Caja de engranajes de ventilador de 2 velocidades para pulverizadores Orchard SS

Control preciso del flujo de aire para huertos y viñedos en las zonas montañosas de Corea

Optimización del rendimiento del chorro de aire en la topografía coreana

En el ámbito especializado de la maquinaria de protección de plantas, en particular para la Pulverizadores de velocidad (SS) Que dominan el paisaje agrícola coreano, el sistema de transmisión actúa como el centro de mando aerodinámico. La potente caja de engranajes incrementadora de velocidad del ventilador de 2 velocidades está diseñada no solo para transmitir potencia, sino también para resolver las contradicciones cinéticas inherentes a la gestión de huertos ubicados en pendientes de 20 grados en regiones como... Gyeongsangbuk-do y Jeollanam-doA diferencia de la agricultura en llanura, los huertos de manzanas y peras coreanos requieren maquinaria que pueda desacoplar las RPM del motor de la velocidad del ventilador para mantener la seguridad durante ascensos pronunciados y, al mismo tiempo, garantizar una velocidad del aire suficiente para la penetración del dosel.

Las cajas de cambios estándar de una sola velocidad suelen obligar a los operadores a utilizar los motores de los tractores a máxima potencia para lograr el alcance de aire necesario, lo que resulta en un consumo excesivo de combustible y el sobrecalentamiento del motor durante la húmeda temporada del monzón (Jangma). Nuestra solución de doble velocidad permite una relación "Alta" (normalmente 1:4,5) para una penetración densa en la copa del árbol a finales del verano, y una relación "Baja" (1:3,5) para la pulverización en reposo vegetativo a principios de temporada o el tratamiento de árboles jóvenes y frágiles. Esta flexibilidad es fundamental para el cumplimiento de las estrictas normas sobre deriva de pesticidas vigentes cerca de las densamente pobladas comunidades agrícolas de Naju y Yeongju.

Además, la arquitectura interna de nuestra caja de engranajes aborda las elevadas cargas axiales de empuje generadas por ventiladores de flujo axial de 500 mm a 900 mm. Utilizamos un conjunto de eje de salida reforzado con rodamientos de rodillos cónicos emparejados, específicamente calculados para absorber la fuerza de empuje de las aspas del ventilador, un punto de fallo común en las unidades de repuesto genéricas. Esto garantiza... caja de cambios agrícola permanece libre de vibraciones incluso cuando funciona a velocidades de salida superiores a 2400 RPM.

Especificaciones técnicas: Modelo EP-FanDrive-2S

Diseñado para pulverizadores de aire comprimido de 50-90 HP, montados en tractor o remolcados. Los siguientes parámetros están validados para operaciones de ciclo intensivo.

Parámetro	Especificación	Parámetro	Especificación
Potencia nominal de entrada	48 kW (65 CV)	Velocidad de entrada (TDF)	540 RPM
Relación 1 (Baja)	1: 3,5 (Salida ~1890 RPM)	Relación 2 (Alta)	1: 4.5 (Salida ~2430 RPM)
Par máximo de salida	420 Nm	Posición neutral	Sí (Posición 0 para mezclar)
Material de la carcasa	Hierro fundido QT450-10 (dúctil)	Material del engranaje	20CrMnTiH (carburizado)
Material del eje	Acero de aleación 40CrNiMoA	Spline de entrada	1-3/8″ Z6 (TDF estándar)
Tipo de eje de salida	Cilíndrico Ø35mm / Brida	Capacidad de aceite	1,85 litros
Tipo de lubricación	Baño de salpicaduras y canal	Aspectos	Rodillos cónicos NSK/SKF
Tipo de sello	Doble labio FKM (Viton)	Temperatura de funcionamiento	-25°C a +95°C
Nivel de ruido	< 82 dB a 1 m	Tipo de palanca de cambios	Palanca mecánica (trasera)
Peso (seco)	26,5 kilogramos	Montaje	Base de 4 pernos (120 x 120 mm)
Clasificación IP	IP65 (Polvo/Agua)	Vida de fatiga	> 6000 horas (L10)
Perfil del diente	Helicoidal (Etapa de alta velocidad)	Eficiencia	96% por etapa
Factor de servicio	1.5 AGMA	Clase de vibración	VDI 2056 Clase G
Acabado de pintura	Recubrimiento en polvo epoxi	Certificaciones	CE, ISO 9001:2015

Aplicación de pulverizador en huertos frutales en fincas de manzanas de alta densidad

Figura 1: La pulverización de huertos de alta densidad requiere un control preciso de la velocidad del aire gestionado por la caja de cambios.

