علبة تروس جزازة العشب EP-55 – 50 حصان، نسبة 1:1.6، محرك PTO بسرعة 540 دورة في الدقيقة

★ علبة تروس جزازة العشب ذات الزاوية القائمة بقوة 50 حصانًا الأكثر فعالية في الميدان — 540 دورة في الدقيقة PTO

ال EP-55 علبة تروس جزازة العشب الدوارة من شركة Korea Ever-Power مصممة للجرارات في نطاق 40-55 حصاننسبة سرعة 1:1.6 ووحدة تروس 6.0 تتحمل أحمال الصدمات الناتجة عن جز العشب في المراعي وعلى جوانب الطرق وفي البساتين دون إجهاد الأسنان الذي يُصيب البدائل ذات الأسنان الدقيقة. يتصل مدخل Z6 ذو 1 3/8 بوصة (ISO 500) مباشرةً بأعمدة نقل الحركة من Daedong وLS Mtron وTYM وKubota وYanmar - بدون محولات. يتوافق مخرج عمود التوصيل المخروطي مع معايير منصات جز العشب الأوروبية. كل وحدة 100% تم اختباره تحت الحمل قبل الشحن. بديل مُثبت لمنتجات مماثلة عارضات أزياء كومر وبونديولي في فئة 50 حصان / 1:1.6.

علبة تروس جزازة العشب EP-55 - محرك PTO بزاوية قائمة بقوة 50 حصان

علبة تروس جزازة العشب EP-55، محرك PTO بزاوية قائمة بقوة 50 حصان، صناعة كورية، Ever-Power

EP-55 · 50 حصان · نسبة التروس 1:1.6 · 28.7 كجم

ال علبة تروس جزازة العشب EP-55 هي وحدة قيادة تروس مخروطية بزاوية قائمة مصممة لجزازات العشب الدوارة، وقواطع الشجيرات، ومعدات إدارة المراعي التي تتطلب ما يصل إلى 50 حصان عند مدخل PTO بسرعة 540 دورة في الدقيقة. مع نسبة سرعة 1:1.6 ووحدة تروس 6.0، فإنه يحول دوران PTO للجرار إلى خرج شفرة عالي العزم من خلال زوج تروس مخروطية 15/24 سنًا، مما يوفر سرعة طرف الشفرة اللازمة للقطع النظيف والمتسق عبر العشب والشجيرات الخفيفة والنباتات على جانب الطريق.

الهيكل مصنوع من حديد الزهر العقدي (حديد مطاوع، درجة GGG50) — نفس مواصفات المواد المستخدمة في محركات التروس الصناعية الثقيلة. وهذا يمنح EP-55 نسبة متانة إلى وزن تتفوق على أغلفة الحديد الرمادي القياسية الموجودة في علب تروس جزازات العشب الاقتصادية: فعندما تصطدم شفرة بحجر مدفون بأقصى سرعة، يمتص جدار GGG50 الطاقة بدلاً من أن يتشقق. ويقبل عمود الإدخال المعيار الصناعي شريحة Z6 مقاس 1 3/8 بوصة (ISO 500)، بينما ينتهي الإخراج بـ عمود ذو قاعدة مخروطية متساوية التسنن — الواجهة المفضلة على أسطح جزازات العشب الدوارة الأوروبية والآسيوية.

في الوزن الصافي 28.7 كجميقع جهاز EP-55 ضمن الفئة المتوسطة من فئة 50 حصانًا، فهو قوي بما يكفي لامتصاص الصدمات الناتجة عن مخلفات الحقول، وخفيف بما يكفي لتركيبه بواسطة شخص واحد على جزازات العشب ذات الوصلة ثلاثية النقاط. تخضع كل وحدة لاختبارات تحميل كاملة قبل الشحن. تُورّد شركة Korea Ever-Power جهاز EP-55 إلى تجار الآلات الزراعية، ومصنعي جزازات العشب، وورش الصيانة في كوريا الجنوبية، واليابان، وفيتنام، وتايلاند، وماليزيا، ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ الأوسع.

رقم المرجع البديل: تم تصميم جهاز EP-55 كبديل مباشر من حيث المواصفات لأجهزة Comer Industries و Bondioli & Pavesi المماثلة علبة تروس جزازة العشب نماذج في فئة 50 حصان / 1:1.6. لا تربط شركة Korea Ever-Power أي صلة بهذه العلامات التجارية، ولا ترعاها، ولا توزع منتجاتها. يتم توفير مراجع الطرازات فقط لمساعدة العملاء في تحديد المواصفات المتوافقة.

المواصفات الفنية والبيانات البُعدية

يسرد الجدول أدناه المعايير التي تم التحقق منها من قبل المصنع لجهاز EP-55 علبة تروس جزازة العشب الزراعيةجميع الأرقام مأخوذة مباشرة من ورقة بيانات المنتج الرسمية للشركة المصنعة. يشير الموديول 6.0 إلى تباعد أسنان خشن، وهو خيار مدروس لبيئات الأحمال الصدمية حيث يُعرّض التباعد الدقيق للأسنان لخطر الإجهاد. يحقق عدد الأسنان 15/24 نسبة 1:1.6 مع تجنب مشاكل تردد الرنين الشائعة في مجموعات التروس المتناظرة بنسبة 1:1.5 في ظل التشغيل الميداني المستمر.

