Caja de engranajes multiplicadora de velocidad para empacadora EP01-672 – 50 HP, relación doble 1,92:1 y 1,47:1
★ Acelera, no frena: el EP01-672 ofrece una salida de 794 a 1037 RPM a partir de una entrada de TDF de 540 RPM, para accionamientos de empacadoras que necesitan más que la velocidad de la TDF.
Todas las demás cajas de engranajes de empacadoras de la gama EP: EP-40002 y el EP-BGB8 — reduce la velocidad de entrada de la toma de fuerza o la deja pasar sin cambios. EP01-672 hace lo contrario: acelera. Relación 1,92:1 (M6.5, 23/12 dientes) multiplica la entrada de 540 RPM a una salida de aproximadamente 1037 RPM. Relación 1,47:1 (M5.65, 22/15 dientes) proporciona aproximadamente 794 RPM — 47% por encima de la velocidad de la TDF. Este aumento de velocidad es la función requerida en los sistemas de accionamiento de empacadoras donde el rotor de la cámara de empacado, el mecanismo de envoltura de red o el eje de transmisión del tensor de la correa están diseñados para operar por encima de la velocidad de la TDF. Capacidad de 50 HP, Entrada Z6 de 1 3/8″, Salida del eje óptico, Carcasa cuadrada compacta de 101 × 101 mm, 18,5 kg. Korea Ever-Power suministra el EP01-672 a fabricantes de empacadoras OEM y especialistas en reparación de maquinaria agrícola en Corea del Sur, Japón y el sudeste asiático.
Por qué una empacadora necesita un multiplicador de velocidad: el papel del EP01-672 en la cadena de transmisión.

EP01-672 · 50 CV · 1,92:1 y 1,47:1 · 18,5 kg · 101 × 101 mm
La mayoría de los implementos agrícolas utilizan un sistema de velocidad.reduciendo Caja de engranajes para reducir la velocidad de la toma de fuerza a una salida más baja y con mayor par motor: los cultivadores rotativos necesitan 180 RPM a partir de una entrada de 540 RPM, mientras que las cámaras de las empacadoras de balas redondas necesitan entre 130 y 170 RPM a partir de 540 RPM. Estas son las aplicaciones a las que sirven las cajas de engranajes para cultivadores EP-40002 y de la serie EP.
Pero ciertos mecanismos dentro del diseño de las empacadoras operan a velocidades de rotación más altas que las que proporciona la toma de fuerza del tractor. Tres subsistemas de la empacadora comúnmente requieren una entrada de velocidad superior a la de la toma de fuerza:
- Accionamientos del tensor de la correa: En las empacadoras de balas redondas de cámara variable y en algunos diseños de cámara fija, la tensión de la cinta se mantiene mediante un rodillo accionado cuya velocidad de rotación óptima supera las 540 RPM para las velocidades y diámetros de cinta utilizados. El EP01-672 se ubica entre la entrada principal de la toma de fuerza y este rodillo accionado, aumentando la velocidad hasta alcanzar el requisito de diseño.
- Mecanismos de envoltura con red o cordel: Los sistemas de envoltura con red y con hilo en las empacadoras de balas redondas de formato medio utilizan rodillos de alimentación y cortadores que funcionan de manera más fiable entre 700 y 1100 RPM, un rango de velocidad que un accionamiento de toma de fuerza no puede alcanzar sin una caja de engranajes multiplicadora. Las configuraciones de 1,47:1 (794 RPM) y 1,92:1 (1037 RPM) del EP01-672 abarcan los requisitos de velocidad más comunes para los mecanismos de envoltura.
- Transmisiones secundarias de eje transversal: En las empacadoras donde la cámara principal de empacado funciona a velocidad reducida mediante una sola caja de engranajes, puede ser necesario que un eje transversal secundario para los sistemas auxiliares (bobina de recogida, horquillas de llenado, sinfines transportadores) funcione a mayor velocidad. Un multiplicador de velocidad en este eje secundario permite que los sistemas auxiliares alcancen su velocidad de funcionamiento correcta a partir de la misma toma de fuerza que acciona la cámara principal.
La EP01-672 es la caja de engranajes ideal para estas situaciones. Su sección transversal cuadrada compacta de 101 × 101 mm y su peso de 18,5 kg permiten su instalación en espacios reducidos dentro del bastidor de una empacadora, donde una caja de engranajes de mayor tamaño no cabría: junto a un mecanismo de envoltura, dentro de una cubierta de transmisión por correa o junto a un eje transversal secundario. La salida del eje óptico se conecta directamente al eje del mecanismo mediante un acoplamiento de orificio liso, sin necesidad del estriado o el cubo cónico que requieren otros tipos de salida.
