Gearbox Transfer Hidrostatik untuk Loader Pertanian di Korea
Penggerak Pompa Berkinerja Tinggi untuk Loader Kompak & Skid Steer di Sektor Pertanian Gyeonggi-do & Jeolla-do
Jantung dari Mobilitas Hidraulik: Kotak Transfer Hidrostatik
Dalam lanskap pertanian modern Korea Selatan, pergeseran dari traktor transmisi manual ke loader kompak hidrostatis yang serbaguna tidak dapat disangkal. Baik mengelola tanggul sawah di Chungcheongnam-do atau membersihkan salju di Gangwon-do, loader pertanian sepenuhnya bergantung pada efisiensi sirkuit hidroliknya. **Kotak Transfer Hidrostatis** (sering disebut sebagai Penggerak Pompa) adalah antarmuka mekanis penting yang menghubungkan roda gila mesin diesel ke pompa hidrolik. Ia membagi daya penggerak utama, menggerakkan pompa penggerak hidrostatis dan pompa alat bantu secara bersamaan.
Tidak seperti standar kotak roda gigi pertanian Digunakan pada mesin pengolah tanah putar, kotak transfer pada loader pertanian harus mampu menangani input RPM tinggi secara terus menerus tanpa menimbulkan getaran torsi pada pelat swash hidrolik yang sensitif. Penggerak pompa kami dirancang dengan desain "kopling roda gila" khusus yang meredam harmonik mesin, melindungi spline pompa perpindahan variabel Anda yang mahal. Ini sangat penting untuk mesin 4 silinder kecil dengan torsi tinggi yang umum digunakan pada mesin pertanian Korea (kisaran 25HP – 75HP), di mana getaran dapat menyebabkan kegagalan segel prematur.
Gambar 1: Roda gigi presisi internal dari unit penggerak pompa keluaran ganda.
Matriks Spesifikasi Teknis: Penggerak Pompa Loader
Spesifikasi berikut mewakili kotak transfer "HL-Series" (Hydro-Loader) kami, yang dioptimalkan untuk batasan dimensi loader pertanian kompak.
| Deskripsi Parameter | Data Spesifikasi | Catatan Teknik |
|---|---|---|
| Daya Masukan Maksimum | 95 kW (127 HP) | Peringkat tugas berkelanjutan |
| Torsi Masukan Maksimum | 680 Nm | Torsi puncak mesin diesel |
| Opsi Rasio | 1:1, 1:0.85, 1:1.15 | Tersedia penambah atau pengurang kecepatan. |
| Koneksi Input | Perumahan SAE 3 / SAE 4 | Kopling roda gila: 10″ atau 11,5″ |
| Dudukan Pompa (Output A) | SAE B / SAE C 2-Baut | Untuk pompa penggerak hidrostatis utama |
| Dudukan Pompa (Output B) | SAE A / SAE B 2-Baut | Untuk pompa implement/kemudi |
| Bahan Gigi | Baja Paduan 20CrMnTi | Permukaan dikeraskan, profil dipangkas/digerinda |
| Bahan Perumahan | Besi Abu-abu (HT250) atau Aluminium | Opsi aluminium mengurangi bobot hingga 15 kg. |
| Sistem Pelumasan | Percikan / Pemberian Paksa | Pompa oli terintegrasi opsional |
| Suhu Operasional | -25°C hingga +110°C | Termasuk segel poros Viton® |
| Kecepatan Output Maksimum | 3200 RPM | Faktor pembatas: kecepatan bantalan |
| Standar Spline | ANSI B92.1 1970 | Kelas pas 5, sudut tekanan 30° |
| Kapasitas Minyak | 1,2 L – 2,5 L | Tergantung pada orientasi pemasangan |
| Berat (Kering) | 35 kg – 58 kg | Bervariasi tergantung jumlah bantalan pompa |
| Tingkat Kebisingan | < 82 dB pada jarak 1 m | Rasio tumpang tindih roda gigi heliks > 2,0 |
Prinsip-prinsip Teknik: Pembagian Torsi di Ruang Terbatas
Loader pertanian, khususnya tipe "skid-steer" yang populer di peternakan Korea (Hanwoo), beroperasi di ruang yang sangat terbatas. Hal ini membutuhkan desain transmisi yang pendek panjang aksialnya tetapi tinggi kepadatan dayanya. Kotak transfer kami menggunakan satu roda gigi input yang menggerakkan dua atau tiga roda gigi output. Poros inputnya berongga, seringkali mengakomodasi poros tembus untuk bagian belakang. kotak roda gigi pto sambungan jika loader memerlukan PTO mekanis untuk perlengkapan seperti mesin pemotong rumput.
