Гидростатическая коробка передач для сельскохозяйственных погрузчиков в Корее
Высокоэффективные насосные приводы для компактных погрузчиков и мини-погрузчиков в сельском хозяйстве провинций Кёнгидо и Чолладо.
Сердце гидравлической мобильности: гидростатические раздаточные коробки
В современном сельском хозяйстве Южной Кореи переход от тракторов с механической коробкой передач к универсальным компактным погрузчикам с гидростатической трансмиссией неоспорим. Будь то укрепление рисовых дамб в провинции Чхунчхоннамдо или уборка снега в провинции Канвондо, сельскохозяйственные погрузчики полностью полагаются на эффективность своих гидравлических систем. Гидростатическая раздаточная коробка (часто называемая насосным приводом) — это важнейший механический интерфейс, соединяющий маховик дизельного двигателя с гидравлическими насосами. Она распределяет мощность основного двигателя, одновременно приводя в действие гидростатический ходовой насос и вспомогательный насос навесного оборудования.
В отличие от стандарта сельскохозяйственная коробка передач Раздаточная коробка сельскохозяйственного погрузчика, используемая в роторных культиваторах, должна выдерживать непрерывную работу на высоких оборотах без возникновения крутильных колебаний в чувствительных гидравлических наклонных шайбах. Наши насосные приводы имеют специальную конструкцию «маховик-муфта», которая гасит гармоники двигателя, защищая шлицы ваших дорогостоящих насосов с переменным рабочим объемом. Это особенно важно для небольших 4-цилиндровых двигателей с высоким крутящим моментом, распространенных в корейской сельскохозяйственной технике (диапазон 25–75 л.с.), где вибрация может привести к преждевременному выходу из строя уплотнений.
Рисунок 1: Внутренняя прецизионная зубчатая передача приводного механизма насоса с двумя выходами.
Матрица технических характеристик: Приводы насосов погрузчика
Приведенные ниже характеристики представляют собой наши раздаточные коробки серии «HL» (Hydro-Loader), оптимизированные с учетом габаритных ограничений компактных сельскохозяйственных погрузчиков.
| Описание параметров | Технические характеристики | Технические примечания |
|---|---|---|
| Максимальная входная мощность | 95 кВт (127 л.с.) | Номинальный уровень непрерывной работы |
| Максимальный входной крутящий момент | 680 Нм | максимальный крутящий момент дизельного двигателя |
| Варианты соотношения | 1:1, 1:0.85, 1:1.15 | Доступны регуляторы или редукторы скорости. |
| Входное соединение | Корпус SAE 3 / SAE 4 | Муфта маховика: 10″ или 11,5″ |
| Крепление насоса (выход A) | SAE B / SAE C 2-болтовое крепление | Для главного гидростатического насоса |
| Крепление насоса (выход B) | 2-болтовое крепление SAE A / SAE B | Для насоса навесного оборудования/рулевого управления |
| Материал шестерни | Легированная сталь 20CrMnTi | Закаленная поверхность, профиль после шлифовки/отшлифовки |
| Материал корпуса | Серый чугун (HT250) или алюминий | Вариант с алюминиевым корпусом снижает вес на 15 кг. |
| Система смазки | Разбрызгивание / Принудительная подача | Опциональный встроенный масляный насос |
| Рабочая температура | от -25°C до +110°C | Включает в себя сальники вала из материала Viton®. |
| Максимальная выходная скорость | 3200 об/мин | Ограничивающий фактор: скорость вращения подшипника. |
| Стандартный шлицевой шлиц | ANSI B92.1 1970 | Класс посадки 5, угол затяжки 30° |
| Емкость нефтяного бака | 1,2 л – 2,5 л | Зависит от ориентации при монтаже. |
| Вес (сухой) | 35 кг – 58 кг | Зависит от количества насосных площадок. |
| Уровень шума | < 82 дБ на расстоянии 1 м | Коэффициент перекрытия косозубых шестерен > 2,0 |
Принципы инженерного дела: Распределение крутящего момента в замкнутых пространствах
Сельскохозяйственные погрузчики, особенно модели с бортовым поворотом, популярные в корейском животноводстве (Hanwoo), работают в крайне стесненных условиях. Это требует конструкции трансмиссии с малой осевой длиной, но высокой удельной мощностью. В нашей раздаточной коробке используется одна входная шестерня, приводящая в движение две или три выходные шестерни. Входной вал полый, часто с возможностью установки сквозного вала для заднего моста. коробка передач с отбором мощности подключение, если погрузчику требуется механический ВОМ для навесного оборудования, такого как косилки.
