पृष्ठ चुनें

पंक्तियों के बीच कल्टीवेटर के लिए केंद्रीय वितरण गियरबॉक्स

विद्युत संचरण का मूल तत्व: सटीक खेती के लिए अनुदैर्ध्य पीटीओ टॉर्क को अनुप्रस्थ घूर्णी बल में परिवर्तित करना।

एक कहावत कहना

आधुनिक कल्टीवेटर में विद्युत वितरण वास्तुकला

आधुनिक इंटर-रो कल्टीवेटर की वास्तुकला में, केंद्रीय वितरण गियरबॉक्स यह प्राथमिक गतिज प्रतिच्छेदन बिंदु के रूप में कार्य करता है। साधारण घूर्णनशील टिलरों के विपरीत, जिनमें साइड-ड्राइव चेन का उपयोग किया जा सकता है, उच्च दक्षता वाले कल्टीवेटर फ्रेम के केंद्रीय बीम पर सीधे लगे टी-बॉक्स विन्यास का उपयोग करते हैं। यहाँ इंजीनियरिंग की दो मुख्य आवश्यकताएँ हैं: सटीक दिशा परिवर्तन और टॉर्क का समतुल्यीकरण।

इनपुट शाफ्ट को ट्रैक्टर के पीटीओ (आमतौर पर एक टेलीस्कोपिक के माध्यम से) से घूर्णी ऊर्जा प्राप्त होती है। कृषि पीटीओ गियरबॉक्स शाफ्ट को 540 या 1000 आरपीएम की गति से घुमाया जा सकता है। हाउसिंग के अंदर, सटीक लैपिंग वाले स्पाइरल बेवल गियर का एक सेट 90 डिग्री का रीडायरेक्शन करता है। सीधे बेवल गियर के बजाय स्पाइरल बेवल ज्यामिति का उपयोग एक सोची-समझी डिज़ाइन पसंद है। स्पाइरल दांत धीरे-धीरे जुड़ते हैं, जिससे किसी भी समय एक बड़े सतह क्षेत्र पर संपर्क बना रहता है। इसके परिणामस्वरूप एक ऐसा ट्रांसमिशन सिस्टम बनता है जो 30% उच्च शॉक लोड को सहन कर सकता है—जो आमतौर पर तब होता है जब टाइन दबी हुई चट्टानों से टकराते हैं—साथ ही परिचालन शोर को 10 डेसिबल तक कम करता है।

इसके अलावा, आउटपुट एक बिंदु नहीं बल्कि दोहरी दिशात्मक वितरण है। केंद्रीय वितरण गियरबॉक्स यह गियरबॉक्स उपकरण के बाएँ और दाएँ पंखों तक फैली क्षैतिज शाफ्टों को चलाने के लिए शक्ति को विभाजित करता है। इससे यह सुनिश्चित होता है कि बाहरी कल्टीवेटर इकाइयों को आंतरिक इकाइयों के समान घूर्णी वेग प्राप्त हो, जिससे पूरी कार्य चौड़ाई में मिट्टी का एक समान चूर्णीकरण सुनिश्चित होता है। उन्नत कृषि अनुप्रयोगों के लिए, गियरबॉक्स रिडक्शन अनुपात को टाइन की गति को जमीन की गति के साथ सिंक्रनाइज़ करने के लिए समायोजित किया जाता है, जिससे कठोर परत बनाए बिना मिट्टी की संरचना को अनुकूलित किया जा सके।

पंक्तियों के बीच कल्टीवेटर का फील्ड ऑपरेशन जिसमें सेंट्रल गियरबॉक्स की स्थिति दिखाई गई है

तकनीकी विशिष्टता मैट्रिक्स

हमारी मानक टी-300 सीरीज़ गीली धान की खेती और शुष्क पहाड़ी खेती दोनों की कठोर आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन की गई है। नीचे दिए गए विनिर्देश हमारे बुनियादी मॉडलों को दर्शाते हैं, जिन्हें OEM आवश्यकताओं के अनुसार पूरी तरह से अनुकूलित किया जा सकता है।

