EP-RC51およびEP-140ロータリーカッター用ギアボックス – 最大出力30HP、中出力50HP

EP-RC51 29kg（左）・EP-140 30kg（右）

EP-RC51 108.5×109mm ・ EP-140 97.5×97.5mm 対称ハウジング

①汎用交換用ストック

EP-RC51ユニットを在庫しているワークショップでは、30HPのインボリュートスプラインとテーパースプラインの両方のブレードキャリアハブを同時にカバーできます。これは、30HPロータリーカッターのギアボックス交換用として、最も包括的な単一SKU対応です。インボリュートスプラインブレードキャリアをお持ちのお客様はスプライン側に接続し、テーパースプラインハブをお持ちのお客様はテーパースプライン側に接続します。在庫のユニット1つで、どちらの状況にも対応できます。

② OEMプラットフォームの柔軟性

インボリュートスプライン式とテーパースプライン式の両方のブレードキャリア構成で30HPマシンを提供するOEMカッターメーカーは、両方のバリエーションで単一のEP-RC51ギアボックス部品番号を使用できます。異なるのはブレードキャリアとその保持金具のみです。この統合により、OEMの購買および組立システムにおけるギアボックスのSKU数を削減しつつ、ブレードキャリアの好みが異なる顧客に対して製品ラインナップ全体をカバーできます。

③ カッターデッキの将来性を確保する

EP-RC51を搭載したカッターデッキは、将来のメンテナンス時にギアボックスを変更することなく、どちらのブレードキャリアタイプにも対応できます。インボリュートスプラインからテーパースプラインへのブレードキャリアの切り替え（またはその逆）は、ギアボックスではなくブレードキャリアアセンブリのみの変更で済みます。この柔軟性は、ブレードキャリアの供給状況がサプライヤーや季節によって変動する市場で高く評価されます。

EP-RC51：30HP時の最大ハウジング質量

EP-RC51ハウジングは、重量が29kg（EP-RC31より4.5kg、EP-GS4RCより10kg重い）であるため、ベアリングシートの剛性が向上し、オイルサンプの容量も大きくなります。韓国や東南アジアの夏季の草刈りなど、周囲温度が高い状況で30HPの高出力で連続的に草刈りを行う場合、オイルサンプの容量が大きいことで、潤滑油の劣化を加速させる温度上昇が抑制され、オイル交換間隔が長くなり、熱応力によるギア表面の摩耗も軽減されます。

EP-140：両方のギア比で共通の14歯ピニオン

EP-140の2つのギア比構成（21歯クラウンギアで1:1.5、27歯クラウンギアで1:1.93）は、いずれも同じ14歯ピニオンギアを使用します。この共通ピニオン方式により、入力シャフト、ベアリングセット、ハウジング入力穴は2つの構成間で同一となり、クラウンギアのみが変わります。これにより、生産に必要な工具が削減され（両方のギア比で1つのピニオンギアを使用）、100%負荷試験において、入力シャフトとベアリングアセンブリが両方のギア比条件下で同一であることが実証されます。

浸炭処理ギア HRC 58～62 — 両モデル共通

EP-RC51およびEP-140のすべてのギアセットは、EPシリーズの仕様に準拠し、0.8～1.2mmの浸炭深さで浸炭処理され、歯面硬度HRC 58～62に焼き入れされています。それぞれ30HPおよび50HPの出力では、持続的な切削負荷により歯面接触疲労が発生しますが、表面硬化処理により、硬く耐摩耗性に優れた表面と、強靭で衝撃吸収性に優れたコア層が形成され、この疲労を抑制します。これは、回転式カッターの繰り返し荷重と衝撃荷重が混在する状況に最適な組み合わせです。

100% 定格電力での負荷試験

EP-RC51は出荷前に、注文された比率で30HP、EP-140は50HPでベンチテストを実施します。デュアル出力のEP-RC51の場合、アクティブ出力側を接続した状態でテストを実行します。このテストにより、アクティブインターフェースがギアのたわみやベアリングの温度異常なく定格負荷を全負荷に耐えられることが確認され、同時に、キャップ付き出力シャフトが連続的に回転する回転負荷の下で、キャップ付き側のベアリングとシールの健全性が検証されます。

非標準モジュールM5.7/M5.64の歯車ホブ加工 - EP-RC61およびEP-RC81と同じ製造工程

クォン・テヤン 商業用芝刈り請負業者 · 韓国京畿道高陽市 · 2024年

私は高陽周辺のマンションの緑地や工業団地の外周の草刈り契約を請け負っており、主に夏場は30馬力の小型トラクターで1日8時間作業しています。同じシーズン中に2台の軽量30馬力ギアボックスを酷使したため、EP-RC51に切り替えました。どちらも午後には過熱し、シーズン終了前に焼き付いてしまいました。EP-RC51はハウジングが大きいため、8時間の作業中も温度上昇が抑えられます。8月の午後2時にハウジング表面温度を測定したところ、約62℃で、正常範囲内でした。1シーズンを問題なく終えることができました。今では、所有するすべての30馬力トラクターにEP-RC51を標準装備として購入しています。

イム・ジウ 農業機械ワークショップ · 韓国全羅南道麗水市 · 2024年

私は麗水沿岸農業地帯の小型ロータリーカッターのお客様にサービスを提供しています。この地域は年間を通して湿度が高く、ギアボックスは内陸部よりも頻繁に熱サイクルにさらされます。30HPの修理用にEP-RC51を在庫しているのは、インボリュートスプラインとテーパースプラインの両方のハブを1つのユニットでカバーできるからです。機械が作業場に到着する前にブレードキャリアのタイプを常に確認できるとは限らず、間違ったインターフェースタイプを診断して2つ目のユニットを待たなければならないのは、草刈りシーズンには受け入れられません。EP-RC51はそのような状況を解消します。12か月で4台を販売し、すべて問題なく取り付けられました。韓国のEver-Powerは麗水まで4～5日で配送します。

