علبة تروس زيادة سرعة مكبس القش EP-2250B — من 70 إلى 100 كيلوواط، مخرج أنبوب ممتد 1125 مم

علبة تروس زيادة سرعة مكبس البالات EP-2250B - نظرة عامة على المنتج

محرك مكبس البالات ذو المدى الممتد

تتميز مكابس القش الدائرية ذات الإطار الكبير وآلات إعادة القش ذات نظام الالتقاط العريض بوضع محور إدخال المحرك الرئيسي في عمق أكبر بكثير داخل إطار الآلة مقارنةً بالنماذج المدمجة. عندما لا تستطيع علبة التروس الأنبوبية القياسية بطول 900 مم تغطية المسافة الكاملة من نقطة توصيل عمود إدارة الطاقة إلى الآلية الداخلية للمكبس، يوفر جهاز EP-2250B الحل: أنبوب إخراج ممتد بطول 1125 مم يصل إلى عمق إضافي قدره 225 مم داخل المكبس. علبة تروس مكبس البالات الدائرية منطقة تركيب بدون الحاجة إلى أعمدة وسيطة أو وصلات أو دعامات محامل إضافية.

مجموعة تروس متطابقة، مدى أطول

تتشابه آلية التروس الداخلية بالكامل في جهاز EP-2250B مع جهاز EP-1800B، حيث تتضمن نفس زوج التروس المخروطية الحلزونية بنسبة 0.4375:1، ونفس قدرة الطاقة التي تتراوح بين 70 و100 كيلوواط، ونفس سرعة الدوران عند 1234 دورة في الدقيقة. كما أن الهيكل والمحامل والأختام وعمود الإدخال (8×42×48×8) متطابقة. ويكمن الاختلاف الهندسي الوحيد في أنبوب الإخراج: 1125 مم بدلاً من 900 مم، مع عمود إخراج داخلي أطول تبعاً لذلك، ودعامة إضافية للمحمل في منتصف المسافة، ومعادلة مُعاد حسابها للصلابة الالتوائية لتتناسب مع الطول الإضافي.

واجهة الإخراج والتوافق

ينتهي طرف أنبوب الإخراج بطول 1125 مم بنفس عمود التثبيت ذي المفتاح بقطر 50 مم (مجرى مفتاح 14 × 70 مم) والشفة بقطر 220 مم (4 مسامير بقطر 13 مم على دائرة قطرها 190 مم) كما هو الحال في مكبس EP-1800B. هذا يعني أن أي مكبس مصمم لواجهة إخراج EP-1800B يمكنه استيعاب مكبس EP-2250B ببساطة عن طريق تركيب الأنبوب الأطول - دون الحاجة إلى أي تغييرات في محور القيادة الداخلي للمكبس أو نظام السلسلة أو أدوات التثبيت.

المواصفات الفنية الكاملة

EP-1800B مقابل EP-2250B - ما هو طول الأنبوب المناسب لآلة التجميع الخاصة بك؟

يتطابق طرازا EP-1800B وEP-2250B ميكانيكيًا باستثناء طول الأنبوب. يُعد اختيار الطراز المناسب عملية قياس بسيطة - قِس المسافة بين نقطة تثبيت علبة تروس PTO في مكبس التبن ومحور القيادة الداخلي، ثم اختر الطراز المطابق.

هندسة الأنابيب بقطر 1125 مم - الحفاظ على الصلابة عند الطول الممتد

صلابة الالتواء تزيد عن 1125 مم

يؤدي تمديد أنبوب الإخراج من 900 مم إلى 1125 مم إلى زيادة طول العمود غير المدعوم بمقدار 25%، مما يقلل بشكل مباشر من صلابة الالتواء بنفس النسبة في حال عدم اتخاذ أي تدابير مضادة. تعالج النسخة الكورية Ever-Power هذه المشكلة بإضافة دعامة محمل في منتصف الأنبوب عند موضع 560 مم، مما يقسم العمود إلى جزأين أقصر، يحافظ كل منهما على نفس صلابة وحدة الطول كما في EP-1800B. يضمن هذا أن يظل الانحراف الزاوي عند شفة الإخراج أقل من 0.5 درجة لكل متر عند عزم الدوران المقنن - وهي نفس مواصفات النسخة الأقصر.