पैरामीटर तकनीकी डाटा इंजीनियरिंग नोट्स
इनपुट पावर रेटिंग 30 एचपी – 120 एचपी (22 किलोवाट – 90 किलोवाट) निरंतर ड्यूटी चक्र रेटिंग
इनपुट गति (आरपीएम) 540 / 1000 आरपीएम मानक आईएसओ पीटीओ गति
कमी अनुपात 1:1.5, 1:1.92, 1:1 (प्रत्यक्ष) रोटर टिप गति के लिए अनुकूलित
गियर प्रकार ग्लीसन स्पाइरल बेवल सामग्री: 20CrMnTiH (कार्ब्यूराइज्ड)
आवास सामग्री एचटी250 (ग्रे कास्ट आयरन) उच्च कंपन अवशोषण क्षमता
इनपुट शाफ्ट प्रोफ़ाइल 1-3/8″ Z6 स्प्लाइन डीआईएन 9611 के साथ संगत
आउटपुट शाफ्ट प्रकार गोल (35-50 मिमी) / षट्भुजाकार साइड शाफ्ट के लिए दोहरा आउटपुट
शाफ्ट के माध्यम से वैकल्पिक रियर आउटपुट उर्वरक फैलाने वाले यंत्रों को चलाने के लिए
स्नेहन SAE 90 / 85W-140 EP तेल स्नान छींटे स्नेहन
सील प्रकार डबल लिप एनबीआर / एफकेएम धूल और नमी से सुरक्षा
वज़न 25 किलो – 65 किलो पावर रेटिंग पर निर्भर

कोरियाई बाजार के लिए अनुकूलन: पहाड़ी खेती और सुरक्षा मानक

दक्षिण कोरिया (रिपब्लिक ऑफ कोरिया) की कृषि संबंधी परिस्थितियाँ कुछ ऐसी विशिष्ट चुनौतियाँ प्रस्तुत करती हैं जिनका समाधान अक्सर सामान्य गियरबॉक्स नहीं कर पाते। उत्तरी अमेरिका के विशाल समतल मैदानों के विपरीत, कोरियाई कृषि में लहसुन, प्याज और जिनसेंग जैसी नकदी फसलों की महत्वपूर्ण खेती पहाड़ी खेतों (बैट-नोंगसा) में की जाती है, जिनमें अक्सर ऊबड़-खाबड़ भूभाग और रेतीली दोमट से लेकर भारी चिकनी मिट्टी तक विभिन्न प्रकार की मिट्टी पाई जाती है।

1. केएस मानकों का अनुपालन

कोरियाई बाजार में सुरक्षा और विश्वसनीयता सर्वोपरि है। केंद्रीय वितरण गियरबॉक्स इन इकाइयों को प्रदर्शन और सुरक्षा संबंधी आवश्यकताओं के अनुरूप बनाया गया है, जैसा कि इसमें उल्लिखित है। केएस बी 7902 (कृषि मशीनरी के लिए सुरक्षा आवश्यकताएँ)। विशेष रूप से, इनपुट शाफ्ट गार्डिंग और टॉर्क ओवरलोड सुरक्षा तंत्र को कोरिया कृषि प्रौद्योगिकी संवर्धन एजेंसी (KOAT) के कठोर निरीक्षण मानदंडों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

2. “थ्रू शाफ्ट” यूटिलिटी

जेओलानम-डो जैसे क्षेत्रों में, जहाँ श्रम की कमी के कारण दक्षता अत्यंत महत्वपूर्ण है, किसान तेजी से मिश्रित मशीनों का उपयोग कर रहे हैं। हमारे गियरबॉक्स में "थ्रू शाफ्ट" (रियर आउटपुट) विकल्प उपलब्ध है। यह पीटीओ पावर को गियरबॉक्स के माध्यम से प्रवाहित होने देता है। केंद्रीय वितरण गियरबॉक्स कल्टीवेटर के साथ-साथ पीछे लगे उर्वरक छिड़काव यंत्र या बीज बोने वाली मशीन को चलाने के लिए। कोरियाई गहन कृषि मॉडल में इस "वन पास" संचालन क्षमता को बहुत महत्व दिया जाता है।

