EP-55 잔디깎이 기어박스 – 50마력, 1:1.6 기어비, 540RPM PTO 구동

EP-55 · 50마력 · 기어비 1:1.6 · 28.7kg

내부 베벨 기어 및 베어링 배열

① PTO 입력 및 주 구동

540RPM 트랙터 PTO 샤프트는 1 3/8인치 Z6 스플라인 소켓에 직접 장착됩니다. 스플라인 체결 방식은 PTO 클러치가 작동하는 순간부터 유격 없이 토크를 전달합니다. 입력 샤프트는 전면에는 깊은 홈 볼 베어링, 내부 하우징 벽에는 원통형 롤러 베어링을 사용하여 회전하며, 베벨 피니언의 반경 방향 하중과 기어 맞물림으로 인한 축 방향 추력을 동시에 분산합니다.

② 베벨 기어 맞물림 및 변속

15개의 톱니를 가진 구동 피니언은 24개의 톱니를 가진 크라운 기어와 90° 각도로 맞물려 수평 PTO 회전을 수직 블레이드 구동 회전으로 변환합니다. 15:24의 기어비는 출력 속도를 1.6배 증가시키므로, 540RPM의 입력은 블레이드 허브에서 864RPM이 됩니다. 두 기어 면 모두 0.8~1.2mm의 침탄 깊이로 처리한 후 HRC 58~62의 담금질 경화 처리를 하여 지속적인 현장 하중 하에서도 공식 및 미세 박리 현상에 강합니다.

③ 출력축 및 블레이드 커플링

출력부는 유럽식 회전식 잔디깎이 데크 및 블레이드 허브의 표준인 원뿔형 베이스의 등심 스플라인 샤프트로 끝납니다. 테이퍼형 구조는 조립 시 블레이드 허브를 자체적으로 중심에 고정시켜 반복적인 동심도를 제공하고 허브의 흔들림으로 인한 진동을 제거합니다. 샤프트 양쪽 끝에 있는 이중 립 NBR 오일 씰은 수명 기간 동안 기어 오일 누출을 방지하고 현장 오염 물질의 유입을 차단합니다.

④ 윤활 및 열 관리

SAE 90 기어 오일(GL-4 또는 GL-5)을 사용하여 스플래시 윤활 방식으로 작동합니다. 오일량은 오일 레벨 게이지 중앙까지(약 350~400ml) 채우십시오. 50시간(길들이기) ​​후 오일을 배출하고 다시 채운 다음, 200시간마다 오일을 배출하십시오. 구상흑연 주철 하우징은 판금 하우징보다 열 발산 효율이 뛰어나 따뜻한 기후에서 장시간 잔디 깎기 작업 시 오일 온도를 안정적으로 유지합니다.

구상흑연주철 하우징(GGG50)

GGG50 연성 주철은 회주철보다 충격 에너지를 3~4배 더 잘 흡수합니다. 날이 땅속에 묻힌 돌에 부딪혔을 때, 하우징은 균열이 생기는 대신 휘어지면서 충격을 흡수합니다. 이는 충격이 예측 불가능한 고속 야외 작업 환경에서 매우 중요한 차이점입니다.

담금질 경화 처리된 기어 표면(HRC 58–62)

두 개의 베벨 기어 모두 0.8~1.2mm의 침탄 깊이로 처리한 후 HRC 58~62의 경도로 담금질 경화 처리했습니다. 이러한 표면 경도는 반복적인 하중 주기 동안 발생하는 피팅 및 미세 박리를 방지하여 저가형 제품에 사용되는 일반적인 유도 경화 기어보다 치 수명을 훨씬 연장합니다.

이중 립 NBR 오일 씰

고품질 NBR 이중 립 씰이 양쪽 샤프트 끝단에 장착되어 최대 30° 경사에서도 오일 누출을 방지합니다. 보조 립은 먼지 제거기 역할을 하여 베어링 레이스에 이물질이 들어가는 것을 막아줍니다. 이는 건조하거나 먼지가 많은 현장 환경에서 사용되는 저가형 기어박스의 조기 마모를 유발하는 일반적인 원인입니다.

