Islak ve Kuru Tarla Rotavatörleri için Ağır Hizmet Tipi Yan Dişli Tahrik Sistemleri
Aşındırıcı "Gimje" kili ve "Gangwon" granitini alt etmek için tasarlanmıştır: LS Mtron, Daedong ve TYM uyumlu çapa makinelerinde zincir gerilmesini ortadan kaldıran doğrudan tahrikli bir şanzıman çözümü.
“Olmama” (Islak Çeltik) ve “Vurma” (Kuru Saha) Paradoksu
Güney Kore'nin tarımsal coğrafyası benzersiz bir mekanik zorluk sunmaktadır: toprak koşullarının ikiliği. Batı ovalarında Jeollabuk-doÖzellikle Gimje Horizon bölgesinde, döner tırmıklar Mayıs ekim sezonunda derin, viskoz, silika bakımından zengin çamurda ("Tarım Dışı") yarı batık halde çalışmak zorundadır. Bu ortam, standart yağ keçelerini aşındırıcı bir macuna dönüştürerek, yatak arızasına yol açar.
Bunun aksine, dağlık bölgelerde Gangwon-do ve volkanik arazilerin Jeju AdasıAynı makineler, kuru tarım yöntemiyle turp ve sarımsak yetiştirilirken, gizli granit ve bazalt kayalardan kaynaklanan yüksek frekanslı darbe yüklerine maruz kalmaktadır. Geleneksel zincir tahrik sistemleri, bu şok yükleri altında "zincir çarpması" ve gövde uzaması sorunlarıyla karşılaşmaktadır.
Çözüm: ever-power şunları tasarladı: Seri-K Yan Şanzıman Esnek zincir sistemlerini, rijit, helisel dişli dikey bir aktarma sistemiyle değiştirmek için tasarlanmıştır. Tescilli "Çamur Engelleyici" Kaset Sızdırmazlık teknolojimiz sayesinde, bu sistem tahrik sistemini aşındırıcı Kore çamurundan izole ederken, granit darbelerini absorbe etmek için gereken esnekliği de korur.
Şekil 1: Kore pirinç tarlalarına özgü ağır killi toprak koşullarında yüksek torklu yan dişli kutusunun uygulaması.
Teknik Özellikler Matrisi: Model KOR-SD110
60-120 HP traktörler için tasarlanmıştır. Veriler KS B 7902 ve ISO standartlarına uygundur.
| Parametre Kimliği | Teknik Özellik Açıklaması | Değer / Standart |
|---|---|---|
| TS-001 | Nominal Giriş Torku (Sürekli) | 1.950 Nm |
| TS-002 | Maksimum Şok Torku (Darbe) | 4.200 Nm |
| TS-003 | Dişli Oranı Seçenekleri | 1:1.54 / 1:1.69 / 1:1.92 |
| TS-004 | Giriş Mili Kaması | 1-3/8″ Z6 (DIN 9611) |
| TS-005 | Çıkış Merkezi Profili | Altıgen 50 mm / 60 mm |
| TS-006 | Konut Malzemesi | Sfero Döküm QT450-10 |
| TS-007 | Dişli Malzeme Standardı | 20CrMnTiH (ISO 683-3) |
| TS-008 | Yüzey Sertliği | HRC 58 – 62 |
| TS-009 | Çekirdek Sertliği | HRC 32 – 40 |
| TS-010 | Kasa Derinliği (Karbürleme) | 1,0 mm – 1,4 mm |
| TS-011 | Yağlama Tipi | Yağ Banyosu (Sıçrama) |
| TS-012 | Önerilen Yağ | SAE 85W-140 GL-5 |
| TS-013 | Yağ Kapasitesi | 3,2 Litre |
| TS-014 | Sızdırmazlık Sistemi | Kaset Contası (Çamur Bloğu) + V-Halka |
| TS-015 | Giriş Koruması | IP67 (Sualtı Kullanımına Uygun) |
| TS-016 | Çalışma Sıcaklığı | -25°C ila +105°C |
| TS-017 | Dişli Modülü | Modül 5.5 – 6.0 (Helisel) |
| TS-018 | Giriş Yatağı | 30209 Konik Makara |
