صندوق خلفي للحصادة الثقيلة EP-HRDR60 - 60 كيلو واط، وصلة محور معززة بنسبة 1:1

صندوق خلفي للحصادة شديدة التحمل EP-HRDR60 - نظرة عامة على المنتج

عندما لا تكفي 50 كيلوواط عند المحور الخلفي

يتحمل صندوق النقل الخلفي القياسي EP-HRDR50 معظم حصادات الحبوب ذات نظام الدفع المزدوج بكفاءة عند قدرة 50 كيلوواط. إلا أن بعض ظروف التشغيل تزيد من متطلبات الطاقة للمحور الخلفي عن هذا الحد: كالتربة الثقيلة المشبعة بالماء في حقول الأرز والتي تولد مقاومة عالية للدوران، والإطارات كبيرة الحجم التي تزيد من احتكاك نظام الدفع، والتضاريس الوعرة التي تتطلب عزم دوران عالٍ مستمر، أو آلات تقطيع ونشر القش المثبتة في الخلف والتي تضيف حملاً إضافياً على المحور الخلفي. يُعالج صندوق النقل الخلفي EP-HRDR60 هذه الحالات بقدرة مستمرة مُعززة تبلغ 60 كيلوواط - أي بزيادة قدرها 20% عن الوحدة القياسية - مع الحفاظ على نفس نسبة الدفع المباشر 1:1 ونفس التصميم ذي الزاوية القائمة.

نفس البنية، مكونات أثقل

يحقق محرك EP-HRDR60 قدرته العالية ليس من خلال فلسفة تصميم مختلفة، بل من خلال توسيع أبعاد بنية محرك EP-HRDR50 المُثبتة. يتميز زوج التروس المخروطية الحلزونية بسطح سن أعرض لزيادة مساحة التلامس، كما أن المحامل أكبر حجماً لزيادة قدرة التحميل، ويتميز غلاف HT250 المصنوع من الحديد الزهر بجدران أكثر سمكاً وقواعد تثبيت مُعززة. ويبقى مبدأ التشغيل - نقل الطاقة بزاوية قائمة بنسبة 1:1 مع دمج المحور الهيكلي - كما هو.

توافق النظام المزدوج

يتكامل ناقل الحركة EP-HRDR60 مع صندوق التروس الأمامي EP-HRDF50 في تكوينات نقل الحركة المزدوجة، حيث يستقبل السرعة التي يختارها صندوق التروس الأمامي (من 259 إلى 536 دورة في الدقيقة عبر أحد عشر ترساً) وينقلها إلى المحور الخلفي بنسبة 1:1 دون أي تغيير في السرعة. عمود الدوران تتوافق واجهة التوصيل مع نفس مجموعات الأعمدة المستخدمة في EP-HRDR50، لذا فإن الترقية من الصندوق الخلفي القياسي إلى الصندوق الخلفي شديد التحمل لا تتطلب أي تعديلات على نظام نقل الحركة بخلاف الصندوق نفسه.

المواصفات الفنية الكاملة

EP-HRDR50 مقابل EP-HRDR60 - قياسي أم شديد التحمل؟

يشترك كلا الطرازين في نفس النسبة 1:1 والتصميم ذي الزاوية القائمة. يُعدّ طراز EP-HRDR60 نسخةً مُكبّرة الأبعاد مُخصصة للتطبيقات التي يصل فيها طراز EP-HRDR50 القياسي إلى حدوده الحرارية أو الهيكلية.

الهندسة الثقيلة - ما الذي يجعل 60 كيلوواط ممكنة

زوج تروس مخروطية حلزونية موسعة

يتميز زوج التروس EP-HRDR60 بنسبة 1:1 بأسطح أسنان أعرض بحوالي 20% من زوج التروس EP-HRDR50. تعمل مساحة التلامس الإضافية هذه على توزيع حمل 60 كيلوواط على مساحة أكبر من سطح السن، مما يحافظ على إجهاد التلامس لكل وحدة مساحة ضمن حدود التصميم الآمنة نفسها لـ EP-HRDR50 عند 50 كيلوواط. ولأن النسبة تبقى 1:1، فإن كلاً من الترس الصغير والترس الحلقي ينموان بشكل متناسب، مما يحافظ على نمط التآكل المتناظر والحمل المتوازن الذي يجعل أزواج التروس بنسبة 1:1 طويلة العمر بطبيعتها.

