علبة تروس المحراث الدوار EP-HC-75 – من 75 إلى 125 حصان، سلسلة الخدمة الشاقة بأربع نسب

علبة تروس المحراث الدوار EP-HC-75 1

★ علبة تروس رائدة للمحراث الدوار شديد التحمل — 75-125 حصان، أربعة خيارات للنسبة، منصة واحدة تتعامل مع جميع ظروف الحقل

ال EP-75 يُعدّ هذا الطراز الأعلى سعةً في مجموعة علب تروس المحراث الدوار من كوريا Ever-Power، حيث يضم أربع نسب تخفيض قابلة للاختيار تتراوح من 1:1.6 إلى 1:3، وقدرات طاقة من من 75 حصان إلى 125 حصانوتتراوح درجات الوحدات من 5.35 إلى 7.5 لتوفير قوة أسنان فائقة التحمل. يعمل مدخل PTO 3/8 Z6 بسرعة 540 دورة في الدقيقة؛ ويتصل مخرج المحور البصري مباشرةً بأعمدة دوارات المحراث القياسية. مصنوع من حديد الزهر العقدي GGG50، ويزن 37 كجموتم اختبار قدرة تحمل المحرك 100% قبل الشحن. بالنسبة للمزارعين الكوريين واليابانيين الذين يستخدمون جرارات زراعية بقوة 80-120 حصانًا في عمليات الحراثة واسعة النطاق، ولمصنعي المعدات الأصلية الذين يبنون محاريث دوارة واسعة النطاق لسوق آسيا والمحيط الهادئ، فإن EP-75 هو المواصفات الصحيحة - وليس ترقية لها.

التصنيف:
استفسر الآن

علبة تروس المحراث الدوار EP-75 - نظرة عامة على السلسلة

علبة تروس محراث دوار شديد التحمل EP-75، 75-125 حصان، أربع نسب، صناعة كورية Ever-Power

EP-75 · 75–125 حصان · نسب الضغط 1:1.6–1:3 · 37 كجم

ال علبة تروس المحراث الدوار EP-75 يحتلّ هذا الطراز قمة سلسلة محاريث HC. فبينما يُغطي طرازا EP-0 وEP-9.310 فئة الجرارات المدمجة بقوة 30 حصانًا، يُلبي طراز EP-75 متطلبات الحراثة التجارية واسعة النطاق: حقول تُقاس بالهكتارات بدلًا من الآارات، وجرارات تتراوح قوتها بين 75 و125 حصانًا، وأعماق حراثة تصل إلى 200 ملم أو أكثر في تمريرة واحدة. هذا ليس ناقل الحركة المُناسب للحراثة العرضية، بل هو مُصمم للعمليات التي تعمل فيها الآلة يومًا بعد يوم بحمولة قريبة من حمولتها المُقدرة، على جميع أنواع التربة من الطينية إلى الطميية البركانية.

تتوفر أربعة تكوينات نسبية ضمن منصة EP-75: 1:3 / 1:2.83 / 1:1.85 / 1:1.6على عكس المحراث الدوار EP-RC31 حيث يعتمد اختيار نسبة الحراثة بشكل أساسي على سرعة طرف الشفرة، فإن اختيار نسبة الحراثة في المحراث الدوار يعتمد على التوازن بين سرعة دوران الدوار وعمق الحراثة. تقلل النسب المنخفضة (1:3) من سرعة الدوار بالنسبة لمدخلات عمود إدارة الطاقة، مما يمنح الأسنان وقتًا أطول في ملامسة التربة لكل دورة - وهو أمر بالغ الأهمية للحراثة العميقة وتفتيت الكتل في الأراضي الصلبة أو الحجرية. أما النسب الأعلى (1:1.6) فتزيد من سرعة الدوار للحراثة السطحية عالية الإنتاجية للتربة المحروثة مسبقًا أو لدمج محاصيل التغطية الخفيفة.

يتم تصنيع الغلاف من حديد الزهر العقدي GGG50 ويبلغ وزنها 37 كيلوغرامًا، ما يجعلها أثقل وحدة في سلسلة محاريث HC. هذه الكتلة ليست وزنًا زائدًا، بل هي استثمار هيكلي ضروري لتحمل أحمال الانحناء والالتواء المستمرة الناتجة عن اصطدام الدوار بالأحجار المدفونة أو طبقات التربة الصلبة أو جذور الأشجار التي تُشكل سمة مميزة لحراثة حواف الحقول. يتميز كل من مدخل عمود Z6 ذي 3/8 بوصة ومخرج المحور البصري بأبعاد قياسية وفقًا لمعيار ISO، مما يضمن اتصال EP-75 بمجموعة كاملة من أعمدة نقل الحركة (PTO) للجرارات وأقطار أنابيب دوارات المحاريث القياسية المستخدمة في كوريا الجنوبية واليابان وجنوب شرق آسيا دون الحاجة إلى محولات خاصة.

رقم المرجع البديل: تم تصميم EP-75 ليتوافق مع مواصفات نماذج علب تروس المقود المماثلة من Bondioli & Pavesi و Comer Industries و Brevini Power Transmission في فئة نسبة 75-125 حصان / 1:2.83-1:3. لا تربط شركة Korea Ever-Power أي صلة بهذه العلامات التجارية، وليست موزعًا معتمدًا لها. يتم توفير معلومات عن الطرازات فقط لمساعدة العملاء في تحديد المواصفات المتوافقة، ولا تشير إلى أي علاقة بالمنتجات المقلدة أو المخالفة لحقوق الملكية الفكرية.

