EP-HRD75A 수확기 후륜구동 변속기 타입 A — 75kW, 5단 변속기 및 드럼 브레이크
EP-HRD75A 수확기 후륜구동 변속기 — 제품 개요

수확기 지상 추진용으로 특별히 제작됨
EP-HRD75A는 한국의 Ever-Power 경운기 및 베일러 변속기와는 근본적으로 다릅니다. 기존 제품들은 트랙터 PTO를 통해 작업기를 구동하는 반면, EP-HRD75A는 수확기 자체를 구동합니다. 이는 엔진 동력을 5단으로 선택 가능한 지면 추진력으로 변환하는 다단식 후륜축 변속기입니다. 500rpm 입력(수확기 엔진 출력축 기준, 표준 540rpm PTO가 아님)에서 75kW의 정격 출력을 제공하는 EP-HRD75A는 무거운 곡물 수확, 가벼운 짚 수확, 경작지 가장자리 작업, 도로 운송 등 다양한 작업 환경에 적응해야 하는 콤바인 운전자에게 필요한 속도 유연성을 제공합니다.
다섯 가지 비율 - 증가 및 감소 모두 포함
속도를 줄이거나 늘리는 기능만 있는 일반적인 작업기용 기어박스와 달리, EP-HRD75A는 1.0을 기준으로 양방향 기어비를 제공합니다. 0.84:1의 속도 증가 기어비(고속 주행 시 595rpm 출력)부터 2.02:1의 저속 감속 기어비(습하거나 연약한 지면에서 최대 견인력을 위한 248rpm 출력)까지 다양한 기어비를 사용할 수 있습니다. 이러한 양방향 기어비 범위는 수확기 운전자가 수확철에 마주하는 모든 작업 환경에서 지면 속도와 휠 토크를 완벽하게 제어할 수 있도록 해줍니다.
일체형 브레이크 드럼
EP-HRD75A는 입력축에 통합 브레이크 드럼을 포함하여 주차 및 일반 제동 기능을 모두 제공합니다. 변속기 입력측을 통한 제동은 기어 트레인의 고속 저토크 측에 작용하므로, 휠 측 브레이크보다 동일한 감속을 달성하는 데 필요한 제동력이 적습니다. 이는 브레이크 부품의 마모를 줄이고 5단 기어 전체에서 더욱 일관된 제동 성능을 제공합니다.
전체 사양 — 5가지 기어비 모두

| 기어 | 비율 | 유형 | 출력 RPM | 권장 사용법 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.02 : 1 | 절감 | 248rpm | 최대 접지력 - 젖은 논, 무른 땅, 가파른 경사면 |
| 2 | 1.515 : 1 | 절감 | 330rpm | 왕성한 수확 - 촘촘한 곡물, 두꺼운 짚, 습한 환경 |
| 3 | 1.5 : 1 | 절감 | 333 rpm | 일반적인 수확 - 벼, 밀, 옥수수 재배 조건 |
| 4 | 1.0625 : 1 | 거의 직접 | 471 rpm | 광량 수확 - 듬성듬성한 작물, 건조한 밭, 빠른 지면 속도 |
| 5 | 0.84 : 1 | 증가하다 | 595 rpm | 도로 운송 - 경작지 간 최대 지상 속도 |
| 기계적 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 정격 전력 | 75kW (약 100마력) |
| 입력 속도 | 500rpm (수확기 엔진 출력, 540rpm PTO가 아님) |
| 비율의 수 | 5가지 선택 가능 (현장 조정 가능) |
| 출력 속도 범위 | 248~595 rpm (2.4배 차이) |
| 통합 브레이크 | 입력축 드럼 브레이크 (주차 + 서비스) |
| 주택 구성 | A형 — 한국/아시아산 수확기 후륜 차축에 직접 장착 가능 |
| 기어 소재 | 20CrMnTi 합금강, 표면 경화 처리, 경도 58–62 HRC |
| 하우징 소재 | HT250 주철, CNC 정밀 가공 |
| 매끄럽게 하기 | 밀폐형 오일 욕조 — SAE 80W-90 GL-5 |
| 애플리케이션 | 콤바인 수확기 후륜 구동 방식 |
5단계 지상 속도 가이드 — 수확 조건에 맞는 장비 선택
EP-HRD75A의 5가지 기어비는 임의로 설정된 것이 아니라, 한국 및 아시아의 콤바인 작업자들이 수확기 동안 마주하는 특정 수확 조건에 맞춰 설계되었습니다. 올바른 기어비를 선택하면 수확 효율, 곡물 품질 및 기계 수명을 극대화할 수 있습니다.
