EP-9.310، EP-HC-30 و EP-RC30-193 – علب تروس دوارة للمبتدئين بقدرة 30 حصانًا

★ الفئة الأساسية بقوة 30 حصانًا — EP-9.310 لمحركات المحاريث المدمجة، وEP-HC-30 لأقصى عزم دوران بأقل وزن، وEP-RC30-193 لتطبيقات القطع أحادية النسبة المخصصة

ثلاث علب تروس، فئة طاقة واحدة، ثلاثة أدوار متميزة. EP-9.310 (1:3 · M3.45 · 18kg) هو الطراز الأساسي بقوة 30 حصانًا في سلسلة المحاريث الدوارة - المواصفات الصحيحة للجرارات المدمجة بقوة 25-35 حصانًا التي تشغل محاريث بعرض 1.0-1.2 متر، وهي أقل من قوة 50 حصانًا. EP-9.311. EP-HC-30 (1:2.9 · M3.0 · 13.5kg) هو أخف علبة تروس تخفيض عميق في كتالوج EP بأكمله - 13.5 كجم مع مجموعة أسنان 32/11 تنتج تخفيض سرعة 2.9:1 عند 30 حصانًا، وهو الطريق الأمثل للحصول على أقصى قدر من مضاعفة عزم الدوران بأقل وزن. EP-RC30-193 علبة التروس (1:1.93 · M4.0 · 24.5kg) هي علبة تروس مخصصة لقواطع الدوران ذات النسبة الواحدة، مصممة خصيصًا لتكوين 1:1.93، وهي وحدة مركزة للمشغلين الذين تتطلب آلاتهم هذه النسبة تحديدًا، دون الحاجة إلى تحمل الوزن والتكلفة الإضافية لعلبة تروس متعددة النسب. تُورّد شركة Korea Ever-Power جميع هذه النماذج الثلاثة لمصنعي المعدات وورش الصيانة في كوريا الجنوبية واليابان وجنوب شرق آسيا.

EP-9.310 — نموذج المحراث الدوار للمبتدئين بقوة 30 حصان

علبة تروس المحراث الدوار EP-9.310، 30 حصان، نسبة 1:3، M3.45، محور بصري Z6، صناعة كورية، Ever-Power

EP-9.310 · 1:3 · M3.45 · 18 كجم · 160×80 مم

يُعدّ طراز EP-9.310 أساس سلسلة علب تروس المحاريث الدوارة من شركة Ever-Power الكورية - وهو الطراز الأساسي بقوة 30 حصانًا، ويأتي في المرتبة الأدنى من طراز EP-9.311 (50 حصانًا، M4.35). علبة تروس المحراث الدوار EP-9.312 (62 حصان، M4.58). نسبة التحويل 1:3 ثابتة - مطابقة للطرازين EP-9.311 وEP-9.312 - حيث يتم تحويل مدخلات عمود إدارة الطاقة (PTO) البالغة 540 دورة في الدقيقة إلى خرج عمود الدوار الذي يبلغ حوالي 180 دورة في الدقيقة، وهي سرعة الحراثة القياسية للمحاريث الكورية المدمجة التي تعمل على عمق حراثة يتراوح بين 100 و150 مم. عند 30 حصان وM3.45، يتم حساب قوة انحناء جذر السن لعزم الدوران المستمر المنخفض لوصلة عمود إدارة الطاقة (PTO) بقوة 30 حصان، مما يجعل الطراز EP-9.310 هو المواصفات الصحيحة للجرارات في فئة 25-33 حصان الحقيقية، وليس بديلاً موفراً للتكاليف في جرار بقوة 40 حصان أو أكثر.

يُعدّ هيكل المحراث ذو الأبعاد 160×80×82 مم الأصغر في سلسلة محراث EP، مقارنةً بهيكل EP-9.311 ذي الأبعاد 97×155 مم وهيكل EP-9.312 ذي الأبعاد 87.5×173 مم، مما يعكس قطر دائرة التروس الصغير عند M3.45 وعدد أسنان 12/36. ويُعدّ هذا الحجم الصغير مفيدًا بشكل مباشر للمحاريث المدمجة التي يتراوح طولها بين 1.0 و1.2 متر والمستخدمة في مزارع الخضراوات الكورية، حيث يُقيّد خلوص الهيكل من المحور الخلفي للجرار وهيكل المحراث نفسه نطاق علبة التروس.

