Caixa de engrenagens para cultivador rotativo EP-9.311 – 50 HP, relação 1:3, unidade independente

EP-9.311 · 50 HP · 1:3 · 21 kg · somente a caixa de câmbio

Dimensões da caixa: aprox. 162 mm × 81 mm (conforme desenho técnico)

M4.35 — Módulo Calculado por Finalidade

O módulo de engrenagem M4.35 não pertence a uma série padrão — ele representa o valor ideal calculado para a relação de 1:3 a 50 HP. A configuração de 36/12 dentes do M4.35 resulta em um diâmetro primitivo da engrenagem de coroa de aproximadamente 157 mm, que se encaixa na largura compacta da carcaça de 162 mm, ao mesmo tempo que oferece resistência à flexão suficiente da seção transversal do dente para o torque gerado a 50 HP e 540 RPM. Um módulo M4.0 padrão teria resistência à flexão insuficiente; um M4.5 padrão excederia as dimensões da carcaça. M4.35 é o valor correto, sem arredondamentos.

Ferro fundido nodular GGG50 — Resistente a impactos de dentes

Em operações com enxadas rotativas, a carcaça da caixa de engrenagens absorve os impactos transmitidos pelo eixo do rotor quando as lâminas entram em contato com pedras enterradas, camadas compactadas do solo e raízes. O alongamento na ruptura de 18% do aço GGG50 (contra <1% do ferro fundido cinzento) confere à carcaça a capacidade de microdeformação necessária para absorver esses impactos sem fraturar. Para operações agrícolas de médio porte nas áreas rochosas de Chungbuk e Gyeongbuk, na Coreia do Sul — onde o impacto de pedras é comum durante o preparo do solo na primavera — essa propriedade do material representa um fator crucial para a vida útil do produto.

Engrenagens cementadas com dureza HRC 58–62

Ambas as engrenagens cônicas são cementadas com uma profundidade de 0,8 a 1,2 mm e temperadas até uma dureza de HRC 58 a 62 — a mesma especificação utilizada em toda a série EP, do EP-RC31 ao EP-40002. Na relação de 1:3, a engrenagem da coroa suporta a maior parte do torque e gira a 180 RPM, enquanto o pinhão gira a 540 RPM. As superfícies dos dentes endurecidas resistem à micropitting que se desenvolve simultaneamente na extremidade de maior frequência de contato (pinhão) e na extremidade de maior carga nos dentes (coroa).

Vedações de saída resistentes à sujeira com lábio duplo

As saídas do eixo óptico bilateral são vedadas com vedações de NBR de lábio duplo — o lábio primário retém o óleo da engrenagem, enquanto o lábio secundário impede a entrada de solo, resíduos de colheita e água na cavidade do rolamento. As caixas de engrenagens de enxadas rotativas operam com o eixo de saída diretamente exposto ao solo fino e aos resíduos de colheita, que são extremamente corrosivos para o lubrificante do rolamento. O design de lábio duplo mantém a eficácia da vedação mesmo quando o eixo desenvolve o leve movimento lateral típico de rolamentos de tubo de rotor desgastados após longas horas de uso no campo.

Eixo de saída bilateral

O sinal de saída do eixo óptico atravessa ambos os lados da carcaça, permitindo que o tubo do rotor do cultivador se encaixe tanto pela esquerda quanto pela direita, dependendo da posição da caixa de engrenagens na estrutura do implemento. Esse acesso bilateral elimina a necessidade de um adaptador de saída separado ao substituir uma caixa de engrenagens originalmente montada com uma orientação específica para a saída — a mesma unidade serve para ambas as orientações, sem necessidade de modificações.

Teste de carga do modelo 100% a 50 HP

Cada EP-9.311 é testada em bancada com carga nominal máxima de 50 HP antes do envio — o padrão de contato das engrenagens sob carga, a temperatura dos rolamentos, a integridade da vedação de óleo e a excentricidade do eixo de saída são verificados em condições de operação. As unidades aprovadas são enviadas; as reprovadas são recondicionadas. Este é o padrão em toda a série EP, incluindo o EP-9.311 independente, onde a ausência de um eixo integrado torna o teste mais rápido, mas igualmente rigoroso para o próprio mecanismo da caixa de engrenagens.

1.Contagem de splines antes do ajuste: Antes de fixar a caixa de engrenagens EP-9.311 à estrutura do cultivador, confirme se a extremidade da caixa de engrenagens do eixo de acionamento da tomada de força (TDF) é Z5, contando os dentes da estria. Não confie na designação da caixa de engrenagens anterior — se a unidade anterior não for original, ela pode ter usado um padrão de estria diferente.

