EP01-672 Balenpersversnellingsbak met snelheidsverhoging – 50 pk, dubbele overbrengingsverhouding 1,92:1 en 1,47:1
★ Hoger toerental, niet lager — EP01-672 levert een uitgangstoerental van 794–1037 tpm bij een aftakas-ingang van 540 tpm, voor balenpersaandrijvingen die meer dan alleen aftakassnelheid nodig hebben.
Elke andere balenpersversnellingsbak in de EP-serie — de EP-40002 en de EP-BGB8 — vertraagt de PTO-ingang of geeft deze ongewijzigd door. EP01-672 Het doet precies het tegenovergestelde: het versnelt. 1,92:1 verhouding (M6.5, 23/12 tanden) vermenigvuldigt het een ingangstoerental van 540 RPM met een uitgangstoerental van ongeveer 1037 RPM. Bij 1,47:1 verhouding (M5.65, 22/15 tanden) levert het ongeveer 794 toeren per minuut — 471 TP6T boven de aftakassnelheid. Deze snelheidsverhoging is de vereiste functie in balenpersaandrijfsystemen waarbij de rotor van de balenkamer, het netwikkelmechanisme of de aandrijfas van de riemspanner is ontworpen om boven de aftakassnelheid te werken. Capaciteit van 50 pk. 1 3/8″ Z6-ingang, optische as-uitgang, 101×101mm compacte vierkante behuizing, 18,5 kg. Korea Ever-Power levert de EP01-672 aan OEM-fabrikanten van balenpersen en reparatiespecialisten voor landbouwmachines in Zuid-Korea, Japan en Zuidoost-Azië.
Waarom een balenpers een snelheidsverhoger nodig heeft — De rol van de EP01-672 in de aandrijfketen

EP01-672 · 50 pk · 1,92:1 & 1,47:1 · 18,5 kg · 101 × 101 mm
De meeste landbouwwerktuigen maken gebruik van een snelheidsregelaar.verminderen De versnellingsbak zorgt ervoor dat het aftakastoerental lager wordt, maar het koppel hoger. Zo hebben rotorkultivatoren bijvoorbeeld 180 tpm nodig bij een ingangstoerental van 540 tpm, en ronde balenpersen 130-170 tpm bij een ingangstoerental van 540 tpm. Dit zijn de toepassingen waarvoor de EP-40002 en de EP-serie versnellingsbakken voor rotorkultivatoren geschikt zijn.
Bepaalde mechanismen in balenpersen werken echter met hogere rotatiesnelheden dan de aftakas van de tractor levert. Drie subsystemen van een balenpers vereisen doorgaans een hogere snelheid dan de aftakas kan leveren:
- Aandrijvingen voor riemspanners: Bij ronde balenpersen met een variabele kamer en sommige modellen met een vaste kamer wordt de riemspanning gehandhaafd door een aangedreven rol waarvan het optimale toerental hoger is dan 540 tpm voor de gebruikte riemsnelheden en -diameters. De EP01-672 wordt tussen de aftakas en deze aangedreven rol geplaatst en verhoogt het toerental tot de vereiste snelheid.
- Mechanismen voor het omwikkelen met netten of touw: Netwikkel- en touwwikkelsystemen in middelgrote ronde balenpersen gebruiken invoerrollen en snijrollen die het meest betrouwbaar werken bij 700-1100 toeren per minuut – een snelheidsbereik dat een aftakasaandrijving niet kan bereiken zonder een overbrenging. De configuraties van de EP01-672 met een overbrengingsverhouding van 1,47:1 (794 toeren per minuut) en 1,92:1 (1037 toeren per minuut) bestrijken de meest voorkomende snelheidseisen voor wikkelmechanismen.
- Secundaire aandrijvingen met kruisas: Bij balenpersen waarbij de hoofdperskamer met een lagere snelheid wordt aangedreven door één versnellingsbak, kan het nodig zijn dat een secundaire dwarsas aandrijving voor hulpsystemen (opraairol, vulvorken, transportvijzels) sneller draait. Een snelheidsverhoger in dit secundaire aandrijfpad zorgt ervoor dat de hulpsystemen hun juiste bedrijfssnelheid bereiken met dezelfde aftakas die de hoofdperskamer aandrijft.
