Trilgewicht-tandwielkasten voor tomatenoogstmachines
Ontwikkeld voor het scheiden van hoogfrequente trillingen in de Koreaanse gespecialiseerde landbouw. Voorzien van zuurbestendige afdichtingen en sferische rollagers voor maximale duurzaamheid onder excentrische belastingen.
De kern van mechanische scheiding: precisie-vibratiedynamica
Bij de machinale oogst van verwerkingstomaten, de Shaker Weight Gearbox Dit is het bepalende onderdeel dat de balans tussen oogstefficiëntie en fruitschade bepaalt. Deze versnellingsbak drijft excentrische gewichten aan om gecontroleerde centrifugale kracht te genereren, waardoor de schudtrommel of borstels gaan oscilleren om rijp fruit van de wijnstok te verwijderen. Deze bewerking vereist nauwkeurige frequentiecontrole; te langzaam, en het fruit blijft vastzitten; te snel, en de waardevolle oogst raakt beschadigd of wordt geplet.
Voor de zich ontwikkelende Koreaanse landbouwsector, met name in teeltgebieden zoals Jeollanam-do en Chungcheongnam-do waar slimme landbouw steeds meer terrein wint, schieten standaard industriële tandwielkasten vaak tekort. De werkomgeving kenmerkt zich door extreme G-krachten en blootstelling aan zuur tomatensap (pH ~4,3) vermengd met schurende grond. Ever-Power heeft een specifieke oplossing voor deze omstandigheden ontwikkeld. We maken gebruik van een zeer sterk materiaal. Nodulair gietijzer (QT450-10) Monoblokbehuizing om de lageruitlijning te behouden onder sterke trillingen, in combinatie met speciale chemisch bestendige afdichtingen om het binnendringen van vloeistoffen te voorkomen, wat een langere levensduur garandeert waar standaardonderdelen tekortschieten.
Interne precisie: Versterkte excentrische assteun ontworpen voor continue radiale schokbelastingen.
Technische specificaties: Trillingsaandrijving serie SW-700
De volgende specificaties beschrijven onze standaardconfiguratie voor tomatenoogstmachines met een middelgrote tot grote capaciteit, aanpasbaar aan specifieke trillingsfrequenties van de OEM.
| Parametercategorie | Technische specificatie | Standaard / Waarde |
|---|---|---|
| Vermogensclassificatie | Maximaal ingangsvermogen | 45 kW (60 pk) continu |
| Invoersnelheid | 540 tpm (aftakas) of tot 2000 tpm (hydraulisch) | |
| Overdragen | Verhoudingsopties | 1:1, 1:1.35, 1:1.5, 1:1.92 |
| Draagvermogen | Max Excentriek Moment | 5.500 Nm (schokbelasting) |
| Specificaties van de schacht | Diameter van de uitgaande as | Ø50mm / Ø60mm (42CrMo gesmeed) |
| Ingangsaansluiting | SAE B/C hydraulische flens of 1-3/8″ Z6 spline | |
| Materialen | Huisvesting | Nodulair gietijzer QT450-10 (trillingsdemping) |
| Tandwielen | 20CrMnTiH, gecarburiseerd en geslepen | |
| Afdichten | Type afdichting | FKM (Viton) cassetteafdichting + labyrintafdekking |
| Lagers | Hoofdondersteuning | SKF / TIMKEN sferische rollagers |
| Smering | Oliecapaciteit | 1,5L – 2,8L (afhankelijk van de montagehoek) |
| Aanbevolen olie | ISO VG 220 industriële tandwielolie | |
| Montage | Patroon | Versterkte flens met 4 of 6 bouten |
| Duurzaamheid | Ontwerpleven (L10) | > 5.000 uur onder trillingsbelasting |
| Gewicht | Nettogewicht | 45 kg – 85 kg |
Technisch inzicht: het beheersen van radiale belastingen
De grootste technische uitdaging bij een trilmotoroverbrenging is het beheersen van de enorme radiale belastingen die worden gegenereerd door de excentrische gewichten. In tegenstelling tot standaard krachtoverbrenging, waar de belasting koppelgebaseerd is, is de belasting hier centrifugale kracht die toeneemt met het kwadraat van de snelheid. Ingenieurs van Everpower hebben het traditionele ontwerp met een vrijdragende as verlaten ten gunste van een Sferisch rollager constructie. Dit ontwerp zorgt ervoor dat de uitgaande as kleine doorbuigingen als gevolg van de intense trillingen kan opvangen zonder de lagers aan de randen te belasten, waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verlengd.