Corea del Sur: Condiciones operativas extremas y cumplimiento normativo

Adaptación del terreno: el desafío de la pendiente 70%

La topografía de Corea del Sur presenta un desafío excepcional para la maquinaria agrícola, con más de 701 TP6T de terreno montañoso. En regiones como gangwon-do (verduras de altura) y Gyeongsangbuk-do (manzanas), los pulverizadores de velocidad suelen operar en pendientes superiores a 25 grados. Los sistemas de lubricación por salpicadura estándar fallan en estos ángulos, lo que provoca una falta de aceite en los cojinetes superiores. ever-power ha rediseñado los canales de aceite internos de la serie EP-FanDrive para garantizar una lubricación activa incluso en ángulos de inclinación extremos, evitando así los fallos de arranque en seco comunes en las unidades de la competencia durante las pulverizaciones en pendiente.

Alineación regulatoria: Estándares FACT y KS

Nuestras cajas de cambios no solo son robustas, sino que también cumplen con el marco regulatorio necesario para el mercado coreano. Diseñamos nuestras unidades para que cumplan con los estrictos estándares de seguridad y ruido requeridos para la certificación de la... Fundación para la Comercialización y Transferencia de Tecnología Agropecuaria (FACT).

Cumplimiento de KS B 7943: Nuestras protecciones de seguridad del eje de entrada se alinean perfectamente con los estándares de seguridad coreanos para tomas de fuerza agrícolas.
Reducción del ruido: Diseñado para mantener el ruido de funcionamiento por debajo de 85 dB, crítico para huertos cerca de zonas residenciales en provincias como Gyeonggi-do.
Interfaz PTO: Compatibilidad estándar de 1-3/8″ con 6 estrías con las principales marcas de tractores coreanos (Daedong, LS Mtron, TYM).

Cuaderno de ingeniero: Superando la “trampa de calor”

Sujeto: Saturación térmica en carenados cerrados

Fecha: Prueba de campo, julio de 2024

Ubicación: Huerto de perales Naju, Corea del Sur
Identificamos un modo de fallo crítico en las cajas de engranajes de la competencia utilizadas en las máquinas SS (pulverizadoras de velocidad). La caja de engranajes suele estar oculta en el interior de la cubierta aerodinámica. Mientras el ventilador mueve el aire... lejos Desde la máquina, la propia caja de cambios se encuentra en una zona muerta de aire estancado, lo que provoca temperaturas superiores a los 110 °C durante el húmedo verano coreano. Esto quema los retenes de aceite.
Iteración de diseño 5.0: Modificamos el molde de fundición para incluir aletas de refrigeración verticales que sobresalen hacia la zona de baja presión de la entrada del ventilador. Esto induce un efecto de convección forzada. También mejoramos el sello de entrada con un compuesto de Viton (FKM) capaz de soportar 200 °C. Imágenes térmicas posteriores en Naju mostraron una reducción de 22 °C en la temperatura de funcionamiento en comparación con la generación anterior.
– Ingeniero Líder, División de Transmisión

¿Por qué elegir ever-power?

En un mercado global saturado de componentes genéricos, ever-power se distingue por su filosofía de "Integridad Metalúrgica". Entendemos que la durabilidad de una caja de engranajes depende de su diente más débil. A diferencia de muchos proveedores que externalizan el tratamiento térmico, mantenemos un estricto control sobre nuestros procesos de carburación. Nuestros engranajes se someten a un preciso tratamiento térmico multietapa que alcanza una profundidad de caja de 0,8 mm a 1,2 mm, adaptada específicamente al módulo del engranaje. Esto crea una superficie de desgaste con dureza de diamante, a la vez que conserva un núcleo dúctil capaz de absorber las cargas de impacto cuando un ventilador axial pesado funciona a altas RPM.

Nuestro compromiso va más allá de la fabricación y ofrece un soporte integral. Reconocemos que el tiempo de inactividad durante la ventana crítica de pulverización —a menudo de tan solo unos días para tratamientos fúngicos en temporadas de lluvia— es inaceptable. Por lo tanto, hemos implementado un protocolo de "Respuesta Rápida" para nuestros socios B2B. Proporcionamos modelos CAD 3D completos para ayudar a sus diseñadores a integrar nuestra caja de cambios en su chasis sin problemas, y nuestro equipo de ingeniería ofrece personalización de las relaciones de transmisión para que se adapten perfectamente a la curva aerodinámica del diseño específico de las aspas de su ventilador.

Además, la fiabilidad se cuantifica. Cada unidad que sale de nuestra fábrica se somete a una prueba de giro 100% para detectar ruido, vibración y fugas. No dependemos del muestreo estadístico para los controles de calidad finales. Al asociarse con ever-power, obtiene un especialista en transmisiones que actúa como una extensión de su propio departamento de I+D. Para más información sobre nuestras capacidades.