Distinción importante: multiplicador de velocidad frente a reductor de velocidad: El EP01-672 es un velocímetro.creciente Caja de engranajes: el eje de salida gira más rápido que el de entrada. No es un reductor de velocidad. Los modelos EP-40002 y EP-BGB8 sí son reductores de velocidad. Especificar un multiplicador de velocidad donde se requiere un reductor, o viceversa, es un error de diseño que no se puede corregir con otros ajustes. Confirme la velocidad de salida requerida para su mecanismo antes de seleccionar el EP01-672.
Especificaciones técnicas — Ambas configuraciones de relación
Ambas configuraciones utilizan la misma carcasa cuadrada compacta y salida de eje óptico. El módulo 6.5 se utiliza para la relación de incremento de velocidad más alta (1.92:1), donde el piñón (12 dientes) soporta una mayor frecuencia de contacto y requiere la sección transversal de diente más grande del M6.5 para mantener una resistencia a la flexión adecuada. La relación más baja (1.47:1) utiliza el M5.65, un módulo más pequeño apropiado para la frecuencia de contacto reducida a menor velocidad de salida y las cargas de flexión correspondientemente menores en el engranaje impulsado de 15 dientes. Ambos módulos son valores no estándar, calculados específicamente para estas combinaciones de relación y carga dentro de la limitación de la carcasa de 101 mm.

| Parámetro | Configuración A — Alta velocidad | Configuración B: Velocidad moderada |
|---|---|---|
| Relación de velocidad | 1,92 : 1 (aumento de velocidad) | 1,47 : 1 (aumento de velocidad) |
| Recuento de dientes | 23 / 12 (conducción / conducido) | 22 / 15 (conducción / conducido) |
| Módulo de engranajes | 6.5 | 5.65 |
| Potencia nominal | 50 CV | 50 CV |
| Velocidad de entrada nominal | 540 RPM — ambas configuraciones | |
| Velocidad del eje de salida | ≈ 1.037 RPM | ≈ 794 RPM |
| Eje de entrada | Ranura Z6 de 1 3/8″ (norma ISO 500) | |
| Eje de salida | Eje óptico: diámetro del segmento Φ85,75 mm | |
| Sección transversal de la vivienda | Cuadrado de 101 × 101 mm | |
| Altura total | 155,5 mm | |
| Material de la carcasa | Hierro fundido nodular GGG50 | |
| Peso neto | 18,5 kilogramos | |

Sección transversal cuadrada de 101 × 101 mm · Altura de 155,5 mm · Salida de Φ85,75 mm
La sección transversal cuadrada de 101 × 101 mm es una de las geometrías de carcasa más eficientes en cuanto a espacio dentro de la serie EP. La base cuadrada, como se aprecia en el plano de ingeniería, permite que el EP01-672 se pueda montar contra un miembro de bastidor plano con voladizo igual a ambos lados del eje central, proporcionando una superficie de sujeción estable de dos pernos que resiste la reacción de torsión del engranaje cónico de aumento de velocidad. El extremo de salida de Φ85,75 mm es un eje redondo liso diseñado para acoplarse al eje del mecanismo mediante un acoplamiento estándar de chaveta, común en los sistemas de accionamiento auxiliar de empacadoras donde el acoplamiento es un elemento estándar en lugar de un componente personalizado.
La altura de 155,5 mm permite alojar el engranaje cónico en la intersección a 90° del eje de entrada Z6 (que entra lateralmente) y el eje de salida del eje óptico (que sale verticalmente por la parte superior de la carcasa). Esta disposición sitúa el eje de salida directamente encima del mecanismo que acciona, la geometría de instalación más común en los sistemas de accionamiento de empacadoras compactas, donde el eje del mecanismo es vertical y el eje transversal de la toma de fuerza llega horizontalmente. Su peso compacto de 18,5 kg permite que esta disposición se apoye en el bastidor de la empacadora sin necesidad de soportes adicionales en el lado del eje de salida.
1,92:1 frente a 1,47:1 — Adaptación de la velocidad de salida a los requisitos del mecanismo
Ambas configuraciones aumentan la velocidad por encima de la entrada de la toma de fuerza (PTO). La elección viene determinada por la velocidad de diseño del mecanismo: las RPM a las que la transmisión por correa, el rodillo de alimentación de envoltura o el eje auxiliar funcionan correctamente.