المواصفات الفنية - جميع تكوينات نسبة EP-75 الأربعة

جميع الأرقام أدناه مُدققة من المصنع من ورقة بيانات المنتج الرسمية EP-75. لاحظ كيف يزداد مُعامل التروس مع انخفاض النسبة: يستخدم تكوين 1:1.6 ترس M7.5 - وهو الأكبر في سلسلة HC - لأنه عند هذه النسبة، يتحمل ترس جانب الدوار كلاً من تضخيم عزم الدوران الأعلى وأحمال الانحناء القصوى الناتجة عن تلامس الشوكة مع العائق. يُعد هذا التدرج التدريجي في حجم المُعامل خيارًا هندسيًا مدروسًا، وليس إجراءً لخفض التكاليف، وهو ما يُميز المنتج المُصمم خصيصًا لهذا الغرض. علبة تروس المحراث الدوار شديدة التحمل من وحدة تروس مخروطية قياسية تم إدخالها في الخدمة. أبعاد علبة تروس المحراث الدوار EP-HC-75

المعلمة التكوين 1 التكوين 2 التكوين 3 التكوين 4
نسبة السرعة 1 : 3 1 : 2.83 1 : 1.85 1 : 1.6
عدد الأسنان 12 / 36 34 / 12 33 / 20 24 / 15
وحدة التروس 6.0 5.35 5.5 7.5
القدرة المقدرة 75 حصان 75 حصان 100 حصان 125 حصان
سرعة دوران خرج الدوار (عند إدخال 540) ≈ 180 ≈ 191 ≈ 292 ≈ 338
سرعة الإدخال المقدرة 540 دورة في الدقيقة - جميع التكوينات
عمود الإدخال 3/8 Z6 spline (ISO 500)
عمود الإخراج المحور البصري (عمود دائري عادي، Φ33)
مواد الإسكان حديد الزهر العقدي GGG50
الوزن الصافي 37 كجم

هيكل التروس المخروطية الداخلية وتصميم المحامل لعلبة تروس المحراث الدوار EP-75

أبعاد غلاف EP-75: 223 × 202 × 111 مم (تقريبًا).

تؤكد أبعاد الرسم الهندسي لوحدة EP-75 حجمها الفعلي: حوالي 223 مم عند أوسع نقطة في الهيكل، وارتفاع تركيب 202 مم، وعمق 111 مم. هذه الأبعاد مهمة عند تركيب علبة التروس في هيكل المحراث: فوحدة EP-75 أكبر من سلسلة EP-9.311، لكنها تستخدم نفس معيار عمود الإخراج (المحور البصري، Φ33)، لذا يمكنها أن تحل محل وحدة ذات سعة أصغر في آلة مطورة دون تعديل وصلة الدوار.

يُتيح تصميم الحافة متعددة المخارج، الظاهر في الصورة، استخدام كلٍ من عمود الإخراج الأحادي (للمحراث الدوار القياسي) وعمود الإخراج المزدوج (للمحراث الدوار العريض). تُجرى عملية حفر دقيقة لمقاعد المحامل وفقًا لتفاوت H7 بعد التجميع، وهي خطوة تصنيعية تضمن بقاء تعشيق التروس المخروطية ضمن منطقة التلامس المصممة تحت الأحمال غير المتماثلة الناتجة عن تعشيق الشوكة من جانب واحد على الأراضي غير المستوية. تُضيف هذه الخطوة تكلفة إضافية، ولكنها ضرورية في علبة تروس مصممة لتحمل قدرة 125 حصانًا، حيث يمكن أن يؤدي انحراف بسيط في مقعد المحمل بمقدار 0.1 مم إلى تقليل عمر التروس بمقدار 40-60 طنًا لكل دورة.

عائلة علب تروس المحراث الدوار HC — حيث يناسب EP-75

تُوفر شركة Korea Ever-Power مجموعة كاملة من علب تروس المحراث الدوار من 30 حصانًا إلى 125 حصانًا. إن فهم موقع EP-75 في هذا النطاق يساعد على التأكد من أنه الخيار الصحيح - ويحدد البدائل إذا كان احتياجك للطاقة أقل من ذلك.

نموذج نطاق الطاقة النسبة (النسب) وزن الأفضل لـ
EP-0 30 حصان 1 : 2.9 13.5 كجم جرار صغير، أحواض زراعية، قطع أرض ضيقة
EP-9.310 30 حصان 1 : 3 18 كجم جرارات زراعية مدمجة قياسية بقوة 30 حصان
EP-9.311 50 حصان 1 : 3 21 كجم محاريث زراعية متوسطة الحجم، جرارات بقوة 40-55 حصان
EP-9.312 62 حصان 1 : 3 27 كجم جرارات متعددة الاستخدامات متوسطة المدى، بقوة 55-65 حصان
EP-75 ← هذا المنتج 75-125 حصان 1:3 / 1:2.83 / 1:1.85 / 1:1.6 37 كجم جرار كبير، زراعة بعرض كامل، مزارع تجارية
EP20100.131.00 100 حصان 1 : 31 58 كجم تطبيقات متخصصة ذات عزم دوران فائق في الأعمدة الرأسية

إذا كانت قوة جرارك أقل من 75 حصانًا، فإن EP-9.311 (50 حصانًا) أو EP-9.312 (62 حصانًا) هي المواصفات الأنسب - لا تبالغ في تحديد علبة تروس مصنفة لفئة طاقة أعلى مما يمكن أن يقدمه جرارك، حيث تعمل المحامل والأختام بكفاءة أقل عند الأحمال الخفيفة على مدى فترات طويلة.

كيفية اختيار النسبة المناسبة لظروف الحراثة الخاصة بك

يختلف اختيار نسبة التروس في المحراث الدوار اختلافًا جوهريًا عن اختيارها في جزازة العشب. ففي جزازة العشب، يُفضل أن تكون سرعة طرف الشفرة عالية. أما في المحراث الدوار، فيُفضل أن تكون سرعة طرف الشفرة عالية. علبة تروس المحراث الدواريجب أن تكون سرعة دوران الدوار متوازنة مع عمق الحراثة ونوع التربة وسرعة الحركة الأمامية. تتوافق تكوينات EP-75 الأربعة مع سيناريوهات حقلية مختلفة:

1 : 3 · الزراعة العميقة

خرج الدوار ≈ 180 دورة في الدقيقة · 75 حصان

أقل سرعة دوران في هذه المجموعة. يقضي كل سنّ أطول وقت ملامس للأرض في كل دورة، مما يجعله مثاليًا لتفتيت طبقات التربة الصلبة، ودمج المواد العضوية (القش، السماد العضوي) بعمق، وحرث الأرض في المرحلة الأولى بعد انتقالها من مرحلة البور. يُستخدم على نطاق واسع في الحقول الجافة المجاورة لزراعة الأرز في المرتفعات الكورية قبل موسم الزراعة، وفي مناطق زراعة الخضراوات اليابانية ذات التربة الطينية الثقيلة.

