Boîte de vitesses pour tondeuse EP-55 – 50 CV, rapport 1:1,6, prise de force 540 tr/min

★ La boîte de vitesses pour tondeuse à angle droit de 50 CV la plus éprouvée sur le terrain — Prise de force 540 tr/min

Le EP-55 La boîte de vitesses rotative Korea Ever-Power est conçue pour les tracteurs. Gamme de 40 à 55 CVUn rapport de vitesse de 1:1,6 et un module d'engrenage 6.0 encaissent les chocs liés à la tonte des pâturages, des bords de route et des vergers sans la fatigue des dents qui affecte les alternatives à pas fin. L'entrée cannelée Z6 de 1 3/8″ (ISO 500) se connecte directement aux arbres de prise de force Daedong, LS Mtron, TYM, Kubota et Yanmar – sans adaptateur. La sortie cannelée à base conique est conforme aux normes européennes des plateaux de coupe. Chaque unité est 100% testé en charge avant expédition. Un remplacement éprouvé pour les produits comparables. mannequins Comer et Bondioli dans la catégorie 50 CV / 1:1,6.

Boîte de vitesses pour tondeuse à gazon EP-55 — Prise de force à angle droit de 50 CV

Boîte de vitesses pour tondeuse à gazon EP-55, entraînement par prise de force à angle droit 50 CV, Corée Ever-Power

EP-55 · 50 ch · Rapport 1:1,6 · 28,7 kg

Le Boîte de vitesses pour tondeuse à gazon EP-55 est un réducteur à engrenages coniques à angle droit conçu pour les tondeuses rotatives, les débroussailleuses et les équipements de gestion des pâturages nécessitant jusqu'à 50 ch à 540 tr/min, prise de forceAvec un rapport de vitesse de 1:1,6 et un module d'engrenage 6.0, il convertit la rotation de la prise de force du tracteur en une sortie de lame à couple élevé grâce à une paire d'engrenages coniques de 15/24 dents, fournissant la vitesse de pointe de lame nécessaire pour une coupe nette et uniforme sur l'herbe, les broussailles légères et la végétation en bord de route.

Le boîtier est moulé à partir de fonte nodulaire (fonte ductile, nuance GGG50) — les mêmes spécifications de matériau que celles utilisées dans les réducteurs industriels lourds. Cela confère à l'EP-55 un rapport robustesse/poids supérieur à celui des carters en fonte grise standard équipant les boîtes de vitesses de tondeuses d'entrée de gamme : lorsqu'une lame heurte une pierre enfouie à pleine vitesse, la paroi en GGG50 absorbe l'énergie par flexion au lieu de se fissurer. L'arbre d'entrée accepte le standard industriel. Cannelure Z6 de 1 3/8″ (ISO 500), tandis que la sortie se termine par un arbre cannelé équilatéral à base conique — l'interface privilégiée sur les plateaux de coupe rotatifs européens et asiatiques.

À poids net 28,7 kgL'EP-55 se situe en milieu de gamme du segment des 50 CV : suffisamment robuste pour absorber les chocs dus aux débris végétaux, tout en étant assez léger pour être installé par une seule personne sur les tondeuses à attelage trois points. Chaque unité est soumise à un test de charge complet avant expédition. Korea Ever-Power fournit l'EP-55 aux concessionnaires de machines agricoles, aux fabricants de tondeuses et aux ateliers de maintenance en Corée du Sud, au Japon, au Vietnam, en Thaïlande, en Malaisie et dans toute la région Asie-Pacifique.

Référence de remplacement : L'EP-55 est conçu comme un remplacement direct, selon les spécifications, des modèles comparables de Comer Industries et Bondioli & Pavesi. boîte de vitesses de tondeuse à gazon modèles de la catégorie 50 CV / 1:1,6. Korea Ever-Power n'est ni affiliée à, ni sponsorisée par, ni distributrice de ces marques. Les références de modèles sont fournies uniquement pour aider les clients à identifier les spécifications compatibles.

