Zware versnellingsbak voor grondvergruizers, geschikt voor Koreaans terrein.

Ontwikkeld voor steenbegrazers en diepploegen in granietrijke grondsoorten.

Technische veerkracht voor de rotsachtige landbouw van Korea

Het agrarische landschap van het Koreaanse schiereiland vormt een unieke metallurgische uitdaging voor aandrijflijncomponenten. In tegenstelling tot de zachte alluviale vlaktes van andere regio's, is de Koreaanse landbouwgrond – met name in provincies zoals Gangwon-do en de hooglandgebieden van Gyeongsangbuk-do—wordt gekenmerkt door een hoog gehalte aan graniet en verdichte vulkanische klei. Voor een grondbreker (of steenbegrazer) is de versnellingsbak niet zomaar een aandrijfmechanisme; het is de eerste verdedigingslinie tegen de hevige schokbelastingen die ontstaan wanneer de rotorbladen tegen verborgen ondergrondse rotsen botsen.

Bij Ever-Power hebben we de faalmechanismen van standaard tandwielkasten voor rotorkultivatoren geanalyseerd bij gebruik voor het breken van stenen. De belangrijkste oorzaak van falen is vaak "afschuifbreuk" van de uitgaande as als gevolg van plotselinge koppelpieken, of "micro-putvorming" op de tandwielen veroorzaakt door aanhoudende trillingen. Onze Heavy-Duty Soil Crusher Gearbox-serie pakt dit aan met een gepatenteerd "Dual-Stage Shock Absorption"-ontwerp. Door gebruik te maken van een vliegwieleffect met hoge massa in de interne tandwielset en het materiaal van de uitgaande as te upgraden naar gesmeed 40CrNiMoA-gelegeerd staal, garanderen we een continue werking, zelfs bij het verwerken van grond met een hoog steengehalte (tot 151 TP6T volume).

Deze robuustheid is cruciaal voor de teelt van waardevolle gewassen zoals ginseng en knoflook, die diepe, steenvrije zaaibedden vereisen. Een defect aan de versnellingsbak tijdens de korte plantperiode in oktober of april kan catastrofaal zijn voor de opbrengst. Onze units zijn ontworpen om naadloos aan te sluiten op de aftakas van de belangrijkste tractoren die in de regio worden gebruikt, waardoor een betrouwbare verbinding tussen de krachtbron en de verpulveringsrotor wordt gewaarborgd.

Grondbreker in werking op rotsachtig terrein

Afbeelding 1: Diepe grondbewerking en steenvergruizing vereisen versnellingsbakken met een uitzonderlijke schokbestendigheid.

Technische specificaties: Model EP-SC-Heavy

De volgende specificaties zijn afgestemd op tractoren van 60-100 pk die worden gebruikt voor zware grondbewerking en het begraven van stenen.

Parameter	Specificatie	Parameter	Specificatie
Nominaal ingangsvermogen	75 kW (100 pk)	Ingangssnelheid (PTO)	540 / 1000 toeren per minuut
Transmissieverhouding	1 : 1,5 of 1 : 1,92	Maximaal uitgangskoppel	1850 Nm
Tandwieltype	Spiraalvormige afschuining + rechte punt	Behuizingsmateriaal	Nodulair gietijzer QT500-7
Profiel van de ingaande as	1-3/8″ Z6 of Z21	Profiel van de uitgaande as	Zeshoekig 50 mm / Spline
Tandwielmateriaal	20CrMnTiH (gecarburiseerd)	Diepte van de warmtebehandeling	0,8 mm – 1,2 mm
Lagers	Conische rol (zware uitvoering)	Smeercapaciteit	3,5 liter
Type afdichting	Cassetteafdichting (modderbestendig)	Bedrijfstemperatuur	-20°C tot +90°C
Gewicht (droog)	58 kg	Verzet	0,18 – 0,28 mm
Veiligheidsvoorzieningen	Koeling door de as	Trillingsklasse	ISO 10816-3 Zone A

Regionale naleving: Zuid-Korea en Oost-Azië

Voorbereiding op FACT-certificering

Op de Koreaanse markt is voor landbouwmachines vaak een certificering vereist van de Stichting voor de commercialisering en overdracht van landbouwtechnologie (FACT) Om in aanmerking te komen voor overheidssubsidies, zijn Ever-Power-versnellingsbakken ontworpen om te voldoen aan de strenge duurzaamheidsprotocollen van deze tests. Onze behuizingen zijn versterkt om de specifieke trillingsfrequenties te weerstaan die optreden bij gebruik op de geharde "rode klei" (Hwangto) die veel voorkomt in Jeolla-do, waardoor de structurele integriteit die vereist is voor certificering, wordt gewaarborgd.