1 : 2.83 · الحراثة العميقة القياسية

خرج الدوار ≈ 191 دورة في الدقيقة · 75 حصان

يُعدّ هذا المحرك أقرب ما يكون إلى فئة EP-9.311/9.312 من حيث نسبة الحراثة، ولكنه يتميز بقدرة أكبر تتراوح بين 25 و651 طنًا لكل 1000 طن. وهو مناسب لعمق الحراثة القياسي الذي يتراوح بين 150 و180 ملم في التربة الطينية والرملية الطينية في المناطق الزراعية الداخلية لشبه الجزيرة الكورية والسهول الفيضية في اليابان. وتُعتبر هذه النسبة الأكثر شيوعًا في الزراعة التجارية العامة في سوق آسيا والمحيط الهادئ.

1 : 1.85 · حرث متوسط ​​السرعة

≈ 292 دورة في الدقيقة خرج الدوار · 100 حصان

سرعة دوران أعلى لعمليات حرث سطحية وأسرع. يُستخدم في إنهاء المحاصيل الغطائية، وإعداد مهد البذور للمحاصيل المزروعة مباشرة (الذرة، وفول الصويا، والذرة الرفيعة)، والحرث الثانوي بعد الحراثة الأولية. تتوافق قدرة 100 حصان مع الجرارات الأكبر حجمًا ذات الدفع الرباعي المستخدمة في الأراضي الزراعية المنبسطة في كوريا، وفي المزارع الكبيرة في الجزر الشمالية لليابان.

1 : 1.6 · أعمال سطحية عالية السرعة

≈ 338 دورة في الدقيقة ناتج الدوار · 125 حصان

أسرع سرعة دوران في سلسلة EP-75. مناسبة للتغطية السطحية (50-100 مم)، وتجهيز مهد البذور بعد الحراثة الأولية، والعمليات عالية الإنتاجية في الحقول الكبيرة حيث تكون سرعة التشغيل أهم من عمق الحراثة. تتحمل تروس الوحدة 7.5 حمل الإدخال البالغ 125 حصانًا بهذه النسبة دون إجهاد الأسنان. يستخدمها كبار المشغلين التجاريين في مناطق إنتاج الأرز في دلتا ميكونغ بفيتنام ومناطق زراعة الكسافا في تايلاند.

قاعدة عملية عامة: قم بمطابقة النسبة مع حالة التربة الأساسية لديك. بالنسبة لمعظم المزارع الكورية واليابانية التي تحرث التربة بعمق 150 مم أو أكثر في التربة المتوسطة إلى الثقيلة، فإن تكوينات 1:2.83 أو 1:3 تُعدّ هذه النسب الخيار الأمثل. أما بالنسبة لأعمال تمهيد البذور الضحلة أو عمليات الحراثة الثانوية عالية السرعة، فيُنصح باستخدام نسب 1:1.85 أو 1:1.6. في حال عدم التأكد، يُرجى التواصل مع الفريق الفني لشركة Korea Ever-Power وتزويدهم ببيانات قوة جرارك (بالحصان)، وعمق الحراثة المطلوب، ونوع التربة، وعرض منطقة العمل، وسنوصي بنسبة الخلط المناسبة قبل تقديم طلبك.

هيكل متين للغاية - لماذا يستحق حمل 37 كجم؟

تطبيق علبة التروس الزراعية 1

🏗️

حديد الزهر العقدي GGG50

صُنع الهيكل بالكامل - الغطاء العلوي، والجسم الرئيسي، وحواف المحامل - من حديد مطاوع GGG50. أثناء تشغيل المحراث الدوار، يتعرض الهيكل لحمل التواء مستمر وصدمات متقطعة ناتجة عن احتكاك الأسنان بالحجر. استطالة الحديد العقدي عند الكسر (18% لـ GGG50 مقابل 0.5% للحديد الرمادي) تعني أن الهيكل يتشوه بشكل مجهري تحت أقصى الأحمال بدلاً من أن ينكسر - وهي خاصية بالغة الأهمية لعلبة تروس لا يمكن إيقافها في منتصف الحقل لاستبدال الهيكل.

⚙️

تروس متدرجة (M5.35–M7.5)

يستخدم محرك EP-75 وحدة تروس أكبر لتكوينات ذات نسبة تروس أعلى (عزم دوران أعلى). تتميز الوحدة 7.5 في النسخة ذات نسبة التروس 1:1.6 بمساحة سطح سن تبلغ حوالي 75% أكبر من الوحدة 4.0 المستخدمة في الوحدات الأخف وزنًا. وهذا يُترجم مباشرةً إلى قوة انحناء أعلى ومقاومة أكبر للإجهاد الناتج عن التلامس - وهما نمطا الفشل الرئيسيان للتروس المخروطية في الخدمة الشاقة للمحراث. تخضع التروس لعملية الكربنة والتصليد بالتبريد السريع لتصل صلابتها إلى 58-62 HRC وعمق طبقة يتراوح بين 0.8 و1.2 مم في جميع التكوينات.

🔩

ترتيب محامل متعددة النقاط

تتطلب مجموعة التروس المخروطية شديدة التحمل دعمًا بالمحامل على جانبي الترس التاجي، وليس فقط جانب القيادة. يستخدم جهاز EP-75 محامل أسطوانية مدببة على العمود الرئيسي ومحامل كروية ذات أخدود عميق على العمود الثانوي، وهو مزيج يتحمل الأحمال الشعاعية والمحورية المختلطة الناتجة عن احتكاك الدوار بطبقات التربة غير المتجانسة بسرعات أمامية متفاوتة، دون التسبب في انحراف العمود الذي من شأنه تغيير نمط تلامس تعشيق التروس.

