EP-9.311 型旋转耕耘机变速箱 – 50马力,1:3速比,独立单元

★ 中型主力机型——EP-9.311独立式变速箱,适用于40-55马力小型拖拉机,前提是您已拥有传动轴

EP-9.311 这是韩国Ever-Power公司50马力旋转耕耘机驱动系统的变速箱单元——单独供应,不包含EP-9.311-JCG套件中包含的集成式动力输出轴。 传动比 1:3,模数 4.35,36/12 齿,转速 540 转/分,重量 21 公斤 对于GGG50球墨铸铁材质,当确认现有动力输出轴(PTO)驱动轴仍可使用,仅需更换变速箱时,该规格是维修和更换的正确选择。 1 3/8″ Z5 五齿花键输入 与EP-75、EP-9.310和EP-9.312上使用的六齿Z6不同,EP-9.311的传动轴存在一个关键的兼容性问题,订购前必须与您现有的传动轴进行核对。双侧光轴输出可直接连接到韩国和日本中型农用耕耘机的标准40-55马力耕耘机转子管直径。韩国Ever-Power公司向韩国、日本和东南亚的农机维修厂、耕耘机OEM制造商和农场经营者供应EP-9.311。

分类:

EP-9.311 还是 EP-9.311-JCG?— 订购前请先阅读此处

EP-9.311 独立式旋转耕耘机变速箱 50马力 1:3速比 M4.35 韩国 Ever-Power

EP-9.311 · 50马力 · 1:3 · 21公斤 · 仅变速箱单元

韩国 Ever-Power 公司供应两种配置的 EP-9.311 变速箱:独立单元(本产品)和 EP-9.311-JCG 完整组件套件,后者包含变速箱以及一根工厂匹配的动力输出轴(PTO),提供 14 种标准长度可选。两种产品的内部变速箱机构完全相同。具体选择取决于您的实际情况:

在以下情况下选择 EP-9.311(此页面):

  • 您现有耕耘机的动力输出轴仍可使用——经检查确认,并非臆测。
  • 您只是在一台老旧机器上更换变速箱,而不是重建整个驱动系统。
  • 您的车间备有库存或可以独立采购兼容的动力输出轴。
  • 降低单位成本是首要任务。

在以下情况下选择 EP-9.311-JCG:

  • 变速箱和轴都需要更换,或者你需要重新组装一台耕耘机。
  • 您需要工厂匹配的轴长(14 种选择:L=375–1,500mm)和经过装配测试的连接角度。
  • 您是一家原始设备制造商 (OEM),希望为整个驱动系统使用同一个零件编号。
  • 消除轴长兼容性风险比单位成本更重要。

如果您不确定该如何选择,最稳妥的方法是先对现有的动力输出轴(PTO)进行实物检查:检查轴管是否损坏、十字接头滚针轴承间隙、安全防护罩是否完好以及两端花键的磨损情况。如果其中任何一项磨损严重,请订购 EP-9.311-JCG 套件。如果轴本身完好无损,只是变速箱出现故障,那么 EP-9.311 独立式套件是更经济的选择。

替换参考: EP-9.311 的设计符合 Bondioli & Pavesi、Comer Industries 和 Brevini 等品牌 50 马力/1:3/M4.35 级旋转耕耘机变速箱的规格。 Korea Ever-Power 与这些品牌没有任何关联。此处提及仅供规格匹配参考。

技术规格

EP-9.311 采用模数为 4.35 的 36/12 齿锥齿轮组——该模数值是专门针对 50 马力、1:3 减速比计算得出的,而非从标准模数系列中选取。36/12 齿数可实现真正的 3:1 减速比(36 ÷ 12 = 3,精确值),且无大于 1 的公因子,确保所有 36 个冠状齿轮齿均与所有 12 个小齿轮齿按旋转顺序接触,从而使磨损均匀分布在每个齿面上。模数为 4.35 时,齿距约为 13.7 毫米——针对 50 马力负载能力和 21 公斤总重量进行了优化。