De EP01-672 is de ideale versnellingsbak voor deze situaties. Dankzij de compacte vierkante doorsnede van 101 × 101 mm en het gewicht van 18,5 kg kan deze worden geïnstalleerd in de beperkte ruimte van een balenpersframe, waar een grotere versnellingsbak niet zou passen – bijvoorbeeld naast een wikkelmechanisme, in een riemaandrijvingskap of naast een secundaire dwarsasaandrijving. De uitgang van de optische as is rechtstreeks verbonden met de as van het mechanisme via een gladde koppeling, zonder de spiebaan of conische naaf die bij andere uitgangstypes nodig is.
Belangrijk onderscheid: snelheidsverhoger versus snelheidsverlager. De EP01-672 is een snelheidsmeter.toenemend Versnellingsbak — de uitgaande as draait sneller dan de ingaande as. Het is geen snelheidsreductor. De EP-40002 en EP-BGB8 zijn snelheidsreductoren. Het specificeren van een snelheidsverhoger waar een snelheidsreductor vereist is — of omgekeerd — is een ontwerpfout die niet kan worden gecorrigeerd door andere aanpassingen. Controleer de vereiste uitgaande snelheid van uw mechanisme voordat u de EP01-672 selecteert.
Technische specificaties — Beide ratio-configuraties
Beide configuraties gebruiken dezelfde compacte vierkante behuizing en optische asuitgang. Module 6.5 wordt gebruikt voor de hogere snelheidsverhogingsverhouding (1,92:1), waarbij het rondsel (12 tanden) een hogere contactfrequentie heeft en de grotere tanddoorsnede van M6.5 nodig heeft om voldoende buigsterkte te behouden. De lagere verhouding (1,47:1) gebruikt M5.65 – een kleinere module die geschikt is voor de lagere contactfrequentie bij een lagere uitgangssnelheid en de daarmee samenhangende lagere buigbelasting op het aangedreven tandwiel met 15 tanden. Beide modules hebben niet-standaardwaarden en zijn speciaal berekend voor deze specifieke combinaties van verhouding en belasting binnen de behuizingsbeperking van 101 mm.

| Parameter | Configuratie A — Hoge snelheid | Configuratie B — Gemiddelde snelheid |
|---|---|---|
| Snelheidsverhouding | 1,92 : 1 (snelheidsverhoging) | 1,47 : 1 (snelheidsverhoging) |
| Aantal tanden | 23 / 12 (aandrijf / aangedreven) | 22 / 15 (aangedreven / aangedreven) |
| Tandwielmodule | 6.5 | 5.65 |
| Nominaal vermogen | 50 pk | 50 pk |
| Nominale invoersnelheid | 540 toeren per minuut — beide configuraties | |
| Uitgaande as snelheid | ≈ 1.037 toeren per minuut | ≈ 794 toeren per minuut |
| Ingaande as | 1 3/8″ Z6-vertanding (ISO 500-norm) | |
| Uitgaande as | Optische as — Φ85,75 mm stubdiameter | |
| Woningdoorsnede | 101 × 101 mm vierkant | |
| Totale hoogte | 155,5 mm | |
| Behuizingsmateriaal | Nodulair gietijzer GGG50 | |
| Nettogewicht | 18,5 kg | |

Vierkante doorsnede van 101 × 101 mm · hoogte 155,5 mm · uitgang Φ85,75 mm
De vierkante doorsnede van 101 × 101 mm is een van de meest ruimtebesparende behuizingsgeometrieën in de EP-serie. De vierkante basis – zoals te zien op de technische tekening – betekent dat de EP01-672 tegen een vlak frame-element kan worden gemonteerd met een gelijke overhang aan beide zijden van de hartlijn van de as. Dit zorgt voor een stabiel klemoppervlak met twee bouten dat de koppelreactie van de kegeltandwieloverbrenging voor snelheidsverhoging weerstaat. De uitgaande as met een diameter van 85,75 mm is een gladde ronde as die is ontworpen voor koppeling met de mechanisme-as via een standaard boor-en-spiekoppeling – gebruikelijk in hulpaandrijfsystemen van balenpersen waar de koppeling een standaardonderdeel is in plaats van een op maat gemaakt onderdeel.
