Centrale verdeelbak voor tussenrijcultivators
Het hart van de krachtoverbrenging: het omzetten van het longitudinale aftakaskoppel in een transversale rotatiekracht voor precisieteelt.
Stroomdistributiearchitectuur in moderne landbouwmachines
In de architectuur van moderne tussenrijencultivatoren, de centrale verdeelbak Het dient als het primaire kinetische kruispunt. In tegenstelling tot eenvoudige rotorkultivatoren die een zijdelingse kettingaandrijving gebruiken, maken hoogefficiënte cultivators gebruik van een T-box-configuratie die direct op de centrale balk van het frame is gemonteerd. De technische vereisten zijn hier tweeledig: nauwkeurige richtingsverandering en koppelvereffening.
De ingaande as ontvangt rotatie-energie van de aftakas van de tractor (meestal via een telescopische koppeling). landbouw-aftakas versnellingsbak as) met snelheden van 540 of 1000 toeren per minuut. In de behuizing zorgt een set nauwkeurig geslepen spiraalvormige kegeltandwielen voor een omleiding van 90 graden. De keuze voor spiraalvormige kegeltandwielen in plaats van rechte kegeltandwielen is een weloverwogen ontwerpkeuze. De spiraalvormige tanden grijpen geleidelijk in elkaar, waardoor er op elk moment contact is over een groter oppervlak. Dit resulteert in een transmissiesysteem dat de hogere schokbelastingen van de 30% aankan – die vaak voorkomen wanneer tanden op ingegraven rotsen botsen – terwijl het operationele geluid met maximaal 10 decibel wordt verminderd.
Bovendien is de uitvoer geen enkel punt, maar een verdeling in twee richtingen. centrale verdeelbak Het vermogen wordt verdeeld over de horizontale assen die naar de linker- en rechtervleugel van het werktuig lopen. Dit zorgt ervoor dat de buitenste cultivatoreenheden exact dezelfde rotatiesnelheid krijgen als de binnenste eenheden, waardoor een uniforme bodemverpulvering over de gehele werkbreedte gegarandeerd is. Voor geavanceerde agronomische toepassingen is de overbrengingsverhouding van de versnellingsbak afgestemd op de snelheid van de tanden en de rijsnelheid, waardoor de bodemstructuur wordt geoptimaliseerd zonder dat er een verdichte laag ontstaat.
Technische specificatiematrix
Onze standaard T-300-serie is ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van zowel natte rijstpreparatie als droge akkerbouw. De onderstaande specificaties zijn gebaseerd op onze basismodellen, die volledig aanpasbaar zijn aan de eisen van OEM's.
| Parameter | Technische gegevens | Technische aantekeningen |
|---|---|---|
| Nominaal ingangsvermogen | 30 pk – 120 pk (22 kW – 90 kW) | Continue bedrijfscyclus classificatie |
| Invoersnelheid (RPM) | 540 / 1000 toeren per minuut | Standaard ISO-aftakassnelheden |
| Reductieverhoudingen | 1:1,5, 1:1,92, 1:1 (Direct) | Geoptimaliseerd voor rotortipsnelheid |
| Tandwieltype | Gleason spiraalvormige afschuining | Materiaal: 20CrMnTiH (gecarburiseerd) |
| Behuizingsmateriaal | HT250 (Grijs gietijzer) | Hoog trillingsabsorberend vermogen |
| Profiel van de ingaande as | 1-3/8″ Z6-vertanding | Compatibel met DIN 9611 |
| Uitgaande as type | Rond (35-50 mm) / Zeshoekig | Dubbele uitgang voor zijassen |
| Doorgaande schacht | Optionele uitgang aan de achterzijde | Voor het besturen van kunstmeststrooiers |
| Smering | SAE 90 / 85W-140 EP | Oliebad-smeermiddel |
| Type afdichting | Dubbele lip NBR / FKM | Stof- en vochtbescherming |
| Gewicht | 25 kg – 65 kg | Afhankelijk van het vermogen |
Aanpassing aan de Koreaanse markt: Berglandbouw en veiligheidsnormen
Het agrarische landschap in Zuid-Korea (Republiek Korea) kent specifieke uitdagingen waar generieke versnellingsbakken vaak geen oplossing voor bieden. In tegenstelling tot de uitgestrekte vlaktes van Noord-Amerika, omvat de Koreaanse landbouw een aanzienlijke teelt van commerciële gewassen zoals knoflook, uien en ginseng op akkers in heuvelachtig gebied (bat-nongsa), die vaak gekenmerkt worden door een glooiend terrein en een variërende bodemviscositeit, van zandige leem tot zware klei.
