EP-RC81 ヘビーデューティーロータリーカッター用ギアボックス – 80HP、600RPM、デュアルレシオ

EP-RC81 · 80HP · 600RPM · ギア比 1:1.93 および 1:1.46 · 28.7kg

プログレッシブモジュール設計（M5.5 / M7.0）

構成BのM7.0ギアセットは、構成AのM5.5よりも歯面断面積が約62%大きくなっています。ブレード回転速度が1:1.46と高いため、単位時間あたりの歯の接触頻度が高くなります。粗いモジュールは、歯根部の断面積を大きくすることでこれを補正し、600RPMの入力と80HPの負荷において、曲げ応力を疲労限度内に維持します。これは、EP-75ロータリーカルチベーターシリーズで使用されているものと同じプログレッシブモジュールロジックですが、耕うん負荷条件ではなく、刈り取り負荷条件に適用されます。

GGG50 ブレード衝撃荷重用ハウジング

80HP、600RPMの条件下で、ブレードが障害物（埋まった切り株、コンクリートの縁石、または大きな岩）に衝突すると、ギアボックスハウジングにかかる​​衝撃荷重は、定常運転時の荷重を桁違いに上回ります。GGG50球状黒鉛鋳鉄製のハウジングは、この衝撃を破壊ではなく微小弾性変形によって吸収します。重作業による草刈り作業では、牧草地の維持管理に比べて岩石との衝突頻度が著しく高いため、ハウジングの仕様は平均的な使用状況ではなく、最悪の使用状況を想定して設計されています。

テーパースプライン出力 - 確実なブレードキャリアロック

テーパースプライン出力部（EP-55およびEP-RC31で使用されている円錐ベース等間隔スプラインとは異なります）は、トルクによって締め付けられるテーパー状のシャフトとハブの係合部を採用しています。重度の雑草除去作業では、ブレードは高抵抗（ステム接触）とゼロ抵抗（ステム間）が交互に現れる非対称な負荷サイクルに遭遇しますが、負荷がかかると自動的に締め付けられるテーパー係合部により、この周期的な負荷パターン下で緩んだハブとシャフトの接合部で発生するフレッティング摩耗を防ぎます。

高荷重支持構造

入力回転数が 600RPM の場合、ブレードシャフトは比率に応じて 311～411RPM で回転します。80HP の場合、ブレードシャフトベアリングにかかる​​ラジアル荷重 (ブレードの遠心力とカッター回転時のジャイロ効果による) は、540RPM の場合よりも大幅に高くなります。EP-RC81 は、入力軸と出力軸の両方の位置に大口径のテーパーローラーベアリングを使用しており、ベアリングスパンは EP-RC31 クラスの軽い負荷ではなく、80HP の運転負荷でハウジング形状から生じるモーメント荷重に合わせて設計されています。

長時間の使用に対応する大容量オイルサンプ

商業用植生管理や道路沿いの草刈り作業は、韓国の夏季や東南アジアの熱帯地域では気温が35～40℃に達することもある環境下で、1日6～10時間稼働します。EP-RC81は28.7kgの筐体を採用しており、軽量モデルに比べてオイルサンプ容量が比例して大きいため、高負荷運転時における熱緩衝能力が向上します。これにより、油温上昇率が低減され、過酷な夏季の運転サイクル下でも潤滑間隔を延長できます。

100% 負荷試験（600RPM）

EP-RC81ユニットはすべて、梱包前に定格負荷80HP、入力回転数600RPMでベンチテストを実施しています。比例調整による540RPMではなく、実際の定格入力回転数でのテストです。これは、600RPMでのギア噛み合いのダイナミクスが540RPMでのダイナミクスと異なり、600RPMで発生するノイズや振動の異常が低速テストでは検出されない可能性があるため重要です。このテストでは、ユニットが実際に使用する運転条件下で、ギアの接触パターン、ベアリング温度、オイルシールの健全性、出力軸の振れを確認します。

