EP-HRD75A Gearbox Penggerak Belakang Mesin Pemanen Tipe A — 75 KW, Transmisi Lima Rasio dengan Tromol Rem

EP-HRD75A Gearbox Penggerak Belakang Mesin Pemanen Tipe A
Itu Kotak roda gigi penggerak belakang mesin pemanen EP-HRD75A adalah gearbox transmisi penggerak roda belakang lima rasio yang dirancang khusus untuk mesin pemanen gabungan. Beroperasi dari Input 500 rpm (bukan PTO standar 540 rpm), unit 75 KW ini menyediakan lima rasio gigi yang dapat dipilih — 0,84, 1,0625, 1,5, 1,515, dan 2,02 — mencakup mode peningkatan dan penurunan kecepatan untuk menyesuaikan kecepatan gerak mesin pemanen dengan kondisi tanaman dan lahan. rem tromol terintegrasi Poros input menyediakan pengereman parkir dan servis langsung melalui gearbox, menghilangkan kebutuhan akan sistem rem roda terpisah. Konfigurasi housing Tipe A untuk pemasangan langsung pada arsitektur gandar belakang combine harvester Korea dan Asia.
Kategori:
Ajukan Pertanyaan Sekarang

Gearbox Penggerak Belakang Mesin Pemanen EP-HRD75A — Gambaran Umum Produk

Transmisi penggerak roda belakang mesin pemanen EP-HRD75A 75KW lima rasio dengan rem tromol.

Dirancang Khusus untuk Penggerak Darat Mesin Pemanen

EP-HRD75A pada dasarnya berbeda dari gearbox pengolahan tanah dan pengepak jerami buatan Korea Ever-Power. Sementara produk-produk tersebut menggerakkan alat-alat dari PTO traktor, EP-HRD75A menggerakkan mesin pemanen itu sendiri — ini adalah transmisi gandar belakang multi-kecepatan yang mengubah tenaga mesin menjadi tenaga dorong ke tanah pada lima kecepatan yang dapat dipilih. Dengan daya 75 KW dan input 500 rpm (dari poros keluaran mesin pemanen, bukan PTO standar 540 rpm), EP-HRD75A memberikan fleksibilitas kecepatan yang dibutuhkan operator mesin pemanen saat beralih antara panen biji-bijian berat, kondisi jerami ringan, manuver di tepi lapangan, dan transportasi di jalan raya.

Lima Rasio — Baik Peningkatan maupun Penurunan

Tidak seperti gearbox implement yang hanya mengurangi atau hanya meningkatkan kecepatan, EP-HRD75A menawarkan rasio di kedua sisi 1,0 — dari rasio peningkatan kecepatan 0,84 : 1 (menghasilkan output 595 rpm untuk pengangkutan kecepatan tinggi) hingga reduksi dalam 2,02 : 1 (menghasilkan 248 rpm untuk traksi maksimum di tanah basah atau lunak). Rentang rasio dua arah ini memberi operator harvester kendali penuh atas kecepatan tanah dan torsi roda di setiap kondisi lapangan yang ditemui selama musim panen.

Tromol Rem Terintegrasi

EP-HRD75A mencakup tromol rem terintegrasi pada poros input yang menyediakan fungsi pengereman parkir dan servis. Pengereman melalui sisi input gearbox berarti rem bekerja pada sisi kecepatan tinggi dan torsi rendah dari rangkaian roda gigi — membutuhkan gaya pengereman yang lebih kecil untuk mencapai perlambatan yang sama dibandingkan dengan rem sisi roda. Hal ini mengurangi keausan komponen rem dan memberikan kinerja pengereman yang lebih konsisten di kelima rasio gigi.

