कोरियाई क्षेत्र प्रबंधन के लिए विश्वसनीय बहु-कार्यात्मक चेसिस ट्रांसमिशन
गंगवोनडो की खड़ी ढलानों और जियोलाडो की भारी चिकनी मिट्टी के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया।
कोरिया की विशिष्ट कृषि के लिए इंजीनियरिंग लचीलापन
विशेष रूप से दक्षिण कोरिया की चुनौतीपूर्ण भौगोलिक स्थिति में, क्षेत्रीय प्रबंधन मशीनरी के विशिष्ट क्षेत्र में, चेसिस ट्रांसमिशन केवल एक शक्ति संवाहक नहीं है - यह मशीन का सामरिक केंद्र है। कभी-पावरहमने मानक कैटलॉग विनिर्देशों से आगे बढ़कर एक मल्टी-फंक्शन चेसिस ट्रांसमिशन को इंजीनियर किया है जो कोरियाई प्रायद्वीप की विशेषता वाले 70% पहाड़ी इलाके में चलने में सक्षम है।
छोटे खेतों में होने वाली खेती (सो-गुमो) में, जो जिनसेंग और मिर्च की खेती में आम है, अक्सर रुकने और चलने वाले टॉर्क स्पाइक्स के कारण मानक गियरबॉक्स खराब हो जाते हैं। हमारी यूनिट को एक मजबूत डिफरेंशियल लॉक सिस्टम और कम गुरुत्वाकर्षण केंद्र वाले केसिंग के साथ डिज़ाइन किया गया है, विशेष रूप से कोरियाई सब्जी खेतों की संकरी मेड़ों (दुरुक) पर काम करते समय आने वाली स्थिरता संबंधी समस्याओं को दूर करने के लिए। सामान्य प्रतिस्थापनों के विपरीत, हमारे ट्रांसमिशन में एक वेरिएबल स्पीड इंटरफ़ेस एकीकृत है जो रोटरी जुताई, मेड़बंदी और प्लास्टिक फिल्म मल्चिंग कार्यों की उच्च आवृत्ति शिफ्टिंग आवश्यकताओं को एक साथ पूरा करता है।
अपने बेड़े के लिए एवर-पावर क्यों चुनें?
हम सिर्फ गियर नहीं बेचते; हम मिट्टी में कर्षण हानि और आर्द्र मानसून (जांगमा) के मौसम में अत्यधिक गर्मी की समस्या का समाधान करते हैं। ग्योंगबुक जैसे क्षेत्रों में किए गए फील्ड परीक्षणों से प्राप्त 15 वर्षों से अधिक के धातुकर्म संबंधी आंकड़ों के आधार पर, हमारे शाफ्ट एक विशिष्ट कार्बराइजिंग गहराई (0.8-1.2 मिमी) का उपयोग करते हैं जो पथरीली ज्वालामुखी मिट्टी के कतरन बलों का प्रतिरोध करती है। हमारी विनिर्माण विरासत के बारे में और अधिक जानें।
तकनीकी विशिष्टताएँ: मॉडल EP-KR-MultiChassis
यह डेटा शीट विशेष रूप से 8HP से 15HP डीजल फील्ड मैनेजमेंट यूनिटों के लिए अनुकूलित कॉन्फ़िगरेशन को दर्शाती है, जिन्हें आमतौर पर पूर्वी एशियाई गहन कृषि में तैनात किया जाता है।
| पैरामीटर | विनिर्देश | पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|---|---|
| अधिकतम इनपुट टॉर्क | 850 एनएम | गियर मॉड्यूल | 3.5 / 4.0 (यौगिक) |
| अनुपात सीमा (निम्न/उच्च) | 1:45 (जुताई) / 1:12 (परिवहन) | इनपुट गति (रेटेड) | 1800 – 2400 आरपीएम |