Spécifications techniques et données dimensionnelles

Le tableau ci-dessous répertorie les paramètres vérifiés en usine pour l'EP-55 boîte de vitesses pour tondeuse agricoleToutes les données sont issues directement de la fiche technique officielle du fabricant. Le module 6.0 indique un pas de dent important, un choix délibéré pour les environnements soumis à des chocs, où un engrenage à pas fin risque d'entraîner une fatigue des dents. Le nombre de dents (15/24) permet d'obtenir un rapport de 1:1,6 tout en évitant les problèmes de résonance fréquents dans les engrenages symétriques 1:1,5 en fonctionnement continu.

   Dimensions de la boîte de vitesses de la tondeuse à gazon EP-HC-55

Paramètre Valeur Notes techniques
Modèle EP-55 Série de tondeuses à gazon — en fonte, revêtement en poudre rouge
Rapport de vitesse 1 : 1.6 Accélérateur — la sortie tourne plus vite que l'entrée
Nombre de dents 15 / 24 Pignon / Couronne
Module d'engrenage 6.0 Pas grossier — optimal pour la résistance aux chocs
Puissance nominale 50 CV Puissance nominale en service continu ≈ 37,3 kW
Vitesse d'entrée nominale 540 tr/min Vitesse de prise de force standard des tracteurs agricoles
Arbre d'entrée Cannelure Z6 de 1 3/8″ Norme universelle ISO 500 / ASABE S205.7
Arbre de sortie spline équilate à base conique Interface standard européenne/asiatique pour plateau de coupe
Matériau du boîtier Fonte nodulaire (GGG50) Grande robustesse, excellent amortissement des vibrations
Poids net 28,7 kg À l'exclusion de l'arbre de prise de force et du moyeu de lame
Dimensions (approx.) 221 × 178 × 115,5 mm L × H × l selon le plan technique

Caractéristiques de la boîte de vitesses agricole 1

Agencement interne d'engrenages coniques et de roulements

L'examen de la section transversale ci-dessus révèle trois éléments de conception importants. L'épaisseur des parois du carter est constante sur toutes les faces porteuses, contrairement à certains carters moulés qui s'amincissent aux angles pour gagner du poids, créant ainsi des points de concentration de contraintes. Les logements de paliers sont usinés avec une tolérance H7, tant côté entrée que côté sortie, garantissant ainsi que l'engrènement des engrenages coniques reste dans la zone de contact prévue, même sous charge. L'orifice de vidange d'huile se situe au point le plus bas du carter dans toutes les orientations de montage standard, permettant ainsi une vidange par gravité complète sans résidus.

Le module d'engrenage de 6,0 signifie que chaque dent a un pas de 6 mm, visible sur l'image grâce au profil robuste et bien délimité de la dent. Ce pas important permet de supporter des charges de flexion par dent supérieures à celles des engrenages M4-M5 équipant les tondeuses plus légères, ce qui confère à l'EP-55 la capacité d'encaisser les pics de couple brusques qui surviennent lorsque les lames entrent en contact avec des obstacles enfouis à pleine vitesse de rotation.

Fonctionnement de la transmission par engrenages coniques EP-55

Comprendre la logique mécanique derrière cela boîte de vitesses de prise de force Cela vous permet d'en tirer le meilleur parti et de diagnostiquer les premiers signes avant-coureurs avant qu'ils ne se transforment en pannes coûteuses. L'énergie circule à travers quatre étapes séquentielles :

① Prise de force et entraînement principal

L'arbre de prise de force du tracteur (540 tr/min) s'emboîte directement dans le logement cannelé Z6 de 1 3/8″. L'engrènement des cannelures assure une transmission du couple sans jeu dès l'enclenchement de l'embrayage de la prise de force. L'arbre d'entrée repose sur un roulement à billes à gorge profonde à l'avant et sur un roulement à rouleaux cylindriques à l'intérieur du carter, gérant simultanément la charge radiale du pignon conique et la poussée axiale due à l'engrènement.

② Engrenage conique et changement de vitesse

Le pignon d'entraînement à 15 dents s'engrène avec la couronne à 24 dents à 90°, convertissant la rotation horizontale de la prise de force en rotation verticale pour l'entraînement de la lame. Le rapport 15:24 multiplie la vitesse de sortie par 1,6, portant ainsi la vitesse d'entrée de 540 tr/min à 864 tr/min au niveau du moyeu de la lame. Les deux faces des engrenages sont cémentées sur une profondeur de 0,8 à 1,2 mm et trempées à une dureté Rockwell C de 58 à 62 HRC, ce qui leur confère une excellente résistance à la corrosion par piqûres et à l'écaillage sous des charges soutenues sur le terrain.

