مخفض تروس كوكبي EP-PGR60 - 60 كيلوواط، نسبة 12.41:1 لمحرك كهربائي

ال مخفض تروس كوكبي EP-PGR60 علبة التروس الوحيدة ذات البنية الكوكبية في كتالوج شركة Korea Ever-Power - وهي تقنية مختلفة تمامًا عن التروس المخروطية الحلزونية المستخدمة في جميع أنواع آلات الحراثة، وآلات كبس القش، وآلات الحصاد. مصممة لـ مدخل المحرك الكهربائي عند 1440 دورة في الدقيقة (محرك قياسي رباعي الأقطاب بتردد 50 هرتز)، يوفر EP-PGR60 أداءً فائقًا 12.41 : تخفيض 1 لإنتاج سرعة دوران المحرك 116 دورة في الدقيقة في 60 كيلوواط (80 حصان). يحقق نظام التروس الكوكبية هذه النسبة العميقة في حزمة محورية مدمجة لا يمكن لأي مجموعة تروس مخروطية أحادية المرحلة أن تضاهيها - مما يجعل EP-PGR60 الحل الأمثل لمعدات المعالجة الزراعية وأنظمة مناولة الحبوب وخلاطات الأعلاف وغيرها من الآلات الثابتة التي تحتاج إلى عزم دوران عالٍ بسرعة منخفضة من الطاقة الكهربائية.

التصنيف: علب تروس للتطبيقات الخاصة

استفسر الآن

الوصف
معلومات إضافية

مخفض التروس الكوكبي EP-PGR60 - نظرة عامة على المنتج

مخفض تروس كوكبي EP-PGR60 بقدرة 60 كيلوواط ونسبة 12.41:1 لمحركات كهربائية في عمليات الزراعة

بنية تروس مختلفة تمامًا

تستخدم جميع علب التروس الكورية الأخرى من طراز Ever-Power تروسًا مخروطية حلزونية تدير محور العمود بزاوية 90 درجة. أما علبة التروس EP-PGR60 فتكسر هذا النمط تمامًا: فهي تستخدم مجموعة تروس كوكبية حيث تدور عدة تروس كوكبية حول ترس شمسي مركزي داخل ترس حلقي، مما يُنتج تخفيضًا كبيرًا في السرعة ضمن تصميم محوري مضغوط. يقع عمودا الإدخال والإخراج على نفس المحور المركزي - بدون زاوية قائمة أو إزاحة للعمود. يُمكّن هذا التصميم من تحقيق نسبة تخفيض قصوى تبلغ 12.41:1، وهي نسبة لا يُمكن لأي مجموعة تروس مخروطية أحادية المرحلة تحقيقها.

مدخل المحرك الكهربائي عند 1440 دورة في الدقيقة

بينما تتصل جميع علب التروس الكورية الأخرى من طراز Ever-Power بأعمدة نقل الحركة للجرار (540 دورة في الدقيقة) أو مخارج محرك الحصادة (500 دورة في الدقيقة)، صُممت علبة التروس EP-PGR60 خصيصًا لتشغيل المحركات الكهربائية. يستقبل مدخلها خرجًا قياسيًا يبلغ 1440 دورة في الدقيقة لمحرك كهربائي رباعي الأقطاب بتردد 50 هرتز، وهو التكوين الأكثر شيوعًا للمحركات الصناعية في منشآت المعالجة الزراعية الكورية والآسيوية. وهذا ما يجعل علبة التروس EP-PGR60 حلقة الوصل بين الطاقة الكهربائية ومتطلبات السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي للآلات الزراعية الثابتة.