2.Inspeção do eixo da tomada de força antes da reutilização: Com a caixa de engrenagens removida, acione o eixo da tomada de força (TDF) em toda a sua amplitude de movimento e verifique: (a) folga na junta transversal — oscilação superior a 2 mm na junta indica desgaste do rolamento; (b) retidão do tubo — observe ao longo do tubo se há empenamento; (c) integridade da proteção de segurança; (d) desgaste das estrias em ambas as extremidades. Se algum desses itens falhar, o eixo deverá ser substituído juntamente com a caixa de engrenagens.

3.Abasteça com óleo antes da primeira utilização: O EP-9.311 é enviado sem óleo — complete o nível com óleo de engrenagem SAE 90 GL-4 (aproximadamente 350–400 ml) até a marca central do bujão antes de operar. Funcionar a seco, mesmo por alguns minutos, causa danos imediatos aos rolamentos e à superfície das engrenagens, o que não é coberto pela garantia.

4.Troca de óleo durante o período de amaciamento após 50 horas de uso: Nas primeiras 50 horas, partículas metálicas são geradas pelo brunimento da micro-superfície dos dentes da engrenagem. Troque o óleo após 50 horas para remover essas partículas. As trocas subsequentes devem ser feitas a cada 200 horas ou a cada temporada, o que ocorrer primeiro.

✔Inspeção anual: No início de cada temporada, verifique a folga axial do eixo de saída empurrando e puxando o eixo axialmente com a mão — mais de 0,3 mm de movimento indica perda de pré-carga do rolamento, o que requer atenção. Verifique se há vazamentos em ambos os retentores de óleo e se há microfissuras na parte externa da carcaça, nas áreas de assentamento dos rolamentos.

Produção de conjunto de engrenagens cônicas M4.35 — Usinagem CNC e tratamento térmico

Kim Byeong-jun Oficina de Máquinas Agrícolas · Sangju, Gyeongsang do Norte, Coreia do Sul · 2024

Minha oficina atende agricultores em toda a região de Sangju — principalmente produtores de alho e maçã com tratores de 40 a 55 HP. A caixa de engrenagens EP-9.311 agora é meu item padrão em estoque para substituição em tratores de 50 HP. Mantenho três unidades em estoque para cada safra de primavera. A verificação da quantidade de estrias (Z5) foi algo que precisei adquirir o hábito de confirmar primeiro — um cliente trouxe uma máquina onde alguém havia instalado anteriormente uma caixa de engrenagens Z6 com uma bucha adaptadora, que havia falhado. A caixa de engrenagens genuína EP-9.311 Z5 encaixou perfeitamente no eixo original. Quatro temporadas com essa unidade em estoque, sem nenhum retorno de cliente. A Korea Ever-Power repõe o estoque em 4 dias quando ligo.

Ito Masaki Revendedor de equipamentos agrícolas · Província de Nagano, Japão · 2024

Forneço peças de reposição para produtores de hortaliças e maçãs em Nagano. O modelo EP-9.311 é compatível com os cultivadores de 1,2 m que meus clientes usam em tratores Kubota de 40 HP e 50 HP — a estria Z5 dessas máquinas é a correta. Verifiquei a compatibilidade no meu primeiro pedido, comparando com um eixo existente, antes de recomendá-lo aos clientes. O engate foi perfeito e a caixa de engrenagens funcionou silenciosamente desde o primeiro uso. Já forneci seis unidades nos últimos 12 meses. Todas continuam funcionando sem problemas relatados. O prazo de entrega da Coreia (código postal Ever-Power) para Nagano tem sido de 5 a 6 dias, consistentemente.

Tran Thi Mai Distribuidor de suprimentos agrícolas · Hue, Vietnã · início de 2025

Vendo peças de trator para agricultores em Hue e Quang Tri. A caixa de engrenagens EP-9.311 tem sido uma ótima opção para meus clientes que usam tratores chineses de 45 a 50 HP com cultivadores de 1,2 m. O eixo estriado Z5 dessas máquinas é padrão nas marcas locais de cultivadores. Encomendei meu primeiro lote de quatro unidades e todas as quatro encaixaram sem problemas. O preço é justo comparado ao que eu pagava por caixas de engrenagens de reposição chinesas, e a qualidade é visivelmente melhor — sem funcionamento irregular durante o amaciamento, algo que observei em unidades mais baratas. A entrega para Hue levou 7 dias da Coreia do Sul (código postal Ever-Power). Com certeza, este item fará parte do meu estoque regular.

Parque Seo-joon Operador Agrícola · Yeongam, Jeolla do Sul, Coreia do Sul · 2024

Cultivo alho em 3,5 hectares e uso um trator LS de 50 HP com uma enxada rotativa de 1,4 m. Minha caixa de engrenagens apresentou defeito no início do plantio da primavera — o retentor de saída estourou e o óleo da engrenagem ficou contaminado. Meu revendedor local não conseguiu encontrar uma peça de reposição a tempo e recomendou a Korea Ever-Power. Encomendei a EP-9.311 diretamente, confirmei que meu eixo era Z5 contando os dentes, como sugerido no site, e recebi a unidade em 4 dias. Meu revendedor a instalou e funcionou perfeitamente. O óleo na troca de 50 horas estava levemente metálico — normal durante o amaciamento — mas limpo e transparente. Concluí toda a temporada de preparo do solo da primavera sem mais problemas. Da próxima vez, não esperarei pelo revendedor local.

