Caixa de transmissão integrada para máquina de gestão de campo

Caixa de transmissão integrada para gerenciamento de campo

Projetado para a topografia coreana | Precisão em múltiplas velocidades | Design compacto de alto torque

SOLICITAR ORÇAMENTO

Engenharia do Coração das Máquinas de Gestão de Campo

No domínio especializado da agricultura de pequena escala, particularmente nos setores de agricultura intensiva do Leste Asiático, o caixa de transmissão integrada Serve como o sistema nervoso central da máquina de preparo do solo (cultivador). Ao contrário dos tratores convencionais que utilizam transmissões e eixos traseiros separados, as máquinas de preparo do solo exigem uma solução unificada e altamente compacta. Essa caixa de câmbio deve lidar simultaneamente com a potência do motor, a redução de velocidade em múltiplas relações (troca de marchas) e a distribuição da potência da transmissão final para as lâminas ou rodas de cultivo.

A filosofia de design por trás de nossas unidades integradas se concentra na "Densidade de Potência". Para uma máquina operando nas fileiras estreitas de uma plantação de ginseng em Geumsan ou em um campo de pimenta em Gochang, a caixa de engrenagens não pode ser volumosa. Ela utiliza um arranjo de eixo de entrada vertical ou horizontal, normalmente acoplado a uma embreagem de tensão por correia ou uma embreagem centrífuga. Internamente, um arranjo complexo de engrenagens cilíndricas deslizantes e embreagens de garras permite que o operador alterne entre alta velocidade para transporte, baixa velocidade para aração e marcha à ré para manobras. A metalurgia interna é crucial; empregamos aço liga 20CrMnTi para todas as engrenagens, submetido a carbonitretação para atingir uma dureza superficial de 58-62 HRC, garantindo que as engrenagens suportem os impactos de rochas escondidas sem quebrar os dentes.

Além disso, isto caixa de transmissão integrada Funciona como um componente estrutural. Em muitos projetos de chassis, a carcaça da caixa de câmbio atua como a estrutura principal, suportando o motor e o guidão. Portanto, utilizamos ferro fundido nodular de alta qualidade (QT450-10) ou ligas de alumínio fundido reforçadas (ADC12) para a carcaça, proporcionando rigidez e, ao mesmo tempo, controlando a dissipação térmica durante o uso prolongado nos verões úmidos da Coreia.

Matriz de especificações técnicas

Os dados a seguir representam nossas caixas de câmbio integradas padrão “Series-IT”, compatíveis com motores a diesel e gasolina de 6 HP a 15 HP comuns no mercado coreano (por exemplo, substitutos OEM da Daedong e TYM).

Categoria do parâmetro Detalhes da especificação
Série de modelos IT-G600 / IT-D900 / IT-Pro1200
Faixa de potência de entrada 4,5 kW (6 CV) – 11,2 kW (15 CV)
Velocidade de entrada (nominal) 1800 RPM – 3600 RPM
Padrão de mudança de marcha 2 marchas para a frente / 1 para trás (Opcional: 3 marchas para a frente/1 para trás com opções de alta/baixa)
Tipo de transmissão Combinação de engrenagem deslizante/engrenagem constante
Compatibilidade da embreagem Tensor de correia ou embreagem multidisco em banho de óleo
Material de construção Ferro fundido dúctil QT450 ou alumínio ADC12 (fundido sob pressão)
Material da engrenagem Aço liga 20CrMnTi (Carburizado e Temperado)
Perfil do eixo de saída Chaveta hexagonal (23 mm, 32 mm) ou cilíndrica
Tipo de lubrificação Lubrificação por salpico (GL-4 ou GL-5 80W-90)
Capacidade de óleo 1,2 litros – 2,5 litros
Nível de ruído ≤ 82 dB(A) a 1 metro
Sistema de Vedação Cassete com retentores de lábio triplo NBR + proteção contra lama
Peso (seco) 18 kg – 45 kg
Interface de montagem Montagem padrão de flange/chassi do motor com 4 parafusos

Localização: Adaptando-se ao cenário agrícola da Coreia do Sul

O mercado de máquinas agrícolas da Coreia do Sul se destaca devido à sua topografia e variedade de culturas. Aproximadamente 701.060 hectares do território são montanhosos, e as terras aráveis ​​frequentemente consistem em campos em terraços com composições de solo variadas, desde o solo franco-arenoso das bacias hidrográficas até a argila pesada dos pomares nas encostas. Uma caixa de engrenagens padrão, do tipo "tamanho único", muitas vezes falha sob essas condições específicas. Nossa solução inovadora é justamente essa: caixa de transmissão integrada A série foi otimizada para atender a esses desafios locais, garantindo a compatibilidade com os rigorosos padrões da Agência Coreana de Tecnologia e Padrões (KATS).

