EP-966109 रोटरी कटर गियरबॉक्स – 60HP, डुअल इनपुट Z6 और Z20, डुअल आउटपुट ऑप्टिक और टेपर स्प्लाइन
★ यूनिवर्सल 60HP गियरबॉक्स — EP-966109 Z6 या Z20 PTO इनपुट स्वीकार करता है, ऑप्टिक एक्सिस या टेपर स्प्लाइन आउटपुट से जुड़ता है, और यह सब एक ही 29kg के हाउसिंग में उपलब्ध है।
The ईपी-966109 ईपी रेंज में यह एकमात्र गियरबॉक्स है जो एक ही यूनिट में चार इंटरफेस विकल्पों को संयोजित करता है: 1 3/8″ Z6 इनपुट (मानक कोरियाई और जापानी अवकाश तिथि) और 3/4″ Z20 इनपुट इनपुट साइड पर (यूरोपीय कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर पीटीओ); प्रकाशिक अक्ष और टेपर स्प्लाइन आउटपुट पक्ष पर। दो अनुपात विकल्प: एम7.0 पर 1:1.46 (60HP EP रेंज में सबसे मोटा गियर मॉड्यूल) और एम5.5 पर 1:1.93। पर 207.5 मिमी कुल हाउसिंग चौड़ाई — ईपी रोटरी कटर श्रृंखला में सबसे चौड़ी हाउसिंग — और 29 किलोग्रामइसमें एक ही GGG50 कास्टिंग के भीतर चारों इंटरफेस समाहित हैं जो 60HP गियर मेश को सपोर्ट करता है। कोरिया Ever-Power दक्षिण कोरिया, जापान और दक्षिणपूर्व एशिया में रोटरी कटर OEM निर्माताओं, यूरोपीय ट्रैक्टरों के आयातकों और वाणिज्यिक घास काटने के संचालन को EP-966109 की आपूर्ति करता है।
चार-इंटरफ़ेस समस्या — EP-966109 का अस्तित्व क्यों है

EP-966109 · 207.5 मिमी चौड़ा · चारों इंटरफेस एक ही हाउसिंग में
एशिया-प्रशांत क्षेत्र के कृषि बाजारों में, 60HP रोटरी कटर संचालन में चार अलग-अलग ड्राइव इंटरफ़ेस संयोजन देखने को मिलते हैं — और ऐतिहासिक रूप से प्रत्येक संयोजन के लिए एक अलग गियरबॉक्स SKU की आवश्यकता होती थी:
EP-966109 से पहले, चारों संयोजनों की सर्विसिंग के लिए अलग-अलग गियरबॉक्स का स्टॉक रखना (या ऑर्डर करना) आवश्यक था। EP-966109 इस समस्या को एक ही हाउसिंग के साथ हल करता है जो एक साथ चारों इंटरफ़ेस विकल्प प्रदान करता है — किसी भी इंस्टॉलेशन में केवल एक इनपुट और एक आउटपुट सक्रिय होता है, लेकिन बिना किसी संशोधन के किसी भी संयोजन की सर्विसिंग करने में सक्षम है।
प्रतिस्थापन संदर्भ: EP-966109 को कॉमर इंडस्ट्रीज, बोंडिओली एंड पावेसी और ब्रेविनी के तुलनीय 60HP रोटरी कटर गियरबॉक्स के विनिर्देशों से मेल खाने के लिए इंजीनियर किया गया है, जिसमें दोहरे इनपुट (Z6/Z20) और दोहरे आउटपुट (ऑप्टिक/टेपर) कॉन्फ़िगरेशन हैं। Korea Ever-Power का इन ब्रांडों से कोई संबंध नहीं है। संदर्भ केवल विशिष्टताओं के मिलान के लिए हैं।
तकनीकी विशिष्टताएँ — दोनों अनुपात विन्यास

| पैरामीटर | कॉन्फ़िगरेशन A · 1:1.46 | कॉन्फ़िगरेशन B · 1:1.93 |
|---|---|---|
| गति अनुपात | 1 : 1.46 | 1 : 1.93 |
| दांतों की संख्या | 13 / 19 | 14 / 27 |
| गियर मॉड्यूल | 7.0 ← EP 60HP रेंज में सबसे खुरदुरा | 5.5 |
| मूल्यांकित शक्ति | 60 एचपी — दोनों कॉन्फ़िगरेशन | |
| रेटेड इनपुट गति | 540 आरपीएम | |