De hoogte van 155,5 mm biedt ruimte aan de kegeltandwieloverbrenging op het 90°-kruispunt van de Z6-ingangsas (die van de zijkant binnenkomt) en de uitgaande as van de optische as (die verticaal door de bovenkant van de behuizing naar buiten komt). Deze opstelling plaatst de uitgaande as direct boven het mechanisme dat hij aandrijft – de meest voorkomende installatiegeometrie in compacte balenpersaandrijfsystemen, waarbij de as van het mechanisme verticaal is en de aftakas horizontaal binnenkomt. Het compacte gewicht van 18,5 kg maakt het mogelijk om deze constructie te dragen door het frame van de balenpers zonder extra lagersteunen aan de uitgaande aszijde.
1,92:1 versus 1,47:1 — Afstemming van de uitvoersnelheid op de eisen van het mechanisme
Beide configuraties verhogen de snelheid boven het aftakasvermogen. De keuze wordt bepaald door de ontwerpsnelheid van het mechanisme: het toerental waarbij de riemaandrijving, de wikkelrol of de hulpas correct functioneert.
Het meten van de benodigde snelheid van uw mechanisme: Met de balenpers stilstaand en de ingaande as van het mechanisme toegankelijk, bevestig je een reflecterende tachometer-marker en meet je het toerental tijdens bedrijf bij het nominale aftakastoerental. Dit is het uitgangstoerental dat je vervangende versnellingsbak moet leveren. Als het gemeten toerental 950–1100 tpm is, bestel dan configuratie A. Als het 720–870 tpm is, bestel dan configuratie B. Als het toerental significant buiten beide bereiken ligt, neem dan contact op met Korea Ever-Power — wij kunnen je adviseren of de EP01-672 aan je eisen voldoet of dat een andere overbrengingsverhouding moet worden gespecificeerd.
Drie EP-balenpersversnellingsbakken: de juiste kiezen
Korea Ever-Power levert nu drie verschillende balenpersversnellingsbakken voor diverse aandrijffuncties. Inzicht in de toepassing van elke versnellingsbak voorkomt de meest voorkomende specificatiefouten bij het ontwerp en de reparatie van balenpersaandrijfsystemen:
| Factor | EP-BGB8 | EP01-672 ← dit product | EP-40002 |
|---|---|---|---|
| Snelheidsfunctie | Gelijk / Toename | Alleen verhogen | Alleen verminderen |
| Verhoudingen | 1:1 / 1:1.67 | 1.92:1 / 1.47:1 | 3.2:1 / 3.77:1 / 4.17:1 |
| Uitgangssnelheid (bij 540 toeren per minuut) | 540 / 902 toeren per minuut | 794 / 1.037 toeren per minuut | 129–169 toeren per minuut |
| Nominaal vermogen | 30 pk | 50 pk | 85 pk |
| Uitvoerinterface | Z6-spline | Optische as (Φ85,75 mm) | Ronde flens |
| Gewicht | 18 kg | 18,5 kg | 111 kg |
| Primaire aandrijfrol | Hoofd-PTO-aandrijving van de kleine balenpers | Aandrijving van het hulpsubsysteem van de balenpers (wikkeling, band, secundaire as) | Aandrijving van de hoofdbalenkamer van een grote commerciële balenpers |
De EP01-672 neemt een unieke positie in binnen dit assortiment: het is de enige EP-balenpersversnellingsbak die primair een subsysteem aandrijft in plaats van de hoofdperskamer. Een enkele balenpers kan tegelijkertijd gebruikmaken van zowel de EP01-672 (voor het wikkel- of bandsysteem) als de EP-BGB8 of EP-40002 (voor de hoofdperskamer).
