बागवानी एसएस स्प्रेयर के लिए 2-स्पीड फैन गियरबॉक्स

कोरियाई भूभाग में वायु विस्फोट के प्रदर्शन को अनुकूलित करना

पौध संरक्षण मशीनरी के विशिष्ट क्षेत्र में, विशेष रूप से स्पीड स्प्रेयर (एसएस) कोरिया के कृषि परिदृश्य पर हावी रहने वाले क्षेत्रों में, यह संचरण प्रणाली वायुगतिकीय कमांड सेंटर के रूप में कार्य करती है। निरंतर शक्ति प्रदान करने वाला 2-स्पीड फैन स्पीड इंक्रीज़र गियरबॉक्स न केवल शक्ति संचारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, बल्कि उन गतिज विरोधाभासों को हल करने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है जो कोरिया जैसे क्षेत्रों में 20 डिग्री ढलान पर स्थित बागों के प्रबंधन में अंतर्निहित हैं। ग्यांगसैग्बुक-डो और जेओलानम-डोसमतल भूमि पर खेती के विपरीत, कोरियाई सेब और नाशपाती के बागों में ऐसी मशीनरी की आवश्यकता होती है जो खड़ी चढ़ाई के दौरान सुरक्षा बनाए रखने के लिए इंजन आरपीएम को पंखे की गति से अलग कर सके, साथ ही पत्तियों के बीच हवा के प्रवेश के लिए पर्याप्त वायु वेग सुनिश्चित कर सके।

मानक सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स अक्सर ऑपरेटरों को आवश्यक वायु प्रकीर्णन प्राप्त करने के लिए ट्रैक्टर इंजन को अधिकतम सीमा तक चलाने के लिए मजबूर करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप आर्द्र मानसून (जांगमा) के मौसम में अत्यधिक ईंधन की खपत और इंजन का अत्यधिक गर्म होना जैसी समस्याएं उत्पन्न होती हैं। हमारा ड्यूल-स्पीड समाधान गर्मियों के अंत में घनी पत्तियों तक प्रभावी प्रकीर्णन के लिए "उच्च" अनुपात (आमतौर पर 1:4.5) और शुरुआती मौसम में सुप्त अवस्था में छिड़काव या छोटे, नाजुक पौधों के उपचार के लिए "निम्न" अनुपात (1:3.5) की सुविधा प्रदान करता है। यह लचीलापन नाजू और योंगजू के घनी आबादी वाले कृषि समुदायों के पास लागू सख्त कीटनाशक बहाव नियमों के अनुपालन के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।

इसके अलावा, हमारे गियरबॉक्स की आंतरिक संरचना 500 मिमी से 900 मिमी अक्षीय प्रवाह वाले पंखों द्वारा उत्पन्न उच्च अक्षीय थ्रस्ट भार को सहन करती है। हम युग्मित टेपर्ड रोलर बियरिंग के साथ एक प्रबलित आउटपुट शाफ्ट असेंबली का उपयोग करते हैं, जिसे विशेष रूप से पंखे के ब्लेड के "पुश-बैक" बल को अवशोषित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो सामान्य प्रतिस्थापन इकाइयों में एक आम विफलता बिंदु है। यह सुनिश्चित करता है कि कृषि गियरबॉक्स 2400 आरपीएम से अधिक की आउटपुट गति पर भी यह कंपन-मुक्त रहता है।

तकनीकी विशिष्टताएँ: मॉडल EP-FanDrive-2S

यह 50-90HP के ट्रैक्टर-माउंटेड या ट्रेल किए जाने वाले एयर-ब्लास्ट स्प्रेयर के लिए डिज़ाइन किया गया है। निम्नलिखित पैरामीटर भारी-भरकम कार्यों के लिए मान्य हैं।

दक्षिण कोरिया: चरम परिचालन परिस्थितियाँ और अनुपालन

भूभाग अनुकूलन: “70% ढलान” चुनौती

दक्षिण कोरिया की भौगोलिक स्थिति कृषि मशीनरी के लिए बेहद चुनौतीपूर्ण है, क्योंकि यहाँ की 701 ट्रिलियन टन से अधिक भूमि पर्वतीय है। ऐसे क्षेत्रों में... गैंगवा-डो (ऊंचाई वाले क्षेत्रों में उगने वाली सब्जियां) और ग्यांगसैग्बुक-डो स्पीड स्प्रेयर अक्सर 25 डिग्री से अधिक के झुकाव पर काम करते हैं। ऐसे कोणों पर मानक स्प्लैश लुब्रिकेशन सिस्टम विफल हो जाते हैं, जिससे ऊपरी बियरिंग में तेल की कमी हो जाती है। एवर-पावर ने ईपी-फैनड्राइव श्रृंखला के आंतरिक तेल चैनलों को फिर से डिज़ाइन किया है ताकि अत्यधिक झुकाव कोणों पर भी सक्रिय लुब्रिकेशन सुनिश्चित हो सके, जिससे प्रतिस्पर्धी इकाइयों में ऊपर की ओर स्प्रे करते समय होने वाली "ड्राई स्टार्ट" विफलताओं को रोका जा सके।

नियामक संरेखण: FACT और KS मानक

हमारे गियरबॉक्स न केवल भौतिक रूप से मजबूत हैं, बल्कि कोरियाई बाजार के लिए आवश्यक नियामक ढांचे के अनुरूप भी हैं। हम अपनी इकाइयों को प्रमाणन के लिए आवश्यक सख्त सुरक्षा और शोर मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन करते हैं। कृषि प्रौद्योगिकी व्यावसायीकरण और हस्तांतरण की नींव (FACT).