🔒

مُحكم الإغلاق لمنع تلوث التربة

تعمل علب تروس المحراث الدوار في أكثر البيئات تلوثًا من أي وحدة قيادة زراعية أخرى، حيث تتواجد التربة الناعمة وبقايا المحاصيل وغبار الحجارة والماء في كل ساعة تشغيل. يستخدم طراز EP-75 موانع تسرب زيت NBR مزدوجة الشفة عند جميع مخارج العمود، مع هندسة شفة معززة تحافظ على التلامس المانع للتسرب حتى عند دوران العمود مع الحركة الجانبية الطفيفة المعتادة في محامل أنابيب الدوار البالية، مما يمنع دخول التربة الذي يسرع من تآكل المحامل.

🛢️

حوض زيت عالي السعة

يستوعب غلاف EP-75 كمية زيت أكبر من سلسلة EP-9 الأصغر حجمًا، حوالي 600-700 مل من زيت SAE 90 GL-4/GL-5. توفر هذه الكمية الأكبر من الزيت هامش أمان حراري أكبر أثناء التشغيل تحت الأحمال المستمرة، مما يحافظ على انخفاض درجة حرارة الزيت ويطيل فترة التشحيم الفعالة. بالنسبة للعمليات في تايلاند وفيتنام وجنوب اليابان، حيث تتجاوز درجات الحرارة المحيطة 35 درجة مئوية بانتظام، يُعد هذا الهامش الحراري عاملًا عمليًا للموثوقية، وليس مجرد رقم في المواصفات.

✅

اختبار التحميل قبل الشحن 100%

تخضع كل وحدة من وحدات EP-75 لاختبارات معملية تحت الحمل الكامل قبل التغليف. يتحقق الاختبار تحديدًا من نمط تلامس تروس المحرك تحت الحمل (غير مرئي في حالة السكون)، وصحة التحميل المسبق للمحامل، وسلامة مانع التسرب الزيتي تحت الضغط، ومستوى الضوضاء عند سرعة الدوران المقدرة. أي وحدة تفشل في أي من المعايير تُعاد بناؤها قبل الشحن - لا يتم تخفيض كفاءتها أو شحنها مع ملاحظة.

علبة تروس المحراث الدوارة ذات التروس المخروطية مقابل علبة التروس الكوكبية - أيهما تحتاج؟

تُثير بعض التطبيقات الشاقة تساؤلاً: لماذا لا نستخدم علبة تروس كوكبية للحرث الدوراني عالي العزم؟ تُقدّم المقارنة أدناه إجابةً صريحة، فكلا نوعي الدفع لهما مزايا حقيقية، ويعتمد الاختيار على أولوية التطبيق وليس على تفوّق أي عامل بمفرده.

عامل علبة تروس المقود المخروطي EP-75 علبة تروس كوكبية
كثافة عزم الدوران مستوى عالٍ - مناسب للاستخدام مع محراث بقوة 125 حصانًا مرتفع جدًا - مثالي لتركيز عزم الدوران الشديد
امتصاص الصدمات ممتاز - غلاف من الحديد الزهر العقدي، تروس ذات وحدة قياس خشنة جيد - لكن تروس الحلقة أكثر عرضة للكسر الناتج عن الصدمات
مرونة النسبة أربعة خيارات للنسبة في نفس منصة الإسكان نسبة ثابتة لكل وحدة؛ تغيير النسبة يتطلب وحدة جديدة
إصلاح ميداني بسيط - تروس مخروطية ومحامل يمكن الوصول إليها في ورشة العمل الميدانية معقد - يتطلب تجميع تروس الشمس/الكوكب/الحلقة أدوات متخصصة
تكلفة الوحدة الجزء السفلي - ترتيب تروس مخروطية بسيط ثنائي التروس أعلى - تشغيل دقيق لحاملات الكواكب المتعددة
اختر متى متطلبات الخدمة القياسية للمحراث الدوار، والشراء المراعي للتكلفة، وإمكانية الإصلاح الميداني أقصى كثافة عزم دوران في أقل مساحة؛ تطبيقات الروبوتات/الأتمتة

بالنسبة للخدمة القياسية للمحراث الدوار حتى 125 حصانًا، يُعد تصميم التروس المخروطية EP-75 الخيار الأمثل لمعظم عملاء شركة Korea Ever-Power في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. تُستخدم علب التروس الكوكبية عادةً في مفاصل الأذرع الروبوتية، والمحركات النهائية للمحركات الهيدروليكية، وأنظمة التحكم في زاوية ميل شفرات توربينات الرياح، وليس في عمليات الحراثة الزراعية التي تعمل بنظام نقل الحركة (PTO)، حيث تُعد مقاومة الصدمات وسهولة الإصلاح الميداني من أهم عوامل الموثوقية.

أين يتم استخدام جهاز EP-75

تطبيق علبة تروس المحراث الدوار EP-75 في حقول الأرز واسعة النطاق وحراثة الأراضي المرتفعة

🌾 تجهيز الحقول الجافة المجاورة لحقول الأرز — الزراعة في المرتفعات الكورية

يتطلب نظام الزراعة المختلطة في كوريا، الذي يجمع بين زراعة الأرز في الحقول المرتفعة والزراعة في المرتفعات، والمنتشر في مقاطعات جولا وتشونغتشونغ وكيونغبوك، حرث الأراضي الجافة في المرتفعات بعمق (160-200 مم) في الربيع قبل زراعة الثوم والبصل والفلفل والخضراوات الجذرية. تتطلب التربة الطينية الرملية المتماسكة في هذه المناطق، بالإضافة إلى الشتاء البارد الذي يُصلّب الطبقة السطحية من التربة، عزم دوران عالٍ وقدرة على الحفاظ على عمق حرث ثابت. يتعامل نظام EP-75 بنسبة 1:3 (دوار 180 دورة في الدقيقة، 75 حصانًا) مع هذه الظروف كجزء من دورة عمل قياسية، وليس كعملية تشغيل على حافة طاقته القصوى. تستخدم العمليات الزراعية واسعة النطاق في هذه المناطق جرارات بقوة 80-100 حصان على محاريث كاملة العرض (1.8-2.2 متر)، ويُعد نظام EP-75 هو علبة التروس التي تجعل هذا المزيج من العرض والعمق عمليًا.

