علبة تروس مكبس بالات EP-B100D ثنائية المخرج - مُعزز سرعة ثنائي المحور

علبة تروس مكبس بالات ثنائي المخرج EP-B100D - نظرة عامة على المنتج

مخرجان عاليان السرعة من مدخل واحد لوحدة نقل الحركة

تتطلب مكابس القش الدائرية المتقدمة وآلات معالجة القش المدمجة بشكل متزايد توصيل الطاقة في وقت واحد إلى آليتين داخليتين مستقلتين - وهو تكوين ذو مخرج واحد علبة تروس مكبس البالات الدائرية لا تستطيع النماذج الأخرى تلبية هذه الاحتياجات. يحلّ جهاز EP-B100D هذه المشكلة بتقسيم مدخل PTO واحد بسرعة 540 دورة في الدقيقة إلى عمودَي إخراج متزامنين بسرعة 1234 دورة في الدقيقة، كل منهما مزود بوصلة 8×42×48×8 للتوصيل المباشر بمدخلات النظام الفرعي للبالات. يدور كلا المخرجين بنفس السرعة ويتلقيان عزم دوران متساوٍ، مما يضمن توازنًا مثاليًا في الحركة على جانبي الجهاز.

المساكن الحمراء - تحديد فوري

تستخدم شركة Korea Ever-Power نظام ترميز لوني مدروسًا في جميع منتجاتها من علب تروس مكابس التبن. يتميز غلاف علبة التروس EP-B100D المصنوع من الحديد الزهر HT250 والمطلي باللون الأحمر، على الفور، عن الطرازات المدمجة ذات المخرج الواحد ذات الغلاف الأزرق (EP-B80 وEP-B100) والطرازات ذات مخرج الأنبوب غير المطلي (EP-1800B وEP-2250B). بالنسبة للتجار الذين يخزنون أنواعًا متعددة من علب تروس مكابس التبن، والفنيين الذين يقومون بصيانة أساطيل مكابس التبن المختلطة، وخطوط تجميع الشركات المصنعة الأصلية التي تستقبل شحنات كبيرة، فإن هذا الترميز اللوني يمنع أخطاء التحديد التي قد تؤدي إلى تركيب غير صحيح.

نفس النسبة المثبتة، توصيل مزدوج

يستخدم جهاز EP-B100D نفس نسبة زيادة السرعة 0.4375 : 1 المستخدمة في جهاز EP-1800B، مما ينتج عنه سرعة دوران مماثلة تبلغ 1234 دورة في الدقيقة. تم تصنيع مجموعة التروس، وعمود الإدخال (8×32×38×6)، والهيكل المصنّع باستخدام الحاسوب (CNC) وفقًا لمعايير Ever-Power الكورية. ويكمن الاختلاف الهندسي في آلية توزيع الطاقة ثنائية المخرج التي تقسم خرج السرعة المتزايدة بين عمودين يفصل بينهما 294 مم (147 مم على كل جانب من المركز)، مما يلبي متطلبات القيادة المتناظرة لآلات التجميع ثنائية الآلية.

المواصفات الفنية الكاملة

بنية مكبس القش ثنائي المخرج - كيف يقوم جهاز EP-B100D بتقسيم الطاقة عالية السرعة

زيادة السرعة وتقسيم الطاقة في مرحلة واحدة

يؤدي جهاز EP-B100D وظيفتين في آن واحد: فهو يزيد سرعة عمود إدارة الطاقة من 540 إلى 1234 دورة في الدقيقة عبر مجموعة تروس مخروطية حلزونية بنسبة 0.4375:1، ثم يوزع هذه السرعة المتزايدة على عمودين متناظرين يفصل بينهما مسافة 294 مم. يتعشق ترس الإدخال المركزي مع ترس حلقي يدير كلا عمودي الإخراج عبر سلسلة تروس متزامنة، مما يضمن ثبات السرعة وتطابق الطور بين عمودي الإخراج في جميع ظروف التحميل. وهذا النظام أكثر موثوقية من استخدام علبتي تروس منفصلتين أحاديتي الإخراج، لأن التزامن الميكانيكي يمنع انحراف السرعة وعدم تطابق الطور الذي قد يحدث بين عمودي الإخراج المستقلين.