Yang terpenting, profil gigi roda gigi dimodifikasi dengan sedikit lengkungan. Lengkungan ini mengakomodasi kelenturan sasis yang tak terhindarkan yang terjadi ketika loader mengangkat bal silase seberat 600 kg di medan yang tidak rata. Tanpa fitur ini, pembebanan tepi pada gigi roda gigi akan menyebabkan pengelupasan dan kegagalan fatal dalam waktu 500 jam. Kami juga menyertakan fitur "penahan oli" khusus dalam pengecoran untuk memastikan bahwa bantalan bantalan pompa atas menerima pelumasan segera saat dinyalakan, masalah umum di musim dingin Korea yang dingin.
Standar Kepatuhan & Keselamatan Regional (Korea & Global)
Mengekspor atau menggunakan mesin di Korea Selatan memerlukan kepatuhan terhadap standar keselamatan dan lingkungan yang ketat.
- Badan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Korea (KOSHA): Rumah girboks kami memenuhi persyaratan integritas struktural untuk bejana tekan, memastikan keamanan bahkan dalam hal kegagalan internal yang dahsyat.
- KS B 7943 (Standar Industri Korea): Kami mematuhi dimensi spesifik dan pengaman yang diwajibkan untuk transmisi daya pertanian. Hal ini memastikan bahwa unit kami dapat diintegrasikan dengan mulus ke dalam loader yang bersertifikasi untuk pasar Korea tanpa modifikasi tambahan.
- ISO 14001: Proses manufaktur ini menghormati standar lingkungan, menggunakan cat bebas timbal dan bahan kemasan yang dapat didaur ulang, sejalan dengan inisiatif "Green New Deal" Korea di bidang pertanian.
Aplikasi Lapangan Global: Ketahanan yang Terbukti
Kasus 1: Gyeonggi-do, Korea Selatan (Pemeliharaan Sawah)
Tantangan: Sebuah perusahaan OEM lokal yang memproduksi mini-loader beroda rantai menghadapi kegagalan seal yang berulang. Lumpur halus dan abrasif dari sawah merembes melewati seal poros keluaran, menggores bagian penyangga.
Larutan: Kami menerapkan sistem "Segel Kaset" (desain labirin) pada poros keluaran kotak transfer. Kami juga beralih ke rumah K-Alloy untuk menghilangkan panas lebih cepat selama musim panas yang lembap.
Hasil: Masa pakai seal diperpanjang oleh 300%. Pabrikan sekarang menggunakan unit kami sebagai standar pada loader "Wetland Series" mereka.
Kasus 2: Hokkaido, Jepang (Pembersihan Salju)
Tantangan: Masalah saat menghidupkan mesin dalam kondisi dingin pada suhu -20°C. Oli gir terlalu kental, sehingga bantalan bagian atas kekurangan pelumasan, yang menyebabkan pengoperasian berisik dan korosi.
Larutan: Merancang kotak transfer khusus dengan saluran penampung oli internal yang menyimpan sedikit cadangan oli di dekat bantalan atas bahkan saat berhenti. Merekomendasikan peralihan ke oli sintetis 75W-90.
Hasil: Menghilangkan kebisingan saat mesin dinyalakan dalam kondisi dingin dan mengurangi klaim garansi terkait kebisingan bantalan dengan menggunakan 90%.
Kasus 3: Iowa, AS (Pemberian Pakan Ternak)
Tantangan: Beban siklus tinggi. Skid steer digunakan selama 12 jam sehari untuk mencampur pakan. Perubahan arah yang konstan menyebabkan "gesekan spline" pada poros pompa.
