EP-HC-40002 원형 베일러 기어박스 – 85마력 중하중용

EP-40002 · 85마력 · 기어비 3.2:1~4.17:1 · 무게 111kg · 플랜지 직경 Φ333mm

플랜지 외경 Φ333mm, 하우징 높이 약 339.5mm

티_밖으로 (Nm) = 9,550 × P (kW) ÷ n_밖으로 (RPM)

대형 모듈 기어 질량

구성 A의 베벨 기어 쌍(M15의 15개 톱니 피니언과 48개 톱니 크라운)은 HC 잔디깎이 또는 경운기 제품군의 어떤 기어 세트보다 훨씬 무겁습니다. M15 톱니 피치는 각 톱니의 모듈이 15mm임을 의미하며, 이는 기어 면폭과 톱니 뿌리 단면적을 증가시켜 부품 무게의 대부분을 차지하게 합니다. 이 기어의 무게를 줄이려면 모듈을 줄여야 하는데, 이는 굽힘 강도를 직접적으로 감소시킵니다. 따라서 111kg이라는 무게는 기어 사양으로 인해 불가피하게 발생하는 물리적 결과입니다.

고강도 GGG50 하우징

최대 압축 시 하우징은 출력축의 최대 반력 토크(구성 B/C에서 약 4,200~4,700 Nm)를 받습니다. 하우징 벽 두께와 리브 형상은 이 하중 하에서 하우징의 비틀림 강성을 유지하면서 기어 맞물림 접촉 패턴을 변경하는 변형이 발생하지 않도록 계산되었습니다. 예초기 및 경운기 하중에 적합한 얇은 벽 주조물은 베일러의 최대 하중에서 상당한 변형을 일으켜 접촉 응력 집중을 유발하고, 이는 결국 기어 이빨의 점진적인 마모로 이어집니다.

대형 테이퍼 롤러 베어링

이 규모의 베벨 기어 세트는 기어 맞물림면에서 발생하는 방사형 및 축 방향 하중을 견디기 위해 소형 장치에 사용되는 깊은 홈 볼 베어링이 아닌 대구경 테이퍼 롤러 베어링이 필요합니다. 농업용 중하중 테이퍼 롤러 베어링은 그 자체로 상당한 질량을 지탱해야 할 뿐만 아니라, EP-40002에 요구되는 하우징 벽 치수를 충족하는 정밀 가공된 시트와 예압 설정이 필요합니다.

대용량 오일 섬프

하우징 용량은 상당한 양의 오일(하우징 치수를 기준으로 추정되는 SAE 90 기어 오일 2.0~2.5리터)을 수용할 수 있습니다. 최대 출력으로 장시간 베일링 작업을 하는 동안(밀집된 작물 조건에서 4시간 이상 연속으로 무거운 베일링을 하는 경우) 기어 오일은 기어 맞물림 및 베어링 접촉면에서 발생하는 열을 제거하는 주요 메커니즘입니다. 대용량 오일 팬은 이러한 조건에서 오일 열화를 방지하는 데 필요한 열 완충 역할을 하며, 그렇지 않을 경우 베일링 시즌 동안 잦은 오일 교체가 필요하게 됩니다.

침탄 및 담금질 경화 처리된 기어 표면

EP-40002 기어의 모든 면은 0.8~1.2mm의 침탄 깊이로 처리된 후 HRC 58~62의 담금질 경도로 경화되며, 이는 HC 시리즈 전체에 사용되는 사양과 동일합니다. M12~M15 모듈에서는 침탄이 더 작은 모듈에 비해 치 높이에서 상대적으로 작은 부분만 침투합니다. 이는 열처리 사양에서 접촉 응력이 발생하는 치면뿐만 아니라 굽힘 응력이 가장 높은 치근 필렛 영역을 대상으로 처리함으로써 이를 고려한 것입니다.

최대 부하 벤치 테스트 — 모든 제품

모든 EP-40002는 포장 전에 교정된 테스트 벤치에서 정격 부하로 최대 가동 테스트를 거칩니다. 111kg에 달하는 이 장치의 경우, 이 테스트는 결코 간단하지 않습니다. 기어 맞물림 소음, 베어링 온도, 오일 씰 상태 및 하우징 진동을 모니터링하면서 출력축에서 85마력의 출력을 견딜 수 있는 테스트 장비가 필요합니다. 이 테스트를 통과한 제품은 단순히 조립 품질만이 아니라 베일러 작동 조건과 유사한 환경에서 성능을 입증한 것입니다.

대형 단면 기어 가공 - 대형 모듈 베벨 기어 전용 생산 설비

정병철 상업용 건초 계약업체 · 대한민국 강원도 평창 · 2024

저희는 평창에서 6월~7월 건초 수확철에 90마력 트랙터로 원형 베일러 두 대를 가동합니다. 이전에는 유럽 OEM 기어박스를 2~3시즌마다 교체했는데, 비용도 상당했고 배송 기간도 4~6주나 걸렸습니다. 18개월 전에 EP-40002(구성 B, 3.77:1)로 교체했습니다. 한 번의 건초 수확철과 두 번의 겨울 사료 베일링 작업을 완료했는데, 아무 문제도 없었습니다. 씰은 깨끗했고, 200시간 사용 후에도 오일은 깨끗하게 배출되었으며, 소음 수준도 OEM 제품과 비슷합니다. 평창까지의 배송 기간은 단 5일이었습니다. 이 덕분에 성수기에 기계 가동 중단으로 인한 몇 주간의 손실을 막을 수 있었습니다.

나카무라 요시오 농기계 판매업체 · 일본 도치기현 · 2024년

저는 도치기현과 이바라키현 전역의 베일러 작업자들에게 교체용 기어박스를 공급하고 있습니다. 주로 85~100마력 트랙터에 장착된 대형 원형 베일러로 풀과 옥수수 줄기를 베일링하는 데 사용합니다. EP-40002는 수입품 배송에 6주를 기다리고 싶지 않거나 OEM 가격을 지불하고 싶지 않은 고객들에게 제가 추천하는 표준 제품입니다. 지금까지 세 건의 주문을 처리했는데, 세 대의 기계 모두 EP-40002를 장착하고 현재까지 문제없이 잘 작동하고 있습니다. 모든 선적 건에 대한 일본 세관 서류는 완벽하고 정확했습니다.

레 반 탄 쌀짚 묶음 시공업체 · 베트남 메콩델타 티엔장성 · 2025년 초

저희는 띠엔장성과 롱안성에서 벼 수확 후 짚을 베일링하는 대형 베일러 두 대를 운영하고 있습니다. 벼 짚 베일링 작업은 높은 습도, 무거운 하중, 장시간 작업 등으로 기어박스에 상당한 부담을 줍니다. 저희는 건기 동안 한 대의 기계에 EP-40002 Config C(4.17:1) 기어박스를 시험 장착해 보았습니다. 시험 기간 후반 우기에도 기어박스는 아무런 문제 없이 잘 작동했습니다. 주변 온도가 38°C까지 올라가는 고온 환경에서도 오일 온도는 안정적으로 유지되었습니다. 이제 두 번째 기계에도 동일한 기어박스를 장착했습니다. 유럽산 부품에 비해 가격 차이가 상당하여 운영 마진 개선에 큰 도움이 됩니다.

신현우 원형 베일러 OEM 제조업체 · 대한민국 김해공업단지 · 2024년

저희는 한국 국내 시장용 대형 원형 베일러를 생산하고 베트남과 인도네시아에 수출하고 있습니다. 기존에 사용하던 유럽 OEM 기어박스와 EP-40002를 비교 평가한 결과, 구성 B의 하우징 설계와 치수 사양이 매우 잘 맞는다는 것을 확인했습니다. 장착 플랜지 면의 표면 마감 또한 저희의 씰링 방식에 적합했습니다. 10개월 전에 EP-40002로 교체하여 현재까지 34대의 베일러를 생산했으며, 그 기간 동안 기어박스 관련 보증 청구는 단 한 건도 없었습니다. 한국 Ever-Power의 OEM 지원, 즉 전용 재고 배정, 요청에 따른 기술 자료 제공, 일관된 생산 품질은 저희에게 꼭 필요한 것이었습니다.

솜퐁 라타나쿨 농업 계약업체 · 태국 북동부 콘깬 · 2025년

저희는 미국 북동부에서 사탕수수 잎과 옥수수 줄기를 베일로 묶는 작업을 합니다. 하루 10시간씩 일하는 고된 작업이죠. 재료도 빽빽하고 날씨도 덥습니다. 작년에 제 90마력 트랙터에 EP-40002 Config C 변속기를 장착했습니다. 지금 5개월 정도, 아마 300시간 정도 작동했을 겁니다. 변속기 하우징은 작동 중에 만져봐도 거의 뜨겁지 않습니다. 교체하기 전의 순정 부품은 꽤 뜨거워졌었죠. 200시간마다 오일을 점검하는데 항상 깨끗합니다. 누유도 없고 소음도 없습니다. 제 트랙터에 제 역할을 톡톡히 해내고 있습니다.

대부분의 HC 시리즈 기어박스가 1 3/8인치 입력축을 사용하는 반면, EP-40002는 왜 1 3/4인치 Z6 입력축을 사용하는 것입니까?

540RPM에서 85HP는 약 1,190Nm의 입력 토크를 나타냅니다. 모든 HC 예초기 및 경운기 장치에 사용되는 1 3/8인치 Z6 스플라인은 표준 농업용 샤프트에서 최대 약 65~70HP까지 견딜 수 있는 토크 용량을 가지고 있습니다. 그 이상에서는 최대 부하(베일러 작동 시 평균 부하의 2~3배에 달할 수 있음) 하에서 스플라인 접촉 응력이 스플라인 측면의 피로 한계에 근접합니다. 1 3/4인치 Z6는 스플라인 피치 직경을 약 11mm 증가시켜 접촉 면적과 토크 용량을 거의 두 배로 늘립니다. 85HP 베일러 기어박스에 더 작은 샤프트를 사용하면 첫 번째 작동 시즌 내에 스플라인 마모가 점진적으로 진행될 것입니다.

기존 베일러 OEM 변속기에 맞는 기어비 구성을 어떻게 확인할 수 있나요?

가장 확실한 방법은 기존 장비의 기어 톱니 수를 세는 것입니다(검사가 가능한 경우). 또는 장비 서비스 설명서에서 원래 기어박스 부품 번호를 찾아 기어비 사양을 확인하십시오. 원래 부품 번호 또는 톱니 수를 보내주시면 EP-40002 구성에 맞는 제품을 찾아드리겠습니다. 또는 원래 기어비를 모르는 경우, 타코미터를 사용하여 540 PTO 입력 시 출력축 회전수(RPM)를 측정하고 세 가지 EP-40002 구성(169 / 143 / 129 RPM)과 비교하십시오. 확실하지 않은 경우 주문 전에 한국 Ever-Power에 문의하십시오.

EP-40002에는 어떤 종류의 기어 오일과 용량이 필요합니까?

SAE 90 기어 오일, GL-4 또는 GL-5 규격을 사용하십시오. 하우징 크기를 고려했을 때 예상 주입량은 2.0~2.5리터입니다. 항상 오일 플러그의 레벨 표시까지 채우십시오. 정해진 양만큼 채우지 마십시오. 첫 번째 오일 교환은 50시간(금속 입자 발생으로 인한 길들이기) ​​후에 실시하고, 이후에는 200시간마다 교환하십시오. 작물 밀도가 높은 환경에서 하루 8시간 이상 연속으로 작업하는 고강도 베일링 작업 시에는 100시간 후에 오일 온도를 점검하십시오. 하우징 표면 온도가 80°C를 초과하면 오일 교환 주기를 150시간으로 줄이고, 고온에서 윤활막 강도를 향상시키기 위해 점도가 더 높은 SAE 140 또는 80W-140 멀티그레이드 기어 오일로 교체하는 것을 고려하십시오.