يبلغ وزن الجرار EP-9.310 ثمانية عشر كيلوغراماً، أي أخف بثلاثة كيلوغرامات من الجرار EP-9.311 وأخف بتسعة كيلوغرامات من الجرار EP-9.312. بالنسبة لجرار صغير الحجم بقوة 28-32 حصاناً، والذي يقترب تصنيف وصلة الجر ثلاثية النقاط فيه من الحد الأقصى المسموح به مع هيكل المحراث نفسه، يُعد هذا التخفيض في الوزن ذا أهمية بالغة، إذ يُمثل الفرق بين التشغيل ضمن حدود التحميل الآمنة لوصلة الجرار وخارجها في بعض طرازات الجرارات الصغيرة.

نموذج إتش بي الوحدة إدخال منحنى وزن فئة الجرارات
EP-9.310 ← هذه الصفحة 30 3.45 Z6 18 كجم جرارات صغيرة الحجم بقوة 25-33 حصان
EP-9.311 50 4.35 Z5 21 كجم 40-55 حصان متوسط ​​المدى
EP-9.312 62 4.58 Z6 27 كجم 55-65 حصانًا في منتصف الجزء العلوي
EP-75 75–125 6.0–7.5 Z6 37 كجم 75 حصان فأكثر للأغراض العامة الكبيرة

قاعدة عامة لسلسلة المحاريث: يجب أن تتطابق قدرة عمود إدارة الطاقة (PTO) في جرارك مع قدرة الطراز المصنف عند أو أعلى من تلك القيمة. لا تستخدم جهاز EP-9.310 على جرار تتجاوز قدرة عمود إدارة الطاقة (PTO) فيه 33 حصانًا فعليًا، حيث أن مجموعة تروس M3.45 مصممة لتحمل 30 حصانًا بشكل مستمر، ويؤدي تجاوز القدرة المحددة باستمرار إلى تسريع انتشار الشقوق الدقيقة في جذور الأسنان بنفس النمط الذي يُلاحظ عند إساءة استخدام جهاز EP-9.311 على جرارات تزيد قدرتها عن 60 حصانًا.

المواصفات الفنية — EP-9.310، EP-HC-30 و EP-RC30-193

EP-9.310، EP-HC-30 و EP-RC30-193 – أبعاد علب التروس الدوارة للمبتدئين بقدرة 30 حصان

المعلمة EP-9.310 EP-HC-30 EP-RC30-193
مسلسل محراث دوار جنرال درايف قاطع دوار (نسبة واحدة)
نسبة السرعة 1 : 3 1 : 2.9 1 : 1.93
عدد الأسنان 12 / 36 32 / 11 15 / 29
وحدة التروس 3.45 3.0 ← الأخف وزناً في فئة EP 4.0
القدرة المقدرة 30 حصانًا - جميع الطرازات الثلاثة
سرعة الإدخال المقدرة 540 دورة في الدقيقة - جميع الطرازات الثلاثة
سرعة دوران المحرك (عند 540) ≈ 180 دورة في الدقيقة ≈ 186 دورة في الدقيقة ≈ 280 دورة في الدقيقة
عمود الإدخال شريحة Z6 مقاس 1 3/8 بوصة - جميع النماذج الثلاثة
عمود الإخراج المحور البصري المحور البصري المحور البصري Φ31.75 مم
أبعاد المسكن 160×80×82 مم 79×84×83 مم 167.92×100 مم · ارتفاع 183.5 مم
مواد الإسكان حديد الزهر العقدي GGG50 - جميع النماذج الثلاثة
الوزن الصافي 18 كجم 13.5 كجم ← الأخف وزناً 24.5 كجم

EP-9.310 EP-HC-30 EP-RC30-193 علبة تروس دوارة للمبتدئين بقوة 30 حصان، صناعة كورية Ever-Power