| ब्लेड शाफ्ट आरपीएम (540 पर) | लगभग 370 आरपीएम | लगभग 280 आरपीएम |
| इनपुट शाफ्ट | 1 3/8″ Z6 (आईएसओ 500 - कोरियाई, जापानी, मानक वैश्विक पीटीओ) 3/4″ Z20 (यूरोपीय कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर पीटीओ मानक) एक समय में एक ही सक्रिय रहता है — संचालन के दौरान दूसरा सीमित रहता है। |
|
| आउटपुट शाफ्ट | प्रकाशिक अक्ष ×1 — सादा गोल शाफ्ट टेपर स्प्लाइन ×1 — स्व-कसने वाला पतला जुड़ाव एक समय में एक ही सक्रिय रहता है — संचालन के दौरान दूसरा सीमित रहता है। |
|
| आवास की चौड़ाई | 207.5 मिमी — ईपी रोटरी कटर श्रृंखला में सबसे चौड़ा | |
| आवास के आयाम | 108 × 207.5 मिमी फुटप्रिंट · ऊंचाई 152.5 मिमी | |
| आवास सामग्री | नोड्यूलर कास्ट आयरन GGG50 | |
| शुद्ध वजन | 29 किलो | |

207.5 मिमी की हाउसिंग चौड़ाई — समान 60HP रेटिंग पर EP-RC61 की 108.5 मिमी की तुलना में — Z20 इनपुट को Z6 इनपुट के साथ समायोजित करने का सीधा परिणाम है। दोनों इनपुट शाफ्ट बियरिंग को 60HP टॉर्क ट्रांसमिशन के लिए पर्याप्त बियरिंग स्पैन के साथ हाउसिंग की दीवारों के भीतर स्थित होना चाहिए, और कोई भी बियरिंग सीट दूसरी की संरचनात्मक दीवार के हिस्सों को प्रभावित नहीं कर सकती है। हाउसिंग की अतिरिक्त 99 मिमी चौड़ाई इनपुट शाफ्ट और आउटपुट शाफ्ट अक्षों के 90° प्रतिच्छेदन पर गियर मेश ज्यामिति को बनाए रखते हुए यह स्थानिक पृथक्करण प्रदान करती है।
152.5 मिमी की हाउसिंग ऊंचाई 207.5 मिमी की चौड़ाई की तुलना में उल्लेखनीय रूप से कॉम्पैक्ट है - यह डिज़ाइन कटर डेक माउंटिंग फेस के सापेक्ष गुरुत्वाकर्षण केंद्र को नीचे रखता है, जो कॉम्पैक्ट 60HP ट्रैक्टरों के लिए महत्वपूर्ण है, जहां एक ऊंचा और भारी गियरबॉक्स ढलान वाले इलाकों में उपकरण की पिच संवेदनशीलता को बढ़ा देगा। इंजीनियरिंग ड्राइंग में 100 मिमी और 70.3 मिमी आयाम दो आउटपुट शाफ्ट स्टब की लंबाई के अनुरूप हैं - लंबा ऑप्टिक अक्ष स्टब और छोटा टेपर स्प्लाइन स्टब - दोनों हाउसिंग आउटपुट फेस के एक ही तरफ से बाहर निकलते हैं।
3/4″ Z20 इनपुट — यूरोपीय कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर पीटीओ अनुकूलता की व्याख्या
3/4″ Z20 स्प्लाइन एक कॉम्पैक्ट व्यास वाला PTO मानक है जिसका उपयोग यूरोपीय कॉम्पैक्ट ट्रैक्टरों की एक विशिष्ट श्रेणी में किया जाता है — विशेष रूप से इतालवी निर्माताओं जैसे SAME Deutz-Fahr, Lamborghini Trattori और McCormick के कुछ कॉम्पैक्ट मॉडल, साथ ही कुछ Fendt कॉम्पैक्ट वेरिएंट में। इस मानक में एक छोटा शाफ्ट व्यास (Z6 के 1 3/8 इंच की तुलना में 3/4 इंच) और 6 मोटे दांतों के बजाय 20 महीन स्प्लाइन दांत होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप एक छोटा एंगेजमेंट क्रॉस-सेक्शन प्राप्त होता है जो कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर रियर PTO असेंबली के तंग पैकेज आयामों के लिए अनुकूलित होता है।