294 مم مسافة الإخراج

يقع عمودا الإخراج على بُعد 147 مم من كل جانب من محور الهيكل، مما يُشكّل مسافة إجمالية قدرها 294 مم. تمت معايرة هذه المسافة لتتوافق مع مواقع محاور الدفع المتناظرة في تصميمات مكابس القش ثنائية الآلية الكورية والآسيوية. يوفر نظام التروس 8×42×48×8 على كل عمود إخراج عزم دوران متطابقًا على كلا الجانبين، كما يتميز كل عمود بشفة قطرها 190 مم مزودة بأربعة براغي قطرها 13 مم لتوصيلات ذات شفة بديلة.

تصميم محمل عالي السرعة لمخرجين

بفضل عمودَي الإخراج اللذين يعمل كل منهما بسرعة 1234 دورة في الدقيقة، يتطلب جهاز EP-B100D أربعة محامل إخراج عالية السرعة (اثنان لكل عمود) بدلاً من اثنين كما هو الحال في الطرازات ذات المخرج الواحد. يستخدم جهاز Korea Ever-Power مجموعات محامل متطابقة مع تحكم مسبق في التحميل على كل مخرج لضمان صلابة وخصائص اهتزاز متطابقة على كلا الجانبين. يمنع هذا النهج في استخدام المحامل المتطابقة الاهتزاز غير المتماثل الذي قد يتسبب في تشغيل غير متساوٍ للآلة أو تلف مبكر للمحامل على الجانب الأكثر تعرضًا للحمل.

نظام تحديد لون علبة تروس مكبس البالات

تستخدم شركة Korea Ever-Power لون الغلاف للتمييز البصري بين أنواع علب تروس مكابس القش. وهذا يمنع أخطاء التركيب ويسرع عملية تحديد الأنواع في الموقع أثناء الصيانة وإدارة المخزون.

مقارنة بين EP-B100D و EP-B100 و EP-1800B - اختيار علبة تروس مكبس القش المناسبة

الأبعاد الرئيسية وواجهة التركيب

سيناريوهات التطبيق الميداني

مكابس بالات دائرية مزدوجة الآلية

تتطلب مكابس التبن الدائرية المتطورة، التي تُشغّل بكرة الالتقاط وبكرات الحجرة بشكل منفصل من مدخلات عالية السرعة مستقلة، مصدرين متزامنين بسرعة 1234 دورة في الدقيقة. يوفر طراز EP-B100D كلا المصدرين من علبة تروس واحدة، مما يضمن تطابقًا مثاليًا في السرعة بين نظامي الالتقاط والحجرة. يُزيل هذا التشغيل المتزامن عدم انتظام تغذية المواد الذي يحدث عند اختلاف سرعات الالتقاط والحجرة في أنظمة علب التروس المزدوجة.

أنظمة التقاط وقطع مسبق مدمجة

تستخدم بعض تصميمات مكابس القش مخرجًا لتشغيل بكرة الالتقاط الرئيسية، ومخرجًا آخر لتشغيل قاطع القش المدمج. ولأن مخرجات مكبس EP-B100D متزامنة ميكانيكيًا، يعمل قاطع القش بنفس سرعة بكرة الالتقاط تمامًا، مما يحافظ على طول القش ثابتًا بغض النظر عن تغيرات الحمل. ينتج عن ذلك تركيبة بالات أكثر تجانسًا من الأنظمة التي يُشغَّل فيها قاطع القش بواسطة سلسلة سحب قد تنزلق أو تتمدد تحت الأحمال الثقيلة.