③ Accouplement arbre de sortie et pale

La sortie se termine par un arbre cannelé à base conique, standard pour les plateaux de coupe et les moyeux de lames des tondeuses rotatives européennes. La conicité assure un autocentrage du moyeu de lame lors de l'assemblage, garantissant une concentricité constante et éliminant les vibrations dues au jeu du moyeu. Des joints d'huile à double lèvre en NBR aux deux extrémités de l'arbre assurent l'étanchéité à l'huile et empêchent la pénétration de contaminants tout au long de sa durée de vie.

④ Lubrification et gestion thermique

Lubrification par barbotage avec de l'huile pour engrenages SAE 90 (GL-4 ou GL-5). Remplir jusqu'au centre du voyant de niveau (environ 350 à 400 ml). Vidanger et remplir à nouveau après 50 heures (rodage), puis toutes les 200 heures. Le carter en fonte nodulaire dissipe la chaleur plus efficacement que les modèles en tôle d'acier, maintenant ainsi une température d'huile stable même lors de longues séances de tonte par temps chaud.

Le résultat combiné de ces quatre étapes — accouplement direct de la prise de force, engrenage conique trempé, sortie cannelée conique et lubrification par barbotage étanche — est un boîte de vitesses de tondeuse rotative Conçu pour supporter un fonctionnement continu à pleine charge avec un minimum d'entretien entre les intervalles de maintenance.

Six raisons pour lesquelles cette boîte de vitesses est conçue pour durer des saisons entières, et pas seulement des sessions.

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Boîtier en fonte nodulaire (GGG50)

La fonte ductile GGG50 absorbe l'énergie d'impact 3 à 4 fois mieux que la fonte grise. Lorsqu'une lame heurte une pierre enfouie, le carter absorbe le choc par flexion au lieu de se fissurer — une différence cruciale lors d'opérations sur le terrain à pleine vitesse où les impacts sont imprévisibles.

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Faces d'engrenages trempées (HRC 58–62)

Les deux engrenages coniques sont cémentés sur une profondeur de 0,8 à 1,2 mm et trempés à une dureté Rockwell C de 58 à 62. Cette dureté superficielle résiste à la piqûre et au micro-écaillage sous des cycles de charge répétitifs, prolongeant ainsi la durée de vie des dents bien au-delà de celle des engrenages trempés par induction standard utilisés dans les alternatives moins coûteuses.

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Joints d'huile à double lèvre en NBR

Des joints à double lèvre en NBR de haute qualité, situés aux deux extrémités de l'arbre, empêchent les fuites d'huile même sur des pentes jusqu'à 30°. La lèvre secondaire fait office de racleur de poussière, empêchant les impuretés de pénétrer dans la bague de roulement – ​​une source fréquente d'usure prématurée sur les réducteurs économiques utilisés dans des conditions de terrain sèches ou poussiéreuses.

Test de charge en usine 100%

Chaque EP-55 est testé à pleine charge nominale sur un banc d'essai calibré avant son emballage. Ce test permet de détecter les défauts d'assemblage, les erreurs de précharge des roulements et les défauts d'alignement des engrenages, invisibles à l'œil nu. Vous recevez ainsi un appareil fonctionnel et certifié, et non un prototype de production jamais utilisé.

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Interface de prise de force universelle ISO 500

L'arbre cannelé d'entrée Z6 de 1 3/8″ est conforme à la norme ISO 500 / ASABE S205.7. Il se monte directement sur tout arbre de prise de force standard de tracteur agricole, notamment avec les marques Daedong/Kioti, LS Mtron, TYM, Kukje, Kubota, Yanmar, John Deere et New Holland de 40 à 60 CV. Aucun adaptateur ni usinage n'est nécessaire.

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Expédition rapide en Asie-Pacifique (3 à 7 jours)

Korea Ever-Power dispose d'un stock d'unités de la série HC, ce qui permet des délais de livraison courts pour les acheteurs en Corée du Sud, au Japon, au Vietnam, en Thaïlande, en Indonésie, en Malaisie et aux Philippines. Les commandes OEM en gros font l'objet d'un devis personnalisé et de créneaux de production dédiés.