Bovendien hebben we, rekening houdend met de operationele realiteit van Koreaanse boerderijen – die vaak te maken hebben met hellend terrein – interne integraties doorgevoerd. Oliekanalen in de ribbenDeze gegoten elementen vangen de door de tandwielen opspattende olie op en leiden deze specifiek naar de bovenste lagers, waardoor smering gegarandeerd blijft, zelfs wanneer de oogstmachine 20 graden gekanteld is. Om de corrosieve werking van tomatensap tegen te gaan, hebben we bovendien een gestandaardiseerde aanpak gekozen. FKM (Viton) afdichtingenIn tegenstelling tot standaard NBR-afdichtingen die uitharden en barsten bij blootstelling aan zure vruchtenzuren, behoudt FKM zijn flexibiliteit en afdichtingseigenschappen, waardoor de olie binnen blijft en het sap buiten.
Lokalisatie: Voldoen aan de Zuid-Koreaanse veiligheids- en klimaatnormen
De Zuid-Koreaanse landbouwsector moderniseert in hoog tempo, met strenge regelgeving op het gebied van machineveiligheid en milieubelasting. De versnellingsbakken van ever-power zijn ontworpen om te voldoen aan deze lokale normen.
Belangrijke marktaanpassingen
- Veiligheidsconformiteit (KS B ISO 4254): Om aan de eisen van de te voldoen Koreaans Agentschap voor Arbeidsveiligheid en -gezondheid (KOSHA)Onze tandwielkasten zijn voorzien van gestandaardiseerde montageflenzen voor veiligheidsafschermingen op alle roterende ingaande assen, waardoor letsel bij de gebruiker wordt voorkomen.
- Corrosiebestendigheid: Gezien de vochtige zomers in tomatenteeltgebieden zoals Daegu en de zuidkust, ondergaan onze plantenbakken een driestaps coatingproces: E-coating, epoxyprimer en polyurethaan toplaag. Dit systeem doorstaat een zoutsproeitest van 500 uur, wat de weerstand tegen zowel vochtigheid als corrosie door meststoffen garandeert.
- Interfacecompatibiliteit: We bieden veelzijdige aansluitmogelijkheden, waaronder SAE-hydraulische flenzen voor Europese oogstmachines die in Korea worden geïmporteerd, evenals standaard aftakas-aansluitingen die compatibel zijn met binnenlandse tractoren. Daedong En LS Mtron.
Waarom Everpower de voorkeurspartner is voor landbouwmachines.
In de toeleveringsketen van essentiële landbouwcomponenten heeft Everpower zich door meer dan 20 jaar uitmuntende R&D en productie gevestigd als een vooraanstaande OEM-partner voor wereldwijde merken. Ons voordeel ligt in... Totale procesbeheersingIn tegenstelling tot eenvoudige assemblagebedrijven, bezitten wij onze eigen gieterij, warmtebehandelingsfaciliteiten en precisiebewerkingscentra. Dit betekent dat we alles in eigen hand hebben, van de microstructuur van het ruwe ijzer tot het profiel van de tandwielen op micronniveau.
Voor veeleisende toepassingen zoals de tomatenoogst – waar stilstand gewasbederf betekent – hanteren we strenge testprotocollen. Elke schudmachine-versnellingsbak moet een inlooptest van 100% doorstaan op onze dynamische testbanken, samen met een luchtdichtheidscontrole om lekkage te voorkomen. Onze faciliteit is uitgerust met... Klingelnberg tandwielmeetcentra en Zeshoek CMM's zorgen ervoor dat de geometrische toleranties voldoen aan de ISO-kwaliteitsnormen.
We begrijpen ook de logistieke behoeften van de Aziatische markt. Voor onze Koreaanse klanten bieden we concurrerende logistieke oplossingen en snelle after-sales support. Ons engineeringteam is bekend met de Koreaanse interface-standaarden voor machines en kan snel maatwerk leveren, van 3D-modellering tot prototyping. Kiezen voor Everpower is niet zomaar een versnellingsbak kopen; het is een garantie voor duurzaamheid en betrouwbaarheid gedurende uw oogstseizoen.
