Caja de cambios de cuatro velocidades EP-BGB9 y multiplicador de velocidad EP-9.259 – Par especializado de 30 CV

Caja de cambios de cuatro velocidades para cortacésped EP-BGB9 1

★ Dos especialistas de 30 HP: EP-BGB9 para la cobertura de relación más amplia en una sola carcasa, EP-9.259 para aumentar la velocidad donde la velocidad de la toma de fuerza no es suficiente.

El EP-BGB9 (30 CV · cuatro relaciones: 1:1 · 1:1,35 · 1:1,46 · 1:2 · M6.35/5.0/5.0/3.5 · doble entrada/salida Z6 · 23 kg) ofrece el rango de relación más amplio de cualquier caja de cambios EP de 30 HP en una sola carcasa, desde transmisión directa de velocidad igual hasta reducción de velocidad 2:1, cubriendo todos los requisitos de transmisión de implementos ligeros y de corte entre esos extremos. EP-9.259 (30 CV · Incremento de velocidad de 1,46:1 · M5.0 · 19/13 dientes · Z6 · eje óptico · 14 kg) hace lo contrario de una caja de engranajes de segadora convencional: en lugar de reducir la velocidad de la toma de fuerza (TDF), la acelera, proporcionando aproximadamente 788 RPM a partir de una entrada de 540 RPM, lo que resulta útil para diseños de segadoras e implementos compactos donde el mecanismo de corte requiere una velocidad de accionamiento superior a la de la TDF. Korea Ever-Power suministra ambos modelos a fabricantes de segadoras, constructores de implementos especializados y talleres de maquinaria agrícola en Corea del Sur, Japón y el sudeste asiático.

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EP-9.259 — Aumentador de velocidad para cortacésped de 30 CV

Caja de cambios de cuatro velocidades EP-BGB9 para cortacésped y caja de cambios multiplicadora de velocidad EP-9.259

EP-9.259 · Relación de aumento de velocidad de 1,46:1 · 14 kg · Ángulo de montaje de 30,08°

El EP-9.259 es uno de los dos multiplicadores de velocidad de la gama EP; el otro es el Caja de engranajes del multiplicador de velocidad de la empacadora EP01-672 (Aumentador de velocidad para empacadoras de 50 HP). El EP-9.259 está diseñado específicamente para cortacéspedes de 30 HP, donde su relación de 1,46:1 convierte la entrada de la toma de fuerza (PTO) de 540 RPM en una salida de aproximadamente 788 RPM, muy por encima de la velocidad de la PTO y perfectamente compatible con los discos de cuchillas de cortacéspedes rotativos compactos que alcanzan una velocidad óptima de corte de aproximadamente 780-800 RPM.

El ángulo de montaje de 30,08° integrado en la geometría de la carcasa del EP-9.259 es el detalle dimensional clave que lo distingue de un multiplicador de velocidad genérico. En lugar de montarse perpendicularmente al eje horizontal de la toma de fuerza del tractor, el EP-9.259 se inclina hacia abajo aproximadamente 30°, dirigiendo el eje de salida hacia la plataforma de corte inferior. Esto elimina una junta universal o un soporte angular intermedio entre la caja de engranajes y el eje de la cuchilla, lo que reduce los componentes de la transmisión, el costo y la carga de mantenimiento que supone un punto de pivote adicional en la cadena de transmisión del implemento.

Con tan solo 14 kg, la EP-9.259 es la caja de cambios de un solo eje más ligera de la gama de cortacéspedes EP de 30 CV, ideal para los bastidores compactos de tractores subcompactos y tractores de empuje, donde la masa total del bastidor está muy limitada. Su carcasa cuadrada de 84 × 84 mm proporciona una superficie de montaje estable de dos ejes a pesar de sus dimensiones compactas.

Nota sobre el par de apriete del reductor de velocidad: En el EP-9.259, el par de salida es menor que el par de entrada: con un incremento de velocidad de 1,46:1, el par de salida es aproximadamente igual al par de entrada dividido entre 1,46, lo que equivale aproximadamente a 681 TP6T de entrada. Esto es correcto para aplicaciones de segadoras de discos con cuchillas, donde el mecanismo de corte requiere altas RPM con un par moderado, no el alto par y las bajas RPM de un reductor de velocidad. No utilice el EP-9.259 como sustituto de una caja reductora: el par de salida será insuficiente para accionar un mecanismo diseñado para las cargas de salida de un reductor de velocidad, lo que provocará que se bloquee bajo carga.

