علبة تروس إدخال سطح جزازة العشب EP-LF205 و EP-LF211 - نسبة مزدوجة 30 حصان ونسبة أحادية 20 حصان

★ علب تروس الإدخال لجزازات العشب من سلسلة LF — EP-LF205 لتعدد الاستخدامات بقوة 30 حصانًا، وEP-LF211 لتقليل العمق المدمج بقوة 20 حصانًا

ال EP-LF205 (30 حصان · نسب 1:1.46 و1:1.93 · كلاهما M5.0 · مدخل Z6 · محور بصري) و علبة تروس الإدخال ذات المخروط المخروطي (19 كجم) هي علبة تروس الإدخال الأساسية لمنصة جزازة العشب بقوة 30 حصانًا من سلسلة EP LF - ذات نسبة مزدوجة وواجهة إخراج مزدوجة، وتغطي فئة جزازات الأقراص المدمجة إلى متوسطة المدى في الجرارات الكورية واليابانية بقوة 25-35 حصانًا. EP-LF211 (20 حصان · نسبة تروس واحدة 1:2.83 · M3.36 · مدخل Z6 · مخرج محور بصري · 14.5 كجم) هو الطراز المدمج خفيف الوزن، وهو الطراز ذو النسبة الأعمق في سلسلة LF، حيث يوفر أقصى قدر من خفض سرعة الشفرة من محرك PTO بقوة 20 حصانًا بأقل وزن في نطاق مدخل جزازات الأقراص الكهربائية. يغطي هذان الطرازان معًا قطاع جزازات الأقراص من 15 إلى 35 حصانًا، بدءًا من جزازات البساتين الصغيرة وصولًا إلى جزازات الأقراص الزراعية المدمجة القياسية. تُورّد شركة Korea Ever-Power كلا الطرازين إلى مصنعي المعدات الأصلية للجزازات وورش إصلاح الآلات الزراعية في جميع أنحاء كوريا الجنوبية واليابان وجنوب شرق آسيا.

علبة تروس الإدخال في جزازة الأقراص من سلسلة LF - موضعها في سلسلة القيادة

علبة تروس إدخال جزازة الأقراص EP-LF205 EP-LF211 سلسلة LF كورية Ever-Power

EP-LF205 (يسار، 19 كجم) · EP-LF211 (يمين، 14.5 كجم)

تُستخدم علب التروس من سلسلة LF كـ علبة تروس إدخال PTO الأساسية في جزازات الأقراص وجزازات الأقراص المُكيّفة - المكون الموجود في أعلى سلسلة القيادة الذي يستقبل الطاقة من عمود نقل الحركة للجرار ويعيد توجيهها إلى نظام القيادة ذي العمود العرضي لمنصة الجزازة. هذا موضع مختلف عن... علب تروس المغزل EP-MDH (التي تقع في كل موضع شفرة على سطح السفينة) ومن علبة تروس جزازة الأقراص الدوارة EP-RTD50/RTS50 (حامل شفرة نقي يدعم بدون تروس).

في سلسلة نقل الحركة القياسية لجزازة العشب، تُركّب علبة تروس سلسلة LF في أعلى سطح الجزازة - عادةً عند أعلى نقطة هيكلية في السطح حيث يصل عمود نقل الحركة من الجرار - ويتصل عمود الإخراج الخاص بها مباشرةً بالعمود العرضي الأفقي للسطح. ثم يوزع العمود العرضي الحركة إلى كل موضع من مواضع أقراص الشفرات عبر علب تروس المغزل الفردية أو محاور المحامل الموجودة أسفلها. تحدد علبة تروس LF نسبة السرعة الإجمالية بين عمود نقل الحركة من الجرار ونظام نقل الحركة الكامل للسطح: فنسبة تروسها تحدد سرعة دوران العمود العرضي، والتي بدورها تحدد سرعة دوران أقراص الشفرات عبر وحدات المغزل.

يُتيح خيارا النسبة في جزازة العشب EP-LF205 (1:1.46 و1:1.93) لمصمم الجزازة معايرة سرعة عمود الدوران العرضي بما يتناسب مع قرص الشفرة ومجموعة الملحقات المستخدمة. أما في جزازة العشب EP-LF211، فتُعدّ النسبة الوحيدة 1:2.83 تخفيضًا كبيرًا، حيث يعمل عمود الدوران العرضي وأقراص الشفرات بسرعة 35% فقط من سرعة عمود إدارة الطاقة، وهو ما يُناسب الجزازات الصغيرة المصممة للعمل بسرعات منخفضة جدًا لأقراص الشفرات، وذلك لأنواع معينة من العشب أو ظروف التضاريس التي تُقلل فيها سرعة دوران الشفرات البطيئة من الارتداد والاهتزاز على الأسطح الخشنة.

رقم المرجع البديل: تم تصميم EP-LF205 و EP-LF211 لتتوافق مع مواصفات علب تروس الإدخال المماثلة من Comer Industries و Bondioli & Pavesi و Brevini في فئة 20-30 حصان / 540 دورة في الدقيقة. لا تتبع شركة Korea Ever-Power لهذه العلامات التجارية. المراجع المذكورة هي لأغراض مطابقة المواصفات فقط.

