Boîte de vitesses pour lève-botte et scalpeur pour arracheuse de betteraves
Conçu pour les socs oscillants à fort impact et le fauchage de précision | Compatible avec les systèmes de prise de force des tracteurs LS Mtron et TYM
Le cœur cinétique de la récolte des cultures racines
Dans le domaine spécialisé de la récolte des cultures de racines, notamment des betteraves sucrières et fourragères, le processus d'extraction repose sur deux composants essentiels de la chaîne cinématique : boîte de vitesses de scalpeur (entraînement par coutre) et le boîte de vitesses de levageCes unités opèrent à l'avant même de la moissonneuse-batteuse, souvent immergées dans le feuillage et la terre, accomplissant la délicate tâche d'enlever la canopée et d'extraire la racine sans l'endommager.
Le boîte de vitesses de scalpeur entraîne les couteaux horizontaux de coupe. Il nécessite une grande stabilité de vitesse de rotation pour assurer une coupe nette du collet de la betterave. Une chute de régime due à des pics de couple causés par une végétation dense peut entraîner un « déchirement » plutôt qu'une coupe, endommageant ainsi la récolte. À l'inverse, boîte de vitesses de levage Ce système actionne généralement les socs oscillants (socs de polder) ou les roues de levage opposées. Cette application exige une conversion de couple importante pour extraire physiquement la betterave du sol compacté, transformant souvent un mouvement de rotation en un mouvement alternatif à haute fréquence.
Notre approche d'ingénierie prend en compte les modes de défaillance spécifiques rencontrés sur les terrains d'Asie de l'Est et d'Europe : la fatigue du carter due aux impacts de roches et la défaillance des joints causée par la poussière de silice abrasive. En utilisant de la fonte ductile QT450-10 au lieu de la fonte grise standard, notre boîte de vitesses agricole Ces solutions offrent une absorption des chocs supérieure, essentielle pour les terrains rocailleux de la province de Gangwon en Corée du Sud.
Caractéristiques techniques : Série L/S Heavy Duty
Données issues des tests de validation technique de 2025. Paramètres personnalisables pour l'intégration dans les châssis des équipementiers.
| Catégorie de paramètres | Spécification | Note technique |
|---|---|---|
| Puissance d'entrée nominale | 45 CV – 90 CV | Service continu S1 |
| Couple de sortie maximal (poussoir) | 2 100 Nm | Entrée à 540 tr/min |
| Vitesse de sortie maximale (scalper) | 1 100 tr/min | Augmenteur de vitesse 1:1,9 |
| Options de rapport de transmission | 1:1, 1:1.46, 1.92:1 | Configurable |
| Profil de l'arbre d'entrée | Cannelure Z6 de 1-3/8″ | Norme ISO 500 |
| Profil de l'arbre de sortie | Ø40 mm / Ø50 mm à clé | Double sortie disponible |
| Matériau du boîtier | Fonte ductile QT450-10 | Résistant aux chocs |
| Matériel d'équipement | Alliage 20CrMnTiH | Carburé HRC 58-62 |
| Type de roulement | Roulements à rouleaux coniques | Capacité de charge axiale élevée |
| Type de joint | Joint de cassette (bloc de boue) | FKM à lèvres multiples |
| Capacité pétrolière | 1,5 L – 2,8 L | Lubrification par éclaboussures |
| Température de fonctionnement | -25°C à +90°C | Démarrage à froid possible |
| Modèle de montage | 4x M16 140x140mm | Bride universelle |
| Contrecoup | 0,15 – 0,25 mm | Rectification de précision |
| Revêtement de peinture | Revêtement en poudre époxy | Résistant au sel et à l'acide |
| Facteur de service | 2.0 (Choc violent) | AGMA Classe II |
| Poids (à sec) | 35 kg – 55 kg | Dépendance au modèle |
| Niveau sonore | < 85 dB(A) | à 1 mètre |
| Respiration | Bronze fritté | Soulagement filtré |
| Design Life | > 6000 heures | Note L10 |
| Limite de vibration | < 4,5 mm/s | Vitesse RMS |
| Rotation de sortie | Réversible CW / CCW | Configurable |
| Dureté de l'arbre | HRC 50-55 | Trempé par induction |
| Indice de protection IP | IP66 | Prêt à être lavé |
| Angle d'oscillation | N/A (Sortie rotative) | Caméra externe requise |
Dynamique structurelle : Levage vs. Scalping
Le mécanisme d'entraînement du scalpage
Le boîte de vitesses de scalpeur Il est monté sur un système de biellettes parallèles qui suit le relief du terrain. Sa fonction principale est l'amplification de la vitesse. Il convertit la vitesse standard de 540 tr/min du moteur hydraulique ou de la transmission mécanique en une vitesse supérieure à 1 000 tr/min. Cette vitesse de pointe élevée est essentielle pour que les disques de coupe horizontaux puissent découper proprement les fanes fibreuses des betteraves sans les renverser.