Cómo medir la velocidad requerida de su mecanismo: Con la empacadora detenida y el eje de entrada del mecanismo accesible, coloque un marcador reflectante para el tacómetro y mida las RPM durante el funcionamiento a la velocidad nominal de la toma de fuerza (TDF). Esta es la velocidad de salida que debe proporcionar la caja de engranajes de repuesto. Si la velocidad medida es de 950 a 1100 RPM, solicite la configuración A. Si es de 720 a 870 RPM, solicite la configuración B. Si se encuentra muy fuera de ambos rangos, póngase en contacto con Korea Ever-Power; podemos asesorarle sobre si el EP01-672 cubre sus necesidades o si se debe especificar una relación diferente.
Tres cajas de engranajes para empacadoras EP: cómo elegir la adecuada
Korea Ever-Power ahora suministra tres cajas de engranajes para empacadoras que cubren distintas funciones de accionamiento. Comprender dónde encaja cada una evita los errores de especificación más comunes en el diseño y la reparación de sistemas de accionamiento de empacadoras:
| Factor | EP-BGB8 | EP01-672 ← este producto | EP-40002 |
|---|---|---|---|
| Función de velocidad | Igual / Incremento | Aumento únicamente | Reducir únicamente |
| Relaciones | 1:1 / 1:1.67 | 1.92:1 / 1.47:1 | 3.2:1 / 3.77:1 / 4.17:1 |
| Velocidad de salida (a 540 RPM) | 540 / 902 RPM | 794 / 1.037 RPM | 129–169 RPM |
| Potencia nominal | 30 CV | 50 CV | 85 CV |
| Interfaz de salida | Spline Z6 | Eje óptico (Φ85,75 mm) | Brida circular |
| Peso | 18 kilos | 18,5 kilogramos | 111 kg |
| Función de impulsor principal | Accionamiento principal de la toma de fuerza de la empacadora pequeña | Accionamiento del subsistema auxiliar de la empacadora (envoltura, correa, eje secundario) | Accionamiento de la cámara principal de la empacadora comercial de gran tamaño |
La EP01-672 ocupa una posición única en esta gama: es la única caja de engranajes para empacadoras EP que acciona principalmente un subsistema en lugar de la cámara principal de empacado. Una sola empacadora puede usar simultáneamente la EP01-672 (para el subsistema de envoltura o cinta) y la EP-BGB8 o la EP-40002 (para la cámara principal).
Ingeniería de aumento de velocidad: par motor, potencia y por qué M6.5 en la relación más alta
Los multiplicadores de velocidad se especifican con menos frecuencia que los reductores de velocidad, y las relaciones mecánicas en un multiplicador de velocidad merecen una explicación explícita para respaldar una correcta especificación e instalación:
El par de salida es menor que el par de entrada.
En un multiplicador de velocidad, el par de salida es igual al par de entrada dividido por la relación. Con una relación de 1,92:1, el par de salida es aproximadamente 52% del par de entrada. Con una relación de 1,47:1, es aproximadamente 68%. Por eso, los multiplicadores de velocidad son adecuados para mecanismos con bajos requisitos de par (rodillos de envoltura, transmisiones por correa, transportadores secundarios), pero no para los accionamientos de la cámara principal de empacado, donde se necesita un par alto a baja velocidad. Especificar el EP01-672 para una cámara principal de empacado que requiere un par de salida alto provocaría que el mecanismo se detuviera bajo carga debido a que el par disponible en la salida es insuficiente.
La potencia nominal se mantiene en 50 CV.
Potencia (kW) = par × velocidad angular. En un multiplicador de velocidad, un menor par de salida y una mayor velocidad de salida implican que la capacidad de potencia se mantiene constante a través de la caja de engranajes (con una pequeña pérdida de eficiencia). La potencia nominal de 50 CV del EP01-672 se aplica al eje de salida en ambas configuraciones de relación; la potencia disponible en el mecanismo es de 50 CV independientemente de la relación seleccionada. La relación de compromiso es par por velocidad: mayor velocidad implica menor par para el mismo nivel de potencia.
¿Por qué M6.5 en la proporción más alta?
Con una relación de 1,92:1, el engranaje accionado (12 dientes) gira a 1037 RPM; cada contacto de engranaje ocurre a 1037 × 12 = 12 444 contactos de dientes por minuto en el engranaje accionado. La alta frecuencia de contacto combinada con la carga de entrada de 50 HP (que produce la tensión de flexión del diente en el lado de entrada) requiere M6.5 para mantener la sección transversal de la raíz del diente y la dureza superficial dentro del margen de seguridad de fatiga. El engranaje accionado de la configuración 1,47:1 (15 dientes a 794 RPM) tiene una frecuencia de contacto menor (794 × 15 = 11 910 por minuto) y se beneficia de un módulo ligeramente menor M5.65, que aún se calcula a medida para esta combinación específica.