1. Capacidade de operação em taludes: Os pomares coreanos frequentemente se situam em declives superiores a 15 graus. As caixas de engrenagens padrão sofrem com a falta de lubrificação nessas inclinações. Redesenhamos os canais internos de lubrificação e a geometria do cárter para garantir que os rolamentos superiores e as engrenagens permaneçam lubrificados mesmo quando a máquina estiver inclinada. Esse sistema de "Lubrificação em Todos os Ângulos" evita o travamento catastrófico do rolamento do eixo de entrada, um ponto de falha comum em caixas de engrenagens genéricas usadas nas províncias de Gangwon-do.

2. Conformidade com a norma KS B ISO 4254: A segurança é fundamental. Nossas caixas de engrenagens são projetadas para se integrarem perfeitamente aos requisitos de proteção exigidos pela legislação coreana. Os mecanismos da alavanca de câmbio possuem travas positivas para evitar o "salto da marcha" (neutralização) durante a descida, o que funciona como um freio de segurança. Além disso, os eixos de saída da tomada de força (quando aplicável a implementos) estão alinhados com Caixa de engrenagens de tomada de força agrícola normas de compatibilidade de blindagem.

3. Versatilidade para múltiplas culturas: Um agricultor coreano pode usar a mesma máquina para amontoar (amontoar) batatas na primavera e para fazer aração rotativa no outono para o cultivo de repolho. Isso exige uma ampla gama de relações de transmissão. Nossa transmissão oferece uma configuração opcional de "Engrenagem Lenta", que proporciona velocidade ultrabaixa para a formação precisa de sulcos, garantindo que a estrutura do solo não seja pulverizada, o que preserva a umidade — um fator agronômico crítico na península coreana.

Vista interna das engrenagens de transmissão integradas

Matriz de especificações técnicas

Os dados a seguir representam nossas caixas de câmbio integradas padrão “Series-IT”, compatíveis com motores a diesel e gasolina de 6 HP a 15 HP comuns no mercado coreano (por exemplo, substitutos OEM da Daedong e TYM).

Por que escolher a EVER-POWER como parceira para soluções de transmissão?

No competitivo mercado de componentes para máquinas agrícolas, escolher o parceiro certo para caixas de engrenagens é uma decisão estratégica que impacta a confiabilidade e a reputação da sua marca. A EVER-POWER se destaca pela fusão de tecnologia de fabricação avançada e profundo conhecimento agronômico. Não nos limitamos a montar engrenagens; projetamos sistemas de propulsão. Nossa unidade de produção está equipada com máquinas de fresagem e retificação de engrenagens CNC Gleason de última geração, permitindo-nos alcançar a precisão DIN Classe 6. Essa precisão se traduz diretamente em redução de ruído e vibração, um fator crítico para máquinas de manejo no campo, onde a fadiga do operador causada pela vibração da alavanca é uma preocupação significativa.

Nosso compromisso com a qualidade vai além do chão de fábrica. Operamos um “Laboratório de Simulação de Transmissão” dedicado, onde cada novo modelo é testado. caixa de transmissão integrada O projeto passa por rigorosos testes de ciclo de vida. Isso inclui um teste de resistência de 500 horas sob cargas variáveis ​​que simulam os solos argilosos pesados ​​do Leste Asiático. Para nossos parceiros B2B na Coreia, oferecemos mais do que apenas um produto; oferecemos uma parceria na cadeia de suprimentos. Fornecemos suporte para integração CAD 3D para ajudar seus engenheiros a adaptar nossas caixas de engrenagens a novos projetos de chassis, reduzindo o tempo de lançamento no mercado. Além disso, nosso suporte pós-venda garante que as peças de reposição, desde garfos de mudança até retentores, estejam prontamente disponíveis, mantendo as máquinas de seus clientes em funcionamento durante os períodos críticos de plantio e colheita. Escolha EVER-POWER para uma parceria construída sobre excelência em engenharia e crescimento mútuo.

Fábrica de caixas de engrenagens agrícolas

Sucesso global: desempenho comprovado em campo

1. Os campos de ginseng de Punggi, Coreia do Sul

Desafio: Um fabricante local de máquinas especializadas para a formação de sulcos em plantações de ginseng estava enfrentando um alto número de reclamações de garantia. Suas caixas de engrenagens anteriores superaqueciam e vazavam óleo quando operavam nas velocidades ultrabaixas necessárias para a formação precisa dos sulcos. O calor estava degradando as vedações, permitindo a entrada de solo arenoso fino.