Spesifikasi Lengkap — Kelima Rasio Gigi

Dimensi Gearbox Penggerak Belakang Mesin Pemanen EP-HRD75A Tipe A

Gigi Perbandingan Jenis RPM Keluaran Penggunaan yang Disarankan
1 2.02 : 1 Pengurangan 248 rpm Daya cengkeram maksimal — sawah basah, tanah lunak, lereng curam
2 1.515 : 1 Pengurangan 330 rpm Panen besar-besaran — biji-bijian padat, jerami tebal, kondisi lembap.
3 1.5 : 1 Pengurangan 333 rpm Panen standar — kondisi padi, gandum, jagung yang umum
4 1.0625 : 1 Hampir langsung 471 rpm Pemanenan ringan — tanaman tipis, lahan kering, kecepatan kerja mesin yang tinggi
5 0.84 : 1 Meningkatkan 595 rpm Transportasi darat — kecepatan maksimum di darat antar ladang
Parameter Mekanik Spesifikasi
Daya Terukur 75 KW (sekitar 100 HP)
Kecepatan Input 500 rpm (output mesin pemanen, bukan PTO 540 rpm)
Jumlah Rasio 5 pilihan (dapat disesuaikan di lapangan)
Rentang Kecepatan Keluaran 248–595 rpm (rentang 2,4×)
Rem Terintegrasi Rem tromol pada poros input (parkir + servis)
Konfigurasi Perumahan Tipe A — pemasangan langsung pada gandar belakang mesin pemanen Korea/Asia
Bahan Gigi Baja paduan 20CrMnTi, dikeraskan permukaannya hingga 58–62 HRC
Bahan Perumahan Besi cor HT250, diproses dengan mesin CNC.
Pelumasan Bak oli tertutup — SAE 80W-90 GL-5
Aplikasi Penggerak roda belakang mesin pemanen gabungan

Panduan Kecepatan Tanah Lima Rasio — Mencocokkan Peralatan dengan Kondisi Panen

Lima rasio pada EP-HRD75A bukanlah sembarang rasio — masing-masing sesuai dengan kondisi panen spesifik yang dihadapi oleh operator mesin pemanen di Korea dan Asia sepanjang musim. Memilih gigi yang tepat akan memaksimalkan efisiensi panen, kualitas biji-bijian, dan umur mesin:

Gigi 1 — 2,02 : 1 — 248 rpm

Traksi Maksimum

Sawah yang tergenang air setelah hujan monsun, teras lereng bukit yang curam, dan tanah lunak di mana selip roda merupakan kendala utama. Penggandaan torsi 2,02× memberikan gaya dorong roda maksimum untuk menjaga agar mesin pemanen tetap bergerak tanpa tersendat.

Gigi 3 — 1,5 : 1 — 333 rpm

Panen Standar

Peralatan standar untuk panen padi khas Korea di tanah sawah bertekstur sedang. Kecepatan dan traksi tanah yang seimbang untuk pengumpanan header yang konsisten. Sebagian besar operator menghabiskan 60–70% musim panen mereka dengan peralatan ini.

Gigi 5 — 0,84 : 1 — 595 rpm

Transportasi Jalan Raya

Mode peningkatan kecepatan untuk perjalanan antar ladang di jalan pertanian dan permukaan beraspal. Rasio 0,84 adalah satu-satunya gigi overdrive dalam set ini, meningkatkan output hingga 595 rpm untuk kecepatan tanah maksimum saat mesin pemanen tidak aktif memotong biji-bijian.

Rekayasa Tromol Rem Terintegrasi

Rekayasa rem tromol transmisi penggerak roda belakang Harvester — pengereman sisi input, integrasi multi-rasio

Keunggulan Pengereman Sisi Input

Penempatan tromol rem pada sisi input (kecepatan tinggi) dari rangkaian roda gigi merupakan pilihan rekayasa yang disengaja. Karena poros input berputar lebih cepat daripada poros output, rem hanya perlu menyerap torsi yang lebih sedikit untuk mencapai perlambatan yang sama pada roda. Pada reduksi maksimum 2,02 : 1, rem hanya perlu menghasilkan setengah torsi yang dibutuhkan rem sisi roda untuk gaya pengereman yang sama. Hal ini mengurangi keausan kampas rem, menurunkan suhu operasi, dan memberikan kinerja pengereman yang lebih konsisten sepanjang interval servis.

