علبة تروس مكبس القش المدمج شديد التحمل EP-B100 - من 70 إلى 100 كيلوواط، مُعزز سرعة من السلسلة الزرقاء

علبة تروس مكبس القش المدمج شديد التحمل EP-B100 - نظرة عامة على المنتج

قوة فائقة في تصميم صغير الحجم

تحتاج مكابس القش الدائرية متوسطة إلى كبيرة الحجم وآلات إعادة القش التجارية التي تعمل في فئة جرارات تتراوح قوتها بين 95 و135 حصانًا إلى طاقة أكبر مما يمكن أن يوفره جرار EP-B80، لكن تصميم هيكلها لا يتسع لأنبوب جرار EP-1800B الذي يزيد طوله عن 900 مم. أما جرار EP-B100 فهو جرار صغير الحجم شديد التحمل. علبة تروس مكبس البالات الدائرية يسد هذه الفجوة تحديداً: طاقة مستمرة بقدرة 100 كيلوواط في غلاف أزرق مثبت مباشرة يتم تثبيته بمسامير على إطار آلة التجميع دون أي امتداد للأنبوب أو عمود وسيط أو دعامات محامل منفصلة.

معدل دوران 1173 دورة في الدقيقة - مُعاير للضغط الثقيل

تُنتج نسبة 0.46 : 1 في مكبس EP-B100 سرعة دوران تبلغ 1173 دورة في الدقيقة، وهي سرعة مُحسّنة لبكرات غرفة التجميع وبكرات الالتقاط متوسطة إلى كبيرة الحجم، والتي تتميز بحجمها الأكبر ووزنها الأثقل مقارنةً بتلك الموجودة في مكابس التجميع الصغيرة. تحقق هذه المكونات الأكبر حجمًا سرعة السطح المستهدفة عند سرعة دوران أقل قليلاً من نظيراتها في مكابس التجميع الصغيرة، وقد تمت معايرة سرعة الدوران البالغة 1173 دورة في الدقيقة بدقة لتتوافق مع هذا المتطلب. إن تشغيل مكبس تجميع كبير بسرعة دوران أعلى تبلغ 1234 دورة في الدقيقة، كما هو الحال في وحدات الإخراج الأنبوبية، سيؤدي إلى زيادة سرعة دوران البكرات بشكل مفرط، مما يزيد من الاهتزازات ويسرع من تآكل المحامل دون تحسين جودة البالة.

مدخل Spline 8×32×38×6

يستخدم جهاز EP-B100 مدخلًا ذا شكل مسنن 8×32×38×6، وهو شكل مختلف عن جهاز EP-B80. يُستخدم هذا الشكل المسنن على نطاق واسع في المعدات الزراعية الكورية متوسطة الطاقة، ويتصل مباشرة بالمعيار. عمود إدارة PTO التجميعات بدون محولات. تأكد من تطابق أسنان عمود نقل الحركة (PTO) الحالي لديك مع مواصفات 8×32×38×6 قبل الطلب، أو اتصل بشركة Korea Ever-Power لإجراء فحص التوافق.

المواصفات الفنية الكاملة

مقارنة سلسلة Blue - EP-B80 مقابل EP-B100

تتوفر علب تروس مكابس القش المدمجة من سلسلة Blue Series من شركة Korea Ever-Power بفئتين من حيث القدرة. تشترك كلتا الفئتين في نفس فلسفة التركيب المباشر، والتمييز باللون الأزرق للهيكل، وواجهة الإخراج المزدوجة، لكنهما تختلفان في تصنيف القدرة، والنسبة، ومواصفات التروس الداخلية:

هندسة مدمجة شديدة التحمل - كيف يتعامل مولد EP-B100 مع 100 كيلوواط

مجموعة تروس موسعة مع مساحة تلامس أكبر بين الأسنان

يستخدم مولد EP-B100 زوجًا من التروس المخروطية الحلزونية أكبر من مولد EP-B80، مع زيادة في عرض وجه السن وقطر الخطوة. تعمل مساحة التلامس الإضافية للأسنان على توزيع حمل 100 كيلوواط على سطح تعشيق أكبر للتروس، مما يحافظ على إجهاد التلامس لكل وحدة مساحة ضمن حدود التصميم الآمنة نفسها لمولد EP-B80 الأخف وزنًا عند تصنيفه 80 كيلوواط. يعني هذا النهج التدريجي أن مولد EP-B100 يحقق أقصى قدرة له دون اللجوء إلى مواد غير تقليدية أو أشكال أسنان غير مألوفة - حيث يقوم نفس فولاذ سبيكة 20CrMnTi المُثبت فعاليته عند صلابة 58-62 HRC بالمهمة، ببساطة مع مساحة تلامس أكبر لتوزيع الحمل.