1. Naleving van de KS-normen
Veiligheid en betrouwbaarheid zijn van het grootste belang op de Koreaanse markt. centrale verdeelbak De apparaten zijn ontworpen om te voldoen aan de prestatie- en veiligheidseisen zoals beschreven in KS B 7902 (Veiligheidseisen voor landbouwmachines). De beveiliging van de ingaande as en de overbelastingsbeveiliging zijn specifiek ontworpen om te voldoen aan de strenge inspectiecriteria van het Korea Agriculture Technology Promotion Agency (KOAT).
2. De “doorlopende schacht”-voorziening
In regio's zoals Jeollanam-do, waar efficiëntie cruciaal is vanwege arbeidstekorten, maken boeren steeds vaker gebruik van gecombineerde machines. Onze versnellingsbakken zijn voorzien van een "doorgaande as" (uitgang aan de achterzijde). Hierdoor kan het vermogen van de aftakas via de as worden doorgegeven. centrale verdeelbak Het gelijktijdig aandrijven van een achteraan gemonteerde kunstmeststrooier of zaaimachine met de cultivator is een zeer gewaardeerde mogelijkheid binnen het Koreaanse intensieve landbouwmodel.
3. Duurzaamheid in vulkanische bodems
Voor werkzaamheden op het eiland Jeju, waar vulkanische grond met schurende basaltdeeltjes veel voorkomt, vervangen we de afdichtingen van de uitgaande as door cassette-type FKM (Viton) afdichtingen. Deze voorkomen dat fijn vulkanisch stof binnendringt, dat standaard NBR-afdichtingen doorgaans beschadigt, waardoor de levensduur van de as wordt verlengd. landbouwversnellingsbak in schurende omgevingen.
Waarom zou u uw aandrijfoplossingen bij EVER-POWER betrekken?
In het competitieve landschap van landbouwtransmissies onderscheidt EVER-POWER zich niet alleen als leverancier, maar ook als technische partner voor OEM-fabrikanten. Onze expertise in aftakas versnellingsbak De productie wordt ondersteund door een volledig geïntegreerd productieproces dat prioriteit geeft aan metallurgische integriteit en geometrische precisie.
1. Precisietandwielproductie: Voor onze spiraalvormige kegeltandwielen maken we gebruik van geavanceerde CNC Gleason-freesmachines. Na het freesproces ondergaat elke tandwielset een lapbewerking om een perfect tandcontact te garanderen. Dit is cruciaal voor de centrale verdeelbakSlecht contact leidt namelijk tot lawaai, warmteontwikkeling en voortijdige slijtage bij zware belasting.
2. Belastingstest van de 100%: In tegenstelling tot concurrenten die vertrouwen op steekproeven in batches, onderwerpen wij elke versnellingsbak aan een inlooptest. We simuleren het bedrijfskoppel en de snelheid om de thermische stabiliteit en de integriteit van de afdichtingen te controleren. Voor exportmarkten zoals Korea leveren we traceerbaarheidsrapporten die elk serienummer koppelen aan de bijbehorende testgegevens.
3. Materiaalwetenschap: We controleren het gietproces van onze HT250-behuizingen om een uniforme dichtheid en afwezigheid van porositeit te garanderen. Onze assen worden gesmeed uit 40Cr-staal en warmtebehandeld om de optimale balans te bereiken tussen oppervlaktehardheid (voor slijtvastheid) en kernsterkte (om torsiekrachten te weerstaan).
4. Snelle aanpassing: We begrijpen dat de framebreedte en aftakashoogte variëren tussen machinemodellen. Dankzij onze modulaire gereedschappen kunnen we de lengte van de ingaande as en de bevestigingsboutpatronen met minimale doorlooptijd aanpassen, waardoor u sneller nieuwe cultivatormodellen op de markt kunt brengen.
Bewezen prestaties in de praktijk: wereldwijde casestudies
Casestudie 1: De ginsengvelden van Gyeonggi-do (Zuid-Korea)
Uitdaging: Een lokale fabrikant van gespecialiseerde ginseng-teeltmachines had te maken met een hoog uitvalpercentage van hun bestaande tandwielkasten. De diepe grondbewerking die nodig is voor de ginsengwortels veroorzaakte enorme schokbelastingen die de tanden van standaard kegeltandwielen deden afbreken.
Oplossing: Wij leverden onze versterkte T-305-serie. centrale verdeelbak voorzien van gecarburiseerde spiraalvormige kegeltandwielen met een bredere tandbreedte van 20%.