| TS-019 | Çıkış Yatağı | 32212 Ağır Hizmet Tipi Konik |
| TS-020 | Yatak Yorulma Ömrü (L10) | > 7.500 Saat |
| TS-021 | Gürültü Seviyesi | < 82 dB(A) @ 1 metre |
| TS-022 | Tepki | 0,15 mm – 0,25 mm |
| TS-023 | Titreşim Eşiği | < 4,5 mm/s RMS |
| TS-024 | Boya Özellikleri | Epoksi Astar + Poliüretan Son Kat Boya |
| TS-025 | Tuz Püskürtme Direnci | > 500 Saat (ASTM B117) |
| TS-026 | Montaj Flanşı | 10 x M12 PCD Standard |
| TS-027 | Nefes Alma Tipi | Basınç Tahliye Vanası (Korumalı) |
| TS-028 | Yeterlik | Aşama başına 97,5% |
| TS-029 | Ağırlık (Kuru) | 48,5 kg |
| TS-030 | Garanti | 18 Ay |
Dikey Dişli Tahrik Sisteminin Anatomisi
Yan taraf vites kutusu Döner tırmıkta son güç aktarım ünitesidir. Tırmık çerçevesinin yan tarafına dikey olarak monte edilir ve rotoru tutan yapısal kol görevi görür. Elastik zincir tahriklerinin aksine, dişli tahrik sistemi üç adet hassas taşlanmış helisel dişliden oluşan bir "Dikey Kaskat" kullanır:
- Giriş Dişlisi (Üst): Merkezi dişli kutusundan tork alan, kamalı bir bağlantı elemanı vasıtasıyla çapraz şafta bağlanır.
- Boşta Dönen Dişli (Orta): Yerden yüksekliği sağlamak için dikey boşluğu kapatır. Ever-Power burada yük altında sapmayı önlemek için çift sıralı rulmanlar kullanır.
- Tahrik Dişlisi (Alt): En büyük dişli, çıkış göbeğine bağlıdır. Torku artırır ve rotor kanatlarını toprağa doğru iter.
4. Yarımadaya Uyarlanmış: “Hwangto” Çözümü
“Kayma-Sapma” Fenomeni: Jeolla'nın yapışkan kırmızı kilinde (Hwangto), çapa makinelerinde "yapışma-kayma" olarak bilinen bir olay yaşanır; bu olayda rotor kilde anlık olarak sıkışır ve ardından serbest kalır. Bu durum, tahrik sistemine bir şok dalgası gönderir. Standart zincir tahrik sistemleri bu yorgunluk altında kırılır.
Mühendislik Çözümümüz: sürekli güç kullanır 25° basınç açısına sahip 6 vitesli modül. (Standart açı 20°'dir). Bu, daha kalın bir diş kökü oluşturarak, özellikle yapışkan kil toprağının burulma titreşimini karşılamak için eğilme dayanımını 18% artırır. Ayrıca, QT450 sünek dökme demir gövdemiz 15% uzama sunarak, gövdenin şok yükleri altında çatlamadan mikroskobik olarak esnemesine olanak tanır.
Piyasa Karşılaştırması: Neden Yükseltme Yapmalısınız?
| Özellik | sürekli güç K Serisi | Standart Zincir Tahrik Sistemi | Genel İthal Şanzıman |
|---|---|---|---|
| Güç Aktarımı | 100% Sert (Kaymaz) | Elastik (3-5% Kayma) | Katı |
| Sızdırmazlık Teknolojisi | Kaset (Çamur Bloğu) | Standart Gres Keçesi | Tek Dudaklı Yağ Keçesi |
| Bakım Aralığı | 600 Saat (Yağ Değişimi) | 50 Saat (Gerdirme) | 300 Saat |
| Şok Direnci | Yüksek (Sünek Çekirdek) | Düşük (Zincir Kopma Riski) | Orta (Kırılgan Kasa) |
*Yasal Uyarı: Karşılaştırma, standart piyasa örneklerine karşı yapılan dahili test verilerine dayanmaktadır. Performans, belirli koşullara göre değişiklik gösterebilir.
