Редуктор подъемника и скальпера для свекловичного комбайна
Разработан для работы с высокоэффективными осциллирующими лемехами и точной обработки верхушек деревьев | Совместим с системами отбора мощности тракторов LS Mtron и TYM.
Кинетическая основа сбора урожая корнеплодов
В специализированной области уборки корнеплодов, в частности сахарной и кормовой свеклы, процесс извлечения зависит от двух важнейших компонентов трансмиссии: коробка передач скальпера (привод культиватора) и редуктор подъемникаЭти агрегаты работают в самой передней части комбайна, часто погруженные в листву и почву, выполняя сложную работу по удалению кроны и извлечению корней без повреждений.
Он коробка передач скальпера приводит в движение горизонтальные ножи для обрезки верхушек. Для обеспечения чистого среза верхушки свеклы необходима высокая стабильность скорости вращения. Падение оборотов из-за резких скачков крутящего момента при работе густой растительности может привести к «разрыву», а не к срезанию, что повредит урожай. И наоборот, редуктор подъемника Обычно это приводит в движение осциллирующие лемехи (полдерные лемехи) или противоположно расположенные подъемные колеса. В этом случае требуется преобразование огромного крутящего момента для физического сжатия и подъема свеклы из уплотненной почвы, часто преобразуя вращательное движение в высокочастотное возвратно-поступательное движение.
Наш инженерный подход учитывает специфические виды отказов, характерные для ландшафтов Восточной Азии и Европы: усталость корпуса от ударов горных пород и выход из строя уплотнений от абразивной кремнеземной пыли. Используя высокопрочный чугун QT450-10 вместо стандартного серого чугуна, мы обеспечиваем... сельскохозяйственная коробка передач Предложенные решения обеспечивают превосходную амортизацию, что крайне важно для каменистых месторождений южнокорейской провинции Канвон.
Технические параметры: Серия L/S Heavy Duty
Данные получены в результате инженерно-технических испытаний 2025 года. Параметры могут быть настроены для интеграции в шасси OEM-производителя.
| Категория параметров | Спецификация | Техническая заметка |
|---|---|---|
| Номинальная входная мощность | 45 л.с. – 90 л.с. | Непрерывная работа S1 |
| Максимальный выходной крутящий момент (подъемника) | 2100 Нм | Входное напряжение при 540 об/мин |
| Максимальная скорость вывода (скальпер) | 1100 об/мин | Ускоритель 1:1.9 |
| Варианты передаточных чисел | 1:1, 1:1.46, 1.92:1 | Настраиваемый |
| Профиль входного вала | Шлицевой вал Z6 1-3/8″ | Стандарт ISO 500 |
| Профиль выходного вала | Шпоночный разъем Ø40 мм / Ø50 мм | Доступен двойной выход |
| Материал корпуса | Ковкий чугун QT450-10 | Ударопрочный |
| Материал шестерни | Сплав 20CrMnTiH | Цементированная сталь HRC 58-62 |
| Тип подшипника | Конические роликовые подшипники | Высокая осевая грузоподъемность |
| Тип уплотнения | Кассетное уплотнение (грязеотталкивающий блок) | Многогубчатый FKM |
| Емкость нефтяного бака | 1,5 л – 2,8 л | Смазка методом разбрызгивания |
| Рабочая температура | от -25°C до +90°C | Возможность холодного запуска |
| Схема крепления | 4x M16 140x140 мм | Универсальный фланец |
| Обратная реакция | 0,15 – 0,25 мм | Прецизионная шлифовка |
| Покрытие краской | Эпоксидное порошковое покрытие | Устойчив к солям и кислотам |
| Коэффициент обслуживания | 2.0 (Сильный удар) | Класс II AGMA |
| Вес (сухой) | 35 кг – 55 кг | Зависимость от модели |
| Уровень шума | < 85 дБ(А) | @ 1 метр |
| Дыхание | Спеченная бронза | Фильтрованный сброс |
| Дизайнерская жизнь | > 6000 часов | Рейтинг L10 |
| Предел вибрации | < 4,5 мм/с | Среднеквадратичная скорость |
| Вращение выходного сигнала | Реверсивный режим (по часовой стрелке / против часовой стрелки). | Настраиваемый |
| Твердость вала | HRC 50-55 | Индукционно закалённый |
| Степень защиты IP | IP66 | Готов к мойке |
| Угол колебания | Н/Д (Вращающийся выход) | Требуется внешняя камера |
Динамика структуры: Подъем против скальпинга
Механизм привода скальпинга
Он коробка передач скальпера Установлен на системе параллельных рычагов, которая повторяет контуры местности. Его основная функция — увеличение скорости. Он преобразует стандартные 540 об/мин от гидравлического двигателя или механического привода в более чем 1000 об/мин. Такая высокая скорость вращения кончиков дисков необходима для того, чтобы горизонтальные ножевые диски чисто разрезали волокнистую ботву свеклы, не опрокидывая ее.