1단 기어 — 2.02 : 1 — 248 rpm
최대 견인력
장마 후 물에 잠긴 논, 가파른 경사지의 계단식 논, 그리고 바퀴 미끄러짐이 주요 제약 요인인 연약한 지반. 2.02배의 토크 증폭은 최대의 바퀴 추진력을 제공하여 수확기가 멈추지 않고 계속 움직일 수 있도록 합니다.
3단 기어 — 1.5 : 1 — 333 rpm
표준 수확
한국의 일반적인 벼 수확, 특히 토양이 중간 정도로 단단한 논에서 사용하기에 적합한 기본 기어입니다. 균형 잡힌 주행 속도와 견인력으로 일관된 헤더 공급이 가능합니다. 대부분의 작업자는 수확 기간 중 60~70%를 이 기어로 작업합니다.
5단 기어 — 0.84 : 1 — 595 rpm
도로 교통
농로 및 포장도로에서 밭 사이를 이동할 때 속도를 높이는 모드입니다. 0.84의 기어비는 이 세트에서 유일한 오버드라이브 기어로, 수확기가 곡물을 적극적으로 수확하지 않을 때 최대 지면 속도를 위해 출력을 595rpm까지 높여줍니다.
통합 브레이크 드럼 엔지니어링

입력측 제동 이점
기어 트레인의 입력(고속) 측에 브레이크 드럼을 배치하는 것은 의도적인 설계상의 선택입니다. 입력축이 출력축보다 빠르게 회전하기 때문에, 동일한 제동력을 얻기 위해 브레이크가 흡수해야 하는 토크가 줄어듭니다. 최대 2.02:1의 감속비에서, 동일한 제동력을 발생시키기 위해 휠 측 브레이크가 필요로 하는 토크의 절반만 생성하면 됩니다. 이는 브레이크 패드 마모를 줄이고, 작동 온도를 낮추며, 서비스 기간 동안 더욱 일관된 제동 성능을 제공합니다.
주차 및 서비스 겸용 기능
드럼 브레이크는 작업 중이나 도로 주행 시 속도를 제어하고 기계를 정지시키는 데 사용되는 서비스 브레이크와 경사면에서 수확기가 정지해 있을 때 기계적으로 잠기는 주차 브레이크의 두 가지 기능을 모두 수행합니다. 이러한 이중 기능 설계 덕분에 후방 차축에 별도의 주차 브레이크 장치가 필요 없어 수확기의 브레이크 시스템 구조가 단순화되고 운전자의 유지보수 작업이 간소화됩니다.
브레이크 스루 기어박스 안전 장치
브레이크가 기어 트레인을 통해 작동하기 때문에 5단 기어 모두에서 완벽한 제동력을 유지합니다. 운전자는 어떤 기어가 가장 효과적인 제동력을 제공하는지 기억할 필요가 없습니다. 입력측 드럼은 선택된 기어비와 관계없이 일관된 페달 감각과 정지 거리를 제공합니다. 이는 콤바인이 10도 이상의 경사면에서 자주 작업하는 한국의 경사지 수확 작업에 매우 중요한 안전 기능입니다.
A형 하우징 vs. B형 하우징 — 올바른 변형 선택하기
한국 Ever-Power는 수확기용 후륜구동 변속기를 두 가지 하우징 구성으로 생산합니다. A형(EP-HRD75A)과 B형(EP-HRD75B)은 내부 기어 세트, 5단 기어비, 75kW의 정격 출력, 그리고 일체형 브레이크 드럼이 모두 동일합니다. 차이점은 외부 하우징의 형상과 장착 인터페이스에만 있습니다.
| 특징 | A형 (EP-HRD75A) | B형 (EP-HRD75B) |
|---|---|---|
| 내부 기어 세트 | 5가지 비율(동일) | 5가지 비율(동일) |
| 전력/입력 | 75kW / 500rpm | 75kW / 500rpm |
| 브레이크 드럼 | 통합(동일) | 통합(동일) |
| 주택 형태 | A형 프로필 | B형 프로파일(볼트 패턴이 다름) |
| 장착 인터페이스 | A형 볼트 패턴 | B형 볼트 패턴 |
| 호환 가능한 수확기 | 그룹 A 후륜 차축 설계 | 그룹 B 후륜 액슬 설계 |
현장 적용 시나리오

한국산 벼 수확기
한국의 벼 수확은 토양 조건이 매우 다양합니다. 같은 콤바인이라도 어떤 날에는 단단하고 건조한 논에서 작업하고, 다음 날에는 물에 젖은 점토질 토양에서 작업해야 할 수도 있습니다. EP-HRD75A의 5단 기어는 운전자가 토양 조건에 즉시 적응할 수 있도록 해줍니다. 논이 물에 젖어 견인력이 중요한 경우에는 1단 기어(2.02:1)로 변속하고, 토양이 단단해지면 3단 또는 4단 기어로 전환할 수 있습니다. 이러한 적응성은 고정 기어비 구동 방식이 지면 조건에 맞추지 못할 때 발생하는 늪에 빠지거나 바퀴가 헛도는 현상, 그리고 작물 손상을 방지합니다.
