कृषि संबंधी हवाई कार्य प्लेटफार्मों के लिए इलेक्ट्रिक ट्रांसएक्सल: कोरियाई बागवानी मानक
ग्योंगसांगबुक-डो की सीढ़ीदार ढलानों पर स्थिरता के लिए डिज़ाइन किया गया। स्व-चालित कटाई लिफ्टों के लिए सटीक कम गति वाला टॉर्क और त्रुटि-मुक्त ब्रेकिंग प्रदान करता है।
आधुनिक फल उत्पादन में सुरक्षा और दक्षता को बढ़ाना
दक्षिण कोरिया में कृषि के आधुनिकीकरण, विशेष रूप से येओंगजू और एंडोंग के फल उत्पादक क्षेत्रों में, सीढ़ी पर हाथ से काम करने की जगह स्वचालित मशीनों का तेजी से विकास हुआ है। कृषि संबंधी उठाने वाले प्लेटफॉर्म (ऊंचाई पर काम करने वाली गाड़ियाँ)ये मशीनें सेब और एशियाई नाशपाती की छंटाई, कटाई और छंटाई के लिए आवश्यक हैं। इन प्लेटफार्मों की सुरक्षा और संचालन क्षमता को निर्धारित करने वाला महत्वपूर्ण घटक है... पैदल चलने वालों के लिए ड्राइव ब्रिज (ट्रांसएक्सल)समतल जमीन पर चलने वाले मालवाहक वाहनों के विपरीत, एक कृषि लिफ्ट को श्रमिकों और कटे हुए फलों के उतार-चढ़ाव वाले भार को ले जाते समय असमान, कीचड़ भरे ढलानों पर कर्षण बनाए रखना पड़ता है।
एवर-पावर की इलेक्ट्रिक और हाइड्रोलिक ट्रांसएक्सल श्रृंखला विशेष रूप से इस कठोर वातावरण के लिए डिज़ाइन की गई है। हम एक उच्च-दक्षता वाले रिडक्शन गियरबॉक्स, एक डिफरेंशियल मैकेनिज़्म और एक हेवी-ड्यूटी एक्सल हाउसिंग को एक ही इकाई में एकीकृत करते हैं। कोरियाई बाज़ार के लिए, जहाँ "स्मार्ट फ़ार्म" पहल ग्रीनहाउस में शोर और उत्सर्जन को कम करने के लिए विद्युतीकरण को बढ़ावा देती है, हमारे डीसी इलेक्ट्रिक ट्रांसएक्सल 24V/48V नियंत्रण प्रणालियों के साथ सहज इंटरफ़ेस प्रदान करते हैं। ये बिना लुढ़के स्थिर अवस्था से 20 डिग्री के ढलान पर चढ़ने के लिए आवश्यक उच्च प्रारंभिक टॉर्क प्रदान करते हैं, जिससे ऊँचाई पर काम करने वाले कर्मियों की सुरक्षा सुनिश्चित होती है।

तकनीकी विशिष्टताएँ: सीरीज 800 ऑर्चर्ड ट्रांसएक्सल
नीचे दिए गए विनिर्देश कोरियाई बागों में उपयोग किए जाने वाले 1.5 टन से 3 टन क्षमता वाले लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म के लिए हमारे सबसे लोकप्रिय कॉन्फ़िगरेशन को दर्शाते हैं।
| विनिर्देश श्रेणी | पैरामीटर विवरण | मीट्रिक / मान |
|---|---|---|
| भार क्षमता | अधिकतम स्थैतिक धुरी भार | 2,500 किलोग्राम |
| रेटेड डायनेमिक लोड | 1,800 किलोग्राम | |
| इनपुट विनिर्देश | मोटर प्रकार अनुकूलता | डीसी ब्रश/ब्रशलेस या एसी इंडक्शन |
| इनपुट वोल्टेज | 24V / 48V / 72V | |
| रेटेड इनपुट पावर | 1.5 किलोवाट – 5.0 किलोवाट | |
| हस्तांतरण | कमी अनुपात | 16:1 / 20:1 / 25:1 (अनुकूलन योग्य) |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क | प्रति पक्ष 1,200 एनएम | |
| DIMENSIONS | ट्रैक की चौड़ाई (फ्लेंज से फ्लेंज तक) | 800 मिमी – 1400 मिमी (समायोज्य विकल्प) |
| व्हील स्टड पैटर्न | 4-एम14x1.5 पीसीडी100 / 5-एम16x1.5 पीसीडी140 | |
