Caixa de engrenagens de transmissão final EP-AEP-1 — Acionamento por parafuso sem-fim em ferro fundido de 7.800 Nm para rodas de torre de pivô

Caixa de engrenagens de transmissão final EP-AEP-1 — Visão geral do produto

A caixa de câmbio mais robusta do Pivot

As caixas de engrenagens com acionamento central ficam posicionadas no alto da estrutura da torre, protegidas dos riscos do nível do solo. As caixas de engrenagens com acionamento nas rodas não têm essa vantagem. A EP-AEP-1 é montada diretamente no cubo da roda, a poucos centímetros do solo, onde enfrenta água parada em campos irrigados, lama e terra lançadas pelos pneus, restos de colheita enrolados no eixo e todo o peso e as forças de reação do solo de vãos de torres de irrigação de várias toneladas. Cada escolha de projeto na EP-AEP-1 — da carcaça de ferro fundido às vedações de tripla vedação e à câmara de expansão do fole — visa essa posição de operação singularmente hostil.

7.800 Nm — Torque que move torres

Mover uma torre de irrigação de aço com mais de 1.000 kg em um campo agrícola alagado exige um torque enorme nas rodas. A EP-AEP-1 oferece 7.800 Nm (69.000 lb·in) — mais de quinze vezes o torque da caixa de engrenagens de acionamento central mais potente da linha Ever-Power da Coreia. Esse torque precisa ser mantido continuamente enquanto a roda empurra a lama, sobe sulcos e puxa a torre e sua carga de tubos em terrenos irregulares. O sem-fim, a engrenagem e o eixo de saída de aço de alta resistência da EP-AEP-1 são projetados para esse ciclo de trabalho pesado e contínuo.

Suporte universal — Compatível com praticamente todos os pivôs

O EP-AEP-1 utiliza um padrão de furação universal que se adapta a praticamente todas as principais marcas de sistemas de irrigação por pivô central e de movimentação linear do mundo. Seja para substituir uma caixa de engrenagens de acionamento por roda desgastada em um sistema existente ou para equipar uma nova instalação, o EP-AEP-1 é parafusado diretamente no lugar, sem necessidade de furação, adaptadores ou modificações na estrutura. Os parafusos de cabeça quadrada com haste serrilhada e as porcas de roda inclusos fornecem um kit de fixação completo para instalação imediata.

Especificações técnicas completas

Tração nas rodas vs. Tração central — Duas funções completamente diferentes

As unidades de acionamento central EP-AEP-1 e EP-SYF servem ao mesmo sistema de irrigação, mas executam funções mecânicas completamente diferentes. Compreender essa distinção evita erros de especificação:

Engenharia para serviço pesado de 7.800 Nm

Carcaça de ferro fundido (não de alumínio)

As caixas de engrenagens com acionamento central utilizam carcaças leves de alumínio fundido, pois são montadas na parte superior do chassi, onde o peso é importante e as cargas de impacto são baixas. A EP-AEP-1 utiliza ferro fundido de alta resistência, pois é montada ao nível do solo, onde a carcaça deve suportar impactos de pedras, travessia de sulcos, detritos lançados por pneus e as cargas de reação estrutural completas do eixo da roda. O ferro fundido proporciona a resistência ao impacto e a resistência à fadiga que o alumínio não consegue oferecer nessas condições de solo.

Rolamentos de rolos cônicos

Os rolamentos de esferas padrão suportam cargas radiais com eficiência, mas têm capacidade limitada de carga axial (de empuxo). O EP-AEP-1 utiliza rolamentos de rolos cônicos que suportam cargas radiais e axiais simultaneamente — algo essencial, pois o eixo da roda gera ambas as forças à medida que o pivô gira em terrenos irregulares. Quando uma roda de torre cruza um sulco em um ângulo, o eixo sofre cargas radiais simultâneas (devido ao peso da torre) e cargas de empuxo (devido à força lateral da travessia em ângulo). Os rolos cônicos suportam ambas as cargas sem a falha prematura que os rolamentos de esferas sofreriam sob essas cargas combinadas.

Vedações de tripla vedação e expansão por fole

As vedações do eixo de entrada utilizam um design de tripla vedação que proporciona três barreiras sucessivas contra a entrada de água, lama e detritos da colheita — um fator crítico ao nível do solo, onde a caixa de engrenagens opera em água parada durante a irrigação ativa. O diafragma de expansão tipo fole acomoda as variações de volume de óleo causadas pela ciclagem de temperatura (partida a frio e operação a quente) sem permitir a entrada de umidade atmosférica na carcaça. Juntos, esses sistemas de vedação mantêm o óleo limpo e seco durante toda a temporada de irrigação, mesmo nas condições de campo mais severas.

