia", proteggendo il delicato carico sulle forche e massimizzando il comfort dell'operatore durante i turni di lavoro lunghi.
Figura 1: Sollevatore telescopico ad alta capacità che utilizza la trasmissione Ever-Power per la movimentazione delle balle.
Il vantaggio ibrido: cambio PTO agricolo integrato
Un elemento chiave di differenziazione per il mercato coreano è la multifunzionalità. Gli agricoltori spesso richiedono che i loro sollevatori telescopici azionano attrezzature posteriori come soffiatori di paglia, spandiconcime o miscelatori di mangimi. Per soddisfare questa esigenza, la nostra scatola di trasmissione è dotata di un'interfaccia posteriore modulare che accetta un'unità dedicata. cambio presa di forza agricolo unità.
Questo bullone cambio pto Il modulo non è semplicemente un albero passante. Contiene una frizione multidisco indipendente a bagno d'olio, che consente all'operatore di innestare o disinnestare la presa di forza (540/1000 giri/min) indipendentemente dalla velocità di avanzamento del veicolo. Questa funzione "PTO attiva" è fondamentale per le operazioni di alimentazione TMR (Total Mixed Ration), in cui il miscelatore deve mantenere un regime di giri costante mentre il veicolo avanza a velocità variabili. Il sistema è progettato per gestire carichi d'urto fino a 1200 Nm, garantendo affidabilità anche quando si utilizzano attrezzi ad alta inerzia.
Specifiche tecniche (Modello: EP-TH400)
Ottimizzato per sollevatori telescopici da 3,5 a 5 tonnellate utilizzati in applicazioni agricole.
| Parametro | Specifica | Note |
|---|---|---|
| Potenza massima in ingresso | 90 kW – 110 kW (120-150 CV) | Compatibile con motori diesel Stage V |
| Tipo di trasmissione | Cambio di potenza completo (contralbero) | Modulazione elettroidraulica |
| Gradini di marcia | 4 Avanti / 3 Retromarcia | Disponibile come optional 6F/3R |
| Convertitore di coppia | Monostadio, 3 elementi | Rapporto di stallo: 2,34:1 |
| Pressione del sistema | 18 – 22 Bar | Pressione della frizione principale |
| Uscita PTO | 540/1000 giri/min (cambiabile) | Tramite integrato cambio pto modulo |
| Velocità massima di viaggio | 40 km/h | Pronto per l'omologazione stradale |
| Tensione di controllo | 12V o 24V CC | Solenoidi proporzionali |
| Peso secco | 285 chili | Senza olio |
| Materiale dell'alloggiamento | Ghisa (QT450-10) | Elevata resistenza alla trazione per l'integrazione del telaio |
Conformità regionale e adattamento climatico (Corea del Sud)
Capacità di avviamento a freddo
Le temperature invernali a Gangwon-do possono scendere sotto i -20 °C. I fluidi per trasmissioni standard tendono ad addensarsi, causando cambi di marcia lenti o cavitazione della pompa. I nostri cambi sono riempiti in fabbrica con fluido ATF sintetico ad alto indice di viscosità (VI) e sono dotati di una valvola di bypass interna che accelera il riscaldamento del fluido, garantendo la prontezza operativa entro pochi minuti dall'avviamento del motore.
Sicurezza e standard (FACT)
Per soddisfare i severi requisiti della Fondazione per la commercializzazione e il trasferimento di tecnologie agricole (FACT) in Corea, la nostra trasmissione include un interruttore di sicurezza per l'avviamento in folle e un interblocco del freno di stazionamento elettrico. cambio pto L'albero di uscita è completamente protetto secondo gli standard di sicurezza KS B ISO 4254-1.
Hill Hold & Inching
Per le operazioni su terreni in pendenza, tipici dei frutteti coreani, la nostra trasmissione è dotata di una funzione elettronica "Inching". Questa funzione disinserisce la trasmissione proporzionalmente alla pressione sul pedale del freno, consentendo un elevato regime del motore per la velocità del braccio idraulico, mantenendo al contempo un movimento preciso e lento sul terreno, essenziale per l'accatastamento sicuro dei pallet in collina.
Prestazioni comprovate: casi di studio sul campo
Perché collaborare con EVER-POWER?
Nel mondo specializzato di cambio agricolo Produzione, precisione e durata sono imprescindibili. EVER-POWER vanta oltre due decenni di esperienza nell'ingegneria delle trasmissioni, colmando il divario tra robustezza e controllo elettronico moderno. A differenza dei fornitori generici, controlliamo l'intero processo produttivo, dalla forgiatura dei semilavorati degli ingranaggi fino al test dinamometrico finale del gruppo di trasmissione.
Ai nostri partner coreani offriamo un canale di supporto dedicato che comprende le sfumature delle normative locali (standard KS) e delle abitudini operative. La nostra agile capacità produttiva consente la personalizzazione dei rapporti di trasmissione e delle interfacce PTO per adattarsi a specifici modelli di sollevatori telescopici, sia per l'uso in stalle compatte che per costruzioni su larga scala. Scegliendo EVER-POWER, avrete accesso a una supply chain che privilegia la costanza della qualità, prezzi B2B competitivi e trasparenza tecnica.
Domande frequenti (FAQ)
D1: In che modo la trasmissione Power Shift differisce dalla trasmissione idrostatica nell'uso agricolo?
Le trasmissioni Power Shift utilizzano ingranaggi meccanici e un convertitore di coppia, offrendo una maggiore efficienza alle velocità su strada e una maggiore capacità di traino. Le trasmissioni idrostatiche offrono un controllo infinito della velocità, ma possono generare calore eccessivo in caso di carichi pesanti. Per i sollevatori telescopici pesanti (oltre 3,5 tonnellate), il Power Shift è generalmente preferito per la sua durata.
D2: Posso adattare questa trasmissione a una macchina più vecchia?
Il retrofitting dipende dallo spazio disponibile sul telaio e dai punti di montaggio del motore. Il nostro EP-TH400 utilizza campane SAE standard. Tuttavia, il sistema di controllo elettrico (ECU) deve essere integrato. Consigliamo questa soluzione per le nuove costruzioni OEM o per la completa revisione del gruppo propulsore, piuttosto che per semplici sostituzioni sul campo.
D3: Quale manutenzione è richiesta per il modulo del cambio della presa di forza agricola?
In alcuni modelli, il modulo PTO condivide l'alimentazione dell'olio con la trasmissione principale, mentre in altri ha una coppa separata. Controllare il livello dell'olio ogni 250 ore. I dischi della frizione a bagno d'olio non richiedono manutenzione, ma richiedono olio pulito per evitare la vetrificazione. Sostituire i filtri ogni 500 ore.
D4: La trasmissione è compatibile con i sistemi di controllo CAN-bus?
Sì, la nostra centralina di controllo della trasmissione (TCU) comunica tramite CAN-bus SAE J1939. Questo le consente di comunicare con la centralina motore per un cambio marcia fluido (riduzione della coppia durante i cambi marcia) e con il cruscotto per la diagnostica.
D5: Quale olio si dovrebbe usare durante gli inverni coreani?
Consigliamo un olio per trasmissioni per trattori universale (UTTO) o un ATF di alta qualità che soddisfi le specifiche Dexron III o superiori, scelto appositamente per le sue proprietà di flusso a bassa temperatura per garantire una lubrificazione immediata a -20°C.
Pronti a potenziare la trasmissione del vostro sollevatore telescopico?
Contatta EVER-POWER oggi stesso per modelli CAD dettagliati, prezzi e opportunità di distribuzione in Corea del Sud.
Redattore: Cxm