다작물 수확 작업
다양한 계절과 경작지 조건에서 벼, 밀, 보리, 콩을 수확하는 콤바인은 248~595rpm의 전체 출력 범위를 최대한 활용할 수 있습니다. 수분 함량이 높은 벼는 느리고 꾸준한 속도로 수확해야 하며(1단 또는 2단 기어), 단단한 지면에 있는 건조한 밀은 더 빠른 속도로 수확할 수 있습니다(4단 기어). 멀리 떨어진 경작지 간 운송 시에는 최대 주행 속도를 위해 5단 기어를 사용하여 수확 적기 동안 비생산적인 운송 시간을 줄입니다.
통합 제동 시스템을 갖춘 경사지 수확
한국의 지형은 경사도가 10도 이상인 계단식 경작지가 많아 콤바인이 이러한 경사면에서 작업해야 하는 경우가 많습니다. EP-HRD75A의 일체형 드럼 브레이크는 이러한 경사면에서도 안정적인 제동력을 제공하며, 저단 기어(1단)는 내리막길에서 과속을 방지합니다. 입력측 브레이크 설계는 5단 기어 모두에서 동일한 페달 감각을 유지하여 지형에 관계없이 운전자가 예측 가능한 속도 제어를 할 수 있도록 합니다.
수확기에 EP-HRD75A를 선택해야 하는 이유는 무엇일까요?
5가지 현장 선택 가능 비율
248~595rpm의 출력 범위는 포화된 논토양부터 도로 운송까지 모든 수확 조건에 대응합니다. 다른 어떤 단일 변속기도 콤바인 수확기 지면 구동에 이처럼 뛰어난 속도 유연성을 제공하지 않습니다.
일체형 브레이크 드럼
입력측 브레이크는 5단 기어 전체에서 일관된 제동력을 제공하며 브레이크 패드 마모를 줄여줍니다. 이중 기능 주차 브레이크와 서비스 브레이크는 별도의 휠 브레이크 메커니즘을 없애줍니다.
양방향 비율 범위
하나의 변속기로 감속(견인용)과 감속(운송용) 기능을 모두 제공합니다. 0.84 오버드라이브 기어는 감속 기능만 있는 변속기로는 달성할 수 없는 도로 주행 속도를 제공합니다.
12개월/1,000시간 보증
한국 서비스 센터 지원을 포함한 완벽한 제조업체 보증이 제공됩니다. 특히 수확철 고장은 비용 손실이 큰데, 한국 Ever-Power는 신속한 배송을 위해 교체 부품을 비축해 두고 있습니다.
설치 및 유지보수

설치 절차
❶ EP-HRD75A를 수확기의 후방 차축 장착 프레임에 제 위치에 놓습니다. A형 하우징의 볼트 패턴을 기존 장착 구멍에 맞춥니다. 볼트를 손으로 조입니다.
❷ 입력축을 수확기의 엔진 출력 구동 커플링에 연결하십시오. 브레이크 드럼이 브레이크 캘리퍼 또는 슈 어셈블리 내에 올바르게 장착되었는지 확인하십시오.
❸ 출력축을 후륜 차동장치 또는 최종 구동장치에 연결합니다. 모든 장착 볼트를 별 모양 패턴으로 규격에 맞게 조입니다.
❹ 기어 변속 링크를 연결하고 5단 기어가 모두 부드럽게 맞물리고 확실한 걸림감이 느껴지는지 확인하십시오. 브레이크 메커니즘이 완전히 작동하고 해제되는지 테스트하십시오.
❺ 수확 작업을 시작하기 전에 각 기어에 기어 오일(SAE 80W-90 GL-5)을 채우고 저속 현장 테스트를 수행하십시오.
유지보수 일정
◆ 매번 수확일 전에 — 오일 레벨을 점검하고, 브레이크 작동 상태를 테스트하고, 기어 변속 연결 장치를 확인합니다.
◆ 처음 100시간 이후 — 첫 엔진 오일 교환 시, 브레이크 드럼 라이닝 두께를 점검하십시오.
◆ 500시간마다 / 연간 — 엔진 오일 전체 교환; 브레이크 부품 점검; 기어 변속 레버 걸림쇠 점검.
