Caixa de engrenagens multiplicadora de velocidade para enfardadeira EP01-672 – 50 HP, relação dupla de 1,92:1 e 1,47:1

EP01-672 · 50 HP · 1,92:1 e 1,47:1 · 18,5 kg · 101 × 101 mm

Seção transversal quadrada de 101×101 mm · Altura de 155,5 mm · Saída de Φ85,75 mm

O torque de saída é menor que o de entrada.

Em um multiplicador de velocidade, o torque de saída é igual ao torque de entrada multiplicado pela relação. Com uma relação de 1,92:1, o torque de saída é aproximadamente 52% do torque de entrada. Com uma relação de 1,47:1, aproximadamente 68%. É por isso que os multiplicadores de velocidade são apropriados para mecanismos com baixos requisitos de torque (rolos de enfardamento, acionamentos por correia, transportadores secundários) — e não para acionamentos da câmara principal de enfardamento, onde é necessário alto torque em baixa velocidade. Especificar o EP01-672 para uma câmara principal de enfardamento que requer alto torque de saída resultaria no travamento do mecanismo sob carga, pois o torque disponível na saída seria insuficiente.

A potência nominal permanece em 50 HP.

Potência (kW) = torque × velocidade angular. Em um multiplicador de velocidade, um torque de saída menor e uma velocidade de saída maior significam que a capacidade de potência permanece constante na caixa de engrenagens (menos uma pequena perda de eficiência). A potência nominal de 50 HP do EP01-672 se aplica ao eixo de saída em ambas as configurações de relação — a potência disponível no mecanismo é de 50 HP, independentemente da relação selecionada. A compensação é torque por velocidade: mais velocidade significa menos torque no mesmo nível de potência.

Por que M6.5 com uma relação de transmissão mais alta?

Na relação de 1,92:1, a engrenagem movida (12 dentes) gira a 1.037 RPM — cada contato entre os dentes ocorre a uma taxa de 1.037 × 12 = 12.444 contatos por minuto na engrenagem movida. A alta frequência de contato, combinada com a carga de entrada de 50 HP (que produz a tensão de flexão nos dentes do lado de entrada), exige um módulo M6,5 para manter a seção transversal da raiz do dente e a dureza da superfície dentro da margem de segurança contra fadiga. A engrenagem movida na configuração de 1,47:1 (15 dentes a 794 RPM) tem uma frequência de contato menor (794 × 15 = 11.910 por minuto) e se beneficia de um módulo ligeiramente menor, M5,65, que ainda é calculado sob medida para essa combinação específica.

Temperatura do óleo em alta velocidade

Multiplicadores de velocidade geram mais calor por unidade de tempo do que redutores de velocidade com a mesma potência, porque a maior velocidade de engrenamento cria mais energia de fricção por segundo na película de óleo. A carcaça compacta de 18,5 kg do EP01-672 possui um reservatório de óleo com volume relativamente pequeno. Em operação contínua em altas temperaturas ambientes — comuns no enfardamento de verão na Coreia e em climas do Sudeste Asiático — verifique a temperatura da superfície da carcaça após 100 horas: se estiver acima de 75 °C, reduza o intervalo de troca de óleo para 150 horas e considere a troca para um óleo de engrenagem SAE 140 ou 80W-140 de maior viscosidade para melhor resistência da película em temperaturas elevadas.

Conjunto habitacional Square GGG50

A seção transversal quadrada de 101×101 mm proporciona espessura de parede uniforme nos quatro lados da carcaça — uma geometria simétrica que distribui igualmente as cargas de reação de torque do engrenamento das engrenagens cônicas ao redor do perímetro da carcaça. O ferro fundido nodular GGG50 mantém a estabilidade dimensional sob os momentos de torção e flexão da operação com aumento de velocidade de 50 HP, onde a carcaça deve resistir tanto ao torque de reação do engrenamento das engrenagens quanto aos momentos giroscópicos das cargas do mancal do eixo de saída de alta velocidade.

Engrenagens de módulo não padronizadas

Os módulos M6.5 e M5.65 são valores não padronizados, calculados especificamente para suas respectivas relações de transmissão e condições de carga, dentro da restrição de 101 mm da carcaça. A filosofia de projeto é idêntica à dos módulos M4.23 do EP-68° e M4.35 do EP-9.311. Ambos os conjuntos de engrenagens são cementados com uma profundidade de 0,8 a 1,2 mm e temperados por têmpera até atingirem dureza HRC 58-62, a mesma especificação utilizada em toda a série EP. A engrenagem movida (menor número de dentes, maior RPM) recebe atenção especial no processo de têmpera, pois a maior frequência de contato concentra a fadiga de contato cumulativa em um número menor de pares de dentes do que em um arranjo redutor de velocidade.