116 دورة في الدقيقة عند مضاعفة عزم الدوران بمقدار 12.41 مرة

تحوّل نسبة التروس 12.41:1 خرج المحرك عالي السرعة ومنخفض العزم إلى 116 دورة في الدقيقة مع مضاعفة العزم بمقدار 12.41 مرة. عند قدرة دخل تبلغ 60 كيلوواط، ينتج عن ذلك عزم دوران يبلغ حوالي 4940 نيوتن متر، وهي القوة اللازمة لتشغيل خلاطات الأعلاف ذات السعة الكبيرة، وسيور نقل الحبوب، ودوارات معالجة البذور، وآلات تقطيع القش الصناعية. لا يوجد أي صندوق تروس كوري آخر من طراز Ever-Power يقترب من هذا العزم أو هذا التخفيض الكبير.

المواصفات الفنية الكاملة

أبعاد مخفض التروس الكوكبية EP-PGR60

المعلمة	مواصفة
هندسة التروس	كوكبي (شمس + كوكب + ترس حلقي)
نسبة التروس	12.41 : 1 (تخفيض عميق)
سرعة الإدخال	1440 دورة في الدقيقة (محرك كهربائي رباعي الأقطاب بتردد 50 هرتز)
سرعة الإخراج	116 دورة في الدقيقة
القدرة المقدرة	60 كيلوواط (حوالي 80 حصان)
عزم الدوران الناتج (محسوب)	حوالي 4940 نيوتن متر
مضاعفة العزم	12.41×
تكوين العمود	كابل محوري (مدخل ومخرج على نفس الخط المركزي)
مادة التروس	فولاذ سبيكي 20CrMnTi، مُقسّى سطحيًا 58-62 HRC
مواد الإسكان	حديد الزهر HT250، تشطيب نهائي باستخدام آلات CNC
تشحيم	حمام زيت مغلق - يوصى باستخدام زيت تروس اصطناعي
طلب	معالجة المنتجات الزراعية الثابتة، مناولة الحبوب، خلط الأعلاف

التروس الكوكبية مقابل التروس المخروطية - لماذا تحتاج التطبيقات المختلفة إلى بنى مختلفة

تستخدم شركة Korea Ever-Power بنيتين مختلفتين جذرياً للتروس، كل منهما مُحسَّن للتطبيقات التي تخدمها على أفضل وجه:

السمة	شطف حلزوني (جميع الموديلات الأخرى)	بلانيتاري (EP-PGR60)
تكوين العمود	زاوية قائمة 90 درجة	كابل محوري (مضمن)
نطاق النسبة العملية	من 0.4 : 1 إلى 2.0 : 1 لكل مرحلة	3: من 1 إلى 12+: 1 لكل مرحلة
سرعة الإدخال النموذجية	500-540 دورة في الدقيقة (PTO/المحرك)	1440 دورة في الدقيقة (محرك كهربائي)
كثافة عزم الدوران	معتدل	مرتفع جداً (يتم توزيع الحمل على الكواكب)
الكثافة عند نسبة عالية	كبيرة عند نسب أعلى من 2 : 1	مضغوطة حتى بنسبة 12:1
الأفضل لـ	المعدات المتنقلة (الحراثة، آلة تجميع القش، الحصادة)	المعالجة الثابتة (التي تعمل بمحرك)

✎ أهم النقاط الرئيسية: توزع التروس الكوكبية الحمل على عدة تروس كوكبية (عادةً 3-4) تتعشق في آن واحد، ولذلك فهي قادرة على التعامل مع نسب تروس عالية وعزم دوران كبير في هيكل محوري صغير. أما التروس المخروطية فتستخدم زوجًا واحدًا من التروس وتتفوق في دوران الأعمدة بزاوية قائمة، لكنها غير عملية عند نسب تروس أعلى من 2-3:1 نظرًا للاختلاف الكبير في الحجم بين الترس الصغير والترس الحلقي.