100% 공장 부하 테스트

모든 EP-55는 포장 전에 교정된 테스트 벤치에서 정격 부하로 최대 작동 테스트를 거칩니다. 이를 통해 육안 검사로는 감지할 수 없는 조립 결함, 베어링 예압 오류 및 기어 맞물림 불량을 찾아낼 수 있습니다. 따라서 고객은 작동 테스트를 거치지 않은 생산 라인 샘플이 아닌 검증된 작동 제품을 받게 됩니다.

ISO 500 범용 PTO 인터페이스

1 3/8인치 Z6 입력 스플라인은 ISO 500 / ASABE S205.7 규격을 준수합니다. Daedong/Kioti, LS Mtron, TYM, Kukje, Kubota, Yanmar, John Deere, New Holland 등 40~60마력급 농업용 트랙터의 표준 PTO 샤프트와 직접 호환됩니다. 어댑터나 가공 작업이 필요하지 않습니다.

아시아 태평양 지역 빠른 배송 (3~7일)

Korea Ever-Power는 HC 시리즈 제품의 재고를 보유하고 있어 한국, 일본, 베트남, 태국, 인도네시아, 말레이시아, 필리핀 등지의 구매자들에게 빠른 납기를 제공합니다. 대량 OEM 주문은 개별 견적을 제공하며, 전용 생산 슬롯이 배정됩니다.

생산 시설 — 3,800m² 규모의 기어 전용 제조 공장

김재원 농기계 판매점 · 대한민국 경기도 · 2024년

저희는 EP-55를 약 1년 동안 판매해 왔으며, 현재 50마력급에서 가장 인기 있는 제품 중 하나입니다. EP-55로 전환하기 전에는 유럽산 동급 제품을 판매했는데, 그 제품은 수입 가격을 포함해도 약 401,000페소 더 비쌌습니다. 저희 고객들은 대부분 45~55마력의 한국산 트랙터를 사용하는 벼농사 및 과수 농가인데, 지금까지 품질 문제를 제기한 고객은 없었습니다. 검사를 위해 반품된 제품은 세 대였는데, 모두 제품 결함이 아닌 설치 오류로 판명되었습니다.

다나카 히로시 농업 계약업체 · 일본 니가타현 · 2024

저는 니가타현 국도 약 120km 구간의 노변 제초 계약을 관리하고 있습니다. 이 작업은 기어박스에 상당한 부담을 줍니다. 곳곳에 숨겨진 돌멩이가 많고, 비 온 뒤 젖은 풀밭도 있으며, 성수기에는 하루 8시간씩 작업해야 하기 때문입니다. EP-55 기어박스는 한 대의 기계에 두 시즌 동안 문제없이 장착되었지만, 200시간마다 오일 교환을 해준 것 외에는 아무런 문제가 없었습니다. 구상흑연주철 하우징은 제가 교체한 회주철 하우징보다 확실히 더 견고한 느낌입니다.

응우옌 티 란 농기계 수입업체 · 베트남 호치민시 · 2025년 초

저희 고객들은 건기 전 사탕수수밭 가장자리 제초 및 피복작물 관리를 위해 이 제품을 구매합니다. 28.7kg의 가벼운 무게는 큰 장점입니다. 저희는 고온다습한 환경에서 한 시즌 만에 균열이 생긴 기존 주조 합금 제품을 이 제품으로 교체했습니다. EP-55는 지금까지 단 한 건의 보증 청구도 없었습니다. 주문 후 호치민시 창고까지 배송은 6일 만에 완료되었습니다. 전 과정에 걸쳐 원활한 소통이 이루어졌습니다.