المواصفات الفنية — EP-LF205 و EP-LF211

أبعاد علبة تروس إدخال سطح جزازة العشب EP-LF205 و EP-LF211

المعلمة EP-LF205 EP-LF211
خيارات النسبة 1 : 1.46  /  1 : 1.93 1 : 2.83 (مفرد)
عدد الأسنان 22 / 15  /  23 / 12 34 / 12
وحدة التروس 5.0 (كلا النسبتين) 3.36
القدرة المقدرة 30 حصان 20 حصان
سرعة الإدخال المقدرة 540 دورة في الدقيقة - كلا الطرازين
سرعة خرج العمود العرضي ≈ 370 دورة في الدقيقة (1:1.46) / ≈ 280 دورة في الدقيقة (1:1.93) ≈ 191 دورة في الدقيقة (أعمق في الترددات المنخفضة)
عمود الإدخال شريحة Z6 مقاس 1 3/8 بوصة (ISO 500) - كلا الطرازين
واجهة الإخراج المحور البصري و مسنن مخروطي (مزدوج) المحور البصري فقط
أبعاد المسكن 70 × 82.4 × 76 مم · الارتفاع ≈ 160 مم 79.1 × 62.4 × 82.4 مم · الارتفاع ≈ 165 مم
مواد الإسكان حديد الزهر العقدي GGG50 - كلا الطرازين
الوزن الصافي 19 كجم 14.5 كجم

EP-LF205 — تفاصيل تكوينات النسبة المزدوجة

نسبة أسنان الوحدة سرعة دوران العمود المتقاطع (عند مدخل 540) ملاحظة التطبيق
1 : 1.46 22 / 15 5.0 ≈ 370 دورة في الدقيقة زيادة سرعة دوران العمود العرضي ← دوران أسرع لقرص الشفرة. مناسب لقص العشب العادي، وصيانة المراعي القائمة، وإدارة أرضيات البساتين بسرعات شفرة متوسطة.
1 : 1.93 23 / 12 5.0 ≈ 280 دورة في الدقيقة انخفاض سرعة دوران العمود العرضي ← عزم دوران أكبر لأقراص الشفرات، وسرعة طرف أقل. مناسب للنباتات الكثيفة، وجزّ العشب على الأراضي الوعرة، ولجزّازات العشب التي يقلل فيها دوران الشفرات البطيء من الارتداد على الأرض غير المستوية.

ترتيب التروس الداخلي لعلبة تروس جزازة الأقراص EP-LF205 وEP-LF211 وواجهة إخراج مزدوجة

من أهم الميزات العملية لجهاز EP-LF205 هو واجهة إخراج مزدوجة — محور بصري ووصلة مخروطية في نفس الوحدة. توفر معظم علب تروس الإدخال في جزازات الأقراص من فئة LF نوعًا واحدًا من الإخراج؛ بينما توفر EP-LF205 كلا النوعين في آن واحد. هذا يعني أن مصمم سطح الجزازة الذي يستخدم EP-LF205 يمكنه توصيل العمود العرضي إما عبر فتحة المحور البصري البسيطة أو محور الوصلة المخروطية، دون الحاجة إلى طلب نوع مختلف من علبة التروس لكل نوع توصيل. بالنسبة للاستبدال في سوق ما بعد البيع، يعني هذا التصميم ثنائي الواجهة أن EP-LF205 ستتوافق مع وصلة العمود العرضي لكل من أسطح الجزازات المتصلة بالمحور البصري والمتصلة بالوصلة المخروطية، مما يقلل عدد أنواع علب التروس التي يحتاجها ورشة العمل لتغطية فئة LF بقوة 30 حصانًا إلى النصف.

يُعدّ مُعامل M3.36 في علبة تروس EP-LF211، بنسبة 1:2.83، قيمةً غير قياسية مُحسوبة خصيصًا لهذا الغرض، وهو نفس النهج الهندسي المُستخدم في مُعامل M4.35 في EP-9.311 ومُعامل M4.23 في EP-68°. وبوزن 14.5 كجم، تُعتبر EP-LF211 أخف علبة تروس إدخال لجزازات الأقراص في سلسلة EP، وهو أمرٌ مُناسب للجزازات المُدمجة المُثبتة على جرارات الحدائق بقوة 15-25 حصانًا، حيث يكون الوزن الإجمالي للأداة مُقيدًا بشدة بقدرة رفع الجرار وهوامش الثبات. يُنتج التخفيض العميق بنسبة 1:2.83 سرعة دوران للمحور العرضي تبلغ حوالي 191 دورة في الدقيقة من مُدخل PTO بسرعة 540 دورة في الدقيقة، وهي سرعة أبطأ بكثير من مُخرجات EP-LF205، ومُناسبة لسرعات أقراص الشفرات المنخفضة جدًا المُستخدمة في بعض تصميمات جزازات الأقراص المُدمجة المُخصصة لأرضيات البساتين والأراضي الوعرة.

EP-LF205 أو EP-LF211 — ثلاثة أسئلة قرار

س1. ما هي قدرة خرج عمود إدارة الطاقة (PTO) لجرارك؟

15-25 حصان PTO → EP-LF211. تصنيف 20 حصانًا مناسب للجرارات الصغيرة في هذه الفئة. تركيب علبة تروس بقوة 30 حصانًا على جرار بقوة 20 حصانًا يُضيف وزنًا غير ضروري دون أي فائدة.
25-35 حصان PTO → EP-LF205. يغطي تصنيف 30 حصان هذا النطاق بهامش أمان كافٍ. انتقل إلى السؤال 2 لتأكيد النسبة.