   أبعاد علبة تروس جزازة العشب EP-HC-55

المعلمة قيمة ملاحظات فنية
نموذج EP-55 سلسلة جزازات العشب - حديد مصبوب، طلاء مسحوق أحمر
نسبة السرعة 1 : 1.6 مُسرِّع السرعة — يدور الخرج أسرع من المدخل
عدد الأسنان 15 / 24 الترس الصغير / الترس الكبير
وحدة التروس 6.0 درجة الخشونة - مثالية لمقاومة أحمال الصدمات
القدرة المقدرة 50 حصان قدرة تشغيل مستمرة ≈ 37.3 كيلوواط
سرعة الإدخال المقدرة 540 دورة في الدقيقة سرعة عمود إدارة الطاقة (PTO) للجرار الزراعي القياسي
عمود الإدخال شريحة Z6 مقاس 1 3/8 بوصة ISO 500 / ASABE S205.7 المعيار العالمي
عمود الإخراج منحنى متساوي القاعدة المخروطية واجهة سطح جزازة العشب القياسية الأوروبية/الآسيوية
مواد الإسكان حديد الزهر العقدي (GGG50) متانة عالية، وتخميد ممتاز للاهتزازات
الوزن الصافي 28.7 كجم باستثناء عمود نقل الحركة ومحور الشفرة
الأبعاد (تقريبًا) 221 × 178 × 115.5 مم الطول × الارتفاع × العرض حسب الرسم الهندسي

ميزات علبة التروس الزراعية 1

ترتيب التروس المخروطية الداخلية والمحامل

بالنظر إلى المقطع العرضي أعلاه، تبرز ثلاثة عناصر تصميمية. يتميز الهيكل بسماكة جدار ثابتة على جميع أسطح التحميل، على عكس بعض الهياكل المصبوبة التي يقل سمكها عند الزوايا لتوفير الوزن، مما يؤدي إلى نقاط تركيز الإجهاد. تم تشكيل مقاعد المحامل بدقة H7 على جانبي الإدخال والإخراج، مما يضمن بقاء تعشيق التروس المخروطية ضمن منطقة تلامس الأسنان المصممة تحت الحمل. يقع مصرف الزيت في أدنى نقطة من الهيكل في جميع أوضاع التركيب القياسية، مما يعني أن التصريف بالجاذبية يزيل كل الزيت المستخدم دون أي رواسب.

نسبة التروس 6.0 تعني أن كل سن يبلغ 6 مم في الخطوة، وهو ما يظهر في الصورة بوضوح من خلال شكل السن المتين والمنفصل. هذه الخطوة الخشنة تتحمل أحمال انحناء أعلى لكل سن مقارنةً بتروس M4-M5 الموجودة في جزازات العشب الأخف وزنًا، مما ينعكس مباشرةً على قدرة جزازة EP-55 على التعامل مع الارتفاعات المفاجئة في عزم الدوران التي تحدث عند احتكاك الشفرات بالعوائق المدفونة عند أقصى سرعة دوران.

كيف يعمل محرك التروس المخروطية EP-55

فهم المنطق الميكانيكي وراء هذا علبة تروس PTO يساعدك على تحقيق أقصى استفادة منه وتشخيص العلامات التحذيرية المبكرة قبل أن تتحول إلى أعطال مكلفة. تنتقل الطاقة عبر أربع مراحل متسلسلة:

① مدخل PTO والمحرك الأساسي

يُركّب عمود نقل الحركة للجرار بسرعة 540 دورة في الدقيقة مباشرةً في مقبس Z6 ذي الأسنان مقاس 1 3/8 بوصة. ينقل تعشيق الأسنان عزم الدوران دون أي رد فعل عكسي من لحظة تعشيق قابض نقل الحركة. يدور عمود الإدخال على محمل كروي ذي أخدود عميق في الأمام ومحمل أسطواني في الجدار الداخلي للغلاف، مما يسمح بتحمل الحمل القطري من ترس التاج والدفع المحوري الناتج عن تعشيق التروس في آنٍ واحد.

٢- تعشيق التروس المخروطية وتغيير السرعة

يتعشق ترس القيادة ذو الـ 15 سنًا مع الترس التاجي ذي الـ 24 سنًا بزاوية 90 درجة، محولًا دوران مأخذ الطاقة الأفقي إلى دوران رأسي لشفرة المحرك. تزيد نسبة 15:24 سرعة الخرج بمقدار 1.6 ضعف، بحيث تتحول سرعة الدوران الداخلة البالغة 540 دورة في الدقيقة إلى 864 دورة في الدقيقة عند محور الشفرة. خضعت أسطح التروس لعملية كربنة سطحية بعمق يتراوح بين 0.8 و1.2 مم، ثم تم تقويتها بالتبريد السريع لتصل صلابتها إلى 58-62 على مقياس روكويل C، مما يقاوم التآكل والتقشر الدقيق تحت الأحمال الميدانية المستمرة.