3. ज्वालामुखीय मिट्टी में टिकाऊपन

जेजू द्वीप में परिचालन के लिए, जहाँ घर्षणकारी बेसाल्ट कणों वाली ज्वालामुखी मिट्टी आम है, हम आउटपुट शाफ्ट सील को कैसेट-प्रकार के FKM (विटन) सील में अपग्रेड करते हैं। ये महीन ज्वालामुखी धूल के प्रवेश को रोकते हैं जो आमतौर पर मानक NBR सील को नष्ट कर देती है, जिससे उपकरण की दीर्घायु सुनिश्चित होती है। कृषि गियरबॉक्स घर्षणयुक्त वातावरण में।

केंद्रीय वितरण गियरबॉक्स के आंतरिक सर्पिल बेवल गियर

आप अपने ड्राइवट्रेन समाधान एवर-पावर से क्यों प्राप्त करें?

कृषि संचरण के प्रतिस्पर्धी परिदृश्य में, एवर-पावर न केवल एक आपूर्तिकर्ता के रूप में, बल्कि ओईएम निर्माताओं के लिए एक तकनीकी भागीदार के रूप में भी अपनी पहचान स्थापित करता है। कृषि संचरण में हमारी विशेषज्ञता पीटीओ गियरबॉक्स विनिर्माण प्रक्रिया एक पूर्णतः एकीकृत उत्पादन प्रक्रिया द्वारा समर्थित है जो धातुकर्म संबंधी अखंडता और ज्यामितीय परिशुद्धता को प्राथमिकता देती है।

1. सटीक गियर निर्माण: हम अपने स्पाइरल बेवल गियर के लिए उन्नत सीएनसी ग्लीसन मिलिंग मशीनों का उपयोग करते हैं। कटिंग प्रक्रिया के बाद, प्रत्येक गियर सेट को लैपिंग प्रक्रिया से गुज़ारा जाता है ताकि दांतों के संपर्क पैटर्न एकदम सही हों। यह इसके लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। केंद्रीय वितरण गियरबॉक्सक्योंकि खराब संपर्क से शोर, गर्मी उत्पन्न होती है और भारी भार के तहत समय से पहले खराबी आ जाती है।

2. 100% लोड परीक्षण: बैच सैंपलिंग पर निर्भर रहने वाले प्रतिस्पर्धियों के विपरीत, हम प्रत्येक गियरबॉक्स का रन-इन परीक्षण करते हैं। हम थर्मल स्थिरता और सील की अखंडता को सत्यापित करने के लिए ऑपरेटिंग टॉर्क और गति का अनुकरण करते हैं। कोरिया जैसे निर्यात बाजारों के लिए, हम प्रत्येक सीरियल नंबर को उसके परीक्षण डेटा से जोड़ने वाली ट्रेसिबिलिटी रिपोर्ट प्रदान करते हैं।

3. पदार्थ विज्ञान: हम अपने HT250 हाउसिंग की ढलाई को नियंत्रित करते हैं ताकि एकसमान घनत्व और छिद्रहीनता सुनिश्चित हो सके। हमारे शाफ्ट 40Cr स्टील से बने होते हैं और सतह की कठोरता (घिसाव प्रतिरोध के लिए) और कोर की मजबूती (मोड़ के झटके का प्रतिरोध करने के लिए) के बीच इष्टतम संतुलन प्राप्त करने के लिए ऊष्मा-उपचारित किए जाते हैं।

4. त्वरित अनुकूलन: हम समझते हैं कि मशीन के अलग-अलग मॉडलों में फ्रेम की चौड़ाई और पीटीओ की ऊंचाई अलग-अलग होती है। हमारे मॉड्यूलर टूलिंग की मदद से हम इनपुट शाफ्ट की लंबाई और माउंटिंग बोल्ट पैटर्न को कम से कम समय में समायोजित कर सकते हैं, जिससे आपको नए कल्टीवेटर मॉडल को बाजार में तेजी से लाने में मदद मिलती है।