KS B ISO 4254 Veiligheidsnormen

Veiligheid staat voorop, vooral bij de kleinschalige landbouw in Korea. Onze ingaande assen zijn voorzien van volledig conforme veiligheidsgroeven die aansluiten op de veiligheidsprofielen. KS B ISO 4254-1 normen. Dit garandeert compatibiliteit met de standaard geel/zwarte aftakas-veiligheidskappen die volgens de Koreaanse wetgeving verplicht zijn om te voorkomen dat de bestuurder erin verstrikt raakt, een cruciaal inspectiepunt voor lokale landbouwveiligheidsinspecteurs.

Perspectief van de ingenieur: De "Stone Impact"-oplossing

Onderwerp: Het verminderen van schokbelastingen in granietgrond
Locatie: Veldtestlocatie, Andong, Korea

Het probleem: Wanneer de rotor van een grondbreker met 250 toeren per minuut een granieten rots raakt, kaatst de kinetische energie terug via de aandrijflijn. In standaard versnellingsbakken overschrijdt deze terugslagkracht vaak de vloeigrens van de kegeltandwielen, wat kan leiden tot catastrofale afschuiving.

Onze oplossing: We hebben een implementatie uitgevoerd Spiraalvormig kegeltandwiel met progressief contact. ontwerp. In tegenstelling tot rechte kegeltandwielen die allemaal tegelijk aangrijpen, grijpt ons spiraalprofiel geleidelijk aan, waardoor de contactverhouding toeneemt tot 1,6. Hierdoor wordt de schokbelasting over meerdere tanden tegelijk verdeeld. Bovendien schrijven we het gebruik van voor PTO-assen met verplichte slipkoppelingen (ingesteld op een slipkoppel van 1200 Nm). Deze mechanische zekering, in combinatie met onze versterkte behuizing, absorbeert de energie voordat deze de tandwielset beschadigt.

Waarom toonaangevende OEM's kiezen voor ever-power

1. Interne metallurgische controle: Het verschil tussen een versnellingsbak die 200 uur meegaat en een die 2000 uur meegaat, is vaak niet met het blote oog te zien – het zit hem in de microstructuur van het staal. Terwijl veel fabrikanten de warmtebehandeling uitbesteden, beschikt Everpower over eigen continue carburisatie-ovens. We controleren nauwkeurig het koolstofpotentieel om een oppervlaktehardheid van HRC 58-62 te bereiken, terwijl we een kernhardheid van HRC 30-45 behouden. Deze "harde buitenkant, sterke kern"-structuur is essentieel voor toepassingen in grondbrekers.

2. Normen voor precisiebewerking: We gebruiken Gleason CNC-tandwielslijpmachines om DIN-klasse 6-precisie te bereiken voor onze tandwielsets. Dit vermindert de speling en het geluid aanzienlijk. Voor de Koreaanse markt, waar boerderijen vaak in de buurt van woonwijken liggen, is het verminderen van het bedrijfsgeluid een belangrijk concurrentievoordeel.

3. Uitgebreide tests: Elke versnellingsbak van een grondbreker ondergaat een simulatietest onder "volledige belasting" voordat deze wordt verpakt. We laten ze niet zomaar vrij draaien; we passen weerstandsremmen toe om de koppelbelasting van het bewerken van zware klei te simuleren. Dit garandeert dat het contactpatroon van de tandwielen perfect is en dat de afdichtingen bestand zijn tegen de hitte. Bezoek onze website. Over ons Bekijk de pagina voor een overzicht van onze testfaciliteit.

Ever-Power fabrieksproductielijn

Geavanceerde warmtebehandelingsfaciliteiten garanderen de duurzaamheid van de uitrusting.

Onderdelen van de versnellingsbak

Precisiegeslepen spiraalvormige kegeltandwielen voor minder geluid en een hoog koppel.