③ عمود الإخراج ووصلة الشفرة

ينتهي المخرج بعمود مخروطي ذي قاعدة متساوية التضليع، وهو المعيار المستخدم في منصات جزازات العشب الدوارة ومحاور الشفرات في أوروبا. يعمل التضليع على توسيط محور الشفرة تلقائيًا أثناء التجميع، مما يوفر مركزية متكررة ويمنع الاهتزاز الناتج عن حركة المحور. تحافظ موانع التسرب الزيتية المصنوعة من مطاط النتريل (NBR) ذات الشفة المزدوجة على طرفي العمود على زيت التروس وتمنع دخول الملوثات الميدانية طوال فترة الخدمة.

④ التشحيم والإدارة الحرارية

يُشحّم بالرش باستخدام زيت تروس SAE 90 (GL-4 أو GL-5). يُملأ حتى منتصف نافذة الرؤية - حوالي 350-400 مل. يُفرغ الزيت ويُعاد ملؤه بعد 50 ساعة (فترة التليين)، ثم كل 200 ساعة. يُبدد الغلاف المصنوع من الحديد الزهر العقدي الحرارة بكفاءة أعلى من البدائل المصنوعة من الفولاذ الصفائحي، مما يحافظ على استقرار درجة حرارة الزيت أثناء عمليات القص الطويلة في المناخات الدافئة.

والنتيجة الإجمالية لهذه المراحل الأربع - وصلة نقل الحركة المباشرة، وشبكة التروس المخروطية المقواة، ومخرج التروس المخروطية، والتشحيم بالرش المحكم - هي علبة تروس جزازة العشب الدوارة صُممت لتحمل التشغيل المستمر بكامل طاقتها مع الحد الأدنى من الصيانة بين فترات الخدمة.

ستة أسباب تجعل علبة التروس هذه مناسبة لجميع المواسم، وليس فقط للجلسات التدريبية.

🏗️

غلاف من الحديد الزهر العقدي (GGG50)

يمتص حديد GGG50 المطاوع طاقة الصدمات بمعدل 3-4 أضعاف أفضل من الحديد الرمادي. فعندما تصطدم الشفرة بحجر مدفون، ينثني الغلاف ويمتص الصدمة بدلاً من أن يتشقق، وهو فرق جوهري أثناء التشغيل الميداني بأقصى سرعة حيث تكون الصدمات غير متوقعة.

⚙️

أسطح التروس المعالجة بالتبريد السريع (HRC 58–62)

يتم معالجة كلا الترسين المخروطيين بالكربنة بعمق يتراوح بين 0.8 و 1.2 مم، ثم يتم تقسية سطحهما بالتصليد السريع إلى صلابة تتراوح بين 58 و 62 على مقياس روكويل C. تقاوم هذه الصلابة السطحية التآكل والتقشر الدقيق تحت دورات التحميل المتكررة، مما يطيل عمر الأسنان بشكل كبير يتجاوز عمر التروس القياسية المقساة بالحث المستخدمة في البدائل الأقل تكلفة.

🔒

موانع تسرب زيت مزدوجة الشفة من مادة NBR

تمنع موانع التسرب المزدوجة عالية الجودة المصنوعة من مطاط النتريل (NBR) على طرفي العمود تسرب الزيت حتى عند المنحدرات التي تصل إلى 30 درجة. تعمل الحافة الثانوية كحاجز للغبار، مانعةً دخول الحصى إلى حلقة المحمل - وهي نقطة دخول شائعة للتآكل المبكر في علب التروس الاقتصادية المستخدمة في ظروف الحقول الجافة أو المتربة.

اختبار التحميل المصنعي 100%

يتم تشغيل كل جهاز EP-55 تحت الحمل الكامل المقنن على منصة اختبار معايرة قبل التعبئة. يكشف هذا عن عيوب التجميع، وأخطاء التحميل المسبق للمحامل، وعدم محاذاة تعشيق التروس التي لا يمكن اكتشافها بالفحص البصري - لذا تتلقى وحدة عاملة تم التحقق منها، وليس عينة من خط الإنتاج لم يتم تشغيلها مطلقًا.

🔌

واجهة PTO عالمية ISO 500

يتوافق عمود الإدخال Z6 ذو القطر 1 3/8 بوصة مع معيار ISO 500 / ASABE S205.7. يُركّب مباشرةً على أي عمود نقل حركة قياسي في الجرارات الزراعية، وهو متوافق مع جرارات Daedong/Kioti وLS Mtron وTYM وKukje وKubota وYanmar وJohn Deere وNew Holland ضمن نطاق 40-60 حصانًا. لا يتطلب الأمر أي محولات أو عمليات تشغيل.

🚢

شحن سريع إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ (3-7 أيام)

تحتفظ شركة Korea Ever-Power بمخزون من وحدات سلسلة HC، مما يتيح فترات تسليم قصيرة للمشترين في كوريا الجنوبية واليابان وفيتنام وتايلاند وإندونيسيا وماليزيا والفلبين. ويتم تسعير طلبات تصنيع المعدات الأصلية بالجملة بشكل فردي مع تخصيص فترات إنتاج محددة.

دليل توافق الجرارات واختيار الطراز

اختيار الخيار الصحيح علبة تروس جزازة العشب يبدأ بثلاثة أرقام: قوة محرك الجرار (PTO)، وعرض قص جزازة العشب، وسرعة عمود نقل الحركة (PTO). يغطي جهاز EP-55 نطاق تشغيل محدد بدقة - استخدم الجدول أدناه للتأكد من ملاءمته، أو تواصل مع فريقنا للحصول على توصيات مخصصة.

قوة حصانية PTO للجرار عرض القطع النموذج الموصى به التطبيق النموذجي
20-30 حصان 1.2 – 1.5 متر EP-LF211 / EP-RC30 الجرارات الصغيرة، ممرات البساتين
30-40 حصان 1.5 – 1.8 متر سلسلة EP-RC31 جزازات عشب متوسطة المدى، صيانة الطرق
40-55 حصان 1.8 – 2.2 متر ✔ الحلقة 55 <— أنت هنا المراعي، والملاعب الرياضية، وجوانب الطرق
55-70 حصان 2.0 – 2.5 متر EP-RC61 (60 حصان) جز العشب التجاري، المراعي الوعرة
70-90 حصان 2.2 – 3.0 متر EP-RC81 (80 حصان) عمليات واسعة النطاق، غابات كثيفة

ثلاثة أمور يجب التأكد منها قبل الطلب:

  1. 1. سرعة عمود إدارة الطاقة
    تأكد من أن عمود إدارة الطاقة (PTO) الخاص بجرارك يعمل بشكل مباشر على 540 دورة في الدقيقة — ليس 1000 دورة في الدقيقة. تم تصميم جهاز EP-55 خصيصًا للعمل بسرعة 540 دورة في الدقيقة.
  2. 2. حجم عمود الإدخال
    تأكد من أن عمود إدارة PTO شريحة Z6 مقاس 1 3/8 بوصةتستخدم معظم الجرارات التي تتراوح قوتها بين 40 و 60 حصانًا هذا المعيار؛ وقد تختلف الطرازات القديمة.
  3. 3. واجهة سطح جزازة العشب
    تحقق من إنهاء الإخراج الحالي - يستخدم جهاز EP-55 عمود ذو قاعدة مخروطيةإذا كان سطحك يستخدم فتحة دائرية عادية، فاتصل بنا للحصول على محولات التوصيل.

أين يعمل جهاز EP-55 بأفضل شكل - التطبيقات الميدانية

تبلغ قدرة هذا المحرك 50 حصانًا ونسبة التروس 1:1.6 علبة التروس الزراعية وضعها في قلب مجموعة واسعة من تطبيقات جز العشب العملية في جميع أنحاء كوريا واليابان وجنوب شرق آسيا.

 

🌿 إدارة المراعي والأراضي العشبية — كوريا وشمال اليابان

تتطلب مراعي الماشية في مقاطعتي جيولابوك-دو وجانغوون-دو في كوريا الجنوبية، ومنطقة هوكايدو شمال اليابان، عادةً دورات قص من مرتين إلى أربع مرات في الموسم الواحد، بارتفاعات قص تتراوح بين 80 و150 ملم. تستطيع جزازة العشب EP-55، بقدرة 50 حصانًا، التعامل مع العشب الكثيف والناضج على عرض سطح يتراوح بين 1.8 و2.2 متر دون تحميل زائد، وهو ما يُعدّ عطلًا شائعًا عند تشغيل علب التروس ذات القدرة المنخفضة بسرعات شفرات عالية. توفر نسبة التروس 1:1.6 سرعة طرف شفرة تبلغ حوالي 85 مترًا في الثانية عند نصف قطر شفرة قياسي يبلغ 500 ملم، وهي سرعة كافية لقص نظيف بدلًا من التمزق الذي يحدث مع الشفرات منخفضة السرعة.

🚧 صيانة جوانب الطرق والجسور - الطرق الوطنية والإقليمية

تستخدم شركات صيانة الطرق السريعة وإدارات الطرق البلدية في كوريا وجنوب شرق آسيا جزازات دوارة تعمل بنظام نقل الحركة (PTO) مثبتة على جرارات لإدارة جوانب الطرق. تتضمن هذه العمليات تضاريس غير مستوية، وأحجارًا مخفية، وبقعًا متقطعة من العشب الكثيف - وكلها ظروف تحميل عالية. بفضل هيكلها المصنوع من الحديد الزهر المرن وأسطح تروسها المقواة، تُعدّ جزازة EP-55 خيارًا مفضلًا للمقاولين الذين لا يتحملون أعطال علبة التروس في منتصف الموسم في مشاريع الطرق الجارية.

⚽ تجديد الملاعب الرياضية والعشبية — كوريا واليابان

تتطلب ملاعب كرة القدم، وساحات المدارس، والمناطق الوعرة في ملاعب الغولف، عمليات تقليم موسمية وقصًا مكثفًا. تضمن دقة نسبة 1:1.6 سرعة ثابتة لطرف الشفرة، مما ينتج عنه ارتفاع قص موحد دون تجريف. وبوزن 28.7 كجم، يضيف صندوق التروس كتلة مضبوطة إلى سطح جزازة العشب، مما يقلل من الارتداد على العشب الصلب والمتماسك الذي يميز الملاعب الرياضية المدرسية والبلدية في كوريا.