Rolamento de saída de alta velocidade

O rolamento do eixo de saída, a 794–1.037 RPM, opera a uma velocidade significativamente maior do que os rolamentos do eixo de saída em caixas de redução de velocidade EP. O modelo EP01-672 utiliza rolamentos de esferas de contato angular na posição de saída — o tipo de rolamento correto para as cargas radiais e axiais combinadas em altas velocidades de saída, onde rolamentos de rolos cônicos gerariam calor excessivo devido ao atrito de rolamento nessas velocidades. A pré-carga do rolamento é verificada durante o teste de carga para confirmar que não há deficiência de pré-carga (permitindo oscilação do eixo) nem excesso de pré-carga (causando superaquecimento) na velocidade de saída da configuração solicitada.

Teste de carga na velocidade de saída

Cada EP01-672 é testado com carga nominal máxima de 50 HP na velocidade de saída solicitada — 1.037 RPM para a Configuração A e 794 RPM para a Configuração B. Para uma unidade com aumento de velocidade, isso significa que a bancada de testes deve absorver toda a potência de saída na velocidade de rotação mais alta do eixo, e não em uma velocidade mais baixa conveniente. O teste confirma a temperatura dos mancais na velocidade operacional real (crítica para o mancal de saída de alta velocidade), o nível de ruído da engrenagem na frequência de saída e a integridade da vedação de óleo sob as forças centrífugas mais elevadas na velocidade de saída.

Produção de engrenagens modulares não padronizadas — mesma usinagem CNC da série EP-40002

Cho Tae-yang Fabricante OEM de enfardadeiras redondas · Gyeongju, Gyeongsang do Norte, Coreia do Sul · 2024

Fabricamos enfardadeiras de fardos redondos de médio porte para o mercado coreano de forragem e palha. Nosso sistema de enfardamento com rede requer aproximadamente 1.000 RPM de entrada no rolo alimentador — exatamente o que o EP01-672 Configuração A fornece na configuração de 540 RPM da tomada de força (TDF) da nossa máquina. Antes de encontrarmos o EP01-672 da Korea Ever-Power, estávamos adquirindo esse multiplicador de velocidade de um fornecedor europeu com prazos de entrega de 6 semanas, o que tornava impraticável a manutenção de peças de reposição em estoque. A Korea Ever-Power entrega em 4 dias. Já utilizamos o EP01-672 em produção por 11 meses em 65 máquinas entregues. Não houve falhas no acionamento do enfardamento com rede relacionadas à caixa de engrenagens. As temperaturas do óleo na verificação de 100 horas estão dentro da faixa normal. O fornecimento consolidado com o EP-40002 para nossa câmara principal também simplificou nossas compras.

Yamada Koji Engenheiro de Projeto de Máquinas Agrícolas · Prefeitura de Saitama, Japão · 2024

Projetei enfardadeiras de câmara variável para um fabricante japonês voltado para o mercado de forragem de Hokkaido. Nosso projeto de tensionador de correia requer uma entrada de rolo acionado de 790 RPM — o modelo EP01-672 Configuração B, com 794 RPM, é suficientemente próximo para que confirmássemos a compatibilidade com uma medição em tacômetro antes de adotá-lo. A carcaça compacta de 101×101 mm se encaixa perfeitamente dentro do nosso projeto de estrutura, sem necessidade de modificações. Realizamos testes com o protótipo por 80 horas antes da aprovação para produção; a consistência da tensão da correia permaneceu dentro das nossas especificações durante todo o processo. A Korea Ever-Power forneceu prontamente um desenho dimensional sob solicitação, o que foi essencial para o nosso trabalho de projeto de integração.

Parque Sang-woo Oficina de Máquinas Agrícolas · Yeongju, Gyeongsang do Norte, Coreia do Sul · 2024

Presto serviços de manutenção em enfardadeiras para produtores de palha e forragem na região de Yeongju. O chamado mais comum que recebo é sobre problemas com a rede de enfardamento — ou a rede não se estende uniformemente ou o mecanismo trava. Na minha experiência, 60% dos problemas com a rede de enfardamento são causados ​​pelo desgaste ou especificação incorreta da caixa de engrenagens de aumento de velocidade. Agora tenho em estoque uma unidade EP01-672 Configuração A. O último reparo em que a utilizei foi em uma enfardadeira de marca europeia cujo multiplicador de velocidade original estava tão desgastado que a rotação de saída estava 15% abaixo do projeto — causando a extensão irregular da rede na base do fardo. A substituição pela EP01-672 restaurou a rotação correta e o padrão da rede ficou correto desde o primeiro fardo. A entrega em quatro dias da Coreia Ever-Power permitiu que o reparo fosse concluído na mesma semana.

Nguyen Thanh Phong Revendedor de máquinas agrícolas · Cidade de Ho Chi Minh, Vietnã · início de 2025

Eu forneço peças para enfardadeiras a empresas de enfardamento de palha de arroz no sul do país. Meus clientes utilizam enfardadeiras de fardos redondos de médio porte, e a caixa de engrenagens de aumento de velocidade é o componente que apresenta falhas com mais frequência em nosso ambiente quente e empoeirado — a temperatura do óleo fica alta e as vedações se degradam mais rapidamente. Encomendei três unidades EP01-672 Configuração A como peças de reposição. Todas as três foram entregues na cidade de Ho Chi Minh em 7 dias. A primeira unidade foi instalada na enfardadeira de um cliente que tinha uma caixa de engrenagens de enfardamento com rede desgastada; o perfil de temperatura que medimos estava mais alto do que o esperado devido ao calor, então recomendei ao cliente a troca para óleo 80W-140 após 100 horas de uso, conforme sugerido na documentação da Korea Ever-Power. Isso resolveu o problema de temperatura, e o enfardamento com rede tem funcionado corretamente desde então. Bom produto, documentação honesta.