Control de calidad de fábrica de Ever-Power

El mecanizado CNC avanzado garantiza una tolerancia de grado ISO en todos los asientos de los cojinetes.

Casos de éxito globales: Solución de problemas del mundo real

Caso 1: El problema de la “hoja quemada” (Corea)

Cliente: Fabricante de SS, Daegu, Corea del Sur.

Desafío: Los agricultores se quejaban de que la alta velocidad del viento (40 m/s) dañaba los manzanos jóvenes, pero necesitaban esa potencia para los árboles maduros. Las cajas de una sola velocidad carecían de versatilidad.

Solución: Adopción del EP-FanDrive-2S. La relación "Baja" (1:3,5) proporcionó una suave brisa de 25 m/s para los viveros, mientras que la relación "Alta" mantuvo la potencia máxima. Resultado: Cero reclamaciones por daños a cultivos en la siguiente temporada.

Caso 2: El Valle Silencioso (Italia)

Cliente: Pulverizador para viñedos OEM, Trentino, Italia.

Desafío: Las nuevas normativas de la UE sobre ruido eran estrictas. El traqueteo de los engranajes de corte recto en las cajas de la competencia superaba los 85 dB, lo que requería un costoso revestimiento de espuma.

Solución: El cambio al conjunto de engranajes helicoidales de Ever-Power redujo el zumbido de alta frecuencia. Resultado: La máquina pasó la homologación sin aislamiento acústico adicional, con un ahorro de 150 € por unidad.

Caso 3: El Dust Bowl (Australia)

Cliente: Servicio Agrícola de Macadamia, Queensland.

Desafío: El polvo de sílice abrasivo destruía los sellos de salida estándar dentro de las 200 horas de funcionamiento.

Solución: Implementamos un sistema “Cassette Seal” con laberinto de grasa integrado. Resultado: La vida útil del sello se extendió a más de 1200 horas, lo que reduce significativamente el tiempo de inactividad por mantenimiento.

Compatibilidad e intercambiabilidad

Nuestras cajas de engranajes están diseñadas como reemplazos directos para muchas configuraciones estándar del mercado. Si bien diseñamos nuestras propias mejoras, las interfaces de montaje suelen ser compatibles con pulverizadores que utilizan componentes de marcas como Comer, Bondioli y Pavesi, o diversas transmisiones OEM coreanas.

*Descargo de responsabilidad: Todos los nombres, números de pieza y descripciones de fabricantes de equipos originales (OEM) son solo para fines de referencia. ever-power es un fabricante independiente y nuestros productos son piezas de repuesto del mercado de accesorios.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cómo activo la posición neutra para mezclar el tanque?

R: La palanca de cambios tiene tres posiciones: Baja (1), Punto muerto (0) y Alta (2). Al colocar la palanca en la posición central "0", se desacopla el eje de salida, lo que permite que la TDF del tractor accione la bomba para la agitación química sin girar el ventilador. Esto ahorra combustible y reduce el ruido durante el llenado.

P2: ¿Cuál es el intervalo de cambio de aceite recomendado para las condiciones climáticas de Corea?

R: Para el clima coreano (veranos calurosos, inviernos fríos), recomendamos el primer cambio de aceite después de 50 horas de rodaje. Los cambios posteriores deben realizarse cada 500 horas o una vez por temporada. Recomendamos un aceite para engranajes SAE 80W-90 (API GL-5) de alta calidad.

P3: ¿Esta caja de cambios puede soportar ventiladores de más de 800 mm?

R: Sí, el EP-FanDrive-2S está diseñado para ventiladores axiales de hasta 900 mm de diámetro. Para ventiladores más grandes (1000 mm o más), que ejercen fuerzas giroscópicas significativamente mayores, consulte con nuestro equipo de ingeniería para nuestra serie Heavy-Duty (HD).

Q4: ¿La posición de la palanca de cambios es ajustable?

R: Las unidades estándar incluyen una palanca trasera. Sin embargo, ofrecemos kits de cambio remoto por cable que permiten al operador cambiar la velocidad del ventilador desde la seguridad de la cabina del tractor, una característica cada vez más solicitada en los tractores de cabina modernos.

Q5: ¿Cómo gestionan las piezas de repuesto para pedidos internacionales?

R: Proporcionamos un "Kit de Repuestos Críticos" con cada pedido al por mayor, que incluye sellos, rodamientos y horquillas de cambio. También mantenemos un stock de piezas estándar para envío inmediato por avión a nuestros socios globales.