🍎 إدارة أرضيات البساتين ومزارع الكروم — اليابان، كوريا، فيتنام

في بساتين التفاح والكمثرى والحمضيات في منطقة توهوكو اليابانية، ومقاطعات تشونغتشونغ الكورية، ومناطق الزراعة الجبلية في شمال فيتنام، يستخدم المزارعون جزازات دوارة صغيرة الحجم مثبتة على الجرارات لإدارة الغطاء النباتي بين صفوف الأشجار. يتناسب حجم قاعدة التثبيت الصغيرة لجزازة EP-55 (221 مم في أطول بُعد) مع تصميمات سطح الجزازة الأضيق المستخدمة في البساتين، بينما توفر قوة 50 حصانًا هامشًا كافيًا للتعامل مع بقع النباتات الكثيفة الموجودة تحت خطوط الأشجار المروية بالتنقيط.

🌾 إنهاء نمو المحاصيل الغطائية قبل الزراعة — مناطق زراعة الأرز والحبوب

قبل زراعة الأرز أو الخضراوات أو الحبوب، يستخدم العديد من المزارعين الكوريين واليابانيين جزازات دوارة لإزالة المحاصيل الغطائية (الجاودار، والبيقية، والبرسيم) ودمجها في التربة قبل حرثها. تتوافق القدرة المقدرة لجزازة EP-55 مع الجرارات المدمجة التي تتراوح قدرتها بين 40 و55 حصانًا، والتي تُستخدم عادةً في قطع الأراضي التي تتراوح مساحتها بين 1 و5 هكتارات في هذه الأسواق. علبة تروس جزازة العشب يؤدي التقييم المناسب للوظيفة إلى منع ارتفاع درجة الحرارة المزمن الذي يقصر عمر الوحدات غير المصممة بشكل كافٍ.

تطبيق علبة تروس جزازة العشب EP-55 في جز العشب في المراعي والحقول في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ

مقارنة بين علبة التروس الكورية Ever-Power EP-55 وعلب التروس المستوردة المماثلة

اعتاد العديد من المشترين في كوريا وجنوب شرق آسيا على شراء علب تروس جزازات العشب البديلة من علامات تجارية أوروبية معروفة. تستند المقارنة أدناه إلى بيانات المنتجات المتاحة للجمهور وهياكل التكلفة الإجمالية النموذجية لمساعدتك في اتخاذ قرار شراء عملي.

نقطة المقارنة كوريا Ever-Power EP-55 المكافئ الأوروبي النموذجي
معدل الطاقة 50 حصان 50 حصان (فئة مماثلة)
مواد الإسكان حديد الزهر العقدي GGG50 عادةً ما يكون حديدًا عقديًا أو رماديًا
معالجة المعدات مُكربن ومُقسّى بالتبريد السريع مُقسّى (تختلف العملية)
سعر الوحدة (تقريبًا) أسعار تنافسية — تواصل معنا 30-60% تكلفة هبوط أعلى في كوريا
مدة التوصيل إلى كوريا 3-7 أيام عمل 4-8 أسابيع (شحن بحري)
الحد الأدنى للطلب وحدة واحدة (قطع غيار)؛ الحد الأدنى لكمية الطلب من مصنعي المعدات الأصلية (OEM) عند الطلب 5-10 وحدات كحد أدنى عبر الموزع
خيارات مخصصة / خيارات تصنيع المعدات الأصلية متوفر — العمود، النسبة، اللون مخصص للمصنع فقط؛ وصول محدود إلى القنوات

إخلاء مسؤولية: شركة كوريا Ever-Power للآلات الزراعية المحدودة ليست تابعة لشركة Comer Industries Srl أو Bondioli & Pavesi SpA أو أي علامة تجارية أخرى مذكورة هنا، وليست برعاية منها أو موزعًا معتمدًا لها. تُقدَّم المقارنات كمرجع محايد للشراء فقط، ولا تُشير إلى أي علاقة تنافسية أو تقليد.

لماذا يختار مشتري الآلات الزراعية كوريا Ever-Power

ورشة عمل علب التروس الزراعية 1

منشأة إنتاج - أرضية مخصصة لتصنيع التروس بمساحة 3800 متر مربع

شركة كوريا Ever-Power للآلات الزراعية المحدودة هي شريك التوريد والتوزيع في منطقة آسيا والمحيط الهادئ للمنتجات المصنعة بدقة علب التروس الزراعية من شركة تصنيع تتمتع بخبرة 19 عامًا متواصلة في إنتاج التروس. تشغل قاعدة التصنيع لدينا مساحة أرضية مخصصة تبلغ 3800 متر مربع، ويعمل بها 90 فنيًا ومهندسًا ماهرًا، وتبلغ طاقتها الإنتاجية السنوية أكثر من 40 مليون يوان صيني.