EP-9.311 旋转耕耘机变速箱尺寸

范围 价值 笔记
模型 EP-9.311 独立式变速箱——不含动力输出轴
速度比 1 : 3(固定) 转子转速为动力输出轴输入转速的 1/3。
牙齿数量 36 / 12 冠状齿轮/小齿轮——无公差,齿载荷分布均匀
齿轮模块 4.35 专为 50 马力、1:3 压缩比计算得出——并非标准系列值
额定功率 50马力 ≈ 37.3 kW 连续功率
额定输入速度 540 转/分 标准农用拖拉机动力输出轴转速
转子输出转速 约 180 转/分钟 额定转速为 540RPM 的动力输出轴输入
输入轴 1 3/8″ Z5 花键 五齿花键——不是Z6。订购前请确认您的动力输出轴花键齿数。详情请参阅第3节。
输出轴 光轴(双侧) 普通圆形输出轴,两侧均可触及——连接至标准耕耘机转子管
房屋材料 球墨铸铁 GGG50 高韧性、抗冲击、减震
净重 21公斤 仅含变速箱,不含动力输出轴

农业齿轮箱-1-2

外壳尺寸:约 162mm × 81mm(根据工程图纸)

工程图纸证实了EP-9.311的紧凑尺寸:外壳宽度约为162毫米,深度约为81毫米——尽管传动比相同为1:3,但其尺寸明显小于EP-75(223毫米×202毫米)。这种紧凑性直接得益于50马力下使用的M4.35模数,该模数使得36齿冠状齿轮能够安装在比EP-75在1:3传动比下使用的M6.0齿轮更小的节圆直径内。图纸中可见双侧光轴输出,其采用贯穿轴设计——输出轴完全穿过外壳,使得耕耘机转子管无需单独的联轴器即可从两侧啮合。

工程图中所示的 38.1 毫米尺寸对应于输入轴中心线到壳体安装面的偏移量——该尺寸对于确认 EP-9.311 在安装位置时不会与耕耘机框架和拖拉机挂钩部件发生物理碰撞至关重要。155 毫米尺寸代表包括输出轴延伸部分在内的总组装长度。如果您的现有变速箱的相应尺寸与这些尺寸存在显著差异,请在订购前联系韩国 Ever-Power——不同制造商的 50 马力耕耘机变速箱产品系列之间存在尺寸差异的情况很常见。

Z5 与 Z6 — 订购前必须确认的输入花键差异

EP-9.311 使用 1 3/8″ Z5(五齿)花键 在输入轴处进行检查。对于任何考虑用此变速箱替换现有变速箱的买家来说,这是最重要的兼容性检查。Z5 和 Z6 指的是轴上的花键齿数,它们不能互换——五齿花键轴无法正确啮合六齿花键轴,反之亦然,即使它们的标称轴径均为 1 3/8 英寸。

1 3/8″ Z5 — 五齿花键

EP-9.311 输入规范

五个等距分布的花键齿,轴径为 1 3/8 英寸。Z5 的齿距更大(齿中心距为 72°),在相同轴径下,每个齿的接触面积比 Z6 更大——这对于高扭矩耕耘机应用尤为重要,因为花键连接需要承受持续的耕作载荷。

用于: EP-9.311(本型号)、EP-9.311-JCG 以及多家制造商生产的同类型 1:3 速比 50 马力旋耕机变速箱。订购前,请务必核实您的动力输出轴驱动轴与变速箱端的齿槽规格。

1 3/8″ Z6 — 六齿花键

适用于 EP-75、EP-9.310、EP-9.312、EP-40002、EP-RC31 等型号。

1 3/8 英寸标称轴径上均匀分布着六个花键齿——这是最常见的农业动力输出轴标准(ISO 500)。六个齿呈 60° 角排列。韩国和日本市场上大多数标准动力输出轴驱动轴的两端均采用 Z6 啮合方式。