س2. ما هي سرعة دوران العمود العرضي التي تتطلبها قاعدة جزازة العشب الخاصة بك؟

≈ 370 دورة في الدقيقة → EP-LF205 بنسبة 1:1.46. قص قياسي للعشب وأرضيات البساتين. سرعة قرص شفرة أعلى.
≈ 280 دورة في الدقيقة → EP-LF205 بنسبة 1:1.93. نباتات كثيفة، تضاريس وعرة، أقصى عزم دوران للشفرات.
≈ 191 دورة في الدقيقة → EP-LF211 بنسبة 1:2.83. تخفيض عميق لسرعة قرص الشفرة البطيئة جدًا - جزازات العشب المدمجة للأراضي الوعرة أو البساتين.

س3. ما هي واجهة الإخراج التي يتطلبها وصلة العمود المتقاطع؟

المحور البصري أو المنحنى المخروطي (أيهما) → EP-LF205. مخرجها المزدوج يعني أن أي نوع من أنواع الوصلات يتصل دون تغيير علبة التروس - الخيار الأكثر مرونة.
المحور البصري فقط → EP-LF211 (إذا كان 20HP كافيًا) أو EP-LF205 جانب المحور البصري (إذا كان مطلوبًا 30HP).

ملاحظة حول واجهة الإخراج لجهاز EP-LF205: يعني المخرج المزدوج (محور بصري ووصلة مخروطية) وجود كلا الواجهتين في الوحدة في آنٍ واحد. تُستخدم واحدة فقط في كل مرة، أما الواجهة غير المستخدمة فتُغطى أو تُترك غير موصولة. تأكد من شركة Korea Ever-Power من جانب وصلة الإخراج النشطة قبل التثبيت إذا لم تكن متأكدًا من الواجهة التي يتصل بها وصلة العمود المتقاطع.

مجموعة كاملة من علب تروس الإدخال لجزازات الأقراص الكهربائية

تغطي سلسلة EP متطلبات إدخال جزازات العشب بدءًا من الآلات المدمجة بقدرة 20 حصانًا وصولًا إلى العمليات التجارية بقدرة 60 حصانًا. أما سلسلة LF (EP-LF205 وEP-LF211) فتقع ضمن الفئة المتوسطة إلى المدمجة.

نموذج إتش بي النسبة (النسب) واجهة الإخراج وزن الأفضل لـ
EP-LF211 ← هذه الصفحة 20 1:2.83 (مفرد) المحور البصري 14.5 كجم جرارات صغيرة الحجم بقوة 15-25 حصان، جزازات قرصية صغيرة
EP-LF205 ← هذه الصفحة 30 1:1.46 / 1:1.93 بصري + منحنى مدبب 19 كجم جرارات بقوة 25-35 حصانًا، جزازات عشب مدمجة قياسية
EP-RC31 30-40 1:1 / 1:1.47 / 1:1.93 / 1:2.3 قاعدة بصرية + مخروطية 24.5 كجم جزازات دوارة وجزازات قرصية تحتاج إلى 4 خيارات للنسبة
EP-RC61 / EP-RC61T 60 نسبتان أو أربع نسب وصلة مخروطية 33.5–36.5 كجم جزازات قرصية تجارية بقوة 60 حصانًا وقواطع دوارة

تم تصميم علبتي التروس EP-LF205 وEP-LF211 خصيصًا لتطبيقات إدخال جزازات الأقراص، حيث أن وزنهما الخفيف وأبعادهما المدمجة وقدرتهما الحصانية المنخفضة تجعلهما أكثر ملاءمةً للجزازات الصغيرة مقارنةً بعلب تروس جزازات الأقراص الدوارة الأثقل وزنًا في نفس فئة القدرة. أما لتطبيقات جزازات الأقراص الدوارة أو إزالة الشجيرات بقدرة 30 حصانًا، فيُرجى الاطلاع على علبة التروس EP-RC31 التي تتميز بقدرة تحمل أعلى لأحمال الصدمات اللازمة لأعمال القطع.

واجهة الإخراج المزدوجة لجهاز EP-LF205 - القيمة الهندسية والعملية

إن وجود محور بصري ومخرج مخروطي متزامن في جهاز EP-LF205 أمر غير شائع في هذه الفئة من الطاقة ويستحق اهتمامًا خاصًا، لأنه يؤثر على كل من قرارات تصميم الشركات المصنعة الأصلية واستراتيجية الاستبدال في سوق ما بعد البيع:

🔩

وحدة تخزين واحدة لمعيارين متقاطعين

تستخدم منصات جزازات الأقراص من مختلف المصنّعين إما وصلات محور بصري أو وصلات مخروطية مسننة للعمود العرضي، ولم يحقق أي معيار هيمنة كاملة على سوق جزازات الأقراص المدمجة بقوة 30 حصانًا. بفضل مخرجيه المزدوجين، يغطي رقم القطعة الكوري Ever-Power كلا المعيارين. بالنسبة لتجار الآلات الزراعية أو ورش العمل التي توفر علبة التروس EP-LF205 كبديل، فإن وحدة واحدة متوفرة في المخزون تكفي لمعظم طرازات جزازات الأقراص بقوة 30 حصانًا، بغض النظر عن معيار وصلة العمود العرضي المستخدم في الآلة الأصلية.