12.41:1 تخفيض عميق - كيف تحقق سلسلة التروس الكوكبية ذلك

هندسة مخفضات التروس الكوكبية - ترس الشمس، تروس الكواكب، الترس الحلقي، آلية الحامل

ترتيب كوكبي متعدد المراحل

يحقق محرك EP-PGR60 نسبة تخفيض تبلغ 12.41:1 من خلال نظام تروس كوكبية متعدد المراحل. يقوم المحرك بتدوير ترس شمسي صغير، يتعشق بدوره مع عدة تروس كوكبية تدور داخل ترس حلقي ثابت. يدور حامل التروس الكوكبية بسرعة منخفضة تتحدد بنسبة عدد الأسنان بين الترس الشمسي والترس الكوكبي والترس الحلقي. من خلال توصيل مرحلتين كوكبيتين أو أكثر على التوالي، يُضاعف محرك EP-PGR60 نسبة التخفيض في كل مرحلة ليحقق نسبة التخفيض الإجمالية البالغة 12.41:1 في هيكل صغير متحد المحور، بالكاد أكبر من المحرك نفسه.

توزيع الأحمال عبر كواكب متعددة

في علبة التروس المخروطية، يتحمل زوج واحد من التروس كامل عزم الدوران. أما في نظام التروس الكوكبية لـ EP-PGR60، فتتشارك ثلاثة أو أربعة تروس كوكبية في تحمل هذا العزم في آن واحد. ينتج عن نقل عزم الدوران متعدد المسارات هذا كثافة عزم دوران أعلى بكثير، أي القدرة على تحمل عزم دوران أكبر لكل وحدة من حجم ووزن علبة التروس. يتطلب عزم الدوران الناتج البالغ 4940 نيوتن متر علبة تروس مخروطية أكبر وأثقل بعدة مرات من غلاف التروس الكوكبية لـ EP-PGR60 لتحقيقه بأمان.

محاذاة المدخلات/المخرجات المحورية

يضع التصميم الكوكبي عمودَي الإدخال والإخراج على نفس المحور المركزي. هذا المحاذاة المحورية تعني تثبيت المحرك الكهربائي مباشرةً على مدخل علبة التروس دون الحاجة إلى دعامات إزاحة أو محولات توصيل أو إجراءات محاذاة للعمود. يشكل تجميع المحرك وعلبة التروس وحدةً واحدةً مدمجةً يمكن تركيبها بأي اتجاه - أفقيًا أو رأسيًا أو بزاوية - دون التأثير على دقة تعشيق التروس أو تحميل المحامل. تُعد مرونة التركيب هذه بالغة الأهمية لآلات المعالجة الزراعية حيث تختلف قيود المساحة واتجاهات التركيب اختلافًا كبيرًا بين تصميمات المعدات.

تكامل المحركات الكهربائية - من 1440 دورة في الدقيقة إلى عزم الدوران الزراعي

توافق المحرك القياسي

يقبل جهاز EP-PGR60 مدخلات بسرعة 1440 دورة في الدقيقة من أي محرك كهربائي قياسي رباعي الأقطاب بتردد 50 هرتز وإطار IEC بقدرة تصل إلى 60 كيلوواط. لا توجد مواصفات خاصة للمحرك، ولا وصلات مخصصة - تتصل المحركات الصناعية القياسية من أي مصنع رئيسي مباشرة بشفة إدخال جهاز EP-PGR60.

توافق محولات التردد المتغيرة

عند اقترانها بمحرك ذي تردد متغير (VFD)، تصبح سرعة خرج جهاز EP-PGR60 قابلة للتعديل باستمرار. يؤدي خفض سرعة المحرك من 1440 إلى 720 دورة في الدقيقة إلى خفض الخرج من 116 إلى 58 دورة في الدقيقة، مما يضيف تحكمًا متغيرًا باستمرار في السرعة بالإضافة إلى النسبة الميكانيكية 12.41:1 لتحسين العملية بدقة.

تشغيل بتردد 60 هرتز

في المناطق التي تعمل بتردد 60 هرتز (اليابان، وأجزاء من جنوب شرق آسيا)، يعمل محرك رباعي الأقطاب بسرعة 1800 دورة في الدقيقة. يستطيع محرك EP-PGR60 التعامل مع هذه السرعة العالية ضمن نطاق تصميمه، حيث ينتج سرعة دوران تبلغ 145 دورة في الدقيقة. يرجى التأكد من توافقه مع تردد 60 هرتز من خلال التواصل مع قسم الهندسة في شركة Ever-Power الكورية.