Especificaciones técnicas — EP-BGB9 y EP-9.259

Dimensiones de la caja de cambios de cuatro velocidades para cortacésped EP-BGB9 y la caja de cambios multiplicadora de velocidad EP-9.259

Parámetro EP-BGB9 EP-9.259
Función de velocidad 4 relaciones de transmisión: accionamiento directo mediante reducción. Aumento de velocidad solamente ← único
Opciones de proporción 1:1 · 1:1,35 · 1:1,46 · 1:2 1.46 : 1
Recuento de dientes 16/16 · 23/17 · 22/15 · 15/30 19 / 13
Módulo de engranajes 6,35 · 5,0 · 5,0 · 3,5 (por proporción) 5.0
Potencia nominal 30 CV — ambos modelos
Velocidad de entrada nominal 540 RPM — ambos modelos
RPM de salida (a 540) 540 · 400 · 370 · 270 RPM ≈ 788 RPM (por encima de la velocidad de la toma de fuerza)
Eje de entrada 1 3/8″ Z6 (entrada y salida) 1 3/8″ Z6
Eje de salida Eje óptico (Z6 en el lado opuesto) Eje óptico
Dimensiones de la vivienda 101,5 × 101,5 × 96 mm · H 156 mm 84 × 84 mm · H 136 mm · Montaje de 30,08°
Material de la carcasa Hierro fundido nodular GGG50 — ambos modelos
Peso neto 23 kg 14 kilos

caja de cambios agrícola 1

La interfaz dual Z6 del EP-BGB9 — Z6 tanto en la entrada como en la salida — es una característica distintiva que comparte con el Caja de engranajes para empacadora redonda EP-BGB8A diferencia del EP-BGB8 (que utiliza tomas Z6 idénticas), el EP-BGB9 cuenta con una toma Z6 para la entrada del eje de la toma de fuerza en un lado y una salida de eje estriado Z6 en el lado opuesto, con salida de eje óptico en la cara superior: tres puntos de interfaz en una sola carcasa. Esta geometría refleja el diseño de la serie BGB para implementos de corte, donde el eje transversal del implemento y los accionamientos del husillo de la cuchilla pueden conectarse desde diferentes caras de la caja de engranajes.

El ángulo de montaje de 30,08° del EP-9.259 en el plano de ingeniería es un ángulo de instalación distinto de cero: la caja de engranajes está diseñada para montarse en el bastidor del implemento con una inclinación aproximada de 30° respecto a la horizontal, con el eje de salida inclinado para dirigir el disco de cuchillas o el eje del carrete de corte a la posición de trabajo correcta debajo de la plataforma del implemento. Este ángulo de montaje integrado elimina la necesidad de un soporte angular independiente, lo que reduce el número de piezas y los posibles puntos de desalineación en el sistema de transmisión.

EP-BGB9: Cuatro relaciones de transmisión, una sola carcasa, toda la gama de velocidades de corte.

La EP-BGB9 cubre un rango de relaciones más amplio en una sola carcasa que cualquier otra caja de engranajes EP de 30 HP. Cuatro conjuntos de engranajes dentro de la misma carcasa cuadrada de 101,5 × 101,5 × 96 mm ofrecen cuatro velocidades de salida distintas a partir de una entrada de toma de fuerza de 540 RPM:

Caja de cambios de cuatro velocidades para cortacésped EP-BGB9 1

1:1 · M6.35 · 16/16

Velocidad de salida = 540 RPM · Transmisión directa

Cambio de dirección de 90° a velocidad constante. Se requiere el módulo M6.35 —el más grueso del EP-BGB9— porque, con una relación 1:1, el engranaje de salida transmite todo el par de entrada sin ventaja mecánica. La disposición de 16/16 dientes iguales permite cambiar la dirección de transmisión sin alterar la velocidad ni el par.