تتراوح أوزان النماذج الثلاثة بين 13.5 كجم و24.5 كجم، وسرعات دورانها بين 180 و280 دورة في الدقيقة تقريبًا، وذلك من خلال نفس مدخل PTO بسرعة 540 دورة في الدقيقة عند قدرة 30 حصانًا. يعكس هذا التباين ثلاثة تطبيقات هندسية مختلفة تمامًا، على الرغم من اشتراكها في نفس فئة القدرة وواجهة الإدخال. يُحقق وزن 13.5 كجم في EP-HC-30 بفضل وحدة M3.0، وهي أفضل وحدة في سلسلة EP، والتي تسمح لمجموعة أسنان 32/11 بشغل قطر دائرة صغير جدًا داخل غلاف 79×84 مم دون التضحية بقوة الانحناء اللازمة عند قدرة 30 حصانًا. تلبي وحدة M3.45 في EP-9.310 متطلبات عزم الدوران الخاصة بمحركات دوارات الحراثة المدمجة بسرعة 180 دورة في الدقيقة، بينما تعالج وحدة M4.0 في EP-RC30-193 متطلبات عزم الدوران المتوسط ​​والسرعة العالية (280 دورة في الدقيقة) للقطع الدوراني بنسبة 1:1.93.

يعكس قطر محور الإخراج البصري لآلة EP-RC30-193، البالغ 31.75 مم، وهو أصغر قليلاً من قطر 33 مم المستخدم في سلسلتي المحاريث EP-9.311 وEP-9.312، اختلاف معايير تجويف أنبوب الدوار بين سوق آلات القطع الدوارة وسوق آلات الحراثة. تستخدم آلات القطع الدوارة الكورية المدمجة من فئة 30 حصانًا قطر 31.75 مم كمعيار شائع لتجويف عمود حامل الشفرة، مما يجعل قطر الإخراج هذا هو المواصفة الصحيحة للتوصيل المباشر بمعظم تصميمات الأعمدة المتقاطعة لآلات القطع الكورية المدمجة.

EP-HC-30 — أخف علبة تروس تخفيض عميق في مجموعة EP

بوزن 13.5 كجم ونسبة تروس M3.0، يُعدّ صندوق التروس EP-HC-30 أخفّ صندوق تروس تخفيض عميق في كتالوج EP بأكمله. يُحقق هذا الصندوق، المُزوّد ​​بمجموعة أسنان 32/11 عند نسبة M3.0، نسبة تخفيض 2.9:1، وهي نسبة مُطابقة تقريبًا لنسبة 1:3 في صندوق التروس EP-9.310، ولكن في هيكل أخفّ وزنًا بمقدار 4.5 كجم وأكثر إحكامًا بشكل ملحوظ (79×84×83 مم مقابل 160×80×82 مم). لفهم سبب إمكانية تحقيق نسبة 2.9:1 عند نسبة M3.0 بينما تتطلب نسبة 1:3 في صندوق التروس EP-9.310 نسبة M3.45، يجب النظر إلى الفرق في عدد الأسنان.

EP-9.310 علب تروس دوارة للمبتدئين 1

مقارنة بين EP-HC-30 و EP-9.310 - لماذا يُعدّ M3.0 ممكنًا بنسبة 1:2.9 عند 30 حصانًا:

يستخدم محرك EP-HC-30 نظام 32/11 سنًا عند M3.0. يحتوي الترس التاجي على 32 سنًا، مما يوزع عزم الدوران الناتج على عدد أكبر من أزواج الأسنان المتلامسة في وقت واحد مقارنةً بنظام EP-9.310 ذي 12/36 سنًا. في أي لحظة، يتشارك عدد أكبر من الأسنان في تحمل الحمل، وبالتالي يتحمل كل سن إجهاد انحناء أقل لكل تلامس. هذا يسمح لوحدة أصغر (M3.0 مقابل M3.45) بالبقاء ضمن حدود إجهاد الانحناء الآمنة عند قدرة 30 حصانًا.

المقايضة: عند M3.0، يكون متطلب صلابة سطح وجه السن أكثر تطلبًا لأن مساحة التلامس الأصغر لكل سن تعني إجهاد تلامس هيرتزي أعلى لكل وحدة مساحة - مما يجعل مواصفات صلابة السطح HRC 58-62 مهمة بشكل خاص لطول عمر تروس EP-HC-30.