Uyumluluk Kılavuzu
Başlıca Kore traktör markalarında kullanılan satış sonrası rotavatörlerin yerine doğrudan takılabilen bir yedek parça olarak tasarlanmıştır:
- LS Mtron
U/X Serisi Çapa Makineleri - Daedong (Kioti)
RX / NX Serisi Aletler - TYM
T Serisi Ek Parçalar - Kukje (Branson)
Yandan tahrikli modeller
*Not: Listelenen OEM isimleri yalnızca referans amaçlıdır. ever-power bağımsız bir üreticidir.
Bölgesel ve Mevzuat Uyumluluğu
- KS B 7902 (Kore): Operatörleri dönen millerden korumak için güvenlik kapağı montaj noktalarına uygundur.
- ISO 4254-5 (Küresel): Toprak işleme makineleri için geçerli güvenlik standartlarına uyar; bu da AB/ABD'ye ihracat yapan Koreli OEM'ler için hayati önem taşır.
- KS B ISO 500: PTO mil arayüzü, yerli traktörlerle sorunsuz bağlantı sağlar.
Mühendisin Not Defterinden: "Sütlü Yağ" Araştırması
“Haziran 2023'te Seosan'daki bir kooperatifi ziyaret ettik. Her hafta şanzımanlarından vanilyalı milkshake'e benzeyen bir yağ boşaltıyorlardı. Bu 'sütlü' görünüm, su emülsiyonlaşmasını doğruluyor; pirinç suyu standart dudak contalarını atlıyordu. Sudaki askıda kalan silika daha sonra sıvı zımpara kağıdı gibi davranarak rulmanları tahrip ediyordu.”
Çözüm: Sadece contayı değiştirmedik; ortamı da değiştirdik. Contanın önüne, gövdeye preslenmiş metal bir labirent halka olan 'Statik Kalkan'ı yerleştirdik. Bu, ağır çamurun kauçuk conta dudaklarına ulaşmadan önce çökeldiği bir ölü bölge oluşturuyor. Saha sonuçları, conta ömrünün 300% kadar uzadığını gösterdi.”
— Baş Mühendis, ever-power Ar-Ge
Küresel Vaka Çalışmaları: Gerçek Sorunları Çözmek
Vaka 1: Kaya Çarpması (Gangwon, Kore)
Müşterinin Yaşadığı Sorun: "Patates tarlalarındaki granit kayalara çarptığımızda dişlilerimiz kırılıyordu."
ever-power Çözümü: “Sünek bir çekirdeğe sahip 'Derin Kasa' karbonlama işlemini (1,2 mm derinlik) uygulamaya koyduk. Dişliler artık kırılgan bir şekilde kırılmadan şok yüklerini emiyor.” Sonuç: "2 yıldır hiç vites arızası yaşanmadı."
Vaka 2: Sıcak Hava Dalgası (Pencap, Hindistan)
Müşterinin Yaşadığı Sorun: "Yaz sıcağında şanzımanlar aşırı ısınıyordu (110°C)."
ever-power Çözümü: "Dikey soğutma kanatçıklarıyla gövdeyi yeniden tasarladık ve yağ kapasitesini 0,5 litre artırdık." Sonuç: Çalışma sıcaklığı güvenli seviye olan 85°C'ye düştü.
Vaka 3: Kıyı Korozyonu (Kyushu, Japonya)
Müşterinin Yaşadığı Sorun: "Tuzlu hava havalandırma tapalarını tıkıyordu."
ever-power Çözümü: "Paslanmaz çelik 316 havalandırma deliklerine ve denizcilik sınıfı epoksi boyaya geçildi." Sonuç: 3 sezondur korozyon yok."
Vaka 4: Yüksek Tork Yükü (Mato Grosso, Brezilya)
Müşterinin Yaşadığı Sorun: "Giriş milleri 140 beygir gücündeki yük altında kırılıyordu."
ever-power Çözümü: "Mil malzemesi 42CrMo4 dövme çeliğe yükseltildi." Sonuç: "Deformasyon olmadan maksimum torku karşılar."