用于: 大多数其他EP系列变速箱和大多数标准农用动力输出轴驱动轴。如果您现有的驱动轴是标准的Z6单元,它将 不是 适配 EP-9.311 的 Z5 输入插座。

如何验证现有样条曲线数量:

1. 机器停止运转且动力输出轴 (PTO) 完全脱离后,从耕耘机变速箱输入端拆下动力输出轴驱动轴。2. 查看与变速箱连接的轴的公花键端——数一数花键齿(凸起的脊)的数量。3. 如果数到五个齿,则您的轴是 Z5 型,可以与 EP-9.311 连接。如果数到六个齿,则您的轴是 Z6 型,不兼容——您需要一个 Z6 转 Z5 的适配器,或者考虑是否更实际的解决方案是使用 EP-9.311-JCG 套件(该套件包含一根匹配的 Z5 型轴)同时更换变速箱和轴。如果您不确定花键齿的数量,请联系 Korea Ever-Power 并提供您的结果——我们将在您订购前确认兼容性。

EP旋转式耕耘机系列——EP-9.311的适用范围

EP-9.311 属于韩国 Ever-Power 旋耕机变速箱系列中的 50 马力级别——高于 30 马力小型拖拉机型号,低于 62 马力中高端型号。了解其定位有助于确认它是否与您拖拉机的实际动力输出轴 (PTO) 输出相匹配:

模型 惠普 比率 模块 输入样条 重量 拖拉机级别
EP-30 / EP-9.310 30 1:3 3.45 Z6 13.5–18 公斤 小型25-35马力拖拉机
EP-9.311 ← 本产品 50 1:3 4.35 Z5 21公斤 40-55马力多用途拖拉机
EP-9.312 62 1:3 4.58 Z6 27公斤 55-65马力多用途拖拉机
EP-75 75–125 1:3 至 1:1.6 6.0–7.5 Z6 37公斤 75-125马力大型多用途拖拉机

注意:EP-9.311 和 EP-9.311-JCG 是 EP 系列耕耘机中唯二使用 Z5(五齿)输入花键的型号。其他所有型号——EP-9.310、EP-9.312 和 EP-75——均使用 Z6 输入花键。如果您要更换之前配备 Z6 输入花键的变速箱,则需要 EP-9.312(62 马力)或 EP-9.310(30 马力),而不是 EP-9.311。

施工质量——50马力持续耕作负荷

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M4.35 — 专用计算模块

M4.35 齿轮模数并非标准模数系列,而是针对 50 马力、1:3 传动比计算得出的最佳模数。M4.35 的齿数为 36/12,其冠状齿轮节圆直径约为 157 毫米,既能满足 162 毫米的紧凑型壳体宽度要求,又能提供足够的齿截面抗弯强度,以应对 50 马力、540 转/分时产生的扭矩。标准的 M4.0 模数抗弯强度不足;标准的 M4.5 模数则会超出壳体尺寸。M4.35 是正确的模数,并非 M4.0 或 M4.5 的四舍五入值。

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GGG50 球墨铸铁 — 冲击级

在旋耕机作业中,当耕耘刀接触到埋在地下的石块、硬土层和根系时,变速箱壳体能够吸收通过转子轴传递回来的冲击载荷。GGG50钢材的断裂伸长率高达18%(而灰铸铁钢材的断裂伸长率小于1%),这使得壳体具备了足够的微变形能力,能够吸收这些冲击而不发生断裂。对于韩国忠清北道和庆尚北道多岩石高地地区的中型农场而言——春耕时经常会遇到石块撞击——这种材料特性是影响使用寿命的关键因素。

