ईपी-एईपी-1 फाइनल-ड्राइव व्हील गियरबॉक्स — पिवट टॉवर पहियों के लिए 7,800 एनएम कास्ट-आयरन वर्म ड्राइव

ईपी-एईपी-1 फाइनल-ड्राइव व्हील गियरबॉक्स — उत्पाद अवलोकन

पिवट पर सबसे अधिक काम करने वाला गियरबॉक्स

सेंटर-ड्राइव गियरबॉक्स टावर फ्रेम पर ऊँचाई पर स्थित होते हैं, जिससे वे ज़मीनी खतरों से सुरक्षित रहते हैं। व्हील-ड्राइव गियरबॉक्स को यह सुविधा नहीं मिलती। EP-AEP-1 सीधे व्हील हब पर, ज़मीन से कुछ इंच ऊपर लगाया जाता है, जहाँ इसे सिंचित खेतों में जमा पानी, टायरों द्वारा उछाली गई मिट्टी, शाफ्ट के चारों ओर लिपटे फसल के मलबे और कई टन वजनी सिंचाई टावरों के पूरे वजन और ज़मीनी प्रतिक्रिया बलों का सामना करना पड़ता है। EP-AEP-1 के हर डिज़ाइन विकल्प - कास्ट-आयरन हाउसिंग से लेकर ट्रिपल-लिप सील और बेल्लो एक्सपेंशन चैंबर तक - इस विशिष्ट रूप से प्रतिकूल परिचालन स्थिति को ध्यान में रखते हुए बनाया गया है।

7,800 एनएम — इतना टॉर्क जो टावरों को हिला देता है

1,000 किलोग्राम से अधिक वजनी स्टील सिंचाई टावर को गीले कृषि क्षेत्र में ले जाने के लिए पहियों की अत्यधिक शक्ति की आवश्यकता होती है। EP-AEP-1 69,000 lb·in (7,800 Nm) की शक्ति प्रदान करता है - जो कोरिया Ever-Power रेंज के सबसे शक्तिशाली सेंटर-ड्राइव गियरबॉक्स की शक्ति से पंद्रह गुना अधिक है। इस शक्ति को लगातार बनाए रखना आवश्यक है क्योंकि पहिया कीचड़ में धंसता है, नालियों पर चढ़ता है और टावर और उसके पाइप लोड को ऊबड़-खाबड़ इलाके में खींचता है। EP-AEP-1 का उच्च-शक्ति वाला स्टील वर्म, गियर और आउटपुट शाफ्ट इस निरंतर भारी-भरकम कार्य चक्र के लिए डिज़ाइन किया गया है।

यूनिवर्सल माउंट — लगभग सभी पिवट के लिए उपयुक्त

EP-AEP-1 में एक यूनिवर्सल माउंट बोल्ट पैटर्न का उपयोग किया गया है जो दुनिया भर के लगभग सभी प्रमुख सेंटर पिवट और लीनियर मूव सिंचाई सिस्टम ब्रांडों के साथ फिट बैठता है। चाहे आप किसी मौजूदा सिस्टम में घिसे हुए व्हील-ड्राइव गियरबॉक्स को बदल रहे हों या किसी नए सिस्टम में इसे लगा रहे हों, EP-AEP-1 को ड्रिलिंग, एडेप्टर या फ्रेम में किसी भी बदलाव के बिना सीधे बोल्ट से कस दिया जाता है। इसमें शामिल दांतेदार-शैंक वाले कैरिज बोल्ट और व्हील नट तुरंत इंस्टॉलेशन के लिए एक संपूर्ण फास्टनर किट प्रदान करते हैं।

पूर्ण तकनीकी विशिष्टताएँ

व्हील-ड्राइव बनाम सेंटर-ड्राइव — दो बिल्कुल अलग-अलग काम

ईपी-एईपी-1 और ईपी-एसवाईएफ सेंटर-ड्राइव इकाइयाँ एक ही सिंचाई प्रणाली की सेवा करती हैं, लेकिन पूरी तरह से अलग-अलग यांत्रिक कार्य करती हैं। इस अंतर को समझने से विनिर्देश संबंधी त्रुटियों से बचा जा सकता है:

7,800 एनएम हेवी-ड्यूटी इंजीनियरिंग

कच्चा लोहा आवरण (एल्यूमीनियम नहीं)

सेंटर-ड्राइव गियरबॉक्स हल्के डाई-कास्ट एल्यूमीनियम हाउसिंग का उपयोग करते हैं क्योंकि वे फ्रेम पर ऊँचाई पर लगे होते हैं जहाँ वजन मायने रखता है और प्रभाव भार कम होता है। EP-AEP-1 उच्च-शक्ति वाले कास्ट आयरन का उपयोग करता है क्योंकि यह जमीन के स्तर पर लगा होता है जहाँ हाउसिंग को चट्टानों के प्रभाव, नालियों को पार करने, टायर से उड़ने वाले मलबे और पहिए के एक्सल के पूर्ण संरचनात्मक प्रतिक्रिया भार को सहन करना पड़ता है। कास्ट आयरन प्रभाव प्रतिरोध और थकान शक्ति प्रदान करता है जो एल्यूमीनियम इन जमीनी स्तर के बलों को प्रदान नहीं कर सकता।