| आवास सामग्री | नमनीय लोहा QT450-10 | आउटपुट शाफ्ट व्यास | षट्कोणीय 32 मिमी / 26 मिमी स्प्लाइन |
| स्नेहन प्रकार | ऑयल बाथ स्प्लैश सिस्टम | तेल क्षमता | 2.8 लीटर |
| ऑयल सील सामग्री | डबल-लिप एफकेएम (विटन) | संचालन तापमान | -20°C से +85°C |
| बियरिंग लाइफ (L10) | > 5000 घंटे | गियर सामग्री | 20CrMnTiH (कार्ब्यूराइज्ड) |
| कठोरता (दांत) | एचआरसी 58-62 | शोर स्तर | 1 मीटर पर < 78 dB |
| आईपी रेटिंग | IP65 (ब्रीदर कैप द्वारा संरक्षित) | क्लच प्रकार | गीली मल्टी-प्लेट / टेंशन बेल्ट |
| स्थानांतरण तंत्र | स्लाइडिंग मेश / डॉग क्लच | पेंट कोटिंग | एपॉक्सी पाउडर कोट (नीला/काला) |
| वजन (शुष्क) | 38.5 किलोग्राम | माउंटिंग पैटर्न | 4-बोल्ट फ्लेंज (120x120 मिमी) |
| तापीय दक्षता | 94% | प्रतिक्रिया | 0.15 – 0.25 मिमी |
| कंपन वर्ग | VDI 2056 क्लास G | वापसी मुड़ना | शामिल (अनुपात 1:30) |
| डिफ लॉक | मैन्युअल संलग्न / स्वचालित रिलीज | सेवा अंतराल | पहले 50 घंटे, फिर हर 300 घंटे बाद |
| शाफ्ट सामग्री | 40CrNiMoA | असेंबली मानक | आईएसओ 9001:2015 |

चित्र 1: एवर-पावर मल्टी-फंक्शन चेसिस ट्रांसमिशन की प्रबलित हाउसिंग संरचना।
दक्षिण कोरिया: चरम परिचालन परिस्थितियाँ और अनुपालन
क्षेत्रीय भूभाग विश्लेषण: गंगवोनडो बनाम जियोलनामडो
कोरियाई प्रायद्वीप में किए गए हमारे क्षेत्रीय अध्ययनों में, हमने चेसिस ट्रांसमिशन के लिए विशिष्ट चुनौतियों की पहचान की। गैंगवा-डोउच्च ऊंचाई पर गोभी और मूली की खेती के लिए प्रसिद्ध इस क्षेत्र में, मशीनरी अक्सर 20 डिग्री से अधिक ढलान पर काम करती है। यहां, मानक बॉक्स की तेल छींटे वाली स्नेहन प्रणाली अक्सर ऊपर की ओर जुताई के दौरान ऊपरी बियरिंग को तेल की कमी कर देती है। एवर-पावर ने आंतरिक तेल चैनलों को फिर से डिज़ाइन करके इस समस्या का समाधान किया है ताकि 25 डिग्री के झुकाव पर भी सक्रिय स्नेहन सुनिश्चित हो सके।
इसके विपरीत, धान के खेतों और प्याज के खेतों में जेओलानम-डोसबसे बड़ी समस्या गहरी, चिपचिपी चिकनी मिट्टी है। इस मिट्टी के "सक्शन" प्रभाव के कारण टिलर ब्लेड को ऊपर उठाते समय आउटपुट शाफ्ट पर भारी झटके लगते हैं। हमारे शाफ्ट की उन्नत सामग्री, 40CrNiMoA, आवश्यक लोच प्रदान करती है जिससे बिना किसी टूट-फूट के इन झटकों को अवशोषित किया जा सकता है।
नियामक परिदृश्य: FACT और KS मानक
दक्षिण कोरिया में निर्यात या संचालन के लिए स्थानीय मानकों का कड़ाई से पालन करना आवश्यक है। हमारे गियरबॉक्स उन मशीनों के अनुकूल डिज़ाइन किए गए हैं जिन्हें स्थानीय मानकों से प्रमाणन की आवश्यकता होती है। कृषि प्रौद्योगिकी व्यावसायीकरण और हस्तांतरण की नींव (FACT)हम निम्नलिखित का पालन करते हैं:
