EP-HC-68度角度ギアボックス – 30HP 68°シャフト角度、1:1比PTO駆動

EP-68°・30HP・1:1比・68°軸角・13.2kg

シナリオ1 — 傾斜式作業機フレーム

多くのモアデッキ、コンベアフィード、およびローディングプラットフォームは、作物の流れを誘導したり、地面追従性を向上させたり、切断面との適切なブレード接触角を確保したりするために、15～25°の意図的な前傾または後傾角度で設計されています。PTOが水平に近づき、作業機の駆動軸が傾斜している場合、両者の間の角度は（90°－傾斜角度）で、通常は65～75°です。EP-68°はこの形状に直接適合するため、90°ユニットで必要となるユニバーサルジョイントアダプターや軸角度の妥協点を排除できます。

シナリオ2 — コンパクトなリアマウントクリアランス

後部オーバーハングが短く、クリアランスの低い3点ヒッチ形状のコンパクトトラクターでは、PTOシャフトの中心線から作業機取り付け面までの垂直方向の落下距離が、90°ギアボックス出力シャフトが下部ヒッチアームとスタビライザーチェーンを避けるのに不十分な場合がよくあります。68°の角度は、角度差のコサイン（cos22° ≈ 0.93）によって必要な垂直方向の落下距離を減らし、約7%のクリアランスを確保します。これは絶対値としては小さい数値ですが、すでにマージンが最小限になっているタイトなジオメトリの設置では非常に重要です。

シナリオ3 — 斜めのドライブシャフト経路

一部の作業機設計、特に側面取り付け式またはオフセット取り付け式のアタッチメントでは、PTO出力と作業機駆動入力間の最も直接的な機械的経路が垂直ではありません。90°ギアボックスを斜めの経路に無理やり組み込むには、2つのカルダンジョイント、中間シャフト、そして振動やベアリング摩耗の原因となる速度変動を回避するためのジョイント角度の慎重なバランス調整が必要です。斜めの経路の自然な接合点に単一のEP-68°ギアボックスを配置することで、中間シャフトを完全に排除でき、部品点数、重量、および組み立ての複雑さを軽減できます。

専用設計のベベルギアペア

19/19歯のベベルギアペアは、68°の交差角に合わせて特別に設計・切削されています。ピッチコーン角、歯底角、フェースコーン形状はすべてこの角度に合わせて計算されており、歯の接触パターンは90°相当値から推測するのではなく、68°の荷重下で検証されています。これは、標準のギアセットを非標準のハウジングに圧入したものではなく、その仕様に合わせて製造されたカスタムギア計算結果です。

浸炭処理および硬度HRC 58～62

両方のベベルギアは、0.8～1.2mmの浸炭深さで浸炭処理され、HRC 58～62に焼き入れされています。これは、鋳鉄製HCシリーズ全体で使用されている仕様と同じです。1:1の比率では、両方のシャフトが同じトルクを伝達するため、両方のギア面に同じ接触応力がかかります。ここで対称的な焼き入れが重要なのは、時間の経過とともに接触形状が変化することなく、どちらかのギアが他方よりも早く摩耗することを許容できないためです。

GGG50 球状黒鉛鋳鉄製ハウジング

ハウジングの形状は非対称です。2つのシャフト穴が直交していないため、非対称でなければなりません。斜めに噛み合うギアによって生じる曲げモーメントの下で寸法安定性を維持する材料でこの非対称形状を実現するには、弾性が制御された材料が必要です。ヤング率と降伏強度が規定されているGGG50ダクタイル鋳鉄は、この安定性を提供します。鋼製ハウジングやアルミニウム鋳造品では、同じ荷重下での寸法安定性を実現するには、はるかに厚い肉厚が必要になります。

非対称ベアリングの予圧設定

90°ベベルギアボックスでは、2本のシャフトにかかる軸方向推力は大きさが等しく、互いに垂直です。一方、68°では、ピッチコーンの形状が非対称であるため、2本のシャフトにかかる推力成分が異なります。EP-68°のベアリング予圧設定は、この荷重分布に合わせて特別に設定されており、同等の90°ユニットからコピーされたものではありません。そのため、EP-68°は標準の90°モデルとハウジング設計を共有するのではなく、製品データシートに独立した仕様として記載されています。

オイル充填方向

EP-68°ハウジングは非対称形状であり、重力に対して非標準的な向きで取り付けられる可能性があるため（作業機のフレーム角度によります）、オイル注入口と排出口の位置は、様々な取り付け方向において両方のギア面に十分なオイルが行き渡るように設計されています。初めて使用する前に、オイル注入口がギアのかみ合い接触ゾーンにオイルレベルが維持される位置にあることを確認してください。不明な場合は、韓国Ever-Power社に連絡して、用途に応じた取り付け方向に関するガイダンスを受けてください。

100% 負荷試験（動作角度68°）

EP-68°ユニットはすべて、出荷前に定格負荷30HPで、ハウジングを68°の動作角度に設定した状態でベンチテストを実施しています。これにより、接触パターンが実際の設置角度で負荷がかかった状態でも維持されることが確認されます。これは、より簡単なテストに使用される可能性のある水平中立位置でのテストではありません。梱包前には、ギアノイズ、ベアリング温度、オイルシールの健全性もすべてチェックされます。