टेपर्ड रोलर बियरिंग

मानक बॉल बेयरिंग रेडियल भार को कुशलतापूर्वक संभालते हैं, लेकिन उनकी थ्रस्ट (अक्षीय) भार वहन क्षमता सीमित होती है। EP-AEP-1 में टेपर्ड रोलर बेयरिंग का उपयोग किया गया है जो रेडियल और अक्षीय दोनों भारों को एक साथ वहन करते हैं — यह आवश्यक है क्योंकि पहिया धुरी असमान भूभाग पर घूमते समय दोनों बल उत्पन्न करती है। जब कोई टावर का पहिया किसी खांचे को कोण पर पार करता है, तो धुरी पर एक साथ रेडियल भार (टावर के वजन से) और थ्रस्ट भार (कोण पर पार करने के पार्श्व बल से) पड़ता है। टेपर्ड रोलर इन दोनों भारों को बिना समय से पहले खराब हुए संभाल लेते हैं, जबकि बॉल बेयरिंग इन संयुक्त भारों के कारण समय से पहले खराब हो जाते हैं।

ट्रिपल-लिप सील और बेल्लो विस्तार

इनपुट शाफ्ट सील में ट्रिपल-लिप डिज़ाइन का उपयोग किया गया है जो पानी, कीचड़ और फसल के मलबे के प्रवेश को रोकने के लिए तीन क्रमिक अवरोध प्रदान करता है - यह ज़मीन के स्तर पर महत्वपूर्ण है जहाँ सक्रिय सिंचाई के दौरान गियरबॉक्स स्थिर पानी में काम करता है। बेल्लो-प्रकार का विस्तार डायाफ्राम तापमान में उतार-चढ़ाव (ठंडे स्टार्टअप से गर्म संचालन तक) के कारण तेल की मात्रा में होने वाले परिवर्तनों को समायोजित करता है, जिससे वायुमंडलीय नमी हाउसिंग में प्रवेश नहीं कर पाती है। ये सीलिंग सिस्टम मिलकर सिंचाई के पूरे मौसम में, यहाँ तक कि सबसे कठिन खेत की स्थितियों में भी, तेल को साफ और सूखा रखते हैं।

वैली-कम्पैटिबल 52:1 रिप्लेसमेंट (EP-AEP-1V-52)

वैली विश्व का सबसे व्यापक रूप से स्थापित सेंटर पिवट सिंचाई ब्रांड है, जिसके लाखों पिवट स्पैन विश्व स्तर पर कार्यरत हैं। वैली व्हील-ड्राइव गियरबॉक्स 52:1 के अनुपात का उपयोग करते हैं, जो उद्योग-मानक 50:1 से भिन्न है। EP-AEP-1V-52 को विशेष रूप से इसी 52:1 अनुपात के साथ निर्मित किया गया है ताकि यह वैली व्हील ड्राइव के लिए एक सीधा प्रतिस्थापन के रूप में कार्य कर सके - वैली पिवट टावरों की अपेक्षा के अनुरूप सटीक अनुपात, माउंटिंग इंटरफ़ेस और आउटपुट शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है।

क्षेत्रीय अनुप्रयोग परिदृश्य

नई धुरी प्रणाली का निर्माण

प्रत्येक नए सेंटर पिवट सिस्टम के लिए टावर के प्रत्येक पहिये के लिए एक व्हील-ड्राइव गियरबॉक्स की आवश्यकता होती है — आमतौर पर सिस्टम में स्पैन की संख्या के आधार पर 6 से 12 यूनिट। EP-AEP-1 का यूनिवर्सल माउंट पैटर्न और साथ में दिया गया फास्टनर किट किसी भी पिवट ब्रांड में इंस्टॉलेशन को आसान बनाता है। सिंचाई प्रणाली निर्माता अपनी पूरी उत्पाद श्रृंखला में EP-AEP-1 को मानकीकृत कर सकते हैं, जिससे खरीद की जटिलता कम हो जाती है और सभी व्हील-ड्राइव स्थानों के लिए स्पेयर पार्ट्स का एक ही स्टॉक बना रहता है।

आफ्टरमार्केट व्हील-ड्राइव रिप्लेसमेंट

व्हील-ड्राइव गियरबॉक्स सेंटर पिवट सिस्टम का सबसे अधिक घिसने वाला घटक होता है क्योंकि यह सबसे कठिन परिस्थितियों में ज़मीन पर काम करता है। EP-AEP-1 का यूनिवर्सल माउंट लगभग किसी भी मौजूदा पिवट पर सीधे प्रतिस्थापन सुनिश्चित करता है, और इसमें शामिल दांतेदार-शैंक वाले कैरिज बोल्ट मूल फास्टनर विनिर्देशों से मेल खाते हैं। ऑपरेटर पिवट की ड्राइवलाइन के बाकी हिस्सों को छुए बिना एक खराब व्हील-ड्राइव गियरबॉक्स को बदल सकते हैं।