◆ 1,000시간마다 — 모든 기어 맞물림을 검사하고, 베어링 유격을 점검하고, 브레이크 드럼의 마모 한계를 측정하십시오.
◆ 수확철 종료 — 오일을 보충하고, 보관 중 드럼과 슈가 달라붙는 것을 방지하기 위해 주차 브레이크를 해제하고, 부식 방지제를 도포하십시오.
관련 제품 및 계절 장비

수확기 전륜구동 및 후륜구동 변속기
한국 Ever-Power는 EP-HRD75B(B형 하우징), EP-HRDF50(전륜구동, 11단 기어비), EP-HRDR50/EP-HRDR60(후륜구동, 직접 기어비)을 포함한 다양한 수확기 구동 변속기 제품군을 생산합니다. 구동축 엔진과 변속기를 연결하는 어셈블리도 제공됩니다. 귀하의 콤바인 모델에 맞는 전체 수확기 구동계 사양에 대해서는 당사 엔지니어링 팀에 문의하십시오.
비수기 경운 및 베일링 장비
수확철 사이 기간 동안 많은 한국 농가에서는 트랙터에 다음과 같은 장비를 장착합니다. 회전식 경운기 기어박스 봄철 경운용 조립품 및 원형 베일러 기어박스 가을철 짚 관리 장비. 한국 Ever-Power는 기계의 연중 생산성 유지를 위한 완벽한 계절별 장비 제품군을 공급합니다.
자주 묻는 질문
고객 후기 및 현장 보고서
★★★★★
“저희는 EP-HRD75A를 4년 연속으로 자사 콤바인 수확기 라인의 표준 후륜구동 변속기로 지정해 왔습니다. 5단 기어 범위는 한국 고객들이 접하는 모든 경작 조건에 대응하며, 일체형 브레이크 드럼 설계로 별도의 브레이크 어셈블리가 필요 없어 생산 비용과 보증 청구 건수를 줄였습니다. CNC 가공의 균일성 덕분에 300대 이상 납품된 모든 제품에서 장착 관련 문제가 전혀 발생하지 않았습니다.”
OEM 구매업체 · 300대 이상 · 콤바인 수확기 제조
★★★★★
"8년 된 한국산 콤바인의 낡은 순정 변속기를 EP-HRD75A로 교체했습니다. 5단 변속기 덕분에 논과 밭이 섞인 경작지에서 훨씬 더 안정적으로 작업할 수 있게 되었습니다. 특히 태풍 후 젖은 논에서 1단 변속기는 정말 유용합니다. 예전 3단 변속기로는 그런 상황에서 충분한 접지력을 확보할 수 없었거든요. 브레이크도 모든 기어에서 안정적이고 일관된 성능을 보여줍니다."
구매 인증 · 애프터마켓 교체품 · 25헥타르 규모의 벼농장
★★★★☆
"저희는 베트남 북부에서 사용되는 한국산 콤바인의 애프터마켓 교체용으로 EP-HRD75A 변속기를 수입합니다. 5단 기어 범위는 고객들이 교체하는 기존 3단 변속기보다 활용도가 높습니다. 다만 베트남의 수확 성수기(5~6월)에는 A형 변속기 공급이 제한될 수 있어 별 4개를 드렸습니다. 베트남의 수확 시기는 한국의 생산 일정과 다릅니다."
도매 구매자 · 연간 20대 이상 · 베트남 수확기 애프터마켓
★★★★★
저희 협동조합은 경기도 전역에서 20대의 콤바인 수확기를 운영하고 있습니다. 모든 후륜구동 콤바인 교체 기종으로 EP-HRD75A를 표준으로 도입했습니다. 운전자들이 가장 만족하는 기능은 통합 브레이크입니다. 산간 논밭 주변의 경사지에서도 안정적인 제동이 가능하기 때문입니다. EP-HRD75A로 기종을 교체한 이후 브레이크 관련 사고는 단 한 건도 발생하지 않았습니다.
공동구매 · 20개 · 지방 수확 협동조합
★★★★★
"저희는 홋카이도의 광활한 농장에서 밀, 보리, 콩을 수확합니다. EP-HRD75A의 5단 기어는 부드러운 봄철 토양부터 단단한 가을철 땅, 그리고 멀리 떨어진 밭 사이의 장거리 운송까지 모든 상황에 적합합니다. 특히 도로 운송 시 사용하는 5단 오버드라이브 기어 덕분에 최고 속도가 낮았던 기존 변속기에 비해 밭 이동 시간을 15~20분씩 절약할 수 있습니다."
공동 구매 · 8개 품목 · 다작물 곡물 협동조합
추가 정보
| 편집자 | 씨엑스엠 |
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