Важно отметить, что профиль зубьев шестерни модифицирован с небольшим выступом. Этот выступ компенсирует неизбежную деформацию шасси, возникающую при подъеме погрузчиком тюка силоса весом 600 кг на неровной местности. Без этой особенности краевая нагрузка на зубья шестерни привела бы к отслаиванию и катастрофическому выходу из строя в течение 500 часов работы. Мы также предусмотрели в отливке специальную «масляную заслонку», обеспечивающую немедленную смазку подшипников верхней части насосной установки при запуске, что является распространенной проблемой в холодные корейские зимы.
Региональные стандарты соответствия и безопасности (Корея и мировые стандарты)
Экспорт или использование оборудования в Южной Корее требует соблюдения строгих стандартов безопасности и охраны окружающей среды.
- Корейское агентство по охране труда и технике безопасности (KOSHA): Наши корпуса редукторов соответствуют требованиям к структурной целостности сосудов под давлением, обеспечивая безопасность даже в случае катастрофического внутреннего разрушения.
- КС B 7943 (Корейские промышленные стандарты): Мы соблюдаем все требования к размерам и защитным ограждениям, установленные для сельскохозяйственных силовых установок. Это гарантирует беспроблемную интеграцию наших агрегатов в погрузчики, сертифицированные для корейского рынка, без дополнительных модификаций.
- ISO 14001: Производственный процесс соответствует экологическим стандартам, используются бессвинцовые краски и перерабатываемые упаковочные материалы, что соответствует корейской инициативе «Зеленый новый курс» в сельском хозяйстве.
Глобальное применение: доказанная долговечность
Пример 1: провинция Кёнгидо, Южная Корея (техническое обслуживание рисовых полей)
Испытание: Местный производитель гусеничных мини-погрузчиков столкнулся с повторяющимися поломками уплотнений. Мелкая абразивная грязь с рисовых полей проникала через уплотнения выходного вала, повреждая вилки.
Решение: Мы внедрили систему «кассетного уплотнения» (лабиринтная конструкция) на выходных валах раздаточной коробки. Также мы перешли на корпус из K-сплава для более быстрого отвода тепла в условиях влажного летнего сезона.
Результат: Срок службы уплотнения увеличен благодаря уплотнению 300%. Производитель теперь использует наше уплотнение в стандартной комплектации на своих погрузчиках серии «Wetland Series».
Пример 2: Хоккайдо, Япония (уборка снега)
Испытание: Проблемы с холодным запуском при температуре -20°C. Трансмиссионное масло было слишком вязким, что приводило к недостаточной смазке верхних подшипников, шумной работе и образованию раковин.
Решение: Разработана нестандартная раздаточная коробка с внутренним каналом для отвода масла, которая сохраняет небольшой резервуар масла вблизи верхних подшипников даже в неподвижном состоянии. Рекомендовано перейти на синтетическое масло 75W-90.
Результат: Благодаря технологии 90% устранен шум при холодном запуске и снижено количество гарантийных обращений по поводу шума подшипников.
Пример 3: Айова, США (откорм скота)
Испытание: Высокоинтенсивная нагрузка. Мини-погрузчики использовались по 12 часов в день для смешивания корма. Постоянные изменения направления движения вызывали «шлицевое трение» на валах насосов.