يُعدّ مُحرك EP-HC-30 الخيار الأمثل عندما يتطلب التطبيق تخفيضًا للسرعة بنسبة 2.9:1 (أو ما يُعادل وظيفيًا 3:1) عند قدرة 30 حصانًا من أخف وحدة متوفرة. يُفضّل مهندسو المعدات الزراعية الكورية المُدمجة، الذين يُصممون ملحقات الحراثة ذات المظهر الجانبي الضيق للجرارات الصغيرة جدًا، ومحاريث البساتين اليابانية الصغيرة حيث تُشكّل كتلة علبة التروس الإجمالية البالغة 13.5 كجم قيدًا تصميميًا، وملحقات الجرارات اليدوية في جنوب شرق آسيا حيث يُساهم حتى توفير الوزن الطفيف في تقليل إجهاد المُشغل، مُستخدمين مُحرك EP-HC-30 بدلًا من مُحرك EP-9.310 الأثقل وزنًا، وذلك عندما يكون الخلوص الهيكلي أو ميزانية الوزن هما العاملان الرئيسيان في التصميم.

EP-HC-30 مقابل EP-9.310 - أيهما يجب تحديده: إذا كان التطبيق عبارة عن محراث دوار قياسي صغير الحجم على جرار بقوة 28-32 حصانًا، ولم يكن وزن الأداة قيدًا حاسمًا، فإنّ EP-9.310 هو الخيار الأكثر شيوعًا بمواصفات قياسية ووحدة أكبر قليلًا لتحسين هامش مقاومة الانحناء. أما إذا كان التطبيق يتطلب تقليل الوزن الإجمالي للأداة - بسبب قيود الجرارات الصغيرة جدًا، أو إعادة وضع الأداة يدويًا، أو ضيق مساحة الهيكل - فإنّ EP-HC-30 بوزن 13.5 كجم وعرض هيكل 79 مم يوفر ميزة الوزن والمساحة مع قوة 30 حصانًا مكافئة وسرعة خرج متطابقة تقريبًا.

EP-RC30-193 — علبة تروس مخصصة لقاطع دوار أحادي النسبة 1:1.93

علبة تروس قاطع دوار أحادي النسبة EP-RC30-193، 30 حصان، 1:1.93، M4.0، Phi31.75، محور بصري

يُعدّ طراز EP-RC30-193 نسخةً أحادية النسبة للمشغلين الذين يتطلب تصميم سطح القطع لديهم نسبة 1:1.93 تحديدًا - و1:1.93 فقط - دون الحاجة إلى غلاف رباعي النسب. علبة تروس قاطع الدوران EP-RC31. يُعدّ هذا التمييز مهمًا في سياقين محددين:

السياق 1 - استبدال مباشر لوحدة نسبة واحدة موجودة: تتطلب وحدة القطع التي كانت علبة تروسها الأصلية أحادية النسبة 1:1.93 - وليست متعددة النسب مضبوطة على نفس النسبة - استبدالها بوحدة أحادية النسبة. من الناحية الفنية، يمكن تركيب وحدة EP-RC31 مضبوطة على نسبة 1:1.93، ولكن هيكل EP-RC31 أثقل بمقدار 3 كجم وله أبعاد تركيب مختلفة عن هيكل الوحدة أحادية النسبة. أما وحدة EP-RC30-193 فتتوافق تمامًا مع شكل هيكل الوحدة الأصلية.

السياق 2 - تحسين تكلفة الشركة المصنعة الأصلية بنسبة ثابتة: يمكن لمصنعي منصات القطع الأصلية الذين يلتزمون بنسبة 1:1.93 فقط ولا يقدمون نسبًا أخرى في طرازات آلاتهم، تحديد وحدة EP-RC30-193 بدلًا من EP-RC31، متجنبين بذلك تكاليف المواد والأدوات الإضافية اللازمة لهيكل متعدد النسب. وعندما تكون نسبة 1:1.93 هي المواصفات التصميمية الدائمة، فإن الوحدة المخصصة ذات النسبة الواحدة هي الخيار الأمثل من الناحية الاقتصادية.

