EP-AEP-1 终传动轮齿轮箱 — 7,800 Nm 铸铁蜗轮蜗杆传动，用于枢轴塔轮

EP-AEP-1 终传动齿轮箱 — 产品概述

枢轴上最勤奋的变速箱

中置式变速箱位于塔架高处，免受地面危险的侵袭。而轮式变速箱则没有这种优势。EP-AEP-1 直接安装在轮毂上，距离地面仅几英寸，它要承受灌溉田地中的积水、轮胎溅起的泥土、缠绕在轴上的作物残渣，以及数吨重灌溉塔架的全部重量和地面反作用力。EP-AEP-1 的每一项设计——从铸铁外壳到三唇密封圈再到波纹管膨胀室——都充分考虑了这种独特的恶劣工作环境。

7800牛米——足以撼动高塔的扭矩

在潮湿的农田中移动一座重达 1000 多公斤的钢制灌溉塔需要巨大的车轮扭矩。EP-AEP-1 可提供 69,000 磅·英寸（7,800 牛米）的扭矩——是韩国 Ever-Power 系列中最强劲的中置驱动变速箱扭矩的十五倍以上。当车轮碾过泥泞、爬过沟壑、拉动灌溉塔及其管道负载穿越崎岖不平的地形时，必须持续保持如此巨大的扭矩。EP-AEP-1 的高强度钢制蜗杆、齿轮和输出轴均经过精心设计，能够承受这种持续的重载循环。

通用安装座——几乎适用于所有枢轴

EP-AEP-1 采用通用安装螺栓孔位，几乎适用于全球所有主流的中心支轴式和直线式灌溉系统品牌。无论您是更换现有系统中磨损的轮式驱动齿轮箱，还是为新建系统配备齿轮箱，EP-AEP-1 均可直接螺栓固定到位，无需钻孔、适配器或对框架进行任何改动。随附的锯齿柄马车螺栓和轮毂螺母构成了一套完整的紧固件套件，可立即进行安装。

完整技术规格

后轮驱动与中置驱动——两种截然不同的工作

EP-AEP-1 和 EP-SYF 中心驱动装置虽然服务于同一灌溉系统，但其机械功能却截然不同。了解这一区别有助于避免规格选择错误：

7,800 牛米重型工程

铸铁外壳（非铝制）

中置驱动变速箱采用轻质压铸铝外壳，因为它们安装在车架较高位置，重量至关重要，且冲击载荷较低。EP-AEP-1 则采用高强度铸铁外壳，因为它安装在地面，外壳必须承受岩石冲击、犁沟碾压、轮胎甩出的碎屑以及车轮轴的全部结构反作用力。在这些地面作用力下，铸铁能够提供铝无法提供的抗冲击性和抗疲劳强度。

圆锥滚子轴承

标准滚珠轴承能有效承受径向载荷，但轴向（推力）承载能力有限。EP-AEP-1 采用圆锥滚子轴承，可同时承受径向和轴向载荷——这至关重要，因为当枢轴在不平坦的地形上转动时，轮轴会产生这两种力。当塔轮以一定角度越过犁沟时，轮轴会同时承受径向载荷（来自塔身重量）和推力载荷（来自倾斜越沟的横向力）。圆锥滚子轴承能够同时承受这两种载荷，而不会像滚珠轴承那样在这种组合载荷下过早失效。

三唇密封圈和波纹管扩张

输入轴密封采用三唇设计，形成三重屏障，有效防止水、泥浆和作物残渣进入——这在地面作业时至关重要，因为变速箱在灌溉过程中会浸没在积水中。波纹管式膨胀膜片能够适应温度循环（冷启动到热运行）引起的油量变化，同时防止空气中的水分进入壳体。这些密封系统协同作用，即使在最恶劣的田间条件下，也能确保整个灌溉季节油液清洁干燥。