Temperatura del aceite a alta velocidad
Los multiplicadores de velocidad generan más calor por unidad de tiempo que los reductores de velocidad al mismo nivel de potencia, debido a que la mayor velocidad de engranaje crea más energía de fricción por segundo dentro de la película de aceite. La carcasa compacta de 18,5 kg del EP01-672 tiene un volumen de cárter de aceite relativamente pequeño. En funcionamiento continuo a altas temperaturas ambiente, comunes en el empacado de verano en Corea y el sudeste asiático, verifique la temperatura de la superficie de la carcasa a las 100 horas: si supera los 75 °C, reduzca el intervalo de cambio de aceite a 150 horas y considere cambiar a un aceite para engranajes de mayor viscosidad SAE 140 o 80W-140 para una mejor resistencia de la película a temperaturas elevadas.
Calidad de la construcción
Vivienda cuadrada GGG50
La sección transversal cuadrada de 101 × 101 mm proporciona un espesor de pared uniforme en los cuatro lados de la carcasa, una geometría simétrica que distribuye las cargas de reacción de torsión del engranaje cónico de manera uniforme alrededor del perímetro de la carcasa. El hierro fundido nodular GGG50 mantiene la estabilidad dimensional bajo los momentos de torsión y flexión propios del funcionamiento a 50 CV de velocidad, donde la carcasa debe resistir tanto el par de reacción del engranaje como los momentos giroscópicos generados por las cargas de los cojinetes del eje de salida de alta velocidad.
Engranajes de módulo no estándar
M6.5 y M5.65 son valores de módulo no estándar, calculados específicamente para su relación y condiciones de carga dentro de la limitación de la carcasa de 101 mm, idénticos en filosofía de diseño a M4.23 del EP-68° y M4.35 del EP-9.311. Ambos juegos de engranajes están carburizados a una profundidad de capa de 0.8–1.2 mm y templados a HRC 58–62, la misma especificación utilizada en toda la serie EP. El engranaje accionado (menor número de dientes, mayor RPM) recibe especial atención en el proceso de endurecimiento porque la mayor frecuencia de contacto concentra la fatiga de contacto acumulada en menos pares de dientes que en una disposición reductora de velocidad.
Rodamiento de salida de alta velocidad
El cojinete del eje de salida, a 794–1037 RPM, funciona a una velocidad significativamente mayor que los cojinetes del eje de salida en las cajas reductoras EP. El EP01-672 utiliza cojinetes de bolas de contacto angular en la posición de salida, el tipo de cojinete adecuado para las cargas radiales y axiales combinadas a alta velocidad de salida, donde los cojinetes de rodillos cónicos generarían un calor excesivo por fricción de rodadura a estas velocidades. La precarga del cojinete se verifica durante la prueba de carga para confirmar que no existe ni deficiencia de precarga (que permite la oscilación del eje) ni exceso de precarga (que causa sobrecalentamiento) a la velocidad de salida de la configuración solicitada.
Prueba de carga a velocidad de salida
Cada EP01-672 se prueba a su carga nominal máxima de 50 HP a la velocidad de salida especificada: 1037 RPM para la configuración A y 794 RPM para la configuración B. En el caso de una unidad de aumento de velocidad, esto significa que el banco de pruebas debe soportar la potencia de salida completa a la velocidad máxima del eje, no a una velocidad menor. La prueba verifica la temperatura del rodamiento a la velocidad de funcionamiento real (fundamental para el rodamiento de salida de alta velocidad), el ruido de los engranajes a la frecuencia de salida y la integridad del sello de aceite bajo las mayores fuerzas centrífugas a la velocidad de salida.
Dónde se utiliza el EP01-672
📦 Sistemas de envoltura con red y con cordel — Empacadoras de pacas redondas de formato medio
Los mecanismos de envoltura con red y con cuerda en las empacadoras de balas redondas de formato medio (diámetro de bala de 0,9 a 1,2 m) se encuentran entre los componentes más sensibles a la velocidad en el sistema de accionamiento de la empacadora. El rodillo de alimentación de la red debe mantener una velocidad superficial constante para desplegar la red a un ritmo controlado alrededor de la bala: si es demasiado lento, la red se enrolla de forma irregular; si es demasiado rápido, la tensión aumenta más allá del rango de funcionamiento seguro del mecanismo. La mayoría de los diseños de envoltura con red para este formato de bala requieren una velocidad de entrada del rodillo de 900 a 1100 RPM, precisamente el rango cubierto por la EP01-672 Config A. Los fabricantes de empacadoras OEM de Corea y el sudeste asiático que construyen máquinas de formato medio para el empacado de forraje, paja y biomasa especifican la EP01-672 Config A como la caja de engranajes de accionamiento de envoltura con red estándar en sus diseños de máquinas.