Speed Increaser Engineering — Koppel, vermogen en waarom de M6.5 een hogere overbrengingsverhouding heeft
Snelheidsverhogers worden minder vaak gespecificeerd dan snelheidsverlagers, en de mechanische werking van een snelheidsverhoger verdient een expliciete uitleg ter ondersteuning van een correcte specificatie en installatie:
Het uitgangskoppel is lager dan het ingangskoppel.
Bij een snelheidsverhoger geldt: uitgangskoppel = ingangskoppel ÷ verhouding. Bij een verhouding van 1,92:1 is het uitgangskoppel ongeveer 52% van het ingangskoppel. Bij een verhouding van 1,47:1 is dit ongeveer 68%. Daarom zijn snelheidsverhogers geschikt voor mechanismen met een lage koppelbehoefte (wikkelrollen, bandaandrijvingen, secundaire transportbanden) – niet voor aandrijvingen van de hoofdperskamer waar een hoog koppel bij een lage snelheid nodig is. Het specificeren van de EP01-672 voor een hoofdperskamer die een hoog uitgangskoppel vereist, zou ertoe leiden dat het mechanisme onder belasting vastloopt, omdat het beschikbare koppel aan de uitgang onvoldoende is.
Het vermogen blijft 50 pk.
Vermogen (kW) = koppel × hoeksnelheid. Bij een snelheidsverhoger betekent een lager uitgangskoppel en een hogere uitgangssnelheid dat het vermogen constant blijft in de versnellingsbak (minus een klein rendementsverlies). Het vermogen van 50 pk van de EP01-672 geldt voor de uitgaande as bij beide overbrengingsverhoudingen — het beschikbare vermogen van het mechanisme is 50 pk, ongeacht de gekozen verhouding. De afweging is koppel-snelheid: meer snelheid betekent minder koppel bij hetzelfde vermogen.
Waarom M6.5 bij de hogere verhouding?
Bij een overbrengingsverhouding van 1,92:1 draait het aangedreven tandwiel (12 tanden) met 1037 omwentelingen per minuut. Dit betekent dat er 1037 × 12 = 12.444 contactmomenten per minuut plaatsvinden tussen de tanden van het aangedreven tandwiel. De hoge contactfrequentie in combinatie met de ingangsbelasting van 50 pk (die de buigspanning aan de ingangszijde van de tanden veroorzaakt) vereist een M6.5-modulus om de dwarsdoorsnede en oppervlaktehardheid van de tandwortel binnen de vermoeiingsveiligheidsmarge te houden. Het aangedreven tandwiel van de configuratie met een overbrengingsverhouding van 1,47:1 (15 tanden bij 794 omwentelingen per minuut) heeft een lagere contactfrequentie (794 × 15 = 11.910 per minuut) en profiteert van een iets lagere modulus M5.65, die echter nog steeds specifiek voor deze combinatie wordt berekend.
Olietemperatuur bij hoge snelheid
Snelheidsverhogers genereren per tijdseenheid meer warmte dan snelheidsverlagers bij hetzelfde vermogen, omdat de hogere tandwielsnelheid meer wrijvingsenergie per seconde in de oliefilm creëert. De compacte behuizing van de EP01-672 weegt slechts 18,5 kg en heeft een relatief klein oliecarter. Bij langdurig gebruik bij hoge omgevingstemperaturen – wat vaak voorkomt bij het persen van balen in de zomer in Korea en Zuidoost-Azië – dient u de oppervlaktetemperatuur van de behuizing na 100 uur te controleren: als deze boven de 75 °C ligt, verkort dan het olieverversingsinterval tot 150 uur en overweeg over te stappen op een tandwielolie met een hogere viscositeit (SAE 140 of 80W-140) voor een betere filmsterkte bij verhoogde temperaturen.