غلاف مقوى مع قسم إخراج ممتد

يبلغ الطول الإجمالي لمحرك EP-B100 639 مم (مقارنةً بـ 460 مم لمحرك EP-B80)، مما يعكس تصميمًا مُعززًا للهيكل يوفر مسافة إضافية بين المحامل وسماكة أكبر للجدار عند قسم الإخراج الحرج. يضم الجزء العلوي من الهيكل، بقطر 224 مم، حجرة التروس المُوسّعة، بينما يضم الجزء السفلي الممتد، بطول 428 مم، محامل الإخراج مع مسافة فاصلة واسعة لتحسين صلابة دعم العمود. تُعد هذه المسافة الإضافية بين المحامل ضرورية للتحكم في انحراف العمود عند الإخراج تحت أحمال مستمرة تبلغ 100 كيلوواط عند سرعة 1173 دورة في الدقيقة.

إدارة الحرارة عند 100 كيلوواط

يُوفر الحجم الأكبر للهيكل سعة زيت أكبر ومساحة سطح خارجية أوسع لتبديد الحرارة بالحمل الحراري، وهما عاملان بالغا الأهمية عند التشغيل المستمر بقدرة 100 كيلوواط. يحافظ جهاز EP-B100 على درجة حرارة الزيت أقل من 85 درجة مئوية أثناء عملية كبس القش بكامل طاقته في ظروف محيطة تبلغ 35 درجة مئوية، مما يُبقي الزيت ضمن نطاق لزوجته الأمثل طوال يوم العمل في موسم حصاد القش. وتُراعي فترة تغيير الزيت البالغة 400 ساعة (وهي فترة قياسية لجميع مُضاعفات السرعة الكورية Ever-Power) الحمل الحراري على الزيت عند مستويات الطاقة العالية هذه.

الأبعاد الرئيسية وواجهة التركيب

سيناريوهات التطبيق الميداني

مكابس بالات دائرية متوسطة إلى كبيرة الحجم ذات إطارات متصلة مباشرة

تستخدم بعض مكابس القش الدائرية متوسطة إلى كبيرة الحجم (قطر البالة من 1.2 إلى 1.4 متر) تصميمات إطار متصلة مباشرة، حيث يقع محور إدخال المحرك في متناول علبة التروس المثبتة مباشرةً، دون الحاجة إلى تمديد الأنابيب. يُزوّد ​​محرك EP-B100 هذه الآلات بنفس قدرة 100 كيلوواط التي يتمتع بها محرك EP-1800B ذو مخرج الأنابيب، ولكنه يأتي في هيكل أقصر وأكثر صلابة للتثبيت المباشر. تتوافق سرعة الدوران البالغة 1173 دورة في الدقيقة مع سرعات الدوران والتقاط القش التي تتطلبها هذه المكابس ذات الحجرة الأكبر حجمًا لضمان كثافة بالات متناسقة عند إدخال القش بكامل عرضه.

آلات إعادة القش التجارية

تتطلب آلات إعادة القش عالية السعة، التي تعالج قش الأرز الثقيل أو سيقان الذرة بقوة جرار تزيد عن 100 حصان، كامل قدرة EP-B100 البالغة 100 كيلوواط. يتحمل الهيكل المقوى ومجموعة التروس الموسعة أحمال عزم الدوران المستمرة لعمليات التقطيع عالية الحجم دون القيود الحرارية التي تؤثر على علب التروس الأخف وزنًا أثناء التشغيل المتواصل طوال اليوم. يناسب تصميم التركيب المباشر الآلات ذات دوارات التقطيع المركزية التي لا تحتاج إلى مخرج أنبوب طويل المدى.