يُعدّ قطر محور الإخراج البصري البالغ 31.75 مم مواصفةً بارزةً، فهو أصغر قليلاً من قطر 33 مم المستخدم في سلسلة محراث EP-9.311/EP-9.312، ويتوافق مع معيار التجويف السائد في وصلات أنابيب المحور العرضي لمنصة القطع المدمجة الكورية بقدرة 30 حصانًا. هذا القطر تحديدًا هو السبب في تصنيف EP-RC30-193 كمنتج منفصل عن EP-RC31 (الذي يستخدم مخرجه هندسة وصلة محور عرضي مختلفة)، حيث يتوافق بُعد عمود الإخراج مع معيار منصة القطع بدلاً من محور إخراج عام.

عامل EP-RC30-193 ← هذه الصفحة EP-RC31
النسب المتاحة 1:1.93 فقط (مفرد) 4 نسب (1:1.46 / 1:1.69 / 1:1.93 / 1:2.3)
الوحدة M4.0 M5.08 / M5.0 / M4.0 / M4.0 (يختلف حسب النسبة)
عمود الإخراج محور بصري بقطر 31.75 مم المحور البصري + قاعدة المخروط المنحنية
وزن 24.5 كجم 21.5 كجم
اختر متى نسبة ثابتة 1:1.93؛ مطلوب مخرج بقطر 31.75 مم؛ استبدال مباشر بنسبة واحدة هناك حاجة إلى خيارات نسب متعددة؛ مطلوب إخراج منحنى قاعدة مخروطي.

جودة البناء

⚙️

ثلاث وحدات مختلفة، معيار جودة واحد

تُصنّع التروس M3.0 (EP-HC-30) وM3.45 (EP-9.310) وM4.0 (EP-RC30-193) باستخدام نفس معدات تشكيل التروس CNC المستخدمة في سلسلة EP. يُصمّم كل ترس خصيصًا لنسبته المحددة وظروف التحميل. تخضع جميع مجموعات التروس الثلاث لعملية كربنة بعمق يتراوح بين 0.8 و1.2 مم، ثم تُقسّى بالتبريد السريع لتصل صلابتها إلى 58-62 HRC، وهو المعيار المعتمد في سلسلة EP بغض النظر عن حجم الترس. يُعدّ الوصول إلى صلابة تتراوح بين 58 و62 HRC أمرًا بالغ الأهمية لمجموعة التروس M3.0 في EP-HC-30، حيث يتطلب شكل السن الدقيق صلابة سطحية تُعوّض صغر مساحة مقطع السن تحت تأثير الحمل.

🏗️

GGG50 — جميع الطرازات الثلاثة

تستخدم جميع الهياكل الثلاثة حديد الزهر العقدي GGG50 بغض النظر عن فئات وزنها المختلفة. بالنسبة للهيكل الصغير EP-HC-30 بأبعاد 79×84 مم، تُعدّ قدرة GGG50 على التشوه المرن الدقيق ذات قيمة خاصة، حيث يتمتع الهيكل الصغير بقدرة هندسية أقل على امتصاص أحمال الصدمات من خلال انحراف الجدار، لذا فإن متانة المادة المتأصلة أكثر أهمية من الهياكل الأكبر حجمًا. أما بالنسبة للهيكلين EP-9.310 وEP-RC30-193، فيوفر GGG50 مقاومة الصدمات اللازمة لحالات التلامس الروتينية مع الحجارة والجذور أثناء عمليات الحراثة والجز.

اختبار التحميل 100% - الثلاثة جميعها

تخضع كل وحدة من الوحدات الثلاث لاختبارات مكثفة على منصة الاختبار تحت الحمل الكامل المقدر بـ 30 حصانًا قبل الشحن. ويكتسب هذا الاختبار أهمية خاصة بالنسبة لمحرك EP-HC-30، نظرًا لأن هندسة أسنانه الدقيقة M3.0 هي الأقرب إلى حدود هامش الإجهاد بين النماذج الثلاثة. ويؤكد اختبار الحمل أن شكل السن المصنّع، وصلابته، ونمط تلامس تروسه، جميعها تتوافق مع مواصفات التصميم التي تجعل M3.0 مناسبًا للاستخدام عند قدرة 30 حصانًا.