Fungsi Ganda Parkir & Layanan

Rem tromol berfungsi ganda, yaitu sebagai rem servis (digunakan selama operasi di lapangan dan transportasi di jalan raya untuk mengontrol kecepatan dan menghentikan mesin) dan sebagai rem parkir (terkunci secara mekanis saat mesin pemanen diam di lereng). Desain fungsi ganda ini menghilangkan kebutuhan akan mekanisme rem parkir terpisah pada gandar belakang, menyederhanakan arsitektur sistem rem mesin pemanen dan mengurangi kompleksitas perawatan bagi operator.

Keamanan Rem Melalui Transmisi

Karena rem bekerja melalui rangkaian roda gigi, rem ini mempertahankan kemampuan pengereman penuh di kelima rasio gigi. Operator tidak perlu mengingat gigi mana yang memberikan pengereman paling efektif — drum sisi input memberikan rasa pedal dan jarak berhenti yang konsisten terlepas dari rasio yang dipilih. Ini adalah fitur keselamatan penting untuk operasi panen lereng bukit di Korea di mana mesin pemanen gabungan sering beroperasi di lereng yang melebihi 10 derajat.

Tipe A vs. Tipe B Perumahan — Memilih Varian yang Tepat

Korea Ever-Power memproduksi gearbox penggerak belakang mesin pemanen dalam dua konfigurasi housing. Baik Tipe A (EP-HRD75A) maupun Tipe B (EP-HRD75B) memiliki set roda gigi internal yang identik, kelima rasio, daya nominal 75 KW yang sama, dan drum rem terintegrasi yang sama. Perbedaannya hanya terletak pada geometri housing eksternal dan antarmuka pemasangan:

Fitur Tipe A (EP-HRD75A) Tipe B (EP-HRD75B)
Set Gigi Internal 5 rasio (identik) 5 rasio (identik)
Daya / Masukan 75 KW / 500 rpm 75 KW / 500 rpm
Tromol Rem Terintegrasi (identik) Terintegrasi (identik)
Bentuk Rumah Profil Tipe A Profil tipe B (pola baut berbeda)
Antarmuka Pemasangan Pola baut tipe A Pola baut tipe B
Pemanen yang Kompatibel Desain gandar belakang Grup A Desain gandar belakang Grup B
✎ Panduan Pemilihan: Periksa pola baut pemasangan gearbox penggerak belakang dan profil rumah gearbox pada mesin pemanen Anda. Jika sesuai dengan geometri Tipe A, pesan EP-HRD75A. Jika sesuai dengan Tipe B, pesan EP-HRD75B. Hubungi Korea Ever-Power dengan nomor model mesin pemanen Anda untuk pengecekan kompatibilitas yang terkonfirmasi sebelum memesan.

Skenario Aplikasi Lapangan

Mesin pemanen padi di sawah Korea — transmisi penggerak roda belakang untuk penggerak di permukaan tanah

Mesin Pemanen Padi Gabungan Korea

Panen padi di Korea menghadirkan variabilitas yang ekstrem: mesin pemanen yang sama dapat beroperasi di tanah sawah yang padat dan kering pada suatu hari dan tanah liat yang tergenang air pada hari berikutnya. Lima rasio pada EP-HRD75A memungkinkan operator untuk beradaptasi secara instan — beralih ke Gigi 1 (2,02 : 1) ketika sawah jenuh air dan traksi sangat penting, kemudian beralih ke Gigi 3 atau 4 saat kondisi tanah mengeras. Kemampuan beradaptasi ini mencegah terjadinya kemacetan, selip roda, dan kerusakan tanaman yang terjadi ketika penggerak dengan rasio tetap tidak dapat menyesuaikan dengan kondisi tanah.

Operasi Panen Multi-Tanaman

Mesin pemanen padi, gandum, jelai, dan kedelai yang digunakan pada berbagai musim dan kondisi lahan mendapat manfaat dari rentang putaran penuh 248–595 rpm. Padi yang padat dan berkadar air tinggi membutuhkan pergerakan yang lambat dan stabil (Gigi 1 atau 2), sedangkan gandum kering di tanah yang keras memungkinkan pergerakan yang lebih cepat (Gigi 4). Transportasi jalan raya antar lahan yang berjauhan menggunakan Gigi 5 untuk kecepatan maksimum, mengurangi waktu transit yang tidak produktif selama periode panen yang singkat.

Pemanenan di Lereng Bukit dengan Pengereman Terintegrasi

Geografi Korea mencakup pertanian terasering lereng bukit yang luas di mana mesin pemanen harus beroperasi di lereng yang melebihi 10 derajat. Tromol rem terintegrasi EP-HRD75A memberikan daya pengereman yang konsisten pada kemiringan ini, dan traksi gigi rendah (Gigi 1) mencegah akselerasi yang tidak terkendali saat menuruni bukit. Desain rem sisi input mempertahankan rasa pedal yang identik di kelima gigi, memberikan operator kendali kecepatan yang dapat diprediksi terlepas dari medan.

Mengapa Memilih EP-HRD75A untuk Mesin Pemanen Anda?

⚖

Lima Rasio yang Dapat Dipilih di Lapangan

Rentang output 248 hingga 595 rpm mencakup setiap kondisi panen, dari tanah sawah lempung yang jenuh hingga transportasi jalan raya. Tidak ada gearbox tunggal lain yang memberikan fleksibilitas kecepatan ini untuk penggerak tanah mesin pemanen gabungan.

⚙

Tromol Rem Terintegrasi

Sistem pengereman sisi input memberikan gaya pengereman yang konsisten di kelima gigi dengan keausan kampas rem yang berkurang. Rem parkir dan rem servis multifungsi menghilangkan mekanisme rem roda yang terpisah.

★

Rentang Rasio Dua Arah

Baik pengurangan kecepatan (untuk traksi) maupun peningkatan kecepatan (untuk transportasi) dari satu gearbox. Gigi overdrive 0,84 memberikan kecepatan transportasi jalan raya yang tidak dapat dicapai oleh gearbox yang hanya memiliki pengurangan kecepatan.

✓

Garansi 12 Bulan / 1.000 Jam

Garansi pabrik penuh dengan dukungan pusat layanan Korea. Kerusakan selama musim panen sangat mahal — Korea Ever-Power menyediakan unit pengganti untuk pengiriman cepat.

Instalasi & Pemeliharaan

Instalasi gearbox penggerak belakang harvester — antarmuka pemasangan, tromol rem, pemilihan gigi

Prosedur Pemasangan

❶ Angkat EP-HRD75A ke posisinya pada rangka pemasangan gandar belakang mesin pemanen. Sejajarkan pola baut rumah Tipe A dengan lubang pemasangan yang ada. Masukkan baut dengan kencang secukupnya menggunakan tangan.

❷ Hubungkan poros input ke kopling penggerak output mesin pemanen. Pastikan tromol rem terpasang dengan benar di dalam kaliper rem atau rakitan sepatu rem.

❸ Hubungkan poros keluaran ke diferensial gandar belakang atau penggerak akhir. Kencangkan semua baut pemasangan sesuai spesifikasi dengan pola bintang.

❹ Hubungkan tuas pemindah gigi dan pastikan kelima rasio gigi terhubung dengan lancar dan terasa terkunci dengan baik. Uji mekanisme rem untuk memastikan pengoperasian dan pelepasan yang optimal.

❺ Isi oli gir (SAE 80W-90 GL-5) dan lakukan uji lapangan kecepatan rendah pada setiap gir sebelum memulai operasi panen.

Jadwal Pemeliharaan

◆ Sebelum setiap hari panen — Periksa level oli; uji pengoperasian rem; verifikasi mekanisme perpindahan gigi.

◆ Setelah 100 jam pertama — Penggantian oli pertama; periksa ketebalan kampas rem tromol.

◆ Setiap 500 jam / tahunan — Ganti oli secara menyeluruh; periksa komponen rem; periksa posisi tuas pemindah gigi.

◆ Setiap 1.000 jam — Periksa semua jalinan roda gigi; periksa kelonggaran bantalan; ukur batas keausan tromol rem.