박성민 대전시 공원관리국 · 대한민국 · 2024

저희는 대전에서 14개의 운동장과 약 40km의 녹지대를 관리하고 있습니다. 두 달간의 시험 사용 후 5대를 추가로 주문했습니다. 300시간 사용 후에도 소음 수준이 기존 기어박스보다 훨씬 낮았습니다. 모든 유닛의 오일 씰은 완벽하게 작동하여 누유가 전혀 없었습니다. 공공 사업팀에게는 개별 기능보다 제품 전체의 일관된 품질이 훨씬 중요합니다.

솜밧 차로엔웡 과수원 장비 공급업체 · 태국 치앙마이 · 2025년

이곳 용안과 리치 과수원 시장에 판매하고 있습니다. 농부들은 50마력 트랙터에 장착 가능하고, 나무 아래 빽빽한 풀밭도 과열 없이 처리할 수 있는 제품을 필요로 합니다. 처음 10대를 주문해서 6주 만에 모두 팔았고, 20대를 추가로 주문했습니다. 가격도 적당하고, 세관 서류도 모두 완비되었으며, 포장도 해상 운송 중에 손상 없이 잘 도착했습니다.

뮐러 라이너 장비 수출업체 · 서울 (유럽 재유통) · 2024

저희는 가격 민감도가 높은 중동부 유럽 시장을 대상으로 제품을 공급합니다. EP-55는 저희 엔지니어들이 실시하는 모든 기계적 검사(치 접촉 패턴, 베어링 예압, 오일 씰 무결성)를 통과했습니다. 프리미엄 유럽 브랜드와 완전히 동일하지는 않지만, 35~40%의 가격 차이를 고려했을 때 성능은 저희의 허용 기준에 충분히 부합합니다. 저희는 이미 세 컨테이너 분량을 주문했으며 앞으로도 계속 주문할 예정입니다.

1:1.6 비율은 무엇을 의미하나요? EP-55는 속도 증속기인가요, 아니면 감속기인가요?

EP-55는 속도 증속기입니다. PTO 입력축이 1회전할 때마다 출력축은 1.6회전합니다. 입력축 회전수가 540RPM일 때, 블레이드 구동 출력축은 약 864RPM으로 회전하는데, 이 속도는 잔디깎이 날 끝의 속도를 높여 깔끔한 잔디깎이 작업을 가능하게 합니다. 1:1 미만의 비율은 감속기이며, 이는 회전식 잔디깎이에는 적합하지 않습니다.

EP-55는 대동(키오티), LS 엠트론 또는 TYM 트랙터와 호환됩니까?

네, 트랙터의 PTO가 540RPM으로 회전하고 1 3/8인치 Z6 스플라인을 사용하는 경우 가능합니다. 주요 한국 브랜드인 대동/기오티, LS 엠트론, TYM, 국제는 40~60마력 범위에서 ISO 500 규격을 준수하는 PTO 샤프트를 사용합니다. 샤프트 크기와 회전 속도는 사용 설명서의 "PTO 사양" 부분을 참조하십시오.

EP-55에는 어떤 기어 오일을 사용해야 하며, 얼마나 자주 교체해야 합니까?

SAE 90 기어 오일(GL-4 또는 GL-5 규격)을 사용하십시오. 오일 레벨 플러그의 중앙 표시선(약 350~400ml)까지 채우십시오. 길들이기 기간 동안 50시간마다 오일을 교환하고, 이후에는 200시간마다 교환하십시오. 35°C 이상의 기후에서는 교환 주기를 150시간으로 줄이십시오. 배출 오일에 물이 섞여 있으면 씰이 손상된 것이므로 즉시 점검을 받아야 합니다.

EP-55가 제가 현재 사용하고 있는 코머(Comer) 또는 본디오리(Bondioli) 잔디깎이 기계의 기어박스를 대체할 수 있나요?

대부분의 경우 호환됩니다. 단, 순정 부품도 50마력, 1:1.6 기어비, 540RPM 입력, 원추형 스플라인 출력 방식이어야 합니다. 입력 스플라인(1 3/8″ Z6), 출력축 인터페이스(원추형 스플라인 테이퍼), 장착 볼트 패턴의 세 가지 치수를 확인하십시오. 모델 번호 또는 사진을 보내주시면 주문 전에 호환성을 확인해 드리겠습니다.