Подъемный приводной механизм
Напротив, редуктор подъемника Это усилитель крутящего момента. Он расположен непосредственно над рядным блоком. В колесных подъемниках он приводит в движение два противоположно расположенных колеса, которые прижимают свеклу к почве. В осциллирующих лемехах редуктор приводит в движение эксцентриковый вал. Это эксцентрическое движение создает частоту вибрации (обычно 400-600 циклов в минуту), которая разжижает почву вокруг корневого черпака, значительно снижая требуемое усилие извлечения. Наши редукторы имеют усиленные выходные подшипники, способные выдерживать огромные радиальные нагрузки, создаваемые этой кулачковой колебательной системой.
Рисунок 1: Внутренняя конструкция подшипника, оптимизированная для высоких радиальных ударных нагрузок.
Локализация: Южная Корея. Рельеф местности и соответствие стандартам.
Адаптация гранита провинции Канвондо
В то время как европейские комбайны для уборки свеклы работают на мягких суглинках, в Корее выращивание корнеплодов (редиса/свеклы) часто осуществляется в высокогорных районах. Канвондо и ПхёнчханЗдесь почва содержит высокую концентрацию фрагментов гранита. Стандартные алюминиевые корпуса разрушаются в таких условиях. В редукторах Ever-Power используется Ковкий чугун (QT450-10), что обеспечивает материалу 40% более высокую прочность на разрыв и эластичность, позволяя обсадной трубе поглощать удары горных пород без образования трещин.
КС и соответствие требованиям безопасности
Наша продукция разработана в соответствии с требованиями КС Б ISO 4254-7 (Безопасность комбайнов для уборки свеклы и корнеплодов). Это включает в себя специальные защитные элементы для входных валов, предотвращающие наматывание урожая и травмы оператора. Мы предоставляем полную техническую документацию, чтобы помочь корейским производителям оригинального оборудования получить необходимые сертификаты. S-марка Сертификация безопасности всего их оборудования.
Совместимость с местными тракторами
Разработан для бесшовной интеграции с характеристиками ВОМ (вал отбора мощности) основных местных тракторов, таких как... LS Mtron (серия XP) и ТИМ (Т1304)Мы предлагаем переходники для шлицевых соединений (от Z6 до Z21) и ограничители крутящего момента, откалиброванные в соответствии с кривыми мощности этих конкретных моделей корейских тракторов.
Сравнение рыночных предложений: Ever-Power против стандартных вариантов
| Ключевая особенность | Ever-Power S-Series (Pro) | Универсальная коробка передач для вторичного рынка |
|---|---|---|
| Материал корпуса | Высокопрочный чугун QT450 (ударопрочный) | Серое железо HT200 (хрупкое) |
| Технология герметизации | Кассетный уплотнитель + защита от травы | Стандартное однобортное уплотнение |
| Холодный запуск | Испытания проводились при температуре -25°C. | Надежно только при температуре выше 0°C. |
| Завершение обработки зубчатых передач | Шлифовка (класс DIN 6) | Зубофрезерование (класс DIN 8-9) |
*Примечание: Данные основаны на внутренних лабораторных сравнительных тестах. Торговые марки конкурентов принадлежат их соответствующим владельцам.
От инженера: проектирование для «скрытого камня»
«При сборе корнеплодов машина обрабатывает не только урожай, но и землю. Самый большой враг…» коробка передач кулер Дело не в свекле, а в скрытом камне. Когда колеблющийся стержень ударяется о залегающую в граните породу со скоростью 6 км/ч, ударная нагрузка, отражающаяся обратно в выходной вал, может за миллисекунды превысить 4000 Н·м.