مجموعة محامل مطورة

يؤدي الانتقال إلى فئة حجم أكبر للمحامل إلى زيادة تصنيف الحمل الديناميكي بمقدار 25% تقريبًا، مما يُترجم مباشرةً إلى عمر أطول للمحمل (L10) عند الحمل المستمر الأعلى البالغ 60 كيلوواط. كما توفر المحامل الأكبر حجمًا صلابة شعاعية أكبر، مما يقلل من انحراف العمود تحت تأثير أحمال الانحناء والالتواء المُجتمعة التي يُفرضها المحور الخلفي أثناء التشغيل الميداني الشاق. يُحافظ هذا التحسين في الصلابة على نمط تلامس تعشيق التروس مُتمركزًا على سطح السن، مما يمنع حالات فشل التحميل الحافي التي تحدث عندما يُؤدي انحراف العمود إلى تحريك منطقة التلامس نحو أطراف الأسنان.

مساكن هيكلية معززة

يستخدم غلاف EP-HRDR60 أقسامًا جدارية أكثر سمكًا في مواقع تثبيت المحور الحرجة وحول تجاويف المحامل. تتحمل هذه المناطق أعلى تركيزات الإجهاد لأنها تدعم في آنٍ واحد قوى رد فعل التروس، ووزن المحور، وأحمال الحقل الديناميكية. يزيد سمك الجدار المعزز من عمر الغلاف في ظل دورات الإجهاد المتكررة للتشغيل في الحقول الوعرة - وهو عامل حاسم للحصادات الثقيلة التي تعمل لأكثر من 1500 ساعة سنويًا على تضاريس تولد أحمال صدمية مستمرة عبر المحور الخلفي.

سيناريوهات التطبيق الميداني

حصاد تربة حقول الأرز المشبعة

غالبًا ما يتم حصاد الأرز خلال موسم الأمطار في كوريا في حقول أرز مشبعة جزئيًا بالمياه، حيث يتعين على العجلات الخلفية للحصادة اختراق طبقة من المياه الراكدة والطين الناعم بعمق يتراوح بين 10 و20 سم. هذا يُضاعف مقاومة التدحرج مقارنةً بالحصاد في الحقول الجافة، مما يرفع الطلب على طاقة المحور الخلفي إلى ما يزيد عن 50 كيلوواط. تتحمل حصادة EP-HRDR60، بقدرة 60 كيلوواط، هذا الحمل الثقيل المستمر دون إجهاد حراري، مما يحافظ على قدرة الحصادة على الحركة حتى في أقسى ظروف الخريف.

تكوينات الإطارات كبيرة الحجم

يلجأ بعض مشغلي الحصادات إلى تركيب إطارات خلفية أكبر من الإطارات القياسية لتحسين الثبات على الأراضي الرخوة أو لزيادة سرعة النقل على الطرق. تزيد الإطارات الأكبر حجمًا من نصف قطر الدوران الفعال واحتكاك التلامس بين الإطار والأرض، مما يرفع عزم الدوران المطلوب عند نقطة اتصال المحور الخلفي. تتحمل مجموعة التروس والمحامل المُكبّرة في ناقل الحركة EP-HRDR60 هذا الحمل الإضافي دون التآكل المتسارع الذي قد تُسببه الإطارات كبيرة الحجم في صناديق التروس الخلفية القياسية.