Minha caixa de câmbio atual indica 50HP — isso significa que a EP-9.311 é automaticamente compatível?

Não necessariamente. A potência nominal é uma dimensão de compatibilidade; as outras são: tipo de estrias de entrada (Z5 vs Z6 — deve ser compatível com o eixo da tomada de força existente), relação de transmissão (a EP-9.311 é fixa em 1:3 — verifique a original), dimensões do eixo de saída (diâmetro do eixo óptico — verifique com o diâmetro do tubo do rotor do seu cultivador) e dimensões de montagem da carcaça. O problema de compatibilidade mais comum entre a EP-9.311 e uma caixa de engrenagens existente de "50 HP" é a incompatibilidade das estrias Z5/Z6 — muitas caixas de engrenagens de 50 HP de outros fabricantes usam Z6. Sempre verifique a quantidade de estrias antes de fazer o pedido.

Qual a diferença entre EP-9.311 e EP-9.312 além da potência em HP?

Ambas são caixas de engrenagens para cultivadores com relação fixa de 1:3, mas com especificações de engrenagem diferentes. EP-9.311: M4.35, 36/12 dentes, entrada Z5, 21 kg. EP-9.312: M4.58, 12/64,58 dentes (conforme ficha técnica — contagem exata por catálogo), entrada Z6, 27 kg. O módulo maior (M4.58 vs M4.35) na EP-9.312 proporciona a resistência adicional à flexão dos dentes necessária para 62 HP em vez de 50 HP. A entrada Z6 na EP-9.312 é compatível com a maioria dos eixos de tomada de força (TDF) agrícolas padrão. Se o seu trator realmente tiver entre 55 e 65 HP na TDF, a EP-9.312 é a especificação correta — a EP-9.311 operaria de 10 a 151 TDF acima de sua carga nominal continuamente, o que reduz consideravelmente a vida útil da engrenagem.

Posso instalar um eixo de tomada de força (PTO) Z6 no EP-9.311 usando um adaptador?

Adaptadores de estrias (Z5 para Z6 ou Z6 para Z5) estão disponíveis em lojas especializadas em suprimentos agrícolas, mas não recomendamos essa abordagem para uso contínuo no campo. Um adaptador introduz uma interface mecânica adicional que pode sofrer desgaste, afrouxamento ou falha sob a carga de torque cíclico da operação da enxada rotativa — particularmente as cargas de alto impacto do contato entre as lâminas e as pedras a 50 HP. A solução mais adequada é adquirir um eixo de tomada de força (TDF) Z5 (como o fornecido com a EP-9.311-JCG) ou verificar se o seu eixo atual é realmente Z5. Se a sua máquina utiliza Z6 em todas as suas operações, a EP-9.312 (62 HP, Z6) é a caixa de engrenagens de substituição correta, sem a necessidade de adaptadores.

Qual o óleo de engrenagem necessário para o EP-9.311 e em que quantidade?

Óleo de engrenagem SAE 90 GL-4 — encha até a marca central do bujão de nível de óleo, aproximadamente 350–400 ml. O EP-9.311 é enviado sem óleo. Não adicione óleo antes de montar a unidade; encha somente depois que a caixa de engrenagens estiver na posição de trabalho, para que o óleo se acomode no nível correto para o ângulo de instalação. Primeira troca após 50 horas; trocas subsequentes a cada 200 horas ou no início de cada temporada de cultivo. Em condições de alta temperatura (uso contínuo acima de 35 °C), verifique a cor do óleo após 100 horas — marrom escuro indica degradação normal; cor leitosa indica entrada de água devido a uma vedação defeituosa.

Quais são as condições de garantia e envio?

Garantia de 12 meses a partir da data de envio contra defeitos de fabricação — integridade da carcaça, falha dos dentes da engrenagem dentro da carga nominal de 50 HP, falha do rolamento não causada por negligência ou contaminação do óleo, defeitos de vedação presentes na entrega. Não coberto: danos causados ​​pelo uso do adaptador de estrias Z5/Z6, operação acima da carga nominal de 50 HP (por exemplo, instalação em um trator de 65 HP), negligência com o óleo ou funcionamento a seco antes do primeiro abastecimento de óleo. Envio: DHL ou FedEx para 1 a 10 unidades (3 a 5 dias para Coreia/Japão; 5 a 7 dias para o mercado marítimo). Frete marítimo para quantidades maiores (10 a 18 dias). Documentação completa para exportação, incluindo Certificado de Origem para solicitações de tarifas preferenciais RCEP e ASEAN, preparada para cada remessa.