Solução: A EVER-POWER projetou uma versão personalizada da nossa gearbox IT-D900. Aumentamos a capacidade do cárter de óleo em 20% e adicionamos aletas de refrigeração externas à carcaça de alumínio. Fundamentalmente, aprimoramos as vedações de saída para um design do tipo "Cassete", que proporciona uma barreira labiríntica contra poeira.

Resultado: A temperatura de operação caiu 15°C e as falhas de vedação foram praticamente eliminadas. O fabricante recuperou a confiança do mercado e aumentou os pedidos do modelo 40% na temporada seguinte.

2. Cultivo em campos alagados no Delta do Mekong, Vietnã

Desafio: As máquinas de manejo de campo utilizadas para o alagamento em arrozais apresentavam problemas de infiltração de água. As caixas de engrenagens padrão não foram projetadas para operação semi-submersa.

Solução: Implementamos um sistema totalmente selado. caixa de transmissão integrada Com um snorkel de alívio de pressão. Também utilizamos buchas de aço inoxidável nos eixos de saída para evitar corrosão na interface do lábio de vedação.

Resultado: A vida útil da transmissão foi estendida de uma para três temporadas sem grandes revisões, reduzindo significativamente os custos para os agricultores locais.

3. Enxadas rotativas multifuncionais em Shandong, China

Desafio: Um grande fabricante de equipamentos originais (OEM) precisava de uma caixa de câmbio que suportasse impactos repentinos. Os agricultores estavam atingindo raízes e pedras escondidas, o que causava o desgaste dos dentes das engrenagens nas transmissões padrão.

Solução: Ajustamos o processo de tratamento térmico, otimizando a profundidade da camada de cementação nas engrenagens. Também integramos um mecanismo de embreagem deslizante no eixo de entrada do caixa de engrenagens agrícola sistema para atuar como limitador de torque.

Resultado: As falhas catastróficas de engrenagem foram reduzidas a zero, uma vez que a embreagem absorvia os picos de impacto, protegendo os componentes internos da transmissão.

Perguntas frequentes (FAQ)

P1: Qual é o intervalo recomendado para a troca de óleo desta caixa de velocidades?

Na primeira utilização, recomendamos a troca do óleo após 50 horas de funcionamento para remover quaisquer partículas metálicas remanescentes do período de amaciamento. Posteriormente, troque o óleo a cada 500 horas ou pelo menos uma vez por ano (de preferência antes do armazenamento de inverno). Utilize um óleo de engrenagem GL-4 ou GL-5 80W-90 de alta qualidade.

Q2: Esta caixa de engrenagens pode ser usada tanto para tração nas rodas quanto para tração nas lâminas?

Sim, nosso design integrado atende especificamente às necessidades de máquinas de manejo de campo onde o eixo aciona as rodas ou as lâminas de cultivo diretamente. Oferecemos eixos de saída hexagonais, padrão da indústria, para fixação tanto de pneus quanto de lâminas de enxadas rotativas.

P3: A caixa de câmbio é compatível com motores a diesel?

Com certeza. Embora os motores a gasolina sejam comuns, o alto torque dos pequenos motores a diesel é excelente para arar a terra. Nossas caixas de engrenagens são projetadas para suportar as características de torque impulsivo dos motores a diesel monocilíndricos comumente usados ​​na Coreia.

Q4: Minha caixa de câmbio está fazendo um ruído de rangido ao trocar de marcha. Qual é a causa?

O ruído de engrenagem geralmente indica que a embreagem não está desengatando completamente ou que a máquina está em movimento durante a troca de marchas. Certifique-se de que o tensionador da correia ou a embreagem estejam ajustados corretamente. Verifique também a tensão do cabo de mudança de marchas. Se o problema persistir, o garfo de mudança pode estar desgastado.

Q5: Vocês vendem peças de reposição para a transmissão interna?

Sim, oferecemos suporte aos nossos parceiros B2B com um catálogo completo de peças de reposição, incluindo garfos de câmbio, conjuntos de engrenagens, retentores e rolamentos. Acreditamos no "Direito ao Reparo" e garantimos que nossos componentes sejam substituíveis.

Componentes relacionados à transmissão

Eixo da tomada de força

Eixos universais de tomada de força

Essencial para conectar implementos montados na traseira. Disponível com embreagens deslizantes.

Ver detalhes

Caixa de engrenagens em ângulo reto

Caixas de engrenagens de ângulo reto

Ideal para cortadores de grama rotativos e perfuradores de solo.

Ver detalhes

Editor: Cxm