| ब्रेकिंग सिस्टम | सर्विस ब्रेक | हाइड्रोलिक ड्रम (180 मिमी/220 मिमी) |
| पार्किंग ब्रेक | विद्युतचुंबकीय विफल-सुरक्षित (नकारात्मक ब्रेक) | |
| सहनशीलता | गियर सामग्री | 20CrMnTiH (कार्ब्यूराइज्ड, HRC 58-62) |
| शोर स्तर | 1 मीटर पर < 62 dB(A) | |
| पर्यावरण | संरक्षण वर्ग | आईपी65 (मोटर), आईपी67 (गियरबॉक्स) |
| स्नेहन | तेल का प्रकार | GL-5 85W-90 सिंथेटिक गियर ऑयल |
| वज़न | इकाई द्रव्यमान | 45 किलोग्राम – 75 किलोग्राम (मोटर को छोड़कर) |
“कम गति, उच्च टॉर्क” प्रतिमान का इंजीनियरिंग
कृषि लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म में ट्रांसएक्सल का प्राथमिक कार्य इलेक्ट्रिक मोटर की उच्च घूर्णी गति (आमतौर पर 3000 आरपीएम) को पहियों के कर्षण के लिए आवश्यक कम गति, उच्च टॉर्क आउटपुट में परिवर्तित करना है। यात्री कार के विपरीत, एक ऑर्चर्ड लिफ्ट आमतौर पर पैदल चलने की गति (0-5 किमी/घंटा) पर चलती है। एवर-पावर इसे दो-चरणीय हेलिकल गियर रिडक्शन और सटीक बेवल गियर डिफरेंशियल के संयोजन के माध्यम से प्राप्त करता है।
डिफरेंशियल इस सिस्टम का दिल है। बागवानी में, फसल की पंक्ति के अंत में मोड़ने का दायरा अक्सर बहुत कम होता है। एक मानक लॉक्ड एक्सल मिट्टी को खराब कर देगा और टायरों पर दबाव डालेगा। हमारा ओपन डिफरेंशियल मोड़ के दौरान बाहरी पहिये को भीतरी पहिये से तेज़ घूमने देता है, जिससे घास सुरक्षित रहती है। हालांकि, कोरियाई बाज़ार के लिए, जहाँ कीचड़ वाली "ह्वांगटो" मिट्टी आम है, हम एक वैकल्पिक सुविधा प्रदान करते हैं। लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी) या फिर मैनुअल डिफरेंशियल लॉक। इससे यह सुनिश्चित होता है कि गीली नाली में यदि एक पहिया फिसल जाए, तो टॉर्क स्वचालित रूप से उस पहिये पर स्थानांतरित हो जाता है जिसमें पकड़ बनी हुई है, जिससे प्लेटफॉर्म के फंसने से बचाव होता है।
संरचनात्मक रूप से, एक्सल हाउसिंग चेसिस के भार वहन करने वाले भाग के रूप में कार्य करता है। हम सेंटर हाउसिंग के लिए कास्ट डक्टाइल आयरन (QT450-10) और एक्सल आर्म्स के लिए सीमलेस स्टील ट्यूब का उपयोग करते हैं। इस संरचना का कठोर परीक्षण किया गया है ताकि यह कार्य मंच के पूरी तरह से विस्तारित होने और 300 किलोग्राम फलों से लदे होने पर उत्पन्न होने वाले बेंडिंग मोमेंट्स को सहन कर सके, जिससे गुरुत्वाकर्षण केंद्र में काफी बदलाव आता है। गतिशील लोडिंग स्थितियों के तहत 2.5 के सुरक्षा गुणांक को सुनिश्चित करने के लिए हमारे एक्सल का परिमित तत्व विश्लेषण (FEA) किया जाता है।
स्थानीयकरण: दक्षिण कोरिया के सुरक्षा और भूभाग मानकों को पूरा करना
कोरियाई प्रायद्वीप के लिए डिज़ाइन करते समय, इसकी विशिष्ट स्थलाकृति और नियामक परिदृश्य को समझना आवश्यक है। कोरिया का लगभग 701 टीपी6 टन क्षेत्र पर्वतीय है, और सूर्य के प्रकाश का अधिकतम लाभ उठाने के लिए कई बाग सीढ़ीदार पहाड़ी ढलानों पर स्थित हैं। इस बाजार के लिए बनाया गया ट्रांसएक्सल केवल समतल भूमि पर चलने वाली लॉजिस्टिक्स इकाई नहीं हो सकता।