🏭

الشركة المصنعة الأصلية: غلاف واحد لنوعين مختلفين من المنتج

تستخدم الشركات الكورية المصنعة الأصلية لجزازات العشب المدمجة، والتي تقدم آلاتها بخيارين: عمود عرضي بصري وعمود عرضي مخروطي مسنن - كما هو شائع في كتالوجات المنتجات التي تخدم أسواق تصدير متعددة بمعايير محلية مختلفة - علبة التروس EP-LF205 كخيار وحيد لإدخال التروس في كلا التكوينين. يختلف تركيب وصلة العمود العرضي بين النوعين، بينما تبقى علبة التروس ثابتة. يُبسط هذا الأمر قائمة مكونات الآلة، ومصادرها، ومجموعة قطع الغيار المرفقة معها.

🔄

مخزون بديل يضمن استدامة المستقبل

عند توفير علبة التروس EP-LF205 كبديل، ستكون جاهزًا لتلبية احتياجات العميل التالي الذي يستخدم جزازة عشب بمعيار وصلة إخراج مختلف عن المعيار الحالي، دون الحاجة إلى طلب نوع آخر من علبة التروس. في ورشة صيانة جزازات العشب القرصية ذات المحور البصري والمحور المتقاطع المخروطي، تُغني الواجهة المزدوجة لعلبة التروس EP-LF205 عن الحاجة إلى الاحتفاظ برقمي قطع غيار منفصلين لعلبة التروس من فئة LF عند مستوى 30 حصانًا.

علبة تروس زراعية 4

M3.36 — لماذا يستخدم جهاز EP-LF211 وحدة غير قياسية عند 1:2.83

يُعدّ M3.36 الخاص بوحدة EP-LF211 ثالث قيمة غير قياسية في سلسلة EP، إلى جانب M4.23 (EP-68°) وM4.35 (EP-9.311) وM4.58 (EP-9.312). وكما هو الحال مع تلك الطرازات، فإنّ M3.36 تُحسب خصيصًا لهذا الغرض، وليست مُختارة من سلسلة قياسية.

الأساس الهندسي: عند نسبة تخفيض 1:2.83 مع مجموعة أسنان 34/12، يبلغ قطر دائرة خطوة الترس التاجي عند M3.36 حوالي 34 × 3.36 = 114.2 مم. يتناسب هذا القطر مع المقطع العرضي المدمج لهيكل EP-LF211 (79.1 مم × 82.4 مم)، مع توفير قوة انحناء كافية لجذر السن لقوة 20 حصان عند 540 دورة في الدقيقة. يُعطي نموذج M3.0 القياسي قطر دائرة خطوة يبلغ 102 مم، أي أن قوة انحناء جذر السن أقل بقليل من متطلبات الحمل المستمر لقوة 20 حصان. بينما يُعطي نموذج M3.5 القياسي قطر دائرة خطوة يبلغ 119 مم، أي أنه يتجاوز خلوص جدار الهيكل. يُعد M3.36 القيمة المثلى المحسوبة بين هاتين القيمتين القياسيتين، حيث يُلبي متطلبات الطاقة بدقة متناهية وفقًا لأبعاد الهيكل.

كما أن تركيبة الأسنان 34/12 ليس لها عوامل مشتركة (القاسم المشترك الأكبر = 2 لـ 34 و 12 - العامل المشترك الوحيد هو 2، مما يعني أن كل زوج من الأسنان يتعشق كل 17 دورة إدخال بدلاً من كل دورة)، مما يوزع التآكل على جميع أزواج الأسنان في نمط دوري مفيد على فترات خدمة طويلة.

جودة البناء

⚙️

M5.0 موحد عبر كلا نسبتي EP-LF205

على عكس EP-RC31 الذي يستخدم وحدات مختلفة لنسب التروس المختلفة (M5.08 وM4.0)، يستخدم EP-LF205 وحدة M5.0 لكلٍ من تكويناته بنسبة 1:1.46 و1:1.93. يُبسط هذا النهج الموحد للوحدات عملية الإنتاج - حيث تغطي مجموعة واحدة من أدوات تشكيل التروس كلا تكويني النسب - مع ضمان عدم وجود نقص في مواصفات تكوين النسبة الأقل (1:1.46، عزم دوران أعلى)، لأن M5.0 يوفر قوة كافية لحمل 1:1.46 حتى وإن كانت M4.x كافية لعزم الدوران الأقل لتكوين 1:1.93. يُعطي EP-LF205 الأولوية للاتساق الهيكلي على حساب تحسين الوزن الأدنى.

🏗️

هيكل GGG50 - قوة إدخال جزازة الأقراص

تقع علبة تروس الإدخال في جزازة الأقراص مباشرةً ضمن خط نقل الحركة PTO، حيث ينتقل أي اصطدام بين الشفرة وعائق على سطح القطع عبر العمود العرضي إلى علبة تروس الإدخال قبل وصوله إلى قابض الحماية من الحمل الزائد على عمود PTO (إن وُجد). تحمي قدرة التشوه المرن الدقيق لهيكل GGG50 الغلاف في ظل ظروف الاصطدام هذه. عند قدرة 20-30 حصانًا، تكون أحمال الاصطدام أقل منها عند قدرة 60-80 حصانًا، ولكنها لا تزال موجودة عند كل احتكاك بصخرة أو جذع شجرة أثناء عملية القص. صُممت أغلفة EP-LF211 وEP-LF205 خصيصًا لخدمة إدخال جزازة الأقراص، وليس فقط لنقل الطاقة في حالة التشغيل المستمر.