300시간 사용 후 변속기에서 긁히는 소음이 나는데, 기어 문제일까요, 아니면 베어링 문제일까요?

점진적인 마찰음은 일반적으로 입력축 베어링 마모를 나타냅니다. 날카로운 끽끽거리는 소리는 씰 손상 및 건식 작동을 시사합니다. 맞물림 시 갑작스러운 금속성 소음은 대개 기어 톱니 파손을 나타냅니다. 오일을 배출하여 진단하십시오. 미세한 회색 입자는 베어링 마모를, 큰 은색 조각은 기어 톱니 손상을 나타냅니다. 수리 또는 교체에 대한 조언을 받으시려면 증상에 대한 설명을 기술팀에 문의하십시오.

EP-55 시리즈와 EP-RC31 시리즈의 차이점은 무엇인가요?

EP-55는 50마력에 1:1.6의 고정 기어비를 제공합니다. EP-RC31 시리즈는 30~40마력으로, 1:1.47, 1:1.93, 그리고 듀얼 기어비의 세 가지 기어비 옵션으로 제공됩니다. EP-55는 45~55마력의 트랙터에 장착하여 1.8~2.2m 폭의 넓은 잔디깎이 데크를 사용하는 경우에 적합하며, EP-RC31은 더 작은 규모의 작업 환경에서 낮은 출력으로도 충분하고 다양한 기어비 선택의 유연성이 중요한 경우에 적합합니다.

귀사는 한국이나 일본의 잔디깎이 제조업체에 OEM 공급을 제공하십니까?

네. Korea Ever-Power는 OEM 사양을 수용합니다. 샤프트 치수 변경, 기어비 변경, 하우징 색상 맞춤 제작, 자체 브랜드 표기 등이 가능합니다. 최소 주문 수량(MOQ)은 사양에 따라 협의됩니다. 샘플 제작 기간은 일반적으로 25~35일이며, 양산은 30~45일 이내에 시작됩니다. 기술 도면이나 사양서를 첨부하여 문의해 주세요.

오일씰의 조기 고장을 방지하려면 어떻게 해야 할까요?

세 가지 일반적인 원인은 다음과 같습니다. 과다 주입(과도한 압력으로 인해 씰이 파손됨 - 표시선까지만 주입), PTO 샤프트 정렬 불량(15° 이상 - 입력 씰에 측면 하중 발생), 그리고 씰에서 누유가 시작된 후에도 계속 작동시키는 경우입니다. 200시간마다 서비스할 때 샤프트 부분을 깨끗이 닦고 씰 립 주변에 오일막이 있는지 확인한 후 오일을 다시 주입하십시오.

한국, 일본 및 동남아시아로의 배송 옵션은 무엇인가요?

1~5개 품목의 경우 DHL, FedEx 또는 EMS 택배를 이용하여 한국과 일본까지 3~5영업일 소요됩니다. 10개 이상 품목의 경우 해상 LCL 화물 운송을 통해 부산, 요코하마 또는 호치민 시까지 10~18일 소요됩니다. 모든 수출 서류는 저희가 처리해 드립니다. 한국, 일본 및 아세안 국가의 통관을 위해 원산지 증명서와 검사 보고서를 요청 시 제공해 드립니다.

EP-55는 어떤 보증이 적용되나요?

출고일로부터 12개월 동안 재료 및 제조상의 결함에 대해 보증합니다. 정격 하중 하에서의 하우징 파손, 정격 마력 내 기어 톱니 파손, 오염이나 오일 부족으로 인한 것이 아닌 베어링 파손, 그리고 출고 시 존재했던 씰 결함이 보증 대상에 포함됩니다. 단, 이물질 충격으로 인한 손상, 과속 운전, 잘못된 설치 또는 오일 관리 소홀은 보증 대상에서 제외됩니다. 보증 청구를 하시려면 제품 일련번호와 고장 내용을 기재하여 당사에 문의하십시오.