क्षेत्र में सिद्ध प्रदर्शन: वैश्विक केस स्टडी

केस स्टडी 1: ग्योंगगी-डो (दक्षिण कोरिया) के जिनसेंग के खेत

चुनौती: जिनसेंग की क्यारियों की जुताई के लिए विशेष मशीनें बनाने वाली एक स्थानीय कंपनी को अपने मौजूदा गियरबॉक्स में उच्च विफलता दर का सामना करना पड़ रहा था। जिनसेंग की जड़ों की गहरी जुताई के लिए आवश्यक प्रक्रिया से उत्पन्न होने वाले अत्यधिक झटके मानक सीधे बेवल गियर के दांतों को तोड़ रहे थे।

समाधान: हमने अपनी प्रबलित टी-305 श्रृंखला की आपूर्ति की। केंद्रीय वितरण गियरबॉक्स इसमें 20% की अधिक चौड़ाई वाले फेस के साथ कार्बराइज्ड स्पाइरल बेवल गियर लगे हैं।

परिणाम: झटके सहने की क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि हुई। दो साल की निगरानी अवधि के दौरान, ग्राहक ने किसी भी उपकरण में खराबी की सूचना नहीं दी, जिससे प्रीमियम जिनसेंग उपकरण बाजार में विश्वसनीयता के लिए उनकी प्रतिष्ठा और मजबूत हुई।

केस स्टडी 2: चौड़ी-चौड़ाई वाली कल्टीवेटर (हेइलोंगजियांग, चीन)

चुनौती: एक सहकारी फार्म में 6 मीटर चौड़े फोल्डिंग कल्टीवेटर का उपयोग किया जाता था, जिसके लिए एक ऐसे सेंट्रल गियरबॉक्स की आवश्यकता थी जो 120 एचपी की शक्ति को दो हेवी-ड्यूटी साइड ट्रांसमिशन को चलाने के लिए विभाजित करने में सक्षम हो।

समाधान: हमने एक विशेष रूप से डिज़ाइन की गई भारी-भरकम इकाई तैयार की, जिसमें बड़े आकार का ऊष्मा अपव्यय आवरण और उच्च क्षमता वाले टेपर्ड रोलर बियरर लगे थे, ताकि चौड़े फैलाव से उत्पन्न होने वाले अक्षीय बल को संभाला जा सके।

परिणाम: गियरबॉक्स ने 12 घंटे की लगातार शिफ्ट के दौरान भी परिचालन तापमान को 85°C से नीचे बनाए रखा, जिससे तेल की खराबी और सील लीक को रोका जा सका।

केस स्टडी 3: कंपाउंड ऑपरेशन रिग (जापान)

चुनौती: मिट्टी के संघनन को कम करने के लिए किसानों को एक साथ जुताई और बुवाई करने की आवश्यकता थी। मौजूदा गियरबॉक्स में पीछे की ओर आउटपुट की सुविधा नहीं थी।

समाधान: हमारे "थ्रू शाफ्ट" डिजाइन का कार्यान्वयन, जो पीटीओ शाफ्ट को गियरबॉक्स से गुजरने की अनुमति देता है ताकि कल्टीवेटर के पीछे लगे वायवीय सीडर पंखे को शक्ति प्रदान की जा सके।

परिणाम: इससे "वन-पास" खेती संभव हो गई, जिससे अंतिम उपयोगकर्ताओं के लिए ईंधन की खपत 40% तक कम हो गई।

भारी उपयोग वाले कृषि गियरबॉक्स आवास

संबंधित ड्राइवट्रेन घटक

कृषि पीटीओ शाफ्ट

पीटीओ शाफ्ट और सुरक्षा क्लच

आपके गियरबॉक्स की सुरक्षा के लिए आवश्यक। शियर बोल्ट और स्लिप क्लच के साथ उपलब्ध।

और अधिक जानें

टी-बॉक्स सेंट्रल गियरबॉक्स

केंद्रीय वितरण गियरबॉक्स

यह टी-बॉक्स स्प्लिटर एक साथ कई रो यूनिट्स को पावर प्रदान करता है।

और अधिक जानें

क्या आप अपने कल्टीवेटर के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए तैयार हैं?