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渗碳齿轮硬度达到HRC 58–62

两个锥齿轮均采用渗碳工艺,渗碳层深度为0.8–1.2mm,并淬火硬化至HRC 58–62——与EP系列从EP-RC31到EP-40002的规格相同。在1:3的传动比下,冠状齿轮承受大部分扭矩,转速为180RPM,而小齿轮转速为540RPM。硬化的齿面能够有效抵抗高接触频率端(小齿轮)和高齿载荷端(冠状齿轮)同时产生的微点蚀。

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双唇防污输出密封圈

双侧光轴输出轴出口采用双唇丁腈橡胶(NBR)密封——主唇密封齿轮油,副唇密封防止土壤、作物残茬和水进入轴承腔。旋耕机变速箱的输出轴直接暴露在细小的土壤和作物残茬中,这些物质对轴承润滑剂具有极强的腐蚀性。即使轴在长时间田间作业后出现磨损的转子管轴承常见的轻微横向位移,双唇设计也能保持密封效果。

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双侧输出轴

光轴输出端穿过壳体两侧,使得耕耘机转子管可以从左侧或右侧啮合,具体取决于机具框架上变速箱的位置。这种双侧啮合设计使得在更换最初以特定输出侧方向安装的变速箱时,无需单独的输出适配器——同一个单元无需任何改动即可兼容两种安装方向。

100% 50马力负载测试

每台EP-9.311变速箱在出厂前均经过满载(50马力额定负载)的台架测试——在实际运行条件下,验证齿轮啮合接触情况、轴承温度、油封完整性和输出轴跳动。合格的变速箱出厂,不合格的则进行翻新。这是整个EP系列的标准流程,包括独立式EP-9.311变速箱。由于其没有集成轴,测试速度更快,但对变速箱机构本身的测试同样严格。

EP-9.311 的应用领域 — 40–55 马力农用耕耘机

🌾 中型蔬菜农场种植——韩国内陆省份

在韩国忠清南道、庆尚北道和全罗北道,40-55马力的实用型拖拉机——例如大同CK系列、LS XR系列和TYM T403——是中型蔬菜农场最常用的拖拉机类型。这些拖拉机通常配备1.2-1.5米的旋耕机,用于春季耕作大蒜、洋葱、辣椒和土豆田。EP-9.311的50马力额定功率和1:3的传动比恰好满足这些耕作作业的需求:在壤土-粘土中提供足够的扭矩,耕作深度可达150-180毫米;180转/分的转子转速,在韩国标准的3-5公里/小时耕作速度下,能够平衡耕刀与土壤的接触时间和前进速度。服务于这些地区的维修车间都将EP-9.311作为标准替换件备件,尤其是在春季高峰期,变速箱故障会导致紧急维修需求。

🍅 保护性栽培床准备——韩国和日本

在韩国和日本的农业区,温室和塑料大棚蔬菜生产需要在作物轮作之间进行彻底的土壤准备——清除因人行踩踏造成的板结底土,混入作物残茬和有机改良剂,并创建根茎类蔬菜生长所需的结构良好的苗床。在较大的保护性栽培设施中,这项工作通常使用由40-55马力小型拖拉机驱动的1.0-1.2米小型耕耘机。50马力的EP-9.311型耕耘机能够满足中等深度的苗床准备需求(通常为120-150毫米),其紧凑的21公斤机身也符合用于室内种植的耕耘机的重量限制设计。

🔧 车间改造——维修还是新建的决策

EP-9.311独立式变速箱是韩国和日本农机维修车间更换业务的主力产品。当耕耘机变速箱发生故障时——通常表现为异常噪音、输出轴密封件漏油或转子驱动完全丧失——维修车间首先要决定是单独更换变速箱还是更换整个驱动系统。对于动力输出轴(PTO轴)状况良好的机器(可通过检查十字接头间隙、轴管直线度和两端花键啮合情况来确认),单价更低的独立式EP-9.311变速箱是更经济的选择。韩国Ever-Power公司承诺3-5天内将产品送达韩国维修车间,这意味着机器可以在一周内恢复使用——这对于韩国农民春季播种窗口期短的作业至关重要。