1:1,35 · M5.0 · 23/17

Salida ≈ 400 RPM · Reducción moderada

Reducción de velocidad 35%: el disco de salida o el eje de la cuchilla disminuye su velocidad a 400 RPM, aumentando el par proporcionalmente. Se utiliza cuando el diseño de la segadora apunta a una velocidad de cuchilla de 380–420 RPM para césped ligero a medio en huertos coreanos y arcenes de carreteras.

1:1,46 · M5.0 · 22/15

Salida ≈ 370 RPM · Corte estándar

La relación de corte estándar utilizada en toda la gama de cortadoras rotativas EP. A 370 RPM, la velocidad de la punta del disco de la cuchilla es apropiada para el corte de césped establecido y el mantenimiento de pastos en tractores compactos de 30 HP. Esta relación se alinea con la EP-RC31 Configuración 1:1.46.

1:2 · M3.5 · 15/30

Salida = 270 RPM · Reducción profunda

Máximo par motor a la velocidad más baja: 270 RPM para cortar maleza densa, vegetación de tallo grueso y segar terrenos difíciles donde el impulso de la cuchilla es más importante que la velocidad de corte. M3.5 para la corona dentada de 30 dientes, cuyo paso fino permite una gran relación de transmisión de 2:1 dentro de las limitaciones de la carcasa de 101,5 mm.

¿Por qué cuatro módulos diferentes en cuatro proporciones distintas? Cada configuración de relación opera bajo diferentes condiciones de carga dentada. La transmisión directa 1:1 ofrece el par de salida más alto por diente (par de entrada completo, sin ventaja mecánica), lo que requiere M6.35 para una resistencia de flexión de la raíz del diente adecuada. La reducción profunda 1:2 ofrece la mayor multiplicación de par (2× par de entrada en la salida), pero el engranaje de corona de 30 dientes distribuye esta carga entre más contactos dentados simultáneos, lo que permite que M3.5 se mantenga dentro de los límites de fatiga. Las dos relaciones intermedias (1:1.35 y 1:1.46) comparten M5.0 como el óptimo calculado para sus niveles de par intermedio dentro de la restricción del diámetro primitivo de la carcasa de 101.5 mm.

EP-BGB9 frente a EP-BGB8: diferencias clave: La EP-BGB8 (18 kg, 2 relaciones: 1:1 y 1:1,67 de aumento de velocidad) es una caja de engranajes para empacadoras; su segunda relación es un aumento de velocidad. La EP-BGB9 (23 kg, 4 relaciones: de 1:1 a 1:2) es una caja de engranajes para implementos de siega; las cuatro relaciones son de transmisión directa o reducciones, no de aumento de velocidad. Ambas utilizan interfaces Z6 duales. Elija la EP-BGB9 para transmisiones de implementos de siega que requieran selección de relación en el rango de 1:1 a 1:2; elija la EP-BGB8 para aplicaciones de empacadoras compactas que necesiten una opción de aumento de velocidad de 1:1,67.

 

Aumento de velocidad frente a reducción de velocidad: dónde encaja el EP-9.259 en la gama de cortacéspedes EP de 30 CV

Todas las demás cajas de engranajes de cortacéspedes EP reducen la velocidad a partir de la entrada de la toma de fuerza (PTO). La EP-9.259 es la única caja de engranajes de cortacéspedes EP de 30 HP que aumenta la velocidad. Esta diferencia en su funcionamiento la sitúa en un subconjunto distinto de la gama:

Modelo HP Función de velocidad RPM de salida (desde 540) Uso principal
EP-RC31 30–40 Reducir 235–370 RPM Cortadora rotativa estándar, 4 opciones de relación
EP-BGB9 ← esta página 30 Directo + Reducir 270–540 RPM Corte a varias velocidades, cobertura de relación más amplia
EP-9.259 ← esta página 30 Aumentar ← solo uno ≈ 788 RPM Cortacéspedes de discos compactos que requieren una velocidad de cuchilla superior a la de la toma de fuerza.

La caja de engranajes EP-9.259 es la única de la gama de cortacéspedes EP de 30 CV en la que el eje de salida gira más rápido que el de entrada. Si la plataforma de corte de su cortacésped fue diseñada para una caja de engranajes de entrada con aumento de velocidad y usted especifica un modelo con reducción de velocidad, el disco de la cuchilla girará a una velocidad de diseño de entre 35 y 691 rpm; la calidad del corte será deficiente y el césped no quedará cortado limpiamente. Confirme la función de velocidad (aumento o reducción) de su caja de engranajes actual antes de pedir una de repuesto.