Решение: Вместо обычной смазки конической лентой мы использовали азотированную входную муфту с масляной смазкой, специально предназначенную для шлицевого соединения.
Результат: Износ шлицов практически полностью исключен, что позволяет повторно использовать насосы даже после капитального ремонта двигателя.
Почему стоит выбрать Ever-Power для вашей трансмиссии?
В конкурентном мире производства сельскохозяйственной техники надежность трансмиссии определяет репутацию бренда. Компания Ever-Power не просто поставляет продукцию. сельскохозяйственный редуктор ВОММы предлагаем комплексное решение для распределения электроэнергии. На нашем производственном предприятии используются самые современные зубошлифовальные станки Gleason, гарантирующие соответствие каждого зуба шестерни стандартам точности DIN Class 6. Эта точность напрямую приводит к снижению уровня шума и повышению эффективности — критически важным факторам для комфорта оператора в погрузчиках с закрытой кабиной.
Кроме того, мы понимаем логистические потребности наших корейских партнеров. Мы поддерживаем стратегический запас фланцев и муфт стандарта SAE, что позволяет быстро создавать прототипы и осуществлять сборку. Наш протокол тестирования очень строг: каждый раздаточный механизм проходит испытание на вращение для проверки на герметичность, шум и вибрацию перед упаковкой. Выбирая Ever-Power, вы выбираете партнера, который понимает разницу между исправной деталью и деталью, которая прослужит долго. Приглашаем вас посетить наш сайт. страница контактов чтобы обсудить ваши конкретные требования к погрузчику.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
1. Может ли эта раздаточная коробка одновременно приводить в действие три насоса?
Да, мы предлагаем конфигурации с тремя опорами. Как правило, это приводит в действие два гидростатических насоса (левая/правая гусеницы) и один вспомогательный шестеренчатый насос (ковш/подъемная стрела). В зависимости от пространства в моторном отсеке, компоновка может быть Т-образной или треугольной.
2. Какое масло рекомендуется использовать в условиях корейской зимы?
Для эксплуатации в таких регионах, как провинция Канвондо, где температура опускается ниже -15°C, мы настоятельно рекомендуем использовать синтетическое трансмиссионное масло ISO VG 46 или 75W-90. Минеральные масла могут густеть, вызывая кавитацию во всасывающем трубопроводе насоса при холодном запуске.
3. Как подобрать раздаточную коробку к моему двигателю?
Вам необходимо знать размер корпуса двигателя по стандарту SAE (обычно SAE 3 или 4) и размер маховика (SAE 10 или 11,5). Наш агрегат поставляется с муфтой с гибкой пластиной, которая крепится болтами непосредственно к маховику, поглощая крутильные колебания.
4. Пригоден ли прибор для эксплуатации в полевых условиях?
Да, конструкция позволяет заменять сальники вала и подшипники, не выбрасывая весь корпус. Однако замена шестерни требует точной регулировки зазоров и должна производиться в мастерской.
5. Предлагаете ли вы редуктор ВОМ для сельскохозяйственной техники, устанавливаемый на заднюю часть погрузчика?
Да, мы можем интегрировать конструкцию со сквозным валом или поставить отдельный механизм увеличения скорости. сельскохозяйственный редуктор ВОМ Для привода гидравлических насосов от стандартного вала отбора мощности трактора, если вы строите погрузчик, навесное на трактор.
Комплексные гидравлические решения
Валы отбора мощности повышенной прочности
Незаменим для соединения трактора с навесным оборудованием. Оснащен широкоугольными вилками для выполнения крутых поворотов.
Обеспечьте высокую точность выполнения ваших погрузочных работ.
От пересеченной местности Тэгу до крупных сельскохозяйственных угодий Чхунджу — приводы Ever-Power созданы для долгой и надежной работы. Свяжитесь с нашей инженерной командой для получения индивидуальной консультации.