Z20 के लिए कोरियाई और जापानी बाजार का संदर्भ: कोरिया और जापान में Z20 इनपुट मुख्य रूप से विशेष कृषि कार्यों, विशेष रूप से बागवानी और अंगूर की खेती के लिए आयात किए जाने वाले यूरोपीय कॉम्पैक्ट ट्रैक्टरों की बढ़ती संख्या के कारण प्रासंगिक है। SAME और लेम्बोर्गिनी कॉम्पैक्ट ट्रैक्टरों के कोरियाई आयातक, जापानी Fendt और Deutz-Fahr डीलर, और यूरोपीय कॉम्पैक्ट कृषि उपकरणों के दक्षिण-पूर्व एशियाई वितरक, सभी को Z20 PTO इंटरफ़ेस की समस्या का सामना करना पड़ता है जब उनके ग्राहक मानक रोटरी कटर उपकरण लगाना चाहते हैं। EP-966109 इसका समाधान है - इसके लिए किसी अलग एडेप्टर शाफ्ट या हाउसिंग संशोधन की आवश्यकता नहीं है।
M7.0 1:1.46 पर — EP-966109 EP 60HP रेंज में सबसे खुरदरे मॉड्यूल का उपयोग क्यों करता है?
EP-RC61 अपने 1:1.46 अनुपात के लिए M7.0 का उपयोग करता है और EP-966109 भी इसी अनुपात के लिए इस विनिर्देश से पूरी तरह मेल खाता है। लेकिन EP-966109 में M7.0 का विशेष महत्व Z20 इनपुट साइड में है: 3/4 इंच शाफ्ट व्यास पर, Z20 इनपुट शाफ्ट, Z6 इनपुट शाफ्ट से काफी छोटा है, जिसका अर्थ है कि Z20 साइड पर इनपुट बेवल गियर को छोटे शाफ्ट ज्यामिति के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए। इस छोटे शाफ्ट के माध्यम से 60HP इनपुट पर, बेवल गियर के दांतों पर लगने वाले बल एक ऐसे गियर सेट पर केंद्रित होते हैं जो Z6 शाफ्ट के बड़े क्रॉस-सेक्शन का लाभ नहीं उठा सकता। M7.0 कोर्स मॉड्यूल यह सुनिश्चित करके क्षतिपूर्ति करता है कि प्रत्येक दांत संपर्क घटना 60HP भार को पर्याप्त बड़े दांत सतह क्षेत्र में वितरित करे - प्रति इकाई क्षेत्र भार मानदंड यह निर्धारित करता है कि निरंतर संचालन थकान सीमा के भीतर रहता है या नहीं।
एक ही हाउसिंग के भीतर M7.0 बनाम M5.5: कॉन्फ़िगरेशन A (1:1.46, 13/19 दांत, M7.0) में मोटे मॉड्यूल का उपयोग किया गया है क्योंकि कम रिडक्शन अनुपात पर, आउटपुट गियर प्रति दांत अधिक टॉर्क वहन करता है, जिसके लिए बड़े दांत अनुभाग की आवश्यकता होती है। कॉन्फ़िगरेशन B (1:1.93, 14/27 दांत, M5.5) में महीन मॉड्यूल का उपयोग किया गया है क्योंकि अधिक रिडक्शन आउटपुट टॉर्क को अधिक समवर्ती दांत संपर्कों में वितरित करता है (14-दांत वाला पिनियन 27-दांत वाले क्राउन गियर को चलाता है, जो 13/19 की तुलना में अधिक दांत युग्मों को एक साथ संलग्न करता है)। हाउसिंग 207.5 मिमी चौड़ाई के भीतर दोनों गियर आकारों को समायोजित करता है - दोहरे Z6/Z20 इनपुट डिज़ाइन के लिए आवश्यक चौड़ा हाउसिंग एक साथ बड़े M7.0 गियर सेट और M5.5 सेट दोनों को उनके संबंधित अनुपात स्थितियों में फिट करने के लिए आवश्यक स्थान प्रदान करता है।
इंटरफ़ेस संगतता मैट्रिक्स — आपका इंस्टॉलेशन किस संयोजन के अनुरूप है?