Guide de compatibilité et de sélection des modèles de tracteurs

Choisir le bon boîte de vitesses de tondeuse à gazon Le choix de la tondeuse repose sur trois valeurs : la puissance de la prise de force de votre tracteur, la largeur de coupe de votre tondeuse et la vitesse de rotation de la prise de force. La tondeuse EP-55 couvre une plage de fonctionnement bien définie. Consultez le tableau ci-dessous pour vérifier la compatibilité ou contactez notre équipe pour obtenir des recommandations personnalisées.

Puissance de prise de force du tracteur Largeur de coupe Modèle recommandé Application typique
20–30 CV 1,2 – 1,5 m EP-LF211 / EP-RC30 Tracteurs compacts, allées de vergers
30–40 CV 1,5 – 1,8 m Série EP-RC31 Tondeuses de milieu de gamme, entretien en bord de route
40–55 CV 1,8 – 2,2 m ✔ EP-55 <— Vous êtes ici Pâturages, terrains de sport, bandes en bord de route
55–70 CV 2,0 – 2,5 m EP-RC61 (60 CV) Fauche commerciale, pâturages difficiles
70–90 CV 2,2 – 3,0 m EP-RC81 (80 CV) opérations à grande échelle, broussailles denses

Trois points à vérifier avant de commander :

  1. 1. Vitesse de la prise de force
    Vérifiez que la prise de force (PTO) de votre tracteur fonctionne correctement. 540 tr/min — et non 1000 tr/min. L'EP-55 est spécifiquement conçu pour une vitesse d'entrée de 540 tr/min.
  2. 2. Dimensions de l'arbre d'entrée
    Vérifiez que l'arbre de transmission de la prise de force est Cannelure Z6 de 1 3/8″La plupart des tracteurs de 40 à 60 CV utilisent cette norme ; les modèles plus anciens peuvent différer.
  3. 3. Interface du plateau de coupe
    Vérifiez la terminaison de sortie existante — l'EP-55 utilise une arbre cannelé à base coniqueSi votre pont utilise un alésage rond lisse, contactez-nous pour obtenir des adaptateurs de raccordement.

Domaines d'application privilégiés de l'EP-55 : Applications sur le terrain

La puissance de 50 ch et le rapport de 1:1,6 de ce boîte de vitesses agricole Elle se place au cœur d'un large éventail d'applications pratiques de tonte en Corée, au Japon et en Asie du Sud-Est.

 

🌿 Gestion des pâturages et des prairies — Corée et nord du Japon

Dans les provinces sud-coréennes de Jeollabuk-do et Gangwon-do, ainsi que dans la région d'Hokkaido au nord du Japon, les pâturages nécessitent généralement deux à quatre tontes par saison, à une hauteur de coupe de 80 à 150 mm. La tondeuse EP-55, d'une puissance de 50 ch, est capable de gérer l'herbe dense et mature sur des largeurs de coupe de 1,8 à 2,2 m sans surcharge – un problème fréquent lorsque des boîtes de vitesses sous-dimensionnées sont sollicitées par des vitesses de lame élevées. Le rapport de transmission de 1:1,6 assure une vitesse de pointe de lame d'environ 85 m/s pour un rayon de coupe standard de 500 mm, suffisante pour une coupe nette et précise, contrairement aux lames à basse vitesse qui arrachent l'herbe.

🚧 Entretien des accotements et des talus — Routes nationales et provinciales

En Corée et en Asie du Sud-Est, les entreprises d'entretien des routes et les services de voirie municipaux utilisent des faucheuses rotatives à prise de force montées sur tracteurs pour l'entretien des accotements. Ces opérations se déroulent sur des terrains accidentés, parsemés de pierres et parsemés d'herbes hautes, autant de situations à fortes contraintes. Le carter en fonte nodulaire et les engrenages trempés font de l'EP-55 un choix privilégié pour les entreprises qui ne peuvent se permettre de pannes de boîte de vitesses en pleine saison sur leurs chantiers.

⚽ Rénovation de terrains de sport et de gazon synthétique — Corée et Japon

Les terrains de football, les cours d'école et les zones de rough des parcours de golf nécessitent une scarification saisonnière et une tonte intensive. La précision du rapport 1:1,6 assure une vitesse de coupe constante, garantissant une hauteur de coupe uniforme sans scalpage. Avec ses 28,7 kg, la boîte de vitesses ajoute une masse contrôlée au plateau de coupe, réduisant ainsi les rebonds sur le gazon ferme et compacté typique des terrains de sport scolaires et municipaux coréens.