Succesverhalen uit de praktijk: bewezen prestaties

Casus 1: De ginsengvelden van Geumsan

Cliënt: Gespecialiseerde fabrikant van steenbegraafmachines, Korea.

Uitdaging: Ginseng heeft een volkomen steenvrije bodem nodig tot een diepte van 40 cm. De vorige versnellingsbakken van de klant raakten oververhit (110 °C of hoger) door de intense wrijving bij het diep ploegen in kleigrond.

Oplossing: We hebben de EP-SC-Heavy voorzien van een vergrote oliecapaciteit (3,5 liter) en externe koelvinnen. Resultaat: De bedrijfstemperatuur daalde met 25 °C, waardoor de levensduur van de afdichting met twee seizoenen werd verlengd.

Casus 2: Aardappelboerderijen in Hokkaido (Japan)

Cliënt: Verhuurbedrijf voor landbouwmachines

Uitdaging: De machines worden in het vroege voorjaar gebruikt, wanneer de grond nog gedeeltelijk bevroren is. Door de schokbelastingen braken de ingaande assen.

Oplossing: We hebben het asmateriaal geüpgraded naar 40CrNiMoA en een specifieke synthetische tandwielolie aanbevolen voor koude starts. Resultaat: Het risico op asbreuk werd geëlimineerd, waardoor de stilstandtijd van het verhuurpark werd verminderd.

Casus 3: Vietnamese grondbewerking tijdens het droge seizoen

Cliënt: Tractorservice in de Mekongdelta.

Uitdaging: Tijdens het droge seizoen wordt de grond keihard. Stofindringing veroorzaakte snelle schade aan de draagkracht van de fundering.

Oplossing: Implementatie van "cassetteafdichtingen" die een labyrintbarrière vormen tegen fijn silicastof. Resultaat: De vervangingsintervallen voor lagers zijn verlengd van 300 uur naar 1000 uur.

Veelgestelde vragen (B2B)

Vraag 1: Welke tandwielolie wordt aanbevolen voor werkzaamheden in zware kleigrond?

A: Voor zware belastingen, zoals die typisch zijn voor het verpulveren van kleigrond, adviseren wij een tandwielolie met een hoge viscositeit, zoals SAE 85W-140 (API GL-5). Deze olie zorgt voor een dikkere oliefilm die de tandwielen beschermt onder hoge druk en schokbelastingen, in vergelijking met de standaard 80W-90.

Vraag 2: Kan ik deze versnellingsbak gebruiken met een aftakas met slipkoppeling?

A: Ja, wij ten zeerste aanbevelen Door gebruik te maken van een aftakas met een slipkoppeling. Deze fungeert als een veiligheidszekering. Als de rotor vastloopt op een grote steen, slipt de koppeling, waardoor de interne tandwielen van de versnellingsbak worden beschermd tegen breuk. Wij kunnen de versnellingsbak en de bijbehorende aftakas als set leveren.

Vraag 3: Hoe voorkom je olielekkages in stoffige omgevingen?

A: We gebruiken standaard dubbellips oliekeerringen, maar upgraden vaak naar cassettekeerringen voor extreme omstandigheden. Bovendien zijn onze uitgaande assen voorzien van een vervangbare slijthuls, waardoor de keerring altijd over een glad oppervlak loopt en lekkages door groeven in de as worden voorkomen.

Vraag 4: Is het montagepatroon compatibel met Koreaanse merken zoals Daedong of LS?

A: Ja, onze flensmontagepatronen zijn gestandaardiseerd (doorgaans 4-bouts of 6-bouts ISO-patronen) en passen op de meeste chassis die door Koreaanse OEM's worden gebruikt. We kunnen ook adapterplaten op maat leveren als uw specifieke werktuig een unieke boutcirkel heeft.

Vraag 5: Wat is het maximale ingangs-RPM?

A: Dit specifieke model is ontworpen voor een ingangssnelheid van 540 of 1000 toeren per minuut. Het is cruciaal om bij uw bestelling het aftakastoerental van uw tractor te specificeren, aangezien de interne overbrengingsverhouding moet worden aangepast om ervoor te zorgen dat het rotortoerental optimaal blijft voor het verpulveren van de grond (meestal 220-260 toeren per minuut).