अपने ट्रैक्टर के पीटीओ शाफ्ट का प्रकार और अपने कटर डेक के ब्लेड कैरियर हब का प्रकार पहचानें, फिर संबंधित ईपी-966109 इंटरफेस को कनेक्ट करें:
| ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट | ब्लेड कैरियर हब | सक्रिय इनपुट | सक्रिय आउटपुट | विशिष्ट मशीन |
|---|---|---|---|---|
| Z6 (1 3/8″) | प्रकाशिक अक्ष | Z6 पक्ष | ऑप्टिक पक्ष | मानक कोरियाई/जापानी ट्रैक्टर + ऑप्टिक अक्ष कटर डेक |
| Z6 (1 3/8″) | टेपर स्प्लाइन | Z6 पक्ष | टेपर स्प्लाइन साइड | मानक कोरियाई/जापानी ट्रैक्टर + टेपर स्प्लाइन कटर डेक |
| Z20 (3/4″) | प्रकाशिक अक्ष | Z20 पक्ष | ऑप्टिक पक्ष | यूरोपीय कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर (SAME, लेम्बोर्गिनी) + ऑप्टिक एक्सिस कटर |
| Z20 (3/4″) | टेपर स्प्लाइन | Z20 पक्ष | टेपर स्प्लाइन साइड | यूरोपीय कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर + टेपर स्प्लाइन कटर — मिश्रित-बेड़े वाणिज्यिक संचालन |
स्थापना नियम: संचालन से पहले निष्क्रिय इनपुट और निष्क्रिय आउटपुट को कैप कर दें। गियरबॉक्स चलने पर दोनों निष्क्रिय शाफ्ट लगातार घूमते रहते हैं - कैप निष्क्रिय शाफ्ट के निकास बिंदुओं पर सील को मिट्टी और नमी के प्रवेश से बचाते हैं। संयोजनों को बदलने के लिए (उदाहरण के लिए Z6/ऑप्टिक से Z20/टेपर स्प्लाइन में) निम्नलिखित की आवश्यकता होती है: (1) ट्रैक्टर को रोकना और पीटीओ को पूरी तरह से निष्क्रिय करना, (2) सक्रिय पीटीओ शाफ्ट को बदलना, (3) सक्रिय ब्लेड कैरियर को बदलना, (4) नए निष्क्रिय शाफ्ट पर कैप को पुनः लगाना। चारों संयोजनों में से किसी के लिए भी गियरबॉक्स में किसी भी आंतरिक संशोधन या उसे खोलने की आवश्यकता नहीं है।
60HP EP रेंज में EP-966109 — यूनिवर्सल और डेडिकेटेड मॉडल के बीच चयन
| नमूना | हिमाचल प्रदेश | इनपुट | आउटपुट | वज़न | कब चुनें |
|---|---|---|---|---|---|
| ईपी-आरसी61 | 60 | केवल Z6 | टेपर स्प्लाइन | 36.5 किलोग्राम | कोरियाई/जापानी Z6 ट्रैक्टर, टेपर स्प्लाइन डेक, सिंगल इंटरफेस कॉम्बिनेशन |
| ईपी-आरसी61टी | 60 | Z6 ड्यूल-साइड | टेपर स्प्लाइन | 33.5 किलोग्राम | दोनों तरफ से Z6, टेपर स्प्लाइन आउटपुट, 1:1 डायरेक्ट ड्राइव सहित 4 अनुपात विकल्प |
| ईपी-966109 ← यह पृष्ठ | 60 | Z6 + Z20 | ऑप्टिक + टेपर | 29 किलो | Z20 यूरोपीय ट्रैक्टर; मिश्रित बेड़ा; कार्यशाला सभी 60HP इंटरफ़ेस संयोजनों को कवर करती है |
निर्णय: यदि आपका ट्रैक्टर Z6 गियरबॉक्स का उपयोग करता है और आपका कटर टेपर स्प्लाइन का उपयोग करता है, तो EP-RC61 या EP-RC61T एक किफायती और विशेष रूप से निर्मित विकल्प है। यदि आपके पास Z20 यूरोपियन कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर है, ऑप्टिक एक्सिस आउटपुट की आवश्यकता है, मिश्रित मशीनों का प्रबंधन करते हैं, या किसी भी इंटरफ़ेस संयोजन के लिए एक 60HP गियरबॉक्स चाहते हैं, तो EP-966109 उपयुक्त है।
