EP-B100D Çift Çıkışlı Balya Makinesi Şanzımanı — Çift Şaftlı Hız Artırıcı

EP-B100D Çift Çıkışlı Balya Makinesi Şanzımanı — Ürün Genel Bakışı

Tek PTO girişinden iki yüksek hızlı çıkış

Gelişmiş yuvarlak balya makineleri ve entegre saman işleme makineleri, giderek artan bir şekilde iki bağımsız iç mekanizmaya eş zamanlı güç iletimine ihtiyaç duymaktadır; bu yapılandırma tek çıkışlı sistemlerde sorun yaratmaktadır. yuvarlak balya makinesi şanzımanı Modeller bu sorunu çözemez. EP-B100D, tek bir 540 rpm PTO girişini, her biri balya makinesi alt sistem girişlerine doğrudan bağlantı için 8×42×48×8 spline ile donatılmış iki senkronize 1.234 rpm çıkış miline bölerek bu sorunu çözer. Her iki çıkış da aynı hızda döner ve eşit tork alır, bu da makinenin her iki tarafında mükemmel dengeli bir tahrik sağlar.

Kırmızı Konut — Anında Tanımlama

Koreli Ever-Power, balya makinesi şanzıman ürün yelpazesinde bilinçli bir renk kodlama sistemi kullanmaktadır. EP-B100D'nin kırmızıya boyanmış HT250 dökme demir gövdesi, onu mavi gövdeli tek çıkışlı kompakt modellerden (EP-B80 ve EP-B100) ve boyasız boru çıkışlı modellerden (EP-1800B ve EP-2250B) hemen ayırt eder. Birden fazla balya makinesi şanzıman tipini stoklayan bayiler, karma balya makinesi filolarına hizmet veren teknisyenler ve toplu sevkiyat alan OEM montaj hatları için bu renk kodlaması, yanlış kuruluma yol açabilecek tanımlama hatalarını ortadan kaldırır.

Aynı Kanıtlanmış Oran, Çift Teslimat

EP-B100D, EP-1800B ile aynı 0,4375 : 1 hız artış oranını kullanır ve aynı 1.234 rpm çıkış hızını üretir. Dişli takımı, giriş mili (8×32×38×6) ve CNC işlenmiş gövde kalitesi, aynı Kore Ever-Power standartlarına göre üretilmiştir. Mühendislik farkı, artırılmış hız çıkışını 294 mm aralıkla (merkezden her iki tarafta 147 mm) konumlandırılmış iki şaft arasında bölen çift çıkışlı güç bölme mekanizmasıdır ve çift mekanizmalı balya makinelerinin simetrik tahrik gereksinimlerini karşılar.

Tam Teknik Özellikler

Çift Çıkışlı Balya Makinesi Mimarisi — EP-B100D Yüksek Hızlı Gücü Nasıl Bölüyor?

Tek Aşamada Hız Artışı ve Güç Dağılımı

EP-B100D, iki işlevi aynı anda yerine getirir: 0,4375:1 spiral konik dişli seti aracılığıyla PTO hızını 540'tan 1234 rpm'ye çıkarır ve ardından bu artırılmış hız çıkışını 294 mm aralıkla simetrik olarak konumlandırılmış iki şafta dağıtır. Merkezi giriş pinyonu, senkronize bir dişli takımı aracılığıyla her iki çıkış şaftını da tahrik eden bir halka dişliyle kenetlenir ve böylece her iki çıkışın da tüm yükleme koşulları altında aynı hız ve faz ilişkisini koruması sağlanır. Bu, iki ayrı tek çıkışlı dişli kutusu kullanmaktan doğal olarak daha güvenilirdir, çünkü mekanik senkronizasyon, bağımsız olarak tahrik edilen şaftlar arasında meydana gelebilecek hız kaymasını ve faz uyumsuzluğunu ortadan kaldırır.

294 mm Çıkış Aralığı

İki çıkış mili, gövde merkez hattının her iki tarafına 147 mm mesafede konumlandırılmıştır ve toplam 294 mm'lik bir açıklık oluşturur. Bu aralık, Kore ve Asya çift mekanizmalı balya makinesi tasarımlarındaki simetrik tahrik göbeği konumlarına uyacak şekilde kalibre edilmiştir. Her çıkıştaki 8×42×48×8 kamalı dişli, her iki tarafta da aynı tork kapasitesini sağlar ve her mil ayrıca alternatif flanşlı bağlantılar için 4 adet Ø13 cıvatalı Ø190 mm flanşa sahiptir.

Çift Çıkışlı Yüksek Devirli Rulman Tasarımı

Her biri 1.234 devir/dakika hızında çalışan iki çıkış miline sahip olan EP-B100D, tek çıkışlı modellerde bulunan iki yerine dört adet yüksek hızlı çıkış yatağına (mil başına iki adet) ihtiyaç duyar. Korea Ever-Power, her iki tarafta da aynı sertlik ve titreşim özelliklerini sağlamak için her çıkışta kontrollü ön yüklemeli eşleştirilmiş yatak setleri kullanır. Bu eşleştirilmiş yatak yaklaşımı, balya makinesinin düzensiz çalışmasına veya daha fazla yük altında kalan tarafta erken yatak arızasına neden olabilecek asimetrik titreşimi önler.