معدات معالجة القش المثبتة في الخلف

تُضيف الحصادات المُجهزة بمفرمة أو نثر قش خلفي حملاً إضافياً على نظام نقل الحركة للمحور الخلفي. ورغم إمكانية تشغيل هذه الملحقات بشكل منفصل، إلا أن وزنها يزيد من الأحمال الهيكلية على غلاف الصندوق الخلفي ومقاومة التدحرج للمحور الخلفي. يستوعب الغلاف والمحامل المُعززة في حصادة EP-HRDR60 هذه الأحمال الإضافية مع الحفاظ على موثوقية كاملة لنظام نقل الحركة طوال مواسم الحصاد الطويلة.

لماذا تختار جهاز EP-HRDR60

التركيب والصيانة

إجراءات التركيب

❶ ادعم المحور الخلفي باستخدام رافعة أو حامل للمحور. ضع جهاز EP-HRDR60 على إطار تثبيت المحور الخلفي. الهيكل المقوى أثقل قليلاً من جهاز EP-HRDR50، لذا استخدم رافعة أو قم برفعه بواسطة شخصين لضمان سلامة النقل.

❷ قم بمحاذاة نمط مسامير التثبيت والثقب التجريبي مع نقاط تثبيت الهيكل. أدخل جميع المسامير يدويًا، ثم قم بربطها بعزم الدوران المحدد وفقًا للمواصفات.

❸ قم بتوصيل عمود المروحة من الصندوق الأمامي بشفة الإدخال الخاصة بجهاز EP-HRDR60. تأكد من المحاذاة وثبّت مسامير التوصيل. واجهة التوصيل مطابقة لتلك الموجودة في جهاز EP-HRDR50.

❹ املأ زيت التروس (SAE 80W-90 GL-5 - سعة أكبر قليلاً من EP-HRDR50 نظرًا لحجم الغلاف الأكبر). قم بإجراء اختبار سرعة منخفضة وتأكد من التشغيل السلس والهادئ قبل الاستخدام الميداني.

جدول الصيانة

◆ قبل كل يوم حصاد — تحقق من مستوى الزيت؛ افحص الغلاف بحثًا عن الشقوق؛ تحقق من مسامير وصلة عمود المروحة.

◆ بعد أول 100 ساعة — أول تغيير للزيت؛ أعد ربط جميع مسامير التثبيت.

◆ كل 500 ساعة / سنوياً — تغيير الزيت بالكامل؛ فحص سدادة التصريف المغناطيسية؛ التحقق من محاذاة عمود المروحة.

◆ كل 1500 ساعة — افحص نمط تلامس التروس المخروطية الحلزونية؛ تحقق من خلوص المحمل (نفس الفترة الممتدة مثل EP-HRDR50 بسبب انخفاض إجهاد السن 1:1).

◆ نهاية موسم الحصاد — أضف الزيت؛ افحص مسامير تثبيت الهيكل للتأكد من عدم وجود إجهاد؛ ضع مادة مانعة للتآكل على أسطح العمود المكشوفة.

المنتجات المصاحبة والمعدات الموسمية

الاقتران بالصندوق الأمامي

يتوافق جهاز EP-HRDR60 مع صندوق الدفع الأمامي EP-HRDF50 (11 نسبة، 50 كيلوواط) في تكوينات نقل الحركة المزدوجة. يستطيع صندوق الدفع الخلفي بقدرة 60 كيلوواط التعامل بأمان مع كامل قدرة صندوق الدفع الأمامي بقدرة 50 كيلوواط مع هامش أمان إضافي. تواصل مع قسم الهندسة في كوريا للحصول على مواصفات أمامية وخلفية متوافقة مع طراز حصادتك.

معدات خارج الموسم

بين مواسم الحصاد، تقوم المزارع بتجهيز الجرارات بـ علبة تروس المحراث الدوار مجموعات للحرث و علبة تروس مكبس البالات الدائرية وحدات لإدارة القش. شركة كوريا Ever-Power توفر مجموعة كاملة من المعدات الموسمية.

الأسئلة الشائعة

آراء العملاء والتقارير الميدانية