O modelo EP01-672 pode substituir a caixa de engrenagens da câmara principal da minha enfardadeira de fardos redondos?

Não. O EP01-672 é um multiplicador de velocidade — seu eixo de saída gira mais rápido que o de entrada, não mais devagar. Os acionamentos da câmara de enfardamento principal requerem redução de velocidade (saída mais lenta que a entrada, com alto torque) fornecida por caixas de engrenagens como a EP-40002 ou a EP-BGB8. O torque de saída do EP01-672 é menor que o torque de entrada (aproximadamente 52% a 1,92:1), o que é insuficiente para acionar uma câmara de enfardamento contra a resistência à compressão da formação do fardo. Se você precisar substituir o acionamento da câmara de enfardamento principal, consulte as páginas dos produtos EP-40002 (85 HP) ou EP-BGB8 (30 HP).

Meu mecanismo de enrolamento de rede precisa de aproximadamente 850 RPM — qual configuração é a mais adequada?

A Configuração B (1,47:1, ≈794 RPM) está mais próxima do seu requisito, com 7% abaixo do ideal, do que a Configuração A (1,92:1, ≈1.037 RPM), que está 22% acima. Com uma velocidade de projeto de 850 RPM, a Configuração B é a melhor escolha — uma velocidade insuficiente de 7% no enrolamento da rede terá um efeito mínimo no padrão de desdobramento da rede (a rede ficará ligeiramente mais frouxa do que o projetado, facilmente corrigido ajustando o freio de tensão da rede). Uma velocidade excessiva de 22% da Configuração A teria maior probabilidade de causar rasgos na rede ou falhas de tensão. Entre em contato com a Korea Ever-Power informando a velocidade exata do seu mecanismo e a relação da caixa de engrenagens original, se conhecida — podemos confirmar a configuração correta.

Qual é a especificação do óleo e como o cárter menor afeta a manutenção?

Óleo de engrenagem SAE 90 GL-4, volume de enchimento de aproximadamente 150–200 ml. A carcaça compacta de 101×101 mm possui um reservatório de óleo correspondentemente pequeno em comparação com o EP-40002 ou EP-75. Isso significa que a capacidade de amortecimento térmico do óleo é menor — o óleo atinge a temperatura de operação mais rapidamente e se degrada mais rapidamente por hora de operação em altas temperaturas ambientes. Intervalo padrão: primeira troca em 50 horas, trocas subsequentes a cada 200 horas. Em operação contínua acima de 35 °C de temperatura ambiente, verifique a temperatura da superfície da carcaça em 100 horas; se acima de 75 °C, reduza o intervalo para 150 horas e considere o uso de óleo SAE 140 ou 80W-140 para melhor resistência da película em temperaturas elevadas. Não deixe o óleo secar — o EP01-672 é enviado sem óleo; complete o nível antes da primeira operação.

A saída do eixo óptico é compatível com o meu acoplamento mecânico existente?

A saída do eixo óptico é um eixo cilíndrico liso com diâmetro de Φ85,75 mm. Ele se conecta ao mecanismo por meio de um acoplamento padrão de furo e chaveta — um cubo de fixação bipartido, um acoplamento com chaveta ou um flange de furo liso, todos itens disponíveis em estoque nos catálogos de componentes de enfardadeiras. Verifique se o diâmetro do furo do seu acoplamento corresponde a Φ85,75 mm antes de fazer o pedido. Se o seu mecanismo atual utiliza um tipo de saída diferente (estriado, cônico ou com diâmetro de eixo óptico diferente), entre em contato com a Korea Ever-Power informando as dimensões originais do eixo e confirmaremos a compatibilidade ou indicaremos opções de adaptação do acoplamento.

Quais são as opções de garantia e envio disponíveis?

Garantia de 12 meses contra defeitos de fabricação — integridade da carcaça, falha dos dentes da engrenagem dentro da carga nominal de 50 HP, falha do rolamento não causada por negligência com o óleo e defeitos de vedação presentes na entrega. Não coberto: funcionamento a seco antes do primeiro abastecimento de óleo, operação acima da potência nominal de entrada de 50 HP ou incompatibilidade do acoplamento do eixo de saída causando sobrecarga do eixo. Envio: DHL ou FedEx, 3 a 5 dias para Coreia e Japão, 5 a 7 dias para o mercado marítimo para 1 a 10 unidades. Frete marítimo para pedidos maiores (10 a 18 dias). Documentação completa para exportação, incluindo Certificado de Origem para solicitações de tarifas preferenciais RCEP e ASEAN em cada remessa.