🏔️ زراعة التربة البركانية — هوكايدو وكيوشو، اليابان

تضم جزيرة هوكايدو اليابانية، أكبر منطقة زراعية في البلاد من حيث المساحة، مناطق واسعة من التربة المشتقة من الرماد البركاني (الأندوسول)، وهي تربة صعبة المعالجة ميكانيكيًا: خفيفة ورقيقة عند الجفاف، لزجة ومتماسكة عند البلل، وعرضة لتكوّن قشرة سطحية بعد هطول الأمطار. تتطلب هذه التربة وقتًا أطول لتلامس الدوار مع التربة مقارنةً بالتربة المعدنية، مما يجعل تكوينات EP-75 ذات النسبة المنخفضة (1:3 أو 1:2.83) هي المواصفات القياسية للجرارات الكبيرة التي تتراوح قوتها بين 80 و110 حصانًا والمستخدمة في مزارع الخضراوات والبطاطس التجارية في هوكايدو. وبالمثل، تستخدم مناطق زراعة البطاطس الحلوة والتبغ في كيوشو، وتحديدًا في محافظتي ميازاكي وكاغوشيما، محاريث كبيرة الحجم لتحضير الأحواض الزراعية، حيث تُعدّ فئة الطاقة EP-75 هي الأنسب.

🌿 دمج المحاصيل الغطائية — إنتاج الأرز متعدد المواسم

في دلتا نهر ميكونغ في فيتنام، وحوض نهر تشاو فرايا في تايلاند، وأحزمة زراعة الأرز في الأراضي المنخفضة بالفلبين، تُخلّف زراعة الأرز متعددة المواسم كميات كبيرة من بقايا القش، وغطاء الجذور، والنباتات المتطوعة بين المحاصيل. ويتطلب دمج هذه المواد العضوية قبل دورة المحصول التالية سرعة دوران عالية (لتقطيع وتفتيت المواد) وقوة كافية لدفعها عبر غطاء الجذور بسرعة العمل. وقد تم تحديد محرك EP-75 بنسبة 1:1.85 (292 دورة في الدقيقة، 100 حصان) في المحاريث الكبيرة المثبتة على الجرارات المستخدمة في عمليات زراعة الأرز التجارية في هذه المناطق لهذا الغرض تحديدًا. علبة التروس الزراعية في دورة التشغيل هذه، تعمل تحت حمل عالٍ مستمر - كتلة الهيكل البالغة 37 كجم، وحوض الزيت ذو السعة العالية، والأختام ذات الشفة المزدوجة، كل منها عوامل مساهمة في موثوقية الخدمة التي لوحظت في هذه البيئات ذات درجات الحرارة العالية والرطوبة العالية.

🏭 تصنيع محاريث دوارة واسعة النطاق من قبل مصنعي المعدات الأصلية

تُحدد العديد من الشركات الكورية ودول جنوب شرق آسيا المصنعة للآلات الزراعية، والتي تُنتج محاريث دوارة عريضة (بعرض عمل يتراوح بين 2.0 و2.5 متر) للبيع التجاري، علبة التروس EP-75 كعلبة تروس مركزية في تصميمات منتجاتها. تتيح منصة النسب الأربع تقديم هيكل منتج واحد بمستويات أداء مختلفة في أسواق التصدير المتنوعة، حيث تُعد نسبة علبة التروس المتغير الوحيد في خط الإنتاج. يشمل برنامج التوريد الخاص بشركة Korea Ever-Power لعلبة التروس EP-75 أبعادًا مخصصة للعمود، واختيار نسب محددة، ووضع علامات تجارية خاصة على الهيكل للعملاء ذوي الطلب العالي. تواصلوا مع فريق المبيعات الفنية لدينا مع إرفاق رسومات الآلة للحصول على عروض أسعار خاصة بالتصنيع الأصلي.

تطبيق علب تروس جزازات العشب 1

دليل التركيب وجدول الصيانة

قائمة التحقق من التركيب

  1. 1.تأكد من أن سرعة عمود إدارة الطاقة في الجرار هي 540 دورة في الدقيقة وأن عمود الإدخال هو 3/8 Z6 spline.
  2. 2.تحقق من أن الناتج (المحور البصري، Φ33) يتطابق مع القطر الداخلي لأنبوب الدوار الخاص بجهاز الزراعة الخاص بك.
  3. 3.قم بتثبيت علبة التروس على هيكل المحراث باستخدام جميع مسامير التثبيت الأربعة، مع ربطها بعزم الدوران المحدد. لا تقم بتشغيل المحراث إذا كان عدد المسامير المثبتة أقل من أربعة.
  4. 4.املأ المحرك بزيت تروس SAE 90 GL-4/GL-5 حتى علامة مستوى الزيت - حوالي 600-700 مل. لا تملأ أكثر من اللازم.
  5. 5.قم بتشغيل المحرك لفترة وجيزة بسرعة منخفضة لعمود إدارة الطاقة (PTO) وافحصه بحثًا عن أي تسريبات أو ضوضاء غير طبيعية قبل التشغيل بكامل طاقته.
  6. 6.قم بإجراء أول تغيير للزيت بعد 50 ساعة لإزالة جزيئات المعدن المتراكمة أثناء عملية التليين.

فترات الصيانة

كل 50 ساعة (في حالة الاقتحام فقط)

قم بتفريغ زيت التروس واستبدله. افحص الزيت المصرف بحثًا عن جزيئات معدنية - وهو أمر طبيعي في فترة التليين. نظف مغناطيس سدادة التصريف إن وجد.

كل 200 ساعة

غيّر زيت التروس. افحص حواف مانعات التسرب عند المدخل والمخرج للتأكد من خلوها من طبقة الزيت. تأكد من إحكام ربط جميع مسامير الغطاء. امسح السطح الخارجي للغطاء لفحصه بحثًا عن أي شقوق دقيقة.

كل موسم (أو 500 ساعة)

قم بإزالة علبة التروس وافحص خلوص المحامل. تحقق من نمط تلامس أسنان التروس باستخدام مادة تعليم التروس. استبدل كلا مانعي تسرب الزيت وقائيًا إذا تجاوزت ساعات التشغيل 500 ساعة منذ آخر استبدال لهما. ضع مادة مانعة للصدأ جديدة على المعدن المكشوف.