🌏 东南亚小农户耕作——越南、泰国和菲律宾

越南高地咖啡和蔬菜农场、泰国高地作物种植以及菲律宾低地稻米-玉米轮作农场越来越多地使用40-50马力的拖拉机搭配小型旋耕机进行机械化耕作。EP-9.311的50马力额定功率正好满足这一拖拉机级别,而韩国Ever-Power可在5-7天内将产品送达东南亚主要农业区,因此,当现有旋耕机的变速箱发生故障,而操作人员又无法等待4-6周才能从欧洲或日本收到原厂配件时,EP-9.311便成为一种切实可行的替代选择。

农业齿轮箱应用-1-1

安装与维护 — EP-9.311 独立版

当使用 EP-9.311 作为替换件时,由于需要进行 Z5 花键兼容性检查以及验证现有动力输出轴的状况,因此几个安装步骤与全新组装有所不同:

1.拟合前的样条曲线数量: 在将EP-9.311用螺栓固定到耕耘机机架之前,请通过数花键齿数来确认动力输出轴变速箱端的型号为Z5。不要依赖之前变速箱的型号标识——如果之前的变速箱是非原装替换件,则可能使用了不同的花键标准。

2.PTO轴重新使用前检查: 拆下变速箱后,将动力输出轴(PTO轴)旋转至其全部行程范围,并检查以下各项:(a)十字接头间隙——接头处晃动超过2毫米表明轴承磨损;(b)轴管直线度——沿轴管观察是否有弯曲;(c)安全防护罩完整性;(d)两端花键磨损情况。如果上述任何一项出现问题,则应将轴与变速箱一起更换。

3.首次使用前请加注润滑油: EP-9.311出厂时未加注润滑油——请在使用前加注SAE 90 GL-4齿轮油至油位塞中心标记处(约350-400毫升)。即使空转几分钟也会立即造成轴承和齿轮表面损坏,此类损坏不在保修范围内。

4.磨合期50小时更换机油: 前50小时运转时,齿轮齿面微抛光会产生金属颗粒。请在50小时后更换机油,以清除这些颗粒。之后每200小时或每个季节更换一次机油,以先到者为准。

年度检查: 每个赛季开始时,用手沿轴向推拉输出轴,检查输出轴的轴向间隙——超过 0.3 毫米的移动表明轴承预紧力损失,需要进行检修。检查两个油封是否有渗漏,并检查轴承座区域壳体外部是否有细微裂纹。

为什么农业研讨会选择韩国 Ever-Power 进行 EP-9.311 测试

韩国Ever-Power旋耕机齿轮箱制造数控齿轮生产设施

M4.35锥齿轮组生产——数控滚齿和热处理

韩国Ever-Power农业机械有限公司 EP-9.311 与 EP-75 和 EP-9.312 在同一条 CNC 齿轮滚齿和渗碳生产线上生产——M4.35 齿轮组是精密加工的部件,并非接近规格的标准齿轮。Z5 输入花键套筒按照与该变速箱系列中使用的 Z5 PTO 轴相匹配的特定几何形状进行加工,并在壳体组装前验证啮合配合。

对于韩国和日本那些为春季备有常用替换变速箱的农业维修厂而言,EP-9.311 提供 3-5 个工作日的快速交货服务,确保维修厂的维修计划不受影响。单台订单与 OEM 批量订单享有同等的优先级和文件要求——没有最低订购量限制,这意味着维修厂可以根据实际使用情况逐台补充库存,而无需在季前囤积大量库存。

M4.35精密CNC齿轮——非标准系列适配
Z5花键已在装配过程中验证——并非根据图纸推断。
100% 发货前进行 50 马力负载测试
无最低订购量限制——单件产品均附带完整文件。
3-5天发货至韩国和日本;5-7天海运
19年生产经验——出口量超过95%,全球可靠性记录