🍎 Gestion des vergers et des vignobles — Japon, Corée, Vietnam

Dans les vergers de pommiers, de poiriers et d'agrumes de la région de Tohoku au Japon, des provinces de Chungcheong en Corée et des zones agricoles des hauts plateaux du nord du Vietnam, les producteurs utilisent des faucheuses rotatives compactes montées sur tracteur pour entretenir le sol entre les rangs d'arbres. L'encombrement réduit de l'EP-55 (221 mm dans sa plus grande dimension) est compatible avec les plateaux de coupe étroits utilisés en verger, tandis que sa puissance de 50 ch offre une marge de manœuvre suffisante pour les zones de végétation dense sous les rangées d'arbres irriguées au goutte-à-goutte.

🌾 Destruction des cultures de couverture avant les semis — Régions rizicoles et céréalières

Avant de semer le riz, les légumes ou les céréales, de nombreux agriculteurs coréens et japonais utilisent des faucheuses rotatives pour détruire et enfouir les cultures de couverture (seigle, vesce, trèfle) avant le labour. La puissance nominale de l'EP-55 correspond à celle des tracteurs compacts de 40 à 55 ch généralement utilisés sur des parcelles de 1 à 5 ha sur ces marchés. boîte de vitesses de tondeuse à gazon Un dimensionnement adapté à la tâche évite la surchauffe chronique qui réduit la durée de vie des unités sous-dimensionnées.

Application de la boîte de vitesses de la tondeuse à gazon EP-55 pour la tonte des pâturages et des champs dans la région Asie-Pacifique

Boîtes de vitesses coréennes Ever-Power EP-55 comparées aux boîtes de vitesses importées comparables

En Corée et en Asie du Sud-Est, de nombreux acheteurs s'approvisionnent traditionnellement en boîtes de vitesses de rechange pour tondeuses auprès de marques européennes. Le tableau comparatif ci-dessous, basé sur des données produits publiques et des structures de coûts typiques, vous aidera à prendre une décision d'achat éclairée.

Point de comparaison Corée Ever-Power EP-55 Équivalent européen typique
Puissance nominale 50 CV 50 CV (classe comparable)
Matériau du boîtier Fonte nodulaire GGG50 Généralement en fer nodulaire ou gris
Traitement des engrenages Cémenté et trempé Durci (le procédé varie)
Prix ​​unitaire (approx.) Compétitif — contactez-nous 30–60% : coût d'importation plus élevé en Corée
Délai de livraison vers la Corée 3 à 7 jours ouvrables 4 à 8 semaines (transport maritime)
Commande minimale 1 unité (pièces détachées) ; quantité minimale de commande (OEM) sur demande 5 à 10 unités minimum via distributeur
Options personnalisées / OEM Disponible — tige, ratio, couleur Accès réservé à l'usine ; accès limité aux canaux

Avertissement : Korea Ever-Power Agricultural Machinery Co., Ltd. n’est ni affiliée à, ni parrainée par, ni un distributeur agréé de Comer Industries Srl, Bondioli & Pavesi SpA, ou de toute autre marque mentionnée dans le présent document. Les comparaisons sont fournies à titre indicatif et neutre uniquement et n’impliquent aucune relation concurrentielle ou de contrefaçon.

Pourquoi les acheteurs de machines agricoles choisissent Korea Ever-Power

Atelier de boîtes de vitesses agricoles 1

Unité de production — atelier de fabrication d'engrenages de 3 800 m²

Korea Ever-Power Agricultural Machinery Co., Ltd. est le partenaire d'approvisionnement et de distribution en Asie-Pacifique pour les produits de précision fabriqués boîtes de vitesses agricoles Fabricant d'engrenages depuis 19 ans sans interruption, notre site de production occupe 3 800 m² de surface dédiée, emploie 90 techniciens et ingénieurs qualifiés et affiche une capacité de production annuelle supérieure à 40 millions de RMB.