سيناريوهات التطبيق

منشأة معالجة المنتجات الزراعية - مناولة الحبوب، خلط الأعلاف، المعدات التي تعمل بمحركات

معدات خلط الأعلاف

تقوم خلاطات الأعلاف ذات السعة الكبيرة بمزج الحبوب والأعلاف والفيتامينات والمعادن لتكوين علف حيواني متجانس. تتطلب مجاديف أو مثاقب الخلط دورانًا بطيئًا وعزم دوران عالٍ (80-120 دورة في الدقيقة) لتدوير كتلة العلف الثقيلة دون توقف. يوفر خرج خلاط EP-PGR60 البالغ 116 دورة في الدقيقة وعزم دورانه البالغ 4940 نيوتن متر الخصائص الميكانيكية التي تحتاجها هذه الخلاطات بدقة، بكفاءة أعلى بكثير من المحركات الهيدروليكية أو أنظمة تخفيض السرعة بالسيور التي تفقد جزءًا كبيرًا من الطاقة بسبب الاحتكاك.

أنظمة مناولة الحبوب والناقلات

تعتمد مصاعد الحبوب، والناقلات الدلوية، والمثاقب اللولبية في مرافق تخزين الحبوب على محركات كهربائية، وتتطلب هذه المحركات عزم دوران عالٍ وسرعة منخفضة مستمرة لنقل كميات كبيرة من الحبوب بكفاءة. يوفر محرك EP-PGR60 هذه الميزة بسرعة 116 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران كافٍ للتعامل مع أحمال بدء التشغيل من صوامع الحبوب الممتلئة، وهو أحد أصعب ظروف التحميل في تصميم أنظمة مناولة الحبوب.

معالجة القش والكتلة الحيوية الثابتة

تحتاج آلات تقطيع القش الثابتة، ومكابس حبيبات الكتلة الحيوية، وآلات تدوير أسطوانات التسميد، إلى محركات تعمل بمحركات كهربائية ذات سرعة منخفضة وعزم دوران عالٍ. بفضل تصميمها المحوري وإمكانية تركيبها في اتجاهات متعددة، تتكيف آلة EP-PGR60 مع مختلف تكوينات الآلات الموجودة في منشآت معالجة الكتلة الحيوية في كوريا وآسيا. وعند اقترانها بمحرك متغير التردد (VFD)، يمكن ضبط سرعة الخرج لتتناسب مع نوع المادة المراد معالجتها.

لماذا تختار جهاز EP-PGR60؟

⚖

مضاعفة عزم الدوران بمقدار 12.41 مرة

عزم دوران يبلغ حوالي 4940 نيوتن متر من محرك بقوة 60 كيلوواط. لا يوجد صندوق تروس كوري آخر من طراز Ever-Power يقترب من هذا العزم. ويتحقق ذلك من خلال توزيع الحمل على عدة تروس كوكبية، كل ذلك في تصميم صغير الحجم وموثوق.

⚙

تصميم محوري مضغوط

المدخل والمخرج على نفس المحور المركزي. يتم تثبيت المحرك مباشرة على علبة التروس بدون دعامات إزاحة. يمكن تركيبه أفقيًا أو رأسيًا أو بأي زاوية - فالتصميم الكوكبي لا يتأثر بالاتجاه.

★

وحدة تحكم في السرعة متوافقة مع محولات التردد المتغيرة

يمكن إقرانه بمحرك ذي تردد متغير للحصول على خرج قابل للتعديل باستمرار من 58 إلى أكثر من 145 دورة في الدقيقة. تتولى النسبة الميكانيكية عملية التخفيض الكبير، بينما يتولى محرك التردد المتغير عملية الضبط الدقيق. إنه الحل الأمثل والأكثر مرونة لتشغيل آلات المعالجة الزراعية.