Bouwkwaliteit
Square GGG50 Woning
De vierkante doorsnede van 101 × 101 mm zorgt voor een gelijke wanddikte aan alle vier zijden van de behuizing – een symmetrische geometrie die de koppelkrachten van de kegeltandwieloverbrenging gelijkmatig over de omtrek van de behuizing verdeelt. Het GGG50 nodulair gietijzer behoudt zijn vormvastheid onder de torsie- en buigmomenten van een motor met een vermogen van 50 pk, waarbij de behuizing zowel het koppel van de tandwieloverbrenging als de gyroscopische momenten van de hogesnelheidslagers van de uitgaande as moet weerstaan.
Niet-standaard module tandwielen
M6.5 en M5.65 zijn niet-standaard modulewaarden — speciaal berekend voor hun specifieke verhouding en belastingomstandigheden binnen de 101 mm behuizingsbeperking, identiek qua ontwerpfilosofie aan de M4.23 van de EP-68° en de M4.35 van de EP-9.311. Beide tandwielsets zijn gecarburiseerd tot een hardingsdiepte van 0,8–1,2 mm en gehard tot HRC 58–62, dezelfde specificatie die voor de gehele EP-serie wordt gebruikt. Het aangedreven tandwiel (minder tanden, hoger toerental) krijgt bijzondere aandacht tijdens het hardingsproces, omdat de hogere contactfrequentie de cumulatieve contactvermoeidheid concentreert op minder tandparen dan bij een snelheidsreducerende constructie.
Hogesnelheidsuitgangslager
Het lager van de uitgaande as werkt bij 794–1037 tpm met een aanzienlijk hogere snelheid dan de lagers van de uitgaande as in EP-versnellingsbakken. De EP01-672 maakt gebruik van hoekcontactkogellagers op de uitgangspositie – het juiste lagertype voor de gecombineerde radiale en axiale belastingen bij hoge uitgangssnelheden, waar kegellagers door rolwrijving bij deze snelheden overmatige warmte zouden genereren. De voorspanning van het lager wordt tijdens de belastingstest gecontroleerd om te bevestigen dat er bij de bestelde uitgangssnelheid geen sprake is van een te lage voorspanning (waardoor de as kan wiebelen) of een te hoge voorspanning (waardoor oververhitting kan ontstaan).
Belastingstest bij uitgangssnelheid
Elke EP01-672 wordt getest met een vol vermogen van 50 pk bij de bestelde uitgangssnelheid: 1037 tpm voor configuratie A en 794 tpm voor configuratie B. Voor een snelheidsverhogende unit betekent dit dat de testbank het volledige uitgangsvermogen bij de hogere assnelheid moet kunnen verwerken, en niet bij een lagere snelheid. De test bevestigt de lagertemperatuur bij de werkelijke bedrijfssnelheid (cruciaal voor het hogesnelheidslager), het karakter van het tandwielgeluid bij de uitgangsfrequentie en de integriteit van de oliekeerring onder de hogere centrifugale krachten bij de uitgangssnelheid.
Waar de EP01-672 wordt gebruikt
📦 Net- en touwwikkelsystemen — Ronde balenpersen van gemiddeld formaat
De netwikkel- en touwwikkelmechanismen op middelgrote ronde balenpersen (baaldiameter 0,9–1,2 m) behoren tot de meest snelheidsgevoelige onderdelen van het aandrijfsysteem van de balenpers. De netaanvoerrol moet een constante oppervlaktesnelheid behouden om het net gecontroleerd rond de baal te wikkelen — te langzaam en het net spiraalt ongelijkmatig; te snel en de spanning loopt op tot buiten het veilige werkingsbereik van het mechanisme. De meeste netwikkelsystemen voor dit baalformaat vereisen een rolsnelheid van 900–1100 tpm — precies het bereik dat de EP01-672 Config A bestrijkt. Koreaanse en Zuidoost-Aziatische OEM-fabrikanten van middelgrote balenpersen voor het persen van voer, stro en biomassa specificeren de EP01-672 Config A als de standaard aandrijfversnellingsbak voor het netwikkelsysteem in hun machineontwerpen.