निर्माण गुणवत्ता
207.5 मिमी चौड़ा आवरण — संरचनात्मक आवश्यकता
207.5 मिमी की चौड़ाई अतिरिक्त सामग्री नहीं है - यह न्यूनतम आयाम है जो Z6 और Z20 इनपुट शाफ्ट बियरिंग दोनों के लिए पर्याप्त भार वहन क्षमता प्रदान करने, 90° आउटपुट शाफ्ट प्रतिच्छेदन पर गियर मेश ज्यामिति को बनाए रखने और कास्टिंग की प्रभाव प्रतिरोधकता को प्रभावित करने वाले संरचनात्मक पतले धब्बे बनाए बिना सभी चार इंटरफ़ेस स्थितियों के बीच हाउसिंग दीवार की मोटाई को बनाए रखने के लिए आवश्यक है। प्रत्येक इंटरफ़ेस स्थिति के लिए अपनी बियरिंग सीट, शाफ्ट निकास बोर और सील हाउसिंग की आवश्यकता होती है, ये सभी परस्पर हस्तक्षेप के बिना कास्टिंग ज्यामिति के भीतर फिट होने चाहिए।
निष्क्रिय इंटरफ़ेस सीलिंग
सभी निष्क्रिय शाफ्ट—चाहे Z20 इनपुट हो, Z6 इनपुट हो, ऑप्टिक एक्सिस आउटपुट हो या टेपर स्प्लाइन आउटपुट—संचालन के दौरान निरंतर घूमते रहते हैं। प्रत्येक निष्क्रिय शाफ्ट के निकास को एक मशीनीकृत प्लग और उसके पीछे एक ऑइल सील से सील किया जाता है, जिससे तेल को रोकने के साथ-साथ रिसाव से सुरक्षा भी मिलती है। Z20 इनपुट के लिए प्लग का डिज़ाइन विशेष रूप से छोटे 3/4-इंच बोर के लिए बनाया गया है—यह कोई सामान्य कैप नहीं है, बल्कि एक सटीक रूप से निर्मित इंसर्ट है जो Z20 शाफ्ट के साथ समरूपता बनाए रखता है और Z20 शाफ्ट की ज्यामिति के अनुरूप सील संपर्क व्यास प्रदान करता है।
M7.0 गियर — EP 60HP श्रेणी में सबसे बड़ा
कॉन्फ़िगरेशन A (1:1.46) में M7.0 गियर सेट किसी भी 60HP EP गियरबॉक्स में उपयोग किया जाने वाला सबसे मोटा मॉड्यूल है, जिसमें EP-RC61 भी शामिल है जो समान अनुपात पर M7.0 का उपयोग करता है। यह कोई संयोग नहीं है — 60HP और 1:1.46 पर M7.0, हाउसिंग के आकार की परवाह किए बिना, इस विशिष्ट संयोजन के लिए गणना किया गया इष्टतम है। EP-966109 की चौड़ी हाउसिंग M7.0 गियर सेट को बड़े पिच व्यास के लिए अतिरिक्त स्थान प्रदान करती है, जिससे संकरी हाउसिंग में इस मॉड्यूल पर उत्पन्न होने वाली तंग क्लीयरेंस की समस्या नहीं होती है, और लोड वहन के लिए दांतों की पूरी चौड़ाई का उपयोग किया जा सकता है।
100% का 60HP पर लोड परीक्षण — सक्रिय इंटरफ़ेस सत्यापित
डिस्पैच से पहले, प्रत्येक EP-966109 को ऑर्डर किए गए अनुपात पर पूर्ण 60HP रेटेड लोड पर टेस्ट किया जाता है। यह टेस्ट ग्राहक द्वारा ऑर्डर किए गए एक्टिव इनपुट साइड (ऑर्डर में निर्दिष्ट Z6 या Z20) को कनेक्ट करके और ऑर्डर किए गए एक्टिव आउटपुट साइड को लोड करके किया जाता है। इससे यह सुनिश्चित होता है कि ग्राहक द्वारा उपयोग किए जाने वाले विशिष्ट शाफ्ट कॉम्बिनेशन को रेटेड स्थितियों में मान्य किया गया है - इसे उसी हाउसिंग पर किसी अन्य इंटरफ़ेस कॉम्बिनेशन के टेस्ट के समतुल्य नहीं माना जाता है।