Calidad de la construcción

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EP-BGB9: Cuatro módulos, una carcasa: requisito de precisión

La producción de cuatro juegos de engranajes (M6.35, M5.0, M5.0, M3.5) que se ajusten a la misma carcasa cuadrada de 101.5 mm y compartan las mismas posiciones de asiento de cojinete requiere que el diámetro primitivo de cada juego de engranajes se diseñe para aprovechar la holgura disponible en el orificio de la carcasa sin interferencias. Korea Ever-Power produce los cuatro juegos de engranajes en la misma máquina de tallado de engranajes CNC, lo que garantiza una precisión uniforme del perfil del diente en toda la gama de módulos. El juego de engranajes M6.35, el más grueso de la gama EP BGB, requiere la forma de diente más grande y tiene la menor holgura dentro del orificio de la carcasa; su precisión de tallado se verifica mediante la inspección del patrón de contacto durante la prueba de carga de 30 HP.

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EP-9.259: Ángulo de montaje de 30° — Precisión mecanizada

El ángulo de montaje de 30,08° del EP-9.259 está mecanizado en la carcasa, no es un ajuste en campo ni un ángulo de fijación mediante un soporte. Este ángulo de 30,08° tiene una precisión de dos decimales y corresponde al ángulo del eje calculado que sitúa el eje de salida en la geometría correcta para la posición del eje de la cuchilla de las segadoras rotativas compactas estándar coreanas y japonesas con respecto al eje de la toma de fuerza del tractor. Este ángulo mecanizado permite al diseñador del bastidor del implemento utilizar la propia geometría de la caja de engranajes para ajustar el ángulo de transmisión, sin necesidad de medir ni ajustar un soporte.

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Especificaciones del rodamiento multiplicador de velocidad — EP-9.259

A 788 RPM de salida (46% por encima de la entrada de la toma de fuerza), el cojinete del eje de salida del EP-9.259 opera a una velocidad de rotación mayor que el cojinete de entrada. El cojinete de salida está especificado para su capacidad de carga dinámica (C) a 788 RPM, en lugar de para la carga estática a menor velocidad característica de los cojinetes de salida de las cajas reductoras de velocidad típicas. Los cojinetes de bolas de contacto angular en la posición de salida soportan las cargas radiales y axiales combinadas del engranaje cónico de aumento de velocidad 1,46:1 a 30 HP y 788 RPM, manteniendo la temperatura del cojinete dentro del rango nominal durante el funcionamiento continuo.

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Prueba de carga 100% — Ambos modelos

Cada EP-BGB9 se prueba en banco a 30 HP con la configuración de relación solicitada. Cada EP-9.259 se prueba a 30 HP con el eje de salida sometido a carga a 788 RPM. En el caso específico del EP-9.259, la prueba de carga verifica que la temperatura del cojinete de salida se mantenga dentro del rango nominal a la velocidad de operación de 788 RPM, parámetro crítico para un multiplicador de velocidad donde la generación de calor en el cojinete a mayor velocidad de salida es el factor principal que determina la vida útil. Ambos modelos utilizan engranajes carburizados HRC 58-62, en consonancia con el estándar de la serie EP completa.

Características de la caja de cambios agrícola 1

Dónde se utilizan EP-BGB9 y EP-9.259

⚙️ EP-BGB9 — Plataforma de corte de velocidad variable, una sola caja de cambios (SKU)

Los fabricantes coreanos de cortacéspedes compactos, que diseñan máquinas para el mantenimiento de huertos, el corte de arcenes y el cuidado de céspedes con vegetación mixta, especifican el EP-BGB9 por su flexibilidad de cuatro relaciones de transmisión: una única referencia de caja de cambios que permite al fabricante ofrecer cuatro velocidades de cuchilla sin necesidad de cambiar el modelo. Un cortacésped compacto de 1,0 m con EP-BGB9 puede venderse en una configuración estándar de corte de césped (1:1,46) y en una configuración para maleza densa (1:2) simplemente cambiando el conjunto de engranajes durante el montaje, sin necesidad de modificar el bastidor, la plataforma ni el soporte de las cuchillas. Para los distribuidores y talleres, disponer de un único modelo EP-BGB9 cubre las cuatro velocidades de corte más comunes a 30 CV, reduciendo así el número de variantes de caja de cambios en stock.