تشمل عملية إدارة الجودة جميع مراحل الإنتاج: التحقق من المواد الخام الواردة، وتشكيل التروس وطحنها وفقًا لمعيار ISO 1328 من الفئة 6-7، والكربنة والتصليد بالتبريد في أفران ذات جو مُتحكم به، والتجميع الدقيق باستخدام محامل مُحمّلة مسبقًا، واختبار التحميل النهائي 100% على منصات اختبار مُعايرة. يتم تصدير أكثر من 95% من الإنتاج إلى أوروبا وأمريكا الشمالية وأستراليا وعبر آسيا - وهو سجل حافل يعكس ثقة العملاء المستمرة في جودة المنتج.

  • 19 عامًا من تصنيع المعدات الزراعية (تأسست عام 2006)
  • منشأة إنتاج مخصصة بمساحة 3800 متر مربع مزودة بآلات تصنيع التروس CNC
  • 90 مهندسًا محترفًا وموظف إنتاج
  • سير عمل متوافق مع معايير ISO — تم اختبار التحميل لطراز 100% قبل الشحن
  • تم تصدير أكثر من 951 تريليون طن من الإنتاج إلى جميع أنحاء العالم - أوروبا، الولايات المتحدة الأمريكية، أستراليا، آسيا
  • يتم قبول مواصفات OEM والمواصفات المخصصة (النسبة، حجم العمود، لون الغلاف)
  • مخزون إقليمي للشحن السريع إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ - من 3 إلى 7 أيام عمل إلى كوريا واليابان وجنوب شرق آسيا

أكمل نظام القيادة الخاص بك - الملحقات والمنتجات المتوافقة

لا تُحقق علبة تروس جزازة العشب أقصى استفادة منها إلا عند تركيبها مع المكونات المحيطة المناسبة. المنتجات التالية هي الأكثر طلبًا مع علبة التروس EP-55 من قِبل عملاء شركة Ever-Power الكورية الذين يقومون ببناء أو إعادة بناء أنظمة قيادة جزازات العشب الدوارة الكاملة.


ملحقات علبة التروس الزراعية بما في ذلك أعمدة إدارة PTO ومكونات القيادة التكميلية

🔩 أعمدة نقل الحركة PTO

الوصلة بين جرارك وجهاز EP-55. نحن نوفر وصلات عرضية. أعمدة نقل الحركة PTO بأطوال قياسية تتراوح من 500 إلى 1500 مم، مع واقيات أمان، وقوابض انزلاقية، وخيارات قابض تجاوز السرعة. مصمم لمدخل Z6 مقاس 1 3/8 بوصة - متوافق مباشرة مع EP-55.

→ cvjointdriveshaft.com

⚙️ مخفضات التروس الدودية

أما بالنسبة لمراحل التخفيض الثانوية - مثل محركات النقل البطيئة السرعة في آلات الحصاد أو أنظمة قياس آلات البذر - فإن مجموعتنا من مخفضات التروس الدودية يوفر نسبًا تتراوح من 5:1 إلى 80:1 في هياكل زاوية قائمة صغيرة الحجم.

→ worm-reducers.xyz

🌾 المزيد من علب تروس جزازات العشب

إذا لم يتوافق جهاز EP-55 مع متطلبات الطاقة أو النسبة لديك، فتصفح المجموعة الكاملة من علب تروس جزازات العشب — من وحدات الخدمة الخفيفة بقدرة 20 حصانًا إلى نماذج الخدمة الشاقة بقدرة 80 حصانًا — بالإضافة إلى علب تروس المحراث الدوار، وآلة كبس القش الدائرية، وآلة نثر الأسمدة.

→ agriculturalgear-boxes.com

ما يقوله عملاؤنا

كيم جاي وون تاجر معدات زراعية · مقاطعة غيونغي، كوريا الجنوبية · 2024

لقد قمنا بتوفير جرار EP-55 لمدة عام تقريبًا، وهو الآن من أكثر منتجاتنا مبيعًا في فئة 50 حصانًا. قبل ذلك، كنا نبيع نسخة أوروبية مماثلة بتكلفة أعلى بحوالي 401,000 جنيه إسترليني شاملة الشحن. لم يُبلغ عملاؤنا - ومعظمهم من مزارعي الأرز والبساتين الذين يستخدمون جرارات كورية بقوة 45-55 حصانًا - عن أي مشاكل تتعلق بالجودة. تم إرجاع ثلاث وحدات للفحص، وتبين أن جميعها ناتجة عن أخطاء في التركيب، وليست عيوبًا في المنتج نفسه.

تاناكا هيروشي مقاول زراعي · محافظة نيغاتا، اليابان · 2024

أدير عقود قص العشب على جوانب الطرق لحوالي ١٢٠ كيلومترًا من الطريق السريع الوطني في نيغاتا. العمل شاق على علب التروس - الكثير من الحجارة المخفية، والعشب المبلل بعد المطر، وأيام عمل تمتد لثماني ساعات في ذروة الموسم. علبة التروس EP-55 مثبتة على آلة واحدة منذ موسمين كاملين دون أي مشاكل باستثناء تغيير الزيت المعتاد كل ٢٠٠ ساعة. يبدو غلاف الحديد الزهر أكثر صلابة بشكل ملحوظ من غلاف الحديد الزهر الرمادي الذي استبدلته.