Стандартные предохранительные муфты часто слишком медленно реагируют на такие микроудары. Именно поэтому мы переработали выходной вал серии S, используя специальную термообработку. Мы создали структуру «прочного сердечника», которая позволяет валу слегка скручиваться (упругая деформация) под пиковой нагрузкой, поглощая энергию, которая в противном случае привела бы к поломке зубьев шестерни. Она действует как торсионная пружина внутри коробки передач. В сочетании с нашими кассетными уплотнениями, которые предотвращают неизбежное разрушение подшипников из-за попадания пульпы, мы создали узел, который выдерживает нагрузки там, где другие трескаются».
— Доктор Х. Лин, старший инженер по передаче электроэнергии.
Глобальные истории успеха: доказанная эффективность на практике
Пример из практики 1: Поля редиса в высокогорных районах Пхёнчхана (Корея)
Испытание: В Пхёнчхане сельскохозяйственный кооператив столкнулся с неоднократными трещинами в корпусах импортированных из Италии комбайнов из-за каменистой вулканической почвы.
Решение Ever-Power: Мы осуществляли модернизацию. редукторы подъемников с усиленными корпусами из высокопрочного чугуна и специальным монтажным флангом для установки на существующие шасси.
Исход: «Новые редукторы пережили всю осеннюю уборку урожая без единой трещины. Уровень вибрации также заметно снизился», — сообщил руководитель автопарка.
Пример 2: Тяжелая глина в Нижней Саксонии (Германия)
Испытание: Уборка сахарной свеклы во влажной, тяжелой глинистой почве приводила к перегреву стандартных коробок передач из-за огромного крутящего момента, необходимого для подъема свеклы.
Решение Ever-Power: Внедрение редуктора с увеличенным объемом масла и внешними охлаждающими ребрами для управления тепловой нагрузкой.
Исход: Рабочая температура снизилась с 95°C до безопасных 75°C, что продлило срок службы уплотнений и предотвратило деградацию масла.
Пример 3: Мерзлая почва в Северной Дакоте (США)
Испытание: Поздняя уборка урожая при минусовых температурах привела к хрупкости уплотнений и утечкам масла.
Решение Ever-Power: Мы выбрали низкотемпературные уплотнения из FKM и синтетическое масло 75W-90. движение спекулянтов единиц.
Исход: В ходе утренних запусков при температуре -15°C утечек не зафиксировано.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В1: Могут ли ваши редукторы заменить оригинальные запчасти на харвестерах Ropa или Grimme?
Да. Мы производим редукторы на замену, соответствующие монтажным размерам и передаточным числам основных европейских марок. Пожалуйста, предоставьте номер оригинальной детали или фотографию заводской таблички для сравнения.
В2: Какой рекомендуемый интервал технического обслуживания редуктора гидрокомпенсаторов?
Мы рекомендуем первую замену масла после первых 50 часов работы (период обкатки), а затем замену масла каждые 500 часов или один раз за сезон, в зависимости от того, что наступит раньше.
В3: Как вы организуете доставку в Южную Корею?
Мы наладили логистические каналы с портами Пусан и Инчхон. Мы можем осуществлять перевозки сборными грузами (LCL) или полными контейнерными грузами (FCL). Типичное время транзита от нашего завода до корейских портов составляет 5-7 дней.
В4: Вы также продаете осциллирующие стержни или подъемные колеса?
Хотя наша основная специализация — коробки передач, через нашу партнерскую сеть мы можем поставлять высококачественные кованые детали и подъемные колеса, чтобы предложить производителям оригинального оборудования полный комплект для передней подвески.
В5: Что произойдет, если коробка передач наткнется на большой камень?
Наши редукторы рассчитаны с коэффициентом запаса прочности 2,5. Однако мы настоятельно рекомендуем устанавливать вал отбора мощности с фрикционной муфтой или ограничителем на срезном болте для мгновенного отключения питания в случае заклинивания, что защитит внутренние шестерни.
Полная экосистема трансмиссии
Валы отбора мощности с фрикционной муфтой
Необходима защита от ударных нагрузок для техники, используемой при уборке сахарной свеклы.
Готовы оптимизировать свой урожай?
Не позволяйте поломкам оборудования испортить ваш сезон. Доверьтесь Ever-Power — надежным, разработанным с учетом самых сложных условий поля в Корее и за ее пределами.