Balya Makinesi Şanzıman Renk Tanımlama Sistemi

Korea Ever-Power, balya makinesi dişli kutusu tiplerini görsel olarak ayırt etmek için gövde rengini kullanır. Bu, montaj hatalarını önler ve servis ve envanter yönetimi sırasında saha tanımlamasını hızlandırır:

EP-B100D, EP-B100 ve EP-1800B Karşılaştırması — Doğru Balya Makinesi Şanzımanını Seçmek

Ana Ölçüler ve Montaj Arayüzü

Saha Uygulama Senaryoları

Çift Mekanizmalı Yuvarlak Balya Makineleri

Toplama makarasını ve hazne silindirlerini bağımsız yüksek hızlı girişlerden ayrı ayrı tahrik eden gelişmiş yuvarlak balya makineleri, iki adet senkronize 1234 rpm kaynağına ihtiyaç duyar. EP-B100D, her ikisini de tek bir şanzımandan sağlayarak toplama ve hazne sistemleri arasında mükemmel hız eşleşmesi sağlar. Bu senkronize tahrik, çift şanzımanlı sistemlerde toplama ve hazne hızlarının birbirinden uzaklaşması sonucu oluşan malzeme besleme tutarsızlıklarını ortadan kaldırır.

Kombine Alma ve Ön Kesme Sistemleri

Bazı balya makinesi tasarımlarında ana toplama makarası bir çıkıştan, entegre saman ön kesici ise ikinci bir çıkıştan tahrik edilir. EP-B100D'nin çıkışları mekanik olarak senkronize edildiğinden, ön kesici, toplama makarasıyla tam olarak aynı hızda çalışarak yük değişikliklerinden bağımsız olarak tutarlı saman uzunluğunu korur. Bu, ön kesicinin ağır yükler altında kayabilen veya uzayabilen bir zincir tahrik sisteminden çalıştırıldığı sistemlere göre daha homojen balya bileşimi üretir.

Çift Rotorlu Saman İşleme Makineleri

İnce saman parçalama için iki zıt yönde dönen yüksek hızlı rotor kullanan saman işleme makineleri, EP-B100D'nin senkronize çift çıkışından faydalanır. Her iki rotor da aynı hızda çalışarak, tüm çalışma genişliği boyunca homojen partikül boyutu üretir. 294 mm çıkış mili aralığı, Kore ve Asya çift rotorlu tasarımlarında yaygın olan rotor merkez mesafelerine uyum sağlar ve her iki taraftaki 8×42×48×8 kamalar, tam verimlilikte sürekli saman işleme için gereken tork kapasitesini sağlar.

EP-B100D'yi Neden Seçmelisiniz?

Kurulum ve Bakım

Montaj Prosedürü

❶ EP-B100D'yi, her iki çıkış mili de ilgili tahrik göbeği konumlarına hizalanacak şekilde balya makinesi çerçevesine yerleştirin. 294 mm'lik çıkış aralığının balya makinenizin çift girişli geometrisiyle eşleştiğini doğrulayın.

❷ Her iki 8×42×48×8 çıkış milini de aynı anda ilgili balya makinesi tahrik göbeklerine takın. Şasi montaj cıvatalarını yıldız şeklinde sıkın.

❸ Bağlayın PTO tahrik mili 8×32×38×6 giriş mili bağlantı noktasına. Tam olarak oturduğunu doğrulayın ve emniyet koruyucusunu takın.

❹ Şanzıman yağı (SAE 80W-90 GL-5) doldurun ve 5 dakika rölanti testi yapın. Her iki çıkışın da aynı hızda döndüğünü, her iki taraftan da anormal ses gelmediğini ve saha kullanımına başlamadan önce yağ sızıntısı olmadığını doğrulayın.

Bakım Programı

◆ Her balyalama işleminden önce — Yağ seviyesini kontrol edin; her iki çıkış milini ve tüm montaj cıvatalarını inceleyin.

◆ İlk 100 saatten sonra — İlk yağ değişimi: boşaltma, temizleme, yeniden doldurma.

◆ Her 400 saatte bir — Yağ değişimi (yüksek devirli çift çıkışlı termal aralık).

◆ Her 800 saatte bir — Dört çıkış yatağının tamamında boşluk olup olmadığını kontrol edin; her iki kamalı milin aşınmasını inceleyin; her iki çıkış hızını ölçerek senkronizasyonu doğrulayın.

◆ Saman sezonunun sonu — Yağ seviyesini tamamlayın; şaftın açıkta kalan tüm yüzeylerine korozyon önleyici uygulayın; PTO bağlantısı kesik halde saklayın.

Yardımcı Ürünler ve Tahrik Sistemi Bileşenleri

PTO Tahrik Milleri

Koreli Ever-Power, EP-B100D'nin 100 KW'lık tam giriş torkuna dayanacak şekilde tasarlanmış ağır hizmet tipi kardan milleri tedarik etmektedir. Şanzıman gücü iki çıkışa böldüğü için, giriş mili her iki tahrik mekanizmasının birleşik tork talebini taşır; bu nedenle tahrik mili, tek bir çıkış için değil, toplam yüke göre boyutlandırılmalıdır.

Sezon Dışı Toprak İşleme Dişli Kutuları

Sonbahar balyalama işinde EP-B100D modelini kullanan traktörler şu modele geçiyor: döner kültivatör dişli kutusu İlkbahar ve yaz toprak işleme için takımlar. Koreli Ever-Power, tarım takvimi boyunca her mevsimlik ekipman ihtiyacını karşılayan, 40 ila 150 KW arasında değişen komple ara dişli kutusu serisini üretmektedir.

Sıkça Sorulan Sorular

Müşteri Yorumları ve Saha Raporları