🔒

تروس مكربنة HRC 58–62

يستخدم كلا الطرازين نفس مواصفات الكربنة والتصليد بالتبريد المستخدمة في باقي سلسلة EP: عمق طبقة يتراوح بين 0.8 و1.2 مم، وصلابة سطح السن من 58 إلى 62 HRC. عند موضع علبة تروس إدخال جزازة الأقراص، تعمل تعشيقات التروس باستمرار طوال جلسة القص بسرعة ثابتة لعمود إدارة الطاقة (PTO) - تقاوم أسطح الأسنان المقواة التآكل الدقيق والتآكل الالتصاقي الذي يحدث تحت هذا التشغيل المستمر ذي الحمل المتوسط ​​وعدد الدورات العالي الذي يميز عملية القص.

اختبار التحميل 100% عند القدرة المقدرة

يخضع كل من محركي EP-LF205 وEP-LF211 لاختبارات معملية عند حمولتهما المقدرة (30 حصانًا و20 حصانًا على التوالي) قبل الشحن. بالنسبة لمحرك EP-LF205، يُجرى الاختبار بنسبة التروس المطلوبة - حيث تُنتج نسبتا 1:1.46 و1:1.93 ديناميكيات تعشيق تروس مختلفة، ويؤكد الاختبار كلًا منهما في ظل ظروف التحميل الخاصة به. كما يتم فحص انحراف عمود الإخراج، ودرجة حرارة المحامل، وخصائص ضوضاء تلامس التروس، وسلامة مانع التسرب الزيتي قبل التغليف.

أين يتم استخدام EP-LF205 و EP-LF211

🌿 مدخل أساسي لجزازة العشب المدمجة — مزرعة وبستان صغيران كوريان

تستخدم جزازات العشب الكورية المدمجة، المثبتة على جرارات بقوة 25-35 حصانًا، في إدارة أرضيات البساتين في مناطق زراعة التفاح في تشونغبوك وشمال غيونغسانغ، وفي إدارة المراعي في المزارع الصغيرة المختلطة، علبة تروس EP-LF205 كعلبة تروس إدخال PTO أساسية. بفضل خيار النسبة المزدوجة (1:1.46 لسرعة القطع القياسية، و1:1.93 للنباتات الكثيفة) وواجهة الإخراج المزدوجة التي تغطي كلا معياري عمود الدوران المتقاطع، تُعدّ EP-LF205 الخيار الأمثل لمصنعي جزازات العشب الكوريين الذين يخدمون سوقًا يستخدم تصميمات عمود الدوران المتقاطع ذات المحور البصري والمحور المخروطي.

🍎 جزازة قرصية صغيرة وجزازة بساتين مدمجة — اليابان

تستخدم جزازات الأقراص الصغيرة في البساتين اليابانية، والمثبتة على جرارات كوبوتا من سلسلة BX ويانمار من سلسلة EF (بقوة 15-25 حصانًا)، علبة تروس الإدخال EP-LF211. تتوافق قدرة 20 حصانًا مع خرج مأخذ الطاقة للجرار الصغير، ويتناسب وزن الهيكل البالغ 14.5 كجم مع قدرة الرفع ثلاثية النقاط لهذه الجرارات خفيفة الوزن، كما أن نسبة التخفيض العميق 1:2.83 تُنتج دورانًا بطيئًا لقرص الشفرة، وهو ما يُناسب إدارة أرضيات البساتين اليابانية حيث تكون سرعة تغطية الأرض منخفضة، ويجب أن يكون ارتفاع قرص الشفرة ثابتًا عبر تضاريس منطقة الجذور غير المستوية. تُعد منطقة أوموري لإنتاج التفاح ومنطقة ياماناشي لإنتاج العنب في اليابان من الأسواق النموذجية لعلبة تروس EP-LF211.

🔧 قطع غيار ما بعد البيع — كلا الطرازين

يُعدّ كلٌّ من EP-LF205 وEP-LF211 من قطع الغيار الشائعة في سوق ما بعد البيع، لأنّ علبة تروس الإدخال في جزازة الأقراص هي المكوّن الأكثر عرضةً للتلف في سلسلة نقل الحركة، إذ تستقبل عزم الدوران المباشر من عمود إدارة الطاقة (PTO) وتنقل جميع أحمال الصدمات من سطح الجزازة. وتُخزّن ورش الآلات الزراعية الكورية التي تخدم سوق جزازات الأقراص في البساتين والمزارع الصغيرة كلا الطرازين كقطع غيار قياسية. ويضمن توصيل جزازة الأقراص Ever-Power في كوريا خلال 3-5 أيام إلى الورش الكورية عدم توقف عمليات القص لأكثر من أسبوع عمل في حال تعطل علبة تروس الإدخال، وهو أمر بالغ الأهمية خلال فترات القص القصيرة في كوريا في أواخر الربيع وأوائل الخريف.

