EP-PH90 파워 써레 기어박스 — 70~90kW, 1.96:1 저속 감속 구동
EP-PH90 동력 써레 기어박스 — 제품 개요

동력 써레 작업에 특화된 설계
동력 써레는 로터리 경운기와 근본적으로 다른 방식으로 작동합니다. 경운기는 수평으로 회전하는 날을 사용하여 흙을 자르고 뒤집는 반면, 동력 써레는 수직으로 회전하는 갈퀴를 사용하여 흙덩이를 부수고 토양층을 손상시키지 않고 표면을 평평하게 만듭니다. 이러한 부드러운 작동 방식에는 일반 경운기보다 느리지만 높은 토크 출력이 필요하며, EP-PH90 동력 써레 기어박스는 바로 이러한 요구 사항을 충족합니다. 1.96:1의 감속비는 540rpm의 PTO 입력을 275rpm으로 변환하여 일반적인 1.5:1 감속비보다 거의 두 배에 달하는 토크 증폭 효과를 제공합니다. 회전식 경운기 기어박스.
공유 인벌류트 스플라인 입력 플랫폼
EP-PH90은 6×28×34.93×8.69 인볼루트 스플라인 입력을 사용합니다. EP-225 다단 기어비 중간 변속기즉, 단일 PTO 구동축 EP-PH90과 EP-225 기어박스 모두에 상호 교환하여 연결할 수 있습니다. 동일한 트랙터로 동력 써레와 로터리 경운기를 모두 사용하는 농가는 별도의 구동축을 구매하지 않고도 EP-PH90과 EP-225를 교체하여 사용할 수 있으므로, 혼합 작업기를 사용하는 농가에 실질적인 비용 절감 효과를 제공합니다.
전력 등급 및 적용 분야
70~90kW(95~120마력) 정격 출력을 가진 EP-PH90은 작업 폭 2.5~4.0m의 동력 써레를 사용하는 중대형 트랙터에 적합합니다. 6×36×44×11 스플라인 출력은 점토질 토양이나 단단하게 다져진 토양에서 강력한 흙덩이 파쇄 작업 시 발생하는 높은 토크 부하를 견딜 수 있도록 충분한 접촉면을 제공하며, CNC 가공된 HT250 주철 하우징은 장기간의 경작 작업에서도 치수 안정성을 보장합니다.
전체 기술 사양
모든 사양은 EP-PH90(카탈로그 참조 P07)의 한국 Ever-Power 엔지니어링 도면을 기준으로 검증되었습니다. 치수 값은 주변 온도 20°C, 무부하 조건에서 측정되었습니다.

| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 기어비 | 1.96 : 1 (심층 감소) |
| 입력 속도 | 540rpm (표준 PTO) |
| 출력 속도 | 275rpm |
| 정격 전력 | 70~90kW (95~120마력) |
| 입력 스플라인 | 6 × 28 × 34.93 × 8.69 인볼루트 스플라인 |
| 출력 스플라인 | 6 × 36 × 44 × 11 |
| 주택 폭(상단) | 외경 358mm, 내경 138mm |
| 주택 높이 | 240mm (상단 부분) |
| 하부 어셈블리 | 가로 247mm, 세로 337mm, 높이 281.5mm |
| 장착 패턴 | 기본 볼트 패턴, 간격 60 × 70 mm |
| 기어 소재 | 20CrMnTi 합금강, 표면 경화 처리, 경도 58–62 HRC |
| 하우징 소재 | HT250 주철, CNC 정밀 가공 |
| 매끄럽게 하기 | 밀폐형 오일 욕조 — SAE 80W-90 GL-5 (용량 약 2.5L) |
| 애플리케이션 | 동력 써레, 수직 갈퀴를 이용한 종자상 준비 |
동력 써레의 작동 원리와 전용 기어박스가 필요한 이유

수직 갈퀴 원리
동력 써레는 개별 기어 구동 로터에 장착된 서로 반대 방향으로 회전하는 수직 갈퀴 쌍을 사용합니다. 각 갈퀴 쌍은 서로 반대 방향으로 회전하여 표면의 흙덩이를 부수고 토양 표면 5~15cm 깊이까지 섞어주지만 더 깊은 층은 뒤집지 않습니다. 이는 토양의 자연적인 층위를 보존하여 유기물을 표토층에 유지하고 아래쪽의 심토를 교란시키지 않는 데 도움이 됩니다. 이는 한국 농경지 토양의 생물학적 생태계 유지와 장기적인 비옥도 보존에 매우 중요합니다.