معالجات القش ذات الدوار المزدوج

تستفيد آلات معالجة القش التي تستخدم دوارين عاليي السرعة يدوران في اتجاهين متعاكسين لتقطيع القش بدقة من مخرجات EP-B100D المزدوجة المتزامنة. يعمل كلا الدوارين بنفس السرعة، مما ينتج عنه حجم جسيمات موحد على كامل عرض العمل. تتوافق المسافة بين عمود الإخراج البالغة 294 مم مع مسافات مركز الدوار الشائعة في تصميمات الدوار المزدوج الكورية والآسيوية، وتوفر الشرائح 8×42×48×8 على كلا الجانبين عزم الدوران اللازم لمعالجة القش بشكل مستمر وبكامل طاقتها الإنتاجية.

لماذا تختار EP-B100D

التركيب والصيانة

إجراءات التركيب

❶ ضع جهاز EP-B100D على إطار مكبس القش بحيث يكون كلا عمودي الإخراج محاذيين لموضع محور الدوران الخاص بهما. تأكد من أن مسافة الإخراج البالغة 294 مم تتطابق مع هندسة المدخل المزدوج لمكبس القش الخاص بك.

❷ قم بتثبيت كلا شوكتي الإخراج 8×42×48×8 في محاور محرك مكبس القش الخاصة بهما في وقت واحد. ثبت مسامير تثبيت الإطار بنمط نجمي.

❸ قم بتوصيل عمود إدارة PTO إلى عمود الإدخال ذي الأسنان 8×32×38×6. تأكد من التعشيق الكامل وقم بتركيب واقي الأمان.

❹ املأ زيت التروس (SAE 80W-90 GL-5) وقم بتشغيل اختبار الخمول لمدة 5 دقائق. تأكد من أن كلا المخرجين يدوران بنفس السرعة، ولا يصدر أي صوت غير طبيعي من أي من الجانبين، ولا يوجد أي تسريب للزيت قبل بدء التشغيل الميداني.

جدول الصيانة

◆ قبل كل جلسة تجميع بالات القش — تحقق من مستوى الزيت؛ وافحص كلا أذرع الإخراج وجميع مسامير التثبيت.

◆ بعد أول 100 ساعة — أول تغيير للزيت: تصريف الزيت، وشطفه، وإعادة تعبئته.

◆ كل 400 ساعة — تغيير الزيت (باستخدام نظام ذي معدل دوران عالٍ وفاصل حراري مزدوج).

◆ كل 800 ساعة — افحص جميع محامل الإخراج الأربعة للتأكد من عدم وجود أي فراغ؛ تحقق من كلا المحورين بحثًا عن التآكل؛ تحقق من التزامن عن طريق قياس سرعات الإخراج.

◆ نهاية موسم القش — أضف الزيت؛ ضع مثبط التآكل على جميع أسطح العمود المكشوفة؛ خزّنه مع فصل عمود نقل الحركة.

المنتجات المصاحبة ومكونات نظام نقل الحركة

أعمدة نقل الحركة PTO

تُزوّد ​​شركة Korea Ever-Power أعمدة كاردان شديدة التحمل مصممة لتحمّل عزم الدوران الكامل لمحرك EP-B100D البالغ 100 كيلوواط. ولأن علبة التروس تُقسّم الطاقة إلى مخرجين، فإن عمود الإدخال يتحمّل عزم الدوران المُجمّع لكلا الآليتين المُدارتين، لذا يجب تحديد حجم عمود الدوران بما يتناسب مع الحمل الكلي، وليس مع كل مخرج على حدة.

علب تروس الحراثة خارج الموسم

تتحول الجرارات التي تعمل بنظام EP-B100D لجمع التبن في الخريف إلى علبة تروس المحراث الدوار تُصنّع شركة Korea Ever-Power مجموعة كاملة من علب التروس الوسيطة بقدرات تتراوح من 40 إلى 150 كيلوواط، لتغطية جميع متطلبات المعدات الموسمية على مدار العام الزراعي.

الأسئلة الشائعة

آراء العملاء والتقارير الميدانية