✓

ضمان لمدة 12 شهرًا / 1000 ساعة

ضمان كامل من الشركة المصنعة. يقدم فريق الهندسة في شركة Ever-Power الكورية المساعدة في اختيار المحرك لضمان التوافق الأمثل بين حجم المحرك وإطاره وخصائصه الكهربائية لكل تطبيق.

التركيب والصيانة

تركيب مخفض التروس الكوكبي - وصلة المحرك، التركيب المحوري، وصلة الإخراج

إجراءات التركيب

❶ ثبّت المحرك الكهربائي على شفة الإدخال الخاصة بجهاز EP-PGR60. تتم المحاذاة المحورية تلقائيًا - لا حاجة إلى محاذاة ليزرية. اربط مسامير تثبيت المحرك وفقًا للمواصفات.

❷ قم بتركيب مجموعة المحرك وعلبة التروس على الإطار الأساسي للمعدات المُدارة. يمكن تركيب EP-PGR60 بأي اتجاه (أفقي، رأسي، مقلوب).

❸ قم بتوصيل عمود الإخراج بالعنصر المُدار باستخدام وصلة أو شفة أو عمود الدوران حسب متطلبات تصميم المعدات.

❹ املأها بزيت تروس اصطناعي وفقًا لمواصفات لوحة EP-PGR60. قم بإجراء اختبار بدون حمل لمدة 10 دقائق للتحقق من سلاسة التشغيل، واتجاه دوران الخرج الصحيح، وعدم وجود أي تسريب للزيت.

جدول الصيانة

◆ أسبوعيًا (للاستخدامات عالية الأداء) — تحقق من مستوى الزيت؛ استمع لأي ضوضاء غير طبيعية أثناء التشغيل.

◆ بعد أول 200 ساعة — تغيير الزيت الأول: تصريف الزيت، وشطفه، وإعادة تعبئته بزيت تروس اصطناعي.

◆ كل 2000 ساعة / سنوياً — تغيير الزيت بالكامل؛ فحص مانع تسرب عمود الإخراج؛ التحقق من عزم ربط مسامير التثبيت.

◆ كل 5000 ساعة — فحص محامل التروس الكوكبية؛ التحقق من حالة أسنان الترس الحلقي؛ التحقق من نمط تعشيق الترس الشمسي.

◆ يلزم استخدام زيت اصطناعي تُولّد سرعة الإدخال العالية (1440 دورة في الدقيقة) ونظام التروس الكوكبية المركبة حرارةً أكبر من علب التروس المخروطية التي تعمل بسرعة عمود إدارة الطاقة. ويحافظ الزيت الاصطناعي على لزوجته عند درجات الحرارة المرتفعة لتوفير تزييت متسق وعمر خدمة أطول.

مجموعة المنتجات المصاحبة والمعدات الزراعية

منتجات مصاحبة لعلب تروس الآلات الزراعية - مخفضات السرعة الكوكبية، وعلب تروس نقل الحركة، وأعمدة الدوران

علب تروس المعدات الميدانية

بينما يخدم جهاز EP-PGR60 معدات المعالجة الثابتة التي تعمل بمحركات، فإن مجموعة معدات الحقل من شركة Korea Ever-Power تغطي التطبيقات المتنقلة التي تعمل بنظام نقل الحركة (PTO): علبة تروس المحراث الدوار مجموعات للحرث (40-150 كيلوواط) علبة تروس مكبس البالات الدائرية وحدات لإدارة القش. إلى جانب وحدة EP-PGR60، تغطي وحدة Korea Ever-Power متطلبات نقل الطاقة في كل من الحقل والمنشأة.