275rpm이 최적 속도인 이유는 무엇일까요?
동력 써레의 날은 흙덩이를 부술 만큼 충분히 빠르게 회전해야 하지만, 토양 구조를 미세한 가루로 만들지 않을 만큼 충분히 느리게 회전해야 합니다. 유럽과 아시아의 농업 시스템 전반에 걸친 농업 연구 및 현장 경험은 이상적인 날 회전 속도 범위로 250~300rpm을 제시합니다. EP-PH90의 275rpm 출력은 이 범위의 중심에 해당합니다. 이보다 빠른 속도(표준 1.5:1 기어박스가 제공하는 352rpm)로 작동하면 토양이 과도하게 처리되어 경작 깊이 아래에 단단한 층이 형성되고 유익한 균근 네트워크가 파괴됩니다.
토크 증폭비 1.96 : 1
1.96:1의 더 깊은 감속비는 입력 토크를 거의 두 배로 증폭시켜 동일한 입력 동력에서 표준 1.533:1 기어박스보다 출력축에서 약 31% 더 많은 토크를 전달합니다. 이러한 추가 토크 여유는 필수적입니다. 왜냐하면 동력 써레의 날은 경운기 날보다 순간적인 저항이 더 크기 때문입니다. 각 날은 흙을 연속적으로 자르는 것이 아니라 압축과 전단을 통해 개별 흙덩이를 부숴야 합니다. 흙덩이를 부수는 동안 발생하는 토크 급증은 순간적으로 정상 작동 부하의 두 배를 초과할 수 있으며, EP-PH90의 깊은 감속비는 이러한 과도 현상을 시동 꺼짐 없이 흡수할 수 있는 충분한 여유를 제공합니다.
동력 써레와 로터리 경운기 비교 - 기어박스가 달라야 하는 이유
회전식 경운기에서 동력 써레로 전환하는 농부들이 종종 두 장비에 동일한 중간 기어박스를 사용할 수 있는지 묻습니다. 답은 '아니오'입니다. 그 이유를 이해하면 토양의 질과 장비 투자 모두를 보호할 수 있습니다.
| 매개변수 | 회전식 경운기 (1.5:1 기어박스) | 동력 써레(EP-PH90, 1.96 : 1) |
|---|---|---|
| 작동 원리 | 수평 날개가 흙을 자르고 뒤집습니다. | 수직으로 뻗은 갈퀴는 흙덩이를 뒤집지 않고 부순다. |
| 이상적인 출력 RPM | 320~360 rpm | 250~300 rpm |
| 토크 요구량 | 적당하고 꾸준함 | 높음, 급격한 일시적 급증 현상 발생 |
| 토양 교란 깊이 | 15~25cm (완전 뒤집기) | 5~15cm (표면만 해당) |
| 토양 구조 결과 | 뒤집힌 지평선, 고운 흙 | 보존된 지평선, 부스러기 구조 |
| 필요한 변속기 기어비 | 1.5–1.7 : 1 | 1.9–2.0 : 1 |
주요 치수 및 장착 인터페이스
358 mm
주택 폭
240 mm
상단 높이
337 mm
하부 조립 길이
60×70 mm
베이스 볼트 간격
| 인터페이스 | 차원 | 메모 |
|---|---|---|
| 입력 스플라인 | 6 × 28 × 34.93 × 8.69 | EP-225 플랫폼과 공유되는 인볼루트 프로파일 |
| 출력 스플라인 | 6 × 36 × 44 × 11 | 톱니 6개, 작은 톱니 길이 36mm, 큰 톱니 길이 44mm, 폭 11mm |
| 베이스 마운팅 | 60 × 70 mm 볼트 패턴 | 써레 프레임 통합용 하단 장착판 |
| 하부 조립 | 247 × 337 × 281.5 mm | 수직 하향 구동 방식의 출력부 |
현장 적용 시나리오

정밀한 파종상 준비
동력 써레는 채소, 사탕무, 소립곡물과 같은 정밀 파종 작물에 적합한 미세하고 균일한 파종상을 만드는 데 탁월합니다. 한국의 채소 농가들은 동력 써레를 점점 더 많이 도입하고 있는데, 이는 동력 써레가 만들어내는 입자 구조가 종자와 토양의 접촉을 개선하고, 발아 균일성을 높이며, 2차 경운 작업의 필요성을 줄여주기 때문입니다. EP-PH90은 분당 275회전(rpm)의 출력으로 기계식 이식 및 직파 장비에 최적의 입자 크기(5~15mm)의 흙덩이를 만들어냅니다.