ملاحظة حول المناخ الاستوائي (فيتنام، تايلاند، الفلبين)

في درجات حرارة محيطة أعلى من 35 درجة مئوية، قلل فترة تغيير الزيت إلى كل 150 ساعة. افحص لون الزيت في كل مرة - اللون البني الداكن يدل على تدهور طبيعي؛ أما اللون الحليبي فيشير إلى تلوث بالماء نتيجة تلف أحد موانع التسرب، مما يستدعي معالجة فورية.

لماذا يختار المزارعون التجاريون ومصنعو المعدات الأصلية كوريا؟ Ever-Power

ورشة عمل علب التروس الزراعية 1

قسم متخصص في تصنيع وتجميع التروس باستخدام الحاسوب (CNC) - 3800 متر مربع

شركة كوريا Ever-Power للآلات الزراعية المحدودة وقد وفرت الدقة علب التروس الزراعية نقدم خدماتنا لسوق آسيا والمحيط الهادئ منذ 19 عامًا. يمثل مصنعنا الإنتاجي الذي تبلغ مساحته 3800 متر مربع في تايتشو - والذي يضم 90 مهندسًا وموظف إنتاج، ووحدات تشكيل وتجليخ التروس باستخدام التحكم الرقمي الحاسوبي، ووحدات الكربنة في جو متحكم به، ومقاعد اختبار الأحمال المعايرة - سلسلة كاملة من القدرات التصنيعية اللازمة للمنتجات الثقيلة مثل EP-75.

بالنسبة لمشغلي المزارع التجارية ومصنعي المعدات الأصلية في كوريا الجنوبية واليابان وجنوب شرق آسيا، تُعدّ المزايا التي نوفرها مقارنةً باستيراد المنتجات الأوروبية المكافئة عمليةً وقابلةً للقياس: فترات تسليم أقصر (من 3 إلى 7 أيام عمل مقابل 4 إلى 8 أسابيع)، وتكلفة إجمالية أقل (عادةً ما تقلّ بنسبة 30-50% عن الأسعار الأوروبية المماثلة بعد إضافة تكاليف الشحن والرسوم الجمركية)، ودعم فني مباشر دون الحاجة إلى المرور عبر سلسلة التوزيع. يمكن لفريقنا التأكد من ملاءمة نسبة التروس لتطبيقك المحدد قبل الطلب، وهو أمر لا يمكن لكتالوج الموزعين القيام به.

✔ 19 عامًا من التصنيع المتواصل للتروس الثقيلة
✔ معالجة سطح التروس بالكربنة في جو متحكم به - صلابة سطح التروس من 58 إلى 62 على مقياس روكويل C
✔ تم اختبار التحميل 100% باستخدام منصات اختبار معايرة، وليس عن طريق الفحص البصري.
✔ المخزون الإقليمي - يتم الشحن خلال 3-7 أيام إلى كوريا واليابان وجنوب شرق آسيا
✔ توريد من مصنعي المعدات الأصلية: يتم قبول تخصيص النسبة، العمود، والعلامات
✔ تم تصدير أكثر من 951 طنًا من الإنتاج - سجل عالمي حافل بالموثوقية

أكمل نظام محرك المحراث الدوار الخاص بك

تُعد علبة التروس EP-75 مركز نظام القيادة، ولكن الأداء الأمثل يتطلب مكونات متطابقة في كلا طرفي مسار الطاقة.

🔩 أعمدة إدارة الطاقة PTO شديدة التحمل

يتطلب صندوق تروس المحراث ذو القدرة من 75 إلى 125 حصانًا عمود إدارة PTO متوافقًا في السعة، وليس وحدة خفيفة مصممة لأحمال القص. نحن نوفر وصلات عرضية. أعمدة نقل الحركة PTO مزودة بوصلات واسعة الزاوية وحماية من الحمل الزائد لقابض الاحتكاك، ومصممة لعزم دوران جرارات تتراوح قوتها بين 75 و125 حصانًا. تناسب مدخل EP-75 3/8 Z6 مباشرةً.

→ cvjointdriveshaft.com

⚙️ مخفضات التروس الدودية

بالنسبة لمحركات العجلات العميقة، أو محركات المثاقب المعيارية، أو أنظمة الوسم البطيئة السرعة على المحاريث الكبيرة، فإن منتجاتنا مخفض تروس دودي يوفر النطاق (نسبة 5:1 إلى 80:1، غلاف بزاوية قائمة مضغوط) التخفيض الثانوي المطلوب جنبًا إلى جنب مع محرك الدوار الأساسي EP-75.

→ worm-reducers.xyz

🚜 علب تروس أخرى للمحراث الدوار

إذا تجاوزت طاقة جهاز EP-75 متطلباتك، فاستكشف المجموعة الكاملة من علب تروس المحراث الدوار — EP-0 (30 حصان)، EP-9.310 (30 حصان)، EP-9.311 (50 حصان)، EP-9.312 (62 حصان) — جميعها تشترك في نفس جودة الهيكل ومعايير الإنتاج مثل EP-75.

→ agriculturalgear-boxes.com

ملحقات علبة تروس المحراث الدوار شديد التحمل، وعمود نقل الحركة، ومكونات القيادة الزراعية

تقارير ميدانية من مشغلي طائرات EP-75

كوون تاي يانغ مُشغّل مزرعة تجارية · إكسان، شمال جولا، كوريا الجنوبية · 2024

نستخدم جرار دايدونغ بقوة 90 حصانًا مع محراث دوار بعرض مترين لتحضير حقول الثوم والبصل. استبدلنا ثلاث علب تروس خلال خمس سنوات - اثنتان من علامة تجارية كورية محلية وواحدة مستوردة من إيطاليا. تعمل علبة التروس EP-75 (بنسبة 1:2.83) منذ 14 شهرًا، أي لأكثر من 280 ساعة، دون أي مشاكل. الزيت نظيف في كل مرة يتم تغييره، ولا تظهر أي تسريبات من الأختام. كنت متشككًا في البداية بشأن استبدال العلبة المستوردة، لكن فرق السعر ووقت التسليم من كوريا Ever-Power جعلا التجربة عملية. وقد أثبتت جدارتها في آلتنا.