ईपी-966109 का उपयोग कहाँ किया जाता है

🚜 यूरोपीय कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर ऑपरेटर — कोरियाई और जापानी बाजारों में Z20 PTO
चुंगबुक और जेओनम के कोरियाई फल किसानों को, जिन्होंने बागवानी के लिए SAME Frutteto या Lamborghini Vikon कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर आयात किए हैं, एक विशेष समस्या का सामना करना पड़ता है: उनके ट्रैक्टरों में 3/4″ Z20 PTO शाफ्ट हैं, लेकिन कोरियाई बाज़ार में बिकने वाले सभी रोटरी कटर गियरबॉक्स 1 3/8″ Z6 मानक का उपयोग करते हैं। EP-966109 के बिना, उन्हें या तो एक विशेष रूप से निर्मित PTO एडेप्टर शाफ्ट (महंगा, जिससे जोड़ के कोण बढ़ जाते हैं) की आवश्यकता होती है या यूरोपीय मानक का गियरबॉक्स आयात करना पड़ता है (4-8 सप्ताह का डिलीवरी समय, उच्च लागत)। EP-966109 इस समस्या का समाधान करता है। कोरिया में उपलब्ध Ever-Power उत्पाद 3-5 दिनों में Z20 शाफ्ट को सीधे स्वीकार करता है। कोरियाई विशेष फसल बाज़ार में यूरोपीय ट्रैक्टर ऑपरेटरों के बढ़ते समुदाय के लिए, यह वह महत्वपूर्ण घटक है जो यूरोपीय ट्रैक्टर और कोरियाई उपकरण मानकों के बीच सेतु का काम करता है।
🔧 मिश्रित बेड़े वाले वाणिज्यिक ठेकेदार — प्रत्येक ट्रैक्टर के लिए एक ही गियरबॉक्स
कोरियाई और जापानी वाणिज्यिक घास काटने वाले ठेकेदार, जो कई मशीनों का संचालन करते हैं - जिनमें घरेलू Z6 ट्रैक्टर और आयातित यूरोपीय Z20 कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर शामिल हैं - स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता को सरल बनाने के लिए 60HP श्रेणी के सभी ट्रैक्टरों के लिए EP-966109 को मानक गियरबॉक्स के रूप में निर्दिष्ट करते हैं। अलग-अलग Z6 और Z20 के लिए गियरबॉक्स स्टॉक रखने के बजाय, EP-966109 यूनिट वाले ठेकेदार अपने बेड़े के सभी ट्रैक्टरों को कवर कर सकते हैं, चाहे उनका PTO मानक कुछ भी हो। ड्यूल आउटपुट (ऑप्टिक और टेपर स्प्लाइन) एक ही पार्ट नंबर से दोनों प्रकार के ब्लेड कैरियर को कवर करके गियरबॉक्स वेरिएंट की संख्या को और कम कर देता है।
🏭 यूरोपीय ट्रैक्टर आयातक और डीलर — बिक्री के बाद उपकरण सहायता
यूरोपीय कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर आयात करने वाले कोरियाई और जापानी डीलरों को ग्राहक सेवा संबंधी चुनौतियों का सामना करना पड़ता है, खासकर तब जब खरीदार स्थानीय स्तर पर उपलब्ध रोटरी कटर उपकरण लगाना चाहते हैं जो Z6 इनपुट पर निर्भर करते हैं। EP-966109 यूनिट का स्टॉक रखने से ये डीलर अपने Z20 ट्रैक्टर ग्राहकों को प्लग-एंड-प्ले गियरबॉक्स समाधान प्रदान कर सकते हैं - इसके लिए किसी एडेप्टर, विशेष PTO शाफ्ट या यूरोपीय उपकरण आयात की आवश्यकता नहीं होती है। EP-966109 यूरोपीय ट्रैक्टर और कोरियाई उपकरण के उस सिस्टम में एक महत्वपूर्ण इंटरफ़ेस घटक के रूप में कार्य करता है जिसमें ये डीलर काम करते हैं।