هامش السرعة الحرج عند 1234 دورة في الدقيقة

عند سرعة دوران تبلغ 1234 دورة في الدقيقة، يجب أن يعمل عمود الإخراج الداخلي بسرعة أقل بكثير من سرعته الحرجة الأولى (سرعة الدوران التي يبدأ عندها الاهتزاز الرنيني). يتميز العمود الأطول بسرعة حرجة أقل، لذا صُمم عمود EP-2250B بقطر فعال أكبر قليلاً عند نقطة ارتكاز منتصفه لرفع السرعة الحرجة الأولى إلى ما فوق 2500 دورة في الدقيقة، مما يوفر هامش أمان يزيد عن ضعف سرعة التشغيل. يمنع هذا التصميم الهندسي اهتزاز العمود المفاجئ الذي قد يُتلف المحامل، والأختام، وحتى الأنبوب نفسه في علب التروس ذات التصميم الرديء والممتدة.

توزيع الأحمال الهيكلية

لا يتحمل الأنبوب ذو القطر 1125 مم أحمال الالتواء فحسب، بل يتحمل أيضًا عزم الانحناء الناتج عن توزيع وزن هيكل مكبس التبن أثناء التشغيل في الحقل والنقل. يوفر المقطع العرضي للأنبوب، بأبعاد 160 × 76 مم، معامل المرونة اللازم لمقاومة أحمال الانحناء هذه دون تشوه دائم، حتى عند مرور مكبس التبن عبر حدود الحقول الوعرة وقنوات الصرف بسرعة النقل. يجب تثبيت الأنبوب بواسطة دعامات التوجيه الخاصة بهيكل مكبس التبن على مسافات لا تتجاوز 375 مم على طوله.

الأبعاد الرئيسية وواجهة التركيب

كيفية قياس واختيار طول الأنبوب الصحيح

يتطلب اختيار مكبس القش المناسب بين طراز EP-1800B (900 مم) وطراز EP-2250B (1125 مم) قياسًا واحدًا بالغ الأهمية. اتبع الخطوات التالية:

سيناريوهات التطبيق الميداني

مكابس بالات دائرية كبيرة الحجم

تتميز مكابس التبن الدائرية الحديثة ذات الإطار الكبير، والتي يبلغ قطر بالاتها 1.2-1.5 متر ووحدات التقاطها العريضة (2.2 متر فأكثر)، بإطارات أطول من النماذج المدمجة. ويُعوض طول الأنبوب الإضافي البالغ 225 مم في مكبس EP-2250B هذا الامتداد الكبير للإطار، حيث يربط مدخل PTO مباشرةً بمحور توزيع سلسلة الدفع المركزي للمكبس دون الحاجة إلى المحولات أو وصلات التمديد التي تُصبح نقاط ضعف عند التشغيل المستمر بسرعات دوران عالية.

آلات إعادة القش ذات الالتقاط الواسع

تتميز آلات إعادة القش المصممة لمعالجة صفوف القش العريضة (أكثر من 2.5 متر) بوضع دوارات التقطيع عالية السرعة في عمق إطار طويل لزيادة قدرة معالجة المواد إلى أقصى حد. يصل أنبوب آلة EP-2250B، الذي يبلغ قطره 1125 مم، إلى مداخل الدوارات البعيدة، موفرًا سرعة دوران تصل إلى 1234 دورة في الدقيقة لتقطيع القش بدقة، بينما يبقى غلاف علبة التروس في مقدمة الآلة بالقرب من وصلة نقل الحركة لتحقيق هندسة مثالية لنظام نقل الحركة.