⬆️ EP-9.259 — Cortacéspedes de discos compactos que requieren una velocidad de cuchilla superior a la de la toma de fuerza

Ciertos diseños de segadoras de discos rotativos compactas que funcionan con tractores de 25 a 35 HP requieren velocidades de disco de 750 a 820 RPM para la geometría de corte y el patrón de descarga de material específicos para los que están diseñadas. Con una entrada de toma de fuerza (TDF) de 540 RPM, una caja de engranajes de entrada reductora de velocidad estándar no puede proporcionar esto, ya que la velocidad de la cuchilla siempre estará por debajo de la velocidad de la TDF. El EP-9.259 resuelve este problema al proporcionar una salida de 788 RPM a partir de una entrada de 540 RPM, lo que coincide directamente con el rango de velocidad de diseño de estos mecanismos de segadoras de discos compactas. Las segadoras japonesas para pisos de huertos que utilizan discos de cuchillas de pequeño diámetro y alta velocidad para el manejo de hierba fina y las segadoras compactas coreanas para medianas de carreteras diseñadas para una rápida limpieza de la hierba con un mínimo de pasadas son aplicaciones típicas del EP-9.259.

🔧 Reemplazo en taller: Confirme si se trata de un incrementador o un reductor antes de realizar el pedido.

Los talleres de maquinaria agrícola que reemplacen una caja de engranajes de entrada defectuosa en una segadora compacta deben verificar si la unidad original era un multiplicador o un reductor de velocidad antes de realizar el pedido. El método de verificación en campo más rápido consiste en conectar la toma de fuerza (PTO) de la segadora a bajas revoluciones (aproximadamente 400 RPM) y medir las velocidades de los ejes de entrada y salida con un tacómetro o una etiqueta reflectante. Si el eje de salida gira más rápido que el de entrada, la caja de engranajes era un multiplicador de velocidad; solicite el modelo EP-9.259. Si el eje de salida gira más lento, es un reductor de velocidad; solicite el modelo EP-RC31, EP-BGB9 o EP-GS4RC, según corresponda. El equipo técnico de Korea Ever-Power puede confirmar el modelo correcto a partir de las marcas o dimensiones de la carcasa de la caja de engranajes original si no es posible realizar una medición con tacómetro.

Aplicación de cajas de engranajes para cortacéspedes 1

¿Por qué los fabricantes de cortacéspedes eligen Korea Ever-Power?

Caja de engranajes para cortacésped Korea Ever-Power EP-BGB9 EP-9.259, fabricación CNC, multiplicador de velocidad M6.35

Accionamiento directo M6.35 y multiplicador de velocidad 1.46:1: misma línea de producción CNC

Korea Ever-Power Agricultural Machinery Co., Ltd. Produce tanto los cuatro juegos de engranajes del EP-BGB9 como el juego de engranajes de aumento de velocidad del EP-9.259 en el mismo equipo de tallado de engranajes CNC utilizado en toda la serie de cortacéspedes EP. El módulo M6.35 —el más grueso de la gama BGB9— y el juego de aumento de velocidad M5.0 del EP-9.259 se fabrican con el mismo estándar de precisión de perfil de diente, con un endurecimiento superficial HRC 58–62 aplicado independientemente del tamaño del módulo. La capacidad de producción de Korea Ever-Power para cajas de engranajes de aumento de velocidad no estándar (EP-9.259 y EP01-672) refleja 19 años de experiencia en la producción de configuraciones de transmisión tanto convencionales como especializadas para el mercado agrícola asiático.