◆ Akhir musim panen — Tambahkan oli; lepaskan rem parkir untuk mencegah perlekatan antara tromol dan kampas rem selama penyimpanan; oleskan inhibitor korosi.

Produk Pelengkap & Peralatan Musiman

Produk pelengkap sistem penggerak pertanian — komponen pemanen, poros PTO, gearbox musiman

Transmisi Penggerak Depan & Belakang untuk Mesin Pemanen

Korea Ever-Power memproduksi rangkaian lengkap gearbox penggerak mesin pemanen, termasuk EP-HRD75B (rumah tipe B), EP-HRDF50 (penggerak depan, 11 rasio), dan EP-HRDR50/EP-HRDR60 (penggerak belakang, rasio langsung). Cocok batang penggerak Rakitan untuk sambungan mesin ke gearbox juga tersedia. Hubungi tim teknik kami untuk spesifikasi lengkap sistem penggerak mesin pemanen yang sesuai dengan model mesin pemanen Anda.

Peralatan Pengolahan Tanah dan Pengemasan Bal di Luar Musim

Di antara musim panen, banyak pertanian Korea melengkapi traktor mereka dengan gearbox kultivator putar rakitan untuk pengolahan tanah musim semi dan gearbox mesin pengepak jerami bundar Unit-unit untuk pengelolaan jerami musim gugur. Korea Ever-Power menyediakan rangkaian peralatan musiman lengkap untuk menjaga produktivitas mesin Anda sepanjang tahun.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Mengapa kecepatan inputnya 500 rpm dan bukan 540 rpm?
EP-HRD75A terhubung ke poros keluaran mesin pemanen, bukan ke PTO traktor. Sebagian besar mesin pemanen gabungan Korea menghasilkan daya pada 500 rpm ke gearbox penggerak belakang. Ini adalah aplikasi yang pada dasarnya berbeda dari gearbox implement yang digerakkan PTO, yang beroperasi pada kecepatan PTO standar 540 rpm.
Bagaimana cara saya beralih di antara kelima rasio tersebut?
Pemilihan rasio dikendalikan oleh mekanisme perpindahan gigi pada mesin pemanen, yang menghubungkan pasangan gigi yang berbeda di dalam EP-HRD75A. Operator memilih gigi yang diinginkan dari kabin menggunakan tuas perpindahan atau mekanisme kontrol yang ada. Setiap rasio memiliki pengunci positif yang mencegah terlepasnya gigi secara tidak sengaja selama pengoperasian. Selalu berhenti atau kurangi kecepatan gerak secara signifikan sebelum berpindah antar rasio.
Apa perbedaan antara Tipe A dan Tipe B?
Tipe A dan Tipe B memiliki komponen internal yang identik: lima rasio yang sama, daya nominal 75 KW yang sama, tromol rem yang sama, dan material roda gigi yang sama. Satu-satunya perbedaan adalah bentuk rumah eksternal dan pola baut pemasangan. Desain gandar belakang mesin pemanen Anda menentukan tipe mana yang sesuai. Hubungi Korea Ever-Power dengan nomor model mesin pemanen Anda untuk pengecekan kompatibilitas.
Bisakah saya menggunakan EP-HRD75A pada traktor, bukan pada mesin pemanen?
Tidak. EP-HRD75A dirancang untuk input 500 rpm dari poros keluaran mesin pemanen, bukan untuk input PTO 540 rpm. Tromol rem, rasio gigi, dan antarmuka pemasangan semuanya khusus untuk aplikasi gandar belakang mesin pemanen gabungan. Untuk gearbox implement yang dipasang pada traktor, lihat rangkaian gearbox cultivator dan baler putar Korea Ever-Power.
Garansi apa yang berlaku?
EP-HRD75A memiliki garansi standar 12 bulan atau 1.000 jam terhadap cacat material dan pengerjaan. Kampas rem tromol dianggap sebagai komponen yang aus dan hanya tercakup dalam garansi selama 500 jam pertama. Korea Ever-Power menyediakan unit pengganti dan komponen rem untuk pengiriman cepat selama musim panen.
Berapa lama waktu tunggu pengiriman?
Unit EP-HRD75A yang tersedia di stok akan dikirim dalam waktu 3 hari kerja. Pengiriman melalui laut ke Busan atau Incheon membutuhkan waktu tambahan 5–7 hari. Korea Ever-Power merekomendasikan pemesanan gearbox mesin pemanen setidaknya 6 minggu sebelum musim panen untuk memberikan waktu bagi pemasangan dan pengujian sebelum operasi lapangan dimulai.