Vaka 5: Gürültü Azaltma (Bretanya, Fransa)
Müşterinin Yaşadığı Sorun: "Motorun çıkardığı ses, yerleşim bölgeleri için çok yüksekti."
ever-power Çözümü: “DIN Sınıf 6 yer dişlileri uygulandı.” Sonuç: Gürültü seviyesi 5 dB azaltıldı.
Sektör Trendi: Kore'de Akıllı Tarım
Kore, "Akıllı Tarım İnovasyon Vadileri"nde otonom traktörlere doğru ilerlerken, hassas şanzımanlara olan talep artıyor. ever-power şu anda, otonom araç kontrolörlerine gerçek zamanlı yük verisi sağlamak için azaltılmış boşluklu ve entegre tork sensörü portlarına sahip "Akıllı Hazır" şanzımanların prototipini geliştiriyor.
Şanzımanı Ne Zaman Değiştirmelisiniz?
- Sütlü Yağ: Su, contaları delmiş. Contaların/rulmanların derhal değiştirilmesi gerekiyor.
- Aşırı Tepki: Giriş milini çıkış mili hareket etmeden önce 15 dereceden fazla döndürebiliyorsanız, dişliler aşınmıştır.
- Yağ İçinde Gümüş Pullar: Dişli kutusu sertleştirme işleminin başarısız olduğunu gösterir.
- Konutlarda Terleme: Metalden sızan yağ, şok yüklerinden kaynaklanan mikro çatlakları gösterir.
SSS
S: Bu dişli tahrik sistemini zincir tahrikli bir çapa makinesine sonradan takabilir miyim?
A: Genellikle hayır, çünkü montaj flanşları farklıdır. Ancak, OEM'ler için şasinize uyacak özel bir gövde tasarlayabiliriz.
S: Özel marka baskısı için minimum sipariş miktarı (MOQ) nedir?
A: Logonuzun gövdeye işlenmesi için minimum sipariş miktarı 50 adettir. İsim levhaları için minimum sipariş miktarı yoktur.
S: Şanzıman yağ ile birlikte mi gönderiliyor?
A: Hayır, ürünler güvenlik nedeniyle kuru olarak gönderilir. Kullanmadan önce SAE 85W-140 yağı ile doldurmalısınız.
S: Busan Limanı'na ne kadar hızlı gönderim yapabilirsiniz?
A: Standart modelleri fabrikamızdan Busan'a 3-5 gün içinde teslim edebiliriz.
S: Yedek parça temin ediyor musunuz?
A: Evet, dişliler, miller, rulmanlar ve kaset contaları içeren komple "Servis Kitleri" sunuyoruz.
S: Ne tür bir garanti sunuyorsunuz?
A: Gövde ve dişliler için 18 ay, rulmanlar ve contalar için 12 ay garanti.
S: Bu, biyo-yağlarla uyumlu mu?
A: Evet, Viton/FKM contalarımız modern biyosentetik yağlayıcılarla uyumludur.
S: 3D modeller sunuyor musunuz?
A: Evet, mühendislik ekibinizin uyumluluğu kontrol etmesi için STEP dosyaları mevcuttur.
Aktarma Organlarını Tamamlayın: Tek Duraklı Çözümler
Ever-power'dan uyumlu bileşenler temin ederek sistemin toplam güvenilirliğini sağlayın:
PTO Tahrik Milleri
Dişli koruması için gerekli olan kaymalı kavrama ve emniyet cıvatası tipleri.
Çapa Bıçakları
Kore kili için optimize edilmiş bor çeliği C tipi bıçaklar.
Hidrolik Silindirler
Katlanır dümen çerçeveleri için çift etkili silindirler.
Ever-Power ile neden ortaklık kurmalısınız?
Asya'daki mühendislik kolunuz biziz. "Kore standartlarında" dayanıklılığı fabrika doğrudan satış ekonomisiyle birleştirerek, satış sonrası pazarda lider olmanıza yardımcı oluyoruz. "Tek Duraklı" konteyner yükleme hizmetimizle tedarik zincirinizi güçlendirin.