ياماموتو شينيتشي مدير مزرعة خضراوات · سهل توكاتشي، هوكايدو، اليابان · 2024

نزرع البطاطس والذرة على مساحة تقارب 18 هكتارًا في توكاتشي. يمتد موسم حرث الربيع من 4 إلى 6 أسابيع من التشغيل اليومي للآلة على جرارنا ذي قوة 100 حصان ومحراث بعرض 2.2 متر. يعمل المحراث EP-75 بنسبة تروس 1:1.85 بكفاءة عالية مع تربة الأندوسول هنا - علبة التروس السابقة (ماركة أوروبية) لم تدُم سوى موسمين قبل أن تظهر على الترس الرئيسي علامات تآكل واضحة. أكمل المحراث EP-75 موسمه الأول كاملاً دون أي تآكل ملحوظ في التروس عند آخر فحص للزيت. سنوافيكم بالتحديثات بعد الموسم الثاني، لكن نتائج السنة الأولى مُشجعة.

دو ثي هوونغ تاجر آلات زراعية · كان ثو، دلتا ميكونغ، فيتنام · أوائل عام 2025

أقوم بتوريد علب تروس المحراث لمزارعي الأرز في كان ثو وفينه لونغ. يستخدم عملائي الذين يمتلكون جرارات بقوة 100-120 حصانًا طراز EP-75 بنسبة 1:1.6 لدمج قش الأرز بين محاصيل الأرز. إنه عمل شاق في درجات حرارة مرتفعة، حيث نعمل في بيئة تتراوح درجة حرارتها بين 36 و38 درجة مئوية، وتعمل علب التروس لأكثر من 10 ساعات يوميًا خلال موسم الدمج المزدحم. لديّ وحدتان في الحقل منذ ستة أشهر، ولا تزالان تعملان بكفاءة تامة دون الحاجة إلى أي صيانة. أصبح لون الزيت بنيًا داكنًا بعد 200 ساعة - وهو أمر طبيعي في هذا المناخ - ولكن دون وجود أي شوائب معدنية أو ماء. موثوقية جيدة مقابل السعر.

بارك إن تشول شركة تصنيع معدات الحراثة الدوارة الأصلية · جيمجي، شمال جولا، كوريا الجنوبية · 2024

نقوم بتصنيع محاريث دوارة بطول 1.8 متر و2.0 متر تحت علامتنا التجارية الخاصة للسوق الكورية المحلية، كما نصدرها إلى الشرق الأوسط. وقد اعتمدنا علبة التروس EP-75 كعلبة تروس قياسية لدينا قبل 18 شهرًا. قبل ذلك، كنا نستخدم منتجًا كوريًا محلي الصنع، وكانت جودة هيكله غير متسقة بين الدفعات. أما علبة التروس EP-75 فهي متسقة، حيث تفي كل وحدة نستلمها بالمواصفات المطلوبة، وهذا هو الأهم في خط التجميع. وقد كان دعم شركة Korea Ever-Power للمصنعين الأصليين احترافيًا، وتم الحفاظ على فترات التسليم عند 5-6 أيام للتكوينات المتوفرة في المخزون. وليس لدينا أي نية لتغيير الموردين.

سوراساك وونغدي تاجر آلات زراعية · شيانغ راي، تايلاند · 2025

أبيع معداتي لمزارعي قصب السكر والكسافا في تشيانغ راي وفايو. يستخدم معظم زبائني جرارات بقوة 80-100 حصان مزودة بمحاريث عريضة لتحضير الحقول. يحتاج هؤلاء المزارعون إلى محراث EP-75 بنسبة 1:3 (للحراثة العميقة) للتربة اللاتيريتية الحمراء الصلبة هنا، حيث تتطلب سرعة دوران منخفضة وعزم دوران عالٍ. طلبت أول دفعة من خمس وحدات قبل ستة أشهر، وما زالت جميعها تعمل بكفاءة. تجاوزت اثنتان منها 300 ساعة تشغيل. سأطلب دفعة أخرى في الربع القادم.

الأسئلة الشائعة - علبة تروس المحراث الدوار EP-75

ما هي نسبة EP-75 التي يجب أن أختارها لظروف زراعة الخضراوات في كوريا؟

بالنسبة لحقول الخضراوات في المرتفعات الكورية (الثوم، البصل، الفلفل، البطاطس) ذات التربة الطينية المتوسطة إلى الثقيلة وعمق الحراثة المستهدف من 150 إلى 200 مم، فإن نسبة 1:3 أو 1:2.83 هي المواصفات القياسية. توفر كلتا النسبتين سرعة دوران منخفضة وعزم دوران أعلى لكل دورة، وهو ما تتطلبه هذه الظروف. أما بالنسبة للتربة الخفيفة المزروعة مسبقًا على أعماق أقل (100-130 مم)، فإن نسبة 1:1.85 توفر إنتاجية أسرع. إذا كنت غير متأكد، تواصل معنا وأخبرنا بنوع تربتك وعمق الحراثة المستهدف، وسنؤكد لك النسبة قبل طلبك.

هل يمكن لجهاز EP-75 أن يحل محل علبة تروس المحراث الدوارة الحالية من نوع Bondioli أو Comer؟

نعم، في معظم الحالات - إذا كان المحرك الأصلي مصنفًا ضمن فئة 75-125 حصانًا بنسبة 1:3 أو 1:2.83، وسرعة دوران 540 دورة في الدقيقة، وعمود إدخال 3/8 Z6، ومحور بصري (قطر 33 مم) للإخراج. تحقق من نمط مسامير تثبيت الهيكل وقطر عمود الإخراج في وحدتك الحالية قبل الطلب. أرسل لنا رقم الطراز الأصلي أو رسمًا توضيحيًا للأبعاد وسنؤكد التوافق. نحن لا نصنع أو نبيع أو ندعي أي انتماء لمنتجات Bondioli أو Comer أو Brevini - يتم توفير مراجع الطراز فقط لمطابقة المواصفات.