🏭 تصنيع جزازات العشب المدمجة الأصلية — كوريا وجنوب شرق آسيا

تُحدد الشركات الكورية المصنعة لجزازات الأقراص المدمجة، بالإضافة إلى مصنعي المعدات الأصلية في جنوب شرق آسيا الذين يصنعون آلات للأسواق الزراعية الفيتنامية والتايلاندية والفلبينية، طرازي EP-LF205 وEP-LF211 ضمن خطوط إنتاجها من جزازات الأقراص المدمجة. تُسهّل واجهة الإخراج المزدوجة في طراز EP-LF205 نطاق منتجات الشركة المصنعة الأصلية، حيث تسمح لعلبة تروس إدخال واحدة بخدمة معيارين مختلفين للمحور المتقاطع. أما خفة وزن طراز EP-LF211، فهي ميزة أساسية للآلات التي تستهدف قطاع سوق الجرارات المدمجة، حيث يُعدّ الوزن الإجمالي للمعدات مواصفة تنافسية. وتُقدم شركة Korea Ever-Power أسعارًا خاصة بالشركات المصنعة الأصلية، ورسومات الأبعاد، وتخصيصًا دقيقًا للمخزون لكلا الطرازين.

تطبيق علبة التروس الزراعية 1-1

لماذا يختار مصنّعو وورش صيانة جزازات الأقراص كوريا Ever-Power

تصنيع علبة تروس الإدخال لجزازة الأقراص الكورية Ever-Power، سلسلة LF، إنتاج دقيق باستخدام الحاسوب CNC

خط إنتاج سلسلة LF لتشكيل التروس الدقيقة M5.0 و M3.36

شركة كوريا Ever-Power للآلات الزراعية المحدودة تُنتج شركة Korea Ever-Power علب التروس EP-LF205 وEP-LF211 على نفس خطوط تشكيل التروس CNC المستخدمة في سلسلتي EP-RC31 وEP-RC61. يتم تشكيل تروس M5.0 في EP-LF205 وتروس M3.36 المصممة خصيصًا في EP-LF211 باستخدام تقنية CNC وفقًا لمعيار دقة شكل الأسنان نفسه المستخدم في علب التروس الأثقل. بفضل خبرتها الإنتاجية الممتدة على مدار 19 عامًا، وفريق عملها المكون من 90 موظفًا، ومنشأتها التي تبلغ مساحتها 3800 متر مربع، وتصديرها لأكثر من 951 وحدة من طراز TP6T إلى الأسواق الزراعية العالمية، تمتلك Korea Ever-Power سجلًا حافلًا وقدرة إنتاجية عالية تُمكّنها من تلبية احتياجات عملاء تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وطلبات ما بعد البيع للوحدات الفردية على حد سواء، بكفاءة وموثوقية عاليتين.

بالنسبة لمصنعي المعدات الأصلية لجزازات العشب الكوريين واليابانيين وورش الصيانة، يُعدّ التوصيل خلال 3-5 أيام عمل من المخزون الإقليمي لشركة Korea Ever-Power ميزة تشغيلية رئيسية مقارنةً بقطع الغيار الأوروبية الأصلية التي تستغرق عادةً من 4 إلى 8 أسابيع للتسليم. وتُرفق طلبات إصلاح الوحدات الفردية بكامل وثائق التصدير - شهادة المنشأ، والفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة - مع كل شحنة.

EP-LF205: M5.0 موحد عبر كلا النسبتين - أداة واحدة
EP-LF211: M3.36 مصمم خصيصًا لنسبة 1:2.83 عند 20 حصانًا
اختبار التحميل 100% قبل الشحن - كلا الطرازين
الشحن إلى كوريا واليابان خلال 3-5 أيام؛ الشحن إلى جنوب شرق آسيا خلال 5-7 أيام
الشركة المصنعة الأصلية: مخرج مزدوج في EP-LF205 - وحدة تخزين واحدة، معياران
19 عامًا من التصنيع — تصدير >95%، متوافق مع اتفاقية الشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة (RCEP)

أكمل نظام محرك جزازة العشب الخاص بك

علب تروس المغزل EP-MDH

في كل موضع لقرص الشفرة، يقوم كل من EP-MDH-40 (ذو الحافة المربعة) وEP-MDH-65 (ذو الحافة السداسية) بنقل الحركة من العمود العرضي إلى كل حامل شفرة. راجع صفحة منتج EP-MDH للاطلاع على المواصفات الكاملة.

🔩 أعمدة نقل الحركة PTO

أعمدة نقل الحركة PTO توصيل الجرار بمدخل EP-LF205 أو EP-LF211 - بأطوال جزازات الأقراص المدمجة مع مفاصل CV واسعة الزاوية لزاوية حركة رفع وصلة الجر للجزازات المدمجة على وصلة ثلاثية النقاط.

→ cvjointdriveshaft.com

🌿 مجموعة كاملة من علب تروس جزازات العشب

تصفح المجموعة الكاملة علبة تروس جزازة العشب مجموعة - EP-55، EP-RC31 حتى EP-RC81، وسلسلة LF الكاملة - لجميع متطلبات علبة تروس الإدخال لجزازات الأقراص والقواطع الدوارة عبر 20 حصان إلى 80 حصان.

المنتجات التكميلية لعلبة التروس الزراعية 1

ما يقوله العملاء

هان سيونغ مين شركة تصنيع معدات أصلية لجزازات الأقراص المدمجة · جيونجو، مقاطعة جولا الشمالية، كوريا الجنوبية · 2024

نصنع جزازات عشب صغيرة الحجم لسوق البساتين والمزارع الصغيرة في كوريا، بعرض عمل 1.0 متر و1.2 متر، تناسب جرارات بقوة 25-30 حصانًا. كان نظام الإخراج المزدوج EP-LF205 السبب الرئيسي لاعتمادنا له: تستخدم جزازة 1.0 متر وصلة محورية بصرية، بينما تستخدم جزازة 1.2 متر وصلة مخروطية. رقم القطعة EP-LF205 واحد لكلا النوعين. قبل أن نكتشف ناقل الحركة الكوري Ever-Power، كنا نخزن نوعين منفصلين من علب التروس. أما الآن، فنخزن نوعًا واحدًا فقط. مدة التسليم 4 أيام. حافظت الجودة على ثباتها طوال 14 شهرًا من الإنتاج، ولم يبلغ أي من وكلائنا عن أي مشاكل تتعلق بالضوضاء أو منع التسرب.

كوباياشي إيمي موزع معدات البساتين · محافظة ياماناشي، اليابان · 2024

أُزوّد ​​مزارعي العنب في ياماناشي بمعدات إدارة البساتين. تعمل جزازات العشب المدمجة التي يستخدمها عملائي على جرارات كوبوتا BX ويانمار EF بقوة 15-20 حصانًا. تُعدّ جزازة EP-LF211، بوزنها البالغ 14.5 كجم، مناسبة تمامًا لهذه الجرارات الخفيفة؛ إذ كان البديل السابق الذي كنت أستورده من أوروبا يزن 18 كجم، ما كان يُحمّل بعض جرارات BX الخاصة بعملائي فوق طاقتها. تُزيل جزازة EP-LF211 هذا القلق. تُتيح نسبة 1:2.83 دورانًا بطيئًا للشفرة، وهو ما يُناسب إدارة الغطاء الأرضي لصفوف العنب التي يقوم بها هؤلاء المزارعون. تم توريد خمس وحدات على مدار 10 أشهر، ولم يتم الإبلاغ عن أي مشاكل. تُسلّم شركة Korea Ever-Power الطلبات إلى ياماناشي خلال 6 أيام.

أوه بيونغ تشان ورشة عمل الآلات الزراعية · وانجو، مقاطعة جولا الشمالية، كوريا الجنوبية · 2024

يقدم ورشتي خدمات إصلاح جزازات الأقراص لأكثر من 40 عميلًا من المزارعين في جميع أنحاء وانجو. تتعطل علب تروس سلسلة LF بشكل متكرر أكثر من وحدات محور الشفرة، حيث تتحمل كامل طاقة عمود نقل الحركة قبل أن يتمكن قابض الحماية من الحمل الزائد من الاستجابة. يتوفر لديّ حاليًا كل من EP-LF205 وEP-LF211. وقد كان مخرج EP-LF205 المزدوج مفيدًا مرتين بالفعل: الأولى عندما كانت جزازة أحد العملاء مزودة بعمود عرضي مخروطي لم أكن أتوقعه من رقم الطراز، والثانية عندما قمت بتركيب وحدة واحدة في جزازتين مختلفتين في نفس الأسبوع، وكانتا مزودتين بوصلات إخراج مختلفة. لم أتلق أي طلبات إرجاع أو إعادة شراء لوحدات سلسلة EP-LF خلال 12 شهرًا من توفيرها.

أبيراك سريفات تاجر آلات زراعية · شيانغ ماي، تايلاند · 2025

أُورّد جزازات العشب الصغيرة وقطع غيارها للمزارعين في مناطق زراعة الخضراوات في مرتفعات شيانغ ماي. يستخدم زبائني جرارات صغيرة صينية ويابانية بقوة 20-30 حصانًا - من علامات تجارية مثل يانمار وكوبوتا وغيرها - مزودة بجزازات قرصية بعرض 1.0-1.2 متر لإدارة الأعشاب الضارة بين حقول الخضراوات. يُلبي طراز EP-LF205 بقوة 30 حصانًا احتياجات جميع زبائني الذين يستخدمون جرارات بقوة 25-30 حصانًا، وبفضل مخرجه المزدوج، لا أحتاج إلى سؤالهم عن نوع عمود الدوران قبل الطلب. أما طراز EP-LF211 فيُناسب الآلات الأخف وزنًا بقوة 20 حصانًا. يتم توصيل جزازات العشب الكورية Ever-Power إلى شيانغ ماي خلال 6-7 أيام. وقد أثبتت جميع الوحدات الثماني المباعة من كلا الطرازين خلوها من أي مشاكل خلال الأشهر الستة الماضية.