🌿 ओईएम यूनिवर्सल रोटरी कटर निर्माण
कोरियाई ओईएम रोटरी कटर निर्माता जो यूरोपीय बाजारों में निर्यात के लिए मशीनें बनाते हैं — या कोरियाई घरेलू बाजार के लिए, ताकि वे घरेलू और आयातित यूरोपीय ट्रैक्टरों के साथ संगत हों — ईपी-966109 को अपने 60HP इनपुट गियरबॉक्स के रूप में निर्दिष्ट करते हैं ताकि एक ही मशीन डिजाइन से सार्वभौमिक ट्रैक्टर संगतता प्राप्त की जा सके। ईपी-966109 युक्त कटर डेक को बिना किसी संशोधन के Z6 कोरियाई ट्रैक्टरों और Z20 यूरोपीय ट्रैक्टरों वाले खरीदारों को बेचा जा सकता है, और ऑप्टिक अक्ष या टेपर स्प्लाइन ब्लेड कैरियर विकल्पों के साथ, एक ही उत्पादन विनिर्देश से ग्राहक कॉन्फ़िगरेशन की पूरी श्रृंखला को कवर किया जा सकता है। कोरिया Ever-Power ईपी-966109 के लिए ओईएम मूल्य निर्धारण, आयामी चित्र और समर्पित स्टॉक प्रदान करता है।
EP-966109 ऑपरेटर कोरिया Ever-Power को क्यों चुनते हैं?

207.5 मिमी चौड़ा हाउसिंग — एक ही कास्टिंग में सटीक रूप से निर्मित चार इंटरफ़ेस पोजीशन
कोरिया 1टीपी3टी कृषि मशीनरी कंपनी लिमिटेड EP-966109 के M7.0 और M5.5 गियर सेट का निर्माण उसी CNC गियर हॉबिंग उपकरण पर किया जाता है जिसका उपयोग EP-RC61 श्रृंखला के लिए किया जाता है — इन दोनों 60HP मॉडलों में M7.0 गियर का विनिर्देशन समान है। 207.5 मिमी हाउसिंग कास्टिंग को उसी CNC मशीनिंग सेंटर पर मशीन किया जाता है जिस पर इस श्रृंखला के संकरे हाउसिंग बनाए जाते हैं, और अक्षों के बीच संकेंद्रण और लंबवतता बनाए रखने के लिए सभी चार इंटरफ़ेस बोर पोजीशन (Z6, Z20, ऑप्टिक अक्ष, टेपर स्प्लाइन) को एक ही सेटअप में मशीन किया जाता है। एक ही सेटअप में सभी चार बोरों की सटीक मशीनिंग से संरेखण त्रुटियां समाप्त हो जाती हैं जो प्रत्येक बोर को अलग-अलग मशीन करने पर उत्पन्न हो सकती थीं।
यूरोपीय कॉम्पैक्ट ट्रैक्टरों के कोरियाई और जापानी ऑपरेटरों के लिए - जो विशेष फसलों की खेती में SAME, Lamborghini और Deutz-Fahr कॉम्पैक्ट ट्रैक्टरों की बढ़ती लोकप्रियता के साथ एक बढ़ता हुआ बाज़ार खंड है - कोरिया Ever-Power की 3-5 दिन की डिलीवरी, Z20-संगत गियरबॉक्स को यूरोपीय आपूर्तिकर्ताओं से प्राप्त करने में लगने वाले पहले के अपरिहार्य लंबे समय को समाप्त कर देती है। इस आपूर्ति लाभ के कारण EP-966109 एशिया में यूरोपीय ट्रैक्टर ऑपरेटरों के लिए एक व्यावहारिक समाधान है, जो यूरोपीय-विशिष्ट पुर्जे के लिए हफ्तों इंतजार किए बिना स्थानीय रूप से उपलब्ध उपकरणों को जोड़ना चाहते हैं।
संबंधित उत्पाद

ग्राहक क्या कहते हैं
सामान्य प्रश्न — ईपी-966109
अतिरिक्त जानकारी
| संपादक | सीएक्सएम |
|---|