أين تُستخدم علب التروس الثلاث هذه

🌾 EP-9.310 — جرار كوري صغير الحجم لحراثة مزارع الخضراوات

يستخدم مشغلو الجرارات الصغيرة في كوريا الجنوبية، الذين يزرعون الثوم والبصل الأخضر والخضراوات الورقية في قطع أرض تتراوح مساحتها بين 1 و3 هكتارات في تشونغنام وجيونغبوك وجيونام، جرارات من طراز Daedong DK25 أو LS XR30 أو TYM T254 أو ما يعادلها من الجرارات الصغيرة بقدرة 25-32 حصانًا، علبة التروس EP-9.310 كعلبة تروس رئيسية للحرث في تحضير الحقول الربيعية. وبقوة 30 حصانًا وسرعة دوران 180 دورة في الدقيقة، تقوم علبة التروس EP-9.310 بتحريك إطارات الحرث التي يتراوح طولها بين 1.0 و1.2 متر عبر التربة الطينية الضحلة في قطع الأراضي الزراعية الكورية على عمق الحرث القياسي لزراعة الشتلات. ويضمن برنامج Korea Ever-Power، الذي يوفر خدمة التوصيل خلال 3-5 أيام، حل أي عطل في علبة التروس EP-9.310 خلال فترة الزراعة الربيعية القصيرة في غضون أسبوع عمل واحد، وهو أمر بالغ الأهمية للعمليات التي يؤثر فيها تأخير الزراعة لمدة أسبوعين بشكل كبير على غلة المحاصيل.

⚖️ EP-HC-30 — أدوات صغيرة الحجم ذات وزن حرج

تُستخدم معدات إدارة البساتين اليابانية، وملحقات الجرارات الكورية الصغيرة، وتحويلات الجرارات اليدوية في جنوب شرق آسيا، حيث يجب أن يبقى إجمالي وزن المعدات أقل من حد معين، مع وحدة EP-HC-30 عند الحاجة إلى تخفيض السرعة بنسبة 2.9:1 عند قوة 30 حصانًا. في إدارة بساتين التفاح اليابانية، حيث يقوم المشغلون بإعادة وضع المعدات الخفيفة يدويًا بين صفوف الأشجار عدة مرات يوميًا، يُعد توفير 4.5 كجم من الوزن مقارنةً بوحدة EP-9.310 بمثابة تخفيض كبير في الجهد اليومي للمشغل. أما في الزراعة في البيوت البلاستيكية الكورية، حيث يحدّ الارتفاع من ارتفاع المعدات، فإن عرض هيكل وحدة EP-HC-30 البالغ 79 مم، مقارنةً بقاعدة وحدة EP-9.310 البالغة 160 مم، يُعدّ المواصفات التي تفي بالمتطلبات.

✂️ EP-RC30-193 — قاطع صغير الحجم، إنتاج أصلي بنسبة ثابتة

تُحدد الشركات الكورية المصنعة لآلات قص العشب الدوارة المدمجة، والتي تُنتج آلات مُجهزة بنسبة 1:1.93 بشكل دائم - وغالبًا ما تكون آلات قص أرضيات البساتين متوسطة المدى وآلات قص حدود المزارع المدمجة - وحدة EP-RC30-193 نظرًا لغلافها المُخصص ذي النسبة الواحدة وعمود الإخراج بقطر 31.75 مم، والذي يتوافق مع معيار قطر التجويف العرضي لسطح آلة القص الكورية المدمجة. يُستخدم في ورش العمل استبدال الوحدات المعطلة ذات النسبة الواحدة 1:1.93 في أسطح آلات القص الكورية واليابانية المدمجة بوحدة EP-RC30-193 كبديل مباشر، بينما تتطلب وحدة EP-RC31 (متعددة النسب، ذات أبعاد غلاف مختلفة) تعديلًا في الدعامة. تُوفر شركة Korea Ever-Power وحدات EP-RC30-193 لكل من قنوات إنتاج الشركات المصنعة الأصلية وورش الإصلاح ضمن فترات زمنية ثابتة.