相关产品 — EP 旋转式耕耘机系列

📦 EP-9.311-JCG — 完整套件

相同的变速箱机构,工厂匹配的动力输出轴 (PTO) 驱动轴,提供 14 种标准长度(L=375–1,500mm)。整个组件作为一个整体进行负载测试。如果您同时更换驱动轴、制造新的耕耘机或为 OEM 生产指定部件,请选择此组件。有关完整的轴长选择指南和工程原理,请参阅 EP-9.311-JCG 产品页面。

🔩动力输出轴(Z5兼容)

独立版 PTO驱动轴 与 EP-9.311 配套使用时——订购时请确认 Z5 变速箱端花键规格。提供标准耕耘机长度,配备安全防护罩和十字接头配置,兼容 50 马力耕作负载。

→ cvjointdriveshaft.com

🚜 全系列旋转式耕耘机

浏览完整内容 旋转耕耘机变速箱 系列产品——EP-9.310(30马力)、EP-9.312(62马力)、EP-75(75-125马力)和EP-9.311-JCG完整套件——均与EP-9.311独立式发动机共享相同的生产标准。

客户对EP-9.311的评价

金炳俊 农业机械车间 · 韩国庆尚北道尚州市 · 2024

我的维修车间服务于尚州地区的农民,他们大多种植大蒜和苹果,使用的拖拉机功率在40到55马力之间。EP-9.311变速箱现在是我50马力旋耕机变速箱更换的标准库存产品。每年春天,我都会备有三个这样的变速箱。我必须养成习惯,首先要检查花键数量(Z5)——之前有个客户送来一台机器,有人之前给他装了一个带适配套筒的Z6变速箱,结果坏了。正品EP-9.311 Z5变速箱完美匹配他原来的轴。这款变速箱已经备货四个季度了,没有客户反馈过任何问题。我打电话过去,韩国Ever-Power公司四天就能补货。

伊藤正树 农机经销商 · 日本长野县 · 2024

我为长野县的蔬菜和苹果种植户供应替换零件。EP-9.311 型号适用于我的客户在久保田 40 马力和 50 马力拖拉机上使用的 1.2 米旋耕机——这些机器上的 Z5 花键正好匹配。在向客户推荐之前,我先用客户现有的轴测试了首批订单的配合情况。啮合顺畅,变速箱从第一次使用起就运行安静。过去 12 个月里,我已经交付了六台设备。所有设备目前仍在正常运行,没有出现任何问题。从韩国 Ever-Power 到长野的交货时间一直稳定在 5-6 天。

Tran Thi Mai 农业用品经销商 · 越南顺化 · 2025年初

我向顺化和广治的农民销售拖拉机配件。EP-9.311变速箱非常适合我的客户,他们使用的是45-50马力的中国产拖拉机,配备1.2米耕耘机。这些机器上的Z5花键是当地耕耘机品牌的标准配置。我订购了第一批四台,全部安装顺利。价格比我之前购买的中国产替换变速箱要合理,而且质量明显更好——没有像我之前用过的便宜货那样出现磨合期运转不畅的情况。从韩国Ever-Power发货到顺化只用了7天。我会把它作为常备库存。

朴叙俊 农场经营者 · 韩国全罗南道灵岩市 · 2024

我种植大蒜3.5公顷,使用一台50马力的LS拖拉机和一台1.4米的旋耕机。春耕开始时,我的变速箱出了故障——输出轴密封圈损坏,齿轮油也受到了污染。当地经销商无法及时找到替换件,推荐我使用韩国的Ever-Power变速箱。我直接订购了EP-9.311型号的变速箱,并按照网站上的说明数了齿数,确认我的轴是Z5型号。4天后,我收到了变速箱。经销商帮我安装好了,运转完美。50小时换油时,变速箱油略带金属味——这是正常的磨合期现象——但油质清澈透明。整个春耕季都顺利完成,没有出现任何问题。下次我不会再等当地经销商了。

常见问题解答 — EP-9.311

我目前的变速箱标明是 50 马力——这是否意味着 EP-9.311 自动兼容?