معالجة المحاصيل المتعددة الثقيلة

تحتاج المزارع ومشغلو العقود الذين يقومون بتجميع أنواع متعددة من المحاصيل - قش الأرز، وقش القمح، وسيقان الذرة - إلى علبة تروس قادرة على التعامل مع أثقل المواد دون أي تنازلات. تتطلب سيقان الذرة قوة ضغط أكبر بكثير من قش الأرز، وتوفر قدرة EP-B100 البالغة 100 كيلوواط هامشًا حراريًا وعزم دوران كافيًا لمعالجة هذه المادة الأكثر سمكًا وكثافةً بالألياف بأقصى سرعة أرضية دون الحاجة إلى تخفيف قوة الجرار لحماية علبة التروس.

لماذا تختار جهاز EP-B100؟

التركيب والصيانة

إجراءات التركيب

❶ ثبّت غلاف EP-B100 في نقاط تثبيت إطار المكبس. قم بمحاذاة وصلة الإخراج أو الحافة مع وصلة القيادة الداخلية للمكبس. اربط مسامير الإطار بنمط نجمي.

❷ قم بتوصيل المخرج باستخدام إما وصلة 8×42×48×8 (للمكابس ذات الوصلة المسننة) أو شفة البرغي Ø190 (للتصميمات ذات الوصلة الشفوية). اربط براغي المخرج وفقًا للمواصفات.

❸ قم بتوصيل عمود إدارة PTO بوصلة الإدخال 8×32×38×6. تأكد من تثبيته بالكامل وتركيب واقي الأمان. تأكد من أن زاوية عمود PTO لا تتجاوز الحد المسموح به للمفصل العالمي.

❹ املأ زيت التروس (SAE 80W-90 GL-5) وقم بتشغيل اختبار الخمول لمدة 5 دقائق. تأكد من دوران سلس بسرعة 1173 دورة في الدقيقة، وعدم وجود أي تسريبات، وعدم وجود أي ضوضاء غير طبيعية قبل بدء التشغيل الميداني.

جدول الصيانة

◆ قبل كل جلسة تجميع بالات القش — تحقق من مستوى الزيت؛ افحص أسنان الإدخال والإخراج؛ تحقق من عزم ربط مسامير الإطار.

◆ بعد أول 100 ساعة — تغيير الزيت الأول: قم بتفريغ الزيت، وشطفه، ثم أعد تعبئته بزيت SAE 80W-90 GL-5 جديد.

◆ كل 400 ساعة — تغيير الزيت (فترة حرارية عالية السرعة لزيادة السرعة).

◆ كل 800 ساعة — فحص خلوص محمل الإخراج؛ التحقق من وجود تشوه في التعشيق ومجرى المفتاح؛ فحص حالة تعشيق الإدخال.

◆ نهاية موسم القش — أضف الزيت؛ ضع مثبط التآكل على أسطح العمود المكشوفة؛ خزّنه مع فصل عمود نقل الحركة.

المنتجات المصاحبة ومكونات نظام نقل الحركة

أعمدة نقل الحركة PTO

تُوفر شركة Korea Ever-Power أعمدة كاردان متطابقة بواجهة تعشيق 8×32×38×6 للتوصيل المباشر بمدخل EP-B100. يُعد اختيار العمود المُصنّف بشكل صحيح أمرًا بالغ الأهمية عند قدرة 100 كيلوواط، حيث يجب أن يتحمل العمود عزم دوران مأخذ الطاقة (PTO) الكامل للجرار دون أي انخفاض في السرعة عند جانب الإدخال.

علب تروس الحراثة خارج الموسم

عادةً ما تقوم الجرارات التي تستخدم محرك EP-B100 لمعالجة قش الخريف بتركيب... علبة تروس المحراث الدوار لأعمال الحراثة الربيعية والصيفية. تُصنّع شركة Korea Ever-Power مجموعة كاملة من علب التروس الوسيطة بقدرات تتراوح من 40 إلى 150 كيلوواط، مما يضمن استمرار إنتاجية جرارك في جميع المواسم.

الأسئلة الشائعة

آراء العملاء والتقارير الميدانية