보존 경작 프로그램
한국과 일본의 농업 지속가능성 프로그램은 토양 유기 탄소와 미생물 다양성을 보존하기 위해 경운을 최소화하는 방식을 장려합니다. EP-PH90 엔진으로 구동되는 동력 써레는 토양 표면을 뒤집지 않고 표토 5~15cm만 갈아엎는 방식으로 이러한 요구 사항을 충족합니다. 따라서 EP-PH90은 기존의 완전 경운 방식에서 보존 농업 방식으로 전환하는 농가에 필수적인 장비입니다.
써레질과 드릴 작업을 결합한 작업
최신 동력 써레는 파종기와 결합하여 한 번의 작업으로 파종상을 만들고 파종할 수 있는 기계를 구성하는 경우가 많습니다. EP-PH90은 70~90kW의 출력으로 파종기 구성 요소의 추가적인 견인력을 감당할 수 있으며, 275rpm의 회전 속도는 경작 속도가 변하더라도 일관된 파종상 품질을 유지합니다. 이러한 조합은 경작지 내 차량 통행을 줄여 연료를 절약하고 트랙터 바퀴가 지나갈 때 발생하는 토양 다짐을 최소화합니다.
동력 써레에 EP-PH90을 선택해야 하는 이유는 무엇일까요?
특수 목적용으로 제작된 1.96 : 1 비율
EP-PH90은 기존 경운기 기어박스를 개조한 것이 아니라, 수직형 동력 써레 작업기의 특정 토크 및 속도 요구 사항을 충족하도록 처음부터 새롭게 설계되었습니다. 1.96:1의 기어비는 정확히 275rpm을 제공합니다.
공유 입력 스플라인 플랫폼
6×28×34.93×8.69 인벌류트 입력부는 EP-225 플랫폼과 호환됩니다. 하나의 PTO 구동축은 동력 써레 기어박스와 경운기 기어박스에 상호 교환적으로 연결됩니다.
고토크 출력 스플라인
6×36×44×11 출력 스플라인은 11mm의 톱니 폭을 가지고 있는데, 이는 표준 경운기 기어박스 출력의 톱니 폭의 거의 두 배에 달하며, 흙덩이를 부술 때 발생하는 순간적인 토크 급증에 필요한 접촉 면적을 제공합니다.
12개월/1,000시간 보증
재료 및 제조상의 결함에 대해 제조사 전액 보증이 제공됩니다. 보증 청구는 한국 Ever-Power 서비스 센터를 통해 영업일 기준 7일 이내에 처리됩니다. 예비 부품은 현지 재고를 보유하고 있어 신속하게 배송 가능합니다.
설치 및 시운전

EP-PH90을 써레 프레임에 장착하기
❶ 60 × 70 mm 베이스 볼트 패턴을 사용하여 EP-PH90을 써레 프레임에 장착합니다. 최종 정렬 조정을 위해 장착 볼트를 손으로 조입니다.
❷ 6×36×44×11 출력 스플라인을 써레의 중앙 분배 기어박스에 맞물리십시오. 베이스 볼트를 조이기 전에 스플라인이 완전히 맞물렸는지 확인하십시오.
❸ 모든 장착 볼트를 별 모양 패턴으로 규격에 맞게 조이십시오. 처음 8시간 작동 후 토크를 다시 확인하십시오.
❹ PTO 구동축을 6×28×34.93×8.69 인벌류트 스플라인 입력부에 연결하십시오. 축 안전 가드를 설치하고 자유롭게 회전하는지 확인하십시오.
❺ 브리더 포트를 통해 기어 오일(SAE 80W-90 GL-5)을 채우십시오. (대략) 2.5리터작업 전에 저속 PTO에서 5분간 공회전 테스트를 실시한 후, 최대 속도인 540rpm에서 정상 작동하는지 확인하십시오.
유지보수 일정
◆ 매 작업 세션 전에 — 오일 레벨을 확인하고, 씰과 고정 볼트를 점검하십시오.
◆ 처음 100시간 이후 — 첫 오일 교환: 오일을 빼내고, 세척한 후, 새 SAE 80W-90 GL-5 오일로 다시 채우십시오.
◆ 500시간마다 / 연간 — 엔진 오일 전체 교환; 자석식 드레인 플러그에 이물질이 있는지 점검합니다.