Ulasan Pelanggan & Laporan Lapangan

Manufaktur Pemanen Dongjin, Iksan, Korea
★★★★★

“Kami telah menetapkan EP-HRD75A sebagai gearbox penggerak belakang standar pada lini mesin pemanen gabungan kami selama empat tahun model berturut-turut. Rentang lima rasio mencakup setiap kondisi lapangan yang dihadapi pelanggan Korea kami, dan tromol rem terintegrasi menghilangkan rakitan rem terpisah dari desain kami — mengurangi biaya produksi dan klaim garansi. Konsistensi pemesinan CNC berarti tidak ada masalah pemasangan di lebih dari 300 unit yang telah dikirim.”

Pembeli OEM · 300+ unit · Manufaktur mesin pemanen gabungan

Ladang Padi Choi, Chungcheongnam-do, Korea
★★★★★

“Saya mengganti girboks asli yang sudah aus pada mesin pemanen Korea saya yang berusia 8 tahun dengan EP-HRD75A. Lima gigi memberikan kontrol yang jauh lebih baik di lahan sawah campuran dan lahan kering kami. Gigi 1 sangat membantu di sawah basah setelah musim topan — girboks tiga kecepatan lama tidak dapat memberikan traksi yang cukup dalam kondisi tersebut. Rem terasa kokoh dan konsisten di setiap gigi.”

Pembelian Terverifikasi · Penggantian suku cadang aftermarket · Ladang padi seluas 25 hektar

Perdagangan Suku Cadang Mesin Pemanen Vietnam, Hanoi
★★★★☆

“Kami mengimpor unit EP-HRD75A sebagai pengganti suku cadang aftermarket untuk mesin pemanen buatan Korea yang beroperasi di Vietnam utara. Rentang lima rasio lebih serbaguna daripada gearbox tiga kecepatan asli yang diganti oleh pelanggan kami. Hanya 4 bintang karena ketersediaan Tipe A terkadang terbatas selama musim panen puncak Vietnam (Mei–Juni), yang berbeda dengan jadwal Korea.”

Pembeli Grosir · 20+ unit/tahun · Pasar purna jual mesin pemanen Vietnam

Koperasi Panen Gyeonggi, Korea
★★★★★

“Koperasi kami mengoperasikan 20 mesin pemanen gabungan di seluruh Provinsi Gyeonggi. Kami menstandarisasi penggunaan EP-HRD75A untuk semua penggantian penggerak roda belakang. Rem terintegrasi adalah fitur yang paling dihargai oleh operator kami — pengereman yang konsisten di teras lereng bukit di sekitar sawah pegunungan kami. Kami belum mengalami insiden terkait rem sejak beralih ke EP-HRD75A di seluruh armada.”

Pembelian Kelompok · 20 unit · Koperasi panen provinsi

Koperasi Gandum Hokkaido, Jepang
★★★★★

“Kami memanen gandum, jelai, dan kedelai di lahan pertanian Hokkaido yang luas. Lima rasio EP-HRD75A mampu menangani segala kondisi, mulai dari tanah lunak di musim semi hingga tanah keras di musim gugur dan perpindahan jarak jauh di jalan raya antar ladang. Overdrive Gear 5 untuk transportasi jalan raya saja menghemat waktu 15–20 menit per perpindahan ladang dibandingkan dengan gearbox lama kami yang kecepatan maksimalnya lebih rendah.”

Pembelian Kelompok · 8 unit · Koperasi pertanian multi-tanaman

Informasi Tambahan

Editor

Cxm

Produk Terkait