Le mécanisme d'entraînement de levage
En revanche, le boîte de vitesses de levage Il s'agit d'un multiplicateur de couple. Il est placé directement au-dessus de l'élément de rang. Pour les arracheuses à roues, il entraîne deux roues opposées qui arrachent la betterave du sol. Pour les arracheuses à socs oscillants, le réducteur entraîne un arbre excentrique. Ce mouvement excentrique crée une fréquence de vibration (généralement de 400 à 600 cycles par minute) qui liquéfie le sol autour du soc, réduisant ainsi considérablement la force d'extraction nécessaire. Nos réducteurs sont conçus avec des roulements de sortie renforcés pour supporter les importantes charges radiales générées par cette oscillation à came.
Figure 1 : Agencement des paliers internes optimisé pour les charges de choc radiales élevées.
Localisation : Corée du Sud Terrain et conformité
Adaptation du granit de Gangwon-do
Alors que les récolteuses de betteraves européennes travaillent sur des sols meubles, la culture des racines coréennes (radis/betterave) se pratique souvent dans les régions montagneuses de Gangwon-do et PyeongchangLe sol y contient une forte concentration de fragments de granit. Les carters en aluminium standard se fissurent dans ces conditions. Les boîtes de vitesses Ever-Power utilisent Fonte ductile (QT450-10), qui offre une résistance à la traction et une élasticité supérieures au 40%, permettant au tubage d'absorber les impacts de roches sans se fissurer.
Conformité KS et sécurité
Nos produits sont conçus pour être conformes aux normes KS B ISO 4254-7 (Sécurité des arracheuses de betteraves et de légumes-racines). Ceci inclut des protections spécifiques pour les arbres d'entrée afin d'éviter l'enroulement des récoltes et les blessures de l'opérateur. Nous fournissons une documentation technique complète pour aider les constructeurs coréens à obtenir les Marque S certification de sécurité pour l'ensemble de leurs équipements.
Compatibilité avec les tracteurs locaux
Conçu pour une intégration parfaite avec les caractéristiques de prise de force des tracteurs locaux dominants tels que LS Mtron (Série XP) et TYM (T1304)Nous proposons des adaptateurs de cannelures (Z6 à Z21) et des limiteurs de couple calibrés sur les courbes de puissance de ces modèles de tracteurs coréens spécifiques.
Comparaison du marché : Ever-Power vs. Options standard
| Fonctionnalité clé | Série S Ever-Power (Pro) | Boîte de vitesses générique de rechange |
|---|---|---|
| Matériau du boîtier | Fonte ductile QT450 (résistante aux chocs) | Fer gris HT200 (fragile) |
| Technologie d'étanchéité | Joint de cassette + protection anti-herbe | Joint à lèvre simple standard |
| Démarrage à froid | Testé jusqu'à -25 °C | Fiable uniquement à des températures supérieures à 0 °C |
| Finition des engrenages | Broyage (DIN Classe 6) | Fraisage par grugeage (DIN Classe 8-9) |
*Avertissement : Données issues de tests comparatifs internes en laboratoire. Les marques déposées des concurrents appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Du bureau de l'ingénieur : Concevoir pour la « pierre cachée »
« Lors de la récolte des tubercules, la machine ne se contente pas de traiter la récolte ; elle traite aussi le sol. Le plus grand ennemi d’une… » boîte de vitesses à coutre Ce n'est pas la betterave qui pose problème, mais la pierre cachée. Lorsqu'un soc oscillant heurte un rocher de granit enfoui à 6 km/h, la force de choc renvoyée à l'arbre de sortie peut dépasser 4 000 Nm en quelques millisecondes.
Les embrayages de sécurité standard sont souvent trop lents à réagir à ces micro-impacts. C'est pourquoi nous avons repensé l'arbre de sortie de la série S grâce à un traitement thermique spécifique. Nous créons une structure à « noyau renforcé » qui permet à l'arbre de se tordre légèrement (déformation élastique) sous charge maximale, absorbant ainsi l'énergie qui, autrement, briserait les dents d'engrenage. Ce système agit comme un ressort de torsion à l'intérieur de la boîte de vitesses. Associé à nos joints d'étanchéité à cassette qui empêchent les fluides de corroder les roulements, nous avons créé un ensemble qui résiste là où d'autres cèdent.