ما هو حجم ومواصفات زيت التروس التي يتطلبها جهاز EP-75؟

زيت تروس SAE 90، بمواصفات GL-4 أو GL-5، حجم تعبئة يتراوح بين 600 و700 مل تقريبًا، حسب نسبة التروس واتجاه التركيب. املأ الزيت حتى العلامة المركزية لسدادة مستوى الزيت - لا تعتمد على حجم ثابت لأن اتجاه التركيب يؤثر على مستوى التعبئة الصحيح. يُجرى التغيير الأول بعد 50 ساعة (فترة التليين)؛ ثم تُجرى التغييرات اللاحقة كل 200 ساعة، أو 150 ساعة في المناخات الاستوائية التي تزيد درجة حرارتها عن 35 درجة مئوية.

هل جهاز EP-75 مناسب للجرارات ذات عمود إدارة الطاقة بسرعة 1000 دورة في الدقيقة؟

لا. تم تصميم EP-75 للعمل مع مدخل PTO بسرعة 540 دورة في الدقيقة فقط. التشغيل بسرعة 1000 دورة في الدقيقة سيتجاوز سرعة الإدخال المقدرة بمقدار 85%، مما يتسبب في زيادة كارثية في تحميل التروس وتلف المحامل خلال فترة تشغيل قصيرة. إذا كان جرارك يعمل بنظام PTO بسرعة 1000 دورة في الدقيقة، فاتصل بنا - يمكننا تقديم المشورة بشأن مواصفات المنتج المناسبة أو محولات التخفيض لتطبيقات 1000 دورة في الدقيقة.

ما الفرق بين EP-75 و EP-9.312 (62HP)؟

يُصنّف محرك EP-9.312 بقوة 62 حصانًا بنسبة تروس ثابتة 1:3، ومعامل تروس 4.58، ووزن 27 كجم. أما محرك EP-75، فتبدأ قوته من 75 حصانًا وتصل إلى 125 حصانًا عبر أربعة خيارات لنسبة التروس، مع معامل تروس أكبر (يصل إلى M7.5) وهيكل أثقل (37 كجم). بالنسبة للجرارات التي تتراوح قوتها بين 55 و70 حصانًا، يُعدّ محرك EP-9.312 هو الخيار الأمثل - لا تُبالغ في اختيار المواصفات. أما للجرارات التي تبلغ قوتها 75 حصانًا فأكثر، فيُنصح باستخدام محرك EP-75. لا يوجد هيكل مشترك بين النموذجين.

كيف أعرف ما إذا كانت محامل جهاز EP-75 الخاص بي بحاجة إلى استبدال؟

ثلاثة مؤشرات: وجود خلوص محوري زائد في عمود الإدخال (حركة محورية تزيد عن 0.3 مم عند دفع وسحب عمود نقل الحركة يدويًا وعلبة التروس دافئة)، أو ارتفاع مستوى ضوضاء التشغيل (صوت طحن خشن لم يكن موجودًا عند التركيب)، أو وجود جزيئات معدنية في زيت التروس المُصرّف تزداد في الحجم أو الكمية بين تغييرات الزيت. في حال وجود أي من هذه المؤشرات، يجب فحص علبة التروس لدى ورشة متخصصة في التروس المخروطية. يؤدي استمرار التشغيل مع وجود محامل مهترئة إلى تسريع تدهور تعشيق التروس وقد يتسبب في تلف الغلاف.

هل تقدمون خدمات التوريد الأصلية لمصنعي المحاريث الدوارة واسعة النطاق؟

نعم. تُورّد شركة Korea Ever-Power جهاز EP-75 لمصنّعي الآلات الزراعية في كوريا الجنوبية واليابان وجنوب شرق آسيا بنظام تصنيع المعدات الأصلية (OEM). تشمل المواصفات المخصصة المتاحة اختيار نسبة التروس من بين التكوينات الأربعة القياسية، وقطر عمود الإخراج (المحور البصري Φ33 قياسي؛ تتوفر أقطار أخرى عند الطلب)، ولون الهيكل (الحديد الزهر غير المطلي قياسي؛ تتوفر خيارات الطلاء بالبودرة)، ووضع العلامات التجارية الخاصة. مدة التسليم للتكوينات القياسية من المخزون: من 3 إلى 7 أيام. للمواصفات المخصصة: يُرجى التواصل مع فريق المبيعات الفنية لدينا.

ما هي خيارات الشحن المتاحة لجهاز EP-75 إلى كوريا واليابان وجنوب شرق آسيا؟

لـ 1-3 وحدات: الشحن عبر DHL أو FedEx - من 3 إلى 5 أيام عمل إلى كوريا واليابان؛ ومن 4 إلى 7 أيام إلى فيتنام وتايلاند وماليزيا وإندونيسيا. وزن جهاز EP-75 البالغ 37 كجم يقع ضمن حدود الوزن القياسية للشحن لكل وحدة. لـ 5 وحدات فأكثر: الشحن البحري (LCL) - من 10 إلى 18 يومًا إلى بوسان أو يوكوهاما أو مدينة هو تشي منه. يتم إعداد جميع وثائق التصدير من قبل شركة Korea Ever-Power، بما في ذلك شهادة المنشأ للتخليص الجمركي بموجب اتفاقية الشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة (RCEP) واتفاقيات التعريفة التفضيلية لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) المعمول بها.

ما هو الضمان الذي يشمله جهاز EP-75؟

ضمان لمدة 12 شهرًا من تاريخ الشحن ضد عيوب التصنيع. يغطي الضمان كسر الهيكل تحت أحمال التشغيل العادية (ضمن نطاق القدرة المحدد 75-125 حصان لكل تكوين)، وكسر أسنان التروس ضمن القدرة المقدرة للتكوين المطلوب، وتلف المحامل غير الناتج عن التلوث أو نقص الزيت، وعيوب مانع التسرب الموجودة عند التسليم. لا يغطي الضمان: التلف الناتج عن اصطدام أسنان التروس بعائق، والذي ينتقل عبر الدوار إلى علبة التروس، والتشغيل بسرعة دوران 1000 دورة في الدقيقة، وإهمال التزييت، أو استخدام تكوين 1:3 بقدرة 75 حصان على جرار يولد أكثر من 75 حصانًا إلى مأخذ الطاقة. لتقديم مطالبة بالضمان، يرجى الاتصال بشركة Korea Ever-Power مع ذكر الرقم التسلسلي للوحدة، والتكوين المطلوب، ووصف تفصيلي للعطل.

منتجات ذات صلة