✔ EP-BGB9: 4 módulos (M6.35/5.0/5.0/3.5) en una línea CNC.
✔ EP-9.259: Ángulo de montaje de 30,08° mecanizado con precisión
✔ Prueba de carga 100% — EP-9.259 a una velocidad de salida real de 788 RPM
✔ Envío de 3 a 5 días a Corea y Japón; de 5 a 7 días al sudeste asiático.
✔ Experiencia en aumento de velocidad — EP-9.259 y EP01-672
✔ 19 años de fabricación — Exportación >95%, conforme a RCEP

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eje de toma de fuerza 1

 

Preguntas frecuentes — EP-BGB9 y EP-9.259

EP-BGB9: ¿Por qué la relación de transmisión directa 1:1 utiliza M6.35, un módulo más grueso que las otras tres relaciones?

En la relación 1:1 no hay multiplicación de par: el engranaje de salida soporta exactamente el par de entrada sin ventaja mecánica derivada de la relación de transmisión. El engranaje de salida de 16 dientes soporta esta carga total de par de entrada en cada contacto de engranaje. A 30 CV y ​​540 RPM, el par de entrada es de aproximadamente 397 Nm. Dividido entre aproximadamente 2 o 3 dientes que engranan simultáneamente en M6.35, esto produce una tensión de flexión en la raíz del diente que M6.35 soporta dentro del límite de fatiga HRC 58-62. La siguiente relación (1:1.35, M5.0) tiene un engranaje conducido de 17 dientes que soporta un par menor (par de entrada ÷ 1.35), una carga menor que la sección transversal más compacta de M5.0 soporta adecuadamente. La elección del módulo depende del par, no del número de relación.

EP-9.259: ¿Cómo puedo confirmar que mi cortacésped necesita un multiplicador de velocidad en lugar de un reductor de velocidad?

Tres métodos: (1) Compruebe la carcasa original de la caja de cambios para ver si hay una marca de relación: una relación superior a 1:1 con el primer número mayor que 1 (por ejemplo, "1.46:1") es un multiplicador de velocidad; con el segundo número mayor (por ejemplo, "1:1.46") es un reductor de velocidad. (2) Medición con tacómetro a cualquier velocidad de la toma de fuerza (PTO): si el eje de salida gira más rápido que el de entrada, es un multiplicador de velocidad. (3) Inspeccione el número de dientes del engranaje: en un multiplicador de velocidad, el piñón (engranaje motriz) tiene más dientes que la corona (engranaje conducido); en un reductor de velocidad, el piñón tiene menos dientes. Para el EP-9.259, el piñón de 19 dientes acciona la corona de 13 dientes: 19 > 13, lo que confirma el multiplicador de velocidad. Póngase en contacto con Korea Ever-Power con las dimensiones o marcas originales de la caja de cambios si alguno de estos métodos no es concluyente.

¿Qué especificaciones de aceite y qué intervalo de mantenimiento se aplican?

Ambos modelos: aceite para engranajes SAE 90 GL-4. Volúmenes de llenado aproximados: EP-BGB9 ≈ 300–350 ml; EP-9.259 ≈ 150–180 ml (carcasa compacta de 84 mm). Ambos se envían sin aceite; llénelo antes de la primera operación. Primer cambio de aceite a las 50 horas; cambios posteriores cada 200 horas o al comienzo de cada temporada de corte. Para el EP-9.259, verifique la temperatura de la superficie de la carcasa a las 100 horas de operación en condiciones de verano; si supera los 70 °C, reduzca el intervalo de cambio de aceite a 150 horas. La velocidad de salida de 788 RPM genera más calor por unidad de tiempo que una caja de engranajes reductora de velocidad al mismo nivel de potencia, lo que hace que la gestión térmica del EP-9.259 sea ligeramente más exigente que las cajas de engranajes estándar de las cortadoras de césped EP.

¿Qué garantía y gastos de envío se aplican?

Garantía de 12 meses a partir del envío contra defectos de fabricación (ambos modelos). No cubre: funcionamiento por encima de 30 HP, falta de lubricación, funcionamiento en seco antes del llenado inicial. Específico del EP-9.259: uso del multiplicador de velocidad como reemplazo del reductor de velocidad (par de salida insuficiente para cargas de reductor de velocidad). Envío: DHL o FedEx, 3-5 días a Corea y Japón, 5-7 días por mar para 1-10 unidades; flete marítimo para pedidos más grandes (10-18 días). Documentación de exportación completa, incluido el Certificado de Origen para RCEP y solicitudes de aranceles ASEAN en cada envío.

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Cxm

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