تطبيق علبة التروس الزراعية 1

لماذا يختار مصنّعو المعدات الصغيرة كوريا؟ Ever-Power

ورشة عمل علب التروس الزراعية 1M3.0، M3.45، M4.0 — نفس خط تشكيل الخراطة CNC مثل سلسلة EP الكاملة

شركة كوريا Ever-Power للآلات الزراعية المحدودة تُنتج شركة Ever-Power الكورية طرازات EP-9.310 وEP-HC-30 وEP-RC30-193 باستخدام نفس معدات تشكيل التروس CNC ومعالجة الحرارة المستخدمة في جميع طرازات EP، بدءًا من الطرازات الأساسية بقدرة 30 حصانًا وصولًا إلى الوحدات الثقيلة بقدرة 100 حصان. تتطلب تروس M3.0 الدقيقة في طراز EP-HC-30 نفس دقة تشكيل التروس المستخدمة في تروس الوحدات الأكبر حجمًا في السلسلة الثقيلة، بل وأكثر دقة في بعض الجوانب، لأن دقة شكل التروس الدقيقة تتطلب تفاوتات أدق في انحراف قاطع التشكيل مقارنةً بالوحدات الأكبر حجمًا. وتلبي معدات الإنتاج في شركة Ever-Power الكورية هذه التفاوتات في جميع أحجام الوحدات.

بالنسبة لمصنعي ومراكز صيانة المعدات الزراعية الصغيرة في كوريا، فإن خدمة التوصيل السريع التي توفرها شركة Korea Ever-Power خلال 3-5 أيام عمل، بالإضافة إلى أسعارها التي تقل عادةً بمقدار 35-50 دولارًا أمريكيًا عن أسعار الشركات المصنعة الأصلية الأوروبية، تجعل الطرازات الاقتصادية عمليةً تجاريًا تمامًا مثل الطرازات المتوسطة والثقيلة. وتحظى طلبات إصلاح الوحدات المفردة وطلبات إنتاج المعدات الأصلية متعددة الوحدات بنفس أولوية التسليم ومعايير الجودة.

M3.0 / M3.45 / M4.0 على نفس خط تشكيل التروس الدقيق
اختبار التحميل 100% عند 30 حصانًا - جميع الطرازات الثلاثة
الشحن خلال 3-5 أيام إلى كوريا واليابان؛ 5-7 أيام إلى جنوب شرق آسيا
EP-RC30-193: مخرج بقطر 31.75 مم وفقًا لمعيار سطح القطع الكوري
EP-HC-30: 13.5 كجم - أخفّ آلة تخفيض عميقة في كتالوج EP
19 عامًا من التصنيع — تصدير >95%، متوافق مع اتفاقية الشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة (RCEP)

المنتجات ذات الصلة

EP-9.311 / EP-9.312 — محراث بقوة 50 و 62 حصانًا

الفئات التالية أعلى من EP-9.310: EP-9.311 (50 حصان، M4.35، Z5، 21 كجم) للجرارات من 40 إلى 55 حصانًا؛ EP-9.312 (62 حصان، M4.58، Z6، 27 كجم) للجرارات من 55 إلى 65 حصانًا. لا تستخدم EP-9.310 على الجرارات التي تتجاوز قدرة خرج عمود إدارة الطاقة فيها 33 حصانًا.

EP-RC31 — قاطع متعدد النسب بقوة 30-40 حصان

أربع خيارات لنسبة التحويل ومخرج مزدوج بقاعدة مخروطية ومحور بصري بقدرة 30-40 حصانًا - البديل الأمثل لجهاز EP-RC30-193 عند الحاجة إلى مرونة في نسبة التحويل أو مخرج بقاعدة مخروطية. راجع صفحة EP-RC31 للاطلاع على نطاق نسب التحويل الكامل.

🌿 مجموعة كاملة من المحاريث الدوارة

تصفح المجموعة الكاملة علبة تروس المحراث الدوار النطاق — EP-9.310 إلى EP-75 — يغطي جميع فئات قوة الجرارات من 30 حصانًا إلى 125 حصانًا لتطبيقات حرث الخضراوات والحبوب المدمجة.