الأسئلة الشائعة

هل يمكن توصيل جهاز EP-PGR60 بمأخذ الطاقة الخاص بالجرار بدلاً من المحرك الكهربائي؟

غير مُوصى به. صُممت وحدة EP-PGR60 للعمل مع مُدخل محرك كهربائي بسرعة 1440 دورة في الدقيقة. سرعة PTO القياسية (540 دورة في الدقيقة) أقل بكثير من نطاق الإدخال المُصمم، وستنخفض سرعة الخرج إلى 44 دورة في الدقيقة فقط، وهي سرعة بطيئة جدًا لمعظم التطبيقات. لتقليل السرعة عن طريق PTO، استخدم مجموعة علب التروس المخروطية الحلزونية من Korea Ever-Power (من EP-BJ60 إلى EP-HMP150) بنسب تصل إلى 2.02:1.

ما هو حجم إطار المحرك الذي يقبله جهاز EP-PGR60؟

يقبل محول EP-PGR60 محركات IEC القياسية بقدرة تصل إلى 60 كيلوواط (عادةً IEC 250). للتأكد من التوافق، يُرجى التواصل مع قسم الهندسة في شركة Ever-Power الكورية وتزويدهم بقطر عمود المحرك وأبعاد الحافة. تتوفر حواف محول مخصصة للمحركات ذات الإطارات غير القياسية للطلبات التي تزيد عن 10 وحدات.

هل يمكنني تركيب جهاز EP-PGR60 بشكل عمودي؟

نعم. يسمح التصميم الكوكبي والمحوري بالتركيب في أي وضعية - أفقية أو رأسية أو مقلوبة. قد يختلف مستوى الزيت وموضع التعبئة حسب الوضعية؛ راجع دليل تركيب EP-PGR60 لمعرفة إجراء تعبئة الزيت الصحيح لكل وضعية تركيب.

لماذا يتطلب جهاز EP-PGR60 زيتًا صناعيًا؟

تُولّد سرعة الدوران الداخلة البالغة 1440 دورة في الدقيقة ونظام التروس الكوكبية المركبة حرارةً أكبر من علب التروس المخروطية التي تعمل بسرعة عمود إدارة الطاقة. يحافظ زيت التروس الاصطناعي على لزوجته عند درجات الحرارة المرتفعة هذه، مما يوفر طبقة تشحيم متجانسة السماكة على محامل التروس الكوكبية وأسطح الأسنان. أما الزيت المعدني، فسيفقد لزوجته بشكل مفرط عند درجة حرارة التشغيل، مما يُعرّضه لخطر التآكل المتسارع.

ما هو الضمان المطبق؟

يأتي جهاز EP-PGR60 بضمان قياسي لمدة 12 شهرًا أو 1000 ساعة تشغيل ضد عيوب المواد والتصنيع. استخدام زيت غير اصطناعي أو تشغيله بمحركات تتجاوز قدرتها 60 كيلوواط يُبطل الضمان.

ما هي مدة التسليم؟

تُشحن وحدات EP-PGR60 المتوفرة في المخزون خلال 5 أيام عمل. ونظرًا لكونها منتجًا متخصصًا في التروس الكوكبية، فإن مستويات المخزون أقل من علب التروس المخروطية الشائعة. وتوصي شركة Korea Ever-Power بفترة انتظار تتراوح بين 4 و6 أسابيع لضمان التوافر. ويتم إنتاج طلبات الدفعات الخاصة بمصنعي المعدات الأصلية (OEM) وفقًا لجدول زمني محدد.

آراء العملاء والتقارير الميدانية

مركز نونغ هيوب لمعالجة الأعلاف، تشونغتشيونغنام دو، كوريا
★★★★★

قمنا بتركيب مُخفِّض السرعة الكوكبي EP-PGR60 على محرك خلاط الأعلاف بقدرة 55 كيلوواط، ليحل محل نظام التخفيض القديم الذي يعتمد على السلسلة والتروس والذي كان يتطلب ضبطًا مستمرًا للشد واستبدالًا دوريًا للسلسلة. وقد ألغى مُخفِّض السرعة الكوكبي جميع أعمال صيانة السلسلة، وخفّض الضوضاء بمقدار 10 ديسيبل على الأقل، ويتعامل مع عزم بدء التشغيل العالي للخلاط بسلاسة تامة. وبعد 3000 ساعة تشغيل، أظهر التحليل الأولي للزيت انعدامًا شبه تام لجزيئات التآكل.