केएस बी आईएसओ 4254 का अनुपालन
सुरक्षा नियमों को लागू किया जाता है कोरिया कृषि प्रौद्योगिकी संवर्धन एजेंसी (केओएटी) हम स्वचालित मशीनरी के संबंध में सख्त नियम रखते हैं। हमारे ट्रांसएक्सल निम्नलिखित नियमों के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं:
- पार्किंग ब्रेक का प्रदर्शन: कोरियाई मानक के अनुसार, मशीन को पूर्ण भार के साथ 20% ढलान पर स्थिर रहना आवश्यक है। हमारे एकीकृत विद्युत चुम्बकीय ब्रेक (इलेक्ट्रिक मॉडल पर) बिजली कटने पर स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाते हैं, जिससे एक यांत्रिक लॉक बनता है जो इस आवश्यकता से कहीं अधिक प्रभावी है।
- ध्वनि प्रदूषण: ग्योंगगी-डो जैसे प्रांतों में कई खेत आवासीय क्षेत्रों के निकट स्थित होने के कारण, शोर कम करना अत्यंत महत्वपूर्ण है। हमारे सटीक रूप से ग्राउंड किए गए पेचदार गियर परिचालन शोर को 65dB से नीचे लाते हैं, जिससे स्थानीय पर्यावरण दिशानिर्देशों का पालन होता है।
इसके अलावा, हमने अपनी सील तकनीक को कोरिया की जलवायु के अनुकूल बनाया है। कोरिया की सर्दियों में बर्फ जमने और पिघलने का चक्र रबर सील के लिए बेहद हानिकारक हो सकता है। एवर-पावर एफकेएम (विटन) शाफ्ट सील का उपयोग करता है जो -20°C पर भी अपनी लोच बनाए रखती हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि गियर ऑयल हाउसिंग के अंदर ही रहे और नमी बाहर रहे, यहां तक कि सर्दियों में भंडारण के दौरान भी।

लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म ओईएम के लिए एवर-पावर पसंदीदा भागीदार क्यों है?
कृषि संबंधी हवाई कार्य प्लेटफार्मों के विशिष्ट क्षेत्र में, ड्राइवट्रेन विफलता का सबसे महत्वपूर्ण बिंदु है। एवर-पावर का चयन करने का अर्थ है एक ऐसे निर्माता के साथ साझेदारी करना जो कृषि गतिशीलता की बारीकियों को समझता है। हम अपनी विशिष्टता को इन तरीकों से प्रदर्शित करते हैं: “अनुप्रयोग-विशिष्ट अनुकूलन।” हम किसी मानक फोर्कलिफ्ट एक्सल को बागवानी लिफ्ट में जबरदस्ती नहीं लगाते। इसके बजाय, हम ट्रैक की चौड़ाई, गियर अनुपात और माउंटिंग पॉइंट्स को आपके विशिष्ट चेसिस ज्यामिति के अनुरूप समायोजित करते हैं, जिससे अधिक कॉम्पैक्ट और स्थिर मशीन डिज़ाइन संभव हो पाता है।
हमारी निर्माण प्रक्रिया सख्त गुणवत्ता नियंत्रण द्वारा निर्धारित है। हम ग्लीसन कटिंग मशीनों का उपयोग करके अपने गियर स्वयं बनाते हैं और इन-हाउस हीट ट्रीटमेंट करते हैं। यह वर्टिकल इंटीग्रेशन हमें गियर के दांतों की केस डेप्थ (0.8-1.2 मिमी) को नियंत्रित करने की अनुमति देता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि वे घिसाव का प्रतिरोध करने के लिए पर्याप्त कठोर हैं, लेकिन घास में छिपे पत्थर से टकराने के झटके को सहन करने के लिए पर्याप्त मजबूत भी हैं। प्रत्येक ट्रांसएक्सल को "एंड-ऑफ-लाइन" परीक्षण से गुज़ारा जाता है, जिसमें क्रेटिंग से पहले शोर, कंपन और ब्रेकिंग टॉर्क को सत्यापित करने के लिए इसे लोड के तहत चलाया जाता है।