Le processus de gestion de la qualité couvre chaque étape de la production : vérification des matières premières à réception, taillage et rectification des engrenages selon la norme ISO 1328, classe de tolérance 6-7, cémentation et trempe sous atmosphère contrôlée, assemblage de précision avec roulements préchargés et essais de charge finaux sur bancs d’essai étalonnés (100%). Plus de 95% de la production sont exportés vers l’Europe, l’Amérique du Nord, l’Australie et l’Asie, témoignant de la confiance constante de nos clients dans la qualité de nos produits.

  • 19 ans d'expérience dans la fabrication de matériel agricole (créée en 2006)
  • Installation de production dédiée de 3 800 m² avec usinage d'engrenages CNC
  • 90 ingénieurs et techniciens de production
  • Flux de travail conforme aux normes ISO — Test de charge du 100% avant expédition
  • >95% de production exportée dans le monde entier — Europe, États-Unis, Australie, Asie
  • Spécifications OEM et personnalisées acceptées (rapport, diamètre de l'arbre, couleur du boîtier)
  • Stock régional pour une expédition rapide en Asie-Pacifique — 3 à 7 jours ouvrables pour la Corée, le Japon et l'Asie du Sud-Est

Complétez votre système d'entraînement — Accessoires et produits compatibles

Un réducteur de tondeuse n'offre toutes ses fonctionnalités que s'il est associé aux composants environnants adéquats. Les produits suivants sont couramment commandés avec le réducteur EP-55 par les clients coréens de Ever-Power qui conçoivent ou remettent à neuf des systèmes d'entraînement complets pour tondeuses rotatives.


Accessoires pour boîtes de vitesses agricoles, y compris les arbres de transmission de prise de force et les composants d'entraînement complémentaires

🔩 Arbres de transmission de prise de force

La liaison entre votre tracteur et l'EP-55. Nous fournissons des joints de cardan. arbres de transmission de prise de force Disponibles en longueurs standard de 500 à 1 500 mm, avec protections, embrayages à friction et roue libre en option. Conçues pour une entrée Z6 de 1 3/8″ — montage direct avec l’EP-55.

→ cvjointdriveshaft.com

⚙️ Réducteurs à vis sans fin

Pour les étapes de réduction secondaires — telles que les entraînements de convoyeurs à basse vitesse sur les engins de récolte ou les systèmes de dosage des semoirs — notre gamme de réducteurs à vis sans fin propose des rapports de 5:1 à 80:1 dans des boîtiers compacts à angle droit.

→ worm-reducers.xyz

🌾 Plus de boîtes de vitesses pour tondeuses à gazon

Si l'EP-55 ne correspond pas à vos besoins en puissance ou en rapport de transmission, parcourez la gamme complète de boîtes de vitesses de tondeuses à gazon — des modèles légers de 20 CV aux modèles robustes de 80 CV — ainsi que des boîtes de vitesses pour cultivateurs rotatifs, presses à balles rondes et épandeurs d'engrais.

→ agriculturalgear-boxes.com

Ce que disent nos clients

Kim Jae-won Concessionnaire de matériel agricole · Province de Gyeonggi, Corée du Sud · 2024

Nous avons l'EP-55 en stock depuis environ un an et c'est désormais l'un de nos produits phares du segment des 50 CV. Avant ce changement, nous vendions un équivalent européen qui coûtait environ 401 TP6T de plus, livraison comprise. Nos clients, principalement des riziculteurs et des arboriculteurs utilisant des tracteurs coréens de 45 à 55 CV, n'ont signalé aucun problème de qualité. Trois unités ont été retournées pour inspection ; il s'agissait à chaque fois d'erreurs d'installation, et non de défauts de fabrication.

Tanaka Hiroshi Entrepreneur agricole · Préfecture de Niigata, Japon · 2024

Je gère des contrats d'entretien des bords de route sur environ 120 km de route nationale à Niigata. Ce travail met les boîtes de vitesses à rude épreuve : beaucoup de pierres cachées, de l'herbe mouillée après la pluie, et des journées de 8 heures en haute saison. La boîte EP-55 est installée sur une machine depuis deux saisons complètes sans aucun problème, hormis la vidange d'huile standard des 200 heures. Le carter en fonte nodulaire est nettement plus rigide que celui en fonte grise que j'ai remplacé.