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)

1. इस अनुप्रयोग में स्ट्रेट बेवल और स्पाइरल बेवल गियर के बीच क्या अंतर है?

स्ट्रेट बेवल गियर पूरे दांत पर अचानक जुड़ते हैं, जिससे शोर होता है और गति सीमित हो जाती है। स्पाइरल बेवल गियर में घुमावदार दांत होते हैं जो धीरे-धीरे जुड़ते हैं, जिससे सुचारू संचालन, उच्च टॉर्क क्षमता और काफी कम शोर होता है, जो उन्हें आधुनिक उपकरणों के लिए बेहतर बनाता है। कृषि पीटीओ गियरबॉक्स आवेदन।

2. क्या मैं 540 आरपीएम के लिए रेटेड गियरबॉक्स पर 1000 आरपीएम पीटीओ इनपुट का उपयोग कर सकता हूँ?

सामान्यतः नहीं। 540 आरपीएम गियरबॉक्स को 1000 आरपीएम पर चलाने से आंतरिक गति दोगुनी हो जाती है, जिससे अत्यधिक गर्मी, बेयरिंग की खराबी और तेल में झाग बनने जैसी समस्याएं हो सकती हैं। आपको 1000 आरपीएम इनपुट के लिए डिज़ाइन किया गया एक विशिष्ट अनुपात चुनना होगा ताकि आउटपुट गति आपके उपकरण की कृषि संबंधी आवश्यकताओं के अनुरूप हो।

3. सेंट्रल डिस्ट्रीब्यूशन गियरबॉक्स में किस प्रकार के तेल का उपयोग किया जाना चाहिए?

अधिकांश जलवायु परिस्थितियों के लिए, उच्च गुणवत्ता वाला SAE 90 या SAE 85W-140 गियर ऑयल जिसमें EP (एक्सट्रीम प्रेशर) एडिटिव्स हों, अनुशंसित है। कोरिया की अत्यधिक ठंडी सर्दियों में, स्टार्ट-अप के दौरान चिकनाई सुनिश्चित करने के लिए कम चिपचिपाहट वाला सिंथेटिक तेल बेहतर विकल्प हो सकता है।

4. तेल कितनी बार बदलना चाहिए?

पहला तेल परिवर्तन 50 घंटे के संचालन के बाद (ब्रेक-इन अवधि) किया जाना चाहिए ताकि धातु के सूक्ष्म कणों को बाहर निकाला जा सके। इसके बाद तेल परिवर्तन प्रत्येक मौसम या 1000 घंटे के संचालन के बाद, जो भी पहले हो, किया जाना चाहिए।

5. क्या आप इन गियरबॉक्स के लिए स्पेयर पार्ट्स उपलब्ध कराते हैं?

जी हां, एवर-पावर के पास शाफ्ट, गियर, बेयरिंग और सील किट का व्यापक स्टॉक मौजूद है। हम आपकी मशीनरी के डाउनटाइम को कम करने के लिए अंतरराष्ट्रीय स्तर पर रिप्लेसमेंट पार्ट्स भेज सकते हैं।

क्या आप अपने कल्टीवेटर के ट्रांसमिशन को ऑप्टिमाइज़ करने के लिए तैयार हैं?

तकनीकी परामर्श के लिए आज ही एवर-पावर से संपर्क करें और जानें कि हमारे सेंट्रल डिस्ट्रीब्यूशन गियरबॉक्स आपकी कृषि मशीनरी के प्रदर्शन और विश्वसनीयता को कैसे बढ़ा सकते हैं।

हमसे अभी संपर्क करें

संपादक: सीएक्सएम