نغوين ثي لان مستورد آلات زراعية · مدينة هو تشي منه، فيتنام · أوائل عام 2025

يشتري عملاؤنا هذه الآلة لجزّ حواف قصب السكر وإدارة المحاصيل الغطائية قبل موسم الجفاف. يُعدّ وزنها البالغ 28.7 كجم ميزة إضافية، فقد استبدلنا وحدات من سبائك مصبوبة تشققت بعد موسم واحد فقط بسبب الحرارة والرطوبة. لم نتلقَّ أي مطالبات ضمان على آلة EP-55 حتى الآن. استغرقت عملية التوصيل 6 أيام من تاريخ الطلب إلى مستودعنا في مدينة هو تشي منه. وكان التواصل ممتازًا طوال فترة التوصيل.

بارك سونغ مين إدارة الحدائق البلدية · دايجون، كوريا الجنوبية · 2024

نتولى صيانة 14 ملعبًا رياضيًا وحوالي 40 كيلومترًا من الممرات الخضراء في دايجون. بعد تجربة استمرت شهرين، طلبنا خمس وحدات إضافية. مستوى الضوضاء أقل بشكل ملحوظ من علب التروس القديمة، حتى بعد 300 ساعة من الاستخدام. حافظت موانع التسرب الزيتية على سلامتها في جميع الوحدات - دون أي تسريب. بالنسبة لفريق الأشغال العامة، تُعدّ الجودة المتسقة في جميع الوحدات أهم من أي ميزة منفردة.

سومبات تشاروينوونغ مورد معدات البساتين · شيانغ ماي، تايلاند · 2025

أبيع منتجاتي في سوق مزارع فاكهة لونجان وليتشي هنا. يحتاج المزارعون إلى أداة تناسب جراراتهم ذات قوة 50 حصانًا وتتحمل العشب الكثيف تحت الأشجار دون أن ترتفع درجة حرارتها. طلبتُ 10 أدوات في البداية، وبعتها خلال ستة أسابيع، ثم طلبتُ 20 أداة أخرى. السعر مناسب، والوثائق المطلوبة للجمارك مكتملة، والتغليف وصل سليمًا بعد الشحن البحري.

مولر راينر مُصدِّر معدات · سيول (إعادة توزيع أوروبية) · 2024

نستورد منتجاتنا من أسواق أوروبا الوسطى والشرقية حيث يكون السعر عاملاً بالغ الأهمية. يجتاز محرك EP-55 جميع الفحوصات الميكانيكية التي يجريها مهندسونا - نمط تلامس الأسنان، والتحميل المسبق للمحامل، وسلامة مانع التسرب الزيتي. صحيح أنه لا يُضاهي العلامات التجارية الأوروبية المتميزة، إلا أن أداءه، بفارق سعر يتراوح بين 35 و40%، يقع ضمن نطاق مواصفاتنا المقبولة. لقد طلبنا ثلاث حاويات وسنواصل الطلب.

الأسئلة الشائعة

ماذا تعني نسبة 1:1.6؟ هل جهاز EP-55 هو جهاز لزيادة السرعة أم لتقليلها؟

يُعدّ جهاز EP-55 مُضاعِفًا للسرعة. فمقابل كل دورة كاملة لعمود إدخال PTO، يدور عمود الإخراج 1.6 مرة. عند سرعة إدخال تبلغ 540 دورة في الدقيقة، يدور خرج محرك الشفرة بسرعة 864 دورة في الدقيقة تقريبًا، وهي السرعة المُضاعفة التي تُنتج سرعة طرف شفرة القصّ المثالية. أما النسبة الأقل من 1:1 فتُعتبر مُخفِّضًا للسرعة، وهو عكس ذلك وغير مناسب للقصّ الدوّار.

هل يتوافق جهاز EP-55 مع جرارات Daedong (Kioti) أو LS Mtron أو TYM؟

نعم، بشرط أن يعمل عمود نقل الحركة (PTO) للجرار بسرعة 540 دورة في الدقيقة ويستخدم عمودًا من نوع Z6 بقطر 1 3/8 بوصة. تستخدم العلامات التجارية الكورية الرئيسية - Daedong/Kioti وLS Mtron وTYM وKukje - أعمدة نقل حركة (PTO) متوافقة مع معيار ISO 500 في نطاق قدرة 40-60 حصانًا. راجع دليل التشغيل الخاص بك تحت قسم "مواصفات عمود نقل الحركة" للتأكد من حجم العمود وسرعته.

ما نوع زيت التروس الذي يستخدمه جهاز EP-55 وكم مرة يجب تغييره؟

استخدم زيت تروس SAE 90، بمواصفات GL-4 أو GL-5. املأ الزيت حتى العلامة المركزية لسدادة مستوى الزيت - حوالي 350-400 مل. غيّر الزيت بعد 50 ساعة من التشغيل الأولي، ثم كل 200 ساعة تشغيل. في المناخات التي تزيد درجة حرارتها عن 35 درجة مئوية، قلّل الفترة إلى 150 ساعة. وجود الماء في زيت التصريف يدل على تلف في أحد موانع التسرب، مما يستدعي معالجة فورية.