• केएस बी 7943 अनुपालन: हमारे इनपुट शाफ्ट सुरक्षा गार्ड कृषि विद्युत निकासी के लिए कोरियाई सुरक्षा मानकों के साथ पूरी तरह से मेल खाते हैं।
• शोर कम करना: इसे इस तरह से डिजाइन किया गया है कि परिचालन शोर का स्तर 85dB से नीचे रहे, जो ग्योंगगी-डो जैसे प्रांतों में आवासीय क्षेत्रों के पास स्थित बागों के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।
• पीटीओ इंटरफेस: प्रमुख कोरियाई ट्रैक्टर ब्रांडों (डेदोंग, एलएस एमट्रॉन, टीवाईएम) के साथ मानक 1-3/8″ 6-स्प्लाइन संगतता।

इंजीनियर की नोटबुक: "हीट ट्रैप" पर काबू पाना

एवर-पावर को क्यों चुनें?

एक ऐसे वैश्विक बाज़ार में जहाँ आम पुर्जों की भरमार है, एवर-पावर "धातु विज्ञान अखंडता" के अपने सिद्धांत के कारण अलग पहचान रखता है। हम समझते हैं कि गियरबॉक्स की मजबूती उसके सबसे कमजोर गियर के दांत पर निर्भर करती है। कई आपूर्तिकर्ताओं के विपरीत जो ऊष्मा उपचार का काम बाहरी कंपनियों को सौंप देते हैं, हम अपनी कार्बराइजिंग प्रक्रियाओं पर कड़ा नियंत्रण रखते हैं। हमारे गियर एक सटीक बहु-चरणीय ऊष्मा उपचार प्रक्रिया से गुजरते हैं जिससे 0.8 मिमी से 1.2 मिमी तक की केस डेप्थ प्राप्त होती है, जो विशेष रूप से गियर के मॉड्यूल के अनुरूप होती है। इससे हीरे जैसी कठोर सतह बनती है, जबकि अंदर का लचीला भाग उच्च आरपीएम पर भारी अक्षीय पंखे के चलने पर लगने वाले झटकों को सहन करने में सक्षम रहता है।

हमारी प्रतिबद्धता उत्पादन से परे व्यापक समर्थन तक फैली हुई है। हम समझते हैं कि महत्वपूर्ण छिड़काव अवधि के दौरान (जो अक्सर बरसाती मौसम में फफूंद के उपचार के लिए कुछ ही दिन होती है) काम बंद रहना अस्वीकार्य है। इसलिए, हमने अपने बी2बी भागीदारों के लिए एक "त्वरित प्रतिक्रिया" प्रोटोकॉल लागू किया है। हम आपके डिज़ाइनरों को हमारे गियरबॉक्स को आपके चेसिस में आसानी से एकीकृत करने में मदद करने के लिए पूर्ण 3डी सीएडी मॉडल प्रदान करते हैं, और हमारी इंजीनियरिंग टीम आपके विशिष्ट पंखे के ब्लेड डिज़ाइन के वायुगतिकीय वक्र से पूरी तरह मेल खाने के लिए गियर अनुपात में अनुकूलन की सुविधा प्रदान करती है।

इसके अलावा, विश्वसनीयता का मापन किया जाता है। हमारी फैक्ट्री से निकलने वाली प्रत्येक इकाई शोर, कंपन और रिसाव का पता लगाने के लिए 100% स्पिन परीक्षण से गुजरती है। हम अंतिम गुणवत्ता जांच के लिए सांख्यिकीय नमूनाकरण पर निर्भर नहीं करते हैं। एवर-पावर के साथ साझेदारी करके, आप एक ऐसे ट्रांसमिशन विशेषज्ञ को प्राप्त करते हैं जो आपके अपने अनुसंधान एवं विकास विभाग के विस्तार के रूप में कार्य करता है। हमारी क्षमताओं के बारे में अधिक जानने के लिए, हमसे संपर्क करें।

वैश्विक सफलता के उदाहरण: वास्तविक दुनिया की समस्याओं का समाधान

अनुकूलता और विनिमेयता

हमारे गियरबॉक्स बाज़ार में उपलब्ध कई मानक कॉन्फ़िगरेशन के लिए ड्रॉप-इन रिप्लेसमेंट के रूप में डिज़ाइन किए गए हैं। हालाँकि हम अपने स्वयं के सुधार करते हैं, माउंटिंग इंटरफ़ेस अक्सर कोमर, बोंडिओली और पावेसी जैसे ब्रांडों या विभिन्न कोरियाई OEM ट्रांसमिशन के घटकों का उपयोग करने वाले स्प्रेयर के साथ संगत होते हैं।

*अस्वीकरण: सभी मूल उपकरण निर्माता (OEM) नाम, पार्ट नंबर और विवरण केवल संदर्भ के लिए हैं। ever-power एक स्वतंत्र निर्माता है और हमारे उत्पाद आफ्टरमार्केट रिप्लेसमेंट पार्ट्स हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

संपूर्ण ड्राइवट्रेन इकोसिस्टम

गियरबॉक्स तो बस एक हिस्सा है। हमारे संगत ड्राइवट्रेन घटकों के साथ अपने स्प्रेयर के प्रदर्शन को बेहतर बनाएं: