EP-HRD75A ハーベスター後輪駆動ギアボックス タイプA — 75 kW、5速トランスミッション（ブレーキドラム付き）

EP-HRD75A ハーベスター後輪駆動ギアボックス — 製品概要

収穫機の地上推進用に専用設計

EP-HRD75Aは、韓国Ever-Powerの耕うん機およびベーラー用ギアボックスとは根本的に異なります。これらの製品はトラクターのPTOから作業機を駆動しますが、EP-HRD75Aは収穫機自体を駆動します。これは、エンジンの動力を5段階の選択可能な速度で地面の推進力に変換する多段変速リアアクスルトランスミッションです。定格出力75kW、入力回転数500rpm（標準の540rpm PTOではなく、収穫機のエンジン出力軸から）のEP-HRD75Aは、重穀物収穫、軽藁収穫、圃場端での操作、道路輸送といった作業を切り替える際に、コンバインオペレーターが必要とする速度の柔軟性を提供します。

5つの比率 ― 増加と減少の両方

速度を減速または加速するだけの一般的な作業機用ギアボックスとは異なり、EP-HRD75Aは1.0を中心とする両方向のギア比を提供します。0.84：1の速度増加比（高速走行時に595rpmの出力）から、2.02：1の深減速比（湿地や軟弱地盤で最大の牽引力を発揮する248rpm）まで、幅広いギア比範囲を実現しています。この双方向のギア比範囲により、収穫作業者は収穫シーズン中に遭遇するあらゆる圃場条件において、走行速度とホイールトルクを完全に制御できます。

一体型ブレーキドラム

EP-HRD75Aは、入力軸に一体型ブレーキドラムを備えており、駐車ブレーキと常用ブレーキの両方の機能を提供します。ギアボックス入力側でブレーキをかけることで、ブレーキはギアトレインの高速・低トルク側に作用するため、ホイール側ブレーキよりも少ない制動力で同じ減速比を実現できます。これにより、ブレーキ部品の摩耗が軽減され、5つのギア比すべてにおいてより安定した制動性能が得られます。

完全な仕様 - 全5種類のギア比

5段階ギア比による地上速度ガイド ― 収穫状況に合わせたギアの選択

EP-HRD75Aの5つのギア比は恣意的なものではなく、それぞれが韓国やアジアのコンバインオペレーターがシーズンを通して遭遇する特定の収穫条件に対応しています。適切なギアを選択することで、収穫効率、穀物品質、そして機械の寿命を最大限に高めることができます。

統合型ブレーキドラムエンジニアリング

入力側ブレーキの利点

ブレーキドラムをギアトレインの入力側（高速側）に配置するのは、意図的な設計によるものです。入力軸は出力軸よりも速く回転するため、同じ減速比で車輪を減速させるには、ブレーキが吸収するトルクが少なくて済みます。最大減速比2.02：1の場合、同じ制動力を得るために車輪側ブレーキが必要とするトルクの半分で済みます。これにより、ブレーキパッドの摩耗が軽減され、作動温度が低下し、サービス期間全体を通してより安定した制動性能が得られます。

駐車場とサービスエリアの複合機能

ドラムブレーキは、作業用ブレーキ（圃場作業時や道路輸送時に速度制御や機械停止のために作動）と駐車用ブレーキ（ハーベスターが斜面で停止している際に機械的にロックされる）の両方の役割を果たします。この二重機能設計により、後車軸に別途駐車用ブレーキ機構を設ける必要がなくなり、ハーベスターのブレーキシステム構造が簡素化され、オペレーターのメンテナンス作業の手間が軽減されます。

ブレーキスルーギアボックスの安全性

ブレーキはギアトレインを介して作動するため、5つのギア比すべてにおいて完全な制動力を維持します。オペレーターはどのギアが最も効果的な制動力を発揮するかを覚えておく必要はありません。入力側のドラムは、選択したギア比に関わらず、一貫したペダルフィーリングと停止距離を提供します。これは、コンバインハーベスターが10度を超える傾斜地で頻繁に作業を行う韓国の丘陵地での収穫作業において、非常に重要な安全機能です。

タイプAとタイプBのハウジング ― 正しいバリアントの選択

韓国のEver-Power社は、収穫機後輪駆動ギアボックスを2種類のハウジング構成で製造しています。タイプA（EP-HRD75A）とタイプB（EP-HRD75B）は、内部ギアセット、5つのギア比、75kWの出力定格、および一体型ブレーキドラムがすべて同一です。違いは、外部ハウジングの形状と取り付けインターフェースのみです。