الأسئلة الشائعة

جراري قوته 35 حصانًا - هل يمكنني استخدام EP-9.310 أو EP-HC-30؟

كلاهما مصمم للعمل بقوة 30 حصانًا بشكل مستمر. عادةً ما يُنتج جرار بمحرك 35 حصانًا ما بين 29 و32 حصانًا عند عمود إدارة الطاقة (PTO) تحت حمل الحراثة، أي ما يقارب أو يزيد قليلاً عن تصنيف 30 حصانًا. للحراثة المستمرة على كامل العمق باستخدام جرار 35 حصانًا، يُعدّ EP-9.310 الخيار الأكثر أمانًا من بين الاثنين: حيث يوفر M3.45 هامش مقاومة انحناء أكبر قليلاً من M3.0 الخاص بـ EP-HC-30 عند نفس الحمل الزائد. إذا كان جرارك 35 حصانًا سيُشغّل على عمق ضحل (أقل من 100 مم) وفي تربة ذات مقاومة متوسطة، فإن الوحدات المصنفة 30 حصانًا مناسبة. للحراثة المستمرة على أقصى عمق بأقصى سرعة باستخدام جرار 35 حصانًا، يُنصح بالنظر في EP-9.311 (50 حصانًا) للحصول على هامش أمان إضافي.

هل يمكن استبدال جهاز EP-9.310 بجهاز EP-HC-30 على إطار محراث موجود؟

تتشابه سرعة الدوران وقدرة المحرك (180 دورة في الدقيقة مقابل 186 دورة في الدقيقة؛ كلاهما بقدرة 30 حصانًا)، ويستخدم كلاهما مدخل Z6 ومخرج المحور البصري، لذا فإن توصيلات المحرك متوافقة. مع ذلك، يختلف حجم الهيكل بشكل ملحوظ: 79×84 مم (EP-HC-30) مقابل 160×80 مم (EP-9.310). سيحتاج إطار التوجيه المصمم حول الهيكل الأكبر لـ EP-9.310 إلى دعامة تثبيت جديدة لـ EP-HC-30. قد يختلف قطر عمود الإخراج أيضًا، لذا يُرجى التأكد من أبعاد القطر (Φ) قبل الطلب للتحقق من توافق تجويف أنبوب الدوار.

ما نوع الزيت وفترة الصيانة التي تنطبق على الأنواع الثلاثة جميعها؟

زيت تروس SAE 90 GL-4 مناسب لجميع الأنواع الثلاثة. أحجام التعبئة التقريبية: EP-9.310 ≈ 250-300 مل؛ EP-HC-30 ≈ 120-150 مل (علبة صغيرة)؛ EP-RC30-193 ≈ 300-350 مل. تُشحن الأنواع الثلاثة بدون زيت - يجب تعبئتها قبل التشغيل الأول. يُجرى أول تغيير للزيت بعد 50 ساعة؛ ثم كل 200 ساعة أو مع بداية كل موسم. نظرًا لصغر حجم حوض الزيت في EP-HC-30، فإن تدهور الزيت يكون أسرع في الساعة - لذا يجب الالتزام التام بفترة 200 ساعة، مع مراعاة تقليلها إلى 150 ساعة في ظروف درجات الحرارة المحيطة المرتفعة التي تتجاوز 35 درجة مئوية.

ما هي شروط الضمان والشحن المطبقة؟

ضمان لمدة 12 شهرًا من تاريخ الشحن ضد عيوب التصنيع لجميع الوحدات الثلاث. لا يشمل الضمان: التشغيل بقدرة تزيد عن 30 حصانًا، أو إهمال تزييت المحرك، أو التشغيل الجاف قبل التعبئة الأولية. الشحن: عبر DHL أو FedEx، من 3 إلى 5 أيام إلى كوريا واليابان، ومن 5 إلى 7 أيام إلى جنوب شرق آسيا للطلبات من 1 إلى 10 وحدات. الشحن البحري للطلبات الكبيرة (من 10 إلى 18 يومًا). يتم توفير جميع وثائق التصدير، بما في ذلك شهادة المنشأ لتطبيقات اتفاقية الشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة (RCEP) وتعريفات رابطة دول جنوب شرق آسيا (ASEAN)، مع كل شحنة.

معلومات إضافية

محرر

سي إكس إم