🔄 Accionamientos de tensores de correa de cámara variable
En las empacadoras de balas redondas de cámara variable, la tensión de la cinta se mantiene mediante uno o más rodillos tensores accionados cuya velocidad está determinada por la geometría de la cinta y el nivel de tensión deseado. A medida que la bala crece y la tensión de la cinta varía con su diámetro, el rodillo tensor debe responder rápidamente, lo que requiere que funcione a una velocidad controlada en lugar de ser puramente reactivo. La configuración B (794 RPM) del modelo EP01-672 acciona el rodillo tensor a una velocidad constante, independientemente del diámetro de la bala, manteniendo el perfil de tensión previsto durante todo el ciclo de crecimiento. Los ingenieros japoneses que diseñan empacadoras de cámara variable para el mercado de forraje de Hokkaido y Tohoku especifican esta configuración por su velocidad de salida estable.
🌾 Accionamientos secundarios de empacadoras cuadradas — Empacadoras de paja coreanas
Las empacadoras cuadradas grandes y medianas para paja de arroz y forraje coreanas utilizan sistemas de transmisión secundaria de eje transversal para el mecanismo de anudado, la horquilla de empuje y el carrete de recogida. Estos tres mecanismos requieren velocidades diferentes de la misma entrada de la toma de fuerza principal (PTO); el mecanismo de anudado, en particular, necesita una entrada superior a la velocidad de la PTO para la correcta sincronización de la leva del anudador. El EP01-672 se instala en la transmisión secundaria del mecanismo de anudado de varios diseños de empacadoras de paja de fabricación coreana, accionado desde el eje transversal de la PTO principal a 540 RPM y suministrando 794 RPM (Configuración B) al árbol de levas del anudador para la frecuencia de ciclo correcta a velocidades típicas de empacado.
🏭 Fabricación de empacadoras OEM — Corea y el sudeste asiático
Los fabricantes coreanos de maquinaria agrícola que construyen empacadoras para el mercado nacional y la exportación a Vietnam, Tailandia y Malasia especifican la EP01-672 como su caja de engranajes estándar para el subsistema de aumento de velocidad en ambas configuraciones de relación. Su tamaño compacto de 101 × 101 mm se integra en diseños de bastidores de empacadoras reducidos sin necesidad de modificaciones estructurales; su peso de 18,5 kg es lo suficientemente ligero como para permitir el montaje directo en el bastidor sin soportes adicionales. Korea Ever-Power ofrece a los clientes OEM precios por volumen, planos dimensionales para el diseño de integración y asignación de stock dedicada para la EP01-672.

¿Por qué los fabricantes de empacadoras OEM eligen Korea Ever-Power para EP01-672?

Producción de engranajes de módulo no estándar: mismo tallado CNC que la serie EP-40002.
Las cajas de engranajes de aumento de velocidad con engranajes de módulo no estándar (M6.5 y M5.65) requieren la misma capacidad de tallado de engranajes CNC que se utiliza para los módulos calculados específicamente en toda la serie EP. Korea Ever-Power Agricultural Machinery Co., Ltd. Korea Ever-Power fabrica los conjuntos de engranajes EP01-672 en el mismo equipo que se utiliza para los engranajes cónicos de módulo grande EP-40002 y los módulos no estándar EP-68° y EP-9.311; una capacidad de fabricación que distingue a Korea Ever-Power de los proveedores que solo pueden producir engranajes de módulos de la serie estándar.
Para los fabricantes coreanos de empacadoras OEM que necesitan un suministro fiable tanto de la caja de engranajes de la cámara principal (EP-40002 o EP-BGB8) como del multiplicador de velocidad del subsistema (EP01-672) de un único proveedor, Korea Ever-Power ofrece un suministro consolidado, una gestión de calidad constante y una entrega en 3 a 5 días hábiles a las instalaciones de producción coreanas, eliminando la complejidad de gestionar múltiples proveedores de cajas de engranajes para diferentes posiciones de accionamiento en la misma máquina.
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