現場での応用シナリオ

韓国製稲刈り機

韓国の稲刈りは極めて変動が大きく、同じコンバインでも、ある日は固く乾燥した水田で作業し、次の日には水浸しの粘土質の土壌で作業することもあります。EP-HRD75Aは5段階のギア比を備えているため、オペレーターは瞬時に状況に対応できます。水田が飽和状態で牽引力が重要な場合はギア1（2.02：1）に切り替え、土壌が固くなってきたらギア3または4に切り替えることができます。この適応性により、固定ギア比の駆動方式では土壌状況に対応できない場合に発生する、泥濘、ホイールスピン、作物の損傷を防ぐことができます。

複数作物の収穫作業

様々な季節や圃場条件で米、小麦、大麦、大豆を収穫するコンバインは、248～595rpmの幅広い回転数範囲を最大限に活用できます。水分含有量の多い密な米は、ゆっくりと安定した走行（ギア1または2）が必要ですが、乾燥した小麦は、しっかりとした地面であればより速い走行（ギア4）が可能です。遠く離れた圃場間の道路輸送では、最大走行速度を得るためにギア5を使用し、限られた収穫期間中の非生産的な移動時間を短縮します。

統合ブレーキを備えた斜面収穫

韓国の地形は、10度を超える傾斜地でのコンバイン作業を必要とする広大な段々畑が特徴です。EP-HRD75Aは、一体型ブレーキドラムにより、こうした傾斜地でも安定した制動力を発揮します。また、低速ギア（ギア1）によるトラクション性能は、下り坂での急加速を防ぎます。入力側ブレーキ設計により、5つのギアすべてでペダルフィーリングが均一に保たれるため、地形に関わらず、オペレーターは予測可能な速度制御を行うことができます。

収穫機にEP-HRD75Aを選ぶ理由

設置およびメンテナンス

取り付け手順

❶ EP-HRD75Aを収穫機の後車軸取り付けフレームに持ち上げて取り付けます。タイプAハウジングのボルトパターンを既存の取り付け穴に合わせます。ボルトを指で軽く締めます。

❷ 入力シャフトを収穫機のエンジン出力駆動カップリングに接続します。ブレーキドラムがブレーキキャリパーまたはブレーキシューアセンブリ内に正しく収まっていることを確認します。

❸ 出力シャフトを後車軸のディファレンシャルまたはファイナルドライブに接続します。すべての取り付けボルトを星形パターンで規定トルクで締め付けます。

❹ ギア選択リンケージを接続し、5つのギア比すべてが確実に噛み合い、カチッという感触があることを確認します。ブレーキ機構が完全に作動し、解除されることを確認します。

❺ 収穫作業を開始する前に、ギアオイル（SAE 80W-90 GL-5）を充填し、各ギアで低速のフィールドテストを実施してください。

メンテナンススケジュール

◆ 収穫日の前に オイルレベルを確認する。ブレーキの作動を確認する。ギア選択リンケージを確認する。

◆ 最初の100時間後 — 初回オイル交換時；ブレーキドラムライニングの厚さを点検する。

◆ 500時間ごと／年ごと オイル交換（全量）、ブレーキ部品の点検、ギアセレクターのクリック感の確認。

◆ 1,000時間ごと ―すべてのギアのかみ合いを点検し、ベアリングのガタつきを確認し、ブレーキドラムの摩耗限界を測定する。

◆ 収穫期の終わり オイルを補充し、保管中にドラムとシューが固着するのを防ぐためパーキングブレーキを解除し、腐食防止剤を塗布する。

関連商品および季節用品

収穫機用前輪駆動および後輪駆動ギアボックス

韓国のEver-Power社は、EP-HRD75B（タイプBハウジング）、EP-HRDF50（フロントドライブ、11速）、EP-HRDR50/EP-HRDR60（リアドライブ、ダイレクトレシオ）を含む、収穫機駆動ギアボックスの全製品群を製造しています。 ドライブシャフト エンジンとギアボックスを接続するアセンブリもご用意しております。お客様のコンバインモデルに最適なハーベスター駆動系の仕様については、弊社のエンジニアリングチームまでお問い合わせください。

オフシーズンの耕うん・梱包機器

収穫期の合間に、多くの韓国の農家はトラクターに ロータリー耕うん機のギアボックス 春の耕うん用アセンブリと ラウンドベーラーギアボックス 秋の藁処理用機器。韓国Ever-Powerは、お客様の機械を年間を通して生産的に稼働させるための、季節ごとの機器を幅広く取り揃えています。

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