ステップ1。実際のシャフト角度を測定する 取り付け位置で、入力軸と出力軸の中心線上にベベル分度器またはデジタル角度計を置いて、設置時の角度を測定してください。ご注文前に、この角度が68°の±2°以内であることを確認してください。

ステップ2。光軸入力結合を確認する EP-68°は、プレーンな円形（光軸）入力シャフトを使用します。PTO駆動シャフトまたは入力カップリングが、このシャフト径にプレーンボア接続できるように構成されていることを確認してください。カップリングの寸法は、韓国Ever-Power社にご依頼いただければ入手可能です。

ステップ3。オイル充填方向を計画する ギアボックスはハウジングが傾いた状態で取り付けられる場合があるため、取り付け位置に応じて、どのポートが注水/液面レベル調整ポートで、どのポートが排水ポートになるかを確認してください。初回使用前に液面レベル調整ポートまでオイルを注水してください。

ステップ4。取り付け面の垂直性を確認する ハウジングの取り付け面は、非対称なハウジングがねじれて、運転負荷下で実際のシャフト交差角度が変化するのを防ぐために、平らで正方形の面に設置する必要があります。

ステップ5。低負荷で短時間運転する 全負荷運転前に、異音がないか確認してください。正しく取り付けられ、適切なオイルレベルで運転されているEP-68°は、静かに作動するはずです。研磨音や周期的なノッキング音は、オイルレベルの不適切、シャフトカップリングの問題、または取り付け角度の誤りを示しています。

CNCベベルギアホブ加工 - カスタム角度ギア形状に対応

ペ・ジョンス カスタム農機具エンジニアリングワークショップ · 韓国慶尚北道安東市 · 2024年

私たちは、安東と義城地域のリンゴ栽培農家向けに、特注の果樹園用農具を設計・製造しています。特に、この地域に多い段々畑の果樹園向けに、傾斜追従型のモアデッキを製造しています。傾斜デッキモアのブレード駆動には、約18か月前からEP-68°を使用しています。EP-68°を見つける前は、角度のずれを補正するために、90°ギアボックスとダブルジョイントPTOシャフトを使用していましたが、動作角度が急なため、ジョイントが約200時間で破損していました。EP-68°はダブルジョイントを完全に不要にしました。取り付けは簡​​単で、振動もなく、18か月の顧客運用期間中、シャフトの破損もありませんでした。今では、このタイプのデッキの標準仕様となっています。

松田博 農業機械設計士 · 静岡県 · 2024年

私は静岡県の茶やミカンの栽培農家向けにコンパクトな農具を設計しています。静岡県は段々畑の斜面農業が特徴で、平地向けの農具設計では見過ごされがちな幾何学的な問題が生じます。私は、PTO入力とコンベアの傾斜によって68°の軸角度が必要となった斜面収穫補助機のカスタムコンベア送り駆動装置にEP-68°を指定しました。設計に着手する前に、韓国Ever-Power社から技術図面とギア接触パターン仕様の確認をいただきました。この装置は試作機で6ヶ月間問題なく稼働しています。韓国Ever-Power社の技術チームの対応が決め手でした。カタログのページだけでなく、エンジニアリングデータが必要だったのです。

キム・ソンジン 農業機械部品サプライヤー · 韓国慶尚南道晋州市 · 2025年

私は慶尚南道全域の農業修理工場向けに交換部品を在庫しています。EP-68°は売れ行きの鈍い商品で、年間2、3個しか売れませんが、お客様が必要とする時には代替品はありません。ある修理工場のお客様がイタリア製の芝刈り機の角度ギアボックスが壊れてしまい、韓国の販売代理店では直接交換部品が見つからなかったため、1個在庫しました。EP-68°は寸法的にほぼ一致しており、お客様はシャフト角度を67.5°と測定して適合を確認しました。注文後、韓国のEver-Powerから3日で迅速に配送されました。

グエン・ヴァン・ロン 加工設備エンジニア · ベトナム、ラムドン省、ダラット · 2025年初頭

私はラムドン省の高地農園向けに、小規模なコーヒーチェリー加工システムを設計しています。私の設計の一つは、PTO駆動のギアボックスで駆動される短い傾斜コンベアを使用しています。私が使用しているコンパクトなフレームでは、動力源とコンベアベルト駆動部の角度は約68°になります。最初は90°のギアボックスを取り付けようとしましたが、形状が単純に間違っていました。出力軸がベルト駆動部に対して間違った方向を向いていたのです。EP-68°はすぐにその問題を解決してくれました。試作と量産用に2台注文し、6日でダラットに納品されました。サイズはぴったりで、湿度の高い高地環境で4ヶ月間問題なく安定稼働しています。