Nguyen Thi Lan Importateur de machines agricoles · Hô Chi Minh-Ville, Vietnam · début 2025

Nos clients achètent cet outil pour la fauche des bordures de canne à sucre et la gestion des cultures de couverture avant la saison sèche. Son poids de 28,7 kg est un atout : nous avons remplacé des modèles en alliage moulé qui se sont fissurés après une seule saison sous l'effet de la chaleur et de l'humidité. À ce jour, aucun sinistre n'a été signalé sous garantie concernant l'EP-55. La livraison a été effectuée en 6 jours entre la commande et la réception dans notre entrepôt d'Hô-Chi-Minh-Ville. La communication a été excellente tout au long du processus.

Parc Sung-min Département des parcs municipaux · Daejeon, Corée du Sud · 2024

Nous entretenons 14 terrains de sport et environ 40 km de corridors verts à Daejeon. Après deux mois d'essai, nous en avons commandé cinq supplémentaires. Le niveau sonore est nettement inférieur à celui de nos anciennes boîtes de vitesses, même après 300 heures d'utilisation. Les joints d'huile ont parfaitement tenu sur toutes les unités : pas une seule fuite. Pour une équipe de travaux publics, la constance de la qualité d'un lot est plus importante que n'importe quelle caractéristique individuelle.

Sombat Charoenwong Fournisseur de matériel pour vergers · Chiang Mai, Thaïlande · 2025

Je vends sur le marché local des vergers de longanes et de litchis. Les agriculteurs ont besoin d'un outil adapté à leurs tracteurs de 50 CV, capable de travailler dans l'herbe épaisse sous les arbres sans surchauffer. J'en ai commandé 10 initialement, que j'ai vendus en six semaines, et j'ai passé une deuxième commande de 20. Le prix est compétitif, les documents pour la douane sont complets et l'emballage a parfaitement résisté au transport maritime.

Müller Rainer Exportateur d'équipements · Séoul (redistribution européenne) · 2024

Nous nous approvisionnons sur les marchés d'Europe centrale et orientale où la sensibilité aux prix est élevée. L'EP-55 réussit tous les contrôles mécaniques effectués par nos ingénieurs : empreinte des dents, précharge des roulements, intégrité du joint d'huile. Ce n'est pas identique à une marque européenne haut de gamme, mais pour une différence de prix équivalente à celle d'une 35-40%, ses performances sont largement conformes à nos exigences. Nous avons déjà passé trois commandes de conteneurs et nous allons poursuivre sur cette lancée.

Foire aux questions

Que signifie le rapport 1:1,6 ? L’EP-55 est-il un multiplicateur ou un réducteur de vitesse ?

L'EP-55 est un multiplicateur de vitesse. Pour chaque tour de l'arbre d'entrée de la prise de force, l'arbre de sortie effectue 1,6 tour. À 540 tr/min en entrée, la sortie de l'entraînement des lames tourne à environ 864 tr/min, soit la vitesse accrue permettant une coupe nette et précise. Un rapport inférieur à 1:1 correspondrait à un réducteur, ce qui est l'inverse et inadapté à la tonte rotative.

L'EP-55 est-il compatible avec les tracteurs Daedong (Kioti), LS Mtron ou TYM ?

Oui, à condition que la prise de force du tracteur tourne à 540 tr/min et utilise un arbre cannelé Z6 de 1 3/8″. Les principales marques coréennes — Daedong/Kioti, LS Mtron, TYM et Kukje — utilisent des arbres de prise de force conformes à la norme ISO 500 pour les tracteurs de 40 à 60 ch. Consultez le manuel d'utilisation, à la section « Spécifications de la prise de force », pour vérifier la taille et la vitesse de l'arbre.

Quelle huile de transmission utilise le modèle EP-55 et à quelle fréquence doit-elle être changée ?

Utilisez une huile pour engrenages SAE 90, de spécification GL-4 ou GL-5. Remplissez jusqu'au repère central du bouchon de niveau d'huile (environ 350 à 400 ml). Procédez à la vidange après 50 heures de rodage, puis toutes les 200 heures de fonctionnement. Dans les climats où la température dépasse 35 °C, réduisez l'intervalle à 150 heures. La présence d'eau dans l'huile de vidange indique une défaillance d'étanchéité nécessitant une intervention immédiate.

Le boîtier EP-55 peut-il remplacer le boîtier de vitesses de ma tondeuse Comer ou Bondioli actuelle ?