◆ 1,000시간마다 — 입력 및 출력 스플라인의 마모 상태를 점검하고 모든 볼트의 토크를 확인하십시오.
◆ 추운 기후(영하 20°C 이하) — SAE 75W-90 GL-5 등급의 완전 합성 휘발유로 교체하십시오.
관련 제품 및 구동계 부품

PTO 구동축
한국 Ever-Power는 6×28×34.93×8.69 인벌류트 스플라인 입력에 맞게 사전 구성된 매칭 카단 샤프트를 공급합니다. EP-PH90은 EP-225와 동일한 입력 프로파일을 공유하므로 단일 구동축으로 동력 써레와 로터리 경운기 작업을 모두 수행할 수 있어 PTO 샤프트 재고를 하나의 범용 장치로 줄일 수 있습니다.
시즌별 기어박스 조합
봄철 파종상 준비를 위해 EP-PH90을 사용하는 농장에서는 흔히 다음과 같은 작업을 수행합니다. 원형 베일러 기어박스 짚 수확철에는 표준 경운 기어박스를, 가을철에는 짚 혼합용 기어박스를 제공합니다. 한국 Ever-Power는 모든 계절별 농기구에 맞는 다양한 종류의 중간 기어박스, 증속 기어박스, 후륜 구동 기어박스를 생산합니다.
자주 묻는 질문
고객 후기 및 현장 보고서
★★★★★
"작년에 채소 파종상 준비를 위해 회전식 경운기에서 동력 써레로 바꿨습니다. EP-PH90의 275rpm 출력은 기계식 이식 시스템에 완벽한 흙 구조를 만들어 줍니다. 덕분에 기존 경운기를 사용할 때보다 발아 균일성이 눈에 띄게 향상되었습니다. 기어박스는 조용하고 부드럽게 작동하며, 400시간 동안 누유도 전혀 없었습니다."
구매 인증 · 110 HP 대동 · 정밀 채소 농장
★★★★★
"저희 협동조합은 15개 회원 농가에서 보존 경운을 위해 동력 써레를 도입했습니다. EP-PH90은 니가타 지역의 점토질 토양을 문제없이 처리합니다. 1.96의 기어비는 가장 단단한 봄철 흙덩이까지도 부술 수 있는 충분한 토크를 제공합니다. 입력축 스플라인이 기존 EP-225 PTO 축과 호환되어 추가 축을 구매할 필요가 없다는 점도 만족스럽습니다."
공동 구매 · 15개 · 쌀 협동조합, 보존 경작 프로그램
★★★★★
"저희는 한국 내수 시장용 동력 써레를 생산하고 있으며, 3세대에 걸쳐 EP-PH90을 표준 중간 기어박스로 지정하여 사용해 왔습니다. CNC 가공의 균일성 덕분에 조립 라인에서 불량품이 전혀 발생하지 않으며, 1.96의 기어비는 저희 써레 갈퀴 로터 설계에 정확하게 맞춰져 있습니다. 또한, 한국산 Ever-Power는 저희 OEM 라벨링 요건을 충족합니다."
OEM 구매업체 · 연간 80대 이상 생산 · 동력 써레 제조
★★★★☆
"저는 120마력 트랙터에 써레와 파종기를 결합한 장비를 사용하여 맞춤형 파종 작업을 합니다. EP-PH90은 결합 장비의 동력 요구량을 잘 감당하고, 275rpm의 회전 속도는 저희 파종기 간격 요구 사항에 딱 맞습니다. 별 4개만 준 이유는 장착 볼트 패턴 때문에 제 써레 모델에 맞는 작은 어댑터 플레이트가 필요했기 때문입니다. 한국 Ever-Power에서 신속하게 제공해 주긴 했지만, 기본 옵션으로 제공되면 더 좋았을 겁니다."
구매 인증 · 120마력 LS 트랙터 · 써레질 및 파종 겸용 작업
★★★★★
"저희 연구 농장에서는 EP-PH90을 사용하여 기존의 완전 회전식 경운과 보존형 동력 써레질을 비교하는 제어 경운 실험을 진행하고 있습니다. 일관된 275rpm의 출력 속도는 저희 실험 프로토콜에 매우 중요합니다. 모든 시험 구획에서 동일한 쟁기날 회전 속도가 필요하기 때문입니다. 이 기어박스는 두 시즌 동안 완벽하게 작동했습니다."
기관 구매자 · 연구용 애플리케이션 · 경운 방식 비교 시험
추가 정보
| 편집자 | 씨엑스엠 |
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