EP-40002는 어떻게 배송되나요? 111kg의 무게 때문에 운송에 문제가 생기지는 않나요?

EP-40002는 주문 긴급도 및 수량에 따라 해상 또는 항공으로 배송됩니다. 111kg 단일 제품은 해상 LCL(소량화물) 최소 화물 중량 기준에 부합하므로, 위험물이 아닌 일반 중량물로 항공 운송도 가능합니다. 한국 국내 배송의 경우 육로 운송도 가능합니다. 당사 발송지에서 부산까지의 해상 LCL 운송은 일반적으로 10~14일, 항공 운송은 3~5일 소요됩니다. 당사는 상업 송장, 포장 명세서, 원산지 증명서 등 모든 수출 서류를 준비해 드립니다. 정확한 운송비 견적 및 제품 가격은 도착 항구 또는 도시를 알려주시면 안내해 드리겠습니다.

트랙터 PTO와 EP-40002 사이에 과부하 클러치를 장착해야 할까요?

네, 모든 상업용 베일링 작업에서 트랙터 PTO 샤프트와 기어박스 입력축 사이에 85마력 정격의 마찰 토크 제한 장치 또는 전단 볼트 과부하 클러치를 설치하는 것을 강력히 권장합니다. 원형 베일러는 베일 챔버 정체 현상을 자주 겪습니다. 베일 포장 메커니즘이 걸리거나, 작물 벌레가 챔버에 들어가거나, 베일이 밀도 한계에 도달하는 경우입니다. 이때 발생하는 토크 급증은 정격 작동 토크의 5~8배에 달할 수 있습니다. 과부하 클러치가 없으면 이 급증 토크가 기어박스 입력축과 기어 세트에 직접 전달됩니다. EP-40002는 주기적인 최대 부하를 처리하도록 설계되었지만, 정체 상황과 같은 과부하를 견디도록 설계된 것은 아닙니다. 과부하 클러치는 올바른 안전 및 보호 조치이며, 상업용으로 사용할 경우 선택 사항이 아닙니다.

EP-40002의 장착 플랜지는 표준 유럽식 베일러 설계와 호환됩니까?

EP-40002 원형 플랜지의 치수(외경 Φ333mm, PCD Φ296.8mm, 내경 Φ235.6mm)는 여러 유럽 대형 원형 베일러 구동 하우징에 사용되는 치수 표준과 일치합니다. 그러나 볼트 구멍의 개수, 패턴 및 직경은 OEM 설계에 따라 다를 수 있으므로 확인 없이는 직접적인 호환성을 보장할 수 없습니다. 한국 Ever-Power는 고객님의 장비 하우징 사양과 비교할 수 있도록 장착 플랜지 면의 치수 도면을 제공해 드릴 수 있습니다. 주문 전에 장비의 제조사, 모델 및 연식을 알려주시면 치수 호환성을 확인해 드리겠습니다.

EP-40002에는 어떤 보증이 적용되나요?

제조 결함에 대해 출고일로부터 12개월간 보증합니다. 정격 부하(85HP 사양 이내)에서의 하우징 파손, 정격 마력 내 기어 톱니 파손, 오염이나 오일 부족으로 인한 것이 아닌 베어링 파손, 출고 시 존재했던 씰 결함은 보증 대상에 포함됩니다. 보증 제외 사항: 과부하 클러치가 장착되지 않은 상태에서 스톨 조건 과부하로 인한 손상, 540RPM 이상의 입력 회전수 작동, 오일 관리 소홀, 설치 오류로 인한 물리적 손상. 베일러에 적용 시 보증 적용을 위해서는 토크 제한 과부하 클러치 장착을 강력히 권장합니다. 스톨 조건으로 인한 손상은 제조 결함이 아니므로 제품의 연식이나 원산지와 관계없이 보증 대상이 아닙니다. 보증 청구를 진행하려면 제품 일련번호와 고장 발생 원인에 대한 설명을 한국 Ever-Power로 보내주십시오.