इसके अलावा, एवर-पावर एशियाई बाज़ार में अपने ग्राहकों की दीर्घकालिक सफलता के लिए प्रतिबद्ध है। हम ब्रेक शू, सील और बेयरिंग सहित स्पेयर पार्ट्स की एक मज़बूत आपूर्ति श्रृंखला बनाए रखते हैं। हमारे कोरियाई साझेदारों के लिए, इसका मतलब है कि प्रतिस्थापन पुर्जे हवाई माल ढुलाई के माध्यम से कुछ ही दिनों में उपलब्ध हो जाते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि कटाई के महत्वपूर्ण दो सप्ताह के दौरान कोई भी मशीन बंद न रहे। हमारी इंजीनियरिंग टीम डिज़ाइन चरण के दौरान पूर्ण 3D CAD सहायता प्रदान करती है, जिससे आपके इंजीनियरों को हमारे एक्सल को आपके सस्पेंशन सिस्टम में आसानी से एकीकृत करने में मदद मिलती है।

हमारी उत्पादन क्षमताओं के बारे में और अधिक जानने के लिए यहां क्लिक करें। होम पेज.
क्षेत्र में सिद्ध: ट्रांसएक्सल प्रदर्शन केस स्टडी
दक्षिण कोरिया: चियोंगसोंग सेब चुनौती
जगह: चेओंगसोंग-गन, ग्योंगसांगबुक-डो
संकट: एक स्थानीय लिफ्ट निर्माता कंपनी को इस बात की शिकायतें मिलीं कि उनके प्लेटफॉर्म खड़ी ढलान वाली बागों की पगडंडियों पर रुकते समय पीछे की ओर खिसक जाते थे, जिससे सुरक्षा का गंभीर खतरा पैदा हो जाता था।
समाधान: एवर-पावर ने 60 एनएम इलेक्ट्रोमैग्नेटिक पार्किंग ब्रेक से लैस 48 वोल्ट का इलेक्ट्रिक ट्रांसएक्सल लगाया। इंजन ब्रेकिंग प्रभाव को बढ़ाने के लिए हमने गियर अनुपात को 25:1 पर अनुकूलित किया।
परिणाम: अगले फसल कटाई के मौसम में कोई भी वाहन पलटने की घटना दर्ज नहीं की गई। "फेल-सेफ" ब्रेकिंग सिस्टम, ओईएम के लिए एक प्रमुख मार्केटिंग रणनीति बन गया।
जापान: कॉम्पैक्ट ग्रीनहाउस लिफ्ट
जगह: नागानो प्रान्त (पड़ोसी बाजार)
संकट: सघन नाशपाती की बेलों वाली प्रणालियों में अत्यंत संकीर्ण पंक्तियों के लिए 900 मिमी से कम चौड़ाई वाले लिफ्ट की आवश्यकता होती है।
समाधान: हमने अपनी सीरीज 800 का एक कस्टम शॉर्ट-एक्सल हाउसिंग वर्जन विकसित किया है, जिससे लोड क्षमता को बनाए रखते हुए ट्रैक की चौड़ाई को 850 मिमी तक कम किया जा सकता है।
परिणाम: यह मशीन फलों को नुकसान पहुंचाए बिना सबसे तंग पंक्तियों में भी चल सकती थी, जिससे किसान की प्रति हेक्टेयर उपज में वृद्धि हुई।
ऑस्ट्रेलिया: कीचड़ से सनी मैकाडामिया की कटाई
जगह: क्वींसलैंड
संकट: कटाई के दौरान भारी बारिश से बाग दलदल में बदल गए। ओपन डिफरेंशियल के कारण मशीनें लगातार फंसती रहीं।
समाधान: मैकेनिकल डिफरेंशियल लॉक के साथ एवर-पावर ट्रांसएक्सल का कार्यान्वयन।
परिणाम: मशीनों के कीचड़ भरे दलदल से खुद को निकालने की क्षमता के कारण अपटाइम में 40% की वृद्धि हुई, जिसके लिए टो ट्रैक्टर की आवश्यकता नहीं थी।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
प्रश्न 1: ट्रांसएक्सल गियर ऑयल के रखरखाव का अंतराल क्या है?