自分のアプリケーションに必要なギアボックスがEP-68°なのか、それとも標準の90°ギアボックスなのかを確認するにはどうすればよいですか？

設置場所の2つのシャフト中心線間の角度を、ベベル分度器またはデジタル角度計を使用して測定してください。角度が65°～71°の場合は、EP-68°が適切な仕様です。角度が88°～92°の場合は、標準の90°ユニットが適切です。角度がこれらの範囲外の場合は、測定された角度を添えてKorea Ever-Powerにお問い合わせいただき、どの製品が適切か、またはカスタム仕様が必要かどうかについてご相談ください。EP-68°は、大きく異なる角度でも動作するとは限りません。ギアの歯の形状とベアリングの予圧は、68°に合わせて設定されており、近似値ではありません。

なぜモジュール値が4.0や4.5といった標準的な数値ではなく、4.23になっているのですか？

モジュール4.23は、ピッチコーン角68°における最適なベベルギア歯形を計算した結果です。90°の場合、ピッチコーンが対称であるため、標準モジュール値（4.0、4.5）で歯形が正しく噛み合います。しかし、68°ではピッチコーンが非対称であるため、歯形を再計算する必要があり、標準モジュール値では対応できません。68°のギアセットに標準モジュール4.0または4.5を使用すると、歯の接触不良や早期摩耗が発生します。4.23という値は製造公差のばらつきではなく、68°ギア設計計算の意図された仕様結果です。

EP-68°は減速機として使用できますか？1:1以外の減速比は可能ですか？

いいえ。EP-68°は、1:1の減速比専用の19/19対称ギアリングで製造されています。68°の軸角で1:1以外の減速比を実現するには、ギアの歯数とピッチコーン角の計算方法を変更する必要があり、ハウジングの形状も変わります。1:1.5の減速比を持つ68°ギアボックスは、EP-68°とは根本的に異なる設計です。角度変更と減速の両方が必要な場合は、通常、EP-68°で角度変更を行い、その後に別のインライン減速機を接続するか、OEM向けカスタム2段ユニットを指定することで実現します。

EP-68°はどのようなオイルを使用しますか？また、オイルの充填手順は標準的な90°ギアボックスとは異なりますか？

SAE 90 GL-4 ギアオイル - 他のHCシリーズ鋳鉄製ユニットと同じ仕様です。充填量は約200～250mlですが、ハウジングが非対称のため、充填手順ではギアボックスの実際の設置方向に注意が必要です。標準的な90°ギアボックスでは、オイルレベルは常に水平面を基準としています。EP-68°では、設置方向によってハウジングが傾き、オイルレベルの基準となるポートが変わる場合があります。設置場所に応じて最も高い位置にあるオイルポートの指示に従ってオイルを充填し、初回使用前にギアのかみ合い接触ゾーンがオイルで覆われていることを確認してください。設置方向に応じたオイル充填に関するガイダンスが必要な場合は、韓国Ever-Powerまでお問い合わせください。

必要な角度は70°なのですが、EP-68°で十分でしょうか？それとも特注品が必要でしょうか？

設計角度から2°のずれ（68°対70°）は、通常、ハウジングの取り付け面にシムを挟んで正しい取り付け角度に調整することで対応できます。ただし、取り付け構造がこの調整を許容する場合に限ります。設計角度から±2°ずれた場合、歯車の接触パターンは歯面の片側にわずかにずれますが、30HPの負荷時でも許容接触ゾーンの範囲内に収まります。この方法を試みる前に、Korea Ever-Powerにご連絡いただくことをお勧めします。弊社では、特定の用途における負荷とデューティサイクルによって2°の許容誤差が許容範囲内となるか、あるいは特注品が必要となるかを確認いたします。

韓国のEver-Power社は、大量OEM注文向けに、標準以外の角度のカスタムベベルギアボックスを設計していますか？

はい、十分な数量であれば可能です。韓国Ever-PowerのCNC歯車ホブ加工能力とベベルギア形状計算ツールは、年間50台以上のOEM顧客向けにカスタムシャフト角度設計をサポートしています。設計プロセスは、顧客から提供されるシャフト角度と動力要件、当社のギア形状計算とハウジング設計、顧客承認のための初回サンプル、そして生産で構成されます。最初のお問い合わせから初回サンプルまでのリードタイムは通常30～45日です。カスタムのお問い合わせを開始するには、角度、動力定格、比率要件、および年間数量の見積もりを添えて、当社の技術営業チームまでご連絡ください。

どのような保証が適用されますか？また、配送オプションにはどのようなものがありますか？

出荷日から12ヶ月間の製造上の欠陥（材質および製造上の欠陥）に対する保証。ハウジングの欠陥、定格30HP以内のギア歯の破損、汚染またはオイル不足に起因しないベアリングの破損、および納品時に存在するシールの欠陥が対象となります。保証対象外：68°と著しく異なる角度での設置による損傷（ギアの接触パターンが変化）、オイル充填エラー、または定格入力540RPMを超える運転。配送：1～5台のユニットはDHLまたはFedExの宅配便で、韓国および日本へは3～5日、東南アジアへは5～7日。通関に必要な原産地証明書を含む完全な輸出書類はご要望に応じて提供いたします。