- केएस बी 7935: पैदल चलने वाले ट्रैक्टरों और खेत प्रबंधन मशीनरी के लिए सुरक्षा मानक।
- केएस बी आईएसओ 4254-1: कृषि मशीनरी के लिए सामान्य सुरक्षा आवश्यकताएँ।
- शोर संबंधी नियम: कोरिया के आवासीय क्षेत्रों के पास कृषि मशीनरी के लिए निर्धारित पर्यावरणीय शोर सीमा का अनुपालन करता है।
इंजीनियर के क्षेत्र संबंधी नोट्स: पुनरावृति प्रक्रिया
विषय: जिनसेंग की छाया की समस्या
जगह: ग्यूमसान, चुंगचेओंगनाम-डो
तारीख: अक्टूबर 2024
"जिनसेंग की छाया में इस्तेमाल होने वाले प्रतिस्पर्धी गियरबॉक्सों में हमने एक गंभीर खराबी देखी। ऊर्ध्वाधर क्लीयरेंस बहुत कम है। किसान ब्रीदर कैप को निचले लकड़ी के सपोर्ट से टकरा रहे थे, जिससे वे टूट रहे थे। इसके कारण तुरंत धूल अंदर चली जाती थी और 50 घंटों के भीतर गियरबॉक्स खराब हो जाता था।"
डिजाइन पुनरावृति 4.2: 'केआर-स्पेशल' संस्करण के लिए हमने ब्रीदर वाल्व को कास्टिंग प्रोफाइल में अंदर की ओर फिट कर दिया है। अब यह कास्ट-आयरन के आवरण से सुरक्षित है। पिछले महीने ग्यूमसन में किए गए फील्ड परीक्षणों में पूरे फसल चक्र के दौरान 15 परीक्षण इकाइयों में से किसी में भी कोई खराबी नहीं पाई गई। हमने ऊर्ध्वाधर प्रोफाइल को और कम करने के लिए शिफ्ट लीवर लिंकेज को साइड-माउंट में भी बदल दिया है।
– मुख्य अभियंता झांग, उत्पाद विकास लॉग
वैश्विक सफलता के उदाहरण: वास्तविक समस्याओं का समाधान
मामला 1: कोरियाई लहसुन किसान
ग्राहक: श्री पार्क, लहसुन सहकारी समिति के प्रमुख, उइसेओंग।
समस्या का मुख्य बिंदु: “जब भी हम रोटरी जुताई से मेड़बंदी की ओर बढ़ते हैं, तो गियर आपस में घिसने लगते हैं। हमें हर मौसम में गियर बदलने पड़ते हैं।”
एवर-पावर सॉल्यूशन: “हमने पाया कि बार-बार गियर बदलने के लिए सिंक्रो-मेश बहुत नरम था। हमने हीट-ट्रीटेड मिश्र धातु से बना अपना 'क्विक-शिफ्ट' डॉग क्लच सिस्टम लगाया। श्री पार्क लगातार तीन सीज़न से सुचारू रूप से गियर बदलने की रिपोर्ट कर रहे हैं।”
मामला 2: वियतनामी चावल की सीढ़ीदार खेती
ग्राहक: होआंग एग्री-मैकेनिक्स, सापा।
समस्या का मुख्य बिंदु: धान की तैयारी के दौरान पानी के रिसाव से बेयरिंग नष्ट हो जाते हैं।
एवर-पावर सॉल्यूशन: आउटपुट शाफ्ट के लिए विशेष रूप से IP67 समकक्ष ट्रिपल-लिप सील का कार्यान्वयन। बियरिंग का जीवनकाल 300% द्वारा बढ़ाया गया।
केस 3: होक्काइडो में आलू की कटाई
ग्राहक: होक्काइडो में कृषि मशीनरी किराये पर उपलब्ध है।