80HPヘビーデューティーベベルギア製造 - 定格回転数600RPMでのギア噛み合い検証

ユン・チョルス 植生管理請負業者 · 韓国忠清南道天安市 · 2024年

私たちは忠清南道の3つの自治体向けに道路脇や堤防の草刈り契約を請け負っています。当社の85HPトラクターは、重切削機用に600RPMのPTO位置で稼働しています。以前は、3倍の価格のヨーロッパ製の交換用ギアボックスを使用していましたが、シーズン途中で1台が故障したため、到着までに6週間かかりました。14か月前に緊急交換用としてEP-RC81（構成A、1:1.93）を試用しました。このギアボックスは、それぞれ約300時間の堤防作業を含む2シーズンの草刈りを完了しましたが、問題はありませんでした。シールはまだ乾いており、騒音レベルは設置時と変わりません。その後、2台目の機械のギアボックスをEP-RC81に予防的に交換しました。韓国Ever-Powerからのリードタイムは4日でした。

オ・ジェウォン 高耐久ロータリーカッターOEMメーカー · 韓国慶尚南道晋州市 · 2024年

当社は、韓国の自治体および農業請負業者市場をターゲットとした、2.0m および 2.5m のヘビーデューティーロータリーカッターを製造しています。EP-RC81 は、ヘビーデューティーシリーズ全体に共通する標準ギアボックスです。両方のギア比オプションで同じハウジングを使用していることが、当社の生産設計にとって重要でした。つまり、1 つのカッターデッキフレーム、2 つのギア比構成、工具の変更は不要です。標準仕様として 1:1.93、パフォーマンスオプションとして 1:1.46 を提供しています。Korea Ever-Power は OEM リードタイムに関して信頼性が高く、18 か月の供給で 1 回の中断がありましたが、5 日以内に解決しました。バッチ品質は一貫しています。

渡辺けんじ 農業請負業者 · 岐阜県 · 2024年

私たちは岐阜県の山間部で、森林縁辺部や農地境界の維持管理のため、低木伐採と萌芽更新作業を行っています。作業内容は、80馬力のトラクターに600回転のPTOを取り付け、立ち草から直径40mmの萌芽更新まで、あらゆるものを刈り取ることです。現在使用しているのはEP-RC81 Config Aです。この機種は、軽いギアボックスのように太い幹に突然接触した際の衝撃荷重で停止することなく、様々な種類の材料を処理できます。1台の機械に8ヶ月間、220時間使用していますが、ギアノイズも漏れもありません。この結果を受けて、予備としてもう1台注文しました。

アーティット・チューカエウ 農業機械販売店 · タイ、ナコンラチャシマ · 2025年

私は北東部のサトウキビとキャッサバの栽培地域向けに重機部品を供給しています。植え付け前の畑の整地作業に大型ロータリーカッターを使用しているお客様から、トラクターの600RPM PTO出力で太い茎や再生した草を処理できるギアボックスのご要望をいただいていました。EP-RC81のコンフィグB（1:1.46）がその答えです。ブレードの回転速度を上げることで、刈り取った草がカッターに溜まることなくスムーズに処理されます。4か月前に最初の注文をし、6台を6日間でコラートに納品しました。そのうち3台は現在稼働中で、問題は報告されていません。残りの3台は予備です。四半期ごとに再注文する予定です。

私のトラクターはPTOの回転数が540RPMしかないのですが、それでもEP-RC81を使用できますか？

はい、ただしEP-RC81は定格ブレード速度性能を下回る速度で動作します。600RPMではなく540RPMの入力では、ブレードシャフト速度は10%低下します（1:1.93の比率で311RPMではなく280RPM）。ギアボックス自体は540RPMでの動作によって損傷を受けることはありません。80HP、540RPMでのギアとベアリングの負荷は設計範囲内です。実際の結果として、重い材料での切断性能がわずかに低下します。用途が初期の低木除去ではなく、標準的な植生管理であれば、540RPMでの動作は完全に許容範囲内です。重い低木に対する最大の性能が必要な場合は、600RPM PTOを備えたトラクターが適切な組み合わせです。