チェ・ソンウク ロータリーカッターOEMメーカー · 韓国、金海工業区 · 2024年

当社は、共通のブレードキャリアプラットフォーム上で50HPから80HPまでのロータリーカッターを製造しています。販売代理店から50HPモデルを製品ラインナップに追加してほしいとの依頼があった際、既存のEP-RC61およびEP-RC81ユニットの出力規格に適合するギアボックスが必要でした。そこでEP-140が採用されました。60HPおよび80HPモデルと同じブレードキャリアハブを採用しているため、製品カタログに掲載されている3つの出力レベルすべてで同じブレードキャリア部品番号を使用できます。M5.7/M5.64モジュール値は当初馴染みがありませんでしたが、韓国のEver-Power社が設計上の根拠を明確に説明してくれたため、提供された図面からギアの寸法が当社のハウジング設計要件に合致していることを確認できました。製造開始から8ヶ月が経過しましたが、ギアボックス関連の返品は一切ありませんでした。

ンゴ・ヴァン・タイン 農業機械部品販売業者 · ベトナム、ハノイ · 2025年

私はベトナム北部高原で韓国製の小型トラクターとカッターを使用している農家に、カッター用ギアボックス部品を供給しています。30HPのギアボックスが過熱したり、早期に故障したりするという報告を受けたお客様には、EP-RC51をお勧めしています。これは、この地域でよく見かける中国製の交換部品よりも明らかに造りが優れており、デュアルインターフェース出力により、私の市場で販売されている様々な韓国製機械に付属するスプライン式とテーパーハブ式の両方のカッターに対応しています。私は5台注文し、7日間で5台すべてがハノイに届きました。現在3台が取り付けられ、最初のシーズンを問題なく稼働しています。

出力が同じ30HPなのに、EP-RC51はEP-RC31よりも重いのはなぜですか？

EP-RC51の重量増加分4.5kgは、デュアル出力ハウジングの形状に起因するものです。インボリュートスプラインとテーパースプラインの両方の出力に対応するには、シングル出力設計よりも幅広く、高さのあるハウジング断面が必要となります。追加されたハウジング材により、デュアルベアリングシート間の壁厚が増し、オイルサンプが大きくなり、EP-RC31のシングル出力ハウジングよりもギアメッシュの剛性が向上しています。この重量増加は、デュアルインターフェース機能を実現するための構造的なコストであり、単なる緩衝材ではありません。ギアボックスの構造システムにおいて、実際に荷重を支える材料として機能しているのです。

EP-140の1:1.5の比率とEP-55の1:1.6の比率は、実際にはどのような違いがあるのでしょうか？

どちらも、50HPロータリーカッティングの標準的な速度増加範囲内です。540RPMのPTO入力で、EP-140（1:1.5）は約360RPMのブレードシャフトを出力し、EP-55（1:1.6）は約340RPMを出力します。20RPMの差（EP-140の方が6%速い）は実際に体感できます。EP-140は同じ前進速度で、やや成長の速い草や密度の高い草をよりきれいに刈り取りますが、EP-55の低速は回転あたりのトルクがわずかに大きくなります。ほとんどの50HP芝刈り用途では、この差はわずかです。2つのモデルを選択する上でより重要な要素は、出力インターフェースです。テーパースプライン（EP-140）とコーンベーススプライン（EP-55）です。

EP-RC51の出力側コンデンサは、メンテナンスが必要ですか？

キャップ付き出力軸は、ギアボックスが作動している間は常に回転します。これは密閉された静止軸ではありません。キャップ側のベアリングは、作動側と同じギアオイルで潤滑されるため、別途潤滑メンテナンスは必要ありません。ただし、オイル交換のたびにキャップとそのシールを点検する必要があります。キャップが完全に装着され、ずれていないことを確認し、キャップの裏側のシールからオイルが漏れていないか確認し、キャップ周辺に溜まったゴミを取り除いてください。代替出力側に切り替えるためにキャップを取り外す必要がある場合は、シャフトのスタブを清掃し、キャップにねじシール剤を再塗布してから再装着してください。

両方のモデルに共通するギアオイルの種類とメンテナンス間隔は？

SAE 90 GL-4 ギアオイル - 約 350～400ml (EP-RC51) および 300～350ml (EP-140)。両機種と​​もオイルは入っていない状態で出荷されます。初回運転前にオイルを充填してください。初回オイル交換は 50 時間ごと、以降は 200 時間ごと、または各芝刈りシーズンの開始時に交換してください。外気温が 35 ℃ を超える夏季運転を継続する場合は、100 時間後にハウジング表面温度を確認してください。EP-140 で 70 ℃ を超える場合、または EP-RC51 で 75 ℃ を超える場合は、交換間隔を 150 時間に短縮してください。芝刈り作業後は、シャフト出口から植物を取り除いてください。

どのような保証と配送が適用されますか？

出荷日から12ヶ月間の製造上の欠陥に対する保証 - ハウジングの完全性、定格HP内でのギアの故障、オイル不足に起因しないベアリングの故障、および納品時のシールの欠陥。保証対象外: 30HP (EP-RC51) または 50HP (EP-140) を超える運転、オイル不足、初回充填前の空運転、または出力軸の損傷を引き起こすブレードキャリアハブの不適合。配送: 韓国および日本へはDHLまたはFedExで3～5日、SEAへは1～10台で5～7日。より大きな注文の場合は海上輸送 (10～18日)。すべての出荷に、RCEPおよびASEAN関税申請用の原産地証明書を含む完全な輸出書類が添付されます。