समस्या का मुख्य बिंदु: वसंत ऋतु की शुरुआत में गियर ऑयल जम जाने के कारण शाफ्ट जाम हो जाता है।
एवर-पावर सॉल्यूशन: हमने अपने कोल्ड-वेदर सील किट की सिफारिश की और सिंथेटिक 75W-90 गियर ऑयल प्रोटोकॉल का उपयोग करने का निर्देश दिया। कोल्ड स्टार्ट फेलियर की समस्या शून्य हो गई।
मामला 4: कैलिफोर्निया के जैविक अंगूर के बाग
ग्राहक: नापा वैली इक्विपमेंट सर्विसेज।
समस्या का मुख्य बिंदु: कठोर, शुष्क मिट्टी पर कंपन के कारण केसिंग बोल्ट ढीले हो जाते हैं।
एवर-पावर सॉल्यूशन: एयरोस्पेस-ग्रेड लॉकिंग एडहेसिव का प्रयोग किया गया और फाइन-थ्रेड फ्लेंज बोल्ट का उपयोग शुरू किया गया। रखरखाव का अंतराल साप्ताहिक से बढ़ाकर मासिक कर दिया गया।
अनुकूलता एवं तुलनात्मक विश्लेषण
हमारा मल्टी-फंक्शन चेसिस ट्रांसमिशन एशियाई बाज़ार में मिलने वाली विभिन्न मशीनों के लिए एक सटीक प्रतिस्थापन या उच्च-प्रदर्शन अपग्रेड के रूप में डिज़ाइन किया गया है। हम अपने कठोर डिज़ाइन मानकों को बनाए रखते हुए, हमारे माउंटिंग इंटरफ़ेस उन मॉडलों के साथ संगत हैं जो अक्सर ब्रांडों से जुड़े होते हैं। कुक्जे, डेडोंग, टीवाईएम, और यानमार कॉम्पैक्ट टिलर।
*अस्वीकरण: सभी निर्माता नामों, प्रतीकों और विवरणों का उपयोग केवल संदर्भ के लिए किया गया है और इसका यह अर्थ नहीं है कि सूचीबद्ध कोई भी भाग इन निर्माताओं का उत्पाद है। एवर-पावर एक स्वतंत्र निर्माता है।
| विशेषता | मानक OEM गियरबॉक्स | एवर-पावर एन्हांस्ड सीरीज़ |
|---|---|---|
| सील प्रकार | सिंगल लिप एनबीआर | डबल लिप विटन (एफकेएम) |
| डिब्बे की मोटाई | 4.5 मिमी कच्चा लोहा | 6.0 मिमी प्रबलित नमनीय लोहा |
| गारंटी | 6 महीने | 18 महीने |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (बी2बी)
प्रश्न 1: क्या यह गियरबॉक्स कोरियाई लाल मिट्टी में गहरी खुदाई के उच्च-टॉर्क भार को संभाल सकता है?
ए: जी हाँ। इसकी आउटपुट टॉर्क क्षमता 850 एनएम है, जिसे विशेष रूप से जियोला प्रांत में पाई जाने वाली भारी चिकनी मिट्टी (लाटोसोलो) के प्रतिरोध को सहन करने के लिए परीक्षण किया गया है। ऐसे कार्यों के लिए हम कम गियर अनुपात (1:45) का उपयोग करने की सलाह देते हैं।
प्रश्न 2: क्या आप कोरियाई भाषा में स्पेयर पार्ट्स की सूची प्रदान करते हैं?
ए: बिल्कुल। हम आपके स्थानीय सेवा केंद्रों के लिए आसान रखरखाव की सुविधा प्रदान करने के लिए अंग्रेजी, कोरियाई और चीनी भाषाओं में विस्तृत दृश्य और पुर्जों की सूची सहित पूर्ण तकनीकी दस्तावेज उपलब्ध कराते हैं।
प्रश्न 3: छोटे खेतों में मुड़ने के लिए डिफरेंशियल लॉक मैकेनिज्म कैसे काम करता है?