Resultaat: De schokbelastingscapaciteit is aanzienlijk verbeterd. Gedurende een monitoringsperiode van twee jaar meldde de klant geen enkel defect aan de apparatuur, wat hun reputatie voor betrouwbaarheid in de markt voor hoogwaardige ginsengapparatuur bevestigt.
Casestudie 2: Breedzaaimachine (Heilongjiang, China)
Uitdaging: Een coöperatieve boerderij die gebruikmaakt van 6 meter brede opklapbare cultivators had een centrale versnellingsbak nodig die 120 pk kon verdelen om twee zware zij-aandrijvingen aan te drijven.
Oplossing: We hebben een op maat gemaakte, zware unit ontworpen met een extra grote warmteafvoerbehuizing en kegellagers met hoge capaciteit om de axiale stuwkracht op te vangen die door de grote overspanning wordt gegenereerd.
Resultaat: De versnellingsbak behield een bedrijfstemperatuur onder de 85 °C, zelfs tijdens ononderbroken diensten van 12 uur, waardoor olievervuiling en lekkage van afdichtingen werden voorkomen.
Casestudie 3: Samengesteld boorplatform (Japan)
Uitdaging: Boeren moesten tegelijkertijd cultiveren en zaaien om bodemverdichting te verminderen. De bestaande versnellingsbak had geen achteruitversnelling.
Oplossing: Implementatie van ons "doorgaande as"-ontwerp, waardoor de aftakas door de versnellingsbak kan lopen om een pneumatische zaaiventilator achter de cultivator aan te drijven.
Resultaat: Dankzij "One-Pass"-landbouw is het brandstofverbruik voor eindgebruikers met 40% verminderd.
Gerelateerde aandrijflijncomponenten
PTO-assen en veiligheidskoppelingen
Essentieel voor de bescherming van uw versnellingsbak. Verkrijgbaar met breekbouten en slipkoppelingen.
Centrale verdeelkastversnellingsbakken
De T-box splitter die meerdere rij-units tegelijk van stroom voorziet.
Klaar om de prestaties van uw cultivator te verbeteren?
Veelgestelde vragen (FAQ)
1. Wat is het verschil tussen rechte kegeltandwielen en spiraalvormige kegeltandwielen in deze toepassing?
Rechte kegeltandwielen grijpen abrupt over de hele tand aan, wat lawaai veroorzaakt en de snelheid beperkt. Spiraalvormige kegeltandwielen hebben gebogen tanden die geleidelijk aangrijpen, wat zorgt voor een soepelere werking, een hoger koppelvermogen en aanzienlijk minder lawaai, waardoor ze superieur zijn voor moderne toepassingen. landbouw-aftakas versnellingsbak toepassingen.
2. Kan ik een aftakas met een toerental van 1000 RPM gebruiken op een versnellingsbak met een nominale waarde van 540 RPM?
Over het algemeen niet. Een versnellingsbak met een toerental van 540 tpm laten draaien op 1000 tpm verdubbelt de interne snelheid, wat leidt tot oververhitting, lagerschade en schuimvorming van de olie. U moet een specifieke overbrengingsverhouding kiezen die is ontworpen voor een ingangstoerental van 1000 tpm om ervoor te zorgen dat het uitgangstoerental aansluit bij de agronomische eisen van uw werktuig.
3. Welk type olie moet er in de centrale verdeelbak worden gebruikt?
Voor de meeste klimaten wordt een hoogwaardige SAE 90 of SAE 85W-140 transmissieolie met EP (Extreme Pressure) additieven aanbevolen. Tijdens de extreem koude Koreaanse winters kan een synthetische olie met een lagere viscositeit de voorkeur hebben om smering bij het starten te garanderen.
4. Hoe vaak moet de olie ververst worden?
De eerste olieverversing moet plaatsvinden na 50 bedrijfsuren (inloopperiode) om eventuele metaaldeeltjes te verwijderen. Vervolgverversingen moeten elk seizoen of elke 1000 bedrijfsuren plaatsvinden, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.
5. Biedt u reserveonderdelen aan voor deze versnellingsbakken?
Ja, EVER-POWER beschikt over een uitgebreide voorraad assen, tandwielen, lagers en afdichtingssets. We kunnen vervangende onderdelen internationaal verzenden om de stilstandtijd van uw machines te minimaliseren.
Klaar om de transmissie van uw cultivator te optimaliseren?
Neem vandaag nog contact op met EVER-POWER voor een technisch adviesgesprek en ontdek hoe onze centrale verdeelkasten de prestaties en betrouwbaarheid van uw landbouwmachines kunnen verbeteren.
Redacteur: Cxm