الأسئلة الشائعة — EP-LF205 و EP-LF211

ما الفرق بين EP-LF205 و EP-RC31 عند نفس تصنيف 30 حصان؟

كلاهما علب تروس بقدرة 30 حصانًا مع خيارات نسب تروس متشابهة. تم تحسين علبة التروس EP-LF205 للاستخدام مع جزازات الأقراص: فهي أخف وزنًا (19 كجم مقابل 24.5 كجم)، وأبعادها صغيرة الحجم لتناسب التركيبات الضيقة على سطح الجزازة، كما أن مخرجها ثنائي المحور البصري/المخروطي المتوافق مع معايير وصلات عمود الدوران لجزازات العشب. أما علبة التروس EP-RC31 فهي مُحسّنة للاستخدام مع جزازات العشب الدوارة: هيكلها أثقل وأكثر متانة لتحمل أحمال الصدمات العالية الناتجة عن استخدام الفرش والقواطع، وتوفر أربعة خيارات لنسب التروس (بما في ذلك 1:1 و1:2.3 غير المتوفرة في EP-LF205)، ومخرجها المخروطي المتساوي لحوامل شفرات جزازات العشب الدوارة. بالنسبة لمحركات إدخال جزازات العشب، يُرجى تحديد EP-LF205. أما بالنسبة لمحركات جزازات العشب الدوارة، يُرجى تحديد EP-RC31.

هل يمكن الوصول إلى كل من المحور البصري ومخرج الانحناء المخروطي في جهاز EP-LF205 في وقت واحد؟

نعم، كلاهما موجودان في الوحدة في آنٍ واحد، ولكن يتصل أحدهما فقط بالعمود العرضي في أي تركيب. عادةً ما يُترك جانب عمود الإخراج غير المستخدم مزودًا بغطاء واقٍ أو سدادة غبار. يُحدد الجانب المراد توصيله أثناء التركيب بناءً على نوع وصلة العمود العرضي. لا توجد آلية تحويل داخلية، فكلا طرفي عمود الإخراج يدوران دائمًا أثناء تشغيل علبة التروس. تأكد من حماية الجانب غير المستخدم بشكل كافٍ من دخول الأتربة والرطوبة باستخدام غطاء مناسب أو سدادة مانعة للتسرب أثناء التشغيل.

هل يمكنني استخدام محرك EP-LF211 (بقوة 20 حصان) على جرار بقوة 25 حصان؟

تم تصميم جزازة الأقراص EP-LF211 للعمل المستمر بقدرة 20 حصانًا. عادةً ما يُنتج جرار بمحرك 25 حصانًا ما بين 21 و23 حصانًا عند عمود إدارة الطاقة (PTO) تحت حمل القص، أي ما يزيد عن قدرة EP-LF211 المستمرة بمقدار 5 إلى 151 حصانًا عند عمود إدارة الطاقة (PTO). بالنسبة لقص أرضيات البساتين القياسية ذات الكثافة العشبية المنخفضة إلى المتوسطة، يُمكن التعامل مع هذا الارتفاع في القدرة على مدار عدة مواسم. أما بالنسبة للنباتات الكثيفة، أو القص المستمر بأقصى سرعة، أو العمليات التجارية ذات دورة التشغيل العالية على جرار 25 حصانًا، فإن قدرة EP-LF211 المستمرة تُصبح على الحافة. ​​إذا كان جرارك 25 حصانًا سيُشغل جزازة الأقراص بحمل كامل مستمر عند عمود إدارة الطاقة (PTO)، فضع في اعتبارك جزازة الأقراص EP-LF205 (30 حصانًا) للحصول على هامش أمان إضافي.

ما هو نوع زيت التروس وفترة الصيانة المطلوبة؟

زيت تروس SAE 90 GL-4 - حوالي 250-300 مل (EP-LF205) و200-250 مل (EP-LF211). كلا الجهازين يُشحن بدون زيت؛ املأه قبل التشغيل الأول. يُجرى تغيير الزيت الأول بعد 50 ساعة؛ ثم يُجرى التغيير كل 200 ساعة أو في بداية كل موسم قص. بعد كل جلسة قص، افحص كلا مانعي تسرب الزيت من العمود - يكون مانع تسرب عمود الإدخال أكثر عرضة للتآكل المتسارع إذا تراكمت مواد العشب عند نقطة دخول العمود. نظّف أي تراكمات نباتية من حول مخارج العمود بعد كل استخدام.

ما هي شروط الضمان والشحن المطبقة؟

ضمان لمدة 12 شهرًا من تاريخ الشحن ضد عيوب التصنيع - سلامة الهيكل، وأعطال التروس ضمن القدرة الحصانية المقدرة، وأعطال المحامل غير الناتجة عن إهمال التزييت، وعيوب الأختام عند التسليم. لا يشمل الضمان: تشغيل EP-LF205 بقدرة تزيد عن 30 حصانًا أو EP-LF211 بقدرة تزيد عن 20 حصانًا عند عمود إدارة الطاقة، أو إهمال التزييت، أو التشغيل الجاف، أو التلف الناتج عن توصيل واجهة إخراج خاطئة بوصلة غير مصممة لها. الشحن: DHL أو FedEx، من 3 إلى 5 أيام إلى كوريا واليابان، ومن 5 إلى 7 أيام إلى جنوب شرق آسيا للطلبات من 1 إلى 10 وحدات. الشحن البحري للطلبات الكبيرة (من 10 إلى 18 يومًا). وثائق تصدير كاملة، بما في ذلك شهادة المنشأ لطلبات التعريفة التفضيلية لاتفاقية الشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة (RCEP) ورابطة دول جنوب شرق آسيا (ASEAN) مع كل شحنة.

معلومات إضافية

محرر

سي إكس إم