— Dr H. Lin, ingénieur principal en transmission
Succès mondiaux : Performances éprouvées sur le terrain
Étude de cas 1 : Les champs de radis des hauts plateaux de Pyeongchang (Corée)
Défi: Un groupement agricole coopératif de Pyeongchang a été confronté à des ruptures répétées de la structure de ses moissonneuses-batteuses italiennes importées, en raison du sol volcanique rocailleux.
Solution Ever-Power : Nous avons fourni des solutions de modernisation boîtes de vitesses de levage avec des carters en fonte ductile renforcée et une bride de montage sur mesure pour s'adapter à leur châssis existant.
Résultat: « Les nouvelles boîtes de vitesses ont résisté à toutes les récoltes d'automne sans la moindre fissure. Le niveau de vibration est également nettement inférieur », a rapporté le responsable de la flotte.
Étude de cas 2 : Argile lourde en Basse-Saxe (Allemagne)
Défi: La récolte de la betterave sucrière dans un sol argileux lourd et humide provoquait la surchauffe des boîtes de vitesses standard en raison du couple immense nécessaire pour soulever les betteraves.
Solution Ever-Power : Mise en œuvre d'une boîte de vitesses à capacité d'huile accrue et à ailettes de refroidissement externes pour gérer la charge thermique.
Résultat: Les températures de fonctionnement sont passées de 95 °C à un niveau sûr de 75 °C, prolongeant ainsi la durée de vie des joints et empêchant la dégradation de l'huile.
Étude de cas 3 : Sol gelé dans le Dakota du Nord (États-Unis)
Défi: Les récoltes tardives par des températures négatives ont entraîné une fragilisation des joints et des fuites d'huile.
Solution Ever-Power : Nous avons spécifié des joints FKM basse température et une huile synthétique 75W-90 pour le le scalpeur unités.
Résultat: Aucune fuite n'a été enregistrée lors des démarrages du matin à -15°C.
Foire aux questions (FAQ)
Q1 : Vos boîtes de vitesses peuvent-elles remplacer les pièces d'origine des moissonneuses-batteuses Ropa ou Grimme ?
Oui. Nous fabriquons des boîtes de vitesses de remplacement compatibles avec les dimensions de montage et les rapports de transmission des principales marques européennes. Veuillez nous fournir la référence du fabricant d'origine ou une photo de la plaque signalétique pour vérification.
Q2 : Quel est l'intervalle d'entretien recommandé pour la boîte de vitesses du lève-personne ?
Nous recommandons une première vidange d'huile après les 50 premières heures de fonctionnement (période de rodage), suivie d'une vidange d'huile toutes les 500 heures ou une fois par saison, selon la première échéance.
Q3 : Comment gérez-vous les expéditions vers la Corée du Sud ?
Nous disposons de canaux logistiques établis vers les ports de Busan et d'Incheon. Nous pouvons expédier des marchandises en groupage (LCL) ou en conteneur complet (FCL). Le délai de transit habituel est de 5 à 7 jours entre notre usine et les ports coréens.
Q4 : Vendez-vous également des actions oscillantes ou des roues élévatrices ?
Bien que notre principal axe de développement soit la boîte de vitesses, nous pouvons nous procurer, grâce à notre réseau de partenaires, des pièces forgées de haute qualité et des roues de levage afin de fournir un « kit avant » complet aux équipementiers.
Q5 : Que se passe-t-il si la boîte de vitesses heurte un gros rocher ?
Nos boîtes de vitesses sont conçues avec un coefficient de sécurité de 2,5. Cependant, nous recommandons fortement l'installation d'un arbre de prise de force avec un embrayage à friction ou un limiteur de cisaillement pour couper instantanément l'alimentation en cas de blocage complet, protégeant ainsi les engrenages internes.
Écosystème de transmission complet
Arbres de prise de force à embrayage à friction
Protection indispensable contre les chocs pour les machines de récolte de betteraves.
Prêt à optimiser votre récolte ?
Ne laissez pas une panne de matériel ralentir votre saison. Faites confiance à Ever-Power pour des solutions de boîtes de vitesses robustes et performantes, conçues pour les terrains les plus exigeants en Corée et ailleurs.