ए: हमारी यूनिट में "फिंगर-टिप" एंगेजमेंट डिफरेंशियल लॉक लगा है। इसे बंद करने पर जीरो-टर्न रेडियस मिलता है, जो कोरिया में आम तौर पर पाए जाने वाले छोटे, खंडित खेतों (पाजी) के लिए महत्वपूर्ण है, जिससे खेतों के किनारों पर फसल को नुकसान होने से बचाया जा सकता है।
Q4: कस्टम आउटपुट शाफ्ट की लंबाई के लिए न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (MOQ) क्या है?
ए: स्टैंडर्ड मॉडल के लिए, हमारी कोई सख्त न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (MOQ) नहीं है। विशिष्ट चेसिस डिज़ाइन के अनुरूप शाफ्ट की लंबाई को अनुकूलित करने के लिए, हमारी न्यूनतम ऑर्डर मात्रा आमतौर पर 50 यूनिट होती है, लेकिन हम परीक्षण के लिए पायलट बैच बना सकते हैं।
प्रश्न 5: क्या यह पेंट उर्वरक संक्षारण के प्रति प्रतिरोधी है?
ए: जी हाँ, हम एक बहु-परत एपॉक्सी पाउडर कोटिंग प्रक्रिया का उपयोग करते हैं जो 500 घंटे के नमक स्प्रे परीक्षण को पास करती है, जिससे अम्लीय उर्वरकों और कीटनाशकों के प्रति प्रतिरोधकता सुनिश्चित होती है।
प्रश्न 6: आप इंचियोन या बुसान बंदरगाहों तक शिपिंग का प्रबंधन कैसे करते हैं?
ए: हमने पूर्वी एशियाई मार्गों के लिए लॉजिस्टिक्स साझेदार स्थापित किए हैं। हम बुसान या इंचियोन के लिए FOB, CIF या DDP के आधार पर माल भेज सकते हैं, और निर्यात के लिए आवश्यक सभी क्रेटिंग (ISPM 15 के अनुरूप) आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
Q7: क्या आंतरिक गियर पेचीदा हैं या सीधे कटे हुए हैं?
ए: शोर और कंपन को कम करने के लिए प्राथमिक रिडक्शन गियर पेचदार होते हैं, जबकि कम गति पर टॉर्क ट्रांसमिशन दक्षता को अधिकतम करने के लिए फाइनल ड्राइव गियर सीधे स्पर गियर होते हैं।
प्रश्न 8: गियरबॉक्स को बदलने की आवश्यकता के क्या संकेत हैं?
ए: प्रमुख संकेतों में शामिल हैं: आउटपुट शाफ्ट में 15 डिग्री से अधिक का अत्यधिक बैकलैश (प्ले), सील बदलने के बाद भी लगातार तेल का रिसाव (जो हाउसिंग के घिसाव को दर्शाता है), या तेल बदलने के बाद भी लगातार आने वाली एक विशिष्ट भिनभिनाहट की आवाज।
संपूर्ण ड्राइवट्रेन समाधान
एवर-पावर कृषि ड्राइवट्रेन घटकों के लिए आपका एकमात्र समाधान है। हमारे गियरबॉक्स को हमारे प्रीमियम एक्सेसरीज़ के साथ जोड़कर अधिकतम दक्षता सुनिश्चित करें:
उद्योग जगत की अंतर्दृष्टि: इलेक्ट्रिक वॉकिंग ट्रैक्टरों की ओर बदलाव
हाल की रिपोर्टों से कोरिया कृषि मशीनरी उद्योग सहकारी समिति (कामिको) कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए इलेक्ट्रिक-चालित कृषि प्रबंधन मशीनों में बढ़ती रुचि का संकेत मिलता है। एवर-पावर इस क्षेत्र में अग्रणी है और वर्तमान में इलेक्ट्रिक मोटर इनपुट के लिए विशेष रूप से उच्च-टॉर्क रिडक्शन गियरबॉक्स विकसित कर रहा है, जिससे यह सुनिश्चित हो सके कि हमारे साझेदार 2027 तक कृषि में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) परिवर्तन के लिए तैयार हैं।
क्या आप अपनी मशीनरी लाइन को अपग्रेड करने के लिए तैयार हैं?
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