مشترٍ مؤسسي · منشأة لمعالجة الأعلاف · استبدال تقليل سلسلة التوريد

جمعية جيونجي التعاونية لتخزين الحبوب، كوريا
★★★★★

تستخدم تعاونيتنا محرك EP-PGR60 لتشغيل المصعد الدلوي الرئيسي في منشأة تخزين الحبوب التابعة لنا والتي تبلغ سعتها 5000 طن. يُتيح عزم الدوران الناتج الذي يزيد عن 4900 نيوتن متر التعامل بكفاءة مع أحمال بدء التشغيل الكاملة للصومعة، وهو أمرٌ كان يُعاني منه مُخفِّض السرعة الدودي السابق، خاصةً في الطقس البارد عندما تكون كتلة الحبوب مُتراصة. كما أن كفاءة المحرك الكوكبي أعلى بشكل ملحوظ من كفاءة المحرك الدودي، حيث يعمل محركنا بدرجة حرارة أقل عند نفس معدل الإنتاج.

شراء جماعي · 3 وحدات · محركات مصاعد الحبوب والناقلات

شركة معالجة الكتلة الحيوية التايلاندية، ناخون راتشاسيما
★★★★☆

نستخدم مكبس EP-PGR60 المزود بمحرك متغير السرعة (VFD) في مكبس حبيبات قشور الأرز. يتيح لنا هذا المزيج من محرك VFD والتروس الكوكبية إنتاجية متغيرة من 60 إلى 130 دورة في الدقيقة، مما يسمح لنا بتحسين كثافة الحبيبات لمختلف دفعات القشور. يتميز المكبس بقدرة عزم دوران ممتازة وتشغيل سلس. أعطيه أربع نجوم فقط لأن استخدام الزيت الاصطناعي يزيد التكلفة مقارنةً بالزيت المعدني المستخدم في معداتنا الأخرى.

عملية شراء موثقة · تطبيق VFD · إنتاج حبيبات الكتلة الحيوية

مصنع هوكايدو لأعلاف الألبان، اليابان
★★★★★

قمنا بتركيب أربع وحدات EP-PGR60 على محركات خلاطات العلف المختلط الكامل (TMR). كانت إمكانية التركيب الرأسي أساسية لتصميم الخلاط، حيث يتم تركيب مجموعة المحرك وعلبة التروس مباشرةً فوق كل وعاء خلط. وقد ألغى التصميم المحوري الحاجة إلى أقواس تثبيت علبة التروس الجانبية التي كانت تتطلبها مخفضات الزاوية القائمة السابقة. تركيب أنظف، صيانة أقل، وأداء أفضل.

عملية شراء موثقة · 4 وحدات · محركات خلط علف الألبان (تركيب رأسي)

شركة كورية مصنعة لمعدات معالجة البذور
★★★★★

نحن نصنع معدات تنظيف وفرز البذور للسوق الزراعية الكورية. يقوم محرك EP-PGR60 بتشغيل أسطوانة البذور الدوارة بسرعة 116 دورة في الدقيقة بدقة متناهية، وهي السرعة المثلى لشاشات الفصل لدينا. يُعدّ الأداء السلس والمنخفض الاهتزاز للهيكل الكوكبي أمرًا بالغ الأهمية لتطبيقنا، لأن الاهتزاز يؤثر سلبًا على دقة فرز البذور. تتميز جودة Ever-Power الكورية بالثبات، وقد ساهم التصميم المحوري في تبسيط تصميم آلتنا بشكل ملحوظ.

مشتري معدات أصلية · أكثر من 20 وحدة/سنة · تصنيع معدات معالجة البذور

معلومات إضافية

محرر	سي إكس إم