هل يمكن استبدال علبة تروس جزازة العشب الحالية من نوع Comer أو Bondioli بعلبة التروس EP-55؟

في معظم الحالات، نعم - إذا كان المحرك الأصلي أيضًا بقوة 50 حصانًا تقريبًا، ونسبة تروس 1:1.6، وسرعة دوران 540 دورة في الدقيقة، مع مخرج ذي قاعدة مخروطية. تحقق من ثلاثة أبعاد: قاعدة المدخل (1 3/8 بوصة Z6)، وواجهة عمود الإخراج (قاعدة مخروطية)، ونمط براغي التثبيت. أرسل لنا رقم الطراز أو صورة وسنؤكد التوافق قبل الطلب.

يصدر صندوق التروس الخاص بي صوت طحن بعد 300 ساعة - هل المشكلة في التروس أم المحامل؟

يشير صوت الطحن التدريجي عادةً إلى تآكل محامل عمود الإدخال. أما صوت الصرير الحاد فيدل على تلف مانع التسرب وتشغيل جاف. بينما يشير صوت الطرق المعدني المفاجئ أثناء التعشيق عادةً إلى كسر في سن الترس. يتم التشخيص عن طريق تصريف الزيت: تشير الجزيئات الرمادية الدقيقة إلى تآكل المحامل، بينما تشير الرقائق الفضية الكبيرة إلى تلف سن الترس. تواصل مع فريقنا الفني مع وصف للمشكلة للحصول على نصيحة بشأن إعادة بناء الترس أو استبداله.

ما الفرق بين سلسلة EP-55 وسلسلة EP-RC31؟

يبلغ معدل قوة محرك EP-55 50 حصانًا بنسبة تروس ثابتة 1:1.6. أما سلسلة EP-RC31 فتتراوح قوتها بين 30 و40 حصانًا، وتتوفر بثلاث نسب تروس مختلفة (1:1.47، 1:1.93، ونسبة مزدوجة). اختر محرك EP-55 للجرارات التي تتراوح قوتها بين 45 و55 حصانًا والمزودة بوحدات قص أعرض (1.8-2.2 متر)؛ بينما اختر محرك EP-RC31 للتركيبات الأكثر إحكامًا حيث تكون الطاقة المنخفضة كافية وتُقدّر مرونة نسب التروس المتعددة.

هل تقدمون خدمات التوريد الأصلية لمصنعي جزازات العشب في كوريا أو اليابان؟

نعم. تقبل شركة Korea Ever-Power مواصفات الشركات المصنعة الأصلية (OEM): أبعاد عمود معدلة، ونسب تروس بديلة، وألوان غلاف مخصصة، ووضع علامات تجارية خاصة. يتم التفاوض على الحد الأدنى للطلب لكل مواصفة. عادةً ما تستغرق مدة تجهيز عينة المنتج الأول من 25 إلى 35 يومًا، وتليها دفعات الإنتاج في غضون 30 إلى 45 يومًا. تواصلوا معنا مع إرفاق رسم فني أو ورقة مواصفات.

كيف يمكنني منع تلف مانع تسرب الزيت قبل الأوان؟

ثلاثة أسباب شائعة: الإفراط في التعبئة (يؤدي الضغط الزائد إلى تلف مانع التسرب - املأ حتى العلامة فقط)، وعدم محاذاة عمود نقل الحركة بزاوية تزيد عن 15 درجة (مما يُسبب حملاً جانبياً على مانع التسرب)، والاستمرار في التشغيل بعد بدء تسرب الزيت من مانع التسرب. عند كل صيانة دورية كل 200 ساعة، امسح مناطق العمود جيداً وتأكد من عدم وجود طبقة زيت حول حواف مانع التسرب قبل إعادة التعبئة.

ما هي خيارات الشحن إلى كوريا الجنوبية واليابان وجنوب شرق آسيا؟

للشحنات من 1 إلى 5 وحدات: يتم الشحن عبر شركات DHL أو FedEx أو EMS خلال 3-5 أيام عمل إلى كوريا واليابان. للشحنات التي تزيد عن 10 وحدات: يتم الشحن البحري (LCL) خلال 10-18 يومًا إلى بوسان أو يوكوهاما أو مدينة هو تشي منه. نتولى جميع إجراءات التصدير. تتوفر شهادة المنشأ وتقارير الاختبار عند الطلب للتخليص الجمركي في كوريا واليابان ودول الآسيان.

ما هو الضمان الذي يشمله جهاز EP-55؟

ضمان لمدة 12 شهرًا من تاريخ الشحن ضد عيوب التصنيع في المواد والصناعة. يشمل الضمان كسر الهيكل تحت الأحمال المقدرة، وتلف أسنان التروس ضمن القدرة الحصانية المقدرة، وتلف المحامل غير الناتج عن التلوث أو نقص الزيت، وعيوب منع التسرب الموجودة عند التسليم. لا يشمل الضمان: أضرار الصدمات الناتجة عن أجسام غريبة، أو التشغيل بسرعة زائدة، أو التركيب غير الصحيح، أو إهمال الزيت. لتقديم مطالبة، يرجى التواصل معنا مع ذكر الرقم التسلسلي للوحدة ووصف العطل.

معلومات إضافية

محرر

سي إكس إم