वैली सिस्टम अपग्रेड (EP-AEP-1V-52)

वैली ब्रांड के पिवट सिस्टम के ऑपरेटर जिन्हें रिप्लेसमेंट व्हील ड्राइव की आवश्यकता है, वे प्रतिस्पर्धी मूल्य पर कोरिया Ever-Power गुणवत्ता के लिए EP-AEP-1V-52 का उपयोग कर सकते हैं। 52:1 का अनुपात वैली के मूल विनिर्देशों से बिल्कुल मेल खाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि रिप्लेसमेंट टावर आस-पास के वैली-युक्त टावरों के समान गति से चलता है। सिस्टम को रीकैलिब्रेट करने या अलाइनमेंट एडजस्ट करने की आवश्यकता नहीं है - यह एक सटीक रिप्लेसमेंट है।

EP-AEP-1 क्यों चुनें?

स्थापना एवं रखरखाव

माउंटिंग प्रक्रिया

❶ टावर व्हील असेंबली को जैक से सहारा दें। EP-AEP-1 को व्हील हब पर इस प्रकार रखें कि आउटपुट शाफ्ट व्हील एक्सल के साथ संरेखित हो। 47.5 किलोग्राम वजन होने के कारण, इसे उठाने के लिए दो व्यक्तियों की सहायता या होइस्ट का उपयोग करें।

❷ दिए गए दांतेदार शाफ्ट वाले कैरिज बोल्ट को यूनिवर्सल माउंट पैटर्न के माध्यम से स्थापित करें। दिए गए व्हील नट का उपयोग करके निर्दिष्ट टॉर्क पर कसें।

❸ इनपुट शाफ्ट को इससे कनेक्ट करें ड्राइव शाफ्ट सेंटर-ड्राइव गियरबॉक्स से। संरेखण की जाँच करें और कपलिंग को सुरक्षित करें।

❹ तेल का स्तर जांचें (3.9 लीटर तेल पहले से भरा हुआ आता है)। जैक को नीचे करें, धुरी को सक्रिय करें और भार के साथ दोनों दिशाओं में पहिए के घूमने की जांच करें।

रखरखाव कार्यक्रम

◆ सिंचाई के मौसम की शुरुआत — प्रत्येक व्हील ड्राइव पर तेल का स्तर जांचें; सभी ट्रिपल-लिप सील का निरीक्षण करें; बेल्लो डायाफ्राम की अखंडता सत्यापित करें; मलबे से होने वाले नुकसान के लिए क्रॉप गार्ड सील की जांच करें।

◆ सिंचाई के मौसम के दौरान मासिक रूप से — प्रत्येक व्हील-ड्राइव गियरबॉक्स का दृश्य निरीक्षण करके तेल रिसाव, सील क्षति और इनपुट शाफ्ट के आसपास फसल के मलबे के जमाव की जांच करें।

◆ प्रत्येक 1,000 घंटे / वार्षिक — पूरा तेल बदलें (3.9 लीटर प्रति यूनिट)। फिल पोर्ट के माध्यम से वर्म गियर मेश की जांच करें।

◆ हर 2,000 घंटे — टेपर्ड रोलर बेयरिंग के प्रीलोड की जांच करें; आउटपुट शाफ्ट में अक्षीय शिथिलता की जांच करें; यदि ट्रिपल-लिप सील में दरार हो तो उसे बदल दें।

◆ सीज़न का अंत सभी यूनिटों में तेल भरें; सील और शाफ्ट के आसपास से फसल के अवशेष साफ करें; धौंकनी के डायाफ्राम में छेद की जांच करें।

सहायक उत्पाद और संपूर्ण पिवट ड्राइवलाइन

सेंटर-ड्राइव गियरबॉक्स और गियर मोटर्स

एक ही निर्माता से संपूर्ण पिवट ड्राइवलाइन प्राप्त करने के लिए EP-AEP-1 व्हील ड्राइव को कोरिया Ever-Power EP-SYF सेंटर-ड्राइव यूनिट के साथ संयोजित करें: EP-SYF-1/2M वर्म गियर ड्राइव (510 Nm, 6 अनुपात) या EP-SYF-3/3M स्टील गियर ड्राइव (1,130 Nm, 90% दक्षता)। एकीकृत सोर्सिंग से खरीद, वारंटी सहायता और स्पेयर पार्ट्स प्रबंधन सरल हो जाता है।

कृषि गियरबॉक्स

पिवट सिंचाई प्रणाली वाले खेतों में ट्रैक्टरों को भी सुसज्जित किया जाता है। रोटरी कल्टीवेटर गियरबॉक्स जुताई और राउंड बेलर गियरबॉक्स कृषि कैलेंडर के दौरान भूसे के प्रबंधन के लिए इकाइयाँ।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

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