EP-55およびEP-RC31で使用されているテーパースプラインとコーンベース等角スプラインの違いは何ですか？

どちらもテーパー状のシャフトとハブの接続システムですが、テーパー角度、スプライン形状、ハブ穴の形状が異なります。円錐ベース等角スプライン（EP-55、EP-RC31、EP-AG135で使用）は、より細かいスプライン形状で、軽量カッターのブレードキャリアハブに適合する特定のテーパー角度を備えています。EP-RC81のテーパースプラインは、異なるテーパー角度とスプライン形状を採用し、高負荷カッターのブレードキャリアハブに適合しています。これらは互換性がありません。EP-55のブレードキャリアハブはEP-RC81の出力シャフトには適合せず、その逆も同様です。ご注文前に、カッターデッキのブレードキャリアハブの仕様をご確認ください。確認のため、カッターのメーカーとモデルを添えてKorea Ever-Powerまでお問い合わせください。

1:1.93と1:1.46の比率設定のどちらを選べば良いですか？

太い茎の破断が主な課題となる、茂みの多い場所や初期の伐採作業には、1:1.93 を使用してください。ブレードシャフトでのトルク増幅率が高いため、1 回転あたりの切断力が大きくなります。処理速度が太い茎の力よりも重要な、生育した植物の高スループット刈り取りには、1:1.46 を使用してください。32% のブレードシャフト速度が高い (411 対 311 RPM) ことと、先端速度が 32.3 m/s であることから、前進速度が高い場合でも切断された材料がデッキを通過するようになります。OEM 向けに仕様を指定し、両方のオプションを顧客に提供する必要がある場合は、両方の構成で同じハウジングが使用されることに注意してください。交換用ハウジングを 1 つ在庫しておき、サービス コンポーネントとしてどちらかのギア セットを供給できます。

EP-RC81に必要なギアオイルの種類とメンテナンス間隔は？

SAE 90 GL-4 または GL-5 ギアオイル - オイルレベルプラグマークまで、約 400～500ml を注入します。最初のオイル交換は 50 時間後 (慣らし運転で金属粒子が混入)、その後は 200 時間ごとに交換します。35 ℃ を超える温度で高負荷が持続する重度のブラシ除去作業では、100 時間後にオイル温度を確認します。ハウジング表面温度が 75 ℃ を超える場合は、交換間隔を 150 時間に短縮します。各シーズンの開始時にオイルの状態を確認します。金属粒子が混入した濃い茶色のオイル、または乳白色のオイル (水分混入) の場合は、次の作業セッションの前に直ちにオイル交換とシール点検を行う必要があります。

EP-RC81には過負荷クラッチの使用が推奨されますか？

はい、あらゆる重作業での草刈り作業に強く推奨します。岩石の衝突、埋設されたコンクリート、太い切り株は、定格運転負荷の 5～10 倍の瞬間的なトルクスパイクを発生させます。過負荷クラッチがない場合、このスパイクはギアボックスのギアセットとハウジングに直接伝達されます。EP-RC81 は、植生からの周期的な衝撃負荷による持続的な高負荷運転用に設計されています。駆動系に過負荷クラッチがない場合、切り株接触や岩石衝突による停止負荷を吸収するようには設計されていません。定格運転トルク 120% に設定された摩擦トルクリミッターは、この出力クラスの重作業用カッター設置の標準仕様です。

EP-RC81にはどのような保証と配送オプションが適用されますか？

出荷日から12ヶ月間の製造上の欠陥に対する保証 - 定格負荷下でのハウジングの破損、80HP仕様内のギア歯の破損、汚染やオイル不足に起因しないベアリングの破損、および納品時に存在するシールの欠陥を対象とします。対象外: 過負荷クラッチなしでのストール状態の過負荷、1000RPM入力での動作、オイル不足、または取り付け時に出力シャフトを損傷するブレードキャリアハブの不適合。配送: 1～5ユニットの場合はDHLまたはFedEx (韓国/日本 3～5日、東南アジア 5～7日)。より大きな注文の場合は海上輸送 (10～18日)。RCEPおよびASEAN特恵関税申請用の原産地証明書を含む完全な輸出書類がすべての出荷で準備されます。