不一定。功率等级只是兼容性的一个方面;其他方面包括:输入轴花键类型(Z5 或 Z6——必须与您现有的动力输出轴匹配)、齿轮比(EP-9.311 固定为 1:3——请核对您原有的齿轮比)、输出轴尺寸(光轴直径——请与您的耕耘机转子管内径核对)以及壳体安装尺寸。EP-9.311 与现有“50马力”变速箱之间最常见的兼容性问题是 Z5/Z6 花键不匹配——许多其他制造商的 50马力变速箱都使用 Z6 花键。订购前务必核实花键数量。

除了HP额定值之外,EP-9.311和EP-9.312还有什么区别?

两者均为固定速比为 1:3 的耕耘机变速箱,但齿轮规格不同。EP-9.311:M4.35,36/12 齿,Z5 输入,21kg。EP-9.312:M4.58,12/64.58 齿(数据表,具体齿数以产品目录为准),Z6 输入,27kg。EP-9.312 采用更大的模数(M4.58 对比 M4.35),因此具有更高的齿轮抗弯强度,可承受 62 马力(而 EP-9.311 为 50 马力)。EP-9.312 的 Z6 输入与大多数标准农用动力输出轴 (PTO) 相匹配。如果您的拖拉机动力输出轴功率确实为 55-65 马力,则 EP-9.312 是正确的选择——EP-9.311 将持续超负荷运行(超过额定负载 10-15%),这将显著缩短齿轮寿命。

我可以使用适配器将 Z6 PTO 轴安装到 EP-9.311 上吗?

农机用品供应商提供花键适配器(Z5 转 Z6 或 Z6 转 Z5),但我们不建议在田间长期使用中采用这种方法。适配器会引入额外的机械接口,在耕耘机作业的循环扭矩载荷下,尤其是在 50 马力下,耕耘机齿与石块接触产生的高冲击载荷下,适配器可能会磨损、松动或失效。更合理的工程解决方案是使用 Z5 动力输出轴(如 EP-9.311-JCG 标配),或者确认您现有的动力输出轴是否确实是 Z5 型号。如果您的机器全部使用 Z6 型号,则 EP-9.312(62 马力,Z6)是无需适配器的正确变速箱替代品。

EP-9.311 需要哪种齿轮油?需要多少?

SAE 90 GL-4 齿轮油——加注至油位塞中心标记处,约 350–400 毫升。EP-9.311 出厂时不含齿轮油。安装前请勿加注齿轮油;待变速箱处于工作位置后再加注,以便油位根据安装角度达到正确液位。首次更换时间为 50 小时;之后每 200 小时或每个耕作季开始时更换一次。在高温条件下(持续使用温度高于 35°C),请在 100 小时后检查齿轮油颜色——深棕色为正常劣化;乳白色表示密封件失效导致进水。

适用哪些保修和运费条款?

自发货之日起,针对制造缺陷提供 12 个月保修,保修范围包括:壳体完整性、额定负载 50 马力范围内的齿轮齿损坏、非因缺油或污染造成的轴承损坏、以及交付时存在的密封缺陷。保修范围不包括:使用 Z5/Z6 花键适配器造成的损坏、超过额定负载 50 马力运行(例如安装在 65 马力拖拉机上)、缺油或首次加注润滑油前空转造成的损坏。运输方式:1-10 台设备通过 DHL 或 FedEx 发货(韩国/日本 3-5 天;东南亚 5-7 天)。大批量货物通过海运发货(10-18 天)。每批货物均提供完整的出口文件,包括用于 RCEP 和东盟优惠关税申请的原产地证书。

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