Wereldwijde veldrapporten: bewezen prestaties
Zuid-Korea: De ultieme test
Locatie: Chungcheongnam-do Verwerkingstomatenkwekerij
Probleem: Een landbouwcoöperatie gebruikte geïmporteerde oogstmachines waarvan de originele versnellingsbakken defect raakten doordat de afdichtingen uithardden door blootstelling aan zuur tomatensap, wat leidde tot corrosie van de lagers.
Oplossing: Everpower leverde een vervangend exemplaar, voorzien van dubbele FKM-afdichtingen en roestvrijstalen stofkappen.
Resultaat: Geen lekkages gedurende twee volledige oogstseizoenen (ongeveer 600 uur), waardoor de onderhoudskosten met 70% zijn verlaagd.
Italië: OEM voor hoogfrequente toepassingen
Locatie: Parma-regio
Probleem: Een fabrikant verhoogde de trillingsfrequentie voor nieuwe tomatenrassen, waardoor vermoeidheidsscheuren ontstonden in de oorspronkelijke aluminium behuizingen.
Oplossing: We hebben geholpen bij het herontwerp van de behuizing met behulp van versterkt nodulair gietijzer met geoptimaliseerde ribben.
Resultaat: De nieuwe behuizing doorstond een duurtest van 2000 uur en het totale machinegeluid daalde met 5 dB.
VS: Continue bedrijfscyclus
Locatie: Centrale Vallei van Californië
Probleem: Door continu gebruik (24/7) ontstond thermische instabiliteit in standaard versnellingsbakken, wat leidde tot olievervuiling.
Oplossing: Implementatie van een behuizing met vergrote koelribben en overschakeling op synthetische smering voor hoge temperaturen.
Resultaat: De olietemperatuur bleef stabiel onder de 85 °C, zelfs bij een omgevingstemperatuur van 40 °C, waardoor de filmsterkte gewaarborgd bleef.
Veelgestelde vragen (FAQ)
Vraag 1: Kan ik een hydraulische motor rechtstreeks op deze versnellingsbak aansluiten?
Ja. We bieden meerdere ingangsconfiguraties aan, waaronder SAE 2-bouts/4-bouts flenzen en holle assen met spiebanen, waardoor directe montage van Danfoss-, Eaton- of vergelijkbare hydraulische motoren mogelijk is zonder externe koppelingen.
Vraag 2: Hoe wordt de levering van reserveonderdelen voor Zuid-Korea geregeld?
We hebben een voorraad essentiële slijtageonderdelen (afdichtingen, lagers). Voor Koreaanse klanten kunnen we luchtvrachtlevering binnen 3-5 dagen regelen om de stilstandtijd tijdens de oogst te minimaliseren.
Vraag 3: Hoe stel ik de trillingsfrequentie in?
De frequentie wordt bepaald door de ingangssnelheid. Bij hydraulische aandrijvingen moet de doorstroomsnelheid worden aangepast; bij aftakasaandrijvingen hangt deze af van het gaspedaal van de tractor en de overbrengingsverhouding van de versnellingsbak. Onze technici kunnen u helpen bij het berekenen van de optimale verhouding voor uw behoeften.
Vraag 4: Wat is het onderhoudsinterval?
Wij adviseren een eerste olieverversing na 50 uur om inloopdeeltjes te verwijderen. Ververs de olie vervolgens elke 500-1000 uur of aan het einde van elk seizoen. Gebruik altijd hoogwaardige, zware transmissieolie.
Vraag 5: Is er garantie?
Ja, we bieden een standaardgarantie van 12 maanden op fabricagefouten. Voor grootschalige OEM-projecten kunnen verlengde garantievoorwaarden worden overeengekomen.
Complete aandrijflijnoplossingen voor oogstmachines
Klaar om je tomatenoogstmachine te upgraden?
Of u nu een Koreaanse OEM bent of een boer die op zoek is naar betrouwbare vervangingsonderdelen, Everpower biedt de bewezen duurzaamheid die u nodig hebt.