Valley兼容52:1替换件（EP-AEP-1V-52）

Valley是全​​球安装量最大的中心支轴式喷灌机品牌，全球数百万个喷灌系统正在运行。Valley轮驱动变速箱采用52:1的传动比，与行业标准的50:1有所不同。EP-AEP-1V-52变速箱正是采用52:1的传动比制造，可直接替换Valley轮驱动变速箱——其传动比、安装接口和输出轴配置均与Valley中心支轴式喷灌机的要求完全一致。

现场应用场景

新型枢轴系统建设

每套新型中心支轴式喷灌系统都需要为每个塔轮配备一个轮驱动齿轮箱——通常每个系统需要 6 到 12 个，具体数量取决于跨度。EP-AEP-1 的通用安装模式和随附的紧固件套件简化了所有品牌中心支轴式喷灌系统的安装。灌溉系统制造商可以将其 EP-AEP-1 应用于整个产品线，从而降低采购复杂性，并为所有轮驱动位置维护一套备件库存。

售后市场四驱车替换

轮式驱动变速箱是中心支轴式喷灌系统中磨损最严重的部件，因为它们在地面上处于极其恶劣的运行环境中。EP-AEP-1 的通用安装方式确保其几乎可以直接替换任何现有的喷灌系统，并且随附的锯齿状马车螺栓与原厂紧固件规格完全匹配。操作人员无需触及喷灌系统的其他传动部件，即可更换单个故障的轮式驱动变速箱。

Valley系统升级（EP-AEP-1V-52）

使用 Valley 品牌中心支轴式喷灌系统的用户，如果需要更换驱动轮，可以选择韩国 Ever-Power 品质的 EP-AEP-1V-52，价格极具竞争力。52:1 的传动比与 Valley 的原厂规格完全一致，确保更换后的喷灌塔与相邻的 Valley 喷灌塔移动速度相同。无需重新校准系统，无需调整对准——真正实现即插即用。

为什么选择 EP-AEP-1

安装与维护

安装步骤

❶ 用千斤顶支撑塔轮组件。将 EP-AEP-1 放置在轮毂处，使输出轴与轮轴对齐。由于重量为 47.5 公斤，请使用双人升降机或起重机。

❷ 将随附的锯齿柄马车螺栓穿过通用安装孔安装到位。使用随附的轮毂螺母按规定扭矩拧紧。

❸ 将输入轴连接到 驱动轴 从中央驱动变速箱。检查对准情况并固定联轴器。

❹ 检查油位（出厂时已预加 3.9 升）。放下千斤顶，通电枢轴，并在负载下测试车轮双向旋转。

维护计划

◆ 灌溉季开始 — 检查每个车轮驱动装置的油位；检查所有三唇密封件；验证波纹管隔膜的完整性；检查作物防护罩密封件是否有碎屑损坏。

◆ 灌溉季节每月 — 对每个车轮驱动变速箱进行目视检查，查看是否有漏油、密封件损坏以及输入轴周围是否有作物残渣堆积。

◆ 每1000小时/每年 — 完全更换机油（每台3.9升）。通过加注口检查蜗轮蜗杆啮合情况。

◆ 每2000小时 — 检查圆锥滚子轴承预紧力；检查输出轴轴向间隙；如果三唇密封圈破裂，则更换三唇密封圈。

◆ 赛季结束 — 给所有装置加满油；清除密封件和轴周围的作物残渣；检查波纹管隔膜是否有穿孔。

配套产品和完整的枢轴传动系统

中心驱动式变速箱和齿轮电机

将 EP-AEP-1 轮式驱动装置与韩国 Ever-Power EP-SYF 中央驱动单元搭配使用，即可获得来自同一制造商的完整枢轴传动系统：EP-SYF-1/2M 蜗轮蜗杆驱动装置（510 Nm，6 个传动比）或 EP-SYF-3/3M 钢齿轮驱动装置（1,130 Nm，效率 90%）。统一采购简化了采购流程、保修支持和备件管理。

农业齿轮箱

采用中心支轴式喷灌的农场也为拖拉机配备了 旋转耕耘机变速箱 耕作装置和 圆捆机变速箱 农业生产日历中秸秆管理单元。

常见问题

客户评价和现场报告