हम शुरुआती 50 घंटों के संचालन (ब्रेक-इन अवधि) के बाद तेल बदलने की सलाह देते हैं ताकि सूक्ष्म कण निकल जाएं। इसके बाद, तेल को हर 1,000 घंटे या साल में एक बार, सर्दियों में भंडारण से पहले बदलना बेहतर होगा।
Q2: क्या मैं इस ट्रांसएक्सल का उपयोग इलेक्ट्रिक ड्राइव के बजाय हाइड्रोलिक ड्राइव के लिए कर सकता हूँ?
जी हाँ। हालाँकि सीरीज 800 इलेक्ट्रिक ड्राइव के लिए लोकप्रिय है, हम SAE A या B हाइड्रोलिक मोटर्स (जैसे, डैनफॉस OMP/OMR सीरीज) के साथ संगत इनपुट फ्लेंज एडेप्टर भी प्रदान करते हैं, जो आमतौर पर डीजल-संचालित हाइड्रोलिक प्लेटफॉर्म पर उपयोग किए जाते हैं।
प्रश्न 3: बैटरी खत्म हो जाने पर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक कैसे काम करता है?
इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक एक "नेगेटिव ब्रेक" या "फेल-सेफ" डिज़ाइन है। इसे काम करने के लिए बिजली की आवश्यकता होती है। मुक्त करनायदि बैटरी खत्म हो जाती है या कोई तार कट जाता है, तो मजबूत आंतरिक स्प्रिंग स्वचालित रूप से ब्रेक डिस्क को सक्रिय कर देते हैं, जिससे मशीन सुरक्षित रूप से रुक जाती है और अपनी स्थिति बनाए रखती है।
Q4: क्या ट्रांसएक्सल बारिश में उपयोग के लिए जलरोधक है?
गियरबॉक्स और एक्सल हाउसिंग को IP67 रेटिंग प्राप्त है, जिसका अर्थ है कि वे भारी बारिश और प्रेशर वॉशिंग का सामना कर सकते हैं। इलेक्ट्रिक मोटर इंटरफ़ेस IP65 मानकों के अनुसार सीलबंद है। हालांकि, हम इलेक्ट्रिक मोटर कंपोनेंट को पूरी तरह से पानी में डुबोने की सलाह नहीं देते हैं।
Q5: क्या आप व्हील माउंटिंग पैटर्न को कस्टमाइज़ कर सकते हैं?
बिल्कुल। हम आपके मौजूदा रिम की विशिष्टताओं (पीसीडी, सेंटर बोर और स्टड साइज) के अनुसार व्हील हब को मशीनिंग कर सकते हैं, जिससे आप अपने स्थानीय बाजार में उपलब्ध मानक कृषि या औद्योगिक टायरों का उपयोग कर सकेंगे।
पूरक ड्राइवट्रेन घटक
आज ही अपने प्लेटफॉर्म की गतिशीलता को सुरक्षित करें
सुरक्षा या विश्वसनीयता से समझौता न करें। अपने कृषि लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म को कोरियाई कृषि की चुनौतीपूर्ण ढलानों के लिए डिज़ाइन किए गए शक्तिशाली ट्रांसएक्सल से लैस करें।