Dans la plupart des cas, oui — si le moteur d'origine développe également environ 50 ch, possède un rapport de 1:1,6, une vitesse d'entrée de 540 tr/min et une sortie à cannelure conique. Vérifiez trois dimensions : la cannelure d'entrée (1 3/8″ Z6), l'interface de l'arbre de sortie (conicité de la cannelure) et l'entraxe des boulons de fixation. Communiquez-nous la référence ou envoyez-nous une photo afin que nous puissions confirmer la compatibilité avant votre commande.

Ma boîte de vitesses fait un bruit de grincement après 300 heures — engrenages ou roulements ?

Un grincement progressif indique généralement une usure des roulements de l'arbre d'entrée. Un crissement aigu suggère une défaillance du joint et un fonctionnement à sec. Un cognement métallique soudain lors de l'engagement signale généralement une fracture d'une dent d'engrenage. Pour diagnostiquer le problème, vidangez l'huile : de fines particules grises indiquent une usure des roulements ; de gros copeaux argentés indiquent un endommagement des dents d'engrenage. Contactez notre équipe technique en lui fournissant une description du problème afin d'obtenir des conseils sur la nécessité d'une réparation ou d'un remplacement.

Quelle est la différence entre les séries EP-55 et EP-RC31 ?

Le modèle EP-55 développe 50 ch et possède un rapport de transmission fixe de 1:1,6. La série EP-RC31, d'une puissance de 30 à 40 ch, est disponible en trois rapports de transmission (1:1,47, 1:1,93 et ​​double rapport). Optez pour l'EP-55 pour les tracteurs de 45 à 55 ch équipés de plateaux de coupe larges (1,8 à 2,2 m) ; choisissez l'EP-RC31 pour les configurations plus compactes où une puissance moindre suffit et où la flexibilité offerte par plusieurs rapports est un atout.

Proposez-vous des services de fourniture OEM aux fabricants de tondeuses en Corée ou au Japon ?

Oui. Korea Ever-Power accepte les spécifications OEM : dimensions d'arbre modifiées, rapports de transmission alternatifs, couleurs de carter personnalisées et marquage de marque privée. La quantité minimale de commande est négociée selon les spécifications. Le délai de livraison du premier échantillon est généralement de 25 à 35 jours ; la production en série suit sous 30 à 45 jours. Veuillez nous contacter en nous fournissant un dessin technique ou une fiche technique.

Comment puis-je prévenir une défaillance prématurée du joint d'huile ?

Trois causes fréquentes : surremplissage (une pression excessive endommage le joint ; ne remplissez que jusqu’au repère), désalignement de l’arbre de prise de force supérieur à 15° (ce qui crée une charge latérale sur le joint d’entrée) et fonctionnement continu après l’apparition d’une fuite au niveau du joint. Toutes les 200 heures, nettoyez les zones de l’arbre et vérifiez la présence d’un film d’huile autour des lèvres du joint avant de procéder au remplissage.

Quelles sont les options de livraison vers la Corée du Sud, le Japon et l'Asie du Sud-Est ?

Pour 1 à 5 unités : livraison express par DHL, FedEx ou EMS – 3 à 5 jours ouvrables pour la Corée et le Japon. Pour 10 unités et plus : transport maritime en groupage (LCL) – 10 à 18 jours pour Busan, Yokohama ou Hô-Chi-Minh-Ville. Nous prenons en charge toute la documentation d’exportation. Un certificat d’origine et des rapports d’essais sont disponibles sur demande pour le dédouanement en Corée, au Japon et dans les pays de l’ASEAN.

Quelle est la garantie de l'EP-55 ?

Garantie de 12 mois à compter de l'expédition contre les défauts de fabrication et de matériaux. Couvre la rupture du carter sous les charges nominales, la défaillance des dents d'engrenage dans la limite de la puissance nominale, la défaillance des roulements non due à une contamination ou à un manque d'huile, et les défauts d'étanchéité présents à la livraison. Ne sont pas couverts : les dommages causés par un impact dû à un corps étranger, le fonctionnement à vitesse excessive, une installation incorrecte ou un défaut de lubrification. Pour faire une réclamation, veuillez nous contacter en indiquant le numéro de série de l'appareil et une description du problème.

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Cxm