Larutan: Kami menggunakan kopling input nitrida dengan pelumasan rendaman oli khusus untuk antarmuka spline, alih-alih mengandalkan gemuk.
Hasil: Keausan pada poros penggerak hampir sepenuhnya dihilangkan, sehingga pompa dapat digunakan kembali bahkan setelah mesin memerlukan perbaikan total.
Mengapa Memilih Ever-Power untuk Kebutuhan Sistem Penggerak Anda?
Dalam dunia manufaktur mesin pertanian yang kompetitif, keandalan sistem penggerak menentukan reputasi merek. Ever-Power tidak hanya sekadar memasok sebuah gearbox pto pertanianKami menyediakan solusi distribusi daya yang dirancang secara menyeluruh. Fasilitas manufaktur kami menggunakan mesin penggiling roda gigi Gleason canggih, memastikan bahwa setiap gigi roda gigi memenuhi standar presisi DIN Kelas 6. Presisi ini secara langsung menghasilkan tingkat kebisingan yang lebih rendah dan efisiensi yang lebih tinggi—faktor penting untuk kenyamanan operator pada loader kabin tertutup.
Selain itu, kami memahami kebutuhan logistik mitra Korea kami. Kami memiliki persediaan strategis flensa dan kopling standar SAE, yang memungkinkan pembuatan prototipe dan perakitan yang cepat. Protokol pengujian kami sangat ketat: setiap kotak transfer menjalani uji putaran untuk memeriksa kebocoran, kebisingan, dan getaran sebelum dikemas. Ketika Anda memilih Ever-Power, Anda memilih mitra yang memahami perbedaan antara komponen yang berfungsi dan komponen yang tahan lama. Kami mengundang Anda untuk mengunjungi situs web kami. halaman kontak untuk membahas kebutuhan loader spesifik Anda.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
1. Bisakah kotak transfer ini menggerakkan tiga pompa secara bersamaan?
Ya, kami menawarkan konfigurasi tiga bantalan. Biasanya, ini menggerakkan dua pompa hidrostatis (jalur kiri/kanan) dan satu pompa roda gigi bantu (ember/lengan pengangkat). Tata letaknya dapat disesuaikan menjadi bentuk T atau segitiga tergantung pada ruang di ruang mesin Anda.
2. Oli apa yang direkomendasikan untuk kondisi musim dingin di Korea?
Untuk pengoperasian di wilayah seperti Gangwon-do di mana suhu turun di bawah -15°C, kami sangat merekomendasikan oli roda gigi sintetis ISO VG 46 atau 75W-90. Oli mineral dapat mengental, menyebabkan kavitasi pada saluran hisap pompa selama start dingin.
3. Bagaimana cara mencocokkan transfer case dengan mesin saya?
Anda perlu mengetahui ukuran housing SAE mesin Anda (biasanya SAE 3 atau 4) dan ukuran flywheel (SAE 10 atau 11,5). Unit kami dilengkapi dengan kopling flex-plate yang dipasang langsung ke flywheel, menyerap getaran torsi.
4. Apakah unit tersebut dapat diperbaiki di lapangan?
Ya, desain ini memungkinkan penggantian seal poros dan bantalan tanpa harus membuang seluruh rumah mesin. Namun, penggantian roda gigi memerlukan penyetelan yang tepat dan harus dilakukan di lingkungan bengkel.
5. Apakah Anda menawarkan gearbox PTO pertanian untuk bagian belakang loader?
Ya, kami dapat mengintegrasikan desain poros tembus atau menyediakan peningkatan kecepatan terpisah. gearbox pto pertanian untuk menggerakkan pompa hidrolik dari poros PTO traktor standar jika Anda sedang membangun loader yang dipasang pada traktor.
Solusi Hidraulik Terintegrasi
Poros PTO Tugas Berat
Penting untuk menghubungkan tenaga traktor ke peralatan Anda. Dilengkapi dengan sambungan sudut lebar untuk belokan tajam.
Berikan Dukungan Presisi untuk Proyek Loader Anda
Dari medan terjal Daegu hingga pertanian intensif Chungju, drive Ever-Power dirancang untuk tahan lama. Hubungi tim teknik kami untuk konsultasi khusus.