عمليات تجميع المحاصيل المتعددة

تستفيد المزارع ومشغلو العقود الذين يقومون بتجميع قش الأرز وقش القمح وسيقان الذرة من أنواع محاصيل متعددة من قدرة آلة التجميع EP-2250B التي تصل إلى 100 كيلوواط. تتطلب سيقان الذرة الأكثر سمكًا وكثافةً قوة ضغط أعلى من قش الأرز، ويضمن خرج الطاقة البالغ 1234 دورة في الدقيقة سرعات ثابتة لبكرة الالتقاط وبكرة الحجرة بغض النظر عن كثافة المحصول.

لماذا تختار جهاز EP-2250B؟

التركيب والصيانة

إجراءات التركيب

❶ قم بتركيب علبة تروس EP-2250B على العارضة الأمامية للآلة. تأكد من أن الأنبوب بقطر 1125 مم مدعوم بأقواس توجيه الإطار على مسافات لا تتجاوز 375 مم.

❷ أدخل عمود الإخراج ذو المفتاح بقطر ٥٠ مم في محور القيادة الداخلي للبالة، وثبّت الشفة بقطر ٢٢٠ مم (٤ شفة بقطر ١٣ مم على شفة بقطر ١٩٠ مم). اربط مسامير الشفة بعزم الدوران المحدد بنمط نجمي.

❸ قم بتوصيل عمود إدارة PTO إلى عمود الإدخال ذي الأبعاد 8×42×48×8. تأكد من التثبيت الكامل وقم بتركيب واقي الأمان.

❹ املأ زيت التروس (SAE 80W-90 GL-5) من خلال صمام التهوية. قم بتشغيل اختبار الخمول لمدة 5 دقائق وتأكد من أن خرج الطاقة سلس عند 1234 دورة في الدقيقة عند سرعة PTO الكاملة قبل بدء التشغيل في الحقل.

جدول الصيانة

◆ قبل كل جلسة تجميع بالات القش — تحقق من مستوى الزيت؛ افحص مجرى مفتاح الإخراج، ومسامير الشفة، وجميع أقواس دعم الأنابيب.

◆ بعد أول 100 ساعة — أول تغيير للزيت: تصريف الزيت، وشطفه، وإعادة تعبئته.

◆ كل 400 ساعة — تغيير الزيت (فترة حرارية عالية السرعة).

◆ كل 800 ساعة — افحص خلوص محمل عمود الإخراج؛ تحقق من حالة محمل منتصف المسافة؛ افحص مجرى المفتاح بحثًا عن أي تشوه.

◆ نهاية موسم القش — قم بتعبئة الزيت، وضع مثبط التآكل على أسطح العمود المكشوفة، وخزّنه مع فصل وحدة نقل الحركة.

المنتجات المصاحبة ومكونات نظام نقل الحركة

أعمدة نقل الحركة PTO

تُوفر شركة Korea Ever-Power أعمدة كاردان شديدة التحمل مصممة لتلبية متطلبات عزم الدوران الداخل لآلة EP-2250B التي تتراوح بين 70 و100 كيلوواط. وتشهد أعمدة نقل الحركة في آلات التجميع تباينًا زاويًا أكبر من أعمدة آلات الحراثة نظرًا لهندسة قضيب السحب المتأرجح في آلة التجميع، لذا يُعد اختيار العمود المناسب ذي سعة وصلة CV الصحيحة أمرًا بالغ الأهمية لضمان عمر أطول لنظام نقل الحركة.

علب تروس الحراثة خارج الموسم

عادةً ما تقوم الجرارات التي تستخدم طراز EP-2250B في عملية تجميع قش الخريف بتركيب... علبة تروس المحراث الدوار لأعمال الحراثة الربيعية والصيفية. تُصنّع شركة Korea Ever-Power مجموعة كاملة من علب التروس الوسيطة بقدرات تتراوح من 40 إلى 150 كيلوواط، مما يضمن استمرار إنتاجية جرارك على مدار العام.

الأسئلة الشائعة

آراء العملاء والتقارير الميدانية