Substituição compatível com Valley 52:1 (EP-AEP-1V-52)

A Valley é a marca de sistemas de irrigação por pivô central mais instalada no mundo, com milhões de pivôs em operação globalmente. As caixas de engrenagens de acionamento por roda da Valley utilizam uma relação de 52:1, diferente do padrão da indústria de 50:1. O modelo EP-AEP-1V-52 é fabricado especificamente com essa relação de 52:1 para servir como substituto direto das caixas de engrenagens de acionamento por roda da Valley, correspondendo exatamente à relação, interface de montagem e configuração do eixo de saída esperadas pelas torres de pivô da Valley.

Cenários de aplicação em campo

Nova construção de sistema de pivô

Cada novo sistema de pivô central requer uma caixa de engrenagens de acionamento por roda por roda da torre — normalmente de 6 a 12 unidades por sistema, dependendo do vão. O padrão de montagem universal do EP-AEP-1 e o kit de fixação incluso simplificam a instalação em qualquer marca de pivô. Os ​​fabricantes de sistemas de irrigação podem padronizar o uso do EP-AEP-1 em toda a sua linha de produtos, reduzindo a complexidade de aquisição e mantendo um único estoque de peças de reposição para todas as posições de acionamento por roda.

Substituição de tração nas rodas no mercado de reposição

As caixas de engrenagens de tração nas rodas são os componentes de maior desgaste em um sistema de pivô central, pois operam ao nível do solo nas condições mais severas. A montagem universal do EP-AEP-1 garante a substituição direta em praticamente qualquer pivô existente, e os parafusos de cabeça quadrada com haste serrilhada inclusos correspondem às especificações originais dos fixadores. Os operadores podem substituir uma única caixa de engrenagens de tração nas rodas com defeito sem precisar mexer no restante da transmissão do pivô.

Melhorias no sistema Valley (EP-AEP-1V-52)

Operadores de sistemas de pivô da marca Valley que precisam substituir os acionamentos das rodas podem optar pelo EP-AEP-1V-52, com a qualidade Ever-Power da Coreia, a preços competitivos. A relação de 52:1 corresponde exatamente à especificação original da Valley, garantindo que a torre de substituição se mova na mesma velocidade que as torres adjacentes equipadas com sistemas Valley. Sem necessidade de recalibração do sistema ou ajuste de alinhamento — uma substituição direta e sem complicações.

Por que escolher o EP-AEP-1?

Instalação e manutenção

Procedimento de montagem

❶ Apoie o conjunto da roda da torre com um macaco. Posicione o EP-AEP-1 no cubo da roda com o eixo de saída alinhado ao eixo da roda. Com 47,5 kg, utilize um elevador para duas pessoas ou um guindaste.

❷ Instale os parafusos de cabeça quadrada com haste serrilhada incluídos, seguindo o padrão de montagem universal. Aperte com o torque especificado usando as porcas de roda incluídas.

❸ Conecte o eixo de entrada ao eixo de transmissão da caixa de engrenagens de acionamento central. Verifique o alinhamento e fixe o acoplamento.

❹ Verifique o nível de óleo (enviado pré-abastecido com 3,9 L). Abaixe o macaco, acione o pivô e teste a rotação da roda em ambas as direções sob carga.

Cronograma de manutenção

◆ Início da temporada de irrigação — Verifique o nível de óleo em todas as rodas motrizes; inspecione todas as vedações de tripla vedação; verifique a integridade do diafragma do fole; verifique se há danos causados ​​por detritos nas vedações da proteção da plantação.

◆ Mensalmente durante a época de irrigação — Inspeção visual de cada caixa de engrenagens de tração nas rodas para verificar vazamentos de óleo, danos nas vedações e acúmulo de resíduos da colheita ao redor do eixo de entrada.

◆ A cada 1.000 horas / anualmente — Troca completa de óleo (3,9 L por unidade). Inspecione o engrenamento da engrenagem sem-fim através do orifício de enchimento.

◆ A cada 2.000 horas — Inspecione a pré-carga do rolamento de rolos cônicos; verifique se há folga axial no eixo de saída; substitua os retentores de triplo lábio se estiverem rachados.

◆ Fim da temporada — Complete o nível de óleo em todas as unidades; remova os resíduos da colheita ao redor das vedações e eixos; inspecione o diafragma do fole em busca de furos.

Produtos complementares e sistema de transmissão pivotante completo

Caixas de engrenagens e motores de engrenagem com acionamento central

Combine os acionamentos de roda EP-AEP-1 com as unidades de acionamento central EP-SYF Ever-Power da Coreia para obter uma linha de transmissão pivotante completa de um único fabricante: acionamentos de engrenagem helicoidal EP-SYF-1/2M (510 Nm, 6 relações) ou acionamentos de engrenagem de aço EP-SYF-3/3M (1.130 Nm, eficiência 90%). O fornecimento unificado simplifica a aquisição, o suporte de garantia e o gerenciamento de peças de reposição.

Caixas de Engrenagens Agrícolas

As fazendas com irrigação por pivô central também equipam os tratores com caixa de engrenagens do cultivador rotativo conjuntos para lavoura e caixa de engrenagens da enfardadeira redonda Unidades para o manejo da palha ao longo do calendário agrícola.

Perguntas frequentes

Avaliações de clientes e relatórios de campo