🔄 Aandrijvingen voor riemspanners met variabele kamer
Bij ronde balenpersen met variabele kamer wordt de bandspanning gehandhaafd door een of meer aangedreven spanrollen waarvan de snelheid wordt bepaald door de bandgeometrie en het gewenste bandspanningsniveau. Naarmate de baal groeit en de bandspanning verandert met de baaldiameter, moet de spanrol snel reageren. Dit vereist dat de rol met een gecontroleerde snelheid wordt aangedreven in plaats van puur reactief te zijn. De EP01-672 Config B (794 RPM) drijft de spanrol aan met een constante snelheid, ongeacht de baaldiameter, waardoor het ontworpen spanningsprofiel gedurende de volledige groeicyclus van de baal behouden blijft. Japanse balenpersingenieurs die machines met variabele kamer ontwerpen voor de voedergewassenmarkt in Hokkaido en Tohoku, specificeren deze configuratie vanwege de stabiele uitvoersnelheid.
🌾 Secundaire aandrijvingen voor vierkante balenpersen — Koreaanse strobalenpers
Grote en middelgrote vierkante balenpersen voor Koreaans rijststro en voederstro gebruiken secundaire aandrijfsystemen met kruisassen voor het knoopmechanisme, de vulvork en de opraaspoel. Deze drie mechanismen vereisen verschillende snelheden van dezelfde aftakasingang – met name het knoopmechanisme heeft een hogere snelheid nodig dan de aftakas voor de juiste timing van de knoopnokkenas. De EP01-672 is geïnstalleerd in de secundaire aandrijving van het knoopmechanisme van verschillende Koreaanse strobalenpersen. Deze wordt aangedreven door de kruisas van de aftakas met 540 tpm en levert 794 tpm (configuratie B) aan de knoopnokkenas voor de juiste cyclusfrequentie bij de gebruikelijke perssnelheden.
🏭 OEM-balenpersproductie — Korea en Zuidoost-Azië
Koreaanse fabrikanten van landbouwmachines die balenpersen bouwen voor de binnenlandse markt en export naar Vietnam, Thailand en Maleisië, specificeren de EP01-672 als hun standaard tandwielkast voor snelheidsverhoging in beide overbrengingsverhoudingen. De compacte afmetingen van 101 × 101 mm zorgen ervoor dat de EP01-672 naadloos in de krappe frameconstructies van de balenpers past zonder structurele aanpassingen; het gewicht van 18,5 kg is laag genoeg voor directe montage in het frame zonder extra lagersteunen. Korea Ever-Power levert OEM-klanten volumekortingen, maattekeningen voor integratieontwerp en een speciale voorraad voor de EP01-672.

Waarom OEM-fabrikanten van balenpersen kiezen voor de Koreaanse Ever-Power voor EP01-672

Niet-standaard module-tandwielproductie — dezelfde CNC-freesbewerking als de EP-40002-serie.
Versnellingsbakken met niet-standaard module-tandwielen (M6.5 en M5.65) vereisen dezelfde CNC-tandwielfreesmogelijkheden als die voor de speciaal berekende modules in de gehele EP-serie. Korea Ever-Power Agricultural Machinery Co., Ltd. De EP01-672 tandwielsets worden geproduceerd op dezelfde apparatuur als de EP-40002 kegeltandwielen met grote module en de EP-68° en EP-9.311 niet-standaard modules. Deze productiemogelijkheid onderscheidt Korea Ever-Power van leveranciers die alleen tandwielen met standaardmodules kunnen produceren.
Voor Koreaanse OEM-fabrikanten van balenpersen die een betrouwbare levering nodig hebben van zowel de hoofdversnellingsbak (EP-40002 of EP-BGB8) als de snelheidsverhoger (EP01-672) van één enkele leverancier, biedt Korea Ever-Power een geconsolideerde levering, consistent kwaliteitsbeheer en levering binnen 3-5 werkdagen aan Koreaanse productiefaciliteiten. Dit elimineert de complexiteit van het beheren van meerdere leveranciers van versnellingsbakken voor verschillende aandrijfposities in dezelfde machine.
Gerelateerde producten — EP Balenpersassortiment

Wat klanten zeggen over de EP01-672
Veelgestelde vragen — EP01-672
Extra informatie
| Editor | Cxm |
|---|







